主送單位路基架子隊十六工班頁數第1頁共7頁工程名稱路基附屬工程交底內容概況、一般安全規定交底內容:一、路基附屬工程概況現階段我部路基附屬工程主要是骨架護坡、路基排水溝、擋墻、及樁板墻安裝等,主要危險源就是機械配合人工施工時的機械傷害,施工現場臨時用電的觸電傷害,高溫野外作業中暑等。三、一般安全規定1、現場施工人員必須戴安全帽,高空作業人員必須佩帶安全帶。2、嚴禁施工作業人員酒后作業,嚴禁在施工現場追逐。3、嚴禁穿拖鞋,帶釘鞋進入施工現場。4、焊工、挖機司機、電工等特殊工種,工作人員必須持證上崗。5、施工現場嚴禁進行電線的私自搭接使用,電線的搭接必須由電工進行操作。6、施工現場嚴禁吸煙,現場明火作業必須持有用火證。

7、.進入施工現場要服從領導和安全檢查人員的指揮。必須遵守勞動紀律,嚴格按操作規程操作,并制止他人違章作業。

8、作業中嚴格執行安全技術交底、分部分項工程,有安全防護措施,施工現場臨邊的交通路段必須有安全可靠的防護措施。9、施工現場的一切設備、安全設施、嚴禁他人隨意拆除和移動,拆除和移動安全設施、設備造成事故,視情節給予罰款處理,嚴重者追究刑事責

編制:復核:?簽收:?年月日注:“安全技術交底書”一式三份,安質部一份、技術人員一份、施工人員一份,并辦理交接手續。安全?技?術?交?底?書ZT1105CYSG-4-2單位:中鐵十一局集團成渝客專-4標第二項目部?編號:主送單位橋涵二隊二工班頁數第2頁共7頁工程名稱磨盤坡剛構橋交底內容基坑開挖交底內容:四、基坑開挖1、基坑開挖的方法、順序以及支撐結構的設置,均應按照施工組織設計中的規定進行。2、開挖基坑時,要指派專人對1#、2#墩旁的蘭成渝石油管道的安全防護進行檢查。如有影響或不安全時,應采取安全防護措施加固后,才能開挖,且嚴禁在輸油管道防護內開挖。3、基坑深度超過1.5m時,為確保安全必須挖設專用坡道或鋪設跳板,其寬度應超過60cm,深狹溝槽應設靠梯或軟梯,禁止腳踏固壁支撐上下。4、開挖基坑時,要根據土壤、水文等情況,按規定的邊坡坡度分層下挖,嚴禁局部深挖,掏洞開挖。5、機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶至基坑邊距離2m內停、駛;開挖作中,挖掘機進鏟不應過深,提升不應過猛;運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。6、基坑開挖過程中,必須隨時檢查坑壁邊坡有無裂縫和坍塌現象(特別是雨后),如果發現邊坡有裂縫、疏松或支撐有折斷、走動等危險先兆,所有施工人員必須立即撤離施工現場,再視具體情況增加坡度或加固支撐。7、開挖出的土方,要嚴格按照施工組織設計的部位堆放,不得堆于基坑邊緣,以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。8、挖土機械不得在施工中碰撞支撐,以免引起支撐破壞或拉損。開挖承臺時必須聽從現場調度的指揮。編制:復核:?簽收:?年月日注:“安全技術交底書”一式三份,安質部一份、技術人員一份、施工人員一份,并辦理交接手續。安全?技?術?交?底?書ZT1105CYSG-4-2單位:中鐵十一局集團成渝客專-4標第二項目部?編號:主送單位橋涵二隊二工班頁數第3頁共7頁工程名稱磨盤坡剛構橋交底內容墩臺工程交底內容:五、墩臺施工1、模板模板進場后,施工班組要組織相關人員進行驗收、試拼裝。①、墩身模板安裝應按施工組織計劃中的要求循序拼裝,模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。②、安裝作業高度超過兩米時必須搭設腳手架平臺,不得站在下層模板上安裝上層模板,中途停歇應將已就位的模板固定牢固。③、模板安裝時上下應有人接應,嚴禁拋擲,且不得將支架搭在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。④、已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設計值,已承受荷載的支架和附件,不得隨意拆除或移動。⑤、垂直吊運模板時應有專人指揮,統一信號,密切配合,吊運散裝模板時必須碼放整齊,待捆綁牢固后方可起吊。五級風以上應停止吊運作業。⑥、垂直起重設備必須經常性檢修維護,保證機件能夠運轉正常,操作靈活,按鈕開關、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊桶、吊籠等,不得帶病作業。起重設備支架應牢固,應能承受一定的沖擊力不至翻倒,垂直起重設備必須經檢驗合格后,方可投入使用⑦、模板拆除:混凝土達到規定強度后方能拆除模板;拆除模板應依據設計規定的順序和方法進行,無規定時可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的順序進行;拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發生事故;拆除時下方不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導致大片散落;用吊車拆模時應待模板松動并栓牢方可移除,不得硬拉硬拽。2、鋼筋安裝①、高空作業時,不得將鋼筋集中堆放,也不要把工具隨意丟在腳手板上,以免滑下作人。②、手工搬運鋼筋必須帶好手套,多人運送鋼筋,起落、轉、停動作要一致,人工上下編制:復核:?簽收:?年月日注:“安全技術交底書”一式三份,安質部一份、技術人員一份、施工人員一份,并辦理交接手續。

