合同段號:董榆線路基一合同段編號:施工單位衡水路橋工程有限公司監理單位山西路杰公路工程技術咨詢有限公司工程名稱橋梁工程施工時間樁號及部位交底時間交底人被交底人安全措施:1、施工前,必須搭設好腳手架和作業平臺,墩身高度在2~10m時,平臺外側應設欄桿及上下扶梯;10m以上時,還應加設安全網,施工人員還應系好安全帶。2、對于高墩作業應將所需工具裝在工具帶內,傳遞工具不得拋擲或將工具放在平臺和木料上,更不得插在腰帶上。3、支力模板要按工序操作,操作時要搭設腳手架和工作平臺,整體模板合攏后,應及時用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得與腳手架相連。4、單塊模板就位后,應立即采取措施將其固定牢固,以防模板傾倒砸人。用吊機吊模板拼接時,應采取有效工具進行,不得徒手操作。每節模板支立完畢,并支撐牢固后,方可繼續作業。5、在架立墩身模板過程中,安裝模板的作業人員必須系好安全帶,并拴于牢固地點,穿拉桿應做到內外呼應。6、用機械吊運模板時,應先檢查機械設備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人和通行,模板下放,距地面1m時,作業人員方可靠近操作。7、整體模板吊裝前,模板要連接牢固,內撐拉桿,吊點要正確牢固,起吊時,應拴好溜繩,并聽從信號指揮,不得超載。8、用吊斗澆注砼,吊斗提降,應設專人指揮,嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架。9、拆除模板作業時,應按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒,拆下的模板應堆放整齊,避免相互疊壓變形。10、拆除模板不得雙層作業,3m以上模板在拆除時,應用繩索拉住或用設備拉緊,緩緩送下。11、腳手板要鋪滿綁牢,無探頭板,并要牢固地固定在操作平臺上,平臺的任何部分不得與模板相連。12、拆除模板時,人員配合吊車。13、嚴格按有關規定安裝線路及設備,用電設備都安裝地線,不合格的電氣器材嚴禁使用。嚴禁煙火,采取防護措施。作到安全用電。安全工程師:年月日項目負責人:年月日審查意見:安全監理工程師:年月日審查意見:環保監理工程師:年月日

篇2:墩柱安全環保技術交底

工程名稱南坪快速路(二期)工程第4合同段施工單位中鐵二十五局集團有限公司分部分項名稱主線橋1~9聯墩柱施工隊伍橋梁施工作業隊沙河立交主線橋由左、右兩幅獨立的橋梁組成。左幅橋梁1~9聯起止里程為Z8+692.610~Z9+682.793,長度990.183m,5Z63~4Z20共有32個墩,其中2m×1.5m雙柱墩19個、2m×1.8m雙柱墩8個、2m×2m雙柱墩5個;右幅橋梁1~9聯起止里程為Y8+690.732~Y9+680.550,長度989.818m,5Y65~4Y20共有32個墩,其中2m×1.5m雙柱墩10個、2m×1.8m雙柱墩5個、2m×2m雙柱墩2個、3m×1.5m單柱墩11個、3m×1.8m單柱墩4個。現對墩柱施工安全、環保交底如下:一、安全保證措施㈠、特種作業安全操作1、施焊作業不得在雨中進行,電焊機必須專設地線;焊機操作人員站立的地面宜鋪墊絕緣面層。2、對從事電焊工作的人員加強安全教育,懂得電焊機二次電壓不是安全電壓等基本知識。各類電焊機的機殼設有良好的接地保護。電焊鉗設有可靠的絕緣,不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。在狹小場地或金屬架上作業時,設絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。㈡、施工用電、防火安全1、工地配電箱必須接地,且派專人負責。電源線必須常檢查絕緣狀況是否良好,開關箱必須加蓋,不用時必須上鎖。