一、編制依據

1、《建設工程安全生產管理條例》中華人民共和國國務院令第393號。

2、《公路路基施工技術規范》(JTG-F10-2000)

3、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80-1-2004)

4、交通部《公路工程施工安全技術規程》(JTJ076-95)

5、《地基與基礎工程施工及驗收規范》GBJ-20**-83

6、《混凝土工程施工及驗收規范》GB50203-98

7、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-88

8、兩階段施工設計圖

二、工程概況

本合同段為貴州省惠水至興仁高速公路鎮寧至興仁段土建工程第十二合同段,起訖里程為K115+700~YK121+600,全長7.391858km。本標段主要構造物包括樂謝隧道(左線長980m,右線長1002m)和祥禮隧道(左線長1669m,右線長1620m)兩座隧道,大橋7座,共計2797.5m;匝道橋梁2座,共計432.08m(主線2座橋梁觀音巖1號大橋、樂運5號大橋及匝道橋位于樂運互通)。

公路等級為高速公路,設計荷載等級為公路-1級。設計行車速度為80km/h,其中整體式路基寬21.5m,分離式路基寬11.25m。

其中,擋墻主要為路堤、路肩及棄土場擋土墻。路堤墻和路肩墻主要設置于地形較陡的斜坡地段和半路半橋路段,用于收縮邊坡坡腳。高擋墻基坑面積大,埋置深度較深,且位于高邊坡處,施工時存在較大的安全隱患,因此,特制訂高擋墻基坑作業方案,確保基坑作業人員的安全。

三、安全生產原則

1、必須堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則,必須堅持管生產必須管安全的原則。

2、四不放過原則:事故原因不清楚不放過;事故責任者和應受教育者沒有受到教育不放過;沒有采取防范措施不放過;事故責任者沒有得到處理不放過。

四、安全管理目標

五不發生一實現:不發生人身重傷及以上事故;不發生較大設備事故;不發生有責任的造成社會影響的事故;不發生重大火災事故;不發生較大交通事故;實現人身零傷亡。

五、施工前準備

1、技術準備

(1)、組織有關人員進行圖紙會審,確認施工圖紙工程數量,根據設計資料認真做好導線復測工作和水準復測工作。

(2)、根據控制測量結果放出擋墻基礎基坑開挖邊界線,及基坑開挖標高控制點。

(3)、對所有參加施工人員進行施工安全交底和技術交底。

2、物資、機械準備

(1)、擋墻基底砂礫所用原材料進場必須符合設計及規范要求。

(2)、擋墻基坑開挖機械準備就位,隨時準備擋墻基坑的開挖。

(3)、擋墻施工所用模板面必須平整光滑,無明顯凸凹現象,模板的平整度必須符合設計要求,模板到場后必須經過打磨、除銹等工作,為后續施工做準備。

(4)、擋墻混凝土必須采用商品混凝土,混凝土強度等級達到設計及規范要求。

(5)、根據擋墻基坑混凝土量計算出需要的片石量,并運至施工現場,片石的形狀不受限制,但其中部厚度不得小于15cm。

3、現場準備

(1)、作好施工現場的“三通一平”,保證進場后可立即投入施工。

(2)、查明施工區域管線分布情況,如有地下管線采取措施改遷或保護,并向現場施工人員進行詳細交底。

六、施工安全技術措施

1、測量放樣

(1)、根據復測合格的導線點及水準點,現場放樣出擋墻基坑開挖邊線及基坑開挖水準控制點。

(2)、根據現場放樣的基坑開挖線,現場撒出白灰線進行標明基坑開挖底線及開挖頂線,并對擋墻基坑范圍內管線進行探測,將影響施工的管線進行改移或保護。

2、基坑開挖

(1)、基坑開挖前應對地下建筑、構筑物、各種管線等進行調查,基坑開挖前,聯系建設單位相關負責人進行現場確認施工范圍內有無地下管線及地下管線的走向。

(2)、地下管線位置明確后,現場人工進行挖探槽,探明地下管線具體位置、埋深及保護情況,并請建設單位相關責任人現場查看,采取保護或遷改措施,待管線遷改或保護后方可開始擋墻基坑的開挖。

(3)、擋墻基坑開挖采用機械放坡開挖,人工配合清底,放坡坡度為1:0.75。

(4)、基坑開挖至設計擋墻基底高程后,需經勘察、設計、監理及施工單位共同驗槽,地基承載力不滿足設計要求時,共同商討處理措施,必要時應換填、碾壓或挖至滿足基底承載力的位置。

