飲食公司配送中心監(jiān)控制度

為了加強(qiáng)管理,明確責(zé)任、鼓勵(lì)先進(jìn)、規(guī)范工作,不斷提高工作質(zhì)量和工作效益,強(qiáng)化服務(wù)意識提高服務(wù)水平,特制定本制度。

一、勞動(dòng)紀(jì)律

1、上班遲到早退,按考勤制度扣款,連續(xù)遲到早退加倍扣款;

2、未經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,擅自換班調(diào)休的,每次扣當(dāng)事人10元;

3、上班時(shí)間打牌、干私活的,每次扣當(dāng)事人10元;

4、上班時(shí)間擅自離崗的,每次扣當(dāng)事人10元;

5、擅自帶小孩一同上班的,每次扣當(dāng)事人10元;

6、擅帶家屬參加集體活動(dòng)的除取消活動(dòng)資格外,扣當(dāng)事人10元;

7、無故不參加會(huì)議的,扣當(dāng)事人10元;

8、不服從工作安排的,扣當(dāng)事人10元,屢不服從加倍扣款,直到離崗;

9、不服從上級檢查人員檢查的,每次扣當(dāng)事人10元;辱罵上級檢查人員的從重處罰;

10、對領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)拖延不辦的,每次扣當(dāng)事人10元;

11、屬本職工作卻推委了事的,每次扣當(dāng)事人10元;

12、工作時(shí)間不得飲酒,尤其是駕駛員,違者每次扣10元,因酒耽誤工作的,加倍處罰;

13、違反考勤制度的,按該規(guī)定辦理;

14、不得使用辦公電話長時(shí)間打私話,違者每次扣10元;

15、同事間有矛盾,只準(zhǔn)說不準(zhǔn)動(dòng)手,違者扣50元,并賠償損失;

16、與各行業(yè)公司在工作中發(fā)處矛盾,只可說,不準(zhǔn)吵架,更不允許動(dòng)手,違者扣10-50元;

17、擅自公車私用,除追繳費(fèi)用外,每次扣當(dāng)事人10元。

二、采購管理

1、未將需求單位的所需物資按時(shí)、按量購回、送達(dá)而影響供應(yīng)的,每次扣責(zé)任人50元;

2、因特殊情況,貨物暫時(shí)無法購回,又未將情況及時(shí)向部門聯(lián)系的,每次扣當(dāng)事人10元;

3、配送貨物出現(xiàn)腐爛變質(zhì)的,全額賠償并扣當(dāng)事人10元;

4、配關(guān)貨物出現(xiàn)質(zhì)次價(jià)高,造成經(jīng)濟(jì)損失的酌情賠償,并扣當(dāng)事人10元;

5、在物資裝卸中責(zé)任性不強(qiáng),粗心大意造成物品損失或丟失的,酌情賠償并扣當(dāng)事人10元;

6、在物資配送中粗心大意,遺留所購物品再返回去取的,扣當(dāng)事人10元;

7、在配送過程中,不堅(jiān)持原則,違反規(guī)定收入情貨,關(guān)系貨的,每次扣當(dāng)事人50元;

8、在配送過程中,利用工作之便向客戶索要財(cái)物的,每次扣當(dāng)事人50元;

9、私自截留回扣、禮品等,除追回所得外,每次扣當(dāng)事人50元,并視情節(jié)輕重給予行政紀(jì)律處分。

篇2:車輛運(yùn)輸監(jiān)控平臺(tái)安全監(jiān)控制度

一、負(fù)責(zé)為企業(yè)運(yùn)輸車輛管理運(yùn)行數(shù)據(jù)查詢服務(wù)。

二、負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)管理、維護(hù)和報(bào)修工作,登記設(shè)備運(yùn)行記錄。

三、負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛運(yùn)行軌跡和運(yùn)行狀態(tài),對可疑車輛和地區(qū)按照運(yùn)輸部門要求實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控觀察。

四、對車載終端設(shè)備進(jìn)行定期檢查,保障全部設(shè)備完好;

五、車輛管理員負(fù)責(zé)GPS設(shè)備的維修檢測工作,登記維修檢測記錄。

六、車輛管理人員要定時(shí)維護(hù)更新系統(tǒng)狀態(tài),保持信息傳遞速度和顯示刷新速度。定期對計(jì)算機(jī)硬件進(jìn)行維護(hù)處理。

七、一旦監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)裝有GPS車載終端的車輛無法進(jìn)行有效監(jiān)控,監(jiān)控人員及時(shí)填寫GPS設(shè)備檢修單同時(shí)駕駛員或負(fù)責(zé)人安排車輛前去進(jìn)行修理,駕駛員應(yīng)及時(shí)對車載設(shè)備進(jìn)行檢測修理,不得無故拖延。

八、維修車間對GPS車載終端建立檢修登記制度,并配合相關(guān)部門定期對進(jìn)修的車輛進(jìn)行檢測,確保設(shè)備完好。

九、負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運(yùn)單,包括供貨商出發(fā)的及各分公司之間調(diào)撥的運(yùn)單,并第一時(shí)間發(fā)送商品貨運(yùn)通告,通知收貨方。

十、負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運(yùn)到貨信息的登錄工作。

十一、負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié),必須確保貨暢其流。

十二、負(fù)責(zé)確保商品按時(shí)供貨、準(zhǔn)點(diǎn)到位。

十三、負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運(yùn)商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)收貨方目的地。

十四、負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種不良情況,記錄在案,并及時(shí)上報(bào)運(yùn)輸主管處理。

篇3:GPS監(jiān)控制度

為了加強(qiáng)對集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛的管理,充分發(fā)揮GPS終端系統(tǒng)的監(jiān)控能力,督促車輛安全運(yùn)行,特制定如下管理制度:

一、公司GPS監(jiān)控系統(tǒng)是公司對集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)控的一種有效手段,凡是安裝有GPS監(jiān)控系統(tǒng)的車輛必須服從公司的監(jiān)督管理,隨時(shí)保障車輛上安裝的監(jiān)控系統(tǒng)能正常運(yùn)行。

二、車輛駕駛員必須正確使用和維護(hù)好車輛上安裝的監(jiān)控裝置,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告處理。不能讓車輛脫離GPS系統(tǒng)的監(jiān)控。

三、公司對GPS監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行專人管理。任何無關(guān)人員不得隨意動(dòng)用和修改GPS上的有關(guān)資料和數(shù)據(jù)。

四、監(jiān)控人員必須熟練掌握GPS終端系統(tǒng)的使用方法和監(jiān)控方式;必須加強(qiáng)對監(jiān)控系統(tǒng)的日常維護(hù)和保養(yǎng),確保系統(tǒng)能正常運(yùn)行。

五、監(jiān)控人員每天必須對公司各集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,時(shí)刻了解和掌握各運(yùn)輸車輛的運(yùn)行狀態(tài);

六、監(jiān)控人員在監(jiān)控時(shí),發(fā)現(xiàn)集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛私自改變運(yùn)輸路線、亂停亂靠以及其他違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即報(bào)告公司總經(jīng)理和安全部相關(guān)的管理人員,及時(shí)通知立即糾正違章行為。

七、監(jiān)控人員每天必須對公司各集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛至少監(jiān)控一次,對重大的、特別危險(xiǎn)的車輛應(yīng)增加監(jiān)控頻次并做好監(jiān)控記錄。該記錄至少應(yīng)保持叁年以上,方能銷毀。