為了搞好冬季“四防”工作,保證冬季礦井提升系統(tǒng)安全運(yùn)行,杜絕提升系統(tǒng)安全事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)礦井正常通風(fēng)和人員物料的安全提升,特制訂以下措施。

一、作業(yè)地點(diǎn):副井井筒

二、作業(yè)單位:機(jī)電隊(duì)

三、施工時(shí)間:2015年11月15日--2016年3月15日

四、施工負(fù)責(zé)人:***

五、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:***

六、措施編制人:***

七、施工內(nèi)容:井筒防結(jié)冰及除冰作業(yè)

八、防結(jié)冰安全技術(shù)措施:

1、副井井口安裝的暖氣片、供熱管道、閥門等提前進(jìn)行檢修,必須確保完好暢通,室外管路加裝保溫材料,鍋爐房保證全天不間斷供暖。

2、副井口信號(hào)把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行交接班和崗位上各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真搞好文明生產(chǎn),井口使用拖把清掃積塵,嚴(yán)禁沖刷灑水,并及時(shí)處理罐籠及井口房內(nèi)的積水,采取有效措施,防止結(jié)冰或墜冰傷人。

3、鍋爐房要積極配合工作,當(dāng)溫度低于5℃時(shí),要及時(shí)加強(qiáng)供暖,確保副井供暖設(shè)施正常運(yùn)行。

4、值班人員要及時(shí)關(guān)注天氣變化情況,發(fā)現(xiàn)天氣變化異常時(shí),要及時(shí)通知井口和鍋爐房,并認(rèn)真做好記錄。

5、每班對(duì)礦井提升系統(tǒng)防凍供暖設(shè)施進(jìn)行全面檢查,保證供暖設(shè)施完好,如發(fā)現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象及時(shí)處理,排除提升系統(tǒng)存在的隱患,保證提升系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。

九、井筒除冰作業(yè)安全技術(shù)措施:

1、施工前,由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人把安全注意事項(xiàng)貫徹到每位職工,責(zé)任落實(shí)到人,要求每位職工聽從指揮,自覺做到自主保安。

2、施工前,要準(zhǔn)備好除冰工具(2磅錘、1m釬子、2m竹竿、自制網(wǎng)兜及料桶)及安全帶、防滑鞋等防護(hù)用品,施工工具用細(xì)繩捆綁牢靠,以防墜落,并準(zhǔn)備兩臺(tái)完好的對(duì)講機(jī),保證電量充足。

3、施工人員將作業(yè)地點(diǎn)及井架的雜物清理干凈,罐籠及護(hù)欄詳細(xì)檢查,確保完好。

4、參加施工人員必須佩戴安全帽,穿防滑鞋,系好安全帶并將安全帶系在牢固可靠的位置上。

5、施工作業(yè)時(shí),信號(hào)把鉤工要堅(jiān)守自己工作崗位,井口、井底要設(shè)置警戒線,10米范圍內(nèi)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi),嚴(yán)禁井口井底平行作業(yè)。

6、作業(yè)時(shí)主提升司機(jī)在除冰時(shí)要打到檢修方式,司機(jī)與作業(yè)人員利用對(duì)講機(jī)通訊,集中精力認(rèn)真聽清對(duì)講信號(hào),并控制提升速度在0.3m/s,嚴(yán)格執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護(hù)操作制。

7、除冰時(shí),要聽從統(tǒng)一指揮,分工明確,一人打冰一人接冰,自上而下進(jìn)行,用自制編織袋網(wǎng)兜接住掉落冰塊;上方結(jié)冰未清理干凈,嚴(yán)禁直接對(duì)下方冰塊進(jìn)行清理,遇到大冰塊時(shí)要先將冰塊砸小,防止墜落損壞設(shè)備設(shè)施。

8、井筒除冰結(jié)束后要及時(shí)清理井底及井花內(nèi)的冰塊,以防井底結(jié)冰。

9、作業(yè)結(jié)束,要檢查井筒內(nèi)設(shè)施及罐籠完好情況,并清掃罐籠頂部散落的碎冰,確認(rèn)安全后,通知主提升司機(jī)及信號(hào)把鉤工恢復(fù)正常提升。