3、擋墻基礎混凝土施工

(1)、模板的支立及加固

1)擋墻基礎模板均采用90cm×150cm鋼模板,模板具有足夠的強度、剛度和穩定性,能承受灌注混凝土的沖擊力、混凝土的側壓力及施工中產生的各項荷載,現場模板加固采用Φ20對拉螺桿進行加固。

2)模板安裝應保證擋土墻設計形狀、尺寸及位置準確,并便于拆卸;并按設計要求設置變形縫,變形縫應貫通,縫板應平直,安設牢固;

3)模板接縫處應選擇堵縫材料,保證在混凝土澆注過程中不漏漿;

4)模板安裝支撐應牢固,不得有松動、跑模、下沉等現象;

5)模板拼縫應嚴密、不漏漿,模內應清潔;

(2)、基礎混凝土施工

擋墻基礎模板加固完畢后進行擋墻基礎片石混凝土的施工,基礎混凝土施工時,應先澆筑一層混凝土后再在其上填放片石,填放片石量約為片石混凝土量的20%。

1)填放片石應符合下列規定

A、片石的最大尺寸不得大于結構最小尺寸的1/4;

B、片石應均勻分布,安放穩妥,片石間凈距不得小于15cm,片石與模板的間距不宜小于25cm;

C、最上層片石頂面應覆蓋25cm以上的混凝土層。

(3)混凝土的振搗

1)為了使全部混凝土得到振實,插入式振搗器以直線行列插入時,移動距離不超過作用半徑1.5倍;以梅花式行列插入,移動距離不得超過作用半徑1.75倍;

2)振搗至混凝土不再下沉,無顯著氣泡上升,表面平坦一致,開始浮現水泥漿為度;

3)振搗器宜與模板保持5~10cm凈距;

4)各層混凝土澆筑工作不應間斷;應在前層混凝土振實尚未初凝前,將次層混凝土澆筑、搗實完畢。振搗次層混凝土時振搗器應插入前層5~10cm;

(4)、混凝土養護

1)基礎混凝土成型后進行養護;

2)當日平均氣溫低于5攝氏度時,禁止灑水養護,外部覆蓋草簾,兩端頭掛設塑料布圍簾保溫養護。

3)當日平均氣溫高于5攝氏度時,混凝土澆筑12h后,及時灑水養護;

4)混凝土養護用水宜采用生活飲用水;

4、拆模

(1)擋土墻基礎模板,應在混凝土具有保證結構不因拆模受損傷的強度后進行。混凝土強度達到設計強度標準值75%及其以上時可拆除側模;

(2)拆模時不得影響混凝土養護,使混凝土不得受損。拆模后要繼續進行養護;

(3)拆模后混凝土不得有蜂窩等缺陷;

5、附屬工程施工

(1)擋土墻基礎施工分段長度之間設置沉降縫,縫寬0.02m,縫內填塞瀝青麻筋,沿各邊的填塞深度不小于0.2m。

(2)擋土墻基礎與橋臺相接處應留有沉降縫,縫寬0.02~0.03m,縫內填塞瀝青麻筋,沿各邊的填塞深度不小于0.2m。

(3)變形縫應垂直、貫通、邊角整齊、縫寬符合設計要求;

