交底地點:項目部會議室組織人(簽字):交底人(簽字):主要參加人員:內容:安全施工保證體系施工安全是保證工程質量和工期的重要前提條件,為此,項目經理部專門設立施工安全工作組,建立施工安全保證體系,配備專門的安全人員,遵照《安全生產法》和《建筑法》的有關規定,全面承擔安全責任。一、機構及崗位設置:項目經理為施工安全的第一責任人。項目經理部辦公室負責人兼任施工安全負責人,辦公室配備安全專職人員。施工隊隊長、質檢員同時兼任施工安全員,做到層層監督,嚴把施工安全關。項目經理行政辦公室專職安全員路基工區橋涵工區隧道工區二、安全施工保證體系的運作:A、項目經理①組織帶領安全工作組落實安全措施。②每月組織一次安全、衛生全面檢查,排除事故隱患。檢查時由質檢負責人、專職安全員,各工區副隊長、質檢員參加,檢查后立即總結,對存在的問題提出處理意見,責令整改。③組織人員做好災害性天氣的防災工作,作到有備無患。④出現安全事故時,立即組織人員搶救。調查、分析事故原因,為今后的施工總結經驗教訓。B、行政辦公室①負責審查施工方案中的安全措施,將各種安全措施寫入施工組織設計中。②負責落實安全措施,將情況向項目經理匯報,發現安全隱患及時責令停工,提出整改措施及時整改。③負責與當地政府、業主及有關安全保衛部門聯系,嚴格執行有關安全規定。④負責整個施工現場和施工隊伍的安全施工工作(包括施工安全、人身安全等)。⑤經常檢查施工現場的安全設施,使其保持完好狀態。⑥搞好與地方群眾的關系,避免外界因素對施工安全造成影響。⑦通過廣播、標語、安全指示牌等形式進行宣傳教育,增強全體施工人員的安全施工意識,作到警鐘常鳴。⑧對新招員工,進行以安全生產施工為內容的工前教育。⑨制定嚴明的安全施工紀律和科學的作息時間表,使員工上班時精力充沛。C、安全專職人員①各分項工程施工前,編寫有針對性的安全措施,印發各施工隊和施工班組,組織有關人員進行安全措施的交底、學習。②各分項工程開工后,隨時檢查施工安全情況,發現問題及時進行補充、完善。③每天對各施工點、施工工序進行巡視,及時發現消除安全隱患。D、氣象聯絡員①加強與氣象部門的聯系,掌握天氣的近期及中長期變化情況,為工程的組織實施提供計劃依據。災害性天氣來臨前及時通知有關部門,及時采取措施防災減災。②做好每天的天氣情況記錄。E、醫務室我單位在經理部設立醫務室,醫務室配備1~2名醫護人員防病治病及急救常用器械和藥品,并針對施工特點制定了詳細的措施:①做好施工人員的選拔:對參與施工的人員,進場前嚴格進行健康檢查,對患有疾病者,特別是傳染性疾患者禁止進場。②開展健康教育:讓施工人員了解環境特征,教會進場人員自我防護的知識。③搞好公路沿線衛生學調查:了解本地是否是某些傳染病的疫源地。因此對野生動物(尤其是嚙齒類)、昆蟲、蚤類、水源等有關傳染源及傳染途徑仔細調查,及時采取殺蟲滅害等措施。④注意衛生監督及疾病防治,嚴格按勞動衛生科學施工。⑤定期對員工進行健康檢查,不安排不合格者在施工第一線,及時調整工作崗位,隨時檢查施工現場和員工居住環境的衛生情況,發現問題及時報告,妥善處理。F、各施工隊組長、質檢員①根據氣候情況,合理安排各工序的施工作業。②各施工隊組長、質檢員對所做工程進行經常性的安全施工檢查,發現隱患及時消除和整改。三、建立安全施工獎罰制度:建立安全施工獎罰制度,加強施工組織管理,使人人盡責,有高度的安全施工意識,確保實現安全施工。四、施工安全要求:1、機械施工安全:嚴格按照各種機械的操作規程進行作業,禁止違規作業,確保施工安全。2、拌和場站的設備安全防護:設備安裝、調試必須嚴格按照施工平面圖和設備使用說明書進行,經驗收合格,方準投入使用。每個操作間應懸掛安全操作規程,操作人員必須嚴格按程序操作。巡查和輔助人員工作時,必須穿戴合格的勞保用品,人體和工具嚴禁進入傳動部位。3、臨時用電安全防護:臨時用電必須符合國家城鄉建設環境保護部門標準和當地供電局的有關部門安全運行規程及招標文件《施工用電規范化管理》規定。4、民工的安全教育和管理:開工前進行安全教育,使廣大民工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,克服麻痹思想。組織民工有針對性地學習有關部門安全方面的規章制度和安全知識,做到思想上重視,生產上嚴格執行操作規程。不佩戴安全帽禁止進入施工現場。教育民工養成講究飲食和環境衛生的習慣,預防傳染病和食物中毒等現象發生。與所有民工依法簽定勞動合同,統一持證上崗,證件內容有姓名、職務、工種和本人相片。同時根據施工任務情況安排住宿場所,由工班長負責領導,并統一在當地公安機關辦理暫住證。開工后各級安全生產領導小組定期組織檢查。各級安全監督人員經常對施工現場進行安全檢查,及時發現事故隱患,堵塞事故漏洞,當場兌現獎罰。各類機械設備的操作工、電工、焊工等,必須經過專門的安全操作技術訓練,考試合格后持證上崗。嚴禁酒后操作機械。定期安排民工體檢,對住宿環境進行消毒,預防傳染病。改善民工的伙食,修建洗澡堂及提高福利設施,增強身體素質。豐富民工業余生活,防止酗酒斗毆、黃賭毒現象發生。按時發放民工工資,讓民工能夠安心工作。

