?液化石油氣是一種廣泛應用于工業生產和居民日常生活的燃料,液化石油氣從儲罐中泄漏出來很容易與空氣形成爆炸混合物。若在短時間內大量泄漏,可以在現場很大范圍內形成液化氣蒸氣云,遇明火、靜電或處置不慎打出火星,就會導致爆炸事故的發生。隨著液化石油氣使用范圍的不斷擴大和用量的不斷加大,近年來較大的液化石油氣泄漏、爆炸事故時有發生,對人民生命財產造成了極大的威脅。

一、理化特性

液化石油氣主要由丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等烴類介質組成,還含有少量H2S、CO、CO2等雜質,由石油加工過程產生的低碳分子烴類氣體(裂解氣)壓縮而成。

外觀與性狀:無色氣體或黃棕色油狀液體,有特殊臭味;閃點-74℃;沸點從-0.5℃到-42℃;引燃溫度426~537℃;爆炸下限[%(V/V)]2.5;爆炸上限[%(V/V)]9.65;相對于空氣的密度:1.5~2.0;不溶于水。

禁配物:強氧化劑、鹵素。

二、危險特性

危險性類別:第2.1類易燃氣體

1.燃爆性質

極度易燃;

受熱、遇明火或火花可引起燃燒;

與空氣能形成爆炸性混合物;

蒸氣比空氣重,可沿地面擴散,蒸氣擴散后遇火源著火回燃;

包裝容器受熱后可發生爆炸,破裂的鋼瓶具有飛射危險。

2.健康危害

如沒有防護,直接大量吸入有麻醉作用的液化石油氣蒸氣,可引起頭暈、頭痛、興奮或嗜睡、惡心、嘔吐、脈緩等;重癥者可突然倒下,尿失禁,意識喪失,甚至呼吸停止;

不完全燃燒可導致一氧化碳中毒;

直接接觸液體或其射流可引起凍傷。

3.環境危害

對環境有危害,對大氣可造成污染,殘液還可對土壤、水體造成污染。

三、公眾安全

首先撥打產品標簽上的應急電話報警,若沒有合適電話,可撥打國家化學事故應急響應專線0532-3889090;

蒸氣沿地面擴散并易積存于低洼處(如污水溝、下水道等),所以,要在上風處停留,切勿進入低洼處;

無關人員應立即撤離泄漏區至少100米;

疏散無關人員并建立警戒區,必要時應實施交通管制。

四、個體防護

佩戴正壓自給式呼吸器;

穿防靜電隔熱服。

五、隔離

大泄漏:考慮至少隔離800米(以泄漏源為中心,半徑800米的隔離區)。

火災:火場內如有儲罐、槽車或罐車,隔離1600米(以泄漏源為中心,半徑1600米的隔離區)。

六、應急行動

1.中毒處置

皮膚接觸:若有凍傷,就醫治療。

吸入:迅速脫離現場至空氣新鮮處,保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧;如呼吸停止,立即進行人工呼吸,并及時就醫。

2.泄漏處置

(1)報警(119,120等),并視泄漏量情況及時報告政府有關部門。

(2)建立警戒區。立即根據地形、氣象等,在距離泄漏點至少800米范圍內實行全面戒嚴。劃出警戒線,設立明顯標志,以各種方式和手段通知警戒區內和周邊人員迅速撤離,禁止一切車輛和無關人員進入警戒區。

(3)消除所有火種。立即在警戒區內停電、?；?滅絕一切可能引發火災和爆炸的火種。進入危險區前用水槍將地面噴濕,以防止摩擦、撞擊產生火花,作業時設備應確保接地。

(4)控制泄漏源。在保證安全的情況下堵漏或翻轉容器,避免液體漏出。如管道破裂,可用木楔子、堵漏器堵漏或卡箍法堵漏,隨后用高標號速凍水泥覆蓋法暫時封堵。

(5)導流泄壓。若各流程管線完好,可通過出液管線、排污管線,將液態烴導入緊急事故罐,或采用注水升浮法,將液化石油氣界位抬高到泄漏部位以上。

(6)罐體掩護。從安全距離,利用帶架水槍以開花的形式和固定式噴霧水槍對準罐壁和泄漏點噴射,以降低溫度和可燃氣體的濃度。

(7)控制蒸氣云。如可能,可以用鍋爐車或蒸汽帶對準泄漏點送氣,用來沖散可燃氣體;用中倍數泡沫或干粉覆蓋泄漏的液相,減少液化氣蒸發;用噴霧水(或強制通風)轉移蒸氣云飄逸的方向,使其在安全地方擴散掉。

(8)救援組織。調集醫院救護隊、警察、武警等現場待命。

(9)現場監測。隨時用可燃氣體檢測儀監視檢測警戒區內的氣體濃度,人員隨時做好撤離準備。

注意事項:禁止用水直接沖擊泄漏物或泄漏源;防止泄漏物向下水道、通風系統和密閉性空間擴散;隔離警戒區直至液化石油氣濃度達到爆炸下限25%以下方可撤除。

3.燃燒爆炸處置

滅火劑選擇?