10、作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào),確保安全后方可繼續(xù)作業(yè)。

11、每次除冰時(shí)要做好記錄,絞車司機(jī)記錄罐籠下放停止位置,施工人員記錄結(jié)冰變化情況,以便合理安排人員施工。

機(jī)電隊(duì)

2015年10月23日

篇2:某煤礦斜井井筒及硐室設(shè)計(jì)規(guī)范

0.1(1)井口應(yīng)避開法定保護(hù)的文物古跡、風(fēng)景區(qū)、內(nèi)澇低洼區(qū),并不應(yīng)受巖崩、滑坡、泥石流和洪水等災(zāi)害威脅。

2.0.2(1)井口必須布置在粉塵、有害和高溫氣體不能侵入的地方。

2.0.2(2)井口必須有防止煙火進(jìn)入礦井的安全措施。

2.0.6串車提升的斜井井筒,除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,井筒的上、下部及各水平甩車場交叉點(diǎn)上方,必須設(shè)置自動(dòng)常閉的跑車防護(hù)裝置。

2.0.7(2)硐室不得布置在有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)煤層和沖擊地壓煤層中。

3.1.2采用串車、箕斗、卡軌車、齒軌車或膠套輪機(jī)車提升運(yùn)輸?shù)木?井筒周邊與提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1人行側(cè)從道床頂面其1.6m的鉛垂高度內(nèi),必須留有0.8m(綜合機(jī)械化才礦井為1.0m)以上的人行道。

2非人行測的高度不得小于0.3m(綜合機(jī)械化采礦井為0.5m)。

3采用雙鉤提升的井筒,兩相對(duì)運(yùn)行的提升原屬設(shè)備最突出部分之間的距離,不得小于0.2m,礦車摘掛鉤地點(diǎn)不得小于1.0m。

4提升運(yùn)輸設(shè)備最突處部分與井筒拱部之間的距離,不得小于0.3m。

3.1.3采用帶式輸送機(jī)提升的井筒,應(yīng)設(shè)可靠檢修設(shè)施道及人行道,井筒周邊與提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1井筒內(nèi)設(shè)檢修道并靠井壁設(shè)人行道時(shí),檢修道提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與帶式輸送機(jī)之間的距離,不得小于0.4m;人行道的寬度,從道床頂面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),不得小于0.8m。

2井筒內(nèi)設(shè)檢修道并在其與帶式輸送機(jī)之間設(shè)人行道時(shí),人行道的寬度不得小于0.8m;檢修道提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離,不得小于0.3m。

3精通內(nèi)不設(shè)檢修道時(shí),從井筒底板面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),人行道的寬的不得小于1.0m。

4非人行測的寬度不得小于0.5m。

5帶式輸送機(jī)與井筒拱部之間的距離,不得小于0.5m。

6采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí),上部輸送帶至井筒頂部的垂距,在行駛段內(nèi)不得小于1.0m;在上、下人員的20m區(qū)段內(nèi)不得小于1.4m,其中上、下人平臺(tái)部分不得小于1.8m。上、下輸送帶間的垂距不得小于1.0m。

7采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)或鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員的斜井井筒中,在上、下人員的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)有平臺(tái),上行帶上、下人平臺(tái)的長度不得小于5.0m,寬度不得小于0.8m,并應(yīng)設(shè)有欄桿。

3.1.4(1)人行道的寬度,從井筒地版面起1.6m的鉛垂高度內(nèi)不得小于1.0m。

3.1.4(2)兩相對(duì)運(yùn)行的提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離不得小于0.8m。

3.1.4(3)非行人側(cè)提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離不得小于0.7m。

3.1.4(4)提升運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井筒拱部之間的距離不得小于0.4m。

3.1.5(1)人行道的寬度,從井筒底板面起1.6m的鉛垂高度內(nèi),不得小于1.2m。

(2)雙車道布置時(shí),兩相對(duì)運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備最突出部分之間的距離不得小于0.8m。

(3)非人行側(cè)運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井壁之間的距離不得小于0.7m。

