一、編制說明(A)編制依據1、《華能大理五子坡風電場風機基礎開挖及道路工程招標文件》2、華能大理五子坡風電場風機基礎開挖及道路工程相關施工設計圖及技術交底。3、《公路工程施工安全技術規程》(JTJ076-95)4、《公路路基施工技術規范》(JTJ033-95)5、《爆破安全規程》(GB6722一2003)(B)適用范圍華能大理五子坡風電場風機基礎開挖及道路工程全線的3米以上的基路肩墻、路堤墻、風機平臺構造擋土墻和改路擋土墻。3米以下的擋土墻也可參照本方案實行。(C)編制目的華能大理五子坡風電場風機基礎開挖及道路工程全線多處需設擋土墻,其中許多為3米以上高度的擋土墻,在擋土墻施工過程中,因施工高度在3米以上,屬高空作業,施工中需搭設支架,危險系數大,漿砌片石擋土墻在施工中還涉及石塊的搬運等問題,可以說是危險源多,危險因素多,危險等級高,為保證現場施工人員的人身安全,避免不必要的傷害和經濟損失,保障工程進度,特擬寫本安全專項施工方案。二、工程概況1、工程簡介:華能大理五子坡風電場風機基礎開挖及道路工程全長26.04km,其中主線道路12.3km,29條支線共9.366km及升壓站進場道路4.374km。道路技術等級為礦山露天三級;主線及支線路基寬5.5m,路面寬4.5m,最小轉彎半徑20m;升壓站按四級公路標準參數參照設計,進場道路路基寬4.5m,路面寬3.5m,最小轉彎半徑20m;一般縱坡控制在12.5%以內,特殊困難地段控制在14%以內;計算行車速度20km/h。本路段擋土墻在80000m3以上,根據監理工程師的指定位置設定。高6m及其以下為重力式擋墻,頂寬0.6m;高6m以上為衡重式擋墻,頂寬0.5m。2、水文地質情況:路線所在區域位于云南省大理市后山各村委會,3、施工平面布置:擋墻施工平面區域均設置于紅線范圍內,根據施工實際,局部設置在借地范圍之內。4、施工準備情況:截止今日,施工用水泥、砂、毛石已確定供應商,試驗指標合格、資質相關手續辦理,供貨合同已簽訂。按設計規劃地段設置砂漿拌合站,水則取至附近的山泉水以及用水車提供的山泉水和自來水。隨著擋墻施工點的轉移,另擇適當位置設置砂漿拌合站,方便施工。腳手架鋼管、扣件廠商已聯系妥當,當施工需要時,即可運抵現場安裝。砂、石塊運輸選用當地自卸車,數量能滿足施工需求。路基便道施工首尾雙向作業,已經深入4-5km,施工班組已陸續進場,施工條件基本具備,可以進行擋墻施工。可通車路段擬為分段平行施工,其他部分將視施工便道進展過程擇機施工。三、施工工藝1、工藝流程:測量放量---基坑開挖---掛線---砌筑---勾縫整修2、主要施工方案:測量放樣根據設計圖紙標注的擋墻中心線、平面位置及相關部位尺寸,現場測量訂出擋墻開挖線,為了便于施工,墻趾部份的排水溝、盲溝的開挖線可考慮一并測訂出來。精確測定出擋土墻基座主軸線和起訖點,每端的銜接是否順直,并按施工放樣的實際需要增補擋土墻各點的地面高程,并設置施工水準點,在基礎表面上彈出軸線及墻身線。測量成果自檢復核后,報監理工程師簽認,方可作為施工依據。基坑開挖1.