一、編制依據(jù)(1)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(2)《公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》(3)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95(4)《貴州省思南至劍河高速公路土建工程第十七合同段施工招標(biāo)文件》。(5)《貴州省思南至劍河高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)》。(6)中聯(lián)重科塔吊使用說(shuō)明書(7)塔吊安全操作規(guī)程和管理?xiàng)l例(8)《廣西路橋總公司總公司安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)管理細(xì)則》(9)?現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查資料二、編制原則(1)認(rèn)真、全面、系統(tǒng)做塔吊安裝拆除過程中的安全措施。(2)貫徹執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)規(guī)程。(3)有效對(duì)塔吊安裝拆除過程監(jiān)控,防止一般及重大安全事故的發(fā)生。三、安全管理方針、原則及目標(biāo)安全生產(chǎn)方針:堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立健全安全生產(chǎn)保證體系,制定完善的安全生產(chǎn)管理制度和切實(shí)可行的安全生產(chǎn)保證措施,依法對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。安全生產(chǎn)原則:“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”安全生產(chǎn)目標(biāo):堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,實(shí)行專管與群管相結(jié)合,加強(qiáng)預(yù)測(cè)和預(yù)控,做到安全生產(chǎn),文明施工,整個(gè)預(yù)制場(chǎng)工程實(shí)施過程實(shí)現(xiàn)“無(wú)重傷、死亡安全責(zé)任事故;控制和消除職業(yè)病危害;年平均單機(jī)單車事故損失控制在1000元以內(nèi)”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。四、工程概況舞陽(yáng)河特大橋?yàn)榉址鶚?左右幅完全分離,左幅橋設(shè)計(jì)跨徑布置為:(2×40m)連續(xù)T梁+115m+2×180m+100m連續(xù)剛構(gòu),總長(zhǎng)656.92m。右幅橋設(shè)計(jì)跨徑布置為:(2×40m)連續(xù)T梁+115m+2×180m+115m連續(xù)剛構(gòu),總長(zhǎng)681.72m。全橋縱橋向均有縱坡,并設(shè)有豎曲線。橫橋向設(shè)2%橫坡。舞陽(yáng)河特大橋?yàn)閱蜗鋯问蚁湫徒孛妗Ｏ淞毫焊摺⒌装搴穸染?.8次拋物線變化,主跨T箱梁根部梁高(箱梁中心線)為1120m,跨中梁高(箱梁中心線)為380cm,箱梁頂板全寬為1125cm,厚度為30cm,設(shè)有2%的橫坡。底板寬度為650cm,厚度為120cm~32cm。腹板厚度分別為85cm、75cm、65cm及50cm。主跨箱梁?jiǎn)巍癟”共分21段懸臂澆筑,0號(hào)梁段長(zhǎng)1500m,其余1~20號(hào)梁段按順序分段為6×350cm+5×400cm+9×450cm。五、施工期間的基本要求及安全規(guī)定1、起重機(jī)安裝屬于高空作業(yè),在施工前技術(shù)員及現(xiàn)場(chǎng)指揮員要向參加施工所有人詳細(xì)介紹安裝工序及有關(guān)技術(shù)要求和有關(guān)指揮信號(hào)。2、嚴(yán)禁在施工的起重機(jī)下面逗留通過,與安裝施工無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)私自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。3、現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須按有關(guān)規(guī)定佩帶好安全用品(安全帶、安全帽、絕緣鞋等)。4、施工現(xiàn)場(chǎng)使用的氧氣瓶、乙炔瓶必須保證立放并固定好,兩瓶之間距離不得小于5m。5、在施工中上下拉件時(shí)要認(rèn)真檢查是否牢固。六、塔機(jī)的安裝方案1、立塔的注意事項(xiàng)1.1塔機(jī)安裝工作時(shí),塔機(jī)最高處風(fēng)速不大于14m/s;1.2必須遵循立塔程序;1.3達(dá)到可頂升加節(jié)的位置前,需選用一臺(tái)合適的汽車吊;1.4塔機(jī)各部件均是專業(yè)特質(zhì)零件,不得隨意代換;1.5必須安裝并使用保護(hù)和安全措施,如扶梯、平臺(tái)、護(hù)欄等;1.6根據(jù)起重臂臂長(zhǎng),在安裝起重臂之前,先在平衡臂上安裝一塊重量為2.25噸的平衡重,注意嚴(yán)禁超過此數(shù)量;1.7塔機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝位置,確保其最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物之間的距離不小于1.5m;1.8頂升過程中,嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動(dòng)小車以及使吊鉤起升或方下。2、塔機(jī)的總體布置2.1獨(dú)立式主要組件裝配關(guān)系支腿固定獨(dú)立式塔機(jī)起升高度40.5米,底架固定獨(dú)立式塔機(jī)起升高度是40.8m,可采用二倍率或四倍率鋼絲繩起吊重物,塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為方鋼管結(jié)構(gòu),塔身下部與基礎(chǔ)相連。2.2附著式塔機(jī)的最大起升高度為40.5m。若起升高度要超過40.5m,必須用附著裝置對(duì)塔身進(jìn)行附著加固。附著時(shí),塔身中心必須距離建筑物3.5m。3、固定基礎(chǔ)及平衡重3.1采用整體鋼筋混凝土基礎(chǔ),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,且基礎(chǔ)深度大于1m,表面光滑水平。3.2固定支腿安裝將4只固定支腿與預(yù)埋支腿固定基節(jié)用12件高強(qiáng)螺栓裝配在一起;將裝配好的固定支腿和預(yù)埋支腿固定基節(jié)整體吊入鋼筋網(wǎng)中;固定支腿周圍的鋼筋數(shù)量不得減少和切斷,避免影響穩(wěn)定性。4、平衡重平衡重必須采用鋼筋混凝土澆注成形,重量允許差2%,砼標(biāo)號(hào)不低于C18;平衡重的配置必須隨起重臂長(zhǎng)度的變化而改變。5、塔機(jī)組裝5.1安裝塔身節(jié)吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ7,將1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝到埋好在固定基礎(chǔ)上的固定基節(jié),用螺栓連接牢固,再吊裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在垂直度準(zhǔn)確的情況下,與上一節(jié)連接并扭緊螺栓。5.2吊裝爬升架爬升架中部及上部位置均設(shè)有平臺(tái)。頂升時(shí),工作人員站在平臺(tái)上,操作液壓系統(tǒng),引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié),固定塔身螺栓,實(shí)現(xiàn)頂升。5.3安裝回旋總成下支座與爬升架連接時(shí),應(yīng)對(duì)號(hào)四角的標(biāo)記。在過程中切記將橫梁防脫裝置的銷軸插入踏步的圓孔內(nèi)。5.4安裝塔帽將塔帽吊到上支座上,注意將塔帽垂直的一側(cè)對(duì)準(zhǔn)上支座的起重臂方向。5.5安裝平衡臂總成平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結(jié)構(gòu),平衡臂上設(shè)有欄桿、走道和工作平臺(tái)。尾部裝有平衡重、起升機(jī)構(gòu)、電阻箱、電氣控制箱布置在靠近塔帽的一節(jié)臂節(jié)上。5.6安裝司機(jī)室?司機(jī)室內(nèi)通風(fēng)良好,按要求配備符合消防要求的滅火器。5.7安裝起重臂總成?起重臂為三角形變截面的空間桁架結(jié)構(gòu),共分10節(jié)。起重臂組裝時(shí),必須嚴(yán)格按照每節(jié)臂上的序號(hào)標(biāo)記組裝,不允許錯(cuò)位或隨意組裝。?無(wú)論組裝多長(zhǎng)的起重臂,均應(yīng)先將載重小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。5.8配裝平衡重平衡重的重量必須隨起重臂的長(zhǎng)度的改變而改變。安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。6、穿繞鋼絲繩起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出,經(jīng)機(jī)構(gòu)上排繩滑輪,繞過塔帽導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入塔頂上起重限制器滑輪,先前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組,最后將繩頭通過繩夾,用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。7、換倍率器的使用?換倍率裝置時(shí)一個(gè)帶有活動(dòng)滑輪的掛體,當(dāng)其與吊鉤練成一體時(shí),起升鋼絲繩系統(tǒng)為4倍率,當(dāng)掛鉤與吊鉤脫離并頂在載重小車底面時(shí),起升鋼絲繩系統(tǒng)則為2倍率。8、頂升加節(jié)8.1頂升前的準(zhǔn)備:按液壓油泵站要求給其油箱加油;清理好各個(gè)塔身節(jié),在塔身節(jié)連接套內(nèi)涂上黃油;放松電纜長(zhǎng)度略大于總的頂升高度;將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方,平衡臂處于爬升架的后方。8.2頂升前塔機(jī)的配平將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至頂升方向,使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;略微調(diào)整載重小車的配平位置,直至平衡,使塔機(jī)上部重心落在頂升油缸梁的位置上;操縱液壓系統(tǒng)是爬升架下降,連接好下直至和塔身節(jié)間的連接螺栓。8.3頂升作業(yè)8.3.1將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ7吊至頂升爬升架引進(jìn)橫梁的正上方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進(jìn)滾輪,緩慢落下吊鉤,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)滾輪比較適合落在引進(jìn)橫梁上,然后摘下吊鉤;8.3.2再吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將載重小車開至頂升平衡位置;8.3.3使用回旋機(jī)構(gòu)上的回旋制動(dòng)器,將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài);8.3.4卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強(qiáng)螺栓8.3.5開動(dòng)液壓頂升系統(tǒng),使油缸活塞桿伸出,將頂升橫梁兩端的銷軸放入距頂升橫梁最近的塔身節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并頂緊,確認(rèn)無(wú)誤后繼續(xù)頂升,將爬升架及其上部分頂起10~50mm時(shí)停止,檢查爬升架傳力部件是否有異常。確認(rèn)正常后,繼續(xù)頂升。8.3.6如連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),可按以上步驟重復(fù)幾次即可。8.3.7頂升過程的安全事項(xiàng):①塔機(jī)最高處風(fēng)速大于14m/s時(shí),不得進(jìn)行頂升作業(yè);②在下支座與塔身沒有連接好之前,嚴(yán)禁起重臂回旋;③在頂升過程中,若液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常,必須立即停止頂升,收回油缸,然后排除系統(tǒng)故障;9、塔機(jī)的附著9.1當(dāng)塔機(jī)的工作高度超過其獨(dú)立高度時(shí),必須進(jìn)行塔身附著;9.2附著點(diǎn)的載荷值與塔機(jī)和建筑物的相對(duì)位置、附著撐桿的布置形式與尺寸、附著框以上塔身懸出段長(zhǎng)度值的變化而大幅改變。