一、就地澆筑上部結(jié)構(gòu)施工1、鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土就地澆筑時,作業(yè)前應(yīng)對機具設(shè)備及防護設(shè)施等進行檢查。2、就地澆筑的橋涵上部結(jié)構(gòu),施工中應(yīng)隨時檢查支架和模板,發(fā)現(xiàn)異常狀況應(yīng)及時采取措施。二、預(yù)應(yīng)力張拉法施工1、預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼絲束、鋼絞線)張拉施工前,應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1)、張拉作業(yè)區(qū),無關(guān)人員不得進入;(2)、檢查張拉設(shè)備,工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進行檢定;(3)、錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗,合格后方可使用;(4)、高壓油泵與千斤頂之間的連接點,各接口必須完好無損。油泵操作人員要戴防護眼鏡;(5)、油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降,應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠;(6)、張拉前,操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時,宜設(shè)對講機等通訊設(shè)備。2、在已拼裝或懸澆的箱梁上進行張拉作業(yè),其張拉作業(yè)平臺、拉伸機支架要搭設(shè)牢固,平臺四周應(yīng)加設(shè)護欄。高處作業(yè)時,應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全風(fēng)。施工的吊籃,應(yīng)安掛牢固,必要時可另備安全保險設(shè)施。張拉時千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳?yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。3、張拉操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象(如油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等),應(yīng)立即停機檢查。4、張拉鋼束完畢后,退銷時應(yīng)采取安全防護措施。人工拆卸銷子時,不得強擊。5、張拉完畢后對張拉施錨兩端,應(yīng)妥善保護,不得壓重物。管道尚未灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍欄和擋板。嚴(yán)禁碰撞錨具、鋼束及鋼筋。6、先張法張拉施工時,除按本節(jié)有關(guān)規(guī)定施工外,還應(yīng)做到:(1)、張拉前,對臺座、橫梁等進行檢查;(2)、先張法張拉中和未澆注混凝土之前,周圍不得站人和進行其它作業(yè)。澆注混凝土?xí)r,震搗器不得撞擊鋼絲(鋼束)。用卷揚機滑輪組張拉小型構(gòu)件時,張拉完成后應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩。7、精扎螺紋鋼筋張拉前,除對張拉臺座檢查外,還應(yīng)對錨具、連接器進行檢查、試驗。8、預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時,在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬?均不得站人。9、鋼筋張拉或冷拉時,螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長度;夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力,防止錨夾不牢而滑出。10、管道壓漿時,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時,作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。三、主要工序作業(yè)1、模板支立及拆除(1)、在基坑內(nèi)支撐時,應(yīng)檢查基坑有無塌方現(xiàn)象,確認(rèn)無誤后,方可操作。(2)、向基坑內(nèi)吊送材料和機具時,應(yīng)設(shè)溜槽或繩索系放,不得拋擲。機械吊送應(yīng)有專人指揮,模板要捆綁結(jié)實,基坑內(nèi)的操作人員要避開吊送的料具。(3)、用人工搬運,支立較大模板時,應(yīng)有專人指揮,所用的繩索有足夠的強度,綁扎牢固,支立模板時,底部固定后再進行支立,防止滑動傾覆。(4)、支立模板要按工序操作。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨豎立和豎立較大模板時,應(yīng)設(shè)立臨時支撐,上下必須頂牢。操作時要搭設(shè)腳手架和工作平臺。整體模板合攏后,應(yīng)及時用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得釘在腳手架上。(5)、用機械吊運模板時應(yīng)先檢查機械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面1m時,作業(yè)人員方可靠近操作。(6)、高處作業(yè)應(yīng)將所需工具裝在工具袋內(nèi)。傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_和木料上,更不得插在腰帶上。(7)、在用斧錘作業(yè)時,應(yīng)照顧四周和上下的安全,防止誤傷他人。斧頭刃口處應(yīng)配刃口皮套。