篇2:橋梁工程墩臺空心板施工技術交底書

橋梁工程技術交底書(墩臺、空心板部分)

㈠墩臺

⒈施工測量

在開工前先進行施工測量,包括導線、中線及高程的復測,水準點的復查與增設,測量與繪制橫斷面。精確放設各墩臺位置及縱、橫向護樁,對控制樁全部用混凝土埋設。施工測量的精度符合《公路勘測規范》(JTJ061-99)的要求。并將測量成果資料報送監理工程師,經監理工程師批準后施工。

2.墩臺施工

墩臺施工工藝見“墩臺施工工藝流程圖”。(另附)

⑴墩柱及蓋梁

①墩柱采用半圓形整體模板,上下左右利用型鋼上的孔眼螺栓連接,支撐采用方木,鋼絲繩纜風加固。模型之間的連接均設有5-10mm錐形基口,防止模型接頭露漿,也便于模型的安裝。鋼筋在加工場地集中制做,現場綁扎,在鋼筋骨架上綁與混凝土同標號的混凝土或強度相近材料墊塊,以保證保護層厚度。模型安裝采用吊車提升,人工調整加固。

混凝土澆筑均采用商混,運輸車運送,泵送混凝土入模。搗固采用插入式震動棒振搗。有系梁的墩,分次澆筑,每次澆到系梁處。無系梁墩柱一次立模,一次澆注。

混凝土灌筑時分層對稱進行,分層厚度20―30厘米,灌筑后混凝土表面距模板上緣應有不小于10―15厘米的距離。混凝土入模時,要均勻分布,采用插入式震動棒振搗密實,震動棒插入下一層混凝土中的深度不得超過5厘米。

當混凝土強度達到2.5MPa后進行脫模。脫模后及時養生,養生采用墩柱上包裹塑料布的養生方法,養生的時間不得少于7天。

②蓋梁施工在墩柱混凝土達到足夠的強度后進行。墩柱上設鋼抱箍,鋼抱箍上架設工字鋼做縱梁,在縱梁上鋪方木橫梁。在橫梁上鋪設蓋梁底模,在橫梁兩邊上鋪設腳手板做為蓋梁施工的工作平臺。蓋梁的模板采用特制的大塊鋼模,進行現場吊裝拼接到設計位置。

蓋梁底模鋪設好后,在其上進行蓋梁鋼筋的焊接,焊接采用雙面焊。鋼筋焊接成骨架。

經監理工程師檢查后,安裝側模,模板安裝完成,經檢查后進行混凝土的澆筑施工。

在澆筑混凝土的同時做好蓋梁上面的支座、墊石等構造物。嚴格控制墊石頂標高及平整度。

⑵橋臺:參照橋墩蓋梁施工方法,注意確保耳背墻的的空間位置、幾何尺寸。

施工要嚴格按照混凝土施工規范要求進行。模板安裝嚴密、不漏漿,面整潔美觀,并具有足夠的強度和剛度,并加強支撐,以保證混凝土在澆筑過程中,模板不發生變形。

在施工過程中嚴格控制蓋梁頂、背墻頂、耳墻頂、搭板底的標高,并注意預埋搭板、防護護欄鋼筋。嚴格按照設計圖紙及規范要求綁扎鋼筋。

蓋梁施工前后均應復測其跨度及支承墊石標高。施工中應確保支承墊石鋼筋網位置正確。墊石頂面要求平整,高程符合設計要求。

橋臺施工完畢后,應對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量,并用墨線劃出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線的位置。

