一、工程概況

目前.現(xiàn)在運(yùn)料下山坡度不一致導(dǎo)致下車(chē)?yán)щy,在經(jīng)井領(lǐng)導(dǎo)研究決定對(duì)運(yùn)料下山下段進(jìn)行穿桿臥底。工程量25m.為了確保安全施工。特制訂如下安全技術(shù)措施。

二、施工順序

第一步先套棚,在運(yùn)料改造巷開(kāi)始穿桿地點(diǎn)開(kāi)始在原來(lái)的老工字鋼每棚中間架設(shè)一棚全木支架.

1、木梁用2600mm坑木?木腿使用2400mm坑木嚴(yán)禁隨意亂截木腿

2、套棚期間,新套的木棚嚴(yán)禁空幫空頂,空頂用扁木或大頭榨背緊.空幫填實(shí).

第二步去掉舊棚(全鋼支架)穿桿絞架。

1、施工期間由上向下進(jìn)行,嚴(yán)禁多頭分段作業(yè),對(duì)施工地點(diǎn)必須采取臨時(shí)加固措施,方可施工。

2、施工時(shí)不得大拆大放,每次去老棚3棚然后進(jìn)行穿桿,穿桿用2400---2800mm坑木進(jìn)行,坑木必須直,無(wú)影響強(qiáng)度的傷疤及裂紋。

3、穿桿時(shí),在巷道上下幫各打臨時(shí)點(diǎn)桿2根共4根,點(diǎn)桿必須按照棚口線(xiàn)打,要求于棚口線(xiàn)成一平面不能出現(xiàn)高低不平。

4、穿桿時(shí),先用2400mm坑木兩根左右?guī)透饕桓旁谂R時(shí)點(diǎn)桿上,然后用扒釘釘緊,然后在上面開(kāi)始絞架。

5、絞架工作必須有當(dāng)班隊(duì)干和班組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,絞架前要備足工字鋼、坑木、金屬網(wǎng)、木楔。

6.絞架前先清理好退路,加固好附近支架,打好托棚,托棚梁上的間隙要用木楔背緊,絞架必須抓幫接頂,頂用木楔打緊,幫上用800mm長(zhǎng)的舊坑木填實(shí)。

7.絞架工作結(jié)束后,架眼內(nèi)的棚子和周?chē)呐镒蛹伴L(zhǎng)桿必須進(jìn)行聯(lián)鎖。

最后打眼爆破出煤,渣開(kāi)始從新架設(shè)新的支架

1、施工巷道所用物料及工具必須在巷道兩側(cè)碼放整齊,其擺放面積不能超過(guò)巷道斷面的1/3。

2、爆破前,迎頭后10m內(nèi)的棚應(yīng)連結(jié)牢固。防倒器必須按規(guī)定打在腰線(xiàn)以上0.01米以上。且打成一直線(xiàn)。嚴(yán)禁少打、不打。

3、施工期間爆破時(shí),多打眼少裝藥放小炮.裝藥量和每次爆破量為正常裝藥量的1/3.嚴(yán)禁出先盲目裝藥崩塌棚現(xiàn)象,防止冒頂事故發(fā)生.

4、爆破時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖”爆破制度。

5、爆破時(shí)必須在下列地點(diǎn)設(shè)置警戒:

(1)-8聯(lián)巷和120二平臺(tái)

(2)運(yùn)料改造巷與四部皮帶巷交叉點(diǎn).

具體警戒辦法:除去警戒人員外,每個(gè)警戒點(diǎn)派2人,一人警戒、一人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)匯報(bào)工作。警戒人員在去警戒地點(diǎn)途中通知警戒區(qū)內(nèi)所有人員全部撤到警戒距離以外的安全地點(diǎn)。聯(lián)絡(luò)匯報(bào)人員只有在各處警戒人員全部撤到警戒后,方可趕回向班組長(zhǎng)匯報(bào)。班組長(zhǎng)只有在聽(tīng)取聯(lián)絡(luò)人匯報(bào)確認(rèn)無(wú)誤后,方可下達(dá)爆破命令。爆破結(jié)束后,警戒人員必須由班組長(zhǎng)親自撤回,警戒不除,任何人不得進(jìn)入警戒區(qū)域內(nèi)。