單位:中鐵十一局集團成渝客專-4標第二項目部?編號:主送單位橋涵二隊二工班頁數第4頁共7頁工程名稱磨盤坡剛構橋交底內容墩臺工程交底內容:傳遞不得在同一垂直線上。③、用吊車吊運鋼筋骨架,必須由司索工綁扎,嚴禁鋼筋工參與綁扎,指揮吊運工作,起吊時,下方禁止站人,必須待鋼筋降落到地面時方可靠近,就位支撐好后方可摘鉤。④、綁扎基礎鋼筋時,應按施工要求擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。⑤、不準將鋼筋原材料,半成品,成品堆放在外腳手架和孔洞臨邊處。嚴禁在腳手架上拖拉鋼筋。⑥、施工場地排綁鋼筋時,要時刻注意場地的設備、開關箱、電源線和人員,防止鋼筋觸傷他人及設備的傳運部位,觸及帶電部位造成事故。⑦、高空作業不得往上或下拋擲任何物料,以防砸傷他人造成事故。3、墩身平臺施工防護①、墩身施工平臺實行全封閉安全防護措施,平臺頂四周的欄桿高度不小于1.2m,欄桿間用多道鋼筋連起。欄桿及整個平臺吊架外側滿掛密目安全網。②、在墩下通道處設置安全防護棚,保證施工車輛和人員的安全。③、平臺上堆放設備材料要均勻對稱,防止平臺偏斜和傾覆。④、為防止大風對高墩墩身施工的影響,采取抗風措施。⑤、為防止橋墩產生偏壓現象,影響橋墩安全,橋下不得隨意棄碴。4、砼施工注意事項①、砼澆注過程中,砼攪拌運輸車倒車時,指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置,防止指揮員走動過程中栽倒而發生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中,車后不得有人。②、澆筑作業必須設專人指揮,分工明確。混凝土振搗器使用前必須經過電工檢查確認合格后方可使,開關箱內必須裝置保護器,插座插頭應完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。③、泵送混凝土時,宜設2名以上人員牽引布料桿。泵送管接口、安全閥、管架等必須安裝牢編制:復核:?簽收:?年月日注:“安全技術交底書”一式三份,安質部一份、技術人員一份、施工人員一份,并辦理交接手續。安全?技?術?交?底?書ZT1105CYSG-4-2單位:中鐵十一局集團成渝客專-4標第二項目部?編號:主送單位橋涵二隊二工班頁數第5頁共7頁工程名稱磨盤坡剛構橋交底內容墩臺工程交底內容:固,輸送前應試送,檢修時必須卸壓。④、澆灌2m高度以上橋墩混凝土應站在腳手架或平臺上作業。不得直接站在模板或支撐上操作。澆灌人員不得直接在鋼筋上踩踏、行走。⑤、向模板內灌注混凝土時,作業人員應協調配合,灌注人員應聽從振搗人員的指揮。⑥、澆筑混凝土作業時,模板內要有充足的照明。5、電焊作業注意事項①、焊工必須經安全技術培訓、考核,持證上崗。②、作業時應穿戴工作服、絕緣鞋、電焊手套、防護面罩、護目鏡等防護用品,高處作業時系安全帶。③、焊接作業現場周圍lOm范圍內不得堆放易燃易爆物品。④、工作中遇下列情況應切斷電源:改變電焊機接頭;移動二次線;轉移工作地點;檢修電焊機;暫停焊接作業。⑤、電焊機的外殼必須有可靠的保護接零。必須定期檢查電焊機的保護接零線。電焊機電源線必須絕緣良好,長度不得大于5m。⑥、電焊機啟動后,必須空載運行一段時間。調節焊接電流及極性開關應在空載下進行。直流焊機空載電壓不得超過90V,交流焊機空載電壓不得超過80V。⑦、嚴禁用拖拉電纜的方法移動焊機,移動電焊機時,必須切斷電源。焊接中途突然停電,必須立即切斷電源。⑧、焊接較長鋼筋時應設置托架,焊接時必須防止火花燙傷其他人員。6、支架搭設、拆除注意事項①、腳手架搭設前應清除障礙物、平整場地、夯實基土、作好排水,應符合腳手架專項施工組織設計(施工方案)和技術措施交底的要求,基礎驗收合格后,放線定位。支搭腳手架作業前應對桿、扣件及其配件進行檢查,包括桿件及其配件是否存在焊口開裂、嚴重銹蝕、扭曲變形情況,配件是否齊全,符合要求后方可使用②、作業中嚴格執行施工方案和技術交底,分工明確,聽從指揮,協調配合編制:復核:?簽收:?年月日注:“安全技術交底書”一式三份,安質部一份、技術人員一份、施工人員一份,并辦理交接手續。安全?技?術?交?底?書ZT1105CYSG-4-2單位:中鐵十一局集團成渝客專-4標第二項目部?編號:主送單位橋涵二隊二工班頁數第6頁共7頁工程名稱磨盤坡剛構橋交底內容墩臺工程交底內容:③、架子組裝、拆除作業必須3人以上配合操作,必須按照程序支搭、組裝和拆除腳手架。嚴禁擅自拆卸任何固定扣件、桿件及連墻件。④、作業場地應平整、堅實,無雜物。夜間作業時,作業場所必須有足夠的照明。⑤、應嚴格按照規定設置剪刀撐,且剪刀撐斜桿的接長、搭接等應符合相應安全技術要求;剪刀撐斜桿應采用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。⑥、拆除時應劃定作業區,設置圍欄和警戒標志。并設專人監護。⑦、架子的拆除程序與搭設程序相反,先搭的后拆,后搭的先拆,應由上而下按層、按步拆除,先拆護身欄,腳手板和排木,再次依拆剪刀撐的上部綁扣和接桿.拆除全部剪刀撐,壓欄子,斜撐桿以前,必須綁好臨時斜支撐。嚴禁用推,拉方法拆除腳手架。拆除過程中應注意架子缺扣,崩扣及不符合要求的部位,嚴禁踩在松動的桿件上。⑧、拆桿和放桿時,必須由2--3人協同操作。拆順水桿時應由站在中間的人將桿轉向.將大頭順下,握住小頭下遞,得到下方人員的通知后再放手,嚴禁向下拋扔。⑨、操作人員應系安全帶,戴安全帽。拆除過程中,必須設專人指揮,作業人員必須聽從指揮.⑩、拆除的架子需及時清運,并分類堆放。運料人員必須與拆除人員協調配合。編制:復核:?簽收:?年月日注:“安全技術交底書”一式三份,安質部一份、技術人員一份、施工人員一份,并辦理交接手續。安全?技?術?交?底?書ZT1105CYSG-4-2單位:中鐵十一局集團成渝客專-4標第二項目部編號:主送單位橋涵二隊二工班頁數第7頁共7頁工程名稱磨盤坡剛構橋交底內容簽到表備注:編制:復核:?簽收:?年月日注:“安全技術交底書”一式三份,安質部一份、技術人員一份、施工人員一份,并辦理交接手續。

