農機局責任追究制度

第一條為切實轉變局干部職工工作作風,加強機關行政效能建設,提高服務質量,確保首問負責制和限時辦結制的貫徹落實,根據有關法律、法規和政策規定,制定本制度。

第二條行政責任追究實行行政首長問責制。

局機關違反首問負責制度、限時辦結制度、不履行或者不正確履行職責,貽誤行政管理工作或者損害行政管理相對人合法權益造成不良影響或重大失誤的,由本局依照《廣西壯族自治區行政機關責任追究制度(試行)》承擔相應的行政責任。

局機關內設機構、二層單位及工作人員違反首問負責制度、限時辦結制度、不履行或者不正確履行職責,貽誤行政管理工作或者損害行政管理相對人合法權益造成不良影響或重大失誤的,依照本制度追究分管領導以及該機構主要負責人、崗位責任人的行政責任。對違反首問負責制度、限時辦結制度,不履行或不正確履行職責的當事人,因管理權限問題不能由局機關予以追究的,按有關規定上報市監察部門予以追究。

第三條局機關內設機構、二層單位及工作人員的行政責任,由局機關予以追究。

第四條行政責任追究,堅持實事求是、客觀公正、有責必問、有錯必糾和教育與懲處相結合的原則。

第五條局長對局實施首問負責制、限時辦結制負總責;服務窗口負責人對本部門首問負責制、限時辦結制負責;崗位責任人負直接責任;局辦公室負責首問負責制、限時辦結制實施的協調、監督和責任追究。

第六條局辦公室負責投訴、舉報、申訴、控告的受理、查辦、轉辦、交辦等工作。

第七條有下列情形之一的,由局機關追究內設機構主要負責人、二層單位主要負責人以及崗位責任人的責任。情節較輕的,予以告誡,責成書面檢查,限期整改,并在系統內進行通報、批評;情節較重,造成不良影響和后果的,取消當年評先評優資格,年度考核降一等處理。

(一)不按規定承辦由服務窗口分送的辦理事項;

(二)對服務窗口分送的辦理事項多次出現超時辦結現象;

(三)應當給予行政管理相對人補辦手續而故意拖延或者拒絕補辦;

(四)工作不負責任或者不配合造成工作延誤;

(五)其他違反限時辦結制度、不履行或者不正確履行職責的情形。

第八條有下列情形之一的,由局機關追究服務窗口及其負責人、崗位責任人的責任。情節較輕的,予以告誡,責成書面檢查,限期整改,并在系統內進行通報、批評;情節較重,造成不良影響和后果的,取消當年評先評優資格,年度考核降一等處理。

(一)首問責任人未掛牌上崗,未能正確履行職責;

(二)對行政管理相對人推諉或者粗暴刁難;

(三)服務窗口無人值班或值班時擅自離崗;

(四)應當場辦理而故意不當場辦理,故意拖延辦結時限或者拒絕辦理,多次出現超時辦結現象;

(五)不一次性告知或者不能準確一次性告知行政管理相對人所需要補正的全部材料,致使行政管理相對人因材料不合格多次申報;

(六)對辦理事項不按規定進行登記或者不給行政管理相對人出具書面憑證;

(七)應當給予行政管理相對人答復而不予答復;

(八)對受理事項不按規定分送承辦機構造成延誤辦理;

(九)應當請示報告領導而不及時請示報告造成不良后果;

(十)故意拖延或者拒絕依法給予行政管理相對人補辦手續;

(十一)不按時或者不如實上報辦理情況;

(十二)不按規定編制和上報部門辦理事項流程時限表,或者擅自更改流程時限表導致延誤辦理;

(十三)不按規定向社會承諾本部門辦理事項的時限。

第九條有下列情形之一的,進行從重或者加重處理。

(一)打擊、報復、陷害投訴人、檢舉人、證人、調查人;

(二)一年內出現兩次以上應予追究行政責任的行為;

(三)干擾、阻擾行政責任追究調查;

(四)不執行上級監察機關依法作出的監察決定;

(五)其他應當從重或者應當加重處理的情形。

第十條有下列情形之一的,給予從輕、減輕或免于處理。

(一)主動賠禮道歉,行政管理相對人已諒解;

