一、工程概況

6012工作面走向總長(zhǎng)度為985.1米,6102綜采工作面在回風(fēng)順槽掘進(jìn)到825米處,由于受地質(zhì)條件影響,導(dǎo)致無(wú)法繼續(xù)向前掘進(jìn),使得6102工作面呈“刀把式”布置,分為兩個(gè)工作面區(qū)域(即6102-1、6102-2工作面),切割巷分為兩段,ⅰ段傾向長(zhǎng)110.65米(6102-1),ⅱ段(6102-2)傾向長(zhǎng)69.35米,對(duì)接后工作面全長(zhǎng)為180m。ⅰ段共安裝支架76架,ⅱ段共安裝支架47架,共計(jì)安裝123架。工作面ⅰ段再推進(jìn)60m后將與工作面ⅱ段進(jìn)行設(shè)備對(duì)接,為保證在設(shè)備對(duì)接過(guò)程中施工安全,特制訂以下安全技術(shù)措施。

二、對(duì)接準(zhǔn)備工作

提前把對(duì)接所需工具、配件備齊,并運(yùn)到6102回風(fēng)順槽。

2、對(duì)接前必須保證76#支架沿6102-2順槽(刀把段)腰巷向前推進(jìn),控制76#支架外沿與6102-2順槽(刀把段)中心線的距離保持在200mm-400mm范圍內(nèi)。工作面距對(duì)接位置15m時(shí)開(kāi)始調(diào)整工作面ⅱ段內(nèi)支架位置,保證76#支架距腰巷中心線400mm,距對(duì)接位置10m時(shí)保證76#支架距腰巷中心線200mm,距對(duì)接位置5m時(shí)保證76#支架沿腰巷中心線前移。

3、為保證對(duì)接時(shí)能達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸(對(duì)接支架間距200mm),一方面采用調(diào)整支架的辦法;另一方面工作面距對(duì)接位置15m時(shí),及時(shí)調(diào)整控制刮板輸送機(jī)的上竄或下滑量,保證支架沿線移動(dòng),每班由綜采隊(duì)安排專人作記錄。

4、工作面距對(duì)接位置時(shí),把腰巷刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾部分拆除,運(yùn)送到6102回風(fēng)順槽與6102-1切眼交匯處相應(yīng)的位置。

5、設(shè)備對(duì)接前應(yīng)將ⅱ段切眼及各個(gè)設(shè)備上的浮煤、浮矸清理干凈,設(shè)備對(duì)接位置前后5m內(nèi)的底板落平。

三、設(shè)備對(duì)接的步驟、方法

1、6102綜采工作面推到對(duì)接位置后,把采煤機(jī)牽引至工作面ⅰ段運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭位置,機(jī)頭側(cè)10架范圍內(nèi)的運(yùn)輸機(jī)位置不動(dòng)。

2、工作面對(duì)接前,把工作面ⅰ段內(nèi)支架的推移千斤頂收到位,把后部刮板運(yùn)輸機(jī)拉回,保證后部運(yùn)輸機(jī)中部槽與煤壁的距離最大。

3、工作面ⅱ段煤壁應(yīng)與ⅰ段煤壁成一條直線,并割平底板與ⅰ段頂、底板在一條水平線上。

4、工作面ⅱ段正常割煤后,應(yīng)保持后部刮板運(yùn)輸機(jī)與煤壁的間距,與煤壁間的浮煤清理干凈,確保不影響運(yùn)輸機(jī)對(duì)接等工作。

5、將對(duì)接位置相鄰的6架支架的側(cè)護(hù)板收到位。

6、工作面運(yùn)輸機(jī)、支架到達(dá)對(duì)接位置時(shí),首先拆除刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾,然后接通支架的液壓系統(tǒng)。

7、支架對(duì)接好后,在76#支架處將后部刮板運(yùn)輸機(jī)過(guò)渡槽及0.5m長(zhǎng)的調(diào)節(jié)槽拆除,在把工作面ⅰ段后部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾架及過(guò)渡槽拆除。將工作面ⅰ段與工作面ⅱ段內(nèi)的中部槽對(duì)接好,并與向?qū)?yīng)的支架可靠聯(lián)接。

8、后部刮板運(yùn)輸機(jī)對(duì)接完畢后,然后把前部刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽對(duì)接上,并與向?qū)?yīng)的支架可靠連接。

