機關車輛管理有關規(guī)定

為了更好地做好區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)及區(qū)有關部門領導的用車服務,做到安全行車、文明行車,為區(qū)委、區(qū)政府的中心工作服務,根據(jù)車管科的工作特點,制訂如下規(guī)定。

一、工作制度

(一)駕駛員應準時上、下班,并做好出車前的各項準備工作。

(二上班時間不得離開崗位,如本人有事需要離開,需向科長請假,并告知所去地點和時間。

(三)上班時間做到服從分配、聽從調度、不得借口推諉。休息時間或節(jié)假日,需要出車,應做到隨叫隨到。

(四)節(jié)假日離開本地區(qū)(寧波地區(qū)),需提前向科長說明,便于安排調度。

(五)做好保密工作。

(六)積極參加局和科室組織的各項活動。

(七)搞好同志之間的團結友愛、互相關心、尊重領導,努力

完成各項用車任務。

二、用車制度

(一)車輛實行定人定車制度,一般不準交換車輛駕駛,特殊情況需要交換車輛駕駛的,需經車管科科長同意,不準擅自把車輛交給非本單位駕駛員和無證人員駕駛。

(二)由車管科科長統(tǒng)一調度用車,部門用車需在用車前登記,第二天需繼續(xù)用車的應由駕駛員向車管科科長匯報,再由科長調度。

(三)車輛在夜間和節(jié)假日應停放在車庫或本單位內,不得在小區(qū)內停放過夜。

(四)嚴禁駕駛員私自用車。.

(五)車輛應做到有序停放,有車庫的車輛須停放在車庫內,無車庫的車輛應停放整齊,保證通道暢通無阻。

三、車輛保養(yǎng)和汽配、油料管理

(一)車輛維修保養(yǎng):一般由駕駛員提出,經車管科科長檢驗,根據(jù)車型及故障程度,由科長指定到定點修理廠修理。(除外地執(zhí)行任務外)修理項目駕駛員應核對后簽字。

(二)汽配管理:需要換配件的車輛,經車管科科長同意后,方可去購買或領取。到外單位結算賬務,實行二人以上帶支票結算,做到配件與清單相符。

(三)油料管理:加油實行定點,由科長開票,領用人簽字,平時要節(jié)約用油。

四、安全行車制度

(一)駕駛員應遵紀守法,嚴格執(zhí)行各項安全用車制度,提倡開安全車、行文明車,積極參加安全教育活動。

(二)遵守職業(yè)道德和交通法規(guī),不得違章行駛,行車中要做到安全行車、禮讓三先。

(三)嚴禁酒后開車。

(四)愛護車輛做到車容整潔、車況良好,不帶病行車,以確保安全行車。

五、獎罰制度

為了加強車輛管理,保證行車安全,對全年無交通事故者,發(fā)給安全獎,對違紀違規(guī)、肇事者作如下規(guī)定:

(一)私自出車一次者,科內提出警告,二次者扣除半年安全獎,私自出車造成交通事故的,賠償費用由本人自負,并給予相應行政處分和處罰。

(二)擅自把車輛交給非本單位駕駛員和無證人員駕駛,違者給予警告并扣除全年安全獎,造成交通事故,由本人負全部責任。

(三)車輛在夜間和節(jié)假日不按指定地點停放,第一次警告,第二次扣除全年安全獎,再犯者崗位交流,并給予相應行政處罰。造成車輛損失和失竊,由本人自行負責,并扣除全年安全獎。

(四)酒后駕車者給予警告,造成交通事故,對當事人一律給予行政處分和處罰,直至解除勞動合同。

(五)對工作中不服從調度、分配、不遵守車隊各項制度,輕者教育,重者給予警告并給予必要處分和處罰。

(六)事故損失在2000元以下負全責的和2000元以上,20000元以下負次責的,扣除半年安全獎;2000元以上,20000元以下負主責和20000元以上負次責的,扣除全年安全獎;20000元以上負主責的,除扣除全年安全獎外,根據(jù)事故損失程度,分別給予警告、記過、記大過處分,直至解除勞動合同。

