小中型橋梁:安全技術交底
一、安全組織機構和管理體系
A32工區根據本工程特點,成立專門安全生產管理組織機構---工區安全生產管理委員會,確定了工區安全生產管理方針、目標、機構組織,明確了各機構、部門及個人的安全生產職責;各個部門應根據工區要求,結合本工程特點,明確責任,細化措施,責任到人,形成自上而下完善的安全管理組織體系。
二、安全生產管理制度
為保證安全總目標的實現,工區制訂了安全方面的各項安全管理制度,包括:1、安全生產會議制度、2、安全檢查制度、3、領導帶班作業制度、4、隱患排查整改制度、5、重大危險源監控和應急救援制度、6、安全生產獎懲制度、7、安全教育培訓制度、8、安全技術交底制度、9、安全事故報告制度、10人員進出施工現場登記制度、11、安全用電管理制度、特殊工種作業人員持證上崗制度、12、火工品管理制度等。工區各部門應認真組織學習,堅持“管生產必須管安全”的原則,結合實際情況,對下屬員工進行宣傳學習教育。
三、主要危險源的劃分與控制
1、危險源種類(主要危險源):物體打擊、機械傷害、觸電、高處墜落、坍塌(深基坑、腳手架、模板支撐等)、等。
2、危險源辨識和風險評估:從人的不安全行為、作業活動不安全因素、設備設施和周圍環境的不安全狀態等方面對現有的預防措施不能防止事故發生的,很可能造成人員傷亡的應列為重要危險源,其他可能造成傷害的列為一般危險源。
3、風險控制和管理:對評估出的危險源制定控制措施,1、有針對性的進行安全技術交底。2、對危險性較大的專項工程應編制專項工程施工方案。3、建立工程項目施工安全重大危險源臺帳,加強重大危險源的監控管理,必要時可將施工安全重大危險源予以公示,并在其部位懸掛安全警示標志。4、各部門應對重大危險源實行動態管理,工區項目負責人、專職安全管理人員應當全面準確地掌握工程項目的施工安全重大危險源,加強對施工安全重大危險源的檢查,編制安全應急預案,配備應急救援人員、設備器材,定期進行組織演練。
四、安全管理措施
1、橋梁組所有特種作業人員必須持證上崗。垂直運輸機械作業人員、起重機械安裝拆卸工、起重信號工、壓力容器、登高架設作業人員等特種作業人員,必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓,并取得特種作業操作資格證書后,方可上崗作業。所有特種作業人員必須持證上崗。特種作業人員范疇:包括電工作業、金屬焊接切割作業、起重機械作業、機動車輛駕駛、登高架設作業、壓力容器操作、垂直運輸機械作業、安裝拆卸工、起重信號工等,以及由省、自治區、直轄市安全生產綜合管理部門或國務院行業主管部門提出,并經國家經濟貿易委員會批準的其他作業。
2、工區各部門必須加強安全教育培訓工作。要加強所有參施人員的安全教育培訓,各部門、施工隊、班組逐級進行,實行三級安全教育。包括:新員工三級安全生產教育培訓、離崗和轉崗員工上崗前的專項安全生產教育培訓、從業人員安全生產再教育培訓、勞務派遣員工安全生產教育培訓、農民工安全生產教育培訓等。
3、工區各部門必須嚴格安全技術方案審核及安全技術交底制度的落實工作。各部門要認真編制切實可行的安全技術措施,并報總工進行審核,要按審核同意的方案進行施工。嚴格落實安全技術交底制度,工程部在開工前要逐級進行安全技術交底,技術交底要清楚明了,讓作業人員明白自己所從事工作的安全風險,口頭交底與書面交底應同時進行,安全交底要交到全部作業人員手中,并完善簽字手續。
4、質安、環保部要根據工程的具體實際編制本項目的應急救援預案,并適時組織進行教育和演練。
