二甲醚充裝槽車安全操作規程
根據國家和企業化學危險品安全使用的規定,為了加強二甲醚充裝槽車的安全管理,保護人身安全,根據二甲醚儲罐和二甲醚運輸槽車的工藝特點,特制定本安全操作規程:
1、操作人員、槽車押運員以及駕駛人員必須熟悉二甲醚儲罐和二甲醚運輸槽車的工藝流程和操作參數,熟悉二甲醚的物化特性,充(裝)槽車前必須熟悉本安全操作規程
2、操作人員、槽車押運員以及駕駛人員必須牢記充(裝)槽車過程中,開關閥門要緩慢。
3、充(裝)槽車:
(1)確認二甲醚儲罐氣、液相出口和二甲醚運輸槽車的所有閥門全部關閉。
(2)確認二甲醚運輸槽車液相管和氣相管、裝車鶴管的快接接口完好無損。
(3)確認槽車和裝車鶴管附件的靜電接地線良好,完成槽車和裝車鶴管的靜電接地。
(4)將裝車鶴管和二甲醚運輸槽車的氣、液相管分別對應連接好,并確認無誤。
(5)確認二甲醚運輸槽車和二甲醚儲罐的壓力、液位是否滿足充裝條件。(二甲醚儲罐充裝液位不低于1.2米)
(6)緩慢打開二甲醚儲罐氣、液相出口閥,通知雙甲車間控制室打開二甲醚儲罐氣、液相電動閥,現場確認無誤后,打開二甲醚裝車泵的液體入口閥。
(7)緩慢打開二甲醚泵的出口閥、氣相閥,打開裝車鶴管的氣、液相入口閥、電動閥及球閥;打開二甲醚運輸槽車的氣、液相入口閥,以使槽車和球罐及相連管線均壓。
(8)均壓過程中,確認各接口是否泄漏,如有泄漏,關閉各截止閥,管線泄壓后處理泄漏點。
上述(8)步驟完成后,重新按照從(1)開始要求的步驟操作。
(9)對于新投入使用或檢修后投入使用的液體槽車,經氮氣置換后方可進行均壓。
(10)當槽車壓力和泵壓力之差不大于0.1Mpa時,啟動二甲醚裝車泵充液。
(11)當二甲醚泵出口壓力大于1.1Mpa時打開泵出口回流閥降低泵出口壓力。
(12)充液過程中,注意觀察槽車液位變化,充液后期,按安全充裝規定設置槽車液位,當液位閥有液體排出時,關閉裝車鶴管的電動閥及二甲醚運輸槽車上的液相入口閥。
(13)關閉泵出口閥,停二甲醚裝車泵并關閉泵的入口閥、氣相閥。
(14關閉二甲醚運輸槽車的氣、液相閥,并打開槽車氣、液相泄壓閥。
(15)確認氣、液相管道壓力泄完后,拆開氣、液相管,通知雙甲車間關閉二甲醚儲罐出口電動閥并確認無誤,充液操作結束。
4、充(裝)槽車過程中,操作人員必須穿戴必要的防護勞保用品。
5、充(裝)槽車的安全注意事項
(1)充裝槽車的操作人員應熟悉流程、熟悉二甲醚物性,熟悉本操作規程。
(2)在任何情況下,管道結凍時,不可敲打、火烤、水噴淋管線、閥門等。
(3)在任何情況下,嚴禁水分、油污及機械雜質進入槽車、儲槽或管道。
(5)二甲醚運輸槽車內應留有不少于最大充裝量的0.5%或100kg的余量,且應保持不低于0.1Mpa的壓力,
(6)在任何情況下,有液體時,嚴禁迅速打開二甲醚運輸槽車的氣相截止閥或液相截止閥泄壓,泄壓時必須緩慢。
(7)在任何情況下,有液體時,二甲醚運輸槽車的壓力應控制在0.1Mpa~0.95Mpa范圍內。
(8)在充裝槽車過程中,如發現泄漏,必須先關閉相關截止閥,管線泄壓后,方可緊固。嚴格禁止任何情況下的帶壓操作。
(9)定期檢查金屬軟管的螺紋接口和放松鏈的狀況,如有問題及時處理。
(10)儲罐和槽車的壓力表及安全閥按“壓力容器安全技術監察規程”進行定期檢驗,液位計應注意其準確性。
篇2:二甲醚充裝槽車安全操作規程
根據國家和企業化學危險品安全使用的規定,為了加強二甲醚充裝槽車的安全管理,保護人身安全,根據二甲醚儲罐和二甲醚運輸槽車的工藝特點,特制定本安全操作規程:
1、操作人員、槽車押運員以及駕駛人員必須熟悉二甲醚儲罐和二甲醚運輸槽車的工藝流程和操作參數,熟悉二甲醚的物化特性,充(裝)槽車前必須熟悉本安全操作規程
2、操作人員、槽車押運員以及駕駛人員必須牢記充(裝)槽車過程中,開關閥門要緩慢。