篇2:混凝土擋土墻技術交底

一、由于DK036﹢607--DK036﹢776段為深路塹及高邊坡,需設支擋工程加固或收坡,路塹兩側設擋土墻,墻高5m,墻胸、背坡率1:0.2,擋墻采用C25片石混凝土,墻后設砂夾卵礫石反濾層,厚30cm。設計范圍及結構尺寸詳見下圖

二、施工工藝

1、施工工藝流程圖

施工準備--測量放樣--基坑開挖--坡面防護--立模板--澆注混凝土--養護--墻背回填

2、施工技術要求

(1)對施工準備工作的要求

1)、工班施工前,必須對施工場地進行認真規劃,臨時設施必須規范,合理組織安排人力物力。

2)、施工所需的機具、設備和材料必須齊全,如挖機、運輸汽車、吊車、混凝土灌車、電動蛙式打夯機、混凝土振棒、水池、模板、鋼管和片石等。

(2)對原材料的要求

1)、混凝土的質量要求

混凝土采用集中拌和站生產的混凝土,標號為C25,其質量要求應符合相關技術規范和標準。

2)片石的要求:

中部厚度不小于15cm,卵形和薄片石不能使用,強度不低于30MPa,片石應采用無裂紋、無風化、無夾層、水銹,石塊的最大尺寸不超過填放處結構最小尺寸的1/4,石塊的最小尺寸不得小于15cm,所用的片石均沖冼干凈,不得留有其它雜物。

(3)施工技術要求

1).基坑開挖:

基坑開挖前做好地面排水設施,開挖采用機械開挖,開挖到設計標高后,應檢查基坑尺寸、標高、基底承載力等,符合要求后,及時聯系現場技術員、由現場技術員聯系監理驗槽,包括平面位置、標高、基底承載力,基坑幾何尺寸等,并填好內業資料,現場簽認,并由現場技術員進行基坑拍照。如不符合設計要求,應及時通知現場技術人員,由現場技術人員及時和監理和設計單位意見,采取其他有效措施;基底的開挖尺寸應滿足設計要求,基坑坑壁坡度應按地質條件、基坑深度、施工方法等情況,采取合理的放坡系數。當基坑開挖中地下水滲出時,應及時設置集水坑抽水,確保基坑無積水。

2).立模:

所有模板必須采用大于1.5平方米的定型組合鋼模板,鋼管支撐,縱橫支撐間距不大于70cm。模板在安裝前必須打磨、并刷脫模劑。為保證澆筑過程中不出現位移、爆摸等現象,采用拉桿對模板進行加固。模板如有縫隙,應填塞嚴密。

3).澆筑混凝土:

根據片石混凝土設計要求配制C25的混凝土,集中拌和,以保證混凝土的質量,用混凝土灌車運輸到現場后,用吊車吊裝混凝土入模,用插入式震動棒震搗,在混凝土的澆注過程中應,應符合下列規定:

a..從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m,以不發生離析為度。當傾落高度超過2m時,應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落。

b..澆注砼使用插入式振動器,與側模應保持50-100mm的距離;插入下層砼50-100mm;每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒。對每一振動部位,必須振動到該部位砼密實為止,密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。

c、.砼的澆注應連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。砼的運輸、澆注及間歇的全部時間不得超設計的規定,當需要超過時應預留施工縫。

d、施工縫的位置應在砼澆注之前確定,根據墻身高度,設一到二個水平施工縫,并應按要求進行處理,應鑿除處理層砼表面的水泥砂漿和松軟層,經鑿毛處理的砼面,應用水沖洗干凈,在澆注層次砼前,鋪一層厚度為20mm的1:2的水泥砂漿。

e、.澆注砼期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況,當發現有松動、變形、移位時,應及時處理。

4)、摻加片石技術要求:

片石摻入量為25%,在第一層砼上埋放清洗好的片石,埋放片石遵守下列規定。

a.片石埋放均勻,不得傾倒成堆。

b.片石之間有一定的空隙,空隙不小于10cm.

c.片石摻加前應清除表面的雜物、泥土等。

d.片石的最外邊距模板距離不得小于15cm。

e.片石埋放在搗實砼的深度為片石高度的一半左右。

5).養護拆摸:

砼采用覆蓋灑水養生,灑水養生時間不少于7天,養生期間必須一直保持砌體表面的濕潤;待混凝土達到一定強度后方可拆除模板。

6).沉降縫設置:

墻身伸縮縫設置按設計圖紙施工,墻身沿線路方向每隔15m結合墻高設置寬3cm的伸縮縫或沉降縫一道,縫內沿墻頂、內、外三邊填塞深度不小于0.2m瀝青麻絮。。

7).泄水孔設置及墻背回填:

墻身按設計圖紙設置泄水孔,間距3米,上、下、左、右交錯布置,地下水發育地段,應加密泄水孔設置,泄水孔外傾斜4%,孔徑為10cm的PVC管;墻背設厚度為30cm的砂礫反濾層,下部和頂部用粘土夯實封閉。

三、質量安全保證措施

1、基坑挖好后,四周做好圍護并設立明顯的安全標志,

2、如在雨季施工,嚴格作好排水措施,防止基底被水浸泡。

3、墻身灌注時,要注意模板變化及灌注速度,防止出現模板變形過大。

4、振搗混凝土的工人必須認真負責,杜絕漏振、過振的情況發生,確保混凝土的質量和外觀;

四、注意事項

1、路塹擋土墻采用分段跳槽開挖法,并及時砌筑墻身。臨時開挖邊坡盡可能與墻背保持一致。臨時邊坡如超挖、局部坍塌、掉塊等,應采用不低于擋墻設計指標的材料填筑。雨季施工時,應采取措施防止表水滲入擋墻基坑、墻背。