錐體填土應準確放樣,在坡頂預留沉落量,并每側適當加寬,待整修邊坡時再把多余的土刷去。錐體護面宜在填方基本穩定后施工。坡面須掛線,砌面要平順,砌石時不允許邊坡補土。坡面鋪砌應自下而上分段進行。反濾(墊)層應按規定分層做好,并須邊做反攄(墊)層邊砌石,同時做好沉降縫和泄水孔。

(二)空心板的預制

1.準備工作

鋼絞線、錨具進場后要按規定進行檢查、驗收,并應在簡易胎具內下料。下料后的鋼絞線應按設計圖紙規定的股數、束數編號。千斤頂、壓力表、油泵等張拉設備要配套、標定。以保證張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線。

2.模板的制作、安裝

梁體的側模、端模采用大型廠的定制鋼模板。內模采用膠囊。模板安裝前、拆除后須除銹并涂刷脫模劑,以保證梁板表面光潔。脫模劑不宜用廢機油,以免影響外觀。安裝模板要在鋼筋安裝完畢并檢驗合格后進行。安裝前需要進行整體試拼及驗證是否符合規格、尺寸要求。梁體的模板安裝均用邊包底辦法,下口用鋼支架或木加撐牢靠,上口用螺桿拉接,用斜桿將模板調直調順。側模間及側模和底模間,底縫用橡膠條密封,模板間用螺栓連接。模板位置靠定位鋼筋控制,模板內支撐用用鋼筋定型架支牢。在施工中要有專人負責檢查、加固、定位。

3.鋼筋的制作與安裝

鋼筋進場應分批驗收及復檢,每批(同品種、同等級、同爐號、同廠家生產的60t為一批),按規范要求進行檢驗,經檢驗合格后方可使用。鋼筋應妥善的放置鋼筋堆碼場地內,保證不銹蝕、不腐蝕,對于不合格的產品立即清理出場。存放鋼筋必須下面墊方木上面蓋雨布,掛牌編號堆放。要按圖紙及規范要求綁扎鋼筋、安設預埋件。經檢驗合格后進行波紋管和鋼絞線的穿束、定位(設計或監理另有要求時按設計或監理要求安裝)。

4.混凝土的澆灌

鋼筋、模板、鋼絞線安裝完畢,經監理驗收合格后方可澆筑混凝土。所用c50混凝土罐車運輸,在運輸過程中要連續轉動攪拌倉,保證混凝土的和易性。由泵車輸入到模內,自由傾落度不大于2米,防止出現混凝土離析現象。

澆筑空心板時,要注意伸縮縫、防護欄的預埋件鋼筋及預埋泄水孔。振搗混凝土采用交頻插入式振搗棒,須從兩邊同時振搗,防止內模左右移動,并避免振搗棒觸碰波紋管而使波紋管穿孔進漿。頂板混凝土振搗實后用木搓板找平,平整度控制在6mm以內,在初凝前用竹掃把順橫橋方向進行拉毛處理。

為防止混凝土裂縫和邊緣破損,空心板達到0.5pma后方可拆模(具體時間根據試驗結果定),拆模后立即對梁板進行編號,以便架梁時對號入座。拆模后及時絞縫處混凝土表面鑿毛。