警戒人員在警戒地點(diǎn)必須拉上警戒繩、掛上警戒牌、做到“人、繩、牌”齊全。

警戒聯(lián)系嚴(yán)禁用電話(huà)聯(lián)系,嚴(yán)禁預(yù)約爆破。

6、架棚過(guò)程中須有經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人觀(guān)山,嚴(yán)禁單獨(dú)作業(yè)。

7、架設(shè)支架時(shí),架設(shè)工作未完成之前不得進(jìn)行其他工作。

8、施工期間,杜絕出現(xiàn)空幫空頂現(xiàn)象.空頂必須絞架接頂剎實(shí)背嚴(yán),空幫必須填實(shí)。

9、施工過(guò)程中嚴(yán)格按中腰線(xiàn)施工,不得任意改變巷道規(guī)格尺寸,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題由驗(yàn)收員當(dāng)班處理。

10、作業(yè)地點(diǎn)往后10米處需打二根護(hù)身柱,護(hù)身柱必須接頂。

11、巷道擴(kuò)修完畢后必須對(duì)管路進(jìn)行規(guī)范復(fù)位,將衛(wèi)生打掃干凈。

12、靠近工作面10米內(nèi)的支架打上防倒器。每棚支架不得少于4根撐木,必須按設(shè)在規(guī)定位置。

三、架棚規(guī)格

1、凈斷面:7.25m2

上寬:2400mm?下寬:3600mm

中高:2100mm柱窩深度250mm

3、掘進(jìn)斷面:9.10m2?(上寬:2700mm?下寬:3800mm?高度:2350mm)

4、支架棚距:500mm

5、工字鋼規(guī)格;采用11#礦用工字鋼,梁長(zhǎng):凈口2400mm:

鋼腿長(zhǎng):2400mm

6、串桿規(guī)格:?30mm×800mm?串背間距:350mm

7、撐木規(guī)格:30mm×30mm×500mm

8、金屬網(wǎng)規(guī)格:700mm×2200mm

四、工程質(zhì)量管理:

1、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,嚴(yán)格按生產(chǎn)科給定的中線(xiàn)腰線(xiàn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工。

2、對(duì)工程質(zhì)量必須堅(jiān)持執(zhí)行班檢和抽檢制度,消滅不合格支架。

3、區(qū)隊(duì)干部必須重視工程質(zhì)量,工作中以安全為前提,以質(zhì)量為重點(diǎn)抓好安全生產(chǎn)。

4、背幫背頂支護(hù)材料必須緊貼圍巖體不得松動(dòng)或空幫空頂,頂部和兩幫的川桿都必須與巷道中線(xiàn)或頂板平行,同一位置成直線(xiàn)并且要聯(lián)鎖,其數(shù)量符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)程中的規(guī)定,且川桿必須過(guò)梁過(guò)腿。

5、柱腿要站在實(shí)底上,柱窩深度不小于250mm。

6、施工后巷道支架要求必須達(dá)到高、寬、平、直、凈、齊的規(guī)定。

7、梁腿接口不吻合時(shí),應(yīng)調(diào)整梁腿傾斜度和方向,嚴(yán)禁支架岔角過(guò)大,巷道下底超寬.

8、支架架設(shè)嚴(yán)禁出現(xiàn)扭斜、流水、前傾后仰、不迎山的支架。

9、支架與頂幫之間的空隙必須接頂和背實(shí),支架必須架設(shè)牢固,有空頂空幫時(shí),必須用坑木絞架接頂貼幫.

10、各班組必須嚴(yán)格按本規(guī)程規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,配合驗(yàn)收員做好質(zhì)量驗(yàn)收工作。

11、工程質(zhì)量驗(yàn)收員,必須嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收,達(dá)不到合格的支架不與驗(yàn)收,必須返工重新架設(shè)。

12、驗(yàn)收員驗(yàn)收中必須把上班存在的質(zhì)量問(wèn)題查出來(lái),并同應(yīng)注意的事項(xiàng)一起向接班人員在現(xiàn)場(chǎng)交待清楚,避免出現(xiàn)類(lèi)同錯(cuò)誤。要及時(shí)向隊(duì)里匯報(bào)工程存在問(wèn)題,以便采取措施進(jìn)行處理。

13、驗(yàn)收員必須對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,認(rèn)真、仔細(xì)的逐項(xiàng)上尺上線(xiàn)驗(yàn)收,不得留死角.

