某運(yùn)輸隊(duì)月底檢修安全措施
一、檢修項(xiàng)目及責(zé)任人劃分:
1、牽引網(wǎng)絡(luò)檢修
①地點(diǎn):443大巷0~6000米段。
②檢修內(nèi)容:更換橫拉線、擦拭絕緣子、調(diào)整架線高度。
③檢修時(shí)間:4月30日8點(diǎn)至14點(diǎn)
④負(fù)責(zé)人:張*
⑤參加人員:呂明明、郭金明、吳榮貴等電修人員。
⑥驗(yàn)收人:荊濤
2、軌道檢修
①地點(diǎn):443大巷至井底。
②檢修內(nèi)容:清理水溝、整治軌道。
③檢修時(shí)間:4月30日
④負(fù)責(zé)人:張*
⑤參加人員:張守來、衛(wèi)代代、楊國平等井下釘?shù)廊藛T。
⑥驗(yàn)收人:荊濤
3、底卸站、溜煤嘴檢修
①地點(diǎn):第一、二底卸站。
②檢修內(nèi)容:緊固螺絲、更換托輪、溜煤嘴整修等。
③檢修時(shí)間:4月30日
④負(fù)責(zé)人:張*
⑤參加人員:郭金明、董玉平、張新生等機(jī)電維修組人員。
⑥驗(yàn)收人:荊濤
二、安全措施:
±施工前:
①由施工負(fù)責(zé)人組織參檢人員貫徹學(xué)習(xí)本措施及有關(guān)規(guī)程規(guī)定。總負(fù)責(zé):張*
②施工開始、結(jié)束,各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須及時(shí)向運(yùn)輸調(diào)度室匯報(bào)。由運(yùn)輸調(diào)度協(xié)調(diào)相關(guān)事宜。
③各檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須提前備齊材料,并詳細(xì)檢查使用工具的安全情況,發(fā)現(xiàn)異常立即處理。
④所有檢修人員必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。
⑤嚴(yán)禁單人單崗作業(yè),每項(xiàng)檢修必須配備安全監(jiān)護(hù)人。
?施工過程:
①底卸站、煤庫檢修區(qū)域的兩端40米外必須設(shè)置警戒,懸掛警戒標(biāo)志。
②牽引網(wǎng)絡(luò)檢修時(shí)必須在施工地點(diǎn)距來電方向10米處打好接地保護(hù),并經(jīng)檢驗(yàn)確定無電后方可開始施工。在工作結(jié)束確認(rèn)無誤后方可拆除保護(hù)。
③牽引網(wǎng)絡(luò)檢修人員必須嚴(yán)格遵守架線電工、推車工操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,執(zhí)行相關(guān)的程序:停電-驗(yàn)電-打接地。停送電負(fù)責(zé)人:呂明明。
④軌道工施工時(shí)必須穿著反光背心,在施工地點(diǎn)兩端設(shè)置紅綠燈并保持長紅狀態(tài),在當(dāng)列車需經(jīng)過時(shí)必須保證施工人員全部撤離至安全地點(diǎn)后方可變綠燈讓列車通行。施工人員使用長柄工具必須有第二人在旁負(fù)責(zé)安全,切不可觸碰架空線。使用鎬擊打道木等時(shí),正前方不可站人。施工人員服從統(tǒng)一指揮、步調(diào)一致,保證施工有序進(jìn)行。
⑤底卸站檢修前運(yùn)輸調(diào)度協(xié)助礦調(diào)度室安排將煤庫放滿,檢修人必須佩帶保險(xiǎn)帶,以防發(fā)生意外。物料堆放至第一底卸站施工點(diǎn)寬闊處。施工期間需在進(jìn)出底卸站口設(shè)置顯著的停車施工標(biāo)志牌,施工期間禁止行車。
⑥起吊導(dǎo)鏈?zhǔn)褂玫仔墩卷敳康墓ぷ咒撟龌c(diǎn),起吊時(shí)導(dǎo)鏈下嚴(yán)禁站人。起吊高度不超500mm施工人員拆除舊托輪時(shí)必須佩帶保險(xiǎn)繩、保險(xiǎn)帶,確保施工人員安全。
⑦溜煤嘴檢修時(shí)必須將煤庫放空,同時(shí)安排專人到煤庫上方口負(fù)責(zé)警戒。
⑧嚴(yán)格執(zhí)行軌道、牽引網(wǎng)絡(luò)等完好標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行相關(guān)的操作規(guī)程,確保施工質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)。
?檢修標(biāo)準(zhǔn):
(1)、大巷橫拉線必須保證架空線距離軌面1.9米,橫拉線間距5米、彎道3米,橫拉線要與架空線保持直角且筆直。
(2)、道床基底和無碴道床軌枕槽應(yīng)密實(shí)、無積水、無淤泥、無雜物。道床基底和無碴道床槽底局部下凹在1m2范圍內(nèi)應(yīng)不大于100mm,不得上凸。道床基底標(biāo)高的允許偏差為±50mm。道床基底軌枕槽間距的允許偏差為±100mm。道床鋪設(shè)的中心線與設(shè)計(jì)值的允許偏差值:主要運(yùn)輸線路應(yīng)不大于50mm;一般運(yùn)輸線路應(yīng)不大于100mm。道碴道床的表面標(biāo)高的允許偏差±50mm。
