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企業公司進出門管理制度

2024-07-15 閱讀 5804

公司進出門管理制度

一、目的

為規范各類物品及人員出入廠區的行為,明確出入手續辦理流程,保障公司財產安全,維護公司正常生產和生活秩序,特制定本辦法。

二、適用范圍

《出門制度》適用于公司正式投產前所有進出公司人員及物品的管理。

三、管理職責

綜合管理部保衛科負責公司所有進出人員、車輛及物品的統一管理。

四、進出門類別

公司進出門管理主要包括車輛進出門、非本公司人員進出門、大宗貨物/物品進出門管理幾大類。

五、管理措施:

(一)車輛出入

車輛出入一律實行憑證出入。其中,本公司車輛憑車輛通行證出入廠區,外單位車輛憑臨時通行證出入。通行證登記及發放信息由綜合管理部定期更新后提供給保衛科。

1.本公司車輛

本公司車輛包括本公司、集團、集團其他子公司員工所有或長期在公司使用的車輛。車輛通行證由車輛使用者本人到綜合管理部申請,申報車輛牌照、車型等信息。綜合管理部根據申報信息進行登記,并編流水號。

車輛通行證制作完成,綜合管理部將發證至本人。申請人必須將車輛通行證放置在明顯位置,以便值班保安識別。

已領取通行證人員更換車輛,需依照流程重新申請,并將原通行證退回。如該人員離職,綜合管理部需將通行證收回。離職人員如無法交回,將處以罰款100元,該罰款在離職工資結算時扣除。

2.外單位車輛:外單位車輛包括短期在公司出入及長期出入車輛。

1)短期出入車輛

短期出入為當日出入或在公司有短期任務,一般最長停留時間為一周。短期出入車輛原則上不予辦理通行證,由車輛使用者本人至門衛處憑有效證件換取臨時通行證。門衛處發放的臨時通行證有效使用期限為一個工作日,該證必須在當日24點前交回。

2)長期出入車輛

長期出入車輛為在公司進行工作協調、有施工任務、合作關系等需要長期駐廠的車輛,一般停留時間在一周以上。在開展工作前,車輛所屬單位將車輛信息報至對應的業務聯絡部門,由該部門將信息報至綜合管理部。綜合管理部據此登記并制作臨時通行證。申報信息包括:車輛牌號、車型及所屬單位。

每輛外來車輛領取臨時通行證需將行駛證或駕駛證作抵押,并繳納50元押金。任務完成后,聯絡部門敦促通行證使用者及時交回,否則,抵押物品和押金不予退還,并對聯絡部門做出一定處罰。

(二)物品出入

本制度中需管制出入的物品包括但不限于以下類別:訪客攜帶的各類私人物品、外方施工單位攜帶進入物品、可能與公司資產混淆的相關單位物品,公司廢棄料、廢舊設施設備等公司其他資產。

1.訪客攜帶的大宗/大件物品

訪客攜帶出入的大宗、大件物品,包括廠商的樣品、貨物等,雖不屬于公司資產,但有可能與之混淆的物品,門衛都必須嚴格查驗、登記。出入手續不全者,保安有權不予放行。

大宗、大件物品入廠時,如無法確定該物品將永久性的留在公司,對應的業務聯絡部門有責任告知對方在門衛處辦理物品入廠手續,詳細登記入廠物品的品名、規格型號及數量。待物品出廠時,將入門單交門衛查驗。如出、入物品查驗完全一致,予以放行;如出入查驗不一致,在出廠者及業務聯絡部門給予合理解釋前不予放行。如無法給予合理解釋,凡與入廠物品登記不一致的部分予以扣留。

2.外方施工單位進出物品

外方施工單位進來的工程設備等物品,要在商務合同中附清單注明,進出公司時,必須在公司保衛科值班崗亭進行登記后進入公司及施工現場。

進門登記的信息包括:施工單位名稱、負責人姓名、車輛型號、車牌號、駕駛員姓名、身份證號碼、裝載物品名稱、數量、物品狀態、是否需要攜帶出門等信息。

出門時,憑經批準的《物品出門單》出門。《物品出門單》的信息包括施工單位名稱、負責人姓名、車輛型號、車牌號、駕駛員姓名、身份證號碼、裝載物品名稱、數量、物品狀態等,保衛科在與進門時登記信息核對無誤后予以放行。

如核對有誤,保衛科應及時向綜合管理部報告,由綜合管理部與施工單位的對口部門進行溝通,并上報對口部門主管副總經理。必要時,上報總經理。

《物品出門單》一式三份,一份交保衛科核查,一份由公司主管/對口部門存檔,一份交出門方備查。出門方備查聯在查驗完畢后由保衛科收回。

3.公司員工攜帶物品出門:日常生活用品、個人物品不需要批準。公司物品、他人物品必須填寫《出門申請單》按規定程序進行審批后方可出門。

4.廢舊物資出門

公司廢舊物資在投產前主要包括生活廢料、廢舊設備/工具、工程廢料等。公司所有廢舊物資將由指定機構或個人負責處理,機構及個人資料由廢舊物資歸口處理部門報保安隊存檔備查。其中:生活廢料由綜合管理部總務科負責處理,廢舊設備/工具、工程廢料由工程基建部負責處理。

1)生活廢棄料

生活廢棄料出廠,由綜合管理部總務科開具《物品出門單》。負責處理生活廢棄料的單位持單出廠,保安查驗后放行。

2)廢舊設備/工具

廢舊設備/工具出廠,由設備/工具使用部門先申請報廢,并經批準后確認報廢。經確認報廢的設備/工具均能作為廢舊設備/工具處理。廢舊設備/工具出廠,由工程基建部開具《物品出門單》按規定程序審批后,負責處理廢舊設備/工具的單位持單出廠,保安檢查無誤后放行。