14、隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、跟班隊(duì)干必須加強(qiáng)工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查,加強(qiáng)工程質(zhì)量驗(yàn)收管理,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理。

五、出煤系統(tǒng)

施工期間出煤時(shí)使用小絞車(chē)進(jìn)行提升。出煤路線(xiàn)為工作地點(diǎn)---120輔助軌道-----120軌道下山----120平臺(tái)-----井底----地面

施工期間使用絞車(chē)提升安全技術(shù)措施

(一)、小絞車(chē)礦車(chē)運(yùn)輸管理

1、小絞車(chē)司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工必須持證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。

2、小絞車(chē)司機(jī)必須做到“五不開(kāi)”,即:設(shè)備不完好不開(kāi),鋼絲繩不符合規(guī)程要求和打結(jié)斷絲不開(kāi),安全設(shè)施及信號(hào)不齊全不開(kāi),超掛車(chē)不開(kāi),信號(hào)不清不開(kāi)。

3、把鉤工必須做到“五不掛”,即:安全設(shè)施不齊全不掛,信號(hào)聯(lián)系不通不掛,連車(chē)不符合規(guī)定不掛,軌道有行人不掛。

4、小絞車(chē)鉤頭與礦車(chē)必須用插銷(xiāo)連接,不準(zhǔn)用木棍,原鐵代用,把鉤工發(fā)信號(hào)前要對(duì)鉤頭,插銷(xiāo),保險(xiǎn)繩等全面檢查,確認(rèn)聯(lián)結(jié)正確無(wú)誤后方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)。

5、絞車(chē)運(yùn)輸嚴(yán)禁跟車(chē)上、下,嚴(yán)禁蹬鉤、扒車(chē),嚴(yán)格執(zhí)行行車(chē)不行人,行人不行車(chē)制度,行人斜巷必須在所有人員出口處懸掛醒目的標(biāo)志牌,安設(shè)表示提示的警燈,其中部應(yīng)設(shè)置行車(chē)紅燈信號(hào)。

6、斜巷提升嚴(yán)禁摘掛礦車(chē)時(shí)將車(chē)停在斜坡上。

7、斜巷運(yùn)輸?shù)纳稀⑾萝?chē)場(chǎng)必須把信號(hào)設(shè)在硐室內(nèi),聲光信號(hào)必須齊全、可靠,信號(hào)裝置必須上盤(pán),并掛在巷邦上,絞車(chē)啟動(dòng)必須由司機(jī)事先發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

8、提升絞車(chē)鋼絲繩排列整齊,不咬繩,不挑繩,鋼絲繩尾部卡在絞車(chē)滾筒上牢固可靠,鋼絲繩留設(shè)最少不少于3圈。

9、斜巷運(yùn)輸上變坡點(diǎn)及上變坡點(diǎn)下方10米安設(shè)聯(lián)鎖擋車(chē)裝置,在裝車(chē)地點(diǎn)打上兩根坑木檔車(chē).上變坡點(diǎn)的上方1米處設(shè)一道羊角擋,所有擋車(chē)設(shè)施為常閉狀態(tài),只有過(guò)車(chē)時(shí)可打開(kāi)。

10、絞車(chē)鉤頭必須安設(shè)與提升礦車(chē)長(zhǎng)度相適應(yīng)的保險(xiǎn)繩,掛車(chē)時(shí),隨之將保險(xiǎn)繩聯(lián)牢,提車(chē)時(shí)還必須掛保險(xiǎn)叉。

11、上變坡點(diǎn)必須設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠的地滾。

12、絞車(chē)必須符合完好標(biāo)準(zhǔn),閘、護(hù)繩板齊全可靠,鋼絲繩聯(lián)接鉤頭必須使用護(hù)繩環(huán),繩卡不得少于4個(gè)。

