裝載機司機安全培訓試題
一、填空題(任選10題,每題2分,共20分)1、裝載機廣泛應用于城建、?、?、、水電、油田、國防以及機場建設等工程施工中。2、裝載機具有作業速度快、效率高、、?等優點。3、啟動前裝載機的變速操縱手柄應扳到?位置。4、裝載機應停入在,并將鏟斗平放地面。5、當發動機熄火后,需反復多次扳動工作裝置操縱手柄,確保各液壓缸處于??狀態。6、裝載機熄火后應先?,然后關閉電源總開關,最后關閉門窗。7、裝載機工作前要檢查工地的?和的種類,以確定危險地點和作業方法。8、裝載機工作前要檢查、?、加速器和轉向機構是否工作正常。9、發動機啟動后,等達到安全氣壓時再準備起步,以確保行車時的制動安全性。10、清除裝載機在行走道路上的故障物,特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物,以免。11、在作業區域范圍較小或危險區域,則必須在其范圍內或危險點顯示出。12、裝載機鏟斗帶著載荷而在山坡上行走時,上山用行走,下山用行走。13、當下坡行走時,要使用上坡時的同一檔速度。當下坡行走時,決不能把變速箱放到?。14、輪胎的充氣壓力取決于工況。一般地,后輪胎的充氣壓力要一些,而前輪胎的充氣壓力要些。二、選擇題(任選10題,每題3分,共30分)1、為保證機器附近的工人安全,在起動發動機和機器行走之前都要A?直接啟動B?四周看看直接啟動C?鳴喇叭警告2、裝載機工作時,將鏟斗置于離地?mm左右的高度。?A?400B?700?C?1200D?9003、當發動機的轉速大于?時,轉向泵提供的高壓油經單穩閥可以穩定地向轉向器供恒定流量的液壓油,使得轉向比較平穩。?A?1000r/minB?700r/minC?200r/minD?800r/min4、裝載機發動機熄火,動臂油缸活塞桿沉降量應小于mm/h?A?30?B?60C?40D?805、液壓系統壓力應為?A?15MpaB?14.7Mpa?C?13.7Mpa?D?13Mpa6、裝載機水溫超過?°C時應停車。A.90B.100C.80?D.957、轉斗油缸雙作用安全閥的調整壓力為?Mpa?A.7.5?B.8.1C.7.8D.98、裝載機在保證安全的情況下,在無限速標志的廠內主干道行駛不得超過(B)km/h?A.30B.40C.50?D.609、裝載機行走無力的原因A?工作泵壞B?變速箱內漏C?分配閥壞D?發動機壞10、裝載機燒瓦的原因A?機油壓力低B?安全閥開啟開啟壓力過低C?機油濾清器堵塞D?柴油濾清器堵塞11、剎車氣壓正常沒有剎車是?故障引起的。A?氣泵壞B?柴油泵壞C?加力泵壞D?其他原因12、發動機啟動后,不能立即投入工作,應讓發動機在無負荷狀態下怠速運行分鐘左右。A、3B、4?C、5D、7?13、駕駛員要堅持“三檢”指的是A?早晨、中午、晚上B?出車前、修復中、維修后C?出車前、作業中、收車后14、發動機燒機油引起排氣管?A?冒黑煙B?冒白煙C?冒藍煙15、柴油發動機“飛車”的原因A?供油提前角過大B?噴油壓力過高C?調速器失靈三、單項選擇題(任選10題,每題3分,共30分)1、不帶緊急制動的制動系統,不用將手制動手柄板到停車位置。(?)2、把鏟斗降到地面。如果不可能,則用安全銷和楔塊把工作裝置牢固地支撐住。另外,要把所有的控制桿都鎖住。?(?)3、利用組合閥或儲氣罐對輪胎進行充氣時,人不得站在輪胎的正面,以防爆炸傷人。(?)4、裝載大石塊時,要盡可能地升高鏟斗高度。這樣能最大限度地減少對自卸車的沖擊。()5、在泥濘的地面不能進行高效率的工作。應使工作區域對著石堆形成一向上的小斜坡,以避免工作區域積水。(?)6、要筆直地行走上、下坡,不要在坡面上進行轉彎。