(4)運(yùn)輸設(shè)備最突出部分與井筒拱部之間的距離不得小于0.4m。

3.1.6斜井井筒兼作礦井主要進(jìn)、回風(fēng)通道時(shí),其斷面應(yīng)按風(fēng)速校驗(yàn),并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1串車提升的斜井井筒,只用于升降物料時(shí),風(fēng)速不得超過12m/s;用于升降物料和人員或升降物料兼作安全出口時(shí),風(fēng)速不得超過8m/s。

2有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)礦井中,箕斗或帶式輸送機(jī)提升的斜井井筒不應(yīng)兼作風(fēng)井。低瓦斯礦井中,箕斗或帶式輸送機(jī)提升的斜井兼作風(fēng)井時(shí),除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,其風(fēng)速尚應(yīng)符合下列要求:

1)箕斗提升的斜井井筒兼作回風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過8m/s;兼作進(jìn)風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過6m/s。

2)帶式輸送機(jī)提升的斜井井筒兼作回風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過6m/s;兼作進(jìn)風(fēng)井時(shí),風(fēng)速不得超過4m/s。

3)卡軌車、齒軌車、膠套輪機(jī)車或無硅膠輪車提升運(yùn)輸?shù)男本?風(fēng)速不得超過8m/s。

3.1.7斜風(fēng)井井筒凈斷面應(yīng)根據(jù)前后期所通過的風(fēng)量和允許的風(fēng)速確定,其風(fēng)速除應(yīng)遵守現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列要求:

1當(dāng)無提升設(shè)備又不作安全出口時(shí),不得超過15m/s。

2當(dāng)無提升設(shè)備但兼作安全出口時(shí),不得超過8m/s。

3.2.3(2)斜井井口至堅(jiān)硬巖層之間,必須采用砌碹支護(hù),且碹體向堅(jiān)硬巖層內(nèi)延深5m。

(3)在地震烈度為7度及以上的地區(qū),斜井井口至堅(jiān)硬巖層之間,必須采用鋼筋混凝土支護(hù),且碹體向堅(jiān)硬巖層內(nèi)至少延伸5m。

4.1.8(3)運(yùn)送人員的井筒,嚴(yán)禁布置3根軌。

4.3.1作為安全出口的斜井井筒,當(dāng)傾角等于或小于45°時(shí),必須在其中設(shè)置人行道。

4.3.3作為安全出口的斜井井筒,當(dāng)傾角大于45°時(shí),必須設(shè)置梯道間或梯子間。梯道間必須分段錯(cuò)開設(shè)置,每段斜長不得大于10m。

4.5.1作為人員上下的斜井,垂深超過50m時(shí),應(yīng)裝備運(yùn)送人員的機(jī)械設(shè)備。

4.5.3(2)蹬座中心與井筒一側(cè)的距離不得小于0.7m。

5.3.1(1)斜井兼作提升和人行通道時(shí),在人行道一側(cè)必須設(shè)躲避硐。躲避硐的間距不得大于40m。

5.3.2躲避硐的凈寬不得小于1.2m,凈高不得小于1.8m,凈深不得小于0.7m。

5.4.1(2)設(shè)備與懂事壁之間的距離必須滿足設(shè)備檢查和維修的需要,并不得小于0.7m。

(4)硐室對(duì)外通道不應(yīng)少于2個(gè),硐室必須有新鮮風(fēng)流通過,溫度不得超過30℃。

5.4.2(3)電器硐室與驅(qū)動(dòng)裝置硐室之間及電器硐室的對(duì)外通道中,應(yīng)設(shè)防火柵欄門。硐室溫度不得超過30℃.

5.8.1串車提升的斜井井筒,必須在井筒上、下部及各水平甩車場交岔點(diǎn)上方布置斜井跑車防護(hù)裝置硐室。

篇3:井筒收放電纜工作安全規(guī)定

1、組織相關(guān)人員提前到施工現(xiàn)場認(rèn)真察看現(xiàn)場情況,并根據(jù)現(xiàn)場條件編制安全技術(shù)措施及施工所需材料機(jī)具計(jì)劃。