(8)、拆除模板時,應(yīng)制訂安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用機械大面積拉倒,拆下帶釘木料應(yīng)隨即將釘子拔除。(9)、拆除模板不得雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時,應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備拉緊,緩慢送下。2、支架(1)、支架所用的樁木、萬能桿件應(yīng)詳細(xì)檢查。不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的桿件和鋼管等。(2)、地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)采取加固措施,使其達(dá)到設(shè)計要求。(3)、根據(jù)施工季節(jié),支架工程應(yīng)采取防沖刷或防凍漲等安全措施。(4)、支立排架要按設(shè)計要求施工,應(yīng)有足夠的承載力和穩(wěn)定性。并與支保樁聯(lián)結(jié)牢固,防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。支立排架時應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮,支立排架以整排豎立為宜。排架豎立后,用臨時支撐撐牢后再豎立第二排。兩排架間的水平和剪力撐用螺絲擰緊,形成整體。(5)、用吊機豎立排架時,應(yīng)用溜繩控制排架起吊時的擺動。(6)、支立排架時,不得與便橋或腳手架相連,防止支撐失穩(wěn)。3、腳手架(1)、鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件,接頭應(yīng)錯開,螺栓要緊固。立桿底端需使用立桿底座。鉛絲和白麻繩不得連接鋼腳手架。(2)、腳手架要鋪滿、綁牢,無探頭板,并要牢固的固定在腳手架的支撐上,腳手架的任何部位均不得與模板相聯(lián)。(3)、腳手架要設(shè)置欄桿。敷設(shè)的安全設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查,確保操作人員和小型機械安全通行。(4)、腳手架上的材料和機具要堆放整齊,積雪和雜物應(yīng)及時清除。有坡度的腳手板,要加設(shè)防滑木條。(5)、懸空腳手架應(yīng)用欄桿或撐木固定穩(wěn)妥、牢靠,防止擺動搖晃。(6)、搭設(shè)在水中的腳手架,應(yīng)經(jīng)常檢查受水沖刷情況,發(fā)現(xiàn)松動、變形或沉陷應(yīng)及時加固。在腳手架上作業(yè)的人員應(yīng)配帶救生設(shè)備。(7)、搭設(shè)鋼管井架相臨的兩立桿的接頭應(yīng)錯開,橫桿和剪力撐要同時安裝。滑軌必須保持垂直,兩軌間距誤差不得超過10mm。(8)、腳手架高度在10~15m時應(yīng)設(shè)置一組(4~6根)纜風(fēng)繩。每增高10m應(yīng)再加設(shè)一組。纜風(fēng)繩與地面夾角為45°~60°。纜風(fēng)繩的地錨應(yīng)設(shè)圍欄,防止碰撞破壞。(9)、拆除腳手架時,周圍應(yīng)設(shè)置護欄或警戒標(biāo)志,并應(yīng)從上而下地拆除,不得上下雙層作業(yè)。拆除的腳手桿、板應(yīng)用人工傳遞或吊機吊送,嚴(yán)禁隨意拋擲。4、鋼筋(1)、鋼筋施工現(xiàn)場應(yīng)滿足作業(yè)需要,機械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應(yīng)對機械設(shè)備進行檢查。(2)、鋼筋調(diào)直及冷拉場地應(yīng)設(shè)置防護擋板,作業(yè)時非作業(yè)人員不得進入現(xiàn)場。(3)、鋼筋切斷機作業(yè)前,應(yīng)先進行試運轉(zhuǎn),檢查刃口是否松動,運轉(zhuǎn)正常后,方能進行切斷作業(yè)。切長料時應(yīng)有專人把扶,切短料時要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。(4)、采用人工錘擊切斷鋼筋時,鋼筋直徑不宜超過20mm,使錘人員和把扶鋼筋、切斷工具人員身位要錯開,并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。5、電焊焊接(1)、電焊機應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點,周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。(2)、電焊機應(yīng)設(shè)置單獨的開關(guān)箱,作業(yè)時應(yīng)穿戴防護用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雨雪天,應(yīng)停止露天作業(yè)。(3)、在潮濕地點工作,電焊機應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作。(4)、嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施焊。焊接帶電設(shè)備時,必須先切斷電源。(5)、把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸,不得用這些物件代替接地線。(6)、更換場地,移動電焊機時,必須切斷電源,檢查現(xiàn)場,清除焊渣。(7)、在高空焊接時,必須系好安全帶。焊接周圍應(yīng)備有消防設(shè)備。(8)、焊接模板中的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應(yīng)墊石棉瓦或鐵板。