當下坡行走時,要使用上坡時的同一檔速度。當下坡行走時,決不能把變速箱放到空檔。(?)7、在危險的地方或在視野不良的地方。要從機器上下來檢查一下如果繼續工作下去是否安全。(?)8、機器的總高度受隧道、頂板高度和架空電線的限制,所以首先要檢查工地是否安全。(?)9、在通過橋梁之前要檢查橋梁的承載重量。?(?)10、裝載機作為牽引車時,只許用牽引裝置連接,被牽引物與裝載機之間可以站人()11、為保證機器附近的工人安全,在起動發動機和機器行走之前都要鳴喇叭警告。(?)12、裝載機上可以搭乘除操作人員以外的其他人員。?(?)13、當機器在水中或淺河上工作時,要調查水深、地面情況和水流速度。不要把機器開到超過允許水深(水觸及車橋殼體的下側)的地方。?(?)14、裝載機在即將起步或在檢查轉向左右靈活到位時,應先按喇叭,以警告周圍人員注意安全。?(?)15、清除裝載機在行走道路上的故障物,特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物,以免割破輪胎。?(?)四、簡答題(任選2題,每題10分,共20分)1、按行走系統結構分類裝載機可分為2、裝載機的主要特點3、裝載機的主要用途4、裝載機在多塵土的地方工作時需要注意哪些事項
裝載機司機安全培訓試題參考答案一、填空題。1、礦山、鐵路、公路2、機動性好、操作輕便3、空擋4、平地上5、無壓休息6、取走電鎖鑰匙7、地形泥土種類8、變速箱、制動器9、制動氣壓10、割破輪胎11、警告12、向前后退13、空擋14、稍低?稍高二、單項選擇題。1、C?2、A?3、D?4、C5、B?6、A?7、C8、B?9、B?10、A11、C?12、B13、C14、C15、C三、判斷題。1、×2、√3、√4、×?5、√6、√7、√8、√9、√10、×?11、√12、×?13、√?14、√15、√四、簡答題。1、答:①輪胎式裝載機;②履帶式裝載機;2、答:裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點。3、答:裝載機主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。在道路、特別是在高等級公路施工中,裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。4、1)要檢查塵土指示器式空氣濾清器是否堵塞。如果空氣濾清器已經臟了就要立即清潔。2)對散熱器的芯子進行清潔,使之不被堵塞。3)如果燃油粗濾器臟了,就要盡快清潔或更換。4)把電氣設備弄干凈,特別是起動電動機和交流發電機,以防止塵土的積集。
篇2:單軌吊司機操作規程及安全措施試題
一、填空題(每空2分,共40分)1、單軌吊司機必須熟悉掌握本業務有關(應知應會知識)及(安全操作規程),確保安全運行。2、操作過程中時,司機保持正常(自然姿勢),坐在座位上,目視前方,注意觀察(軌道)、(道岔)及(軌道聯接)情況,嚴禁將頭或身體探出車外。3、不得擅自離開(工作崗位),嚴禁在機車行駛中或尚未停穩車前離開(司機室)。司機暫時離開崗位時,不得關閉(油泵電機)和(車燈)。4、起吊物料前必須檢查單軌吊機車上方(錨桿)是否有效,否則,匯報調度及隊組,待(處理合格)后方可進行起吊,將機車起吊工作手把推到(起吊工作)位置。5、起吊物料的高度、寬度不得超過(1.5)米,長度不得超過(6)米,重量不得超過(25)噸。6、起吊梁上的工作鏈不起吊物料,在機車運行時,必須將鏈固定(收回),以防機車運行時擺動撞擊巷道內的設施造成事故。7、處理電瓶梁或控制梁處復軌時,使用(兩個)5噸的手拉葫蘆起吊。使用鏈條或繩套子穿過(電瓶或控制部)承載梁的兩端,將手拉葫蘆同時起吊。