混凝土養生,利用無害水人工養生。高溫季節要覆蓋梁體,并增加養生次數和灑水量,養護時間不少于7天。

5.預應力鋼絞線的張拉

下料:鋼絞線下料時必須采用切割機切斷,不得采用電、氣焊切割。

千斤頂的標定:張拉前,對張拉千斤頂必須進行標定,每臺千斤頂沒使用6個月或使用200次以上或在使用過程中出現不正確現象,必須重新標定。

張拉應力:按設計要求控制。

張拉順序:先長束后短束,先下部后上部,對稱張拉。

注意事項:張拉后注意觀測板梁的反供度發展速度,板梁的上緣、端部及其他部位是否有裂縫,鋼絞線是否有斷絲現象。

鋼絞線嚴禁有油污,嚴禁在涂有機油、脫模劑的臺座上拖拉,防止沾上油污使有效應力不足。

張拉時確保混凝土強度高于設計強度的百分之八十五。

張拉時,工作人員必須在千斤頂的兩側,防止意外。

6.壓漿、封端、養護

張拉后即可封錨壓漿。根據梁體長度和壓漿要求確定灰漿泵的型號,孔道壓漿所用的灰漿標號與梁體一致,水灰比一般

為0.32―0.42,灰漿壓力0.6mpa,壓漿順序先下后上,一次完成。壓漿后將梁端沖洗干凈、鑿毛,澆筑混凝土。封端混凝土強度按設計圖紙要求確定。

7.移梁、存梁

空心板采用吊車吊裝移位到存梁場。吊點位置、方法按設計確定。穿鋼絲繩時注意鋼絲繩要順直,排列整齊,不得出現擠壓、彎死現象,以免鋼絲繩受力不均而擠繩。起吊鋼絲的保險系數應達到10倍并要經常檢查。

存梁要按編號有規劃的存放,以方便架梁時取梁。在梁的兩頭設牢固的存放支座,使梁處于簡支狀態下保存。不得將梁直接放在地面上。以免因地面不平引起梁板上部受拉而使梁頂部產生裂紋甚至斷裂。做好存梁場的排水工作,防止地面水沖刷導致存梁地面下沉。梁板存放最多疊放三層,存放時間不超過60天。

篇3:橋梁現澆箱梁施工技術交底

交底內容:

一、施工方案

第一次混凝土澆筑至腹板上倒角處,共需C50混凝土3612m3,混凝土澆筑高度為1.1m?；炷劣芍姓\商砼站集中拌制,通過攪拌車運至現場,采用三臺汽車泵泵送入模。箱梁混凝土按“A0端橫梁→箱梁腹板底倒角→箱梁底板箱梁腹板”的順序澆筑。待腹板底倒角處混凝土澆筑到位后,再澆筑底板混凝土,之后再澆筑腹板混凝土。其中橫梁A和橫梁B應對稱齊平澆筑,底板混凝土按“兩側→中間”順序澆筑。澆筑時混凝土應水平分層、整體推進。

二、施工準備

1、混凝土運輸

本次澆筑混凝土3612m3,施工方量較大,為便于現場施工組織安排,宜選擇在白天開始澆筑。根據泵送能力及現場實際情況,現場設置3臺汽車輸送泵,18臺攪拌車運送混凝土,預計澆筑時間需要36小時左右(未考慮正常施工外的干擾因素)。

2、泵送設備

選用2臺47米汽車泵和1臺52米汽車泵,2臺47米汽車泵分別布置在南北兩側施工便道上。52米汽車泵布置在橋梁頭施工便道上,待泵送混凝土澆筑工作面超出汽車泵的運送能力范圍后,汽車泵轉移到第二次泵車?？课恢美^續進行砼澆筑。安排專人負責指揮車輛進出場及站位。(具體站位詳見附圖)

3、振搗設備

混凝土振搗采用插入式振搗棒,每個汽車泵的澆筑點分別布置3臺振搗棒,其中1臺輔助下料,2臺負責將混凝土振搗密實。本次施工共需振動棒12臺,其中3臺作為備用。

4、施工人員安排

由于本次混凝土澆筑方量很大,所需要工人46名,具體安排如下:

⑴混凝土振搗人員:9臺振動棒安排18名振動手(其中9名為替補人員),共需18名振動手。

⑵放下料人員:地面攪拌車放料人員3名(每泵車1名),簽單收料人員3名(并負責指揮攪拌車進出場),橋上放料人員6名(每個澆筑點2名),泵管操作人員由泵車出租方擔任。

⑶收面6人,電工1人,模板及支架觀察人員2名,灑水養護人員2名。

⑷項目部橋梁管理人員全程跟班作業,負責檢查,同時做好各方面協調工作。

⑸砼澆筑后鋼筋表面清潔及鑿毛人員6名,每個汽車泵澆筑點2名。

5、其他工具

小型插入式振動器、平尖頭鐵鍬、木抹子、鋼抹子、3m杠尺、土工養生布、水泵、照明燈具、砼試模等。

三、箱梁混凝土澆注施工要求

1、混凝土澆筑前對所有操作人員進行詳細的技術交底,并對模板、鋼筋、預埋件等及混凝土的拌合運輸、澆筑機具進行一次全面的檢查:檢查箱梁各模板接頭間的縫隙是否嚴密,連接螺栓、加固拉桿是否上緊,并對模板支撐情況進行檢查;檢查鋼筋、支架和預埋件的安裝情況是否符合設計要求;模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢是否清理干凈;施工人員、設備等是否到位。經監理工程師同意后,進行混凝土澆筑。