2、電氣設備所用保險絲的額定電流必須與其負荷容量相適應,禁用金屬線代替保險絲。所有用電設備,必須接漏電開關。3、配電室內必須配置砂箱和絕緣滅火器。4、工地用電設備、機械設備沒有安全保護裝置,開關箱不符合安全要求,電線亂接亂拉,壓力容器未經檢測合格,不準投入使用。5、電工必須持證。電器必須嚴格接地接零和使用漏電保護器三種安全保護。各孔用電必須分閘,嚴禁一閘多孔和一閘多用。孔上電線,電纜必須架空,嚴禁拖地和埋壓土中,孔內電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護措施。6、自備發電機必須滿足下列安全要求:⑴、自備發電機組必須采用三相四線制中性點直接接地系統,接地電阻值不得大于4Ω。⑵、發電機組必須設置短路保護和過負荷保護裝置。⑶、發電機組必須與外電線路電源聯鎖,嚴禁并列運行。⑷、發電機在使用前必須制定嚴格的發電機操作規程。㈢、專項安全保證措施1、在施工前編制切實可行的安全技術交底,并有明確的安全要求,安全技術交底應傳達至所有施工作業人員。2、現場道路應平整、堅實、保持暢通;施工范圍應設2置安全防護設施,懸掛警示標牌。夜間施工時應配備足夠的照明設施,確保施照明要求。施工現場附近有電力架空線路時,應有足夠的安全距離,施工中應設專人監護。3、各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須持有操作合格證,不準操作與操作證不相符的機械;不準將機械設備交給無操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。4、施工腳手架搭設前對地基面進行壓實整平,沿墩柱四周環形閉合。在腳手架頂部搭設工作平臺上鋪設木板,工作平臺四周設置不少于1.5米高安全護欄,視具體情況配置安全網,以防止工人、工具或物體、材料墜落。腳手架需加設足夠的橫向聯系和斜撐,并設置纜風繩固定,以確保腳手架和平臺的穩定性。5、施工作業人員在高空作業時,應佩帶好安全帽、安全帶、防滑膠鞋、手套等防護用品,確保人身安全。6、使用起重機吊裝前,應劃定作業區,設防護欄及安全標志,嚴禁非作業人員入內;吊運前應先試吊,確認正常后方可正式起吊;吊裝時,吊臂、吊鉤運行范圍內,嚴禁人員入內;吊運作業必須設信號工指揮。現場配合吊運的作業人員應待吊鉤和吊運物離就位地點距離50cm時方可靠近作業,構件吊裝就位,必須待構件穩固后,作業人員方可離開現場。7、在混凝土澆筑過程中,應有專人隨時檢查模板及加固體系的穩定情況,如發現變形等異常情況,立即通知作業人員撤離現場,待處理完確認安全后方可繼續作業。8、及時準確地了解天氣預報信息,如有大風、大霧、大雨等惡劣天氣時,應對施工現場采取必要的防護措施,并避免在惡劣天氣時進行施工作業活動。二、環境保護措施1、嚴格貫徹執行國家有關環境保護的各種法律和規定的有關要求,成立環境保護小組,負責此項工作的貫徹、檢查、落實。2、應與項目管理處、第二監理辦等緊密聯系,加強環保意識、采用行之有效的施工方案。結合設計文件和工程特點,制定嚴格的內部約束規章制度,確保全體人員參戰維護深圳市容。3、產生的廢碴、廢水、廢油、廢液,應修建沉淀池或積水坑進行處理,防止造成污染,運土車進出現場要對車輛進行沖洗。4、使用機械設備時,盡量減少噪聲、廢氣等的污染,建筑施工現場的噪聲應符合《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523-1990)的規定,并遵守當地有關部門對夜間施工的規定。5、對可能造成粉塵污染的設備安裝污染控制系統。對汽車運輸道路要經常灑水,防止塵土飛揚,污染空氣。適當地進行灑水。車輛進出工地不得超限運輸,防止沿途撒漏。6、完工后對臨時用地內所有建筑垃圾進行清理,場地清理平整,恢復原狀。交底人施工負責人施工隊負責人交底時間