斜拉橋懸索橋施工安全控制要點
斜拉橋及懸索橋施工安全控制要點
1.斜拉橋和懸索橋(吊橋)的索塔施工,屬于高處或超高處作業,應根據結構、高度及施工工藝的不同情況,制定相應的專門的安全施工組織設計、安全作業指導書(操作細則)。
一般情況,混凝土、鋼筋混凝土及預應力混凝土索塔,參照墩臺施工及滑模施工的安全控制要點。
電氣設備和線路的絕緣必須良好,各種電動機械必須接地,接地電阻不得大于4Ω。電氣設備和線路檢修時,應先切斷電源。
施工現場要有防火措施并備有消防器材,要防止電焊火花濺落在易燃物料上;
2.索塔分節立模澆筑前,應搭好腳手架,扶梯、人行道及護欄。每層腳手架的縫隙處,應設置安全網。兩層間距不得超過8m;
3.澆筑塔身混凝土,應按規定掛好減速漏斗及保險繩,漏斗上口應堵嚴,以防石子下落傷人;
4.塔底與橋墩為鉸接時,施工中,必須將塔底臨時固定。塔身建筑到一定高度后,必須設置風纜。斜纜索全部安裝并張拉完成后,方可撤除風纜并恢復鉸接;
5.斜拉橋的塔底與墩固結時,腳手架必須在墩上搭設。當索塔與懸臂段同時交錯施工,并分層澆筑索塔時,腳手架不得妨礙索塔的擺動;
6.施工期間,應與當地氣象站建立聯系,密切注意天氣變化,大風、雷雨時,應立即停止作為。
高處作業,其風力應根據作業高處的實際風力確定。如未設風力測定儀,可按當地天氣預報數值推測作業高處的風力;
7.隨著索塔升高(到20m以上,或高度以不足20m的索塔但郊區或平原區施工或附近無高大建筑物提供防雷保護時)防雷電設施必須相應跟上,避雷系統未完善前,不得開工。
篇2:上構懸索橋施工安全操作規定
1?一般規定
1.1?參加懸索橋上構的施工人員必須進行安全技術交底,熟知上構施工的程序。并按高空作業的要求戴好安全帽,系好安全帶,水上作業穿好救生衣。嚴格執行各自崗位及設備的安全操作規程。
1.2?所有作業人員必須嚴格遵守安全勞動紀律,進入施工現場必須戴好安全帽,高處作業必須穿好防滑鞋,扎好衣服口、褲腳口,掛好安全帶。
1.3?參加懸索橋上構施工的特殊工種人員必須要培訓合格并持有效特種作業人員操作證,方能上崗操作,指揮人員與操作人員距離較遠時必須用對講機聯系。
1.4?在不良氣候條件下,如大霧、暴雨、大雪、大風(風速10.8m/s,相當于陣風6級)等惡劣氣候及夜間無照明時應停止施工;不得在同一垂直方向上下同時作業;在距離高壓線10米區域內無特殊安全防護措施時禁止作業。
1.5?現場施工機具、材料應擺放整齊,在高處作業工具、物品必須采取防墜落措施。在貓道上施工作業必須使用工具箱,所有工具在使用完備后必須放入工具箱內。嚴禁高空拋物。
1.6?高空所有施工走道均設置攔桿及安全網,所有懸吊作業均采用封閉式吊籃。
1.7?所有參加高空作業人員必須進行體檢,凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病等高空禁忌癥者,嚴禁從事上構施工作業。
2鞍體吊裝
2.1?施工準備階段
2.1.1?施工前要編制詳細的鞍體吊裝施工實施細則和安全防護措施,并對所有施工人員進行技術和安全交底。
2.1.2?由于鞍體是超大、超高構件,運輸過程中要對運輸線路進行勘察、討論,對現有道路需要修整的必須按照運輸要求進行修整,以確保安全。
2.1.3?所有機械設備及起吊用機具、材料安裝前必須經過嚴格的檢修和檢驗,機械設備不能帶病作業,鋼絲繩必須進行破斷檢驗,吊具必須進行專門的設計、計算。
2.1.4?塔頂主索鞍安裝時,必須在塔頂及橫梁頂安裝安全護欄、安全網及安全操作平臺,以確保施工人員的安全。
2.1.5?吊裝所用的門架、支架,必需專業的設計單位進行設計、驗算,同時要按照設計的要求進行加工,以確保其結構安全。
2.1.6?所有吊裝指揮人員和機械設備操作人員必須持證上崗,嚴禁無證作業。
2.2?吊裝階段
2.2.1?吊裝前設置作業區域警戒線,懸掛警示牌,并派專人值班,嚴禁非施工人員進入作業區域內。