9.3不論附著幾次,只在最上面的一個(gè)附著框架內(nèi)安裝內(nèi)撐桿,即新附著一次內(nèi)撐桿就要移到最新附著的框架內(nèi)。10、塔吊使用前的檢查及調(diào)試10.1部件檢查:檢查各部件之間的連接狀況;檢查支撐平臺(tái)及欄桿的安裝情況;檢查電纜通信情況;檢查平衡臂配重的固定情況。10.2安全裝置調(diào)試:主要是行程限位器和載荷限制器。10.3必須進(jìn)行空載試驗(yàn)及負(fù)荷試驗(yàn)11、以上調(diào)試完畢后,再經(jīng)過鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣技術(shù)監(jiān)督局相關(guān)的審批,方可使用。七、塔機(jī)的拆除方案1、拆除前應(yīng)注意的事項(xiàng)1.1塔機(jī)拆除前,應(yīng)對(duì)各機(jī)構(gòu)特別是頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)行;1.2試運(yùn)轉(zhuǎn)中,有目的地對(duì)限位器、回旋機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器等進(jìn)行檢查;1.3當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除時(shí),嚴(yán)禁使用回旋機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu);1.4塔機(jī)拆除對(duì)頂升機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)是重載連續(xù)作業(yè),所以必須經(jīng)常檢查受力部件;1.5拆除時(shí)最高處的風(fēng)速必須小于14m/s。2、拆除的具體步驟2.1降塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(如有附著裝置,相應(yīng)地拆除)?爬升架的下落過程中,當(dāng)爬升架上的活動(dòng)爬爪通過塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓時(shí),須用工人翻轉(zhuǎn)活動(dòng)爬爪,同時(shí)派專人看管頂升橫梁和導(dǎo)向輪,觀察爬升架下降時(shí)有無(wú)被障礙物卡住的現(xiàn)象,以便爬升架能順利地下降。2.2拆除平衡臂配重?將載重小車固定在起重臂根部,借助輔助吊車拆除配重;?按裝配重的相反順序,將各塊配重依次卸下。2.3起重臂的拆除?放下吊鉤至地面,拆除起重鋼絲繩與起重臂前端上的防扭裝置的連接,開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),回收全部鋼絲繩;?根據(jù)安裝時(shí)的吊點(diǎn)位置掛繩?輕輕提起起重臂,慢慢起動(dòng)起升機(jī)構(gòu),使起重臂拉桿靠近塔頂拉桿,拆去起重臂拉桿與塔頂拉板的連接銷,放下拉桿至起重臂上固定,拆去鋼絲繩,拆掉起重臂與塔帽的連接銷。2.4平衡臂的拆除將配重塊全部吊下,然后通過平衡臂上的四個(gè)安裝吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài),拆下拉桿連接軸。然后拆掉平衡臂與塔帽的連接銷,將平衡臂平穩(wěn)放至地面上。2.5拆除司機(jī)室2.6拆除塔帽拆除前,檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。2.7拆除回轉(zhuǎn)總成拆掉下支座與塔身的連接螺栓,伸長(zhǎng)頂升油缸,將頂升橫梁頂在踏步的圓弧槽內(nèi)并稍稍頂緊,拆掉下支座與爬升架的連接銷軸,回縮頂升油缸,將爬升架的爬爪支承在塔身上,再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。2.8拆走爬升架及塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起爬升架,緩緩地沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿吊出,放至地面,依次吊下各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。2.9拆走底架總成3、塔機(jī)拆散后的注意事項(xiàng)?①塔機(jī)拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)人員進(jìn)行檢查。②對(duì)主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞、結(jié)構(gòu)變形等情況③檢查完畢后,對(duì)缺陷、隱患進(jìn)行修復(fù),再防銹、刷漆。八、安全保障體系8.1安全管理體系(1)項(xiàng)目成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理為第二責(zé)任人,從事具體生產(chǎn)工作的工人為直接責(zé)任人。(2)項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本單位的安全管理工作,貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,組織制定安全措施,健全勞動(dòng)方案,組織安全生產(chǎn)的資金和設(shè)備投入,堅(jiān)強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,部署安全監(jiān)督檢查制度,對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(3)項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,組織安全會(huì)議,開展安全自檢、自查工作,切實(shí)消除安全隱患。同時(shí)具體負(fù)責(zé)安全事故的調(diào)查、處理,對(duì)項(xiàng)目的安全工作負(fù)主要責(zé)任。(4)項(xiàng)目各部室負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查本部門或區(qū)域內(nèi)安全措施的落實(shí),加強(qiáng)本部門安全法規(guī)學(xué)習(xí)和安全教育,搞好現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)安全監(jiān)督檢查和指導(dǎo),協(xié)助和參加調(diào)查處理安全事故,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理負(fù)直接責(zé)任。(5)從事具體工作人員要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)范,時(shí)刻樹立安全第一的思想,堅(jiān)守崗位履行職責(zé),認(rèn)真落實(shí)安全防范措施,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,禁止違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)報(bào)告并迅速整改,任何人不得違反規(guī)定規(guī)章指揮或強(qiáng)迫作業(yè)人員違章操作和冒險(xiǎn)施工,對(duì)違章指揮作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。8.2安全管理機(jī)構(gòu)組?長(zhǎng):肖榮副組長(zhǎng):卓家東?藍(lán)洋?成?員:植運(yùn)華?任永生?劉德聯(lián)?蒙璐?梁宏林?朱茂林?張大堯?黃志發(fā)?王敏華?龍忠平?林慶華?覃志峰?左正團(tuán)九、應(yīng)急預(yù)案安裝拆除架橋機(jī)可能存在的隱患:高處墜落、起重傷害、機(jī)械傷害、其他。(一)、預(yù)防措施2-1高處墜落:a:橋面臨空處設(shè)護(hù)欄(鋼筋)保護(hù),兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。b:為了不發(fā)生此類事故,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程,杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,由于架橋機(jī)最高處有六米的高度,所以進(jìn)行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽,并正確使用安全防護(hù)用品,當(dāng)扣好吊繩時(shí),待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。2-2、起重傷害:由于是使用吊車進(jìn)行起吊作業(yè),稍有不慎就會(huì)發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故:參加施工人員必須持證上崗;吊車要進(jìn)行過細(xì)檢查,并在安全地帶進(jìn)行試吊作業(yè),如沒有故障即可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工作業(yè);起重必須有專人進(jìn)行指揮,杜絕多人指揮,違章指揮;吊繩扣好后,人員不撤離、移動(dòng)纜風(fēng)繩無(wú)專人拖曳不得起吊。2-3、機(jī)械傷害:事前拆除所有機(jī)械電源,嚴(yán)禁帶電作業(yè);安全管理人員進(jìn)行過細(xì)檢查,電源未拆除不得起吊。(二)應(yīng)急組織體系組?長(zhǎng):肖榮副組長(zhǎng):卓家東?藍(lán)洋?成?員:植運(yùn)華?任永生?劉德聯(lián)?蒙璐?梁宏林?朱茂林?張大堯?黃志發(fā)?王敏華?龍忠平?林慶華?覃志峰?左正團(tuán)3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)組長(zhǎng)職責(zé):?(1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制;(2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程;?(3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;?(4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排;?(5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;?(6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)職責(zé):?(1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì),建立應(yīng)急步驟,確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失;(2)如有必要,在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng);(3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;(4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。組員職責(zé):在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援搶救為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生,事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備,最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失,必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮,在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員,主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。(三)安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有:(1)常備藥品:消毒藥品、急救物品(創(chuàng)可貼、繃帶、無(wú)菌敷料、仁丹等)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。(2)搶險(xiǎn)工具:鐵鍬、撬棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。(3)應(yīng)急器材:架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。(4)設(shè)備:小轎車2輛。