2、混凝土在中誠商砼站集中拌制,混凝土要滿足施工所需的和易性、流動性和可靠性,混凝土強度達到設計標號和滿足耐久性等技術要求。

3、混凝土運輸到工地后進行現場檢查監控:按要求做坍落度試驗,并觀察混凝土的流動性、和易性,符合設計要求才能使用。

4、底板混凝土厚度要嚴格控制,底板沿梁長每1m設一高度控制點,腹板采用剛性定位筋及對拉桿控制模板尺寸。

5、在混凝土澆筑過程中,混凝土入模高度以不發生混凝土離析控制為度,控制混凝土自由傾落高度不超過2m,控制出料口下面混凝土堆積高度不超過1m。

6、混凝土入模時要下料均勻,混凝土的振搗與下料交替進行。梁體混凝土采用插入式的振動器振搗,派有經驗的混凝土工負責,操作插入式振動器時宜“快插慢拔”,插入式的振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍,與側模應保持5~10cm的間距,插入下層混凝土5~10cm左右,將所有部位均振搗密實,密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒氣泡、表面呈現平坦、泛漿。每處振搗完畢后,慢慢提出振動棒,避免碰撞模板、鋼筋、預應力管道和其他預埋件。

7、端橫梁混凝土施工

端橫梁部位的鋼筋、預應力管道等比較密集,可用小型插入式振動器施工,尤其是支座上方及錨具所在部位,應反復加強振搗。

8、箱梁底板(底倒角)混凝土施工

箱梁底板混凝土澆筑時先從腹板下料,底板混凝土不足部分利用輸送泵直接澆筑。具體澆注步驟如下:

首先自箱梁腹板下料,并通過腹板和底板對混凝土進行振搗,混凝土通過腹板流入底板,待腹板混凝土高度超過底板厚度不小于30cm并確認振搗密實后,停止腹板振搗,再利用輸送泵直接對箱梁底板泵送混凝土,至底板混凝土澆注完成。

每臺泵車的出料口配置3臺振搗棒,腹板混凝土澆注時,因為泵送混凝土的坍落度比較大,預計在底板處可斜向流淌1米遠左右,此時底板安排1臺振搗棒,主要負責倒角流淌處的砼振搗,另外2臺振搗器主要負責腹板混凝土振搗。

9、箱梁腹板混凝土施工

混凝土下料時按每層30cm左右分層,混凝土澆筑應連續進行,間歇時間不得超過2.5h。當底板混凝土澆注完成繼續澆注腹板混凝土時,震動棒不宜插入太深,避免擾動底板混凝土造成腹板混凝土自底板翻入,如出現此類情況,應對腹板混凝土進行復振;對冒出的混凝土,應待混凝土灌注完畢后再處理,避免因過早鏟除,造成腹板混凝土繼續流失,出現溝、洞等缺陷。

在灌筑腹板混凝土時,派有經驗的人在箱內用小錘敲擊內模,檢查其填充密實情況,對混凝土填充不密實的地方,隨時采取措施,確保混凝土填充密實。

10、砼表面處理

混凝土在振搗平整后,先用人工粗略整平,然后用刮尺精確找坡,隨后進行初步抹面;由于泵送混凝土坍落度比較大,會在表面鋼筋下部產生水分,或在表層鋼筋上部的混凝土產生細小裂縫。為了防止出現這種裂縫,在混凝土初凝前和混凝土預沉后采取二次抹面壓實措施,抹面時嚴禁灑水。

11、混凝土初凝后,及時進行養護,防止由于混凝土養護不及時,而產生裂縫。澆注完畢后的10h內采用土工布覆蓋混凝土表面,保溫保濕并灑水養護。養護期不少于設計及規定的時間。

混凝土灑水養護時間表

環境相對濕度90%

灑水天數147可不灑水

12、混凝土強度達到1.2Mpa前,不得使其承受施工人員、運輸工具、鋼筋、支架及腳手架等荷載。

13、對于新老混凝土結合面,在強度達到2.5Mpa后即可按規范進行鑿毛、清理工作。鑿毛深度及密度符合要求,并剔除混凝土表面浮漿,露出新鮮粗骨料。鑿毛完畢后,將砼碎屑及其他雜物清除出施工縫位置,打掃干凈,準備澆筑第二次砼。在澆筑下一次混凝土前應進行濕潤,并按施工縫進行處理。