13、小絞車(chē)現(xiàn)場(chǎng)要有崗位責(zé)任制,操作規(guī)程、交接班制度等管理牌板。

14、軌道應(yīng)符合軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

15、使用中的絞車(chē)要符合完好標(biāo)準(zhǔn),要經(jīng)常保持設(shè)備、電氣、信號(hào)安全設(shè)施,地滾、道床處于良好狀態(tài),不能讓絞車(chē)等帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

16、剛絲繩每天要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查,并填寫(xiě)記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)。

17、使用中的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積達(dá)10%、繩徑縮細(xì)10%,銹蝕嚴(yán)重,外層鋼絲繩松動(dòng)等,都必須立即更換。

18、每次開(kāi)工前,把鉤工對(duì)大鉤、鋼絲繩、保險(xiǎn)叉、擋車(chē)器、擋車(chē)杠等進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行工作。

19、絞車(chē)司機(jī)要認(rèn)真檢查絞車(chē)的各種部件及制動(dòng)裝置,保證靈活可靠,開(kāi)車(chē)時(shí)要聽(tīng)清信號(hào),信號(hào)不清不得開(kāi)車(chē)。

20、信號(hào)工在打信號(hào)之前要仔細(xì)觀(guān)察巷道內(nèi)的情況,以及掛鉤情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可打信號(hào),信號(hào)要清晰準(zhǔn)確。

21、斜巷提升堅(jiān)持“三固定、四保險(xiǎn)”,堅(jiān)持使用保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)叉,下車(chē)時(shí)必須掛保險(xiǎn)繩,上車(chē)時(shí)掛好保險(xiǎn)繩還必須掛上保險(xiǎn)叉、保險(xiǎn)杠、擋車(chē)器處于常閉狀態(tài),只有當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí),才允許打開(kāi)。

22、嚴(yán)禁不帶電放車(chē)或放飛車(chē)。

23、礦車(chē)必須完整無(wú)缺,嚴(yán)禁無(wú)底銷(xiāo)或用木棍代替礦車(chē)底銷(xiāo)。

24、堅(jiān)持使用信號(hào)鈴,嚴(yán)禁人喊傳信號(hào),開(kāi)車(chē)司機(jī)聽(tīng)準(zhǔn)信號(hào)再開(kāi)車(chē),嚴(yán)禁聽(tīng)不準(zhǔn)信號(hào)隨意啟動(dòng)絞車(chē)。

25、信號(hào)規(guī)定為:“一停”、“二上”、“三下”、“四慢上”、“五慢下”。

26、開(kāi)車(chē)要手穩(wěn),啟動(dòng)時(shí)要緩慢,下車(chē)時(shí)必須帶電下車(chē),嚴(yán)禁猛開(kāi)猛停放飛車(chē)。

27、運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,絞車(chē)等,人員離開(kāi)時(shí),開(kāi)關(guān)要打到零位并閉鎖。

28、礦車(chē)掉道抬車(chē)時(shí),鋼絲繩要拉緊,防止摘鉤跑車(chē),同時(shí)司機(jī)應(yīng)手剎好閘,手不離閘搬,抬車(chē)時(shí)下方嚴(yán)禁有人,并有一人負(fù)責(zé)指揮抬車(chē)工作,確保人車(chē)安全,車(chē)掉道時(shí),嚴(yán)禁硬拉。

(二)、道軌鋪設(shè)

1、道軌鋪設(shè)前必須清凈巷道兩邊的所有雜物,巷底必須清平鐵器材料等碼放整齊。

2、道軌鋪設(shè)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與要求:

1)、中心線(xiàn)距:軌道中心距不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)50mm,對(duì)無(wú)中心線(xiàn)的巷道,鋪設(shè)軌的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)程要求。