篇2:施工塔吊安裝和拆除規(guī)范

施工塔吊的安裝和拆除

1、設(shè)備性能及操作人員的配置

QTZ400塔式起重機(jī)是一種上回轉(zhuǎn)、小車水平變輻、自升式塔式起重機(jī)。最長(zhǎng)組合臂45米,最大起重量8噸,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸:1.6*1.6*3.0米,地基承載力:20T/M2。

本工程的塔機(jī)工作型式采用固定式,即安裝在獨(dú)立固定式基礎(chǔ)上,塔吊的安裝高度以建筑物的高度確定。我們將我公司專業(yè)安裝隊(duì)進(jìn)行塔吊的安裝及拆除。

2、安裝準(zhǔn)備

a).塔吊基礎(chǔ)

◆本工程采用固定塔機(jī),塔吊基礎(chǔ)擬采用獨(dú)立基礎(chǔ)。基礎(chǔ)長(zhǎng)5.6米,寬5.6米,高1.4米,面筋和底筋均為雙排φ20的鋼筋,間距均為200,面筋和底筋之間用φ16的鋼筋以1.2m的間距進(jìn)行拉接,混凝土保護(hù)層為40mm。塔機(jī)安裝在塔吊基礎(chǔ)上,地錨螺栓預(yù)緊力矩為2200N?m。基礎(chǔ)邊緣5m范圍內(nèi),不得進(jìn)行深度的基坑開挖。如下圖:

b).準(zhǔn)備工作

◆塔機(jī)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,檢查零部件是否齊全。

◆對(duì)安裝人員進(jìn)行技術(shù)交底,派專人指揮交通,以最大限度地減少輔助汽車吊的現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)間。

◆準(zhǔn)備好輔助吊裝設(shè)備,索具和常用工具。

◆根據(jù)塔機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑和施工現(xiàn)場(chǎng)情況確定塔吊位置。

◆每組安裝人員配備4臺(tái)對(duì)講機(jī),每個(gè)安裝人員都配備安全帶。

3、塔機(jī)的安裝和拆裝

a).安裝工藝

安裝固定基礎(chǔ)節(jié)→安裝下塔身→安裝爬升架→安裝回轉(zhuǎn)部分→安裝塔頂→組裝平衡臂→吊裝平衡臂→組裝起重臂→穿繞變幅鋼絲繩→吊裝平衡重塊第一塊→安裝起重臂→安裝起重臂拉桿→穿繞起升鋼絲繩→電氣系統(tǒng)的安裝和調(diào)試→檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)→塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝→附著架的安裝

b).安裝方法

◆安裝固定基礎(chǔ)節(jié)

把四塊承重板裝入已經(jīng)預(yù)埋好的地錨螺栓中,通過調(diào)整螺母,將四塊承重板調(diào)到一個(gè)水平面內(nèi),保證固定基礎(chǔ)節(jié)的垂直度不大于1/1000,并在承重板下塞入所需厚度的鋼制墊板將固定基礎(chǔ)節(jié)吊裝在承重板上,用螺母固定,扭緊力距為2200N?m。