2.2.2?吊裝前要仔細對吊裝門架或支架、滑輪組、鋼絲繩、卷揚機、安全欄桿和安全網等安裝情況進行檢查,其安裝必須滿足設計要求,同時對滑輪組、導向滑輪、卷揚機等的運行情況進行檢查,以確保吊裝安全。
2.2.3?正式吊裝前必須進行試吊,以檢查整個起吊系統的安全性。
2.2.4?吊裝過程中,所有施工人員必須服從指揮人員的統一指揮,特別是塔頂施工人員,必須拴好安全帶或安全繩,嚴禁無組織、無紀律的現象出現。
2.3?主纜施工
2.3.1?貓道施工階段
①?貓道是整個上部結構施工中關鍵的臨時工程,其作用貫穿于整個上部結構安裝施工,因此,貓道必須請專業單位進行設計、驗算、加工,從而確保其自身的結構安全。
②?施工前要編制詳細的貓道架設施工實施細則和安全防護措施,并對所有施工人員進行技術和安全交底。
③?先導索施工前要對現場的地形、地貌進行勘察,對下方航道、道路、電線電纜等進行詳細的了解;在施工過程中,采取必要的安全措施(如通航管制、交通管制及防護設施等)確保作業安全。
④?施工前對所用設備要進行嚴格的檢查,確保其運行正常,不得帶病作業;對先導索、貓道索所用的鋼絲繩要進行檢驗,對其錨固點及錨固件要進行詳細的設計和驗算,要有足夠的安全系數,確保錨固安全。對鋼絲繩的連接點、連接方式必須嚴格按照設計要求進行。
⑤?貓道架設施工用的設備、小型機具、牽引裝置等在使用前要嚴格進行檢查,經檢查沒有問題后才能進行施工,發現有問題的要及時解決,排除安全隱患。
⑥?貓道面網施工時,要邊跨和中跨對稱進行,盡量減少不均勻荷載。
⑦?在進行貓道索架設前所有卷揚機的固定必須安全可靠,鋼絲繩必須有足夠的繩卡,繩卡要用加力扳手上緊,防止繩頭滑脫,鋼絲繩高處墜落傷人。卷揚機在作業過程中如果出現剎車失靈時,操作工應通知指揮人員,并慢速反方向運轉,使卷揚機受力減小后再剎車,如果正反轉都不能剎車時就采取不停地正反轉(每次換向不能太頻繁)直到專業人員來調試好剎車。
⑧?貓道在形成整體前安全風險最大,因此,在施工過程中要重點監控。貓道上的各種構件之間的連結必須安全可靠,螺栓必須上緊,插銷上好后必須上好標準的安全銷,綁扎的物品必須綁扎牢固如果鐵絲已擰斷了,必須重新擰好鐵絲。
⑨?施工現場在施工作業過程中如發生鋼絲繩相互纏繞、工件尺寸不符、構件組裝困難等復雜工況時,作業人員應停止作業。
2.3.2?主纜架設
①?施工前要編制詳細的主纜架設施工實施細則和安全防護措施,并對所有施工人員進行技術和安全交底。
②?主纜架設施工用的設備、小型機具、牽引裝置等在使用前要嚴格進行檢查,經檢查沒有問題后才能進行施工,發現有問題的要及時解決,排除安全隱患。
③?在兩端錨碇及施工點,要設置安全欄桿和安全操作平臺,并懸掛安全網,確保施工人員的安全。
④?調索用的各種夾具、機具等必須滿足調索要求,夾具要錨固牢靠,不能產生滑動現象。
⑤?主纜架設的牽引系統要進行專門設計,結構要合理,牽引力要有足夠的儲備。
3?鋼桁加勁梁(橋面板)安裝
3.1?拼裝施工
3.1.1?施工前要編制詳細的拼裝施工實施細則和安全防護措施,并對所有施工人員進行技術和安全交底。
3.1.2?拼裝場地要硬化,堆放和拼裝臺座要進行設計計算,以滿足堆放和拼裝荷載要求。
3.1.3?拼裝所用機械設備要嚴格按照操作規程進行作業,嚴禁違規操作,所有操作人員必須持證上崗。
3.2?安裝施工
3.2.1?施工前要編制詳細的安裝施工實施細則和安全防護措施,并對所有施工人員進行技術和安全交底。
3.2.2?運梁小車需要進行專門設計,要有足夠的安全儲備,同時在運輸過程中,要加固牢靠;在運輸前,要對小車的動力系統、制動系統以及軌道情況進行檢查,經檢查沒有問題時才能起運,從而確保梁(板)在運輸過程中的安全。
3.2.3?安裝用的橋面吊機必須進行專題設計、計算,并出計算結果。其加工必須嚴格按照設計要求和國家相關規范進行加工,以確保其自身結構安全。
3.2.4?橋面吊機在拼裝好后必須進行試吊。橋面吊機在吊裝作業前要對其動力系統、制動裝置、吊具、錨固系統等進行全面的檢查,經檢查符合作業要求后才能進行安裝作業。