(4)在擋墻主體施工完畢后進行墻頂欄桿的安裝,欄桿采用鋼欄桿,欄桿立柱跟預埋鋼板、欄桿桿件之間均采用焊接。

七、施工安全技術交底

工程開工前,現場技術員應當對有關挖孔樁安全施工的技術要求向施工作業班組、作業人員作出詳細交底,并由雙方簽字確認。

八、施工安全注意事項

1、熟悉與安全和健康有關的法律責任和義務,熟悉項目部全面的、綜合的安全和健康程序的細節。

2、對違反安全程序的有關人員將依據項目部相關規定,采取適當的懲罰性措施。違反安全規定并危及生命和財產安全的人員將被從施工隊伍中清除出去。

3、施工人員工作前應按規定穿戴好與作業相適應的防護用品,檢查作業場地、施工機具及設備的完好情況,記錄每次檢查的日期、發現的問題、所采取的補救措施等。

4、施工人員工作中應遵守崗位安全技術操作規程,做到文明施工。

5、施工人員在工作前和工作中均不得食用酒精類飲料,不應在禁止煙火的場所吸煙。

6、在施工區域應走指定通道,不應跨越危險區,不應在行駛的機動車上爬上跳下和攀登起重機吊鉤和吊運中的物件。

7、應注意各種安全標志,不應隨便拆除或占用各種照明、信號、防雷等安全防護裝置、安全標志和檢測儀表等。

8、發生事故應及時搶救人員、財產,保護現場并向有關人員報告。執行交接班制度。

九、施工安全保證措施

1、組織措施

為體現“以人為本”的理念,確保工程安全施工,我項目部將嚴格按照安全生產法規及有關規定執行,為保證本工程的安全施工,項目部特設安全文明管理機構。

(1)、建立健全安全生產體系,落實安全生產責任制

建立以項目經理為組長的安全生產領導小組,全面負責并領導本項目的安全生產工作。安全生產領導小組成員由項目經理(任組長)、主管安全生產工作的項目副經理、專職安全員、各班組負責人組成。

1)項目經理是施工項目安全管理第一責任人。

2)各級職能部門、人員,在各自業務范圍內,對實現安全生產的要求負責。

3)全員承擔安全生產責任,縱向到底、橫向到邊,環環緊扣,人人負責。

4)健全新工人進場安全教育制度,實行三級安全教育制度,作業人員須持證上崗。

5)實行技術交底、安全技術交底制度,并做好記錄,由專職安全員對施工安全技術措施的執行情況進行監督檢查。

(2)、建立健全各種安全管理規章制度,以經濟手段進行安全生產管理,防止工傷事故發生。安全生產管理既依靠操作人員的自覺行為,更依靠嚴明的獎罰制度,對違章者實行經濟處罰,對安全生產做得好的予以獎勵,激發施工人員參與安全生產活動的熱情。

(3)、搞好安全生產宣傳教育,全員樹立安全生產意識。利用墻板、標語、橫幅、會議等形式,由專職安全員具體負責,對進場施工人員進行安全生產教育,使全員都樹立安全生產意識,做到“不傷害他人,不被他人傷害,不傷害自己”,從而達到全員對安全生產負責。

2、地下管線保護安全措施

(1)、在擋墻施工前,對地下管線進行調查,確認產權單位,并請設備產權單位進行交底,提供資料。

(2)、既有線兩側動土施工時,及時同設備管理單位聯系,先挖溝對地下管線進行探測,采取可行保護措施,防止挖斷電纜;對已挖出的電纜必須采取保護措施,派專人采取有效的防護措施。未探明地下管線不得使用機械施工。

3、基坑邊坡支護安全措施

(1)、深基坑施工前,作業人員必須按照施工組織設計及施工方案組織施工。

(2)、雨期深基坑施工中,必須注意排除地面雨水,防止倒流入基坑,同時注意雨水的滲入,土體強度降低,土壓力加大造成基坑邊坡坍塌事故。

(3)、基坑內必須設置明溝和集水井,以排除暴雨突然而來的明水。

(4)、嚴禁在邊坡或基坑四周超載堆積材料、設備以及在高邊坡危險地帶搭建工棚。

(5)、施工道路與基坑邊的距離應滿足要求,以免對坑壁產生擾動。

(6)、深基坑四周必須設置兩道1.2m高的防護圍欄,防護圍欄應牢固可靠,底部一道應設置踢腳板,以防落物傷人。

(7)、深基坑作業時,必須合理設置上下行人扶梯或其他形式通道,扶梯結構牢固,確保人員上下方便。

(8)、基坑內照明必須使用36v以下安全電壓,線路架設符合施工用電規范要求。

(9)、基坑作業時土質較差且施工工期較長的基坑,邊坡宜采用鋼絲網、水泥或其他材料進行護坡。

(10)、土方開挖過程中,若基坑變形突然加大,應立即停止開挖,并及時回填,也可以在其背后進行挖土卸荷,以保證基坑邊坡的穩定。

(11)、基坑監測

1)觀測點的布置,在坡頂每10m左右布置一個點。

2)滿足三級水準測量精度要求,水平誤差控制<1.0m,垂直誤差控制<0.5mm。

3)觀測時間確定:基坑開挖每一步每天(必要時連續觀測)都作變形觀測一次,挖完7天后,每3天一次,15天后每周一次。

4)場地查勘與記錄:施工前對原場地進行全面調查,查清有無原始裂縫和異常并作記錄,并照相存檔。每次觀測結果詳細記入匯總表并繪制沉降與位移曲線。

5)注意事項:每次觀測由同一個人用同一種儀器,相同觀測方法和線路進行觀測。

4、混凝土施工安全措施

(1)、混凝土振搗人員戴絕緣手套;電動工具有接地、接零保護;澆筑混凝土前檢查振搗棒是否漏電。

(2)、配備專門的看模人員,振搗臨邊構件時必須有防護措施,操作人員有可靠的操作平臺。

(3)、混凝土運輸車輛及機械設備要有專人指揮,嚴格按照機械設備操作規程操作。

5、模板及支撐安全措施

(1)、吊裝前,做好安全教育及安全技術交底工作,做好吊索、吊鉤及起重機械的檢查,發現問題及時解決;

