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煤倉下口處理漏頂安全技術措施

2024-07-15 閱讀 6314

一、情況概況

1400煤倉下口頂板壓力大,頂板破碎,從煤倉下口往下3處漏頂,漏頂長度4米,寬度2米。影響井下運輸。為了安全處理漏頂,保證井下正常運輸和人員安全,特編制此安全措施。

二、準備工作

準備好6張錨網,10副錨桿,

2、準備好一臺錨桿機、圓木3車;

三、安全技術措施

1、由掘一隊和綜采人員負責施工,現場準備好足夠的接頂支護材料,人員必須挑選有處理漏頂經驗和的人員,跟班礦長必須現場指揮,安全員觀察安全隱患,處理漏頂工作進度隨時跟調度室匯報。

2、處理漏頂前,嚴格執行敲幫問頂制度,鑿去頂板上和幫上的危巖、矸,確保安全后,用3.15米的單體支柱和4米長的π型鋼梁支護好冒頂處以上的頂板,控制頂板不再冒落,支護數量不少于3架棚。

3、維護好漏頂處上部10米范圍,并加強加支護,26#支架上部10米范圍加強支護后方可出矸。

4、漏頂處以上頂板支護控制好后,由上而下開始接頂,用4根6米長的水管均勻支護好的棚子上,并固定好,再用圓木、半圓木在支護好后的水管上放一層圓木、半圓木,防止矸石掉下來,然后再用4米長的π型鋼梁和3.15米單體在水管下方架棚對水管進行支護,支護好6米長的水管后,再用兩架抬棚順切眼方向對新架的棚梁進行支護,為了防止滑動,要用8#鐵絲捆綁,確保新支護結構穩固可靠。

5、水管支護好以后,然后2人分別從切眼幫的兩側上下進行接頂作業,其他人員從下方傳遞木料,接頂必須確保接頂嚴實可靠。

6、漏頂處施工作業時,漏頂下方不能有人員,防止矸石下滾傷人。同時在接頂上方10米位置出設置擋矸設施,防止切眼上方矸石滾下來砸到下方接頂作業的人員。

7、上空頂處用圓木、半圓木接好頂。人員由上向下傳遞圓木、半圓木做成“井”字型進行接頂。

8、接頂作業時,2人沿幫傳遞木料、2人在支架上方接頂,其他人員站在切眼支護好的地方,傳遞木料時必須小心,不能使接頂使用的木料觸碰到頂板和幫,防止矸石掉下傷人。

9、在支架上方接頂作業時,其他人員站在支護好的地方進行觀察,當頂板和幫上矸石發生變化時,立即撤出作業人員,待頂板及幫危巖處理好后,再進行接頂作業。

10、若有突發情況,人員聽從安排,從10902切眼撤到10902回風巷,到11軌道石門,到11上車場,然后到行人斜井到地面。

11、接頂全部處理好后,才能進行27#支架的安裝工作。

12、其他未進事宜參照《煤礦安全規程》及《10902安裝技術措施》。

篇2:維護漏頂安全措施

2133工作面采至220米時,按預期進入斷層帶,此處淋水加大、頂板破碎,于7月6日夜班漏頂壓溜子,長度60架到67架,冐落高度看不清楚。為安全渡過破碎帶、順利起動溜子,特制定如下措施:

一、組織措施:

石湖礦按三班派礦領導現場跟班作業,現場解決突發問題,現場協調外圍關系。具體人員安排如下:

早班:郝有富中班:孫拴玉夜班:楊忠奇

溫潤貴、董志強全盤負責,不定時、不定班次下井現場指揮處理,

綜一隊每班兩名隊干部,現場盯班作業,與工人同上同下。

二、技術措施:

1、起動溜子

在60架以下和67架以上溜子上鋪道板,將漏頂渣子翻到道板上,清開后再在其上鋪道板,直至溜子負荷達到起動要求。

2、維護頂板

清理渣子露出支架頂梁后,立即組織人員站在渣面上支架頂梁下打棚環眼,安好棚環后在其上放4米長圓木,順工作面方向,然后在4米圓木上鋪挑桿,一頭搭在4米圓木上,一頭放在支架頂梁上,將頂板蓬嚴實,以同樣方法將整個漏頂區處理好。