14、箱梁混凝土質量檢查

①對養護、拆模后的混凝土外觀和竣工尺寸進行檢查。

②對重要結構的關鍵工序控制應有相應的混凝土強度試驗數據。

③混凝土強度及彈性模量滿足設計、規范要求。

④混凝土試塊的制作數量復合規范要求。

四、混凝土澆筑施工注意事項

1、混凝土澆筑時,下料連續、均勻,不可對一部位集中猛投料,控制混凝土入模速度,盡量減小其沖擊力。

2、混凝土應分區專人振搗,混凝土施工前,對振搗工進行詳細交底,講明波紋管位置,嚴防發生振動棒直接接觸波紋管以及漏振、欠振和過振的情況,不得用振搗棒對混凝土進行水平拉運。

3、施工中要隨時檢查鋼筋模板及預埋件和預留孔的位置和穩固情況,發現問題及時處理。

4、澆筑混凝土時,應經常觀察模板、支架、腳手架有無異樣,當發現有松動、變形時應立即停止澆筑,馬上加固,修整后方可繼續澆筑混凝土。

5、澆筑混凝土時發現鋼筋墊塊移動,不能保證受力鋼筋保護層厚度,或預留孔洞位移的情況,應立即整改后,才能澆筑混凝土。

五、安全注意事項

現澆箱梁施工屬于高空作業,危險性很大,在施工中除嚴格遵守橋梁施工安全技術規程的有關規定外,還應注意以下幾點:

1、現澆箱梁施工所用動力、照明線路必須由專業人員敷設,并經常清理檢查,以消除漏電、短路隱患。

2、混凝土施工過程中,必須安排專人經常檢查滿堂支架、模板拉桿等關鍵受力桿件的狀態。

3、施工人員進入現澆箱梁工作前,必須經過專業培訓。工作時間不得推搡打鬧,酒后嚴禁上橋作業。

4、各施工用電線路及開關均要統一規劃好,并有良好的接地保護措施。在雨天,各上、下人梯及施工平臺均要有防滑措施。

5、指揮人員,必須站在可讓人了望的安全地點,并應明確規定指揮聯絡信號。

6、在現場周圍配備、架立安全標志牌以及交通疏導牌、限行牌等。

7、泵送施工安全要求:

⑴砼泵必須由經過培訓,并取得合格證的專職司機操作,司機就是整個設備的負責人,要嚴禁非司機操作。

⑵支腿必須用機械方式或液壓方式鎖緊就位,泵體一定要保持水平,不平時一定要調整支腿牢來調平。

⑶汽車泵電源的電壓和容量必須符合規定要求。

⑷為了防止空氣的吸入,料斗的砼必須至少裝滿攪拌抽管,否則空氣會將砼抽回,沖擊料斗,發生不必要的損壞和意外事故。

⑸泵在運行期間,千萬不要把手伸向換向閥、攪拌機、或其它動作部位。

⑹只有在切斷電源的情況下,才能進行故障的排除、維修、保養工作。

⑺混凝土澆筑完畢或因故停止工作時,一定將泵體和管道沖洗干凈,要嚴防砼粘結,影響使用。

六、應急預案

為保證公司、社會及職工生命財產安全,在事故、事件發生時,能迅速做出響應,并能在事故發生后迅速有效控制、處理,最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經濟損失,本著“預防為主、自救為主、統一指揮、分工負責”的原則,特制訂本預案。

1)、應急組織機構

成立砼梁澆筑應急救援指揮中心,負責應急救援工作的組織和指揮:

應急救援領導小組:

組長:陳璋

副組長:丁飛

組員:潘來清、張靜、魏加法、余清清、徐洪濤

2)、職權分工

①組長職責:發生安全事故時,發布和解除應急救援指令;組織指揮應急隊伍實施救援行動;向上級匯報和公司通報事故情況,必要時向有關單位發出救援要求;組織事故調查,總結應急救援經驗教育等。

②副組長職責:協助組長負責應急救援的具體指揮工作。

③成員職責:協助組長和副組長做好事故報警、情況通報及事故處置工作;負責、警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作;負責事故現場通訊聯系和對外聯系;負責協助搶險機械設備的調轉;負責現場醫療救護指揮、受傷人員分類搶救和護送轉院工作,負責搶險救援物質的供應和運輸工作。負責事故現場的通訊聯系和對外聯系;負責與有關單位人員的緊急聯絡,在最短時間內,傳達領導小組的搶險指令,做好與“110”“120”等單位的聯系。