6、起重吊裝(1)、起重作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:1、吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮,參加吊裝的起重主要掌握作業(yè)的安全要求,其他人員要有明確的分工;2、吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊;3、各種起重機具不得超負(fù)荷使用;4、鋼絲繩的安全系數(shù),不應(yīng)小于下表要求;用?途安全系數(shù)用?途安全系數(shù)纜風(fēng)繩3.5吊掛和捆綁用6支承動臂用4千斤繩8~10卷揚機用5纜索承重繩3.755、地錨要牢固,纜風(fēng)繩不得綁扎在電桿或其他不穩(wěn)定的物件上;6、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。(2)、起重機具起重機械的使用應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《起重機械安全規(guī)程》(GB6067-85)的規(guī)定。自行制造的起重設(shè)備應(yīng)滿足施工安全的要求。1卷揚機A、卷揚機的各部機件、電氣元件以及安全防護裝置、鋼絲繩等應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷揚機安全規(guī)程》(GB13329—91)的規(guī)定;B、卷揚機應(yīng)安裝牢固、穩(wěn)定,防止受力時位移和傾斜;操作位置必須視野開闊,聯(lián)系方便;C、作業(yè)前應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除;D、通過滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結(jié)點和扭繞,鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中最少需保留三圈;E、操作人員不得擅自離開崗位,作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開閘刀,并將運送物件放下。2輪胎式起重機A、作業(yè)地面應(yīng)堅實平整,支腳必須支墊牢靠,回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺起重機升降應(yīng)同步,各臺起重機不得超過各自的額定起重能力。B、吊起重物時,應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右,停機檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度,確認(rèn)情況正常后,方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得吊重物行走。C、起升或降下重物時,速度要均勻、平穩(wěn),保持機身的穩(wěn)定,防止重心傾斜。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。D、配備必要的滅火器,駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。雨天作業(yè),制動帶淋雨打滑時,應(yīng)停止作業(yè)。E、在輸電線路下作業(yè)時,起重臂、吊具、輔具、鋼絲繩等與輸電線的距離不得小于下表的規(guī)定。輸電線路電壓最小距離(m)輸電線路電壓最小距離(m)輸電線路電壓最小距離(m)1KV以下1.51~35KV3≥60KV0.01(V-50)+3F、工作完畢,應(yīng)將機車停放在堅固的地面上,吊鉤收起,各部制動器剎牢,操縱桿放在空檔位置。3手拉葫蘆A、懸掛支撐點必須牢固,使用三腳架懸掛時,基礎(chǔ)應(yīng)堅固,三支架腿受力要均勻,防止滑動和傾覆;B、嚴(yán)禁斜拉重物;C、重物吊起后發(fā)生卡鏈時,應(yīng)在重物下方支墊后進行檢查修理,不得硬拉。4千斤頂A、頂升重物必須在重心位置;如需用千斤頂糾正偏斜物體時,放置千斤頂?shù)呐_座必須堅固可靠;B、頂升重物過程中,千斤頂出現(xiàn)故障時,應(yīng)在重物支墊穩(wěn)固后,再取出修理;C、用多臺千斤頂起升同一重物時,動作應(yīng)同步、均衡。7、高處作業(yè)(1)、高處作業(yè)的含義和級別劃分應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級》(GB3608-83)的規(guī)定。(2)、懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護措施。懸空高處作業(yè)包括:在開放型結(jié)構(gòu)上施工,如高處搭設(shè)腳手架等;在無防護的邊緣上作業(yè);在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè);在沒有立足點或沒有牢靠立足點的地方作業(yè)等。(3)、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢,發(fā)現(xiàn)有不宜登高的癥狀,不得從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。(4)、高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全,工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。(5)、高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高,同一架梯子不得二人同時上下,在通道處(或平臺)使用梯子應(yīng)設(shè)置圍攔。(6)、高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),或配有通訊設(shè)備。(7)、運送人員和物件的各種升降電梯、吊籠,應(yīng)有可靠的安全裝置,嚴(yán)禁乘坐運送物件的吊欄人員。中鐵一局集團有限公司霍永高速公路東段路基第九合同段項目經(jīng)理部2011年3月10日