5、工區應逐級簽訂安全生產責任狀。從項目經理到一線作業工人,明確各自安全責、權、利,逐級簽訂。實現安全風險共擔,安全責任人人有責的目的。
6、物資部要加強機械設備管理,施工現場必須有專人指揮。加強車輛和駕駛員管理,要求司機及時對車輛進行維修保養,嚴禁“病車”上路。要加強安全法規意識教育,禁止酒后駕車、無證駕車、疲勞駕駛等,確保行車安全。
7、物資部要嚴格加強火工品安全管理工作。工區火工品庫的選址、建設、驗收使用要得到有關部門批準,手續要齊全。爆破技術員、爆破員、爆破安全員、庫管員、押運員要持證上崗,雷管炸藥出入庫數量要做到賬物相符、賬賬相符,一時用不完的要及時退還歸庫。領用退手續要規范、齊全。
8、工區各部門必須依法參加工傷社會保險工作,為施工人員繳納工傷社會保險費。同時要加大安全生產經費投入,專項安全經費具體包括六個方面:1、完善改造和維護安全防護設備設施;2、配備必要的應急救援器材、設備和現場作業人員安全防護物品支出;3、安全生產檢查與評估支出;4、重大危險源、重大事故隱患的評估、整改、監控支出;5、安全技能及進行應急救援演練支出;6、其他與安全生產直接相關的支出。企業為職工提供的職業病防治、工傷保險、醫療保險所需費用不在安全費用中列支。
9、工區各部門要抓好隱患整改的檢查、督促落實,加大對“三違”人員的處罰。突出抓好重大隱患整治的跟蹤管理和有效落實,確保隱患整改形成閉合。
五、施工用電
容量在50KW以上的均應編制臨時用電施工組織設計。
1、每臺設備應有各自專用的開關箱,必須實行"一機、一閘、一漏、一箱"制,嚴禁用同一開關電器直接控制2臺以上用電設備。
2、安裝維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。電工在使用設備前必須按規定穿戴和配備相應的勞動保護用品,并檢查電氣裝置和保護設施是否完好,嚴禁設備帶病運轉;停用的設備必須切斷電源,鎖好開關箱;搬運或或移動用電設備,必須經電工切斷電源并作妥善處理后進行。
3、在建工程不得在高低壓線路下方,不得搭設作業棚、建造生活設施,或堆放構件、架具、材料及其他雜物。建筑物與外電架空線路的最小安全距離見JGJ46-2005旋轉臂架或起重機的任何部位或被吊物邊緣與10KV以下的架空線路邊最小安全距離水平不得小于2米、垂直不得小于3米。
4、施工現場開挖非熱管道溝槽的邊緣與埋地外電纜溝槽邊緣的距離不得小于0.5米。在施工現場專用的中性點直接接地的電力路線中,必須采用TN-S接零保護系統。隧道等潮濕或條件特別惡劣施工現場的電氣設備,必須采用保護接零。當施工現場與外電線路共用一供電系統時,電氣設備根據當地的要求做保護接零,或做保護接地,不得一部分做保護接零,另一部分做保護接地。做防雷接地電氣設備,必須同時做重復接地,同一臺設備的重復接地與防雷接地可使用同一接地體,接地電阻應符合重復接地電阻值的要求。
5、正常情況時,下列電氣設備不帶電的外露導電部份應做保護接零:電機、變壓器、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼。電氣設備傳動裝置的金屬部件。配電屏與控制屏的金屬框架。室內、外配電裝置的金屬框架及靠近帶的金屬圍欄和金屬門。電力線路的金屬保護管,敷線的鋼索、起重機軌道、滑升模板金屬操作平臺等。安裝在電力線路桿上的開關、電容器等電氣裝置的金屬外殼及支架。