篇3:擋土墻技術交底

一、擋土墻作業流程

測量放樣—→基坑開挖及土方外運—→地基承載力檢驗—→模板安裝—→泄水孔設置—→沉降縫或伸縮縫設置—→混凝土澆筑—→拆模及養護—→反濾層施工—→墻背回填。

二、擋土墻施工工藝|

三、施工方法1、挖基:擋墻基礎采用機械和人工進行開挖,采用分段開挖方式。路堤墻一般在路基填筑前進行施工,但填土面與墻體砌筑頂面高差不得超過1.0m。塹墻的地基承載力滿足要求后進行路塹墻開挖的施工。路堤墻基礎沿線路方向位于斜坡上時,基底縱坡應不陡于5%,若陡于5%時基底做成臺階式。路塹擋墻基礎應在路肩或側溝平臺以下不小于1.2m(當為膨脹土、紅黏土和極軟巖時為不小于1.5m),并低于側溝砌體底面不小于0.2m。地質不良地段,應分段跳槽開挖,并及時澆筑墻身。臨時開挖邊坡一般應與墻背保持一致,墻背臨時邊坡視需要可采用錨噴(網)或素噴水泥砂漿防護。2、現澆墻身砼:現澆鋼筋砼擋土墻與基礎的結合面,應按施工縫處理,即先進行鑿毛,將松散部分的砼及浮漿鑿除,并用水清洗干凈,然后架立墻身模板,砼開始澆灌時,先在結合面上刷一層水泥漿或墊一層2—3公分厚的1:2水泥砂漿再澆灌墻身砼。墻身模板采用大塊鋼模板拼裝,用鋼管作圍楞,用8×10cm的木枋作斜撐進行支撐,側模用ф16的螺栓對拉定位,螺栓間距為80cm,螺栓穿孔可采用內徑為20—25cm的硬塑料管,拆模時,將螺栓拔出,再用1:2水泥砂漿堵塞螺栓孔,墻身模板視高度情況分一次立模到頂和二次立模的辦法,一般4米高之內為一次立模,超過4米高的可分二次立模。當砼落高大于2.0m時,要采用串筒輸送砼入模,避免砼產生離析。砼由砼攪拌站加工,用砼運輸車運至現場,在墻頂搭設平臺,用吊機吊送砼至平臺進行澆灌,砼澆灌從低處開始分層均勻進行,分層厚度一般為30cm,采用插入式振搗器振搗,振搗棒移動距離不應超過其作用半徑的1.5倍,并與側模保持5—10cm的距離,切勿漏振或過振。在砼澆灌過程中,如表面泌水過多,應及時將水排走或采取逐層減水措施,以免產生松頂,澆灌到頂面后,應及時抹面,定漿后再二次抹面,使表面平整。墻身沿線路方向每隔10~20m結合墻高或地基條件的變化設置伸縮縫或沉降縫,縫寬0.02m,縫內沿墻頂、內、外三邊填塞瀝青麻筋,深0.2m。砼澆灌過程中應派出木工、鋼筋工、電工及試驗工在現場值班,發現問題及時處理。砼試件制作應在拌和地點或澆灌地點隨機制取,每作業班應制作不少于2組試件(每組3塊)。砼澆灌完進行收漿后,應及時灑水養護,養護時間最少不得小于7天,在常溫下一般24小時即可拆除墻身側模板,拆模時,必須特別小心,切莫損壞墻面。3、泄水孔、反濾層:按設計要求鋪設泄水孔、反濾層。4、回填:擋墻基礎在施工完畢并經監理工程師檢驗合格后應及時進行回填,墻后填料必須滿足設計要求,并做到分層填筑、分層夯實,夯實時應注意勿使墻身受到較大沖擊影響。