三、安全措施

1、鋪道板時,要看好頂幫牢固情況,要注意冐落石渣的滾落方向。

2、道板一頭搭在溜子前沿,另一頭搭在齒軌上方。

3、清理渣子時,要看好上部渣子滾落方向,大塊要用錘子砸碎。

4、清理渣子要從高處向低處清理,避免大塊從高處滾下砸傷人。

5、打棚環時,一定要有專人觀察頂部情況,要提前找好退路。

6、打眼人員盡量用長鉆桿打眼,人員站在支架梁下。

7、棚環盡量保持高度一致,4米長梁放平放穩。

8、上4米梁要三人同時協作,快運快上,不得拖延。

9、上好梁后,人員立刻站于支架下方,并觀察頂幫,只有頂幫牢固可靠后方可開始上挑桿。

10、挑桿架于4米長梁上要與煤幫頂齊,另一頭放在支架梁上放平放穩。

11、整個清理過程,隊干部和值班領導必須時刻在現場,隨時注意變化情況,隨時指揮協調。

其他未提之處,按《煤礦安全規程》、《操作規程》、《2133過斷層措施》嚴格執行。

篇3:處理臨時消防材料庫漏頂安全技術措施內容

一、概況

我礦永久避難硐室救生鉆孔與臨時消防材料庫已經鉆通,因鉆眼出水量大導致鉆孔隨直接頂垮落,范圍長2.5米、寬2.3米、高1.7米。經技術科、調度室、安全科現場辦公決定,對漏頂處進行維護,為確保施工安全,特制定如下安全技術措施:

二、主要技術要求

1、漏頂處采用錨網梁索支護,錨桿間排距為800mm×800mm。錨桿采用Ф20mm×2200mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿;φ120mm×8mm金屬沖壓碟型墊片;2000mm×1000mm冷拔絲金屬方格網配φ12mm×2200mm錨梁聯合支護。每根錨桿采用1節CK2340(速凝)和1節Z2388(中凝)型樹脂錨固劑。

2、漏頂區前后不小于5m需采用錨索加強支護。錨索間排距為0.8m×0.8m。錨索采用規格為φ15.24mm、長6200mm、最低破斷載荷260kN的鋼絞線配合鎖具、托盤支護;采用的槽鋼不低于16#;長度為400㎜,孔眼直徑16.5㎜,槽鋼外加φ120mm×8mm的雙金屬沖壓碟形墊片。錨索的間距為800mm,排距為800mm,每排3根,每根錨索采用2節CK2340(速凝)和2節Z2388(中凝)型樹脂錨固劑。

3、錨桿施工技術要求

(1)錨桿的桿體及配件的材質、品種、規格、強度必須符合要求。

(2)錨桿要打在錨梁設計眼距控制孔內。錨桿間、排距誤差<±50mm、孔深度誤差0~50mm、角度誤差<±5°。

(3)錨桿螺母扭矩要符合下列規定:φ=20mm,150Nm≤扭矩≤200Nm

(4)錨桿錨固力

Ф20mm錨桿:左旋無縱筋等強螺紋鋼錨桿,錨固力大于80kN。

(5)錨桿外露長度:露出螺母10mm~40mm。

4、錨索支護要求:

(1)錨索的預緊力必須達到30Mpa以上。

(2)錨索外露長度:露出螺母150mm~250mm。

(3)錨索必須打在巷道的指定位置上。

(4)槽鋼要與頂板接頂嚴實。

三、主要安全技術措施

1、施工前,隊長負責組織全體施工人員由隊組技術員對本措施進行培訓貫徹。

2、處理冒頂必須執行敲幫問頂制度,敲幫問頂工作必須遵守下列規定:

(1)敲幫問頂工作應由兩名有經驗的人員擔任,一人敲幫問頂,一人觀察頂板和退路,敲幫問頂人員站在有支護的安全地點,觀察人應站在問頂人員的側后面,并保證退路暢通。

(2)敲幫問頂應從有完好支護地點開始,由外向里,先頂部后兩幫依次進行,敲幫問頂范圍內嚴禁其他人員進入。

(3)敲幫問頂工作人員應戴手套,使用不低于2m長把工具,敲幫問頂時要防止煤矸順桿滑下傷人。

3、處理冒頂時,要由外向里進行,并及時進行支護,嚴禁空頂作業。所有人員不得進入空頂區里,處理冒頂時要保證后路暢通。

4、處理冒頂時,必須由班長或有經驗的人員觀察頂板并且由外向里進行處理。

5、處理冒頂時,所有人員相互協調好,齊心協力,防止碰傷、砸傷。

6、當冒頂區出現掉渣、片幫、壓力增大等情況時,證明冒頂區及其附近頂板壓力在增大,人員必須立即撤離,同時向安全員、隊長匯報險情,等險情過后,頂板壓力穩定,經安全員、隊長確認安全后,方可恢復處理工作。

7、瓦斯員按規定對冒頂區進行瓦斯檢測,當瓦斯濃度大于1%時,必須立即停止作業,所有人員撤至安全地點,待查明原因,采取措施,瓦斯濃度小于0.8%時,方可繼續施工。

8、處理結束后及時將渣物運至指定地點。

9、軌道運輸時,嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度和相關運輸管理規定。

10、礦車與鋼絲繩連接必須牢固可靠,每次提升時隊組要設專人進行檢查,絞車、信號、鋼絲繩、軌道、擋車設施及連接裝置。

11、施工期間,班隊長必須跟班作業,現場處理各種安全隱患,并由跟班安全員監督本措施落實情況。

本措施未涉及到之處,嚴格按照《煤礦安全規程》、《操作規程》和相關制度執行。