6、動力配電箱與照明配電箱宜分別設置,如合置在同一配電箱內,動力和照明線路應分路設置。開關箱應由末級分配電箱配電。總配電箱應設在靠近電源的地區,分配電箱應設在用電設備負荷相對集中的地區,分配電箱與開關箱的距離不得超過30米,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜走過3米。
7、配電箱、開關箱必須有防雨、防塵措施。配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好,不準使用破損、不合格的電器,必須符合"三級配電兩級保護"的要求。
8、進入開關箱的電源線,嚴禁用插銷連接。配電箱、開關箱內多路配電應有明顯的標志。所有配電箱、開關箱均應標明其名稱、用途,并做出分路標志;所有配電箱應配門上鎖,配電箱和開關箱應由專人負責;所有配電箱、開關箱應每月進行檢查、維修一次,檢查維修人員必須是專業電工,檢查維修時,必須按規定穿戴絕緣鞋、手套,必須使用電工絕緣工具。
六、應急預案
本工區已根據工程實際情況編制應急救援預案。配備必要的應急器材與工具,并組織應急救援演練,檢驗應急響應的有效性和時效性,并根據演練效果及時修改補充。
七、大型吊機設備的管理
物資部應加強機械設備的管理。進場設備要有名稱、類別、數量、統一編號,產品合格證及生產許可證(復印件及其他證明材料),使用說明書等技術資料;操作人員當班記錄,維修、保養、自檢記錄;《大、中型設備安裝、拆卸方案》,《施工設備驗收單》及《安裝驗收報告》;各設備操作人員資格證明材料。工區租憑大、中型設備時,要簽訂《租憑合同》;租憑設備進場使用前,應對其性能進行評定、驗收,驗收合格后,方可投入安裝使用。設備標識應制作統一的標識牌。
?八、高空作業安全防范措施
凡在墜落高度基準面在2m以上(含2m)有可能墜落的在高處進行的作業,均稱為高處作業。
1、進行高處作業時,應注意以下的要求:
1)凡參加高處作業人員必須經醫生體檢合格,方可進行高處作業。對患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽力嚴重障礙的人員,一律不準從事高處作業。2)登高架設作業(如架子工、塔式起重機安裝拆除工等)人員必須進行專門培訓,經考試合格后,持勞動安全監察部門核發的《特種作業安全操作證》,方準上崗作業。3)凡參加高處作業人員,應在開工前進行安全教育,并經考試合格。4)參加高處作業人員應按規定要求戴好安全帽、扎好安全帶,衣著符合高處作業要求,穿軟底鞋,不穿帶釘易滑鞋,并要認真做到撌蛔:一不準違章作業;二不準工作前和工作時間內喝酒;三不準在不安全的位置上休息;四不準隨意往下面扔東西;五嚴重睡眠不足不準進行高處作業;六不準打賭斗氣;七不準亂動機械、消防及危險用品用具;八不準違反規定要求使用安全用品、用具;九不準在高處作業區域追逐打鬧;十不準隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設施。5)高處作業人員隨身攜帶的工具應裝袋精心保管,較大的工具應放好、放牢,施工區域的物料要放在安全不影響通行的地方,必要時要捆好。6)施工人員要堅持每天下班前清掃制度,做到工完料凈場地清。7)吊裝施工危險區域,應設圍欄和警告標志,禁止行人通過和在起吊物件下逗留。8)夜間高處作業必須配備充足的照明。9)必須認真執行有關安全設施標準化的規定,并要與施工進度保持同步。如果不能與進度同步再好的安全設施也無濟于事。10)盡量避免立體交叉作業,立體交叉作業要有相應的安全防護隔離措施,無措施嚴禁同時進行施工。11)高處作業前應進行安全技術交底,作業中發現安全設施有缺陷和隱患必須及時解決,危及人身安全時必須停止作業。