篇2:橋梁工程墩臺空心板施工技術(shù)交底書

橋梁工程技術(shù)交底書(墩臺、空心板部分)

㈠墩臺

⒈施工測量

在開工前先進行施工測量,包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測,水準(zhǔn)點的復(fù)查與增設(shè),測量與繪制橫斷面。精確放設(shè)各墩臺位置及縱、橫向護樁,對控制樁全部用混凝土埋設(shè)。施工測量的精度符合《公路勘測規(guī)范》(JTJ061-99)的要求。并將測量成果資料報送監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后施工。

2.墩臺施工

墩臺施工工藝見“墩臺施工工藝流程圖”。(另附)

⑴墩柱及蓋梁

①墩柱采用半圓形整體模板,上下左右利用型鋼上的孔眼螺栓連接,支撐采用方木,鋼絲繩纜風(fēng)加固。模型之間的連接均設(shè)有5-10mm錐形基口,防止模型接頭露漿,也便于模型的安裝。鋼筋在加工場地集中制做,現(xiàn)場綁扎,在鋼筋骨架上綁與混凝土同標(biāo)號的混凝土或強度相近材料墊塊,以保證保護層厚度。模型安裝采用吊車提升,人工調(diào)整加固。

混凝土澆筑均采用商混,運輸車運送,泵送混凝土入模。搗固采用插入式震動棒振搗。有系梁的墩,分次澆筑,每次澆到系梁處。無系梁墩柱一次立模,一次澆注。

混凝土灌筑時分層對稱進行,分層厚度20―30厘米,灌筑后混凝土表面距模板上緣應(yīng)有不小于10―15厘米的距離。混凝土入模時,要均勻分布,采用插入式震動棒振搗密實,震動棒插入下一層混凝土中的深度不得超過5厘米。

當(dāng)混凝土強度達(dá)到2.5MPa后進行脫模。脫模后及時養(yǎng)生,養(yǎng)生采用墩柱上包裹塑料布的養(yǎng)生方法,養(yǎng)生的時間不得少于7天。

②蓋梁施工在墩柱混凝土達(dá)到足夠的強度后進行。墩柱上設(shè)鋼抱箍,鋼抱箍上架設(shè)工字鋼做縱梁,在縱梁上鋪方木橫梁。在橫梁上鋪設(shè)蓋梁底模,在橫梁兩邊上鋪設(shè)腳手板做為蓋梁施工的工作平臺。蓋梁的模板采用特制的大塊鋼模,進行現(xiàn)場吊裝拼接到設(shè)計位置。

蓋梁底模鋪設(shè)好后,在其上進行蓋梁鋼筋的焊接,焊接采用雙面焊。鋼筋焊接成骨架。

經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后,安裝側(cè)模,模板安裝完成,經(jīng)檢查后進行混凝土的澆筑施工。

在澆筑混凝土的同時做好蓋梁上面的支座、墊石等構(gòu)造物。嚴(yán)格控制墊石頂標(biāo)高及平整度。

⑵橋臺:參照橋墩蓋梁施工方法,注意確保耳背墻的的空間位置、幾何尺寸。

施工要嚴(yán)格按照混凝土施工規(guī)范要求進行。模板安裝嚴(yán)密、不漏漿,面整潔美觀,并具有足夠的強度和剛度,并加強支撐,以保證混凝土在澆筑過程中,模板不發(fā)生變形。

在施工過程中嚴(yán)格控制蓋梁頂、背墻頂、耳墻頂、搭板底的標(biāo)高,并注意預(yù)埋搭板、防護護欄鋼筋。嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求綁扎鋼筋。

蓋梁施工前后均應(yīng)復(fù)測其跨度及支承墊石標(biāo)高。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)位置正確。墊石頂面要求平整,高程符合設(shè)計要求。

橋臺施工完畢后,應(yīng)對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量,并用墨線劃出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線的位置。

錐體填土應(yīng)準(zhǔn)確放樣,在坡頂預(yù)留沉落量,并每側(cè)適當(dāng)加寬,待整修邊坡時再把多余的土刷去。錐體護面宜在填方基本穩(wěn)定后施工。坡面須掛線,砌面要平順,砌石時不允許邊坡補土。坡面鋪砌應(yīng)自下而上分段進行。反濾(墊)層應(yīng)按規(guī)定分層做好,并須邊做反攄(墊)層邊砌石,同時做好沉降縫和泄水孔。

(二)空心板的預(yù)制

1.準(zhǔn)備工作

鋼絞線、錨具進場后要按規(guī)定進行檢查、驗收,并應(yīng)在簡易胎具內(nèi)下料。下料后的鋼絞線應(yīng)按設(shè)計圖紙規(guī)定的股數(shù)、束數(shù)編號。千斤頂、壓力表、油泵等張拉設(shè)備要配套、標(biāo)定。以保證張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。

2.模板的制作、安裝

梁體的側(cè)模、端模采用大型廠的定制鋼模板。內(nèi)模采用膠囊。模板安裝前、拆除后須除銹并涂刷脫模劑,以保證梁板表面光潔。脫模劑不宜用廢機油,以免影響外觀。安裝模板要在鋼筋安裝完畢并檢驗合格后進行。安裝前需要進行整體試拼及驗證是否符合規(guī)格、尺寸要求。梁體的模板安裝均用邊包底辦法,下口用鋼支架或木加撐牢靠,上口用螺桿拉接,用斜桿將模板調(diào)直調(diào)順。側(cè)模間及側(cè)模和底模間,底縫用橡膠條密封,模板間用螺栓連接。模板位置靠定位鋼筋控制,模板內(nèi)支撐用用鋼筋定型架支牢。在施工中要有專人負(fù)責(zé)檢查、加固、定位。