嚴格按照放樣線組織開挖,墻后坡面按設計坡率刷夠標準,基坑按設計挖夠尺寸,挖到設計基底面標高時,應請監理工程師到現場,確認地基承載力是否符合設計要求,監理工程師簽認同意后,方可進行下道工序。2.土質地段可用機械或人工開挖,挖掘時注意不要欠挖或超挖,若工地段太長,應分段(10~20m)路槽開挖,以免開挖面時間過長,易引起坡面坍塌。3.石質地段應采用機械打眼,采用小型松動爆破,宜多打眼,少裝藥,不要損傷巖體,爆破作業應嚴格遵循爆破施工規范,確保施工安全。4.墻基礎為軟弱土層,不能保證圖紙要求的強度時,應經監理工程師批準,采用加寬基礎或其它措施。浸水或近河路基的擋土墻基礎的設置深度,應符合圖紙規定,且不小于沖刷線以下0.5m。5.墻基礎直接置于天然地基上時,應經監理工程師檢驗同意后,方可開始砌筑。當有滲水時,應及時排除,以免基礎在砂漿初凝前遭水浸害。6.當墻基礎設置在巖面的橫坡上時,應清除表面風化層,并做成臺階形,臺階的高寬比不得大于2:1,臺階寬度不應小于0.5m。沿墻長度方向地面有縱坡時,應沿縱向按圖紙要求做成臺階。7.施工場地的臨時排水要規劃好,場內不準有積水,坡頂應挖臨時截水溝,減輕地表水對坡面的沖刷。掛線1.砌筑時,必須兩面立桿掛線或樣板掛線,外面線應順直整齊,逐層收坡,在砌筑過程中應經常校正線桿,以保證砌體各部分尺寸符合圖紙要求。2.直線段線段應平直,曲線段成線應圓順,不準有硬彎,墻面坡率必須準確。砌石1.石料采用材質均勻、不易風化、無裂隙且抗壓強度≥30MPa的片、塊石。塊石大致方正,上下面大致平整,厚20-30cm,寬為厚的1.0-1.5倍,長為厚的1.5-3.0倍。用作鑲面的應由外露面向內稍加修鑿10cm,10cm以后部分可不修鑿,但截面應略小于修鑿部分。2.砂漿拌制應嚴格按配合比用料,集中用砂漿配拌機拌和,再用手推車或拖拉機運送到作業面使用,砂漿應隨拌隨用,一般在3-4個小時內用完,氣溫在30℃以上時,宜在2-3個小時內用完。運輸過程中發生離析,泌水的砂漿,砌筑前應重新拌和,否則不能使用。3.用作砂漿拌制的砂應采用中粗砂,砂漿稠度以5-7cm為宜。4.砌筑基礎的第一層時,如基底為基巖或砼基礎,應先將其表面清洗、濕潤,坐漿砌筑。砌筑工作中斷后再進行砌筑時,應將砌層表面加以清掃和濕潤。5.砌體應分層坐漿砌筑,砌筑上層時,不應振動下層,不得在已砌好的砌體上拋擲、流動、翻轉和敲擊石塊。6.砌塊石采用擠漿法,做到塊石間砂漿飽滿。石塊應平砌,每層砌體高度大致相同。鑲面石用二順一丁排列,灰縫寬<3cm,上下層豎縫錯開距離不得小于8cm,砌體里層平縫寬<3cm,豎縫寬<4cm。7.墻身每10-15m設一道變形縫,縫寬2cm,墻體設泄水孔,孔距2.0m,墻背孔位處設反濾層。8.工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫之處,各段水平縫應一致;分段砌筑時,相鄰段的高差不宜超過1.2m.勾縫、整修砌體完工后,應將砌縫用水泥砂漿構成凸縫,縫寬不大于3cm,最后將砌筑面清理干凈。3、技術參數:

1.設計荷載:公路I級。2.擋墻基底摩擦系數f=0.4,基底土摩擦系數為0.5。3.墻背填土計算內摩擦角Φ=35°,填土容重Y=19KN/m3。4.墻身圬工容重Y=23KN/m3。5.擋墻穩定系數:抗滑穩定系數Kc≥1.3;抗傾覆穩定系數Ko≥1.5。4、施工要求:1.墻體應用勻質、不易風化、無裂隙且抗壓強度不低于30Mpa的片、塊石砌筑,石料規格應符合相關技術要求(片石厚度應≥150mm,塊石厚度在200~300mm,厚:寬:長=1:1~1.5=1.5~3)。對于沿河浸水和潮濕地區的石砌主體工程,石料的軟化系數應不低于0.8。墻體用M10水泥砂漿砌筑,用10號水泥砂漿勾縫。沿河、沿塘浸水部分的墻身采用C15塊、片石混凝土砌筑。局部擋墻基底不能滿足設計承載力要求時,采用C15混凝土擴大基礎,擴大基礎最大高度hs取2米,并設成臺階狀,按45°擴散,基礎以下視情況換填砂礫。2.沿墻長每隔10~15m和與其它建筑物連接處應設置伸縮縫。在基底的地層變化處,應設置沉降縫。伸縮縫和沉降縫可合并設置,縫寬0.02~0.03m。縫內沿墻的內、外、頂三邊填塞瀝青麻絮和瀝青木板,塞入深度不小于0.2m3.墻高和墻長應設置泄水孔,按上下左右每隔2~3m交錯布置。折線墻背的易積水處亦應設置。最下一排泄水孔應高處地面0.3m,浸水地區的擋土墻應設置在常水位以上0.3m,并考慮沖刷深度。在泄水孔進水端應設置反濾層,厚度不小于0.3m,并在最低排泄水孔下部設置隔水層,不使積水滲入基底,并在墻后最低排泄水孔至墻頂下0.5m之間填筑不小于0.3m厚的砂礫石等反濾層。為防止墻背水下滲至基底,于墻后最低排泄水孔下填筑0.3m的粘土并夯實,粘土層寬度比墻背基坑開挖線寬0.3m,粘土層頂面鋪設一層防滲土工布。當墻后滲水量較大或在集中水流處,為了減少凍水壓力對墻身的影響,應加密、加大泄水孔尺寸后曾設縱橫向地下排水設施(如滲水暗溝等)。其出水口下部應采取措施,防止水射流沖空基礎。4.檔墻基底倒坡應按設計要求設置,以保證墻體的穩定性。5.路堤和路肩擋土墻端部應深入路堤內不小于0.75m,擋土墻部嵌入原地層的深度,土質不小于1.5m,風化裨重的巖層不小于1.0m,風化輕微的巖層不小于0.7m。6.路肩墻施工時,應預留防撞護欄鋼筋。四、施工計劃施工進度計劃:2010年12月2日~2011年3月20日。材料設備計劃:砂、石采用外購,砂漿拌合用水取施工點附近山泉水以及用水平車提供的山泉水和自來水,挖掘機調用路基土石方工程用挖掘機,運輸車輛選用當地自卸汽車。勞動力計劃:擋墻砌筑施工班組現已陸續進場,基本滿足現在的施工工作面需要,隨著路基施工整體的推進,將根據實際需要增加施工班組進場。五、危險因素分析危險源的識別和危險因素評估:序號危險源可能造成的安全事故危險等級備注1未佩戴安全帽高處墜落時造成腦部受傷;石塊等對頭部的撞擊傷害。CA代表危險等級一般;B代表危險等級危險;C代表危險等級非常危險。2未帶手套在移動石塊過程中對手部造成傷害。A3支架地基不牢或搭設不牢固施工人員在上面作業時整體坍塌。C4支架上堆放雜物施工人員在支架上移動過程中受都干擾,嚴重時造成高處墜落。B5高處傾滾石塊對下方施工人員造成撞擊傷害。C6醉酒作業及帶病作業高處墜落。C7爆破炸藥雷管看管不力至丟失爆炸危險品外流,對人身安全和社會穩定造成嚴重影響。C8爆破安全警戒不到位造成飛石傷人。C9材料運輸車輛在施工便道上的行駛造成交通事故。B10施工人員亂棄煙蒂造成火災。B11施工過程中攀爬支架上下高處墜落。B六、施工安全保障措施:1、組織保障:?為保障擋墻施工的安全目標,項目部成立了以項目經理為組長的安全工作領導小組,具體組織機構如下:2、安全應急措施:現場安全員已學習現場急救方法,在發生高空墜落、交通事故等較嚴重安全事故時可及時趕到進行現場急救,并由現場施工車輛及時送往附近醫院進行搶救治療。對于較小傷害事故,路基工區配備創口貼、止血繃帶常用醫療用品,可進行現場處理,嚴重時再送醫治療。3、技術措施:施工中為了保證交通安全順暢,根據現場情況采取以下交通管理方法與安全保證措施:1.各公路與便道交叉處設立交通警示牌,以提醒過往行人、車輛注意安全,減速通行,夜間設置警示燈。2.在施工現場入口處設立標牌,明示非施工車輛不得進入。3.加強施工車輛駕駛員的教育工作,出入口要“一看、二慢、三通過”,增加交通安全意識。4.在施工過程中,在施工臨時便道上不得堆積材料和停放機械,24小時保持道路雙向通行。5.運輸車輛通過公路時,設置專人在路口進行交通指揮。七、安全檢查和驗收1、支架:在支架搭設前需項目部專職安全員進行現場查看地基,確定是否采取加固措施,支架搭設完成后,項目部專職安全員需認真檢查支架是否橫平豎直,扣件是否擰緊,立桿底下是否設木板,剪刀撐是否合理設置,在通過驗收后方可進行施工。在施工過程中,項目部安全員應不定期對支架進行穩定性檢查,并檢查支架上的是否堆放雜物,進行立即處理,以保證安全生產。2、安全帽與手套:每天現場安全員進行安全巡邏,對未按要求進行佩戴安全帽和手套的施工人員立即責令佩戴完好,并進行安全思想教育,保證安全施工。3、醉酒和帶病作業:每天上工前對施工人員進行檢查,有醉酒和生病現象的施工人員一律不得允許進入施工現場。4、爆破:對于基坑開挖需要爆破施工的,需進行嚴格的審批手續,在通過后方可著手爆破施工,爆破施工需在爆破監理工程師的監理工作下進行,項目部安全保衛部做好安全警戒及其他看管炸藥、雷管等配合工作,以保證爆破施工的安全進行。5、交通:每天出車前檢查施工機械運行情況,對于有故障的車輛、挖掘機等施工機械不得上路。通過在施工便道與原有道路的交叉段設置交通警示牌等方法來保證來往行人及車輛的安全。四川三鑫建筑建筑工程有限公司華能大理五子坡風電場風機基礎開挖及道路工程項目部日期:2010年12月8日