12)在高處吊裝施工時,密切注意、掌握季節氣候變化,遇有暴雨,6級及以上大風,大霧等惡劣氣候,應停止露天作業,并做好吊裝構件、機械等穩固工作。13)盛夏做好防暑降溫,冬季做好防凍、防寒、防滑工作。14)高處作業必須有可靠的防護措施。如懸空高處作業所用的索具、吊籠、吊籃、平臺等設備設施均需經過技術鑒定或檢驗后方可使用。無可靠的防護措施絕不能施工。特別在特定的,較難采取防護措施的施工項目,更要創造條件保證安全防護措施的可靠性。在特殊施工環境安全帶沒有地方掛,這時更需要想辦法使防護用品有處掛,并要安全可靠。15)高處作業中所用的物料必須堆放平穩,不可置放在臨邊或洞口附近,對作業中的走道、通道板和登高用具等,必須隨時清掃干凈。拆卸下的物料、剩余材料和廢料等都要加以清理及時運走,不得任意亂置或向下丟棄。各施工作業場所內凡有可能墜落的任何物料,都要一律先行撤除或者加以固定,以防跌落傷人。16)實現現場交接班制度,前班工作人員要向后班工作人員交待清楚有關事項,防止盲目作業發生事故。17)認真克服管理性違章。
2、防護措施
有關高處作業的施工項目施工中應注意以下防護:
1)、撊防護:進入施工現場的任何人員必須按標準佩戴好安全帽;凡在高處作業或懸空作業,必須系掛好符合標準和作業要求的安全帶;高處作業點的下方必須設掛安全網,凡無外腳手架做為防護的施工,必須在第一層或離地高度4m處設一道固定安全網。
2)、預留口防護:較大的預留口,應在口的邊緣處設防護圍欄,高度1.2m,并將預留口用大網封嚴;一般1m見方或直徑在1m以下的預留口,可用鋼筋焊接鋼筋網固定在預留口上,網目邊長以8cm這宜,也可以在口的上面滿鋪木方或用有安全標志的蓋板蓋嚴。
3)、摿儔防護:在基坑開挖、卸料平臺搭設中,臨邊的一面要有防護措施,須設置圍欄或搭設安全網。
4)、懸空作業的防護進行構件吊裝、鋼筋綁扎及砼澆筑等懸空作業時,所用的索懸腳手板、吊盤、吊籠、平臺等設備及工具,應為經過試驗鑒定的合格品。
5)、交叉作業的防護:施工現場支模、拆模、拆腳手架上下不同層次進行的高處作業,稱為交叉作業,上下立體式交叉作業極易造成墜物傷人,因此,上下不同層次之間,首先在前后、左右方向必須有一段橫向的安全隔離距離,此距離應該大于可能的墜落半徑。如果不能達到此安全隔離距離,就應該設備能防止墜落物傷害下方人員的防護層,即主要張拉安全網,要根據負載高度來選擇平網的寬度,安全網上所有的繩節或節點,必須固定。
6)、抓好腳手架搭設“十道關”:①材質關、②尺寸關、③鋪板關、④欄護關、⑤連接關、⑥承重關、⑦上下關、⑧雷電關、⑨挑梁關、⑩)檢驗關。
7)、作業警示、監護:在高處作業范圍以及高處落物的傷害范圍須設置安全警示標志,并設專人進行安全監護,防止無關人員進入作業范圍和落物傷人。
九、消防管理
工區應制定消防安全制度、消防安全操作規程。實行防火責任制,確定各部門、各崗位的消防安全責任人。針對本單位的特點,對職工進行消防安全教育。組織防火檢查,及時消除火災隱患。按照國家有關規定配置消防設施和器材,設置消防安全標志,并定期組織檢驗、維修,確保消防設施和器材完好、有效。保障疏散通道、安全出口暢通,并設置符合國家規定的消防安全疏散標志。制定滅火和應急疏散預案,定期組織消防演練。在設有車間或倉庫的建筑物內,不得設置員工集體宿舍。進入生產、儲藏易燃易爆危險物品的場所,禁止攜帶火種進入。禁止在具有火災、爆炸危險的場所使用明火,因特殊原因需要使用明火作業的,應當按照規定辦理審批手續。作業人員要遵守消防安全規定,并采取相應的消防安全措施。
?十、環保文明施工