3.鋼筋的制作與安裝

鋼筋進場應(yīng)分批驗收及復(fù)檢,每批(同品種、同等級、同爐號、同廠家生產(chǎn)的60t為一批),按規(guī)范要求進行檢驗,經(jīng)檢驗合格后方可使用。鋼筋應(yīng)妥善的放置鋼筋堆碼場地內(nèi),保證不銹蝕、不腐蝕,對于不合格的產(chǎn)品立即清理出場。存放鋼筋必須下面墊方木上面蓋雨布,掛牌編號堆放。要按圖紙及規(guī)范要求綁扎鋼筋、安設(shè)預(yù)埋件。經(jīng)檢驗合格后進行波紋管和鋼絞線的穿束、定位(設(shè)計或監(jiān)理另有要求時按設(shè)計或監(jiān)理要求安裝)。

4.混凝土的澆灌

鋼筋、模板、鋼絞線安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可澆筑混凝土。所用c50混凝土罐車運輸,在運輸過程中要連續(xù)轉(zhuǎn)動攪拌倉,保證混凝土的和易性。由泵車輸入到模內(nèi),自由傾落度不大于2米,防止出現(xiàn)混凝土離析現(xiàn)象。

澆筑空心板時,要注意伸縮縫、防護欄的預(yù)埋件鋼筋及預(yù)埋泄水孔。振搗混凝土采用交頻插入式振搗棒,須從兩邊同時振搗,防止內(nèi)模左右移動,并避免振搗棒觸碰波紋管而使波紋管穿孔進漿。頂板混凝土振搗實后用木搓板找平,平整度控制在6mm以內(nèi),在初凝前用竹掃把順橫橋方向進行拉毛處理。

為防止混凝土裂縫和邊緣破損,空心板達(dá)到0.5pma后方可拆模(具體時間根據(jù)試驗結(jié)果定),拆模后立即對梁板進行編號,以便架梁時對號入座。拆模后及時絞縫處混凝土表面鑿毛。

混凝土養(yǎng)生,利用無害水人工養(yǎng)生。高溫季節(jié)要覆蓋梁體,并增加養(yǎng)生次數(shù)和灑水量,養(yǎng)護時間不少于7天。

5.預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉

下料:鋼絞線下料時必須采用切割機切斷,不得采用電、氣焊切割。

千斤頂?shù)臉?biāo)定:張拉前,對張拉千斤頂必須進行標(biāo)定,每臺千斤頂沒使用6個月或使用200次以上或在使用過程中出現(xiàn)不正確現(xiàn)象,必須重新標(biāo)定。

張拉應(yīng)力:按設(shè)計要求控制。

張拉順序:先長束后短束,先下部后上部,對稱張拉。

注意事項:張拉后注意觀測板梁的反供度發(fā)展速度,板梁的上緣、端部及其他部位是否有裂縫,鋼絞線是否有斷絲現(xiàn)象。

鋼絞線嚴(yán)禁有油污,嚴(yán)禁在涂有機油、脫模劑的臺座上拖拉,防止沾上油污使有效應(yīng)力不足。

張拉時確保混凝土強度高于設(shè)計強度的百分之八十五。

張拉時,工作人員必須在千斤頂?shù)膬蓚?cè),防止意外。

6.壓漿、封端、養(yǎng)護

張拉后即可封錨壓漿。根據(jù)梁體長度和壓漿要求確定灰漿泵的型號,孔道壓漿所用的灰漿標(biāo)號與梁體一致,水灰比一般

為0.32―0.42,灰漿壓力0.6mpa,壓漿順序先下后上,一次完成。壓漿后將梁端沖洗干凈、鑿毛,澆筑混凝土。封端混凝土強度按設(shè)計圖紙要求確定。

7.移梁、存梁

空心板采用吊車吊裝移位到存梁場。吊點位置、方法按設(shè)計確定。穿鋼絲繩時注意鋼絲繩要順直,排列整齊,不得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象,以免鋼絲繩受力不均而擠繩。起吊鋼絲的保險系數(shù)應(yīng)達(dá)到10倍并要經(jīng)常檢查。