3、充(裝)槽車:
(1)確認二甲醚儲罐氣、液相出口和二甲醚運輸槽車的所有閥門全部關閉。
(2)確認二甲醚運輸槽車液相管和氣相管、裝車鶴管的快接接口完好無損。
(3)確認槽車和裝車鶴管附件的靜電接地線良好,完成槽車和裝車鶴管的靜電接地。
(4)將裝車鶴管和二甲醚運輸槽車的氣、液相管分別對應連接好,并確認無誤。
(5)確認二甲醚運輸槽車和二甲醚儲罐的壓力、液位是否滿足充裝條件。(二甲醚儲罐充裝液位不低于1.2米)
(6)緩慢打開二甲醚儲罐氣、液相出口閥,通知雙甲車間控制室打開二甲醚儲罐氣、液相電動閥,現場確認無誤后,打開二甲醚裝車泵的液體入口閥。
(7)緩慢打開二甲醚泵的出口閥、氣相閥,打開裝車鶴管的氣、液相入口閥、電動閥及球閥;打開二甲醚運輸槽車的氣、液相入口閥,以使槽車和球罐及相連管線均壓。
(8)均壓過程中,確認各接口是否泄漏,如有泄漏,關閉各截止閥,管線泄壓后處理泄漏點。
上述(8)步驟完成后,重新按照從(1)開始要求的步驟操作。
(9)對于新投入使用或檢修后投入使用的液體槽車,經氮氣置換后方可進行均壓。
(10)當槽車壓力和泵壓力之差不大于0.1Mpa時,啟動二甲醚裝車泵充液。
(11)當二甲醚泵出口壓力大于1.1Mpa時打開泵出口回流閥降低泵出口壓力。
(12)充液過程中,注意觀察槽車液位變化,充液后期,按安全充裝規定設置槽車液位,當液位閥有液體排出時,關閉裝車鶴管的電動閥及二甲醚運輸槽車上的液相入口閥。
(13)關閉泵出口閥,停二甲醚裝車泵并關閉泵的入口閥、氣相閥。
(14關閉二甲醚運輸槽車的氣、液相閥,并打開槽車氣、液相泄壓閥。
(15)確認氣、液相管道壓力泄完后,拆開氣、液相管,通知雙甲車間關閉二甲醚儲罐出口電動閥并確認無誤,充液操作結束。
4、充(裝)槽車過程中,操作人員必須穿戴必要的防護勞保用品。
5、充(裝)槽車的安全注意事項
(1)充裝槽車的操作人員應熟悉流程、熟悉二甲醚物性,熟悉本操作規程。
(2)在任何情況下,管道結凍時,不可敲打、火烤、水噴淋管線、閥門等。
(3)在任何情況下,嚴禁水分、油污及機械雜質進入槽車、儲槽或管道。
(5)二甲醚運輸槽車內應留有不少于最大充裝量的0.5%或100kg的余量,且應保持不低于0.1Mpa的壓力,
(6)在任何情況下,有液體時,嚴禁迅速打開二甲醚運輸槽車的氣相截止閥或液相截止閥泄壓,泄壓時必須緩慢。
(7)在任何情況下,有液體時,二甲醚運輸槽車的壓力應控制在0.1Mpa~0.95Mpa范圍內。
(8)在充裝槽車過程中,如發現泄漏,必須先關閉相關截止閥,管線泄壓后,方可緊固。嚴格禁止任何情況下的帶壓操作。
(9)定期檢查金屬軟管的螺紋接口和放松鏈的狀況,如有問題及時處理。
(10)儲罐和槽車的壓力表及安全閥按“壓力容器安全技術監察規程”進行定期檢驗,液位計應注意其準確性。
篇3:充裝負責人崗位職責
一、在氣站的領導下和工程技術人員的技術指導下，負責液化氣的充裝工作。
二、嚴格執行有關的安全生生產規章制度和操作工藝規程。
三、根據操作規程的安全生產規章制度，做好液化氣汽車槽車的裝卸工作,液化氣釣儲存、鋼瓶抽殘、充裝、倒罐工作，準確填寫卸車日志，充裝、抽殘記錄和各種報表工作。
四、按規定做好巡查工作，對異常情況，要及時采取措施，正確處理，并立即報告：頁導，做好記錄。
五、負責充槍、閥門、磅稱及有關設備的檢查保養。做好夏季噴淋、降溫，冬季防寒工作。
六、負責鋼瓶管理，做好鋼瓶登記、入庫、發放工作，及時建議鋼瓶的判廢，定期送檢，準確填寫有關報表，鋼瓶統計工作。
七、對充裝的安全生產和貯罐的安全運行負全責。
八、對違反有關安全生產管理，危及安全生產的命令、指示，有權提出建議或拒絕執行。
九、鋼瓶不符合充裝規定要求，有權不予充裝。
十、遵守勞動紀律，搞好團結協作，參加政治、業務、技術學習和各種活動。