基坑施工:安全技術交底
安全技術交底施工單位:工程名稱:單位工程分(部)項工程交底內容土石方工程接受交底班組各班組交底內容1.建筑工程中的土方工程包括場地平整,基坑(槽),路基及一些特殊土工構筑物等的開挖、回填、壓實等內容。2.土方施工前必須查清施工地區地下物埋芷的情況,如:地下管道電纜設備、煤氣等有毒物品,以及地下水位。3.挖掘土方時要注意從上而下進行,不可掏空底腳,以免塌方,在同一坡面上作業時,不得上下同時開挖,也不得上挖下運。如果必須上下層同時挖土時,一定要岔開進行,以防落土傷人。4.在了解了土質情況和地下水文情況后,便可進行開挖。當無地下水,在天然濕度的土中開挖基槽,不放坡直立壁挖方深度一般是這樣規定:(1)在堆填的砂土和礫石土內深度為1m。(2)在亞砂土或亞粘土內深度為1.25m。(3)在粘土內深度為1.5~2.0m。(4)在特別密實的土內深度為2.0m。5.在開挖基槽、基坑(無地下水和附近無較大機械震動情況下),人工開挖深度超過1.5~2.0m不加支撐時,應按土質和深度情況進行放坡。6.根據土質情況,其性質計算穩定性確定放坡坡度。(1)溝槽深度雖不足1.5m,但土質穩定性較差,適當放坡。(2)挖土放坡可放成斜坡,或按施工需要階梯形槽壁。(3)在挖土中遇有大部分土層發生變化時,可按土質變化情況調整下層的坡度。(4)若機械挖掘,放坡深度是在5m以上。7.在基坑或溝開溝時,若因受場地的限制或土方量太大不能放坡,可設置支撐。(1)天然含水量的粘性土,地上水很少、坑溝深度在5m以內,可不連續支撐或連續支撐。(2)松散的和含水量很高的粘性土,可用連續支撐方法支撐。(3)松散的和含水量很高的粘性土,地下水很多且有帶走土粒可能的,用板樁法支撐。(4)用于固壁支撐的木料,不得糟、朽、斷裂、板料厚度過不小于5cm,撐木直徑不小于10cm。支撐方法應根據土質及土方工程具體情況,事先研究制定,確保安全。8.坑深度很大,應根據設計而定。9.2m以上深在坑(槽)或管溝上下人員時,應用梯子上下。10.槽邊堆土及其它材料,機具的距離不得小于1m。11.非機電人員不得擅自動用機電設備。12.在夜間或陰暗處施工必須有足夠的燈光照明。施工員安全員交底日期接受交底人安全技術交底施工單位:工程名稱:單位工程分(部)項工程交底內容基礎工程接受交底班組各班組交底內容1.承臺鋼筋綁扎應先檢查槽幫有無坍塌隱患,處理后再施工。2.綁承臺鋼筋時應搭設腳手架,腳手板高度超過2m時,應由架子工按規定搭設。3.模板安裝和拆除時,模板的操作平臺、鋪板、上下扶梯、防護欄桿及小型工具等必須齊備整潔,并牢固可靠。4.模板吊裝拆前時,必須使用卡環或可靠的安全保險吊鉤,遇惡劣天氣(六級以上強風、大雨、大霧)禁止吊裝作業。5.基礎澆筑前應檢查槽幫有無發生坍塌危險,發現問題要及時處理。6.使用振搗棒必須設漏電保護裝置。操作人員應戴絕緣手套、穿膠靴,濕手不得接觸開關,電源的線不得有破皮。7.非機電人員不得擅自拆改機電設備。8.在運輸混凝土時槽邊應加檔車橫木,防止小斗車滑放基坑。9.向溝槽內回填土時,應先檢查槽壁是否安全可靠,用小車向槽內卸土時,不得撒把,槽喧應加檔車橫木,并招呼槽內的操作人員躲避。10.使用蛙式打夯機必須裝有漏電保護裝置,要有專人負責移動,并放在適宜地點,下班后夯機必須用防雨材料蓋住,并拉閘斷電。11.機配砂石回填,運輸車輛應設專人指揮,槽邊應加檔車橫木。施工員安全員交底日期接受交底人
篇2:有內支撐基坑工程土方機械開挖施工交底
有內支撐基坑土方機械開挖施工交底
以采用機械挖土為主,在接過基底標高時,工程樁周圍,圍護體及支撐樁附近應由人工配合,土方隨時裝車外運。
(1)挖掘機械的選擇
(2)土方開挖的條件