9、工作面支架及兩部刮板運(yùn)輸機(jī)對(duì)接完畢后,開(kāi)始張緊工作面刮板輸送機(jī)鏈條,調(diào)整支架,使對(duì)接的中部槽縫間隙吻合,并符合試運(yùn)轉(zhuǎn)條件。

10、若對(duì)接后,中部槽與支架偏差過(guò)大,可把支架連接頭暫時(shí)摘掉,隨后根據(jù)推移千斤頂與中部槽連接位置偏差方向,在正常生產(chǎn)時(shí)采用單體液壓支柱輔助移架加以調(diào)整,使摘掉的支架與中部槽可靠連接。

11、工作面支架隨著回采推進(jìn)依次到達(dá)對(duì)接位置,在推進(jìn)過(guò)程中應(yīng)注意觀察調(diào)整,以控制對(duì)接支架的間隙符合設(shè)計(jì)要求。

12、對(duì)接支架間距是通過(guò)控制工作面刮板輸送機(jī)上竄或下滑來(lái)實(shí)現(xiàn)的,控制刮板輸送機(jī)目的是保證刮板輸送機(jī)的機(jī)尾能順利通過(guò)對(duì)接支架的最窄點(diǎn),對(duì)接后中部槽和支架間隙適中,刮板輸送機(jī)的彎曲度要符合規(guī)定要求。

13、為更好地控制刮板輸送機(jī)的位置,滿足對(duì)接的要求,工作面要加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,不能出現(xiàn)支架倒架、擠架、調(diào)斜和運(yùn)輸機(jī)彎曲現(xiàn)象。

14、對(duì)接工作完畢后把采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)電纜及冷卻水管鋪好,保證采煤機(jī)能到達(dá)機(jī)頭、機(jī)尾。

四、安全技術(shù)措施

(一)、牽移機(jī)尾安全措施

1、牽移機(jī)尾大件采用回柱絞車進(jìn)行。回柱絞車使用“兩壓兩戧”固定,其壓戧柱均采用dz35或dz31.5型單體支柱支設(shè),戧柱加墊木托板,支好后支柱必須拴好防倒繩。回柱絞車鋼絲繩繩徑不小于21.5mm。

2、牽引機(jī)尾大件時(shí),大件正下方、絞車兩側(cè)及繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。

3、開(kāi)車絞車前先檢查絞車、信號(hào)、保護(hù)設(shè)施是否靈敏可靠;大件斜下方5米內(nèi)派專人觀察大件運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知絞車司機(jī)停車處理;觀察人員必須躲開(kāi)鋼絲繩受力可能反彈的方向并在支架頂梁的有效支護(hù)空間內(nèi)。拉移方向偏移時(shí)要及時(shí)用單體支柱調(diào)整,支柱柱頭要頂在大件不宜損壞的位置,打單體支柱時(shí)在支柱前后觸點(diǎn)墊好木托板,以防支柱滑脫傷人,操作注液槍人員要避開(kāi)因支柱滑脫可能造成傷害的地方。

(二)、手拉葫蘆起吊或拉大件措施

1、人員進(jìn)入施工地點(diǎn),首先敲幫問(wèn)頂,維護(hù)好施工地點(diǎn),檢查支架情況,確保人員在有效支護(hù)下作業(yè)。

2、起吊工具額定承載不低于大件所受到的重力,必須選擇支架的堅(jiān)固部位懸掛手拉葫蘆。

3、起吊前先檢查承力點(diǎn)是否牢固、手拉葫蘆是否扭鏈、各部位有無(wú)損傷、起吊拉運(yùn)重量是否超規(guī)定,用時(shí)使其慢慢絞緊,待鏈輪全部受力后,檢查各部位情況,注意有無(wú)跑鏈情況,如無(wú)問(wèn)題方可進(jìn)行工作。手拉葫蘆有損壞必須及時(shí)更換,嚴(yán)禁使用損壞的手拉葫蘆。

4、起吊繩應(yīng)拴在物體重心處,使用鋼絲繩或40t鏈條時(shí),必須確保可承載物體重量并拴牢。利用物體局部眼孔或凸出部分懸掛繩索時(shí),必須保證不得損傷物體,否則不準(zhǔn)懸掛,起吊時(shí)平穩(wěn)升降,不得用手摸起吊重物的繩索,重物下不得有人。