用經(jīng)緯儀檢測(cè)垂直度,控制在1/1000范圍內(nèi)。用接地?fù)u表測(cè)試電阻,要求不小于4Ω。

◆安裝下塔身

在地面先將一節(jié)基節(jié)和一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)III用8根M39高強(qiáng)度螺栓組裝好。將組裝好的塔身吊裝到底架基礎(chǔ)節(jié)上,同樣用高強(qiáng)度螺栓連接起來(lái),注意塔身有踏步的一面,要對(duì)著電纜卷線器的方向。

◆安裝爬升架

在地面上將液壓泵站組裝在爬升架上。將爬升架吊起來(lái),套在已裝好的塔身上,注意裝有油缸的一面要對(duì)應(yīng)塔身有踏步的方向。

◆安裝回轉(zhuǎn)部分

在地面把平臺(tái)、司機(jī)室、回轉(zhuǎn)塔身安裝在上支座上,成為一個(gè)整體,吊起回轉(zhuǎn)部份與裝好的塔身連接。

◆安裝塔頂

把已安裝好梯子和平臺(tái)的塔頂?shù)跗稹⒂忙?0銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接好。把出廠時(shí)安裝在塔頂上的起重臂桿滑輪組拆下來(lái)。

◆組裝平衡臂

將平衡臂的臂節(jié)I和臂節(jié)II用Φ45銷軸連接起來(lái),安裝好走臺(tái)、欄桿,用Φ45銷軸將平衡臂拉桿與平衡臂連接好,并用麻繩固定在左右欄桿上,檢查起升機(jī)構(gòu)、排繩裝置安裝情況是否牢固。

◆吊裝平衡臂

將在地面上組裝好的平衡臂吊裝在回轉(zhuǎn)塔身上,并用Φ60銷軸連接起來(lái),然后用手動(dòng)葫蘆拉住平衡臂拉桿,使之與塔帽相連,再用2-Φ60銷軸銷上。

◆組裝起重臂

將起重臂在地面按所需長(zhǎng)度組裝好,載重小車出廠時(shí)零部件均已安裝好,此時(shí)只需把載重小車裝在臂架根部,并將其與起重臂相互固定牢。裝起重臂拉桿,并放在上弦桿的支架中,長(zhǎng)、短拉桿一端分別與拉桿座用銷軸固定,將滑輪組與長(zhǎng)短兩根拉桿用銷軸聯(lián)接好,置于根部節(jié)上。

◆穿繞變幅鋼絲繩

前牽引繩經(jīng)過滑輪和臂端滑輪,固定在載重小車張緊用的卷筒上。后牽引繩經(jīng)過臂根滑輪,固定在載重小車的固定支耳上。鋼絲繩在變幅機(jī)構(gòu)卷筒上保留1~3圈。

◆吊裝平衡重塊第一塊

當(dāng)起重臂、拉桿組裝完成,變幅鋼絲繩穿繞好,準(zhǔn)備安裝起重臂之前,先根據(jù)起重臂長(zhǎng)度,確定平衡重塊,選其最重一塊,吊裝到平衡臂上安裝固定好。

◆安裝起重臂

可先將起重臂吊起,離開地面一定高度,吊點(diǎn)位置為0.239L,吊起的起重臂將臂根的鉸點(diǎn)與回轉(zhuǎn)塔身的鉸點(diǎn)用Φ60銷軸連接起來(lái)。

◆安裝起重臂拉桿

吊起起重臂時(shí),利用手動(dòng)葫蘆拉起起重臂拉桿,使拉桿滑輪組低速接近塔頂,逐漸拉向塔頂,使起重臂拉桿與塔頂聯(lián)板相連接,并用銷軸固定好。

一般用汽車吊安裝塔機(jī)時(shí),在頂升前的安裝過程中,不需要向塔機(jī)供電,如用起升機(jī)構(gòu)來(lái)吊裝起重臂拉桿時(shí),則應(yīng)向塔機(jī)供電。具體安裝方法是:把主卷?yè)P(yáng)鋼絲繩從塔頂兩個(gè)滑輪中的一個(gè)繞到起重臂拉桿滑輪上,然后又繞回到塔頂,再繞到起重臂前端吊起,低速開動(dòng)主卷?yè)P(yáng)使起重臂拉桿與塔頂聯(lián)接板連接,并用銷軸固定,松脫滑輪組上的鋼絲繩,使拉桿處于拉緊受力狀態(tài)。

◆吊裝平衡重塊

根據(jù)起重臂長(zhǎng)度確定平衡重塊的重量,用起重機(jī)吊裝到平衡臂上,用連接板將各平衡重塊連接起來(lái),使它們成為一個(gè)整體。

◆穿繞起升鋼絲繩

將起升鋼絲繩按下圖穿繞,繩頭用四個(gè)Y-15繩卡固定在臂端的防扭裝置上,繩卡之間距離不少于90mm,繩頭距最后一個(gè)繩卡的距離不少于140mm,并用細(xì)鋼絲捆扎牢。

◆電氣系統(tǒng)的安裝和調(diào)試

電控系統(tǒng)主要由電源,行走控制箱、卷?yè)P(yáng)電控箱、卷?yè)P(yáng)電阻箱、回轉(zhuǎn)小車電控箱、回轉(zhuǎn)電阻箱,以及駕駛室電控箱、聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)及被控電機(jī)和輔助電器等組成,且聯(lián)接電纜將其聯(lián)接成一個(gè)有機(jī)系統(tǒng)。

開機(jī)前檢查工地電源狀況,電纜線是否有破損及漏電等現(xiàn)象,檢查合格后再合閘送電。合上行走控制箱內(nèi)刀開關(guān)、行走部分主電路、探照燈、障礙燈和駕駛室電源插座帶電、電笛回路,再合上駕駛室空調(diào)開關(guān),聯(lián)動(dòng)臺(tái)上三相電源指示燈亮,為主回路和各控制回路通電作好準(zhǔn)備。操作時(shí)先將兩手柄置于零位,再按下起動(dòng)鈕,控制電路及各主電路均得電,此時(shí)操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)左右兩手柄便可使塔機(jī)四大機(jī)構(gòu)按指令運(yùn)行。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)操作時(shí),應(yīng)注意加速和減速時(shí)逐檔操作,就位時(shí),可用反接制動(dòng)的方法幫助停車,即當(dāng)手柄回零后,待電機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)降到很低時(shí),可低速打反轉(zhuǎn)幫助停車。操作臺(tái)上"回轉(zhuǎn)一制動(dòng)"開關(guān)僅用于有風(fēng)狀態(tài)下,工作時(shí)固定塔機(jī)不轉(zhuǎn),嚴(yán)禁用制動(dòng)器停車。

塔機(jī)停用后,將各操作手柄置于零位,切斷空調(diào)開關(guān),刀開關(guān)和塔機(jī)的電源。

◆檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)

當(dāng)?shù)跹b完畢,應(yīng)對(duì)各部件及連接處進(jìn)行一次檢查,看是否正確可靠,并檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài),再進(jìn)行電氣系統(tǒng)的檢查,最后檢查整機(jī)的安裝能否正常的試運(yùn)轉(zhuǎn)。

