一、填空題

1、行使于廠礦企業的機動車輛,由安全管理監督部門管理。廠內機動車輛駕駛員應接受管理部門的安全技術培訓,取得安全技術操作許可證后方可進行車輛駕駛。

2、各類汽車的構造和原理大體相同,一般可分為四個組成部分,即由動力裝置、底盤、車身、電氣設備組成。

3、汽車用發動機主要是四行程,往復活塞式發動機,按所用燃料可分為汽油機和柴油機兩種。載負荷在4噸以下的汽車發動機多為汽油機;載負荷在8噸以上的汽車發動機幾乎都是柴油機。

4、在一般情況下,裝載機的工作裝置是由鏟斗、動臂、搖臂、連桿(或托架)以及鏟斗油缸和動臂油缸組成。

5、額定載荷時,發動機和液壓系統在正常操作溫度下,將動臂舉升到最高位置,分配閥置于中間位置,發動機熄火,動臂油缸活塞桿沉降量應小于40mm/h。

6、液壓系統一般包括四個組成部分:動力裝置---油泵;控制裝置---液壓閥;執行裝置---油缸或油馬達;輔助裝置---油箱、油管、管接頭、濾油器等。

7、車輛的照明裝置一般包括前照燈、倒車燈、霧燈、儀表燈、駕駛室頂燈、車門燈等。

8、裝載機的種類可分為輪胎式裝載機和履帶式裝載機。

9、駕駛員日常維護作業的中心內容是:清潔、補給和安全檢視。日常維護分三個階段進行,即出車前檢查、工作中檢查、收車后的檢查。

10、柴油發動機所使用的柴油,要求非常清潔,不得含有固體雜質和水分,因此柴油的凈化是使用的關鍵。

11、裝載機在坡道作業時一定要控制車速和轉彎角度,在坡度太大的裝卸場地不得作業,以免發生傾翻危險。

12、機動車在保證安全的情況下,在無限速標志的廠內主干道行使,不得超過30km/h,其他道路不得超過20km/h。

13、《特種設備安全監察條例》自2003年6月1日施行,《中華人民共和國安全生產法》自20**年11月1日施行。

14、全國“安全生產月”定在每年的6月。

15、安全生產應堅持的方針是安全第一、預防為主。

二、名詞解釋:

⑴企業內運輸:

在企業管理的道路上,根據生產需要、工藝流程、貨運量、貨物性質,在倉庫與車間、車間與車間、車間內各工序之間及碼頭、貨場等生產作業區域或施工現場等,將各種原材料、成品、半成品等物料進行搬運以達到完成整個生產過程的目的,這種作業成為企業為內運輸。

⑵、裝載機:又稱“鏟車”,它是用鏟取方式進行作業的機動車輛。

⑶、會車:在同一道路內,上下行的兩車相對而行,至車頭交會時,兩車車身、車尾相錯的行駛過程

三、計算題

已知一坡路的水平距離為160米,高度為8米,求此坡路的縱坡度為多少

答:根據縱坡度公式:8/160=0.05=5%

故此坡路的縱坡度為5%。

四、簡答題

(1)、裝載機液壓系統的安全要求是什么

答:1、液壓系統管路接頭牢靠、無滲滲漏,與其它機件不磨碰,橡膠軟管不得有老化,變質現象

2、液壓系統中的傳動部件在額定載荷、額定速度范圍內不應出現爬行、停滯和明顯的沖動現象。

3、多路換向閥殼體無裂紋、滲漏;工作性能應良好可靠;安全閥動作靈敏,在超載25%時應能全開,調整螺帽應齊全緊固。操作手柄定們準確、可靠,不得因震動而變位。

4、載荷曲線、液壓系統銘牌應齊全清晰。

5、液壓系統壓力應為14.7Mpa(150kg/cm2)。

6、轉斗油缸雙作用安全閥的調整壓力為7.84Mpa(80kg/cm2)。

(2)、車輛發生傷害事故的主要原因有哪些

1、違章駕駛

2、疏忽大意

3、車況不良

4、道路環境

5、管理因素A、車輛安全行駛制度不落實B、管理規章制度或操作規程不健全C、非駕駛員駕車D、車輛失保失修E、交通信號、標志、設施缺陷。

五、簡述裝載機在裝卸作業中的操作規程(16分)

答:

1、發動機的水溫及潤滑油溫度達到規定值時方可進行全負荷作業,當水溫、油溫超過363K(90℃)時應停車,查找原因,待水溫低于363K(90℃)時方可作業,否則會損壞發動機。

2、禁止在前后車體形成角度時鏟裝貨物。取貨前,應使前后車體形成直線,對正并靠近貨堆,同時使鏟斗平行接觸地面,然后取貨。

3、除散糧以外,不準用高速檔取貨。

4、不準邊行駛邊起升鏟斗。

5、鏟斗鏟裝貨物應均衡,不準鏟斗偏重裝載貨物。

6、裝載車是用來進行裝載及短途運輸散裝物料的車輛,禁止用鏟斗進行挖掘作業。

7、駕駛員離車前,應將鏟斗放在地面,禁止在鏟斗懸空時駕駛員離車。

8、起升的鏟斗下面嚴禁站人或進行檢修作業。若必須在鏟斗起升時檢修車輛,應對鏟斗采取支撐措施,并保證牢固可靠。

9、禁止用鏟斗舉升人員從事高處作業

10、禁止在碼頭岸邊直接鏟裝船上的物料。

11、在架空管線下面作業,鏟斗起升時應注意不要碰到上方的障礙物,在高壓輸電線路下面作業時,鏟斗還應與輸電線保持足夠的安全距離。

12、在為載重汽車傾卸物料,鏟斗前翻時不得刮碰車輛,卸載動作要緩和。在卸車作業時,應注意鏟斗不要刮碰車廂。在推運或刮平作業中,應隨時觀察運行情況,發現車輛前進受阻,應審慎操用,不得強行前進。

13、停車后應將換向操縱桿放到中央位置,將前后車體安全聯接桿安裝好。

篇2:挖掘機裝載機司機安全生產責任制

1、司機必須經過專門培訓,經考核合格后發給機械操作證,方可上崗,嚴禁無證人員駕駛。

2、司機要熟悉所駕車輛的性能,并能夠處理簡單的機械故障。

3、司機在出車前必須檢查所駕車輛的運動機構和制動系統。

4、司機應根據不同的臺階高度、坡面角,在行走路線上要保持一定的安全距離。

5、機械臂下嚴禁站人或有人從底下通過。

6、在施工區作業時,要提高警惕,首先必須觀察邊坡、臺階等的安全情況,確認無危險時方可進入施工區作業。

7、司機要協助安全員管理好排渣車輛的安全管理工作。發現有排渣司機離開所駕車輛的駕駛室時要及時制止。

8、在施工區作業時,司機要打開駕駛室門,以便能夠聽到安全哨聲。

9、駕駛室內嚴禁兩人作業。

篇3:非煤礦山裝載機司機崗位責任制

1、熟練掌握駕駛操作技術,了解本車的結構原理和基本性能。

2、嚴格執行操作規程,嚴禁違章作業。

3、經常及時檢查保養車輛,確保生產安全正常運行。

4、嚴禁酒后駕駛作業。

5、愛護好所有設備零部件,服從命令,聽從指揮,不得私自出車、加油。

6、違章作業造成損失的處以100元以上罰款。發現故障不及時排除報告,造成事故的按事故責任和損失金額折算處理。

7、丟棄零部件、器具造價在100元以上的按原價賠償,超出1000元的按造價的50-70%賠償。

8、不經審批私自對外作業的發現一次罰款200-500元。