(3)、托輪要保證在同一水平面,不晃動(dòng)、不脫落,托輪架固定螺絲無銹蝕,伸出長度要達(dá)標(biāo),扣件齊全。托輪表面圓滑無凹陷且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠,保證礦車平穩(wěn)通過。每側(cè)托輪數(shù)量及間距需按照煤安要求達(dá)標(biāo)安裝,不可隨意增減。
?工作結(jié)束:
①工作結(jié)束后,施工人員必須認(rèn)真清理現(xiàn)場,收齊工具,嚴(yán)禁將雜物裝入煤車。
②施工結(jié)束,確認(rèn)無誤、試運(yùn)行待一切正常后,方可撤離施工人員。
?檢修時(shí)間:
2010年4月30日
篇2:安全生產(chǎn)責(zé)任制:運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長
第1條隊(duì)長是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針,政策、法令、規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)規(guī)程。
第2條負(fù)責(zé)本單位各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)與考核工作。
第3條負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)上級安全指令和決定。搞好本單位的班評估工作。認(rèn)真考核副職及隊(duì)管人員的當(dāng)天工作質(zhì)量與任務(wù)。完成礦下達(dá)的安全生產(chǎn)承包任務(wù)。
第4條積極參加礦召開的會(huì)議,組織好本單位職工會(huì),做好上情下達(dá)工作。并負(fù)責(zé)落實(shí)好值班、跟班制度。
第5條組織好本單位的安全、學(xué)習(xí)培訓(xùn)及落實(shí)。
第6條深入現(xiàn)場,對事故隱患負(fù)責(zé)落實(shí)責(zé)任,按期整改,對本單位無能力解決的,及時(shí)向有關(guān)部門和礦領(lǐng)導(dǎo)反映。
第7條積極推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),提高科學(xué)管理水平。
第8條積極消除事故隱患,努力創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境和條件。
第9條負(fù)責(zé)本單位違章、違紀(jì)人員的教育,組織和參加本單位各類事故分析,并制定防范措施。
第10條積極參加礦開展的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、安全創(chuàng)水平活動(dòng),建立內(nèi)部考核手段及約束機(jī)制,抓好各工序的內(nèi)在質(zhì)量管理工作。
篇3:運(yùn)輸隊(duì)防爆無軌膠輪車安全操作規(guī)程
一、一般要求
1、無軌膠輪車司機(jī),必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。
2、膠輪車司機(jī)必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn),并會(huì)進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
3、膠輪車司機(jī)必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護(hù)形式,掌握各種安全標(biāo)識和信號的有關(guān)規(guī)定。
4、膠輪車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用通訊設(shè)施,準(zhǔn)確執(zhí)行調(diào)度命令,保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊。
5、膠輪車司機(jī)必須能準(zhǔn)確使用瓦斯自動(dòng)報(bào)警儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí),應(yīng)立即熄火停機(jī),查明原因,有害氣體不超限時(shí),方可開車運(yùn)行。
二、啟動(dòng)前應(yīng)檢查:
當(dāng)防爆膠輪車進(jìn)行啟動(dòng)時(shí),要對車輛進(jìn)行啟動(dòng)前的檢查和必要的準(zhǔn)備,以便確保它的正常運(yùn)行和安全行駛,其具體檢查內(nèi)容如下:
查看機(jī)殼、輪胎等有無損壞。
檢查消焰器,清理現(xiàn)有的消焰器或者更換消焰器。
清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時(shí),則更換之。
檢查瓦斯報(bào)警儀和滅火器材是否完好有效,檢查車輛設(shè)施如燈、報(bào)警、安全帶是否完好。
5、檢查機(jī)油、柴油、制動(dòng)液、冷卻液和水的液位是否正常,若缺少油液,應(yīng)及時(shí)添加到位。
6、檢查進(jìn)氣軟管有無破裂、松脫現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。
7、檢查制動(dòng)油管、制動(dòng)器、波紋管是否漏液,如發(fā)現(xiàn)漏液應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。
8、檢查前后鋼板彈簧是否有斷裂,U型螺栓.制動(dòng)器靜殼固定螺栓.半軸螺栓、輪胎螺母等是否松動(dòng),如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)告知維修人員進(jìn)行處理。
9、檢查各潤滑點(diǎn)是否加注鋰基潤滑脂(前后橋)。
10、檢查各儀表指示工作是否正常準(zhǔn)確可靠。
11、檢查風(fēng)扇皮帶的張緊,及時(shí)調(diào)整風(fēng)扇皮帶的張緊程度。
12、查看氣壓表的氣壓是否達(dá)到6.5bar以上,不足的應(yīng)及時(shí)充氣。
13、行車前取力器必須處于脫離狀態(tài)。
14、行車前必須檢查前后吸鐵是否處于提起狀態(tài)及吸鐵氣閥處于“關(guān)”位置。
15、行車前載貨箱應(yīng)將載貨箱液壓閥至“降”位置。
16、行車前所有液壓閥應(yīng)處于初始位置。
17、清除道路區(qū)域的障礙物,嚴(yán)防有其它東西有可能接觸到車身而引起事故的發(fā)生。
三、機(jī)車啟動(dòng)操作
檢查確認(rèn)車況良好后,進(jìn)行以下起動(dòng)操作:
1、將起/停開關(guān)打到啟動(dòng)位置,將檔位打至1檔。
2、將前進(jìn)/后退打至中間位置。
3、按下啟動(dòng)按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
4、如果啟動(dòng)失敗,需重新按下啟/停開關(guān),使機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)15s后,重新啟動(dòng)。
5、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后必須檢查各儀表及保護(hù)系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
四、啟動(dòng)后應(yīng)檢查:
當(dāng)以上檢查的問題全部得到解決,準(zhǔn)備工作就緒,膠輪車則可以啟動(dòng)。啟動(dòng)時(shí),制動(dòng)操作手柄隨即放下,解除停車制動(dòng),再踏下離合器踏板,換檔手柄置于空檔,適當(dāng)配合油門踏板位置,先按下啟動(dòng)按鈕至啟動(dòng),啟動(dòng)后隨即松開啟動(dòng)按鈕,待機(jī)油壓力表指示超過0.2MPa,柴油機(jī)則進(jìn)行正常運(yùn)行。此時(shí)司機(jī)應(yīng)檢查:
1、分別檢查所有的燈開、停是否正常。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,保證發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)5Min,駕駛室各種儀表都處于正常,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表(0.2-0.6Mpa)范圍內(nèi);發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度表(80-95℃)范圍內(nèi);空壓機(jī)溫度表(160℃)內(nèi);
3、檢查喇叭是否正常。
4、檢查制動(dòng)效果是否靈敏有效。
5、檢查油、水、氣連接的各個(gè)部位是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象。
6、檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進(jìn)行輕快自如準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向。