先對(duì)起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行試車,將吊鉤上下運(yùn)行三次;

對(duì)小車變幅機(jī)構(gòu)進(jìn)行試車,讓小車前后運(yùn)行三次;

對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行試車,讓回轉(zhuǎn)部分左右旋轉(zhuǎn)三次,一次轉(zhuǎn)一圈。

試車完畢后,看各部位的情況是否正常,如一切正常則進(jìn)行下一步工作。

◆塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝

將起重臂旋轉(zhuǎn)至塔身節(jié)引入的方向,回轉(zhuǎn)制動(dòng),銷住起重臂。調(diào)整好爬升架上16個(gè)導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙,一般以2-5mm為宜。吊起一節(jié)塔身節(jié),并將小車開到引進(jìn)框架的上方,再將四個(gè)引進(jìn)滾輪分別安裝到塔身節(jié)下方的四個(gè)角上,將塔身節(jié)落到引進(jìn)梁軌道上。調(diào)整小車位置,使塔機(jī)的上部重心落在頂升油缸的位置上,操作中觀察爬升架上的四個(gè)滾輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不接觸,即為理想的位置。

C).拆裝方法

◆拆卸工藝:

拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→降低塔身→拆除吊鉤滑輪組→卸下平衡臂的一部分配重→拆下起重臂→卸下平衡臂的配重→卸下平衡臂→卸下回轉(zhuǎn)總成(塔帽、司機(jī)室、回轉(zhuǎn)機(jī)鉤等)→卸下套架→拆卸基礎(chǔ)節(jié)→拆卸底架。

◆機(jī)具

塔機(jī)拆卸機(jī)具及輔助工具與安裝相同。

4、安全使用和保證措施

a).安全保護(hù)裝置

◆零位保護(hù)

塔機(jī)開始工作時(shí),將左、右操作手柄置于零位,按下ST總起動(dòng)按鈕,主接觸器KMI吸合,塔機(jī)各機(jī)構(gòu)才能起動(dòng),這樣可以防止塔機(jī)的錯(cuò)誤動(dòng)作。

◆斷路器保護(hù)

在卷?yè)P(yáng)機(jī)、小車牽引機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的供電線路中裝有總斷路器QF1脫扣電流為125A,若線路負(fù)載超過125A,可自動(dòng)切斷電源。在各控制電路,照明電路等也都裝有小型斷路器作短路保護(hù)。

◆過電流保護(hù)

在卷?yè)P(yáng)電機(jī)、回轉(zhuǎn)電機(jī)和小車牽引電機(jī)電路中分別裝有過流繼電器,作為電機(jī)的過載、過流保護(hù)之用,過流繼電器安裝在駕駛室控制箱內(nèi)。

◆電源指示裝置

司機(jī)室內(nèi)操作臺(tái)上有三相電源指示燈和主回路通電指示燈。

◆高度限位器

在起升卷筒旁裝有D*Z-4/7多動(dòng)能限位器,用于起升超高限位,卷筒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),通過齒輪帶動(dòng)限位器,當(dāng)某一凸塊壓住相應(yīng)觸點(diǎn)時(shí),該限位開關(guān)斷開,起到限位作用。

◆變幅限位器

變幅行程限位器用于防止操作失誤,使小車在碰到起重臂頭部或根部前停車。變幅行程限位器有一減速裝置,通過一個(gè)小齒輪與固定于卷筒上齒圈嚙合,根據(jù)記錄的卷筒轉(zhuǎn)數(shù)即知卷出的繩長(zhǎng),減速裝置帶動(dòng)凸塊,凸塊挖制斷路器,從而停止小車運(yùn)行。

◆回轉(zhuǎn)限位器

回轉(zhuǎn)限位器是用來(lái)控制起重機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)圈數(shù)(3/2圈)來(lái)保護(hù)電纜的。回轉(zhuǎn)限位器有一減速裝置,通過齒輪與回轉(zhuǎn)大齒輪嚙合,記錄起重機(jī)回轉(zhuǎn)圈數(shù),減速裝置帶動(dòng)凸塊,凸塊拔動(dòng)開關(guān)從而控制回轉(zhuǎn)圈數(shù)。

◆力矩保護(hù)

為了保證塔機(jī)的起重力矩不超過額定力矩,本塔機(jī)設(shè)有力矩保護(hù)裝置。當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的80%時(shí),KT6動(dòng)作,裝在操作臺(tái)上的報(bào)警器SHI亮,發(fā)出報(bào)警信號(hào),當(dāng)起重力矩超過額定值并達(dá)到額定值的105%時(shí)KT4.5動(dòng)作,停止卷?yè)P(yáng)機(jī)在起升方向及變幅小車向外方向的動(dòng)作,這時(shí)可將吊鉤下降和小車向內(nèi)變幅,然后再驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。

◆超重保護(hù)

塔機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作方式分輕載高速、中載中速、重載低速三檔,每一檔都規(guī)定了該檔的最大重量。為了使各檔起重量在規(guī)定值以下,本塔機(jī)設(shè)有起重量限制器。

◆障礙燈

本塔機(jī)裝有紅色障礙燈兩個(gè),一個(gè)裝在塔頂,另一個(gè)裝在臂架頭部,工作現(xiàn)場(chǎng)探照燈一個(gè),開關(guān)均裝在聯(lián)動(dòng)臺(tái)上,司機(jī)室各有空調(diào)機(jī),供司機(jī)夏季使用。

◆回轉(zhuǎn)限值

本塔機(jī)設(shè)有回轉(zhuǎn)限位器,正反轉(zhuǎn)都只能轉(zhuǎn)1.5圈。

◆電笛

作為塔機(jī)開車信號(hào),用電笛音響通知周圍工作人員。

◆安裝注意事項(xiàng)

本機(jī)在三相四線制電網(wǎng)中使用零線不能接塔身。

塔機(jī)的起重臂工作范圍以外的5~10m不應(yīng)有高低壓電線桿(低壓5m,高壓10m)。

安裝前應(yīng)首先測(cè)試各部分對(duì)地絕緣電阻,電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻值不能低于0.5兆歐,導(dǎo)線間,導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻值不能低于1兆歐。

b)安全使用和保證措施

◆一般規(guī)定

塔吊在使用時(shí),若與安全因素發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)保證安全第一。

塔吊操作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練,應(yīng)了解本塔機(jī)的構(gòu)造和性能,熟知塔機(jī)的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程。

使用塔機(jī)時(shí),地面指揮人員也應(yīng)經(jīng)過訓(xùn)練,并取得合格證。

◆操作規(guī)則

操作人員在得到指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作,操作前必須鳴笛。

起重機(jī)必須按規(guī)定的性能作業(yè),不允許超負(fù)荷工作。

嚴(yán)禁使用塔機(jī)運(yùn)行斜拉,斜吊物品和起吊埋設(shè)在地下或繞接在地面的物品。

起重的物品,應(yīng)捆扎牢靠。

起重機(jī)在雨天工作時(shí),應(yīng)先試吊、證明制動(dòng)可靠后,方可進(jìn)行作業(yè)。

嚴(yán)禁關(guān)掉起重量限制器,起重力矩限制器和行走限位器等安全保護(hù)裝置,并檢查其工作是否可靠。

操作人員在超重機(jī)的臂長(zhǎng)變化時(shí),應(yīng)按要求調(diào)節(jié)超重力矩限制器,務(wù)必盡可能保持準(zhǔn)確。