篇2:某某公司車輛管理規(guī)定

第一條為合理調配和使用好公司公務用車,保證行車安全,根據(jù)公司實際情況,特制定本規(guī)定。

第二條車輛使用

(1)所有車輛均由公司統(tǒng)一安排,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調配。

(2)車輛只能用于公司業(yè)務工作,未經批準不準用于辦私事,嚴禁利用公務用車外出旅游或學習駕駛技術。

(3)非公務不準在節(jié)假日和平時下班后使用車輛。確因特殊情況需用車的,應事先填寫用車申請表,經報主管領導審批同意后方可使用。

(4)每車應設置“車輛行駛記錄表”,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。由司機登記行車來住地點,使用車人員簽名核實,每月交由公司公布行車情況。

(5)車輛油料管理實行定額用油、一車一卡、專卡專用的制度,不得轉借。車輛加油回執(zhí)應按月交公司統(tǒng)一登記備查。

第三條車輛管理

1、所有車輛在行車時應帶齊所有交通部門備查的證件。駕駛員駕車必須自覺遵守交通規(guī)則及公司的有關規(guī)章制度,服從交通民警的指揮和檢查,維護交通秩序,謙虛謹慎,文明駕車,確保行車安全。

2、駕駛員應愛惜公司車輛,保持車況良好,車容整潔,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,給予獎勵安全獎1000元。

2、法定的節(jié)假日無出車任務時,車輛應按規(guī)定在指定地點停放。駕駛人員不得擅自私用,需要私用車輛時應提前填好“車輛使用申請單”,注明“私用”,經主管領導核準后方可使用,違者受罰。

3、車輛的一切費用(修理費、油料費、路橋費、停車費、保險費等),必須先經公司辦公室統(tǒng)一登記,再按程序辦理報銷手續(xù)。

第四條事故處理

1、凡因違章被公安機關處理的,一切費用由當事人自行負擔,不準報銷。因路邊違章停放而造成車身損壞,有關修理等費用由當事人自行負責。特別是無照駕駛或未經許可將車借予他人使用的,發(fā)現(xiàn)情況即免職處理。

2、車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機關報案外,并須即刻與公司聯(lián)絡,公司主管領導除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

第五條車輛檢修

1、機動車輛的檢修,注明檢修內容及有關情況,經核準后方得送到定點修理廠進行檢修。

2、車輛在執(zhí)行任務時發(fā)生故障,可視實際情況需要進行修理,但要電話請求主管領導,否則其維修費用不給予報銷。

3、車輛維修費,由公司統(tǒng)一按季結算,登記入冊,年終隨車輛其他費用一道公布。

第六條本規(guī)定自發(fā)布之日起嚴格執(zhí)行。

篇3:交通安全車輛管理規(guī)定

20**年,本系統(tǒng)將以預防特重大交通事故為重點,強化各項制度的落實,提高廣大干部職工的交通安全意識,預防交通事故的發(fā)生,為全面完成2010年本系統(tǒng)全面工作創(chuàng)造良好的交通環(huán)境,為我區(qū)的科技、經濟進一步發(fā)展做出貢獻。

一、組織機構與職責:

(一)組織機構及分工

2010年的交通安全將提到一個新的高度,為確保我系統(tǒng)不發(fā)生交通違章及事故,加強領導,提高對交通安全工作重要性的認識,做到層層有人抓,事事有人管,項項工作制度有落實、有檢查、有評比、有總結,并把交通管理工作列入黨組工作的重要議事日程,加大宣傳、檢查、管理、監(jiān)督力度,促進系統(tǒng)交通安全管理工作的順利進行。

根據(jù)我區(qū)2010年交通安全工作意見和要求,成立###委副主任####為安委會主任、辦公室主任###、促進中心主任###、#####基地主任####、車管干部####及各科室部門負責人等組成本系統(tǒng)安委會,具體負責本系統(tǒng)的交通安全工作。具體分工如下:

1、副主任###負責安委會全面工作,同時對本系統(tǒng)的交通安全的宣傳、安排、檢查、落實等交通安全管理工作,向黨組匯報區(qū)安委會會議精神和本系統(tǒng)的交通安全管理工作情況,組織好本系統(tǒng)安委會的例會和日常工作。