8、單軌吊機車在運行前,必須由施工單位安全負責人和司機聯系,確保機道內無人后方可進車,正常運行中機車前后(50)米內嚴禁有人,由機車使用單位專人負責清人并要填寫好記錄。二、問答題(每題15分,共60分)1、概述單軌吊司機一般規定。答:1)單軌吊司機必須必須經過專門技術培訓,經考試合格持有效合格證上崗作業。2)單軌吊司機必須熟悉掌握本業務有關應知應會知識及安全操作規范,確保安全運行。3)杜絕任何違章指揮,杜絕違章作業。2、概述單軌吊開車送電檢查。答:1)檢查各儀表顯示,速度檢測顯示是否靈敏可靠。2)檢查電笛、照明、尾燈及操作機構動作執行情況。3)檢查各承載梁配套設備液壓起吊馬達各操作閥的工作情況,空載反復升降幾次,查看馬達鏈輪吊鉤是否靈活。4)在兩駕駛室內操作試驗機車運轉是否良好,制動閘工作壓力是否符合要求,有效制動。否則不準開車。3、單軌吊司機運輸過程中危險因素。答:1、單軌吊司機上崗不熟悉機車性能易造成事故。2、單軌吊司機上崗作業時精力不集中易造成事故。3、單軌吊機車在起吊物料時,未執行安全操作規程及使用合格的工具,易造成事故。4、處理單軌吊機車復軌、擰軌易造成事故。5、單軌吊在運行過程中造成設備損壞及人員傷亡事故。4、處理單軌吊擰軌安全措施。答:1)當機車被限制在擰梁處時,要根據現場實際情況運行機車。2)在平巷段出現擰梁時,根據擰梁的程度將起吊物放下后或直接緩慢開動機車,將機車從擰梁處開出。3)在上山段出現擰梁時,司機必須緩慢開動機車將機車由擰梁處開出。
篇3:塔吊司機安全教育培訓考試試題
一、判斷題(共15小題,每小題2分,共計30分)
1.吊車的限位器、安全裝置應齊全有效。(√)
2.物體的重心,與物體如何放置有關。(*);
3.起重吊掛都必須按物體形狀體積結構,采用適當起吊方法,否則會發生事故。(√)
4.在起重機實際工作中,安全限位部分與安全聯鎖部分組成一條閉合回路,一直參與起重機工作。(√)
5.起重機機構工作級別的分級原則與起重機工作級別的分級原則相同。(√)
6.起重機工作級別是以起重機不同的作用荷載和不同的作用次數為依據的。(*)
7.重物擺動會產生離心力直接導致起重機的失穩。(*);
8.地基的堅實與否,直接影響到起重機的穩定性。(√)
9.行程限位器實際上由頂桿和限位開關組成。(√)
10.吊鉤超高限位的調整必須在空載下進行。(√),
11.起重力矩限制器空載情況下,檢查顯示的起重量數字應為零,否則應對其調整。(√)
12.保證機械設備良好并安全運行,是生產管理和安全管理的首要問題。(√)
13.起重機除技術保養外,還應定期修理,定期修理分小修、中修和大修。(*)
14.安全生產的核心是人的行為規范化。(√)
15.在生產中加強協作,互保安全,是加強班組管理的重要內容。(√)
二、選擇題(共20小題,每小題2分,共計40分)
1.起重機液壓系統的污染按其污染源分類,一般可分為(C)類。
A.1B.2C.3D.4
2.起重機使用的液壓油總含水量不應超過B。
A.0.05%B.0.1%C.0.15%D.0.2%
3.選擇液壓油,若為北方地區,可選擇運動粘度一D一的液壓油。
A.高B.較高巴低D.較低
4.起重機作業時,當風速較大時,易引起起重機失穩,當風力大于B級時,起重機停止作業。
A.4B。6C.8D.10
5.斜吊會使重物產生擺動,引起B直接導致起重機失穩。
A.離心力B.慣性力C.重力D.拉力
6.力矩限制器,當起重機允許起重量達到極限值的一B一時,會自動報警。
A.80%B。90﹪C.100%D.110%
7.力矩限制器,當起重機允許起重量達到極限值的一C一時,會自動斷開工作回路電源。