存梁要按編號有規(guī)劃的存放,以方便架梁時取梁。在梁的兩頭設(shè)牢固的存放支座,使梁處于簡支狀態(tài)下保存。不得將梁直接放在地面上。以免因地面不平引起梁板上部受拉而使梁頂部產(chǎn)生裂紋甚至斷裂。做好存梁場的排水工作,防止地面水沖刷導(dǎo)致存梁地面下沉。梁板存放最多疊放三層,存放時間不超過60天。

篇3:橋梁現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

一、施工方案

第一次混凝土澆筑至腹板上倒角處,共需C50混凝土3612m3,混凝土澆筑高度為1.1m。混凝土由中誠商砼站集中拌制,通過攪拌車運至現(xiàn)場,采用三臺汽車泵泵送入模。箱梁混凝土按“A0端橫梁→箱梁腹板底倒角→箱梁底板箱梁腹板”的順序澆筑。待腹板底倒角處混凝土澆筑到位后,再澆筑底板混凝土,之后再澆筑腹板混凝土。其中橫梁A和橫梁B應(yīng)對稱齊平澆筑,底板混凝土按“兩側(cè)→中間”順序澆筑。澆筑時混凝土應(yīng)水平分層、整體推進。

二、施工準(zhǔn)備

1、混凝土運輸

本次澆筑混凝土3612m3,施工方量較大,為便于現(xiàn)場施工組織安排,宜選擇在白天開始澆筑。根據(jù)泵送能力及現(xiàn)場實際情況,現(xiàn)場設(shè)置3臺汽車輸送泵,18臺攪拌車運送混凝土,預(yù)計澆筑時間需要36小時左右(未考慮正常施工外的干擾因素)。

2、泵送設(shè)備

選用2臺47米汽車泵和1臺52米汽車泵,2臺47米汽車泵分別布置在南北兩側(cè)施工便道上。52米汽車泵布置在橋梁頭施工便道上,待泵送混凝土澆筑工作面超出汽車泵的運送能力范圍后,汽車泵轉(zhuǎn)移到第二次泵車停靠位置繼續(xù)進行砼澆筑。安排專人負(fù)責(zé)指揮車輛進出場及站位。(具體站位詳見附圖)

3、振搗設(shè)備

混凝土振搗采用插入式振搗棒,每個汽車泵的澆筑點分別布置3臺振搗棒,其中1臺輔助下料,2臺負(fù)責(zé)將混凝土振搗密實。本次施工共需振動棒12臺,其中3臺作為備用。

4、施工人員安排

由于本次混凝土澆筑方量很大,所需要工人46名,具體安排如下:

⑴混凝土振搗人員:9臺振動棒安排18名振動手(其中9名為替補人員),共需18名振動手。

⑵放下料人員:地面攪拌車放料人員3名(每泵車1名),簽單收料人員3名(并負(fù)責(zé)指揮攪拌車進出場),橋上放料人員6名(每個澆筑點2名),泵管操作人員由泵車出租方擔(dān)任。

⑶收面6人,電工1人,模板及支架觀察人員2名,灑水養(yǎng)護人員2名。

⑷項目部橋梁管理人員全程跟班作業(yè),負(fù)責(zé)檢查,同時做好各方面協(xié)調(diào)工作。

⑸砼澆筑后鋼筋表面清潔及鑿毛人員6名,每個汽車泵澆筑點2名。

5、其他工具

小型插入式振動器、平尖頭鐵鍬、木抹子、鋼抹子、3m杠尺、土工養(yǎng)生布、水泵、照明燈具、砼試模等。

三、箱梁混凝土澆注施工要求

1、混凝土澆筑前對所有操作人員進行詳細(xì)的技術(shù)交底,并對模板、鋼筋、預(yù)埋件等及混凝土的拌合運輸、澆筑機具進行一次全面的檢查:檢查箱梁各模板接頭間的縫隙是否嚴(yán)密,連接螺栓、加固拉桿是否上緊,并對模板支撐情況進行檢查;檢查鋼筋、支架和預(yù)埋件的安裝情況是否符合設(shè)計要求;模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢是否清理干凈;施工人員、設(shè)備等是否到位。經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,進行混凝土澆筑。

2、混凝土在中誠商砼站集中拌制,混凝土要滿足施工所需的和易性、流動性和可靠性,混凝土強度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號和滿足耐久性等技術(shù)要求。