下降時(shí),不要讓吊鉤落到地面上或物品上,以防鋼絲繩松弛,跑出滑輪圈。

制動(dòng)器使用當(dāng)中,應(yīng)堅(jiān)持檢查制動(dòng)器工作情況,如發(fā)生嗡嗡聲,說(shuō)明電磁鐵過熱或制動(dòng)不可靠,應(yīng)立即停止使用,直到故障排除。制動(dòng)器的電磁線圈應(yīng)保護(hù)不受干擾。

篇3:花園住宅樓工程塔吊安裝拆除施工方案

花園住宅樓工程塔吊安裝拆除施工方案

一、工程概況及選用產(chǎn)品

(一)工程概況

**一期工程由一座地下車庫(kù)和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成,28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結(jié)構(gòu),總建筑面積為49600m2,總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用四臺(tái)QTZ5012塔機(jī)作為垂直運(yùn)輸設(shè)備。

(二)選用產(chǎn)品

本工程使用的塔式起重機(jī)應(yīng)為合肥市建筑協(xié)會(huì)認(rèn)可的廠家制造產(chǎn)品。

二、安裝前準(zhǔn)備工作

安裝單位必須具有相應(yīng)資質(zhì),并向總包提供塔吊專項(xiàng)安拆方案和本單位的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全員的三類人員培訓(xùn)合格證、安裝人員的特種作業(yè)操作合格證書復(fù)印件。

(一)、基礎(chǔ)施工

1、基礎(chǔ)設(shè)計(jì):見廠家提供的《固定基礎(chǔ)》資料。

2、基礎(chǔ)施工:

由本項(xiàng)目部負(fù)責(zé)按廠家提供的《固定基礎(chǔ)》圖的要求,綁扎好鋼筋籠,把預(yù)先加工好的16個(gè)預(yù)埋M36×4-6g地腳螺栓套在做好的木模上,并用螺母固定,調(diào)平木模上平面的水平度在1/1000范圍內(nèi),將預(yù)埋螺栓的下端固定在Φ20錨固鋼筋上,然后澆筑混凝土,混凝土表面水平度應(yīng)不大于1/500,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的85%以上方可安裝。安裝時(shí)應(yīng)有不少于二組砼試塊試壓報(bào)告,一組同條件自然養(yǎng)護(hù)砼試塊,一組28d標(biāo)養(yǎng)砼試塊。

(二)安裝前的準(zhǔn)備工作

1、安裝前由安裝隊(duì)會(huì)同總公司安技處及工地施工負(fù)責(zé)人,查看現(xiàn)場(chǎng),提出安全措施,制定裝機(jī)方案。

2、由安裝隊(duì)組織安裝小組,全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底,熟悉塔機(jī)安裝方案及安全要求,根據(jù)《塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書》上安裝部件的數(shù)量,配齊并檢查安裝塔機(jī)所需的鋼絲繩及各種吊具和索具。

3、由施工單位負(fù)責(zé)清除安裝塔機(jī)地段的各種雜物,平整好場(chǎng)地,保證道路暢通,以便吊車進(jìn)場(chǎng)以及拼裝吊臂、平衡臂之用。

4、根據(jù)塔機(jī)散件中最大重量及現(xiàn)場(chǎng)條件,安排一部25噸汽車吊進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。

5、由安裝小組負(fù)責(zé)清點(diǎn)所有的塔機(jī)零部件,連接螺栓,銷軸及開口銷,并將連接件涂抹黃油。

6、選擇并架設(shè)塔機(jī)用電源,并注意電源的容量,應(yīng)滿足塔機(jī)的需要。

三、安裝

(一)、安裝時(shí)間

(二)、塔機(jī)的安裝步驟

(1)固定式無(wú)壓重工作時(shí),塔機(jī)自下而上的組成為:底架1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)IV,5節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I,約26節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)II。將第一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)IV安裝在基礎(chǔ)上,穿上地腳螺栓,調(diào)正垂直度,擰緊地腳螺母,擰緊力矩為600Nm。

(2)先將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I在下面用4個(gè)M42高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接為一體(螺栓的預(yù)緊力矩為5.82kNm),然后吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上面,并緊固好,安裝時(shí)注意有踏步的兩根主弦桿組成的平面要垂直于建筑物長(zhǎng)度方向,上面的爬梯基礎(chǔ)節(jié)上的對(duì)準(zhǔn)。

(3)在地面上將爬升架拼裝成整體,并裝好液壓系統(tǒng),然后將爬升架吊起,套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面并使套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上(見《塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書》第23頁(yè)圖4-4)(套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入)。

(4)在地面上先將下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、上支座、平臺(tái)等裝為一體,然后將這一套部件吊起安裝在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,用4個(gè)Φ30的銷軸和4個(gè)M42的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與爬升架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。

(5)在地面上將塔帽和回轉(zhuǎn)塔身裝好,并將平衡臂拉桿的第一節(jié)與塔頂用銷軸連好,然后吊起,用4個(gè)M42的高強(qiáng)度螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座聯(lián)接,要注意區(qū)分回轉(zhuǎn)塔身的上部耳板哪邊是與平衡臂相連,此邊安裝時(shí)應(yīng)與上支座上的回轉(zhuǎn)限位器處在一側(cè)。

(6)在地面上拼裝好平衡臂,并將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上,接好各部分所需電線,然后將平衡臂吊起來(lái)與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸固接完畢后,再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿位置,安裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。

(7)吊起重2噸的平衡重一塊,放在平衡臂的最后第二塊處。

(8)在地面上,先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好后,將司機(jī)室吊起至上支座的上面,然后用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。

(9)起重臂和起重臂拉桿的安裝:按照《塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書》第27頁(yè)圖4-9配置起重臂節(jié)和拉桿節(jié),次序不能混亂,用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起,把第1節(jié)和第2節(jié)臂連接后,安上小車,并把小車固定在吊臂根部,把吊臂擱置在1米左右的支架上,使小車離開地面,裝上小車牽引機(jī)構(gòu)。所有銷軸都要裝上開口銷,并將開口銷打開。

(10)按照《塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書》安裝起重臂前、后拉桿,用銷軸把它們連接起來(lái),固定在吊臂上弦桿上。

(11)檢查吊臂上電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩。

(12)用汽車起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升,提升中必須保證吊臂處于水平位置,使得吊臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的吊臂鉸點(diǎn)上。

(13)在吊臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后,繼續(xù)提升吊臂,使吊臂頭部稍微抬起,并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿,先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。然后,再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置,使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。

(14)松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩,把吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài)后,松脫滑輪組上的起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩。

(15)安裝平衡重,總平衡重至7.8t為止。穿繞起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩,將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后,繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞。最后將繩端固定在臂頭上。

(16)把小車開至最根部,轉(zhuǎn)動(dòng)小車帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒,把牽引繩盡力張緊。

(17)安裝、調(diào)整電器操縱系統(tǒng)及照明、安全裝置、電鈴等。

(18)接通電源,各機(jī)構(gòu)試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件及安全裝置。