小火:干粉、二氧化碳滅火器;

大火:水幕、霧狀水。

(1)報警(119,120等),并視現場情況及時報告政府有關部門。

(2)建立警戒區。立即根據地形、氣象等,在距離泄漏點至少1600米范圍內實行全面戒嚴。劃出警戒線,設立明顯標志,以各種方式和手段通知警戒區內和周邊人員迅速撤離,禁止一切車輛和無關人員進入警戒區。

(3)關閥斷料,制止泄漏。

關閥斷氣:若閥門未燒壞,可穿避火服,帶著管鉗,在水槍的掩護下,接近裝置,關上閥門,斷絕氣源。

導流泄壓:若各流程管線完好,可通過出液管線、排污管線,將液態烴導入緊急事故罐,減少著火罐儲量。

注水升浮:若泄漏發生在罐的底部或下部,利用已有或臨時安裝的管線向罐內注水,利用水與液化石油氣的比重差,將液化石油氣浮到裂口以上,使水從破裂口流出,再進行堵漏。為防止液化氣從頂部安全閥排出,可以采取先倒液、再注水修復或邊導液邊注水。

(4)積極冷卻,穩定燃燒,防止爆炸。組織足夠的力量,將火勢控制在一定范圍內,用射流水冷卻著火及鄰近罐壁,并保護毗鄰建筑物免受火勢威脅,控制火勢不再擴大蔓延。在未切斷泄漏源的情況下,嚴禁熄滅已穩定燃燒的火焰。

干粉抑制法:待溫度降下之后,向穩定燃燒的火焰噴干粉,覆蓋火焰,終止燃燒,達到滅火目的。

(5)救援組織。調集醫院救護隊、警察、武警等現場待命。

(6)現場監測。隨時用可燃氣體檢測儀監視檢測警戒區內的氣體濃度。

篇2:液化石油氣罐車司機安全生產責任書

(1)遵守液化石油氣罐車運輸相關安全法律法規,接受交通安全教育。

(2)對罐車進行定期檢查。

(3)參與制定、修訂完善公司液化石油氣罐車行駛管理制度,并遵照執行。

(4)有權拒絕違法駕駛作業。

(5)班前、班中、班后進行安全檢查,辨識安全生產風險,消除安全生產隱患和事故苗頭。

(6)駕駛室嚴禁混運禁忌化學品并嚴格控制火源,如運輸禁忌化學品等而導致事故,應負全部責任。

(7)發生交通事故時,搶救傷員,最快時間內上報事故。

(8)有責任、有義務第一時間消滅身邊的安全隱患和事故苗頭,有責任、有義務無條件參加公司安排的搶險任務。

(9)有權拒絕違章指揮及制止違章作業,有權拒絕參加嚴重威脅個人人身安全的危險作業。

(10)不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,對自身安全負責。

篇3:液化石油氣運輸安全制度

一、液化氣槽車運輸管理

1.液化石油氣的汽車運輸應配固定的駕駛員和押運員,駕駛員和押運員必須經專業部門培訓,考試合格持證上崗。駕駛員和押運員必須熟悉下述安全技術知識:

⑴應執行國家頒發的《液化石油氣槽車安全管理規定》及市《關于化學危險物品安全運輸的規定》。

⑵液化石油氣的物理化學性質。

⑶槽車及盛裝液化石油氣容器的技術技能,裝卸作業安全操作規程,防火滅火知識,以及發生事故的處理辦法。

⑷城市和公路運輸安全知識。

⑸能熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。

2.駕駛員在行駛時除必須遵守交通規則,聽從交通管理人員的指揮外,還應遵守下列規定:

⑴槽車應持有由市勞動局頒發的《槽車使用證》,并應安全設施齊全,印有色帶和嚴禁煙火標志及具有良好靜電導除裝置。(排氣管上有火星熄滅裝置)。

⑵按當地公安、交通部門規定的時間、地點、路線和車速行駛。

⑶車上應有押運人員。

⑷不準拖掛其他車輛,不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品,禁止其他人員搭乘。

⑸車上嚴禁吸煙。

⑹通過涵洞、立交橋時,必須注意標高,并減速行駛。

⑺當罐內液化氣溫度達40℃時,應采取防止繼續升溫升壓措施,把槽車開到陰涼處或噴水降溫。

3.槽車的停放必須遵守下列要求:

⑴槽車應停放在指定的專用停車場和車庫內。重車只能停在停車場,不準停放在車庫。

⑵不準將槽車停放在機關、學校、廠礦、橋梁、倉庫、車站、碼頭和人員稠密的公共場所及有明火地方。

⑶雷雨時,槽車運輸不準裝卸,不準停放在大樹下。

⑷途中確需停放時,駕駛員和押運員不得同時遠離槽車,必須留有一人監護,車輛停靠應注意行人,不要靠近或停留,以防發生意外事故。

⑸停放位置應通風良好,十米以內不得有明火和建筑物,夏季應有遮陽措施,防止暴曬。

⑹途中發生故障檢修時,應采用不產生火花的工具,不準明火作業。

⑺途中停放超過六小時,應與當地公安部門聯系,并按指定地點停放。

⑻重車不隨意停放過夜,若確需停放過夜,須向主管領導匯報,并在公安部門指定地點存放,同時派人看管。

4.運輸途中發生液化石油氣泄漏時的處置措施:

⑴關閥堵漏,切斷氣源。如閥門失靈,要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施,以制止繼續泄漏。

⑵熄滅火源,防止爆炸。發現泄漏時不準起動車輛,迅速熄滅下風方向和周圍的一切火源,設立警戒區,斷絕交通,防止其他機動車輛及帶火種的人員盲目進入泄漏區。

⑶立即向當地公安消防部門及本單位領導匯報,同時設置警戒線,采取防火滅火措施,并組織泄漏區人員向逆風方向疏散。

5.運輸途中因液化氣大量泄漏而起火時的處置措施:

⑴立即停車,迅速切斷氣源。對著火罐或未著火罐進行冷卻降溫,控制壓力,利用車上滅火器格進行滅火,防止爆炸,同時應及時先向單位及當地公安消防部門報警。

⑵搞好疏散,防止蔓延。對貯運液化石油氣的槽車、鋼瓶,凡有可能的,要迅速轉移到安全地帶。并設立警戒線,嚴禁火種入內。

⑶減壓滅火,關閥堵漏。應采取倒罐、排空、降壓,同時注意防止產生負壓,減少氣體供給量,并在減緩燃燒強度的基礎上,關閥堵漏,采用各種滅火措施,迅速滅火。在未撲滅火焰之前,不得盲目關閥,避免殘留氣體形成回火,引起爆燃。

二、槽車駕駛員崗位責任制

1.駕駛槽車必須符合安全行車規定,并持有有關部門發給的槽車操作合格證。

2.駕駛的槽車必須符合國家槽車管理規定,并持有勞動部門核發的槽車使用證。

3.嚴格執行車輛例行保養制度,保持車輛完好整潔,漆色完好。凡有故障的車輛嚴禁運行。出入各站應履行簽字手續。

4.精心駕駛,保證運行的安全,按公安部門指定的路線、時間、地點、車速行駛。中途不任意停車,如確需停車時,要有專人看守。

5.遵守罐站規定,服從罐站指揮,按規定路線行駛對位。車輛停穩,拉緊制動將槽車鑰匙拔出,不得離開車輛。車輛有滑動可能時,車輪應加固定塊。

6.服從裝卸人員指揮,未經裝卸人員許可嚴禁起動車輛。

7.作業現場嚴禁煙火和修理車輛。

8.保障運輸安全,及時排除常見故障和對途中發生意外情況的處理,并能熟練使用消防器材。

9.中途不準灌裝和隨意放氣。

三、槽車押運員崗位責任制

1.押運員必須持有市有關部門頒發的培訓考核合格證。

2.在出車前必須對槽車的罐體、各管道、閥門、儀表進行認真檢查。

3.出車前對安全防火、滅火裝置及附件進行檢查。如有損壞、失靈或不符合規定現象時不能進行充裝。

4.保證運輸途中押運安全。中途停車必須堅守崗位,不能離開車輛,做好看守工作。

5.能熟練掌握使用車上緊急切斷裝置,排除常見故障。

6.槽車駛入罐站門口登記時,應將車上接地鏈拉起,離開罐站時放下接地鏈。

7.作業前接好安全地線,會同運行工連接氣液相膠管,并排凈空氣。

8.遇有雷擊或附近發生火災,檢測發現液化氣泄漏,液壓異常及其它不安全因素不能充裝。

9.作業現場嚴禁煙火,并不得使用易產生火花的工具和用品。

10.槽車檢修后初次充裝時,罐內含氧量<3%才能充裝。

11.裝卸結束即關閉有關閥門,當排凈軟管內剩余液化氣后,拆下接地線及氣液相軟管。

12.在裝卸過程中,堅守工作崗位,不能離開現場。

13.灌裝完畢認真檢查液位,各部門閥門,發現問題須及時排除,在確認無誤后方可隨車離開。