為適應安全生產的需要,實施綜合管理,不斷改善和提高裝載機的安全管理和人員技術素質提高,充分發揮裝載機的效能,提高設備的綜合效率,降低使用成本,盡可能預防事故發生,避免事故損失,促進企業經濟效益,特制定此規定。

一、范圍

裝載機、挖掘機使用的單位及部門。

二、職責與權限

1、集團公司內部使用的裝載機、挖掘機由集團公司鏟車組統一管理,鏟車組負責人為第一責任人,負責裝載機、挖掘機日常維護保養、司機的安全教育培訓和日常管理、集團內部車輛的調配和使用及安全管理等。另外可定期對集團公司所屬分公司裝載機、挖掘機使用單位進行例行監督檢查,發現問題及時向車輛使用單位主管領導提出整改措施,限期整改,并作好記錄。

2、集團公司所屬分公司裝載機、挖掘機使用單位所使用的車輛由各分公司負責,分公司主管領導為第一責任人,負責裝載機、挖掘機日常維護保養、司機的安全教育培訓和日常管理、內部車輛的調配和使用及安全管理、車輛故障維修等。

三、管理要求

1、司機管理

(1)裝載機、挖掘機司機(以下簡稱司機)必須按規定簽訂合同,由集團公司鏟車組經過專門培訓,經考核合格后方可上崗。派往各分公司的司機在用車單位試用合格后,簽署人事調動通知書,司機的一切管理權劃歸該分公司,由該公司統一管理指揮。在試用期間在分公司的工作司機,由于某種原因被退回集團公司的司機,集團公司鏟車組除再另派司機外,對退回的司機進行待崗再培訓,直至培訓合格被用人單位任用,如經再培訓無人任用,說明自身存在嚴重問題,按自動離廠予以解職。

(2)對司機的要求:嚴格遵守勞動紀律,按照安全操作規程的要求規范作業,熟悉所駕車輛的性能,并能夠處理簡單的機械故障。要了解車輛的技術性能、使用規定、操作要領;要做到“四好四會”,管好、用好、維護好、保養好;會使用、會檢查、會保養、會排除故障。

(3)司機在出車前必須按照安全操作規程的要求,檢查所駕車輛的運動機構和制動系統。嚴格執行出車前檢查規定,檢查車況、機油、水位、傳動、制動系統及各儀表讀數,并空車試運行,發現問題及時處理,決不允許帶病作業,工作前要要檢查工作環境周圍情況。

(4)嚴格遵守車輛維修保養制度,及時做好檢查和日常維護保養工作,減少故障的危害性,延長整機零部件的使用壽命。

(5)司機應根據不同的作業環境,在行走路線上要保持一定的安全距離,不能心存僥幸,野蠻操作。

(6)在施工區作業時,要提高警惕,首先必須觀察作業環境的安全情況,確認無危險時方可進入施工區作業,機械臂下嚴禁站人或有人從底下通過。

(7)駕駛室內嚴禁兩人作業或搭載其他人員,禁止干與工作無關的事情。

(8)司機要熟悉廠區道路,行駛通過路口、拐彎、下坡、調頭時要注意行人和來往車輛并減速慢行、鳴笛示意,嚴禁野蠻操作和超速行駛。

(9)出車前必須穿戴好勞動保護用品,上崗不準穿拖鞋,嚴禁酒后駕車。

2、考核管理

依照“誰主管,誰負責”的原則,劃歸各分公司的所有裝載機、挖掘機,一切管理權和使用權由該公司負責,包括安全管理方面,集團公司不再承擔該公司所有車輛產生的一切費用,在該公司成本考核中作為考核項納入成本考核范圍。