3、混凝土運輸?shù)焦さ睾筮M行現(xiàn)場檢查監(jiān)控:按要求做坍落度試驗,并觀察混凝土的流動性、和易性,符合設(shè)計要求才能使用。

4、底板混凝土厚度要嚴(yán)格控制,底板沿梁長每1m設(shè)一高度控制點,腹板采用剛性定位筋及對拉桿控制模板尺寸。

5、在混凝土澆筑過程中,混凝土入模高度以不發(fā)生混凝土離析控制為度,控制混凝土自由傾落高度不超過2m,控制出料口下面混凝土堆積高度不超過1m。

6、混凝土入模時要下料均勻,混凝土的振搗與下料交替進行。梁體混凝土采用插入式的振動器振搗,派有經(jīng)驗的混凝土工負(fù)責(zé),操作插入式振動器時宜“快插慢拔”,插入式的振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm的間距,插入下層混凝土5~10cm左右,將所有部位均振搗密實,密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。每處振搗完畢后,慢慢提出振動棒,避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和其他預(yù)埋件。

7、端橫梁混凝土施工

端橫梁部位的鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道等比較密集,可用小型插入式振動器施工,尤其是支座上方及錨具所在部位,應(yīng)反復(fù)加強振搗。

8、箱梁底板(底倒角)混凝土施工

箱梁底板混凝土澆筑時先從腹板下料,底板混凝土不足部分利用輸送泵直接澆筑。具體澆注步驟如下:

首先自箱梁腹板下料,并通過腹板和底板對混凝土進行振搗,混凝土通過腹板流入底板,待腹板混凝土高度超過底板厚度不小于30cm并確認(rèn)振搗密實后,停止腹板振搗,再利用輸送泵直接對箱梁底板泵送混凝土,至底板混凝土澆注完成。

每臺泵車的出料口配置3臺振搗棒,腹板混凝土澆注時,因為泵送混凝土的坍落度比較大,預(yù)計在底板處可斜向流淌1米遠(yuǎn)左右,此時底板安排1臺振搗棒,主要負(fù)責(zé)倒角流淌處的砼振搗,另外2臺振搗器主要負(fù)責(zé)腹板混凝土振搗。

9、箱梁腹板混凝土施工

混凝土下料時按每層30cm左右分層,混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行,間歇時間不得超過2.5h。當(dāng)?shù)装寤炷翝沧⑼瓿衫^續(xù)澆注腹板混凝土?xí)r,震動棒不宜插入太深,避免擾動底板混凝土造成腹板混凝土自底板翻入,如出現(xiàn)此類情況,應(yīng)對腹板混凝土進行復(fù)振;對冒出的混凝土,應(yīng)待混凝土灌注完畢后再處理,避免因過早鏟除,造成腹板混凝土繼續(xù)流失,出現(xiàn)溝、洞等缺陷。

在灌筑腹板混凝土?xí)r,派有經(jīng)驗的人在箱內(nèi)用小錘敲擊內(nèi)模,檢查其填充密實情況,對混凝土填充不密實的地方,隨時采取措施,確保混凝土填充密實。

10、砼表面處理

混凝土在振搗平整后,先用人工粗略整平,然后用刮尺精確找坡,隨后進行初步抹面;由于泵送混凝土坍落度比較大,會在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分,或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細(xì)小裂縫。為了防止出現(xiàn)這種裂縫,在混凝土初凝前和混凝土預(yù)沉后采取二次抹面壓實措施,抹面時嚴(yán)禁灑水。

11、混凝土初凝后,及時進行養(yǎng)護,防止由于混凝土養(yǎng)護不及時,而產(chǎn)生裂縫。澆注完畢后的10h內(nèi)采用土工布覆蓋混凝土表面,保溫保濕并灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護期不少于設(shè)計及規(guī)定的時間。

混凝土灑水養(yǎng)護時間表

環(huán)境相對濕度90%

灑水天數(shù)147可不灑水

12、混凝土強度達(dá)到1.2Mpa前,不得使其承受施工人員、運輸工具、鋼筋、支架及腳手架等荷載。

13、對于新老混凝土結(jié)合面,在強度達(dá)到2.5Mpa后即可按規(guī)范進行鑿毛、清理工作。鑿毛深度及密度符合要求,并剔除混凝土表面浮漿,露出新鮮粗骨料。鑿毛完畢后,將砼碎屑及其他雜物清除出施工縫位置,打掃干凈,準(zhǔn)備澆筑第二次砼。在澆筑下一次混凝土前應(yīng)進行濕潤,并按施工縫進行處理。

14、箱梁混凝土質(zhì)量檢查

①對養(yǎng)護、拆模后的混凝土外觀和竣工尺寸進行檢查。

②對重要結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序控制應(yīng)有相應(yīng)的混凝土強度試驗數(shù)據(jù)。