1、文明施工:各部門要加強現場文明施工和環境保護管理工作。項目部要成立環境保護和現場文明施工領導工作小組,建立健全崗位責任制,從組織上、制度上、經濟上保證現場施工環境滿足重慶市文明施工和環境保護的要求,文明施工,環境達標。加強現場文明施工管理,積極組織開展對環境保護的定期和不定期檢查,有效制止破壞環境違法行為的發生;開展以雙增雙節為中心內容的創建文明工地競賽活動,創安全文明施工樣本工程,體現企業文明工地、標準化建設的良好形象。文明施工是企業的形象和信譽的窗口,是經濟效益的源泉,文明程度代表著企業整體素質和管理水平。通過現場管理的合理安排,使施工現場形成一個有利于工程項目按計劃正常施工的氛圍,提高工作效率,使施工中嚴格做到施工“標準化”、現場“景觀化”,爭創“標準化文明工地”,展示企業的良好形象。各標段要成立文明施工領導小組,按照交通建設行業、重慶市相關規程和標準建立文明施工管理制度,完善文明施工管理體系。組織開展文明施工定期和不定期檢查,監督施工現場的文明施工工作。
2、環境保護:各部門要高度重視環境保護工作,建立健全環境保護管理體系,安全質量管理部是環境保護領導委員會的辦公機構,在環保領導委員會的領導下,行使對環境保護工作的監督、檢查職權。各級部門必須堅持“管生產必須管環保”的原則,建立健全崗位責任制,從組織上、制度上、經濟上保證施工環境滿足重慶當地環境保護的要求。總承包部將組織開展環境保護定期和不定期檢查,監督施工現場的環境污染和防治工作,制止違反環境保護的行為發生。各單位要開展環境保護檢,填寫《環境保護檢查記錄表》,提出整改措施,限期改進。
篇2:橋梁挖孔樁安全交底
橋梁挖孔樁安全交底
一、工程概況
本合同段黃滿寨1#、2#、3#橋均為預應力砼先簡后連續t形梁,下部鋼筋砼雙柱墩,樁基為φ150及φ180的嵌巖樁。本區段地形起伏大,表層覆蓋2-6m塊石質土和粘土質礫,以下為片麻巖。
二、注意事項
①設計樁長大于15米時,應加強通風和安全措施。
②同一墩臺各樁孔開挖順序應視地層松緊、樁孔布置而定。同一排樁孔應錯開開挖,當地層緊密、地下水較小時可同時開挖。孔內遇到巖石須爆破時,應專門設計,嚴格控制炸藥用量并在炮眼附近加強支護。孔深大于5米時,必須采用電雷管引爆。孔內爆破后應先通風排煙15分鐘后并經檢驗無有害氣體后,施工人員方可井下繼續作業。
③挖孔過程按要求及時支護孔壁,根據滲水量大小可用水桶或水泵排走,應保證施工人員安全。
④挖孔工人必須配備安全帽、安全繩,必要時必須搭設掩體,提取土渣的工具必須經常檢查。井口圍護必須高出地面0.2~0.3米,不得使土、石、雜物滾入孔內傷人。挖孔工作暫停時孔口必須覆蓋。
⑤當孔底巖層傾斜時,應鑿成水平或臺階。
⑥孔內應按照安全要求穿戴衣帽施工,相臨兩孔中,一孔進行澆注砼時,另一孔的挖孔人員應停止作業,并撤出井孔。
三、安全要求:
①挖孔工人必須戴安全帽、掛安全繩,禁止穿高跟鞋、拖鞋進場作業,嚴禁酒后上崗操作;
②井下只要有人施工,井口必須有一人監督防護;
③每孔設置安全可靠的安全繩、安全帶(和軟梯),并保證井下空氣清潔;
④要保證鎖口高出地面30cm,孔外四周要設置防護圍欄;
⑤孔內照明要用安全電壓,使用潛水泵等其它用電機具必須安設漏電保護開關;
⑥孔內爆破作業人員必須持證上崗,爆破時樁孔50m范圍內的井下作業人員必須停止作業,到井上安全區域躲炮;
⑦每天上班前要檢查安全繩、安全帶(和軟梯)以及垂直運輸設備是否存在安全隱患;
⑧作業人員的出入應設常備的梯子,夜間作業應懸掛示警紅燈;挖孔暫停時,孔口應設置罩蓋及標志。