(2)、模板及腳手架吊運時,必須保證捆扎牢固,吊運前設專人檢查;

(3)、吊裝作業區域內非操作人員嚴禁入內,吊物下方嚴禁站人,吊裝時設專人指揮;

(4)、施工人員應遵守安全技術操作規程,嚴禁違章作業和野蠻施工,嚴格執行“十不吊”原則;

(5)、在六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝作業,雨雪過后作業前,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業;

(6)、重物提升和下降速度應平穩、均勻,不得突然制動;

(7)、嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業;

十、臨時用電安全措施

1、施工現場電氣作業,由專職電工按規范操作。并負責作業區內各種帶電設備及電線的漏電檢查,發現問題立即整改。

2、電氣設備操作人員,必須穿合格勞保服裝,戴標準絕緣手套,使用前必須對電氣設備進行漏電試驗。

3、雨雪或潮濕天氣,一般不在露天使用電氣設備,必要時采取適當的安全用電措施。

4、施工現場用電設施應在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。漏電保護器應裝設在開關箱內。

5、施工現場的配電室應通風良好,并采取防止雨雪和動物入內的措施。

6、用電設備的金屬外殼(安全電壓除外)應作保護接地或保護接零。潮濕或條件特別惡劣的施工現場的電氣設備應采用保護接零。

7、配電屏(盤)上的各種配電線路應有編號并標明用途。配電線路維修時應懸掛“禁止合閘,有人操作”警告標志。停、送電必須有專人負責。

十一、其它安全措施

1、注意基坑邊坡穩定性,開挖時進行放坡并分級開挖,防止基坑坍塌造成的安全、質量事故;

2、轉運片石時,注意安全,避免被片石砸傷;

3、人工鑿巖時要防止石塊崩傷操作人員;

4、把邊坡上的石塊清理干凈,防止石塊清理不凈滑落傷人。

5、攪拌機操作時應遵守操作規程,嚴禁非崗位人員違章操作。

6、振搗混凝土的工人必須認真負責,杜絕漏振、過振的情況發生;

7、做好現場的安全文明施工,標志、標牌齊備

十二、環境保護、文明施工

1、嚴格執行上級部門的相關要求,以及遵守有關文明施工的要求執行。

2、為了方便公眾監督,施工現場必須懸掛施工標牌,標明工程名稱、施工單位、現場負責人、文明施工監督電話等。

3、嚴格控制施工范圍,停放機具、材料不亂占施工范圍處的場地。

4、現場材料的堆放按照指定的區域范圍分類堆放,材料轉運設有專人管理,專人清掃,保持場內清潔。

5、施工現場防火、用電安全、施工機械及散體物料的運輸,均嚴格執行國家或地方有關規范、規程和規定,禁止違章行為。

6、土方運輸選用有液壓自動封蓋的車輛,施工區域出口處設專人沖洗輪胎,不得將泥土帶上社會道路。運送袋裝或散裝材料的車輛要用帆布嚴密遮蓋,防止遺灑及粉塵污染;施工現場不亂倒垃圾雜物,垃圾、雜物及時清運,運輸過程中應嚴密遮蓋。

7、設專人負責路況維護工作,對因施工造成的路面破損、凹陷等及時進行修補,確保路況完好。

8、施工現場經常灑水,并設專人經常清理圍擋和車輛遺灑。

9、施工區域的圍擋、交通標志要保持干凈清晰,由專人負責經常清洗保潔。

10、施工場地噪音控制標準按《中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值》要求執行,對空壓機、發電機等噪聲超標的機械設備,采用裝消音器、隔音材料、隔音內襯、隔音棚等措施,降低噪聲,并合理分布動力機械設備的工作場所,避免一個地方運行較多的動力機械設備,有電力供應時不使用自備發電機。

11、對有害物質(如燃料、廢料、垃圾等)按當地環保部門同意的措施處理后運至監理工程師指定地點掩埋,防止對林木造成損害。對施工人員加強保護林木的教育,嚴禁隨意砍伐樹木。保護原有植被。對合同規定的施工界限外的植物、數目等盡力維持原狀。