5、起吊時(shí),應(yīng)掌握好平衡,確保牢固可靠。正式起吊前,先試吊,稍一離地再仔細(xì)檢查,確保無(wú)誤后,再行起吊。

6、吊運(yùn)重物時(shí),人員站立位置應(yīng)能避開(kāi)因失手而可能造成傷害的地方,多人作業(yè)時(shí),要有專人指揮,互相照應(yīng),避免發(fā)生擠、壓、碰事故。

(三)、支架與運(yùn)輸機(jī)連接調(diào)整安全措施

1、支架與刮板輸送機(jī)硬連接好后再開(kāi)刀生產(chǎn)。

2、用單體支柱調(diào)架時(shí),單體支柱柱腿要放在工作面牢固可靠的地方,單體支柱柱帽要頂在支架、溜子不宜損壞的位置,施工時(shí),要采用面接觸并墊好木托板,以防支柱滑脫傷人。操作注液槍的人員要站在能避開(kāi)因支柱滑脫而造成傷害的地方。

3、當(dāng)支架間隙較大時(shí),在架間支設(shè)好一梁二柱的木棚,棚梁采用3.2米的長(zhǎng)棚板,支柱拴好防倒繩;支架間隙在0.5米以上時(shí),木棚支設(shè)為一對(duì)。木棚隨支架前移逐根移動(dòng)。

(四)、延長(zhǎng)刮板運(yùn)輸機(jī)的安全措施

1、首先切斷電源閉鎖刮板運(yùn)輸機(jī)開(kāi)關(guān)。

2、清理要鋪溜槽處巷道內(nèi)的浮煤到巷道兩側(cè),運(yùn)輸機(jī)鋪好后再攉入溜槽。

3、鋪運(yùn)輸機(jī)中部槽、頂、底鏈,兩側(cè)的擋煤板,并連接好。

4、安裝好溜子機(jī)尾、并與中部槽連接好。

5、鏈環(huán)不得有擰麻花現(xiàn)象,雙鏈鏈環(huán)必須環(huán)環(huán)對(duì)應(yīng),環(huán)數(shù)相同。

6、刮板、鏈環(huán)及其它聯(lián)接部件的安裝位置必須符合要求。

7、過(guò)渡槽與機(jī)尾架對(duì)位,接口要嚴(yán);中部槽左右兩側(cè)用啞鈴卡牢,使之符合要求。

9、工作面刮板輸送機(jī)要保證每7~8節(jié)中部槽一節(jié)開(kāi)口槽。

(五)進(jìn)刮板輸送機(jī)中部槽安全措施

1、無(wú)極繩、絞車人員,必須經(jīng)專業(yè)安全培訓(xùn),考試合格后,取得操作證,并持證上崗。

2、開(kāi)車前要檢查絞車各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開(kāi)關(guān)有無(wú)缺陷,各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),減速器潤(rùn)滑油是否充足等,變速器檔位不能在空檔。

開(kāi)動(dòng)絞車前,必須先檢查鋼絲繩、繩頭、聯(lián)接環(huán)(銷)、道軌、道岔、信號(hào),繩卡及絞車的完好穩(wěn)固情況,無(wú)問(wèn)題時(shí)方可開(kāi)車。

3、在裝車運(yùn)輸前,要進(jìn)行妥善牢固捆綁。捆綁用φ15.5mm的鋼絲繩將設(shè)備部件在車輛上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等背緊背牢,嚴(yán)禁偏載,并要有專人檢查合格后方可運(yùn)送。

4、根據(jù)大件的形狀、尺寸確定鋼絲繩或鉛絲的捆綁道數(shù)及捆綁位置。

5、各種零散件裝車時(shí),盡量采用1噸礦車,因特殊原因采用別的車輛時(shí),必須捆綁牢固,防止沿途因松動(dòng)掉落。

6、拉運(yùn)不得多拉超掛,每次掛車數(shù)必須符合有關(guān)規(guī)定,絞車鉤頭連接可靠,嚴(yán)禁超掛車。

拉移時(shí)禁止閑雜人等通過(guò)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),不得站在正面,兩側(cè)禁止行人或有人。

7、拉運(yùn)過(guò)程中,嚴(yán)禁斜巷斷電放飛車,要緩慢拉移,按規(guī)定使用擋車設(shè)施,擋車設(shè)施要保持常閉狀態(tài)。