①基坑支護結構經業主方、總承包方、設計方共同驗收,確認已達到設計要求,砼強度達到設計等級要求,有關技術資料齊全。
②降水已達10天以上。
③土方分包單位建立起完整的組織指揮體系,人員安排,機械配備、保養就序,卸土地點落實。
④現場運輸道路準備完成,經檢查能滿足重型車輛行駛要求。
⑤舉行煤氣、自來水、供電、市政、交通等有關部門協調會,且征得上述部門的認可。
⑥管線及支護結構監測已落實,并已進行初始觀測。
⑦照明、草袋、清掃等工作已安排就序。
(3)開挖順序
(4)分層方法
(5)土方開挖與水平支撐施工的交叉
(6)質量保證措施
①標高的控制:在周邊蓋梁上及支撐樁上測設標高控制線,以便隨挖隨測。
②在設計基坑底標高以上20cm厚土體,以及工程樁周圍土體,均由人工挖除,應避免挖斗強力撞擊工程樁,尤其是因故抓拉工程樁。
③開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。
④認真執行技術質量管理制度,及時積累技術資料,土方工程竣工后應由三方共同驗收評定質量等級。
(7)安全保證措施
①確保支護結構安全的關健,挖掘過程中,抓斗距圍護體,水平內支撐至少30cm以上,避免撞擊。
②挖掘機、運輸車只能停在路基箱上,不宜直接停在水平支撐上。場內運輸道路應按設計要求制作。
③對圍護體和管線進行監測,發現問題及時采取措施。
④夜間施工要有足夠的照度,進出口處專人指揮,避免發生交通事故,挖機回轉范圍內不得站人,尤其是土方施工配合人員。
⑤基坑周邊用鋼管扣件成高度900mm的攔桿。
⑥做好各級安全交底工作。
(8)交通、環衛協調與文明施工
①與交通、環衛、渣土辦理好土方準運手續。
②在進出口處鋪設草袋,車輛開出時在大門由二人專門去泥,沖洗車胎,每天早晨清掃,沖洗路面,陰雨天尤其要注意。
篇3:無內支撐基坑土方機械開挖施工交底
無內支撐基坑土方機械開挖施工交底
以采用機械挖土為主,在接過基底標高時,工程樁周圍,圍護體及支撐樁附近應由人工配合,土方隨時裝車外運。
(1)挖掘機械的選擇
(2)土方開挖的條件
①基坑支護結構經業主方、總承包方、設計方共同驗收,確認已達到設計要求,砼強度達到設計等級要求,有關技術資料齊全。
②降水已達10天以上。
③土方分包單位建立起完整的組織指揮體系,人員安排,機械配備、保養就序,卸土地點落實。
④現場運輸道路準備完成,經檢查能滿足重型車輛行駛要求。
⑤舉行煤氣、自來水、供電、市政、交通等有關部門協調會,且征得上述部門的認可。
⑥管線及支護結構監測已落實,并已進行初始觀測。
⑦照明、草袋、清掃等工作已安排就序。
(3)開挖順序
(4)分層方法
(5)土方開挖與水平支撐施工的交叉
(6)質量保證措施
①標高的控制:在周邊蓋梁上及支撐樁上測設標高控制線,以便隨挖隨測。
②在設計基坑底標高以上20cm厚土體,以及工程樁周圍土體,均由人工挖除,應避免挖斗強力撞擊工程樁,尤其是因故抓拉工程樁。
③開工前要做好各級技術準備和技術交底工作。
④認真執行技術質量管理制度,及時積累技術資料,土方工程竣工后應由三方共同驗收評定質量等級。
(7)安全保證措施
①確保支護結構安全的關健,挖掘過程中,抓斗距圍護體至少30cm以上,避免撞擊。
②挖掘機、運輸車只能停在路基箱上,不宜直接停在水平支撐上。場內運輸道路應按設計要求制作。
③對圍護體和管線進行監測,發現問題及時采取措施。
④夜間施工要有足夠的照度,進出口處專人指揮,避免發生交通事故,挖機回轉范圍內不得站人,尤其是土方施工配合人員。
⑤基坑周邊用鋼管扣件成高度900mm的攔桿。
⑥做好各級安全交底工作。
(8)交通、環衛協調與文明施工
①與交通、環衛、渣土辦理好土方準運手續。
②在進出口處鋪設草袋,車輛開出時在大門由二人專門去泥,沖洗車胎,每天早晨清掃,沖洗路面,陰雨天尤其要注意。