(19)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部斜桿、掛爬梯、休息平臺(tái)。

(20)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

(三)、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝方法及順序:

(1)由于塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的規(guī)格有兩種,因此,在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)I、II,依次從下到上安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

(2)將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向(起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器牌制動(dòng)狀態(tài)。

(3)放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度,并緊固好電纜。

(4)在地面上先將四個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部橫腹桿的四個(gè)角上然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上,吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將小車停在約14米處

,使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上,并觀察爬升架上四周8個(gè)導(dǎo)輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿基本脫開為最佳。然后,將爬升架與下支座用4個(gè)Φ30的銷軸連接好,最后卸下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座的4個(gè)M42的連接螺栓。

(5)將頂升橫梁頂在塔身的踏步上,開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出,稍縮活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,然后油缸全部縮回,重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上,再次全部伸油缸,此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,利用引進(jìn)滾輪在外伸框架滾動(dòng),把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方,對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí),用4個(gè)M42高強(qiáng)度螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固,螺栓預(yù)緊力矩為5.82kNm。卸下引進(jìn)滾輪,調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度,將下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固,即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則按照以上步驟連續(xù)幾次即可。

注意:

a、頂升過程中自始至終必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂鎖住,嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn),保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。

b、若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),則每加完一節(jié)后用塔吊自身起吊下一節(jié)前,塔身節(jié)各主弦桿和支座必須有兩個(gè)M42螺栓連接牢固。

c、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步必須與已有的塔身節(jié)對(duì)準(zhǔn)。

d、頂升時(shí),必須派人看管爬爪,絕對(duì)保證兩個(gè)爬爪都同時(shí)擱在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的兩個(gè)踏步上,絕對(duì)禁止只有一個(gè)爬爪擱在踏步上的情況出現(xiàn)。特別提醒的是:爬爪可能因一段時(shí)間不用發(fā)生銹死而轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,故每次爬爪往踏步上擱放前,必須用手抖拉動(dòng)幾下爬爪鋼絲繩,使爬爪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,能方便地?cái)R置在踏步上。

(6)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部掛梯、斜撐和休息平臺(tái)。

(7)轉(zhuǎn)動(dòng)塔臂,檢查并擰緊平衡臂下的聯(lián)接螺栓直至擰緊所有的聯(lián)接螺栓。

(8)本塔身附墻裝置分別在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安裝。安裝第一個(gè)附著架前,塔機(jī)最大工作高度不超過27.5m。安裝第二個(gè)附著架前,塔機(jī)最大工作高度不超過42.5m。安裝第三個(gè)附著架前,塔機(jī)最大工作高度不超過60m。

(四)、附著架的安裝:

將環(huán)梁提升到附著點(diǎn)的位置包在塔身外,然后用16個(gè)M24的螺栓連接起來(lái)。吊裝三個(gè)撐桿。用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心的垂直度,其垂直度在全高上不超過1/1000,垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整三根附著用撐桿與建筑物的附著位置而獲得,必要時(shí)用鋼繩將附著架掛在塔身上。

(五)、調(diào)整各種安全裝置:

(1)起重力矩限制器調(diào)整

調(diào)整時(shí)吊鉤采用四倍率,起吊重物離地,小車能夠運(yùn)行即可調(diào)整。42米臂長(zhǎng)時(shí)吊重11.05kN,調(diào)整起重力矩限制器螺桿,開動(dòng)小車至33.4m幅度時(shí)碰動(dòng)開限位開關(guān),發(fā)出報(bào)警信號(hào);小車?yán)^續(xù)向外開至37m時(shí),電路斷電,小車不能向外變幅,吊鉤不能上升。重復(fù)三次,以檢查重復(fù)性能。吊重34.75kN時(shí),13.5m報(bào)警,15m斷電。重復(fù)三次。調(diào)整時(shí)小車以最低速度運(yùn)行。

(2)起重量限制器調(diào)整:

21m幅度時(shí)起吊19.6kN(四倍率)能起升;重復(fù)加重0.1kN直至20kN-21.2kN之間時(shí)高檔不能起升。11m幅度時(shí)起吊39.2kN(四倍率)高檔不能起升;重復(fù)加重0.2kN直至40kN-42.4kN之間時(shí)低檔不能起升。

(3)幅度限位器調(diào)整

吊鉤空載,當(dāng)小車行至2m幅度(最小)和40m幅度(最大)時(shí),限位開關(guān)動(dòng)作,再啟動(dòng)時(shí)小車只能往臂架中央運(yùn)行。

(4)起升高度限位器調(diào)整

調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪,使吊鉤達(dá)到預(yù)定的極限高度(主鉤距離起重臂架根部鉸點(diǎn)高度2m時(shí)限位開關(guān)動(dòng)作,吊鉤不能再上升,再啟動(dòng)時(shí)只能下降。吊鉤空載,以中檔升降試動(dòng)作三次,效果一樣即可。

(5)小車、回轉(zhuǎn)制動(dòng)器調(diào)整

依據(jù)小車(回轉(zhuǎn))制動(dòng)器應(yīng)用中的實(shí)際制動(dòng)效果,制動(dòng)力矩不夠時(shí),打開制動(dòng)器罩,調(diào)整螺母使彈簧縮短(制動(dòng)壓蓋和摩擦片之間距縮小);制動(dòng)力矩過大時(shí),使彈簧伸長(zhǎng)(制動(dòng)壓蓋和摩擦片之間距增大)。每次調(diào)整完后,試動(dòng)作數(shù)次保證銜鐵在導(dǎo)向螺栓上滑動(dòng)無(wú)阻,吸合及脫開動(dòng)作準(zhǔn)確無(wú)誤。彈簧銹蝕厲害時(shí)應(yīng)予更換。

四、驗(yàn)收、交付使用

(1)安裝單位完畢后,首先自檢,并提供安裝資質(zhì)證書、安裝施工方案、安裝自檢報(bào)告、安裝人員培訓(xùn)合格證書復(fù)印件和安裝、拆除合同。

(2)塔吊業(yè)主(廠方)提供產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、合格證、使用說(shuō)明書、在肥備案材料、租賃合同、基礎(chǔ)施工圖等資料。

(3)總公司安技處對(duì)塔吊進(jìn)行復(fù)檢,認(rèn)為具備驗(yàn)收條件后報(bào)省特種設(shè)備檢測(cè)中心驗(yàn)收。

(4)省特種設(shè)備檢測(cè)中心驗(yàn)收時(shí),安裝單位、業(yè)主(廠方)使用單位必須派人參加,。根據(jù)省特種設(shè)備檢測(cè)中心下達(dá)的隱患整改通知進(jìn)行整改,整改后,提交整改報(bào)告。省特種設(shè)備檢測(cè)中心復(fù)驗(yàn)合格,發(fā)給檢驗(yàn)合格證和報(bào)告即可使用。

五、操作人員的技術(shù)要求

(一)起重機(jī)的操作和使用規(guī)定:

(1)起重機(jī)的操作人員必須經(jīng)過行業(yè)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格后取得安全上崗證后方可從事作業(yè),了解機(jī)械構(gòu)造和使用,必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,非安裝、維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。