篇2:施工現場錨桿擋墻安全技術交底

工程名稱:施工單位建設單位分項工程名稱作業內容交底部門交底人交底時間年月日接受交底班組或員工簽名:交底內容:1、進入現場,必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動保護用品,操作人員必須身體健康,熟悉本工種操作規程。2、操作腳手架必須按規定搭設,搭設完成經驗收合格后,鉆機及人員方能上架操作.3、基坑四周必須設置不低于1.2~1.5米的安全防護設施,沿道路側夜間必須有紅色燈光示警。4、施工作業人員應遵守施工現場安全規程,高空作業應掛安全帶,嚴禁違章作業。5、施工機具用電應可靠接地,接零,并由持證電工安全操作,電纜,電線應架空設置。6、施工作業人員禁止不戴安全帽,穿拖鞋,赤膊進入施工現場。7、所有的臨時和移動電器必須設置有效漏電保護開關,電纜線路不得架設裸導線,嚴禁亂拉亂接,不準直接綁扎在金屬支架上。8、錨桿鉆機應安設安全可靠的反力裝置,各種設備應處于完好狀態,機械設備的運轉部位應有安全防護裝置。9、鉆機移動必須拉閘斷電,檢查跳板的鋪設是否穩固,確認無誤時,方可移動鉆機。10、懸空作業處應有可靠的立足處,并必須視具體情況配置防護網,欄桿或其他安全設施,凡不符合高處作業人員,一侓禁止高處作業,并嚴禁酒后上班。11、活動架子應牢固,平穩、移動前人要下來,物件嚴禁高處拋擲。12、噴漿設備使用前應檢查,使用后應洗盡,噴頭堵塞,疏通時不能對準人。13、噴漿作業時要戴口罩,手套和保護鏡,穿工作服,注意風向,盡量少讓漿飄到別處和他人身上。14、使用人字梯,拉繩必須結牢,并不得站在最上一層操作,不準站在梯子上移動,梯子腳下要綁扎膠布防滑。115、應經常檢查和維修機具,每天下班后,應有專人負責關閉,切斷電源。