2、辦公室主任###負責系統(tǒng)全體干部職工安全法規(guī)的宣傳和教育工作,定期開展教育研討活動,每月組織制作交通宣傳板報。

3、車管干部###協(xié)助安委會主任開展工作。負責交通安全工作計劃、總結的起草,責任制的簽定,交通安全的日常管理,負責向機關干部職工傳達區(qū)安委會交通會議精神和有關文件精神,根據(jù)上級有關規(guī)定和指示精神,結合本系統(tǒng)的具體情況認真貫徹執(zhí)行。組織司機例會和機動車、非機動車的安全檢查工作,協(xié)助組織好安委會例會及車輛的調度工作。負責本系統(tǒng)司機班的日常管理、車輛調度及維護保養(yǎng)等工作。

4、各科室部門負責人負責本科室和部門的交通安全日常管理工作和日常宣傳教育工作。按時參加本系統(tǒng)的安全會議和例會,督促科室司機和私車人員參加例會和機動車月檢,做好非機動車的檢驗工作。

(二)交通安全委員會工作職責

1、每季度召開一次交通安全情況分析專題會議,聽取安委會成員的工作匯報,研究解決本系統(tǒng)交通安全工作中存在的問題,并對違章及事故做出處理決定。

2、實施交通安全承包責任制,逐級簽定交通安全責任書,以提高各科室和部門交通安全意識,促進交通安全各項制度的落實。

3、認真執(zhí)行安委會制度,每月5日上午為安委會的例會日,遇節(jié)假日改為次日進行,總結本系統(tǒng)前一階段交通安全工作情況,傳達上級精神,制定階段性的交通安全措施和貫徹落實區(qū)交通安委會精神。

3、嚴格遵守司機例會制度,每月5日下午為司機例會時間,遇節(jié)假日改為次日進行。傳達貫徹有關區(qū)安委會有關會議精神和文件精神,學習新交通法規(guī)知識,交流安全駕駛經驗和體會。

4、堅持機動車月檢制度。每月司機例會要求參加例會的司機到、車輛到,對本系統(tǒng)的機動車進行檢驗,合格車輛填寫登記卡,對不合格車輛限期進行維修保養(yǎng),到檢率達100%。

5、堅持私家車司機檢查制度。做到人到、車輛到,對本系統(tǒng)的私家機動車進行檢驗,合格車輛填寫登記卡,對不合格車輛限期進行維修保養(yǎng),到檢率達100%。

6、堅持非機動車檢驗制度。對本系統(tǒng)的非機動車每月進行一次合格登記,不合格限期維修,每月25日為非機動車輛檢驗日,遇有節(jié)假日,改為次日。

7、嚴格用車審批制度。無論公用、私用一律填寫用車申請單,經主管領導簽字后,報車管干部審批后方可出車。遇有特殊天氣非特急情況一律不派車。

8、開展“違章事故公布欄”公示制度。使全體干部職工清楚本單位的交通安全工作狀況。

9、提高行人、非機動車人員的交通安全意識,每季度對全體機關干部進行一次交通安全教育學習活動,定期進行考核,加強和促進安全工作的開展。

10、對離退休人員每季度進行一次交通安全教育活動。

二、駕駛員教育與管理制度

(一)專職駕駛員職責

1、必須按照“安全第一、服務至上、樹立形象”的要求,強化服務意識,加強政治和業(yè)務學習,提高綜合素質,做到愛崗敬業(yè),爭做“文明駕駛員”。

2、服從領導、服從調度,以高度負責的態(tài)度完成每一次出車任務。做到自覺遵守交通法規(guī),服從交警人員的指揮,確保交通安全、杜絕違章行為。未經允許,不準私自出車。

3、上班時間應堅守崗位,保證聯(lián)絡暢通,有事提前請假,以便及時調劑安排車輛。值班司機應按時到崗,服從帶班領導安排。

4、愛護車輛,加強車輛的維護和保養(yǎng),保持車況整潔良好,做到勤檢查、勤保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)故障及時排除,為安全行車提供良好保障。

6、嚴禁將車輛交給他人使用和轉借其它單位。

7、專職司機應在每月初上報上月行車公里數(shù),以便考核燃油情況。

8、班車由單位選派駕齡在三年以上,思想、技術過硬的專職司機駕駛。

(二)兼職司機的職責

1、兼職司機和各部門配備的工作用車科室負責人和駕駛人,兼職司機由科室負責人和車管員共同指定,并報辦公室備案。

2、配備給科室工作用車由本科室負責人統(tǒng)一調配使用,并及時填寫“出車記錄”以便查考。

3、兼職司機擅自動用本單位機動車而發(fā)生交通責任事故的,其后果由個人自行負責,單位均不承擔任何責任。

4、嚴禁將車輛交給他人使用和轉借其它單位。

5、加強車輛的維護和保養(yǎng),保持車況整潔良好,做到勤檢查、勤保養(yǎng),早發(fā)現(xiàn)故障早排除,為安全行車提供良好保障。

6、兼職司機應在每月初上報上月行車公里數(shù),以便考核燃油情況。

?(三)駕駛員教育管理

1、駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī),認真落實《管理辦法》,遵守單位內部的各項安全制度,提高法制觀念和職業(yè)道德意識,自覺接受單位的檢查監(jiān)督。