7、每隔三天對儲(chǔ)氣罐進(jìn)行一次排水。排水時(shí),應(yīng)使車輛停下,在柴油機(jī)怠速狀態(tài)下進(jìn)行,先打開排水閥,排完水后,排水閥自動(dòng)關(guān)閉。
五、機(jī)車運(yùn)行
在完成啟動(dòng)程序后,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來,然后按以下步驟進(jìn)行操作:
1、選擇前進(jìn)檔或后退檔。
2、選擇第一檔傳動(dòng)。
3、對腳制動(dòng)施加輕壓,并松開緊急停車制動(dòng)閘。
4、踩油門以增大發(fā)動(dòng)機(jī)速度,同時(shí)放松腳閘。
六、行車中應(yīng)注意:
1、確認(rèn)駐車制動(dòng)有效;
2、換檔手柄應(yīng)置于空檔位置;
3、所有水位和油位都在正確位置;
4、駕駛門是否關(guān)上。
5、柴油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速預(yù)熱,待柴油機(jī)水溫達(dá)到55℃以上時(shí)才允許開車行駛。
6、在車輛行駛的過程中,應(yīng)注意觀察儀表指示是否正常。柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的水溫應(yīng)保持在80-95℃的范圍內(nèi)。
7、行駛過程中應(yīng)密切注意車輛各部分的工作狀況,若發(fā)現(xiàn)不正常聲音,應(yīng)及時(shí)檢查和排除。
8、重載上坡和遇到故障情況下需要用低速行駛時(shí),應(yīng)用低速一、二檔;但在正常行駛中使用一、二檔的時(shí)間不宜過長。
9、在井下巷道中行駛時(shí),車速應(yīng)保持在時(shí)速30公里以內(nèi)。根據(jù)路況保持速度,嚴(yán)禁使用高速檔。
10、下坡行駛時(shí),不允許熄火或換入空檔滑行;下陡坡時(shí)應(yīng)換入較低檔,利用柴油機(jī)來制動(dòng),并通過間斷踩制動(dòng)踏板使下坡速度不致過快。
11、需換入倒檔時(shí),應(yīng)待車完全停止后,并觀察車后和周圍情況下以緩慢速度倒車。
12、當(dāng)車行駛時(shí)出現(xiàn)異常響動(dòng),應(yīng)及時(shí)停車檢查,在車輛恢復(fù)正常后才可繼續(xù)行駛。
13、若井下巷道中積水深度超過400mm時(shí),不許車輛涉水通過。
14、根據(jù)負(fù)載、路況選擇檔位,嚴(yán)禁野蠻駕駛。
15、行走過程中,車上嚴(yán)禁站人。
七、機(jī)車停機(jī)操作
確保停車的地區(qū)安全,不阻礙其他機(jī)械運(yùn)行的前提下從事以下操作:
1、停機(jī)前使用停車閘停車,并使前進(jìn)/后退操縱桿使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢地冷卻。
2、查起動(dòng)壓力讀數(shù)為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓。
3、拉柴油機(jī)停止控制器。
4、停機(jī)時(shí),需將熄火栓向前提起,直至發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后再放回原處。
司機(jī)在變速桿未打到空檔位、機(jī)器未制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機(jī)器。
八、停車時(shí)應(yīng)注意:
1、防爆車在停車時(shí)應(yīng)逐步減少柴油機(jī)負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。
2、在車停駛后柴油機(jī)熄火前,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3min,使柴油機(jī)逐漸均勻冷卻。
3、停放時(shí),應(yīng)拉起手制動(dòng)手柄,確保駐車制動(dòng);在下坡道和平路上停車時(shí)應(yīng)將換檔手柄置入倒檔;在上坡道停車時(shí)應(yīng)將換檔手柄置入一檔。
4、每隔兩天吹一次空濾濾芯。
5、井下膠輪車裝卸貨物必須制動(dòng)鎖車,但不得熄滅燈光。
6、運(yùn)輸途中除會(huì)讓車外,一般不允許停車,必須停車時(shí)應(yīng)事先匯報(bào)調(diào)度或車隊(duì),通知其他車輛并制動(dòng)鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。
九、拖車時(shí)應(yīng)注意:
1、檢查手制動(dòng)和腳踏板制動(dòng)工作正常。
2、用滿足于拖車的堅(jiān)硬脫鉤和安全的安全鏈連接好本車和動(dòng)力車輛,注意連接安全可靠。