篇3:擋墻開挖及砼施工安全技術交底

交底內容:

一、進場安全注意事項

1.進入施工現場人員必須正確戴好合格的安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣。

2.作業時必須按規定正確使用個人防護用品,著裝要整齊,嚴禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋

進入施工現場。

3.在沒有可靠安全防護設施的高處(2米以上含2米)和陡坡施工時,必須系好合格的安全帶,安全帶要系掛牢固,高掛低用,同時高處作業不得穿硬底和帶釘易滑的鞋,穿防滑膠鞋。

4.新進場的作業人員,必須首先參加入場安全教育培訓,經考試合格后方可上崗,未經

教育培訓或考試不合格者,不得上崗作業。

5.從事特種作業的人員,必須持證上崗,嚴禁無證操作,禁止操作與自己無關的機械設

備。

6.施工現場禁止酒后作業。

7.施工現場的各種安全防護設施、安全標志等,未經領導及安全員批準嚴禁隨意拆除和

挪動。

二、基坑開挖

1、開挖前,對開挖區域內的地下管線及文物進行詳細調查,并在開挖前,對地下管線做出相應的防護措施。發現文物要及時向項目部和當地文物主管部門匯報。

2、開挖基坑時,如對臨近建(構)筑物或臨時設施有影響時,應采取安全防護措施。

3、挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業時,機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質情況而定。一般應不小于1.0m,堆放材料及機具時距坑邊應不小于2.0m。

4、在水中挖基,應備有便于出入基坑的爬梯等安全設施。

5、開挖中,當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩定時,應立即加固防護,檢查確認安全后,方可繼續作業,否則立即撤出人員和設備。

6、基坑需機械抽排水開挖時,須配備足夠的抽排水設備,抽水機及管路等要安放牢靠。

7、人工修整基底時,施工人員須佩戴安全帽,并注意開挖破面的穩定性。人工在基底修整,坑邊嚴禁機械作業。

8、挖基工程所設置的各種圍堰和基坑支撐,其結構必須堅固牢靠。基礎施工過程中,挖土、吊運、澆筑混凝土等作業,嚴禁碰撞支撐,并不得在支撐上放置重物。施工中發現圍堰、支撐有松動、變形等情況時,應及時加固,危及作業人員安全時應立即撤出。

9、在圍堰作業時,遇有洪水或流冰,應及時撤出作業人員。

三、支模作業

1.電鋸、電鉆等要做到一機一閘一漏一箱,嚴禁使用一機多用機具;

2.電鋸、電鉆等木工機具要有專人負責,持證上崗,嚴禁戴手套操作,嚴禁用竹編板等材料包裹鋸體,分料器要齊全,不得使用倒順開關;

3.使用手持電動工具必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,嚴禁戴手套使用錘、斧等易脫手工具;

4.圓鋸的鋸盤及傳動部應安裝防護罩,并設有分料器,其長度不小于50cm,厚度大于鋸盤的木料,嚴禁使用圓鋸;