2、駕駛員應積極參加本單位組織的安全知識學習和活動,無特殊情況不得缺席。

3、駕駛員要自覺遵守交通法律、法規(guī)。駕車時要按規(guī)定系好安全帶,不開違章車、英雄車、斗氣車和帶病車,嚴禁三超(超載、超速、違章超車),嚴禁疲勞駕駛車輛,做到中速行駛、安全禮讓,確保安全。

4、嚴禁酒后開車,對酒后開車被舉報的或被交通管理部門查獲的,本單位將給予同樣的懲罰。發(fā)生重大事故者,經單位研究決定將予以嚴肅處理。

5、駕駛員出車前要仔細的檢查車輛的技術質量,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,不開帶病車上路。收車后檢查車輛當天運行狀況并做好相關的安全記錄。

6、駕駛員要長期保持車內外清潔,嚴禁隨意拆卸或損壞車內設施。教育乘員不準隨意吐痰、亂扔煙蒂、果皮、紙屑等廢棄物。

7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故,要及時報案(122或)、保護現(xiàn)場,搶救傷者,找好證人,等候處理。

三、車輛管理規(guī)定

1、單位對所屬機動車要逐車建立車輛檔案,由管理部門(科、室)按規(guī)定對車輛的使用、存放、保養(yǎng)、維修進行檢查與考核。

2、本單位的機動車未經領導同意,不準在外停放過夜,不準借給外單位或個人使用,一經發(fā)現(xiàn)將按內部有關規(guī)定從重處罰,發(fā)生事故后果自負。

3、節(jié)日期間,所有車輛未經領導批準不得擅自出車。各科室在節(jié)、假日因公用車時,原則上使用值班車輛,由帶班領導批準。由管理部門開具“派車單”,安排用車。

4、單位實行派車[單]登記制度,司機應按指定時間、路線、地點行駛,收車后及時匯報。因私使用車輛的及時說明原因,經請示批準后,方可使用。

5、班車司機嚴格遵守定點上下車的原則,在指定地點存放,不得在非指定地點存放或動用班車辦私事,否則,后果自負。

6、單位及駕駛員按時對本單位的車輛進行檢測,應報廢的車輛及時辦理注銷手續(xù),售出的車輛必須辦理過戶手續(xù),并及時注消。

7、本單位所屬車輛實行定點維修和保養(yǎng)。需要時,先由駕駛員提出申請,經車管員審核同意,并開具“維修保養(yǎng)申請單”后,再到指定維修點進行維修或保養(yǎng)。如遇突發(fā)故障,經請示車管員同意后,可先維修后補辦手續(xù)。

四、私有機動車駕駛員教育管理規(guī)定

1、單位領導必須重視私有機動車輛的管理,并將此項工作納入本單位管理的議事日程,做到嚴格管理、落實到位。

2、所屬干部、職工的機動車輛,必須如實向單位申報、進行登記備案。

3、個人擁有機動車的干部、職工必須遵守單位的安全管理規(guī)定,按時參加安全日的學習,定期保養(yǎng)車輛,保證車況良好,車容整潔衛(wèi)生,安全行車。

4、私有機動車必須手續(xù)齊全,未辦理車輛有關手續(xù)的,一律不準使用,嚴禁駕駛報廢和未經檢驗機動車輛。私有機動車輛必須辦理第三者車輛保險。

5、個人擁有機動車的干部、職工必須嚴格遵守交通法律、法規(guī)和單位的內部交通安全管理規(guī)定,服從管理,樹立安全第一的思想和良好的職業(yè)道德。杜絕開違章車、帶病車、非司機開車,嚴禁酒后開車。對于酒后開車,被公安交通管理部門糾正處理的,單位應對司機進行嚴肅處理。