3、注意拖車的車輛和故障車一定保持安全距離,防止兩車相撞。十、注意事項(xiàng):
1、車輛必須前有照明,后有紅尾燈。
2、不得背對前進(jìn)方向行駛,如確無法做到時(shí),必須有跟車工指揮。
3、同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)以上車輛對面行駛。
4、機(jī)車通過風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號的裝置,或?qū)iT監(jiān)督人員統(tǒng)一指揮。
5、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時(shí),都必須減低至最低速度并鳴號。
6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離水平巷道不小于50m,斜巷不少于100m。
7、車輛的制動(dòng)距離,每年至少測定一次,并嚴(yán)格控制在(操作說明書)的設(shè)計(jì)內(nèi)。
8、嚴(yán)禁司機(jī)超載運(yùn)行,保證車輛按照相關(guān)的維護(hù)日程進(jìn)行良好的維護(hù)。
9、每個(gè)司機(jī)接班后,首先要檢查所有的控制、儀表和制動(dòng)裝置是否工作正常。如有異常,嚴(yán)禁行駛車輛,并及時(shí)配合維修工維修。杜絕車輛帶病運(yùn)行。保證所有的門、板、和蓋安全可靠或關(guān)閉好。
10、若在上、下坡停車時(shí),一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進(jìn)煤柱中間位置。
11、不要讓柴油機(jī)過長時(shí)間空轉(zhuǎn)。
12、進(jìn)行日常檢查后,標(biāo)出并報(bào)告損壞及發(fā)生故障的部位。
13、對所有的損壞和故障被修理和排除后才能進(jìn)行操作。
14、車輛行駛過程中,嚴(yán)禁進(jìn)行調(diào)節(jié)和維修。
15、保持車輛清潔衛(wèi)生。
16、排氣柵欄應(yīng)每班用高壓水沖洗一次,直至把柵欄上的機(jī)碳沖洗干凈為止。
17、進(jìn)排氣柵欄間隙不得大于0.5mm。
18、進(jìn)排氣各防爆結(jié)合面要保持平整,光滑,不允許有磕碰,滑傷現(xiàn)象。
19、當(dāng)防爆補(bǔ)水箱中缺水時(shí),禁止操作人員采取其它措施開動(dòng)車輛在井下行駛。
20、嚴(yán)禁在沒有水箱蓋的情況下在井下行駛,以防煤塵進(jìn)入防爆補(bǔ)水箱內(nèi)堵塞管路。
21、排氣防爆柵欄要經(jīng)常清洗,否則會(huì)降低柴油機(jī)的輸出動(dòng)力。清洗時(shí)必須在柴油機(jī)停機(jī)時(shí)進(jìn)行,先用扳手?jǐn)Q松固定排氣防爆柵欄的螺栓,然后取下排氣防爆柵欄,用高壓水槍沖洗干凈后再安裝上,并擰緊固定螺栓。
22、濕式廢氣處理箱中的水位在出廠前已按要求調(diào)好,在沒有特殊情況下不要擅自調(diào)整水位控制閥。
23、在任何情況下嚴(yán)禁拆掉各保護(hù)閥開動(dòng)車輛。
24、每使用十天左右,應(yīng)打開濕式廢氣處理箱放水螺栓,將廢水排放干凈,而后再擰緊螺塞,加上干凈的自來水。
25、在冬天,發(fā)動(dòng)機(jī)不好啟動(dòng)時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁擅自使用啟動(dòng)液,只有在維修人員的監(jiān)督下使用。
26、磁力吸盤在使用前必須清理吸盤的吸合平面,不得有任何雜物,尤其是不得有金屬雜物,以免減小吸盤的吸合力。要保持磁力吸盤的潔凈。吸盤的工作能量比較大,所以任何人不得拆卸工件,不得松動(dòng)任何緊固件,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
27、在需要使用磁力吸盤時(shí)要清掃被吸合金屬表面,不得有任何雜物,以免降低吸盤的使用效果。
28、前后吸盤的操縱要認(rèn)真按操縱組合閥的標(biāo)牌提示操縱。
29、任何人不得任意改變磁力吸合裝置的氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的管路,檢修或更換管件時(shí)要注意不得有任何雜物進(jìn)入管路系統(tǒng)中。
30、車輛停止使用時(shí)要關(guān)閉駕駛室中的電源開關(guān),停止使用超過2小時(shí)要同時(shí)關(guān)閉電源箱上的總開關(guān)。
31、當(dāng)柴油機(jī)噪聲大于90dB(A)時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)采用耳塞等防護(hù)用品。
32、車輛會(huì)車時(shí)注意:
?(1)設(shè)置或指定會(huì)車硐室(地點(diǎn)),非會(huì)車地點(diǎn)禁止會(huì)車。
?(2)車輛會(huì)車速度限制在5km/h內(nèi)。
?(3)會(huì)車時(shí)車與車、車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。
?(4)膠輪車在指定地點(diǎn)會(huì)車時(shí),應(yīng)遵守輕車讓重車,下坡車讓上坡車的原則。
?(5)無會(huì)車硐室(地點(diǎn))的巷道,禁止對面有行駛的車輛。
33、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運(yùn)行速度都不得超過5km/h。
34、膠輪車在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),要確保貨物綁扎牢固,嚴(yán)禁超載、超高、超寬運(yùn)輸,嚴(yán)禁人物混裝。
35、膠輪車在運(yùn)送大件、重件設(shè)備材料時(shí)應(yīng)充分考慮以下因素:
?(1)裝載重量的均勻分布。
?(2)裝卸地點(diǎn)的工作條件。
?(3)運(yùn)輸線路狀況。
?(4)裝卸順序與安裝順序等。
36、運(yùn)送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機(jī)視線時(shí),必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。
37、行駛中遇有行人或途經(jīng)有人員工作的地點(diǎn)時(shí),必須鳴號減速、停車,確定人員已躲避,否則不得通過。
38、巷道中所有的信號標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運(yùn)行均不得違反這些依據(jù)。
39、運(yùn)送爆破材料時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行(2011版煤礦安全規(guī)程)第312條、第313條和第314條各項(xiàng)規(guī)定。
40、嚴(yán)禁用膠輪車頂拉其他車輛。當(dāng)有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時(shí),需有專項(xiàng)措施并安裝專用的拖車裝置。
41、膠輪車司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴(yán)禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴(yán)禁站在車下開車,當(dāng)進(jìn)入或離開駕駛室時(shí)不得把方向盤當(dāng)作扶手。
42、司機(jī)必須按信號指令開車,開車前先發(fā)出開車信號,檢查確認(rèn)周圍無人時(shí),方可起動(dòng)。
43、司機(jī)上崗后,不得擅自離開崗位,嚴(yán)禁在車輛未停放時(shí)離開司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開崗位時(shí)必須做好機(jī)車制動(dòng),依次做好工作制動(dòng)、手閘制動(dòng)、脫離離合器,柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)、鎖車等步驟。
44、司機(jī)必須保證停車時(shí)和離開司機(jī)室前,通過操作方向盤次數(shù),釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動(dòng)回路的壓力,避免突然釋放。
45、司機(jī)操作中應(yīng)做到:
?(1)根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂。
?(2)加強(qiáng)封車與人車運(yùn)行前的檢查。
?(3)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。
?(4)車輛上坡不準(zhǔn)曲線行駛,下坡不準(zhǔn)脫檔滑行。
46、膠輪車遇故障停車時(shí),按下列內(nèi)容檢查:
?(1)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度是否過高。
?(2)機(jī)油壓力失壓。
?(3)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。
?(4)液壓油溫過高。
?(5)液壓油油位過低。
?(6)尾氣排放溫度過高。
當(dāng)排除以上因素時(shí),司機(jī)必須立即向區(qū)隊(duì)或調(diào)度室匯報(bào)處理。