5.支模時注意個人防護,不允許站在不穩固的支撐上或沒有固定的木方上施工;

6.搬運木料、板材時,根據其重量而定,超重時必須兩人進行,嚴禁從上往下投擲任何物料,無法支搭防護架時要設水平等網或掛安全帶。

7.使用手鋸時,防止傷手和傷別人,并有防摔落措施,鋸料時必須站在安全可靠處。

四、安全文明

1、加強安全管理,樹立安全第一、預防為主的指導思想;

2、各作業點設置安全監督,查隱患、堵漏洞;

3、各種設備加強檢修與維護,以防止漏電、漏水、漏油;

4、加強安全教育,嚴禁違章作業;

5、各機械操作手需持證上崗;

五、片石混凝土施工

1.施工人員要嚴格遵守操作規程,振搗設備安全可靠。

2.砼振搗時,操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,防止觸電。

5.雨季施工要注意電器設備的防雨、防潮、防觸電。

6.振搗棒使用前檢查各部位連接牢固,旋轉方向正確,清潔。

7.作業轉移時,電機電纜線要保持足夠的長度和高度,嚴禁用電纜線拖、拉振搗器。

8.振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法,保養、作業后及時性清潔設備。

9.振搗器接線必須正確,電機絕緣電阻必須合格,并有可靠的零線保護,必須裝設合格漏電保護開關保護。

10.插入式振搗器應2人操作,1人控制振搗器,1人控制電機及開關,棒管彎曲半徑不得小于50cm,且不能多于2個彎,振搗棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推,不要蠻碰鋼筋或模板等硬物,不能用棒體拔鋼筋等。

11、加片石過程中需注意人生安全。

六、現場臨時用電安全技術交底

1、施工現場的臨時用電,應嚴格執行建設部《施工現場臨時用電安全技術規范》(JTG46—2005)和相關標準規范。

2、安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成。

3、各類用電人員應做到:

(1)掌握安全用電基本知識和所用設備的性能。

(2)使用設備前必須按規定穿戴和配備好相應的勞動防護用品,并檢查電器裝置和保護設施是否完好,嚴禁設備帶病運轉。

(3)配電箱開關順序必須為:

送電:總箱→分箱→開關箱

停電:開關箱→分箱→總箱

(4)負責保護所有設備的負荷線,保護零線和開關箱,發現問題及時報告解決。

(5)搬遷、移動用電設備,必須經電工切斷電源并妥善處理后進行。

4、施工現場臨時用電必須建立安全技術檔案。

5、施工現場臨時用電工程應定期檢查,每月一次,復查接地電阻值。

6、臨時用電TN—S系統,三級配電,兩級保護,一機一閘制。

11、施工現場內的配電箱應有防護棚,做到防雨、防砸、防漏電,其防護欄應可靠接地并與保護零線做可靠連接。

12、配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好,不準使用破損及不合格的電器。

6、進入施工現場需戴安全帽等;

7、非施工作業相關工作人員不得進入施工場地。

七、混凝土澆筑與振搗作業安全技術

1.澆筑作業前必須保證模板驗收合格,澆筑混凝土必須設專人指揮,分工明確。

2.混凝土振搗器使用前必須經電工檢驗確認合格后方可使用。開關箱內必須裝設漏電保護器,插座插頭應完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋),戴絕緣手套。

3.使用混凝土泵送混凝土時,應由2名以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固,輸送前應試送,檢修必須卸壓。

4.向模板內灌注混凝土時,作業人員應協調配合,灌注人員應聽從振搗人員的指揮。

5.澆筑混凝土作業時,模板倉內照明用電必須使用12V低壓。

八、混凝土養護作業安全技術

1.澆水養護時,應將水管接頭連接牢固,移動水管不得猛拽,不得倒行拉移水管。

2.使用覆蓋物養護時,預留孔洞必須按規定設牢固蓋板或圍欄,并設安全標志。