(二)有效阻止不良后果發生;

(三)主動糾正挽回全部或者大部分損失;

(四)其他應當從輕、減輕或者免于處理的情形。

第十一條有下列情形之一的,不追究工作人員的責任:

(一)因適用的法律、法規、規章規定不明確而出現認識理解偏差的;

(二)因執行上級的有關規定而造成過錯的;

(三)法律、法規、規章政策和我局內部管理制度未做規定或規定不具體,致使工作人員造成過錯的;

(四)行政管理相對人弄虛作假,致使工作人員無法作出正確判斷的;

(五)因領導決定和指示錯誤,已經提出建議,但未被采納,只得執行錯誤決定和指示的;

(六)出現意外或不可抗力因素致使工作過錯情形發生的;

第十二條局機關辦公室不按照本制度規定履行監督檢查職責的,由局領導小組追究責任。

第十三條工作責任人有陳述、申辯、提出異議、申請回避和申請聽證的權利。

第十四條本制度由貴港市農機局負責解釋。

第十五條本制度自下發之日起施行。

篇2:客運安全生產責任追究制度

一、公司經理對公司安全生產工作負主要領導責任、副經理負直接領導責任:

1、督促落實安全生產責任制,貫徹執行國家有關安全生產、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產規章制度。

2、督促制定、修改安全生產管理制度、安全操作規程、安全崗位責任制、組織開展安全生產競賽,總結推廣和交流安全生產先進經驗。

3、督促開展各類安全活動,指導有關部門進行宣傳,擬定計劃、措施、落實,牽頭組織迎接上級部門各類安全生產檢查,對安全生產工作履行職責。

4、組織公司安全生產綜合檢查,督促各生產部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查,對查出的問題,要求相關部門限期整改。

5、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。

6、參與重大事故現場搶救處理工作,做到指揮有方、措施得力,將事故損失控制在最低范圍內。

7、發生重大事故,按照“四不放過”的原則,實行責任例查制,對負有領導責任的按事故性質和事故損失大小分別給予100-500元的經濟處罰,情節嚴重的經予行政處分。

二、安機科長對公司安全生產工作負具體領導責任:

1、掌握全公司安全生產情況,組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀檢查,督促、檢查有關部門對安全規章制度執行情況,在安全與生產發生矛盾時,行使裁決權。

2、負責駕駛員的年審和安全行車知識考核,召開安全例會和負責安全活動的落實。組織安全生產檢查和專項治理工作。

3、負責審核車輛事故費用,對各部門安全生產進行業務指導,堅持“四不放過”的原則處理事故,較大事故應趕赴現場參與處理,建立建全安全生產各種臺帳。

4、負責全公司車輛年審工作及新車牌證的辦理工作。

5、負責編制全公司車輛二維檢測臺帳,并督促實施。

6、負責全公司車輛的統一保險工作,并編制保險臺帳,及時做好投保,續保及理賠服務等工作。

7、杜絕重大責任死亡、翻車、燒車行車責任事故。

8、發生較大以上交通事故和生產安全事故,安機科長必須立即趕赴現場處理好相關工作。發生主責以上(含)事故,對安機科長給予50-400元經濟處罰,情節嚴重的給予行政處分。

三、生產經營科長,對本部門安全生產負直接領導責任:

1、堅持“安全第一、預防為主”的安全生產經營方針,認真貫徹上級會議精神和安全生產的法律、法規及各項管理制度,掌握駕駛員的思想、技術狀況,定期開展安全教育活動。

2、抓好行車安全和消防工作,定期組織檢查車輛安全部件及場區安全生產工作,積極配合安機科處理好交通行車事故和客傷事故。

3、發生一般以上交通事故,生產經營科長必須立即趕赴現場指揮處理;發生主責以上(含)事故,給予生產經營科長50-400元經濟處罰,情節嚴重的給予行政處分。

四、公司安全員對公司安全生產負直接責任:

1、認真貫徹上級的會議精神和安全生產的法律法規及各項管理制度,掌握駕駛人員的思想、技術狀況,做好安全生產教育工作。

2、負責公司生產工作中事故的處理,并將結果及時報告公司領導,積極協助公司對發生的事故進行調查、分析、處理,認真收集事故中的重要資料。

3、定期對公司安全質量進行考核,監督駕駛員遵章守紀,及時糾正違章,并做好各類安全考核、管理臺帳。

4、認真填寫安全活動紀錄與各類事故記錄和分析,準確上報駕駛員個人等各項安全臺帳。

5、定期對車輛的安全部件檢查并保管好安全資料臺帳。

6、按時組織和參加安全例會,組織好部門各項安全知識競賽活動。

7、嚴格控制事故費開支,做到帳目清楚,力爭將事故費用降低到最低限度。

8、發生一般以上交通事故或客傷事故時,安全員均要趕赴現場配合處理,發生主責以上(含)事故,扣安全員50-400元,情節嚴重的給予行政處分,并將事故發生率列為實績考核的主要內容。

五、安全檢(稽)查隊長及檢(稽)查員對公司安全生產負安全檢查管理直接責任。

1、認真執行公司安全生產工作的各項規章制度,嚴格履行安全生產檢查管理職能,積極做好安全預控監控工作,掌握信息,為公司做好安全生產管理工作提供第一手資料。

2、對重點人員、重點車輛、重點路段,不定期地組織人員上路、上線、上車檢查,并進行重點教育、重點跟蹤,現場辦公、及時糾正違章,發現問題及時處理。

3、認真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃,并按計劃認真實施,健全公司車輛巡回檢查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注重實效,不走過場;積極實施公司“事故隱患,危險點監控法”,按時參加安全例會,協助好安機科開展各項活動等。

4、開展安全生產“拉網式”、“地毯式”大檢查,嚴查安全隱患,并對查出的安全隱患限期整改,整改后必須復查。檢查中應認真填寫記錄,對發現安全隱患的,應及時開具整改通知書,并按整改內容監督其整改到位。

5、建好檢查臺帳和資料的歸檔工作,逐步建立一車一檔安全檢查臺帳,認真落實“三關一監督”工作職責。

6、發生一般以上交通事故,隊長應立即趕赴現場指揮處理;發生主責以上(含)事故,扣安全檢(稽)查員50-200元,隊長扣100-400元;情節嚴重的,給予行政處分。

六、公司行政處分的種類。

1、警告;2、嚴重警告;3、撤消職務調離崗位;4、開除留用;5、除名

篇3:道路交通安全管理責任追究制度

一、責任追究按照單位道路交通管理責任人的排列順序,依據“誰主管,誰負責”和連帶追究的原則進行,追究主要負責人,主管領導,直接責任人及負責任的主管人員和其他的責任人員的責任。

二、發生特大交通事故、嚴重交通阻塞、特大交通災害事件,或因處置不當引發群體性交通事件,將依照《國務院特大安全事故行政責任追究規定》、《湖南省重大安全事故行政責任追究辦法》和《湖南省道路交通事故多發點段和公路安全隱患點段排查、治理、驗收和行政責任追究暫行規定))一律實行倒查制度,由紀檢監察和安全生產監督部門對平時安全管理的各個環節進行追查追究。

三、在安全檢查監督、明察暗訪及事故責任追究中,發現國家工作人員有下列行為之一的,給予通報批評、警告、行政記過處分;造成嚴重后果的,給予降級、撤銷、辭退或開除處分,構成犯罪的,移送司法機關,依法追究刑事責任。

1、嚴重違章駕駛車輛或乘坐嚴重違章車輛的。

2、對嚴重違章行為和重大安全隱患發現后不糾正、不報告或為其開脫的。

3、為重大以上事故責任者提供虛假證明的。

4、在交通應急事故中玩忽職守、失職、瀆職的。

5、拒不履行或不完全履行交通管理和應急職責的。

6、拒不服從交通應急處置指揮調度的。

7、在交通應急處置中,未按本辦法履行報告職責,隱瞞、虛假或謊報的。

8、拒絕、阻礙應急處理人員執行職務的。

9、在交通應急處置期間散布謠言、哄抬物價、唆使鬧事、擾亂社會秩序的。