③混凝土強度及彈性模量滿足設(shè)計、規(guī)范要求。

④混凝土試塊的制作數(shù)量復(fù)合規(guī)范要求。

四、混凝土澆筑施工注意事項

1、混凝土澆筑時,下料連續(xù)、均勻,不可對一部位集中猛投料,控制混凝土入模速度,盡量減小其沖擊力。

2、混凝土應(yīng)分區(qū)專人振搗,混凝土施工前,對振搗工進行詳細(xì)交底,講明波紋管位置,嚴(yán)防發(fā)生振動棒直接接觸波紋管以及漏振、欠振和過振的情況,不得用振搗棒對混凝土進行水平拉運。

3、施工中要隨時檢查鋼筋模板及預(yù)埋件和預(yù)留孔的位置和穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、腳手架有無異樣,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形時應(yīng)立即停止?jié)仓?馬上加固,修整后方可繼續(xù)澆筑混凝土。

5、澆筑混凝土?xí)r發(fā)現(xiàn)鋼筋墊塊移動,不能保證受力鋼筋保護層厚度,或預(yù)留孔洞位移的情況,應(yīng)立即整改后,才能澆筑混凝土。

五、安全注意事項

現(xiàn)澆箱梁施工屬于高空作業(yè),危險性很大,在施工中除嚴(yán)格遵守橋梁施工安全技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)注意以下幾點:

1、現(xiàn)澆箱梁施工所用動力、照明線路必須由專業(yè)人員敷設(shè),并經(jīng)常清理檢查,以消除漏電、短路隱患。

2、混凝土施工過程中,必須安排專人經(jīng)常檢查滿堂支架、模板拉桿等關(guān)鍵受力桿件的狀態(tài)。

3、施工人員進入現(xiàn)澆箱梁工作前,必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)。工作時間不得推搡打鬧,酒后嚴(yán)禁上橋作業(yè)。

4、各施工用電線路及開關(guān)均要統(tǒng)一規(guī)劃好,并有良好的接地保護措施。在雨天,各上、下人梯及施工平臺均要有防滑措施。

5、指揮人員,必須站在可讓人了望的安全地點,并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。

6、在現(xiàn)場周圍配備、架立安全標(biāo)志牌以及交通疏導(dǎo)牌、限行牌等。

7、泵送施工安全要求:

⑴砼泵必須由經(jīng)過培訓(xùn),并取得合格證的專職司機操作,司機就是整個設(shè)備的負(fù)責(zé)人,要嚴(yán)禁非司機操作。

⑵支腿必須用機械方式或液壓方式鎖緊就位,泵體一定要保持水平,不平時一定要調(diào)整支腿牢來調(diào)平。

⑶汽車泵電源的電壓和容量必須符合規(guī)定要求。

⑷為了防止空氣的吸入,料斗的砼必須至少裝滿攪拌抽管,否則空氣會將砼抽回,沖擊料斗,發(fā)生不必要的損壞和意外事故。

⑸泵在運行期間,千萬不要把手伸向換向閥、攪拌機、或其它動作部位。

⑹只有在切斷電源的情況下,才能進行故障的排除、維修、保養(yǎng)工作。

⑺混凝土澆筑完畢或因故停止工作時,一定將泵體和管道沖洗干凈,要嚴(yán)防砼粘結(jié),影響使用。

六、應(yīng)急預(yù)案

為保證公司、社會及職工生命財產(chǎn)安全,在事故、事件發(fā)生時,能迅速做出響應(yīng),并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理,最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損失,本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則,特制訂本預(yù)案。

1)、應(yīng)急組織機構(gòu)

成立砼梁澆筑應(yīng)急救援指揮中心,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的組織和指揮:

應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:陳璋

副組長:丁飛

組員:潘來清、張靜、魏加法、余清清、徐洪濤

2)、職權(quán)分工

①組長職責(zé):發(fā)生安全事故時,發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令;組織指揮應(yīng)急隊伍實施救援行動;向上級匯報和公司通報事故情況,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援要求;組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教育等。

②副組長職責(zé):協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。

③成員職責(zé):協(xié)助組長和副組長做好事故報警、情況通報及事故處置工作;負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作;負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系;負(fù)責(zé)協(xié)助搶險機械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn);負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護指揮、受傷人員分類搶救和護送轉(zhuǎn)院工作,負(fù)責(zé)搶險救援物質(zhì)的供應(yīng)和運輸工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系;負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò),在最短時間內(nèi),傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險指令,做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。