2、每班施工前,施工負(fù)責(zé)人必須傳達(dá)當(dāng)班作業(yè)的安全措施。統(tǒng)一分工,統(tǒng)一指揮,并向參加施工的全體人員、信號(hào)工、絞車司機(jī)和穩(wěn)車司機(jī)交代好信號(hào)聯(lián)系方式和施工中的具體要求。

3、施工前做好一切準(zhǔn)備工作,材料,用具確保完好。使用工具和攜帶材料要拴牢,以防墜落井筒。

4、每班施工前,施工人員必須把井筒(井架、井塔)上的雜物清理干凈,防止施工中墜落傷人;使用前必須試驗(yàn)上井口至車房及上井口至井筒內(nèi)聲光信號(hào),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保信號(hào)靈敏可靠。

5、施工時(shí)井筒內(nèi)其他提升容器必須停止運(yùn)行,乘人施工的提升容器提升速度不得超過1m/s,同時(shí)上下井口要設(shè)專人警戒,井口5m范圍內(nèi)不得有雜物,不得有閑人停留。

6、信號(hào)工、絞車司機(jī)和穩(wěn)車司機(jī)必須熟知施工程序和信號(hào)傳遞方式,必須集中精力,聽清信號(hào)。若聽不清信號(hào),不準(zhǔn)動(dòng)車。

7、井口作業(yè)及井筒施工按井口(井筒)作業(yè)相關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

8、過橋架在提升容器上要安全穩(wěn)固,鋼絲繩及保險(xiǎn)小繩要仔細(xì)檢查,確保完好,過橋架的擺放必須牢固可靠。

9、站在提升容器上的工作人員,除戴好安全帽,拴好保險(xiǎn)帶外,身體的任何部位不得超出提升容器防護(hù)傘,以防井筒墜物傷人。

10、下放電纜鋼絲繩應(yīng)采用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,將其在穩(wěn)車上盤好,繩根卡牢。電纜下放時(shí),電纜盤設(shè)專人監(jiān)護(hù),操作人員站在電纜走向的反方向,電纜前方3m不得站人,防止電纜盤拉倒傷人,電纜拐彎處人員應(yīng)站在電纜外側(cè),防止被電纜擠傷。

11、電纜上提或下放時(shí),要設(shè)專人監(jiān)護(hù),觀察滑輪是否有移位和松動(dòng)等現(xiàn)象,電纜頭是否與其它物體交叉和阻礙現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題立即打點(diǎn)停車及時(shí)處理,確保安全。

12、在下放電纜期間,如當(dāng)班未完成施工任務(wù),要用Φ12.5mm的繩頭、4分元寶卡,將電纜頭固定在鋼梁上,不得在井筒內(nèi)遺留其它物體,特別要檢查電纜是否影響絞車運(yùn)行。切斷穩(wěn)車電源,卡上穩(wěn)車棘爪。

13、每班開工前要檢查穩(wěn)車、滑子有無損壞或松動(dòng)現(xiàn)象,經(jīng)檢查確認(rèn)無問題后方可解除鋼梁上的留繩,開始施工。

14、電纜下放過程中,如發(fā)現(xiàn)電纜受阻,施工人員應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待處理好后,方可繼續(xù)施工。為防止下放電纜及鋼絲繩在井筒中旋轉(zhuǎn),必須在提升容器上方的罐道繩上裝設(shè)固定導(dǎo)向滑架。

15、在下放電纜過程中必須有二人在井筒內(nèi)跟隨電纜頭巡視。開始下放電纜時(shí),在鋼絲繩上固定電纜至少用2個(gè)卡蘭卡住,電纜下放過程中,5~10m用鐵絲扎一道,每20~40m用卡蘭卡一道。電纜下放至要求位置后,由上至下用卡子將電纜永久固定,卡好后回收鋼絲繩。

16、在施工過程中,若發(fā)生特殊情況或隱患時(shí),施工負(fù)責(zé)人有權(quán)暫停施工,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,下達(dá)口頭措施,采取有效辦法確保施工安全順利進(jìn)行。

17、施工結(jié)束后,由施工負(fù)責(zé)人檢查和驗(yàn)收施工質(zhì)量,清點(diǎn)工具及剩余的材料、備件,并做好記錄。確認(rèn)無問題后方可離開施工現(xiàn)場。