篇3:橋梁工程墩臺空心板施工技術交底書
橋梁工程技術交底書(墩臺、空心板部分)
㈠墩臺
⒈施工測量
在開工前先進行施工測量,包括導線、中線及高程的復測,水準點的復查與增設,測量與繪制橫斷面。精確放設各墩臺位置及縱、橫向護樁,對控制樁全部用混凝土埋設。施工測量的精度符合《公路勘測規范》(JTJ061-99)的要求。并將測量成果資料報送監理工程師,經監理工程師批準后施工。
2.墩臺施工
墩臺施工工藝見“墩臺施工工藝流程圖”。(另附)
⑴墩柱及蓋梁
①墩柱采用半圓形整體模板,上下左右利用型鋼上的孔眼螺栓連接,支撐采用方木,鋼絲繩纜風加固。模型之間的連接均設有5-10mm錐形基口,防止模型接頭露漿,也便于模型的安裝。鋼筋在加工場地集中制做,現場綁扎,在鋼筋骨架上綁與混凝土同標號的混凝土或強度相近材料墊塊,以保證保護層厚度。模型安裝采用吊車提升,人工調整加固。
混凝土澆筑均采用商混,運輸車運送,泵送混凝土入模。搗固采用插入式震動棒振搗。有系梁的墩,分次澆筑,每次澆到系梁處。無系梁墩柱一次立模,一次澆注。
混凝土灌筑時分層對稱進行,分層厚度20―30厘米,灌筑后混凝土表面距模板上緣應有不小于10―15厘米的距離。混凝土入模時,要均勻分布,采用插入式震動棒振搗密實,震動棒插入下一層混凝土中的深度不得超過5厘米。
當混凝土強度達到2.5MPa后進行脫模。脫模后及時養生,養生采用墩柱上包裹塑料布的養生方法,養生的時間不得少于7天。
②蓋梁施工在墩柱混凝土達到足夠的強度后進行。墩柱上設鋼抱箍,鋼抱箍上架設工字鋼做縱梁,在縱梁上鋪方木橫梁。在橫梁上鋪設蓋梁底模,在橫梁兩邊上鋪設腳手板做為蓋梁施工的工作平臺。蓋梁的模板采用特制的大塊鋼模,進行現場吊裝拼接到設計位置。
蓋梁底模鋪設好后,在其上進行蓋梁鋼筋的焊接,焊接采用雙面焊。鋼筋焊接成骨架。
經監理工程師檢查后,安裝側模,模板安裝完成,經檢查后進行混凝土的澆筑施工。
在澆筑混凝土的同時做好蓋梁上面的支座、墊石等構造物。嚴格控制墊石頂標高及平整度。
⑵橋臺:參照橋墩蓋梁施工方法,注意確保耳背墻的的空間位置、幾何尺寸。
施工要嚴格按照混凝土施工規范要求進行。模板安裝嚴密、不漏漿,面整潔美觀,并具有足夠的強度和剛度,并加強支撐,以保證混凝土在澆筑過程中,模板不發生變形。
在施工過程中嚴格控制蓋梁頂、背墻頂、耳墻頂、搭板底的標高,并注意預埋搭板、防護護欄鋼筋。嚴格按照設計圖紙及規范要求綁扎鋼筋。
蓋梁施工前后均應復測其跨度及支承墊石標高。施工中應確保支承墊石鋼筋網位置正確。墊石頂面要求平整,高程符合設計要求。
橋臺施工完畢后,應對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量,并用墨線劃出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線的位置。
錐體填土應準確放樣,在坡頂預留沉落量,并每側適當加寬,待整修邊坡時再把多余的土刷去。錐體護面宜在填方基本穩定后施工。坡面須掛線,砌面要平順,砌石時不允許邊坡補土。坡面鋪砌應自下而上分段進行。反濾(墊)層應按規定分層做好,并須邊做反攄(墊)層邊砌石,同時做好沉降縫和泄水孔。
(二)空心板的預制
1.準備工作
鋼絞線、錨具進場后要按規定進行檢查、驗收,并應在簡易胎具內下料。下料后的鋼絞線應按設計圖紙規定的股數、束數編號。千斤頂、壓力表、油泵等張拉設備要配套、標定。以保證張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線。