A.80%B.90﹪C.100﹪D.110%
8.吊鉤超高限位的作用是防止吊鉤B。
A.斷繩B.沖頂C.脫繩D.超載
9.卷筒外周邊到最外層鋼絲繩的距離應不小于鋼絲繩直徑的C倍。
A.1B.1.2C.1.5D.2
10.卷筒若裂縫長度超過Bmm,則應報廢。
A.5B.10C.15D.20;
11.滑輪槽壁的磨損量不應超過原厚度的D。
A.15%B.20%C.25%D.30%
12.滑輪槽的徑向磨損不應超過鋼絲繩直徑的C。
A.15%B.20%C.25%D.30%
13.制動器的銷軸磨損量達A應更換新件。
A.3%~596B.5%~7%C.8%~10%D.10%~12%
14.正常工作滑輪組用手能靈活轉動,側向擺動不得超過Do/B。(Do為滑輪名義直徑)
A.500B.1000C.1500D.2000
15.滑輪軸孔內缺陷面積不應超過Dcm2。
A.0.1B.0.15C.0.2:D.0.25
16.起重機的主要受力構件斷面腐蝕達原厚度的B時,如不能修復,應予報廢。
A.5%B.10%C.15%D.20%
17.繩筒保險裝置的圓弧形半圓片不得超過繩筒邊口—A—cm。
A.0.5B.1C.1.5D.2
18.起重機安全裝置的關鍵部件是B。
A.限位器B.制動器C.緩沖器D.報警器
19.定檢維修制即對機械設備進行定期檢查、D的維修制度。
A.定期保養B.定期修理C.定時維修D.定項修理
20.機械設備的三定制度即定人、定機、B。
A.定崗位B.定崗位責任制C.定措施D.定落實
三、填空題(共5小題,每小題2分,共計10分)
1.被吊物上有人或有浮置物時不吊。
2.結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊。
3.遇有拉力不清的埋置物時不吊。
4.歪拉斜吊重物時不吊。
5.工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊。
四、分析題(共計4小題,每題5分,共計20分)
1.試分析影響起重機工作狀態穩定性和非工作狀態穩定性的主要因素有哪些?
答:起重機工作狀態穩定性又稱為載重穩定性,影響其穩定性的主要因素有:物品的重量、慣性力、工作狀態時的風荷載和其他因素等,起重機應具備抵抗這些因素造成的傾覆力矩的能力,起重機非工作狀態穩定性即自重穩定性,影響其穩定性的主要因素有地基、風荷載和其他因素所造成的傾覆力矩。
2.力矩限制器是一種過載保護裝置,其必須具備哪兩種主要功能?
答:(1)起重機參數指示功能:能顯示荷載和工作幅度的變化關系,間接地指明臂架長度、臂架仰角、荷載率等。
(2)報警功能:在起重達到90%額定起重量時,應發出預告聲、光信號、起重量達到100%額定起重量時,裝置發出警報聲、光信號,同時停止危險工況的繼續工作。
3、起升機構的制動器在吊物時突然失靈,司機應及時采取以下措施處理:
(1)工作中發現后應立即進行一次點車或反車操作,看是否可以剎住重物,,然后按不同情況處理。
(2)如果仍不能剎車,應發信號并采取以下措施:
1)立即用大、小車在就近處選擇安全的空地,用最快速度放下吊物,接近地面時減慢速度,不應用自由下落的辦法;
2)如果地面無空地不能安全放下時,在吊物能夠提起的情況下,反復提起,以拖長吊物在空中停留的時間。開動大、小車選擇安全空地將物件放下;
3)如果重物過重需要提起時應逐擋拉起,不能快速拉到本擋。防止過電流繼電器動作而停電。如果提不起來,則要迅速選擇安全空地放下吊物。
4、額定起重量
答:起重機允許起升物料的最大重量稱為額定起重量。對于幅度可變的起重機,根據幅度規定起重機的額定起重量。起重機的取物裝置本身的重量(除吊鉤組外),一般包含在額定起重量之中。