2)、軌距:600mm,直線(xiàn)斷或曲線(xiàn)段加寬后,最大不超過(guò)10mm,最窄不小于5mm。

3)、接頭平整度,上、下及內(nèi)錯(cuò)差都不應(yīng)超過(guò)5mm。

4)、平行兩軌面高低差:直線(xiàn)段不應(yīng)超過(guò)5mm。

5)、曲率半徑與加寬加高:半徑符合設(shè)計(jì)要求,加寬和外側(cè)加高不超過(guò)10%。

6)、坡度:水平巷道不大于2%~5%。

7)、接頭間隙:直線(xiàn)段不應(yīng)超過(guò)5mm,曲線(xiàn)段不應(yīng)超過(guò)8mm。

8)、岔道規(guī)格符合設(shè)計(jì),岔尖緊結(jié)滑板,趾部與基本軌間隙不應(yīng)超過(guò)2mm;岔頭不高于基本軌,不低于2mm。

9)、軌枕埋入深度不小于1/2~2/3,軌枕下厚不小于100mm;軌枕間距:軌枕規(guī)格符合要求,完整無(wú)損,中一中每米一根,鋪設(shè)基本垂直軌道兩軌間距(中一中)不超過(guò)規(guī)定±100mm:軌道接頭采用懸接。

10)、軌型及零配件:軌型一致,符合設(shè)計(jì),扣件,道釘齊全,安裝牢固,嚴(yán)密有效。

11)、鋪設(shè)后的軌道要經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格。

其他未提事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

篇2:井下運(yùn)料工:安全生產(chǎn)責(zé)任制

(一)在班組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本隊(duì)物料的運(yùn)輸,對(duì)本崗位安全工作負(fù)責(zé)。

(二)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全知識(shí)培訓(xùn),提高自主保安和業(yè)務(wù)保安能力。

(三)按要求及時(shí)把物料送到指定地點(diǎn),卸下的物料應(yīng)堆放整齊,嚴(yán)禁把不符合規(guī)格的材料入井。

(四)搬運(yùn)體積比較大和比較笨重的物料,一定要集中精力,認(rèn)真作業(yè),以免發(fā)生損壞和人身事故;運(yùn)送鋼軌、管道等超長(zhǎng)材料時(shí),應(yīng)按照制定的安全措施工作,通過(guò)彎道時(shí),應(yīng)減慢車(chē)速,如發(fā)現(xiàn)有人員時(shí),應(yīng)立即停車(chē)。

(五)用礦車(chē)裝運(yùn)設(shè)備和物料時(shí),要輕裝輕放,每車(chē)所裝載設(shè)備和物料的重量不應(yīng)超過(guò)一噸,體積不得超高和超寬。

(六)如因生產(chǎn)急需,在電機(jī)車(chē)運(yùn)輸大巷用人力推車(chē)時(shí),必須先與井下調(diào)度站聯(lián)系好,經(jīng)同意后方可搬運(yùn),推車(chē)時(shí)必須遵守人力推車(chē)的規(guī)定。

(七)遵章守紀(jì),無(wú)“三違”行為。

篇3:安全生產(chǎn)責(zé)任制:運(yùn)料工

1、運(yùn)料工必須經(jīng)過(guò)把鉤工、信號(hào)工、小絞車(chē)司機(jī)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,并持證上崗。運(yùn)料工應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)每一個(gè)新投產(chǎn)面運(yùn)料的安全措施并簽字。

2、班前會(huì)領(lǐng)取送料計(jì)劃和零星施工任務(wù)書(shū),聽(tīng)從值班人員及隊(duì)長(zhǎng)分配工作。裝料數(shù)量不經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)的同意,不得擅自削減;否則影響生產(chǎn)要追究責(zé)任。

3、裝料、提送料、卸料時(shí)必須嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程作業(yè),裝料要捆綁牢固,卸料要按指定地點(diǎn)卸,喊號(hào)一致,防止碰砸傷人,卸完后碼放好。

4、小絞車(chē)司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),使用正規(guī)的連接裝置,并掛好保險(xiǎn)繩,嚴(yán)禁超掛車(chē)。

5、處理車(chē)輛掉道時(shí),嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程中的規(guī)定進(jìn)行。

6、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,完成隊(duì)長(zhǎng)交辦的其他任務(wù)。班后到工隊(duì)匯報(bào)送料情況,并填好記錄。

7、嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、不作業(yè)”制度。