2.模板的制作、安裝
梁體的側模、端模采用大型廠的定制鋼模板。內模采用膠囊。模板安裝前、拆除后須除銹并涂刷脫模劑,以保證梁板表面光潔。脫模劑不宜用廢機油,以免影響外觀。安裝模板要在鋼筋安裝完畢并檢驗合格后進行。安裝前需要進行整體試拼及驗證是否符合規格、尺寸要求。梁體的模板安裝均用邊包底辦法,下口用鋼支架或木加撐牢靠,上口用螺桿拉接,用斜桿將模板調直調順。側模間及側模和底模間,底縫用橡膠條密封,模板間用螺栓連接。模板位置靠定位鋼筋控制,模板內支撐用用鋼筋定型架支牢。在施工中要有專人負責檢查、加固、定位。
3.鋼筋的制作與安裝
鋼筋進場應分批驗收及復檢,每批(同品種、同等級、同爐號、同廠家生產的60t為一批),按規范要求進行檢驗,經檢驗合格后方可使用。鋼筋應妥善的放置鋼筋堆碼場地內,保證不銹蝕、不腐蝕,對于不合格的產品立即清理出場。存放鋼筋必須下面墊方木上面蓋雨布,掛牌編號堆放。要按圖紙及規范要求綁扎鋼筋、安設預埋件。經檢驗合格后進行波紋管和鋼絞線的穿束、定位(設計或監理另有要求時按設計或監理要求安裝)。
4.混凝土的澆灌
鋼筋、模板、鋼絞線安裝完畢,經監理驗收合格后方可澆筑混凝土。所用c50混凝土罐車運輸,在運輸過程中要連續轉動攪拌倉,保證混凝土的和易性。由泵車輸入到模內,自由傾落度不大于2米,防止出現混凝土離析現象。
澆筑空心板時,要注意伸縮縫、防護欄的預埋件鋼筋及預埋泄水孔。振搗混凝土采用交頻插入式振搗棒,須從兩邊同時振搗,防止內模左右移動,并避免振搗棒觸碰波紋管而使波紋管穿孔進漿。頂板混凝土振搗實后用木搓板找平,平整度控制在6mm以內,在初凝前用竹掃把順橫橋方向進行拉毛處理。
為防止混凝土裂縫和邊緣破損,空心板達到0.5pma后方可拆模(具體時間根據試驗結果定),拆模后立即對梁板進行編號,以便架梁時對號入座。拆模后及時絞縫處混凝土表面鑿毛。
混凝土養生,利用無害水人工養生。高溫季節要覆蓋梁體,并增加養生次數和灑水量,養護時間不少于7天。
5.預應力鋼絞線的張拉
下料:鋼絞線下料時必須采用切割機切斷,不得采用電、氣焊切割。
千斤頂的標定:張拉前,對張拉千斤頂必須進行標定,每臺千斤頂沒使用6個月或使用200次以上或在使用過程中出現不正確現象,必須重新標定。
張拉應力:按設計要求控制。
張拉順序:先長束后短束,先下部后上部,對稱張拉。
注意事項:張拉后注意觀測板梁的反供度發展速度,板梁的上緣、端部及其他部位是否有裂縫,鋼絞線是否有斷絲現象。
鋼絞線嚴禁有油污,嚴禁在涂有機油、脫模劑的臺座上拖拉,防止沾上油污使有效應力不足。
張拉時確保混凝土強度高于設計強度的百分之八十五。
張拉時,工作人員必須在千斤頂的兩側,防止意外。
6.壓漿、封端、養護
張拉后即可封錨壓漿。根據梁體長度和壓漿要求確定灰漿泵的型號,孔道壓漿所用的灰漿標號與梁體一致,水灰比一般
為0.32―0.42,灰漿壓力0.6mpa,壓漿順序先下后上,一次完成。壓漿后將梁端沖洗干凈、鑿毛,澆筑混凝土。封端混凝土強度按設計圖紙要求確定。
7.移梁、存梁
空心板采用吊車吊裝移位到存梁場。吊點位置、方法按設計確定。穿鋼絲繩時注意鋼絲繩要順直,排列整齊,不得出現擠壓、彎死現象,以免鋼絲繩受力不均而擠繩。起吊鋼絲的保險系數應達到10倍并要經常檢查。
存梁要按編號有規劃的存放,以方便架梁時取梁。在梁的兩頭設牢固的存放支座,使梁處于簡支狀態下保存。不得將梁直接放在地面上。以免因地面不平引起梁板上部受拉而使梁頂部產生裂紋甚至斷裂。做好存梁場的排水工作,防止地面水沖刷導致存梁地面下沉。梁板存放最多疊放三層,存放時間不超過60天。