十三、事故應急救援措施

一旦發生事故,應迅速起動應急救援預案,做到快速、有序、有效地展開救援,把事故損失降低到最低限度,并執行如下事故應急救援措施:

1、一旦發生事故,發生事故班組除了立即報告現場負責人外,同時報告單位領導。

2、負責人接到事故報告后,應立即組織救援搶險,并及時報告當地政府有關部門和上級主管部門。

3、根據事故發生情況,迅速啟動應急預案,在領導小組協調下,各救援專業組應各司其職,互相配合,全力以赴,統一指揮,迅速展開救援搶險工作。

4、事故發生后,在迅速組織救援的同時,要對事故現場進行保護,防止與事故有關的物件、物證等被挪動、丟失;因搶險需要移動的,必須做好標志和記錄。

5、負責現場指揮救援搶險人員,應立即進入事故現場,掌握了解現場情況,迅速組織救援;并加強現場勘察,對事故的發生做出正確判斷,研究落實搶險方案,做到有條有序地指揮。

6、參加救援搶險的人員必須服從指揮調度,積極配合,齊心協力,臨危不亂。在搶險過程中要切實落實各項防范措施,控制危險源,防止在事故搶險中發生二次事故。

7、由于事故搶救需要外界人力、設備、車輛等支援,應及時報告上級有關部門,請求支援。

篇2:施工現場錨桿擋墻安全技術交底

工程名稱:施工單位建設單位分項工程名稱作業內容交底部門交底人交底時間年月日接受交底班組或員工簽名:交底內容:1、進入現場,必須戴好安全帽,扣好帽帶,并正確使用個人勞動保護用品,操作人員必須身體健康,熟悉本工種操作規程。2、操作腳手架必須按規定搭設,搭設完成經驗收合格后,鉆機及人員方能上架操作.3、基坑四周必須設置不低于1.2~1.5米的安全防護設施,沿道路側夜間必須有紅色燈光示警。4、施工作業人員應遵守施工現場安全規程,高空作業應掛安全帶,嚴禁違章作業。5、施工機具用電應可靠接地,接零,并由持證電工安全操作,電纜,電線應架空設置。6、施工作業人員禁止不戴安全帽,穿拖鞋,赤膊進入施工現場。7、所有的臨時和移動電器必須設置有效漏電保護開關,電纜線路不得架設裸導線,嚴禁亂拉亂接,不準直接綁扎在金屬支架上。8、錨桿鉆機應安設安全可靠的反力裝置,各種設備應處于完好狀態,機械設備的運轉部位應有安全防護裝置。9、鉆機移動必須拉閘斷電,檢查跳板的鋪設是否穩固,確認無誤時,方可移動鉆機。10、懸空作業處應有可靠的立足處,并必須視具體情況配置防護網,欄桿或其他安全設施,凡不符合高處作業人員,一侓禁止高處作業,并嚴禁酒后上班。11、活動架子應牢固,平穩、移動前人要下來,物件嚴禁高處拋擲。12、噴漿設備使用前應檢查,使用后應洗盡,噴頭堵塞,疏通時不能對準人。13、噴漿作業時要戴口罩,手套和保護鏡,穿工作服,注意風向,盡量少讓漿飄到別處和他人身上。14、使用人字梯,拉繩必須結牢,并不得站在最上一層操作,不準站在梯子上移動,梯子腳下要綁扎膠布防滑。115、應經常檢查和維修機具,每天下班后,應有專人負責關閉,切斷電源。

