首頁 > 職責(zé)大全 > 某井下煤倉處軌道調(diào)整維修安全措施

某井下煤倉處軌道調(diào)整維修安全措施

2024-07-13 閱讀 4651

一)、調(diào)整前的準(zhǔn)備工作

1、備齊各種常用和專用工具,如起道器、水平儀、道尺、釬子、鋼卷尺、大錘等;

2、所需材料要按計(jì)劃提前運(yùn)至工作地點(diǎn),并擺放整齊有序,但不得妨礙行人行走,如:扳道器、道木、道釘、墊鐵等;

3、除按計(jì)劃備足所需材料外,還應(yīng)準(zhǔn)備計(jì)劃中沒有的但可能用到的和常用工具,如軌距拉桿等;

4、認(rèn)真檢查所準(zhǔn)備的材料的規(guī)格是否與需用的相吻合。二)、合格標(biāo)準(zhǔn)

1、扣件必須齊全,牢固并與軌型相符,軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm;

2、直線段兩條鋼軌頂面的高低差以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后,與內(nèi)軌頂面的高低差都不得大于5毫米;

3、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5毫米,下偏差為-2毫米;

4、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)軌距拉桿;

5、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,間距偏差不得超過50毫米,道渣的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水,同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。發(fā)現(xiàn)不合格道岔及時(shí)更換,更換要符合軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn),各連接處要靈活可靠,保證正常使用,道岔的鋼軌型號(hào)不得低于線路的鋼軌型號(hào)。

6、道岔合格標(biāo)準(zhǔn):

①道岔磨損量應(yīng)小于8毫米;

②道岔機(jī)芯不得開裂;

③道岔道尖密貼度應(yīng)以緊貼地面為準(zhǔn);

④岔尖破損長度應(yīng)小于100毫米;

⑤道岔與道木接觸牢固可靠,道釘無銹蝕,道木無嚴(yán)重腐爛。

三)、安全技術(shù)措施

1、專人現(xiàn)場統(tǒng)一指揮;2、機(jī)電科、安檢科專人現(xiàn)場指揮,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),保證施工質(zhì)量;

3、拆卸、搬運(yùn)、安裝要輕拿輕放,相互配合,確保設(shè)備和人員的安全;

4、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須攜帶一臺(tái)便攜式瓦檢儀;

5、距上部車場及下部車場50米處設(shè)專人看守,禁止非工作人員進(jìn)入;

6、工具不用時(shí)必須橫放在巷道一側(cè),并有專人負(fù)責(zé)看管和傳遞,有可靠的防滑措施,以防滑落傷人;

7、現(xiàn)場必須有手機(jī),以便隨時(shí)與車房聯(lián)系;

8、在人車必須運(yùn)行時(shí),所有工作人員必須進(jìn)入躲避硐室;

9、須動(dòng)電、氣焊時(shí)必須編制專門的電、氣焊措施;

10、所有施工人員必須熟知此措施;

11、施工完畢,所有工具必須專人清理出現(xiàn)場,不得妨礙人車正常運(yùn)行和物料運(yùn)輸,人車運(yùn)行時(shí),必須先放一次空車,檢查一切無誤后方可正常投入使用;

12、其他未盡之處嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》及審批意見執(zhí)行。

四)、軌道調(diào)整負(fù)責(zé)人確定:

組長:張榮昌

技術(shù)指導(dǎo):陳國玉

安全員:梁玨新

成員:采區(qū)人員、機(jī)修人員

篇2:軌道衡器維修工安全守則

第一條嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》和《鉗工通用部分守則》。

第二條定期對過渡器、秤量軌與防爬軌、限位裝置等秤體機(jī)械部分進(jìn)行檢修、保養(yǎng)和調(diào)整,確保軌道衡處于良好的工作狀態(tài)。

第三條做好儀表、打印機(jī)和電源等設(shè)備的除塵清潔工作,作業(yè)前要關(guān)閉電源。

第四條進(jìn)行傳感器檢修、保養(yǎng)或調(diào)整時(shí),要在相關(guān)部位放好千斤頂,擺放平穩(wěn)后,方可進(jìn)行作業(yè)。在檢修、保養(yǎng)作業(yè)中,堅(jiān)持兩人以上作業(yè),相互照應(yīng)。

第五條要配合電工做好接地電阻測試工作。

篇3:軌道維修工安全生產(chǎn)責(zé)任制

軌道維修工對礦井提升運(yùn)輸安全,具有非常重要的作用,軌道維修質(zhì)量的好壞,直接影響生產(chǎn)任務(wù)的完成情況,根據(jù)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及三大規(guī)程要求,保證安全運(yùn)輸。

(一)、崗位職責(zé)

第1條認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程及措施中關(guān)于軌道維修的措施、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行操作。

第2條經(jīng)常對所管轄范圍軌道、地滑輪進(jìn)行檢查,及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的枕木,及時(shí)維修不轉(zhuǎn)的地滑輪。

第3條對軌道道節(jié)夾板、魚尾螺栓損壞或松動(dòng)的,必須及時(shí)更換維修。

第4條在維修軌道時(shí),作好巷道的文明生產(chǎn),對于高出軌道枕木的泥水,必須及時(shí)清理干凈。

第5條軌道維修工在維修時(shí),必須通知其他工作人員,保證車輛安全運(yùn)行及人員安全。

第6條軌道維修工在下山(或斜井)工作時(shí),必須嚴(yán)格按照規(guī)定要求采取可靠的物料防滑措施,嚴(yán)禁物料滑下傷人;進(jìn)入下山,必須及時(shí)通知上下、周圍的工作人員。

第7條負(fù)責(zé)制作、安裝、檢查各種運(yùn)輸安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,保證車輛正常運(yùn)行。

(二)、責(zé)任追究

第8條因軌道失修而導(dǎo)致提升運(yùn)輸安全事故的,維修工負(fù)直接責(zé)任。

第9條發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸安全設(shè)施不靈敏或存在安全隱患不匯報(bào),又不及時(shí)處理導(dǎo)致事故的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第10條在軌道維修時(shí),因工作失職或違章操作,給他人造成傷害的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第11條公司通過安全檢查,查出的重點(diǎn)安全問題,軌道維修工未及時(shí)整改的,軌道維修工負(fù)直接責(zé)任。

第12條對于上述負(fù)直接責(zé)任的,應(yīng)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度按照有關(guān)法律、規(guī)定給予通報(bào)、經(jīng)濟(jì)處罰、追究刑事責(zé)任。