墻前基坑,非浸水地段用原土回填,夯實緊密;浸水地段用M7.5漿砌片石回填,并將回填面做成向外傾斜不小于4%的橫向流水坡,以免積水軟化地基。?為保證路堤墻在施工過程中的自身穩定,施工中墻背應及時回填夯實,填土面與墻體砌筑頂面高差不得超過1.0m。四、擋土墻施工質量驗收標準1、明挖基坑基坑開挖時應采取臨時支護措施保持邊坡穩定。地質條件較差,基坑開挖較深,邊坡穩定性較差時,為確保邊坡穩定,應分段跳槽開挖,并及時下基封閉。基坑開挖過程中應避免對墻趾處持力巖土層的擾動,并應避免雨水侵泡基坑。基坑開挖完成后,首段基坑地基承載力應經設計、施工、監理三方共同檢驗合格后方能進入下道工序施工。擋土墻明挖基坑各部尺寸允許偏差及檢驗標準應符合下表的規定。序號項?目允許偏差施工單位檢查數量檢驗方法1基坑邊緣距路基中線距離+50mm-10mm4點尺量2臺階尺寸±100mm4點尺量3斜面基底坡率±1%4點水平尺與楔形尺量4起訖里程±100mm截面尺寸變化處2點經緯儀測量、尺量5基底高程0mm-50mm4—6點水準儀測量2、基礎設計無特殊要求時,基礎及墻身應一次砌筑。基礎砌筑應采用擠漿法,確保灰縫飽滿。砌塊應大面朝下,丁順相間,互相咬接,上下錯縫,不得有通縫和空縫。砌體周邊應平順整齊或與基坑壁緊貼,基坑超挖部分應用同級混凝土/砌體進行封閉。臺階基礎的砌體與階壁間隙應插漿塞滿,臺階處不得砌成豎向通縫。一般項目基坑回填應分層夯填密實,并應符合設計要求。檢驗數量:施工單位檢查3點。檢驗方法:輕型動力觸探(N10),擊數標準經擊實試驗確定。基礎表面除設計有專門要求外,應輪廓清晰、大面平整。檢驗數量:施工單位全部檢查。檢查方法:觀察。基礎頂面高程、前邊緣距路基中線距離、基礎寬度、基礎襟邊寬度(高度)、起訖里程(長度)、沉降縫位置及寬度允許偏差及檢驗標準應符合下表的規定。

序號

項目允許偏差施工單位檢查數量檢驗方法1高程±20mm3點水準儀測量2前邊緣距路基中線距離±50mm3點鋼尺量3基礎寬度±50mm3點尺量4基礎襟邊寬度(高度)±20mm每擴大基礎段3組尺量5起訖里程(長度)±100mm每不同結構尺寸段1處經緯儀測量、尺量6沉降縫位置±50mm每道尺量7沉降縫寬度±4mm6處尺量注:非水平基礎底面高程應檢測墻趾墻踵處高程。3、換填基礎換填施工前應對照設計文件核實軟弱土層厚度及范圍,并報監理單位及設計單位確認。換填基礎的頂面高程、換填深度、邊緣距路基中線的距離、起訖里程允許偏差及檢驗標準應符合下表的規定。

序號

項目允許偏差施工單位檢查數量檢驗方法1高程±20mm3點水準儀測量2換填深度±50mm3點水準儀測量3邊緣距路基中線的距離±50mm3處鋼尺丈量4起訖里程±100mm1組經緯儀測量、尺量?