篇3:漿砌片石擋墻安全技術交底

安全技術交底交底編號Z*SJ-1-A工程名稱正安至習水高速公路A12標段項目部主送單位大臨作業隊交底部位桃子埡隧道出口便道頁數第1頁共2頁交底主要內容一、針對性針對本工程漿砌片石擋墻作業。二、施工準備1、首先,根據項目部施工員指導下,安排施工隊伍中施工技術人員熟悉圖紙、技術要求,對圖紙進行仔細研究,制定出詳細的施工方案。對參與本次施工的所有人員進行崗前培訓和技術安全教育。2、根據圖紙及有關文件要求,項目部施工技術人員利用全站儀對開挖斷面進行準確、詳細的施工放樣工作,放樣后應報項目技術負責人進行考核、認定。要求施工隊伍技術負責人一定牢記放樣的位置、施工時能準備按照放樣位置施工。3、對施工現場搞好清潔工作,對材料堆放地進行對面處理。材料堆放地應選擇在地市較高的地方,嚴防水流沖刷,造成不必須要的損失。且場地要平整、堅實,不允許有雜草、雜物,礦石材料應分開堆放,嚴禁混雜,各種砂石材料應堆放整齊,并設置標示牌。三、基礎開挖在項目技術負責人對放樣進行復核認定后方可進行基礎開挖工作,首先采用挖機根據現場技術人員利用測量數據指導開挖,挖到設計標高以上30cm左右時停止,由人工進行削坡及基礎清理工作。如果遇有堅石是,應有人工進行打眼放炮,打淺眼,放小炮,嚴禁放大炮。以防止破壞已完成的穩定。放炮時應由有經驗的專業人員進行裝藥穩定。放炮時應由有經驗的專業人員進行裝藥引爆,爆炸去周圍應該有安全警示牌,有專業人員及車輛進行指揮。待人工清基達到設計標高后,應由項目實驗室人員進行對地基承載力試驗及基坑斷面的驗收,合格后方可砌筑工作否則要根據項目部技術負責人的要求進行修整、處理,直到滿足設計要求為止。接收人員簽名管理人員:勞務隊長:勞務工班長:其他作業人員:編制人:復核人:審批人:時間:注:本交底一式三份,施工作業隊一份,現場安全人員一份,安全質量部一份存檔。

安全技術交底交底編號Z*SJ-1-A工程名稱正安至習水高速公路A12標段項目部主送單位大臨作業隊交底部位桃子埡隧道出口便道頁數第2頁共3頁四、材料要求1、首先應掌握好砂漿配合比,砂漿拌合要用砂漿拌合機活小型滾筒式拌合機,嚴禁人工拌合,水泥和砂要進行檢測。使用合格材料,不合格材料嚴禁進場。2、片石宜選用結構密實、干凈、質地均勻、不易風華且無裂縫的硬質石料,抗壓強度滿足設計要求。五、砌筑工程1、砌筑前每一石塊應用干凈水清洗并徹底飽和之其墊層應干凈并潤濕。采用座漿擠漿法砌筑,嚴禁采用灌漿法施工,所有石料均應座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前所有裂縫應填滿砂漿,石塊固定就位,垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊就位后灌入砂漿。2、泄水孔的設置:泄水孔直徑Φ10cm,孔眼間距2~3m,上下交錯布置,最下排泄水孔的出水孔應至少高于地面30cm,泄水孔采用Φ10cmPVC排水管橫坡采用4%,入水孔周圍設置砂礫和碎石濾層,并用無紡土工布包裹,最低層泄水孔下部應填筑黏土以防滲水。六、質量要求1、施工應按圖施工,并滿足相關規范要求。2、石料規格和質量應符合有關規定。3、地基與基礎必須滿足圖紙要求。4、砂漿或混凝土的配合比應符合實驗室規定。5、砌石分層錯縫,漿砌時做漿擠漿,嵌填飽滿密實,不得有空洞。6、墻背填料符合圖紙要求。7、沉降縫、泄水孔的位置和數量應符合圖紙要求8、砌體堅實牢固,勾縫平順,無脫落現象;混凝土表面平整,無蜂窩麻面。9、泄水孔坡度向外,無堵塞現象。10、沉降縫整齊垂直,上下貫通。11、位于彎道處的擋土墻要平順、圓滑。接收人員簽名管理人員:勞務隊長:勞務工班長:其他作業人員:編制人:復核人:審批人:時間:注:本交底一式三份,施工作業隊一份,現場安全人員一份,安全質量部一份存檔。安全技術交底交底編號Z*SJ-1-A工程名稱正安至習水高速公路A12標段項目部主送單位大臨作業隊交底部位桃子埡隧道出口便道頁數第3頁共3頁七、安全要求1.所有進入施工場地的員工必須戴安全帽。2.施工現場必須設置施工圍欄隔離措施和醒目警告標志,確保行人車輛與施工互不干擾。夜間施工必須設置好照明設施。3.作業前應檢查運輸道路和工具,確認安全。自卸車運送片石時,現場道路應平整堅實,現場指揮人員應站在車輛側面。自卸車卸車時,現場指揮人員確定卸車位置沒有人員走動,隨時準備突發情況。4.漿砌作業必須設專人指揮,分工明確。接收人員簽名管理人員:勞務隊長:勞務工班長:其他作業人員:編制人:復核人:審批人:時間:注:本交底一式三份,施工作業隊一份,現場安全人員一份,安全質量部一份存檔。