6、個人擁有機動車的干部、職工因違反法律、法規(guī),發(fā)生交通事故的,責任自負,如發(fā)生重大事故或造成影響的,經單位研究后將對其嚴肅處理。

7、各單位領導要加大對私有機動車輛的教育管理力度,加強對干部、職工的法律法規(guī)的教育,督促維修保養(yǎng)車輛,確保安全,因單位領導忽視教育、管理,發(fā)生問題時,將按內部規(guī)定追究有關領導責任。

五、行人非機動車管理規(guī)定

1、單位根據(jù)自身情況,利用不同形式每月對廣大職工進行一次安全教育,并做好詳細記錄。

2、單位要管理好所屬自行車,做到登記造冊,按期檢驗,停放有序。

3、單位干部、職工按時參加單位組織的各項交通安全活動,無特殊情況不得缺席。

4、騎車人應遵守路口信號,不穿插、不搶行、不逆行、不猛拐、需拐彎伸手示意,不違章載物,醉酒后不得騎自行車上路。

5、按照《道路交通安全法》的有關規(guī)定,行人橫穿公路要走人行橫道或過街天橋、地下通道,不翻越交通隔離設施,不能進入高速公路。

6、行人要按交通信號靠右行走,橫穿路口,不得在車行道內坐臥、停留、嬉鬧。

7、發(fā)生交通事故時及時報警。

六、獎勵、懲罰措施

為把2010年度本系統(tǒng)交通安全工作做好,本系統(tǒng)繼續(xù)實行下列獎懲措施:

1、嚴格遵守交通安全法規(guī)和本系統(tǒng)各項制度的司機,做到無違章無事故當月效益獎金全額發(fā)放。

2、如因交通違章及事故扣分的司機,適當扣除部分當月效益獎。

3、本系統(tǒng)年終被評為區(qū)級交通安全優(yōu)秀系統(tǒng)、優(yōu)秀駕駛員者在本委全體會上給與通報表彰。

5、非機動車和行人發(fā)生違章,按罰款扣發(fā)當事人和所在部門的負責人的適當扣除部分當月效益獎。

6、非機動車發(fā)生一般性事故或嚴重違章,視情節(jié)扣發(fā)當事人部分或全部效益獎。

7、發(fā)生交通違章

(1)、發(fā)生交通違章的,其違章罰款由違章駕駛員自行承擔。一個月內違章二次以上(含二次)的,責任司機應向本單位交通安全委員會提交書面檢查,并罰款100元。

(2)、嚴禁酒后駕駛,凡發(fā)現(xiàn)酒后開車一次,屬臨時工的,應予以辭退;屬正式工的,給予停職檢查,停職檢查期間停發(fā)績效獎金。發(fā)生交通事故造成的經濟損失由責任人自負,并按單位酒后駕車處罰規(guī)定對責任人進行處理。

(3)、司機凡行車闖紅燈一次,罰款100元,并寫出書面檢查。

8、機動車駕駛人發(fā)生交通事故,負有主要責任或全部責任的,被區(qū)交通安全管理部門罰款后,將按罰款比例對當事人進行處罰。罰款金額在1000元以下的,對當事人處以100元的罰款。罰款金額在1000元以上6000元以下的,對當事人處以500元的罰款;罰款金額在6000元以上的,對當事人處以1000元的罰款。如未被交通管理部門列入嚴重交通事故而又未達到罰款責任單位規(guī)定并負有主要責任或全部責任的一般性交通事故,按該次交通事故總支出費用的5%對當事人進行罰款。

9、不準時參加司機例會和車輛月、季檢的司機,在全體大會上進行通報批評。

10、發(fā)生違章和事故后,對主管交通安全工作的領導和車管干部追究責任。

11、違反交通法規(guī)、酒后開車、闖紅燈,非司機開車造成交通事故,一切責任自負。

七、考核制度

1、交通安全工作按季度進行考核,每年四次。

2、考核內容主要是:組織機構、宣傳教育、基礎工作、單位管理規(guī)定、上級精神傳達落實和違規(guī)違章等情況。

3、考核細則每季終了下發(fā)到各單位。

4、考核成績分四個等級即:95-100分為優(yōu)秀、90-95分為良好、85-90分為達標、84分以下為不達標。

5、每季度考核成績評定后,及時以簡報形式通報單位。以便各單位記入工作效率。