(2)起重機(jī)允許工作的氣溫為+40℃--20℃,風(fēng)速低于6級(jí)。

(3)風(fēng)速大于四級(jí),不得進(jìn)行頂升作業(yè)。

(4)起重機(jī)安裝、大修、轉(zhuǎn)移工地架設(shè)以后,必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)及對(duì)各種安全裝置進(jìn)行調(diào)整后方能進(jìn)行吊裝作業(yè)。其靜載試驗(yàn)吊重為額定荷載的125%,動(dòng)載試驗(yàn)吊重為額定荷載的110%。

(5)起重機(jī)夜間工作,施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充足的照明設(shè)備。

(6)塔機(jī)由使用單位單獨(dú)供電,并使用專用開關(guān)箱。

(7)司機(jī)室禁止存放易燃物品,并配備干粉滅火器,冬季使用取暖器時(shí)更要注意防火。

(8)起重機(jī)必須有良好的電氣接地措施,防止雷擊,遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近走動(dòng)。

(9)塔機(jī)應(yīng)定人定機(jī)、專人專機(jī)負(fù)責(zé)制,非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作。在處理電氣故障時(shí),必須有專職維修人員二人以上。

(10)頂升作業(yè)過程中,必須有專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統(tǒng)、專人照管爬爪和專人緊固螺栓,非有關(guān)操作人員不得登上爬升架的操作平臺(tái),更不能擅自啟動(dòng)泵閥開關(guān)或其它電氣設(shè)備。作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。有故障時(shí),必須立即停車檢查,非經(jīng)查明真相和將故障排除,不得繼續(xù)爬升動(dòng)作。每次頂升后,必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備和收尾工作,特別是在頂升以后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固,不得松動(dòng)。操作桿應(yīng)回到中間位置,液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷。

(11)不得超載使用及吊運(yùn)人員,嚴(yán)禁用起重機(jī)斜拖重物或拔除與地面相連物體。特別是凍結(jié)在地面的物體。

(12)禁止在起重機(jī)工作時(shí)進(jìn)行調(diào)整和維修,發(fā)現(xiàn)起重機(jī)異常時(shí),應(yīng)及時(shí)停車,先放下重物切斷電源,待查出原因和排除故障后方可繼續(xù)工作。

(13)司機(jī)必須在得到指揮信號(hào)和按鈴示警,才能開始工作。操作回轉(zhuǎn)和變幅時(shí),必須由慢變快進(jìn)行啟動(dòng),由快到慢進(jìn)行停止。回轉(zhuǎn)不得在未停穩(wěn)前向反方向旋轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)時(shí),利用反轉(zhuǎn)制動(dòng),必須在回轉(zhuǎn)停穩(wěn)后才可以反向運(yùn)轉(zhuǎn)。

(14)非本機(jī)工作人員未經(jīng)允許不得在機(jī)上停留。

(15)結(jié)構(gòu)或零部件有影響施工的缺陷和損傷,如制動(dòng)器安全裝置失靈、鋼絲繩損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等,應(yīng)立即停止工作,排除故障方可操作。在頂升過程中,如遇風(fēng)速增大,必須立即停止頂升工作,并緊固下支座與塔身的連接螺栓,使上下塔身連接成整體。

(16)起重機(jī)停止使用后不得把重物懸掛在空中,吊鉤起升到最大高度,小車向前開至臂最前端處。檢查制動(dòng)器的效能,如不靈敏,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。把各控制器手柄置于零位,拉開閘刀開關(guān),切斷電源。

(17)檢查各部鋼絲繩和滑輪,如發(fā)現(xiàn)過度磨損應(yīng)及時(shí)處理。按要求進(jìn)行潤(rùn)滑作業(yè)。

(二)、起重機(jī)的保養(yǎng)

(1)傳動(dòng)部位應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油,對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換。對(duì)機(jī)械的螺栓,特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件,如塔身連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng),如有松動(dòng)則必須及時(shí)擰緊或更換。

(2)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,保證靈活可靠,其間隙保證在0.5~1.0mm之間,在摩擦面上,不應(yīng)該有污物存在,遇有污物必須用汽油或稀釋劑洗掉。

(3)減速箱、變速箱,外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。

(4)要注意檢查各部鋼絲繩有無(wú)斷絲和松股現(xiàn)象。如超過GB5144-85規(guī)定,必須立即換新。

(5)凡開式齒輪傳動(dòng)必須有防護(hù)罩,行走開式齒輪因下部有外露部分,因此要經(jīng)常檢查軌道的清潔,使砂粒泥土不致進(jìn)入齒輪而損壞齒輪。

(6)經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動(dòng),應(yīng)予擰緊,塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度并擰緊。所有連接銷軸都必須裝有開口銷,并需張開。

(7)經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)噪音,如發(fā)現(xiàn)故障,必須及時(shí)排除。

(8)安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪的中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要合適。

(9)液壓爬升系統(tǒng)的油箱嚴(yán)格按潤(rùn)滑表是的規(guī)定進(jìn)行加油和更換,并清洗內(nèi)部。溢流閥的壓力調(diào)整后,不得隨意更動(dòng),每次進(jìn)行爬升前,應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常。檢查各部管接頭是否嚴(yán)密,不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。油器要經(jīng)常檢查有無(wú)堵塞,檢查安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。油泵、油缸和控制閥發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修。總裝和大修后初次啟動(dòng)油泵時(shí),應(yīng)先檢查入口和出口是否接反,轉(zhuǎn)動(dòng)方向正確,吸油管是否漏氣。然后用手試轉(zhuǎn),最后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。冬季啟動(dòng)時(shí)要開開停停,反復(fù)數(shù)次,待油溫上升和控制閥動(dòng)作靈活后再正式使用。

(10)檢查金屬結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)和焊縫,如有變形和裂紋應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。金屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查和補(bǔ)強(qiáng)、涂漆。

小修(起重機(jī)工作1000小時(shí)后進(jìn)行);中修(起重機(jī)工作4000小時(shí)后進(jìn)行);大修(起重機(jī)工作8000小時(shí)后進(jìn)行)。

(三)、電氣系統(tǒng)維護(hù)和保養(yǎng):

(1)日常保養(yǎng):

每天上班前,應(yīng)做下列檢查工作:

(1)應(yīng)檢查電源電纜有無(wú)損傷,清除電器設(shè)備的灰塵。

(2)檢查電動(dòng)機(jī),軸承潤(rùn)滑應(yīng)良好,電動(dòng)機(jī),制動(dòng)電磁鐵如被雨水淋濕,則應(yīng)進(jìn)行絕緣電阻的測(cè)定。

(3)檢查接觸器,觸點(diǎn)應(yīng)清潔平滑,如有燒損,應(yīng)用細(xì)銼或砂紙修好

(4)檢查配電箱、接線端子應(yīng)聯(lián)接可靠,如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊。

(5)檢查各操縱按鈕、開關(guān),應(yīng)接觸良好,使用靈活、可靠。如有故障應(yīng)及時(shí)排除。

(6)檢查安全裝置,各行程開關(guān)工作應(yīng)靈活可靠,如有故障,應(yīng)及時(shí)排除。

(7)檢查各部導(dǎo)線,電纜連線處,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)和