5.設備/工具出門

因為維修、維護、更換、調試、測試等原因,公司設備、工具需要出廠,資產所有部門必須提前辦理出廠手續,準備《物品出門單》給門衛查驗。以上單據必須由資產所有部門負責人審核簽字,部門負責人不在時可以授權主任簽字,并以電話形式確認。如有必要,設備出廠維修必須會簽裝備部。

設備、工具等返回公司,資產所有部門必須在入廠時交門衛查驗、銷賬,做到出入相抵。如出入記錄不一致,短缺部分計入部門成本。

保衛科每月將《物品出門單》裝訂成冊交至財務部核對、備案。對逾期未歸的物品,資產所有部門需提供合理解釋。

6.工程基建物資

所有工程基建物資出廠,由出門單位開具《物品出門單》,經工程基建部門負責人審核、主管副總經理批準后方可出廠,部門負責人不在時可以授權主任簽字,并以電話形式確認。工程物資出門須與進門時

登記資料進行核對。

7.人員進出:包括本公司人員和非本公司人員進出管理。

本公司人員憑《工作證》(考勤卡)出入。

一般業務往來的非本公司人員進行公司,一律先憑有效證件在保安崗亭處進行登記后放行。出門時將有受訪人員簽字的《來訪接待單》交保。

參觀考察、指導工作的各級領導進門時,由對口部門向綜合管理部申報,明確單位及人數后通知保衛科放行。

8.其他說明

《出門申請單》、《物品出門單》必須明確簽字人,原則上為各部部長,部長不在時,可以授權主任簽字,所有簽字人員必須有簽字字樣交門衛處備查。

六、附則

本制度由綜合管理部制定、解釋,保衛科負責實施。

七、附件

出門申請單

說明:1.《物品出門單》一式三聯,一聯由主管部門存檔,一聯交出門人備查,一聯交保衛科留存。

2.《物品出門單》在出門時交值班保安核查無誤后簽字放行。

物品出門單

篇2:單位單項工程中間驗收制度

單位工程、單項工程中間驗收制度:

1、必要的情況下,可以組織單位工程、單項工程中間驗收。

2、單位工程、單項工程的中間驗收由總監理工程師組織。

3、參加中間驗組應包括業主、承建商、設計單位、質監單位、監理等單位人員。

4、中間驗收應按工程驗收要求審核各項技術資料,并須實測實量。

5、中間驗收完畢后,總監理工程師組織中間驗收會議,并形成會議紀要分發各單位。

6、中間驗收合格的單項工程,應發給中間驗收合格證明書。

7、中間驗收合格,且須移交業主使用的項目,尚應辦理移交使用的有關手續。

8、工程報驗單

篇3:某工程監理旁站制度

工程監理旁站制度:

1、旁站監理是指監理人員在工程施工階段監理中,對關鍵部位、關鍵工序的施工質量實施全過程現場跟班的監督活動。

2、在實施旁站監理工作中,如何確定工程的關鍵部位、關鍵工序,必須結合具體的專業工程而定。是否需要旁站監理,可由業主與監理單位根據工程具體情況協商確定。

3、旁站監理一般按下列程序實施:

(1)監理單位制定旁站監理方案,明確旁站監理的范圍、內容、程序和旁站監理人員職責,并編入監理規劃中。旁站監理方案同時送業主、承包商和工程所在地的建設行政主管部門或其委托的工程質量監督機構各一份。

(2)承包商根據監理單位制定的旁站監理方案,在需要實施旁站監理的關鍵部位、關鍵工序進行施工前24小時,書面通知監理單位派駐工地的項目監理部。

(3)項目監理部安排旁站監理人員按照旁站監理方案實施旁站監理。

4、旁站監理人員的工作內容和職責:

(1)承包商現場質檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況。

(2)在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程建設強制性標準情況。

(3)核查進場建筑材料、建筑構配件、設備和商品混凝土的質量檢驗報告等,并可在現場監督承包商進行檢驗或者委托具有資格的第三方進行復檢。

(4)做好旁站監理記錄和監理日記,保存旁站監理原始資料。

5、如果旁站監理人員或承包商現場質檢人員未在旁站監理記錄上簽字,則承包商不能進行下一道工序施工,監理工程師或者總監理工程師也不得在相應文件上簽字。

6、旁站監理人員在旁站監理時,如果發現承包商有違反工程建設強制性標準行為,有權制止并責令施工單位立即整改。

7、旁站監理人員在旁站監理時,如果發現承包商的施工活動已經或者可能危及工程質量的,應當及時向監理工程師或者總監理工程師報告,由總監理工程師下達局部暫停施工指令或者采取其他應急措施,制止危害工程質量的行為。

8、旁站監理一般由監理員和專業工程師執行。對于工程施工的關鍵項目和關鍵部位,總監理工程師也應行旁站監督檢察。

9、旁站監理的主要對象是質量控制點,它涉及重點結構部位,影響質量的關鍵是工序、操作、施工順序、技術參數、材料、機械、自然條件、施工環境等。

10、旁站監理的主要方法為目測、量測和抽樣試驗。因此監理人員在旁站監理中,應做好必要的監測記錄,作為質量跟蹤檔案資料。

11、監理人員在旁站監理過程中,如發現施工中的問題,應及時通過承建方管理人員或生產指揮人員予以糾正。如發現質量隱患,應按照質量事故或質量缺陷的處理方法進行處理。

12、各項目管理部應根據工程特點擬訂質量控制點,作為實施旁站制度的依據。

13、監理人員因未認真執行旁站監理,導致施工質量問題不能及時發現和糾正者,應承擔相應的監理責任。