3.2.5?橋面吊機在行走前,必須對其行走裝置、軌道的固定等進行檢查,確保沒有問題后才能進行橋面吊機前進工序,否則不得前移。
3.2.6?由于安裝作業是在空中進行,為了作業人員的安全,必須在已安裝好的鋼桁加勁梁底部設置移動防護平臺,此平臺須進行專題設計,要有足夠的安全儲備;鋼桁加勁梁的水平桿件上設置防護欄桿,懸掛安全網,在豎直桿件上設置籠梯,從而確保施工人員的安全。
3.2.7?鋼桁加勁梁在合攏前屬于懸浮體,因此,安裝施工必須在無風或風速小于10m/s的情況下進行。
3.2.8?鋼桁加勁梁提升所用的裝置藥進行專門設計和計算,必須滿足設計要求,同時要有足夠的安全儲備;每次使用前必須進行檢查,經檢查合格后才能進行提升作業,否則,不能進行提升作業。
3.2.9?所有參入的施工人員要進行嚴格的安全培訓,培訓合格后才能參加施工。對安裝用的橋面吊機等設備操作人員,必經是持證人員,同時要經過嚴格的考核合格方可進行設備操作。
4?其它注意事項
4.1?密切注意天氣預報,建立正常的天氣預報接收制度,落實好防風防雨措施,保證各作業面,各作業的通訊設施暢通,機械狀態良好,防護設備齊全。
4.2?加強電氣設備等的用電安全,采取有效的接地保護措施,嚴格按規程操作,所有電氣設備必須質量可靠,并有可靠的漏電保護與接地裝置。施工中臨時電源盡量用電纜,避免臨時電源亂拉亂接。
4.3?加強護身設備,如安全帶、安全帽等的佩戴管理工作。特殊工種如起重、司機持證上崗,按操作規程作業。
4.4?工地內不得飲用服用后可能影響判斷力的酒精飲品及其它物品。任何正受這些物品影響的人員均必須立即離開工程施工范圍。
4.5?對租用設備在施工前必須經過安全資質審查,確認符合施工要求、并簽訂安全協議書,明確安全責任。被租用設備必須建立相應的安全組織,并納入本項目經理部的統一安全管理體系,接受安全管理與監督。
4.6?為防止高處落物與落物打擊,在施工區域設安全警戒線,并掛示警牌。
4.7?建立健全機械設備臺帳及運轉記錄、機械維修保養記錄,定期對設備進行檢查,以確保施工安全。對主要起吊及載人設備,電、氣焊工具等均專門制訂安全操作規程。
4.8?對施工安全設備,施工架、欄桿、工作平臺,梯子和其它進出方式,升降裝置、電動設備、照明、報警系統、保安設施,都必須進行檢查測試和保養,資料記載應作保存備查。
篇3:斜拉橋懸索橋施工安全控制要點
斜拉橋及懸索橋施工安全控制要點
1.斜拉橋和懸索橋(吊橋)的索塔施工,屬于高處或超高處作業,應根據結構、高度及施工工藝的不同情況,制定相應的專門的安全施工組織設計、安全作業指導書(操作細則)。
一般情況,混凝土、鋼筋混凝土及預應力混凝土索塔,參照墩臺施工及滑模施工的安全控制要點。
電氣設備和線路的絕緣必須良好,各種電動機械必須接地,接地電阻不得大于4Ω。電氣設備和線路檢修時,應先切斷電源。
施工現場要有防火措施并備有消防器材,要防止電焊火花濺落在易燃物料上;
2.索塔分節立模澆筑前,應搭好腳手架,扶梯、人行道及護欄。每層腳手架的縫隙處,應設置安全網。兩層間距不得超過8m;
3.澆筑塔身混凝土,應按規定掛好減速漏斗及保險繩,漏斗上口應堵嚴,以防石子下落傷人;
4.塔底與橋墩為鉸接時,施工中,必須將塔底臨時固定。塔身建筑到一定高度后,必須設置風纜。斜纜索全部安裝并張拉完成后,方可撤除風纜并恢復鉸接;
5.斜拉橋的塔底與墩固結時,腳手架必須在墩上搭設。當索塔與懸臂段同時交錯施工,并分層澆筑索塔時,腳手架不得妨礙索塔的擺動;
6.施工期間,應與當地氣象站建立聯系,密切注意天氣變化,大風、雷雨時,應立即停止作為。
高處作業,其風力應根據作業高處的實際風力確定。如未設風力測定儀,可按當地天氣預報數值推測作業高處的風力;
7.隨著索塔升高(到20m以上,或高度以不足20m的索塔但郊區或平原區施工或附近無高大建筑物提供防雷保護時)防雷電設施必須相應跟上,避雷系統未完善前,不得開工。