篇2:裝載機司機安全生產責任制

一、認真貫徹執行安全生產的各項規章制度,提高安全生產認識,增強自我防護意識,搞好安全生產。

二、裝載機必須由持有特種操作證的人員上崗操作,無證人員嚴禁上崗操作。

三、裝載機的制動器、喇叭、車燈、轉向器等必須齊全有效,駕駛員應按章操作,不違章。

四、鏟斗滿載運送時,必須保持在低位置(距地面0.4米左右)。

五、滿載運輸時,應避免下坡前行,不得已時可倒退下坡,另應避免滿載倒退上坡。

六、卸料時鏟斗應有合適的高度。鏟斗過高會使傾卸物砸壞車廂或塵土飛揚,鏟斗過低會碰撞車輛。

七、工作時動臂下嚴禁人員停留或通過。在便道上行駛時不得高速行駛,不得急轉彎工作時不得強行鏟裝,防止損壞機件。

八、當發動機不能運轉而需要牽引時,應使各轉向油缸能自由動作。檢修動臂時應采取措施,以防動臂下落傷人。

九、工作完畢后,駛離工作現場,停放于平坦安全地點,放下鏟斗,鎖上制動進行維修保養,冬季注意放水。

篇3:輪胎式裝載機安全管理規定

(1)裝載機工作距離不宜過大,超過合理運距時,應由自卸汽車配合裝運作業。自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量相匹配。

(2)裝載機不得在傾斜度超過出廠規定的場地上作業。作業區內不得有障礙物及無關人員。

(3)裝載機作業場地和行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時,應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。

(4)作業前重點檢查項目應符合下列要求:

①照明、音響裝置齊全有效;

②燃油、潤滑油、液壓油符合規定;

③各連接件無松動;

④液壓及液力傳動系統無泄漏現象;

⑤轉向、制動系統靈敏有效;

⑥輪胎氣壓符合規定。

(5)啟動內燃機后,應怠速空運轉,各儀表指示值應正常,各部管路密封良好,待水溫達到55℃、氣壓達到0.45MPa后,可起步行駛。

(6)起步前,應先鳴聲示意,宜將鏟斗提升離地0.5m。行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規定的操作人員外,不得搭乘其他人員.嚴禁鏟斗載人。

(7)高速行駛時應采用前兩輪驅動;低速鏟裝時,應采用四輪驅動。行駛中,應避免突然轉向。鏟斗裝載后升起行駛時,不得急轉彎或緊急制動。

(8)在公路上行駛時,必須由持有操作證的人員操作,并應遵守交通規則,下坡不得空擋滑行和超速行駛。

(9)裝料時,應根據物料的密度確定裝載量,鏟斗應從正面鏟料,不得鏟斗單邊受力。卸料時,舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。

(10)操縱手柄換向時,不應過急、過猛。滿載操作時,鏟臂不得快速下降。

(11)在松散不平的場地作業時,應把鏟臂放在浮動位置,使鏟斗平穩地推進;當推進時阻力過大時,可稍稍提升鏟臂。

(12)鏟臂向上或向下動作到最大限度時,應速將操縱桿回到空擋位置。

(13)不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時,宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m,并保持平穩行駛。

(14)鏟裝或挖掘應避免鏟斗偏載,不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后,應舉臂到距地面約0.5m時,再后退、轉向、卸料。

(15)當鏟裝阻力較大,出現輪胎打滑時,應立即停止鏟裝,排除過載后再鏟裝。

(16)在向自卸汽車裝料時,鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽車駕駛室頂無防護板,裝料時,駕駛室內不得有人。

(17)在向自卸汽車裝料時,宜降低鏟斗及減小卸落高度,不得偏載、超載和砸壞車箱。

(18)在邊坡、濠溝、凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。在大于3度的坡面上,不得前傾卸料。

(19)作業時,內燃機水溫不得超過90℃,變矩器油溫不得超過110℃,超過上述規定時,應停機降溫。

(20)作業后,裝載機應停放在安全場地,鏟斗平放在地面上,操縱桿置于中位,并制動鎖定。

(21)裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。

(22)裝載機鏟臂升起后,在進行潤滑或調整等作業之前,應裝好安全銷,或采取其它措施支住鏟臂。

(23)停車時,應使內燃機轉速逐步降低,不得突然熄火;應防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。