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低溫環(huán)境作業(yè)保護(hù)靴知識(shí)規(guī)范

2024-07-14 閱讀 9070

低溫環(huán)境作業(yè)保護(hù)靴是用于溫度5℃及以下的低溫環(huán)境作業(yè),保護(hù)工作者預(yù)防凍傷的一種靴。

一、低溫環(huán)境

從我國(guó)東北、華北和西北(簡(jiǎn)稱“三北”)的哈爾濱等十省市年最低溫度情況看出一般每年1月至4月,10月至12月共7個(gè)月是處在氣溫5℃及5℃以下。每年最低溫度有些省市達(dá)-33℃、-37℃。每年的1月、2月、11月和12月共4個(gè)月時(shí)間氣溫低于-15℃的有哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)和烏魯木齊。

從青藏鐵路的五道梁、風(fēng)火山和沱沱河的氣象資料得知,年平均氣溫為-4℃,最低達(dá)到-45℃。

二、低溫環(huán)境作業(yè)保護(hù)靴技術(shù)要求

低溫環(huán)境作業(yè)保護(hù)靴應(yīng)滿足GB/T20098-2006要求。

耐低溫要求

1.外底和靴后跟硬度:外底和靴后跟試樣或整只靴底和靴后跟在溫度(-25±1)℃,壓力為常壓的適宜設(shè)備中放置3h。

按照GB/6031-1998方法檢測(cè),硬度值比室溫時(shí)的硬度值不應(yīng)超過20IRHD。在冷凍設(shè)備中或經(jīng)冷凍處理后,硬度不應(yīng)超過95IRHD。

2.按照規(guī)定的方法檢測(cè)靴幫柔軟性試樣伸長(zhǎng)率達(dá)到100%時(shí),其應(yīng)力不應(yīng)超過8N/mm2。聚合材料靴幫試樣伸長(zhǎng)率達(dá)到100%時(shí),其應(yīng)力不應(yīng)超過1.3~4.6N/mm2。

3.整靴防寒性:按照規(guī)定方法檢測(cè),內(nèi)底表面溫度降低不應(yīng)超過10℃。

篇2:低溫環(huán)境作業(yè)保護(hù)靴知識(shí)規(guī)范

低溫環(huán)境作業(yè)保護(hù)靴是用于溫度5℃及以下的低溫環(huán)境作業(yè),保護(hù)工作者預(yù)防凍傷的一種靴。

一、低溫環(huán)境

從我國(guó)東北、華北和西北(簡(jiǎn)稱“三北”)的哈爾濱等十省市年最低溫度情況看出一般每年1月至4月,10月至12月共7個(gè)月是處在氣溫5℃及5℃以下。每年最低溫度有些省市達(dá)-33℃、-37℃。每年的1月、2月、11月和12月共4個(gè)月時(shí)間氣溫低于-15℃的有哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)和烏魯木齊。

從青藏鐵路的五道梁、風(fēng)火山和沱沱河的氣象資料得知,年平均氣溫為-4℃,最低達(dá)到-45℃。

二、低溫環(huán)境作業(yè)保護(hù)靴技術(shù)要求

低溫環(huán)境作業(yè)保護(hù)靴應(yīng)滿足GB/T20098-2006要求。

耐低溫要求

1.外底和靴后跟硬度:外底和靴后跟試樣或整只靴底和靴后跟在溫度(-25±1)℃,壓力為常壓的適宜設(shè)備中放置3h。

按照GB/6031-1998方法檢測(cè),硬度值比室溫時(shí)的硬度值不應(yīng)超過20IRHD。在冷凍設(shè)備中或經(jīng)冷凍處理后,硬度不應(yīng)超過95IRHD。

2.按照規(guī)定的方法檢測(cè)靴幫柔軟性試樣伸長(zhǎng)率達(dá)到100%時(shí),其應(yīng)力不應(yīng)超過8N/mm2。聚合材料靴幫試樣伸長(zhǎng)率達(dá)到100%時(shí),其應(yīng)力不應(yīng)超過1.3~4.6N/mm2。

3.整靴防寒性:按照規(guī)定方法檢測(cè),內(nèi)底表面溫度降低不應(yīng)超過10℃。

篇3:酒店行李寄存管理規(guī)范

酒店行李寄存管理規(guī)范

  第1條目的

  為規(guī)范禮賓部行李員的工作行為,提升酒店在客人心目中的形象,特制定本規(guī)范。

  第2條適用范圍

  本規(guī)范適用于行李寄存服務(wù)管理。

  第3條對(duì)客服務(wù)

  1.行李員在接收客人寄存行李時(shí),若發(fā)現(xiàn)有不易管理或易碎、易燃物品,應(yīng)向客人說(shuō)明情況或建議客人同有關(guān)部門聯(lián)系。

  2.行李員為客人搬運(yùn)行李時(shí)要小心,不準(zhǔn)亂拋、腳踢行李,也不能坐在行李上。

  3.行李員寄存行李的記錄要詳細(xì)完整,存入人和收取人都要做詳細(xì)記錄,并讓客人在標(biāo)簽上簽名確認(rèn)。

  4.行李員寄存前與客人核對(duì)行李件數(shù),并做簡(jiǎn)單檢查,發(fā)現(xiàn)有破損應(yīng)及時(shí)向客人說(shuō)明。

  第4條后續(xù)工作

  1.行李員把易碎物品掛上“小心輕放”標(biāo)志,把行李寄存卡上聯(lián)掛在行李明顯處,并集中放入行李房。

  2.行李員收到的行李要在當(dāng)班時(shí)存放好,不要留給下一班。

  3.行李員要經(jīng)常檢查行李存放情況。

  第5條本規(guī)范由前廳部負(fù)責(zé)制定,經(jīng)總經(jīng)理審批后實(shí)行。

  第6條本規(guī)范自頒布之日起執(zhí)行。