8、在摘掛鉤時(shí),要檢查螺栓的固定情況以及車輛捆綁情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng),立即停車處理;在巷道內(nèi)要準(zhǔn)備好足夠的阻車器以備使用。

9、發(fā)現(xiàn)車輛掉道時(shí),應(yīng)立即向絞車司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào);處理掉道時(shí)要用起吊噸位大于實(shí)際負(fù)荷的千斤頂上道,不得用絞車?yán)谠ёo(hù)錨桿或錨索上牽引上道或不采取措施直接上道。

10、在斜坡掉道時(shí),絞車司機(jī)不得離開(kāi)絞車,兩手緊握閘把,密切注視前方,并采取措施嚴(yán)防跑車,同時(shí)要有專人在所有出口處的安全地點(diǎn)設(shè)置警戒,嚴(yán)禁行人;同時(shí)警戒人員要做到自主保安。

11、運(yùn)輸過(guò)程中,各種擋車設(shè)施齊全有效,絞車聲光信號(hào)靈敏可靠,運(yùn)輸中要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度,并設(shè)好專人警戒。

(六)一般要求

1、所有參加對(duì)接人員必須學(xué)習(xí)本措施。

2、各崗位司機(jī)及特殊工種人員必須持證上崗。

3、對(duì)接期間,隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮,每一施工地點(diǎn),都必須有一名安全員全程監(jiān)管。

4、所有設(shè)備外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采取措施,防止碰壞或進(jìn)水。

5、起吊、運(yùn)輸、對(duì)接設(shè)備期間,必須專人觀察工作地點(diǎn)的周圍環(huán)境,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

6、對(duì)接期間,泵站壓力不得小于30mpa,工作面支架必須達(dá)到規(guī)定初撐力。

7、拆卸高壓管時(shí)必須停泵,先卸壓后拆卸,嚴(yán)禁帶壓拆卸。有隱患的高壓管(破損、接頭松動(dòng))要及時(shí)更換。

8、工作面對(duì)接設(shè)備期間必須停電閉鎖,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

9、所有施工人員發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即采取措施。能處理的立即處理,不能處理的,立即匯報(bào)并由隊(duì)負(fù)責(zé)組織及時(shí)處理,不安全地點(diǎn)任何人不得作業(yè),每個(gè)人有權(quán)拒絕在不安全地點(diǎn)作業(yè)。

10、人員在煤壁側(cè)作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,必要時(shí)要在煤壁側(cè)打設(shè)貼幫柱,防止片幫傷人,同時(shí)有專人看護(hù)安全。

11、對(duì)接好后,應(yīng)逐點(diǎn)檢查各設(shè)備的完好狀態(tài),做好調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。

12、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,確保按措施施工和安全技術(shù)措施的落實(shí)。

13、加強(qiáng)工作面頂板管理,防止工作面冒頂事故發(fā)生,對(duì)工作面片幫嚴(yán)重或頂板破碎的地方要及時(shí)伸出伸縮梁或超前移架,必要時(shí)可以架棚。

14、用單體柱推移設(shè)備時(shí),單體柱的柱帽、柱腿與設(shè)備之間要墊木板,支設(shè)穩(wěn)固可靠,防止損壞設(shè)備或單體柱打滑傷人。支設(shè)單體柱時(shí)一定要一人專職供液,兩人扶住單體柱,在支設(shè)位置升緊后,系好防倒繩,待人員撤到安全位置后,再進(jìn)行遠(yuǎn)距離供液。

15、人工搬運(yùn)設(shè)備、材料時(shí),必須配足人力,協(xié)調(diào)作業(yè),并且作業(yè)地點(diǎn)無(wú)雜物,退路暢通。

16、其他未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《6102工作面安裝作業(yè)規(guī)程》、《6102綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》。

篇2:某礦工作面對(duì)接安全技術(shù)制定

由于地質(zhì)條件原因,12802采面切眼原設(shè)計(jì)長(zhǎng)度119米,隨著工作面推采85米后開(kāi)始逐漸變長(zhǎng),需對(duì)事先布置在巷道中的支架進(jìn)行分組多次對(duì)接,第一次對(duì)接一個(gè)支架,往后每次對(duì)接兩個(gè)支架,共38架。為保證安全,制定本措施。

一、施工程序

待工作面推采到80號(hào)支架與81號(hào)架對(duì)齊時(shí),把81號(hào)架拖向工作面與80號(hào)架并行,進(jìn)行對(duì)接;之后工作面繼續(xù)向前推采,待推采到81號(hào)架與巷道中的82號(hào)架對(duì)齊時(shí),再把82號(hào)和83號(hào)架拖到工作面與81號(hào)架并行,進(jìn)行對(duì)接,依次循環(huán)。對(duì)接支架的同時(shí)也要進(jìn)行工作面溜的對(duì)接。

二、保證措施

1、對(duì)接期間,確保區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)跟班。

2、所有特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。

3、對(duì)接期間瓦斯員,安全員必須在現(xiàn)場(chǎng)跟班。

三、技術(shù)措施

2、向工作面拖拉第一個(gè)支架時(shí),首先清理對(duì)接處雜物,必要時(shí)進(jìn)行臥底,保證移架段高度在2.2米以上,但不超過(guò)2.5米。

3、準(zhǔn)備工作完善后,進(jìn)行支架對(duì)接工作,對(duì)接時(shí)用20t絞車掛反滑輪往里移支架,絞車要求四壓兩戧牢固,移支架時(shí)需改動(dòng)的單體,必須堅(jiān)持先支后回。支架過(guò)后,及時(shí)打起點(diǎn)柱進(jìn)行支護(hù),嚴(yán)禁大面積空頂,以免造成冒頂事故。

4、每次使用絞車前,必須認(rèn)真檢查絞車各種信號(hào)是否靈敏,鋼絲繩有無(wú)斷絲等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須先處理,再進(jìn)行其它作業(yè)。

5、在支架移到位后,首先加強(qiáng)支架上段支護(hù)。

6、移支架時(shí),可采用單體柱和絞車配合操作,支架擦頂移動(dòng)。

7、支架移到位后,進(jìn)行溜子對(duì)接工作,首先把機(jī)頭上方進(jìn)行臥底清理干凈,高度保證2.2-2.4米。

8、在溜的對(duì)接前,把工作面溜的從第五特殊節(jié)處拆開(kāi),機(jī)尾和二、三、四、五特殊節(jié)整體上拉。

10、上移溜的機(jī)尾時(shí),采用20t回柱車配合一個(gè)動(dòng)滑輪組進(jìn)行。信號(hào)暢通,必須保證信號(hào)跟頭,信號(hào)靈敏可靠,信號(hào)規(guī)定為“一停、二回、三開(kāi)、四慢回、五慢開(kāi)”。聽(tīng)不清信號(hào)一律按停車信號(hào)處理。

11、開(kāi)車前,必須對(duì)車的穩(wěn)固情況,以及鉤頭、繩卡子(繩卡子不少于四副,每副間距不大于180mm)等行進(jìn)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患后先處理,處理好后方可進(jìn)行工作。

12、開(kāi)車前,必須通知所有人員遠(yuǎn)離繩道,同時(shí)避開(kāi)斷繩回彈方向。機(jī)尾下方嚴(yán)禁站人。

13、拆移溜的機(jī)頭前,必須對(duì)溜的頂、底鏈進(jìn)行固定,必須采取有力措施,確保大鏈不發(fā)生自滑。頂溜采用新150大鏈固定到爬鐵上,底鏈打開(kāi)天窗槽子,也用150大鏈固定到爬鐵上,同時(shí)用單體柱戧住,單體柱必須栓好柱頭。

14、使用絞車移支架需掛反滑輪時(shí),滑輪必須派專人固定牢固,并在滑輪前打保險(xiǎn)點(diǎn)柱。滑輪必須掛在起吊環(huán)或150大鏈上,必須選擇可靠保險(xiǎn)的錨索擰起吊環(huán)或固定150大鏈。滑輪掛好后,要首先慢開(kāi)車,如錨索承受不住拉力,要及時(shí)停車,更換新的固定點(diǎn)。

四、強(qiáng)制措施

1、移支架時(shí),支架周圍嚴(yán)禁站人,操作人員必須站在安全地點(diǎn)。所有人員必須避開(kāi)單體柱可能彈起的方向,防止崩倒傷人。

2、移支架到位后,支架要接頂,如頂板過(guò)高,應(yīng)打木架著頂,嚴(yán)禁空頂,防止支架歪倒。

3、操作前,必須對(duì)高壓管路進(jìn)行有效檢查,防止高壓管傷人。

五、培訓(xùn)措施

所有參加對(duì)接人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,否則不許安排工作。