一、概述

掘進(jìn)一區(qū)即將進(jìn)點(diǎn)施工62110S風(fēng)巷,由掘進(jìn)一區(qū)機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)在切眼掩護(hù)巷安裝2套2*18.5KW局扇,為了確保在局扇轉(zhuǎn)運(yùn)、安裝過(guò)程中的安全,特編制此措施,經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。

二、現(xiàn)場(chǎng)示意圖(后附)

三、施工程序

將裝有局扇的叉車(chē)?yán)?8.5KW回絞打運(yùn)至5210輪眼上口;

利用5210輪眼上口的40KW絞車(chē)將裝有局扇的叉車(chē)打運(yùn)至62110S底板巷;

局扇卸車(chē);

將位于62110底板巷處的一部7.5KW回絞開(kāi)至1#位置;

將局扇裝托子,利用1#、2#回絞接力分批次將局扇及其開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)至切眼掩護(hù)巷上口處;

利用手拉葫蘆將局扇牽引至安裝位置處;

將局扇吊掛在頂部專(zhuān)用起吊錨桿上;

對(duì)局扇接火;

局扇調(diào)試。

四、安全技術(shù)措施

1、施工前必須認(rèn)真開(kāi)好班前會(huì),由施工負(fù)責(zé)人貫徹本措施,施工負(fù)責(zé)人要對(duì)施工人員合理分工、明確任務(wù),要組織好人員帶齊施工所需的材料和工具提前到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。

2、參加施工人員要做好聯(lián)保、互保,注意工友間的協(xié)調(diào)合作。

3、施工前班隊(duì)長(zhǎng)或帶撥人要檢查沿途地點(diǎn)的頂、幫支護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。找頂時(shí),施工人員站在找頂處后方,用不少于3.0米長(zhǎng)的長(zhǎng)柄工具進(jìn)行,找凈活矸(煤),頂板、幫處理安全后,方可通過(guò)。找頂期間,班長(zhǎng)或隊(duì)長(zhǎng)必須指派專(zhuān)人進(jìn)行監(jiān)護(hù),觀察頂板、兩幫情況,并始終保持退路暢通安全,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)撤人。

4、施工前應(yīng)對(duì)局扇轉(zhuǎn)運(yùn)路段進(jìn)行清理,確保道路暢通。

5、局扇轉(zhuǎn)運(yùn)至62110S底板巷后,可使用絞車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn),也可人工轉(zhuǎn)運(yùn)至切眼掩護(hù)巷上口。

6、1#位置:62110S底板巷上山小斜巷上口;2#位置:62110切眼掩護(hù)巷上口錨硐處。

(一)7.5KW回絞自挪移安全技術(shù)措施

目前5210輪眼下口有一部7.5KW回絞,利用自挪移的方式挪移至1#位置。

自拉自前要對(duì)拉運(yùn)道路進(jìn)行清理,確保道路暢通,絞車(chē)在挪移過(guò)程中不會(huì)翻滾。

3、絞車(chē)自挪移時(shí),要實(shí)行封閉式管理,在挪移地點(diǎn)兩端拉網(wǎng)安設(shè)專(zhuān)人警戒,除絞車(chē)司機(jī)外,其他人員嚴(yán)禁進(jìn)入。

4、絞車(chē)自挪移前要確保電纜長(zhǎng)度足夠。

5、絞車(chē)自挪移時(shí)絞車(chē)滑頭利用大鼻螺栓固定在頂部專(zhuān)用錨桿上,要確保固定牢固。

6、自挪移時(shí)絞車(chē)司機(jī)站在后方操作,與絞車(chē)保持不低于5m安全距離,絞車(chē)司機(jī)要注意觀察絞車(chē)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)絞車(chē)傾倒或抵、碰大物件時(shí)要及時(shí)停車(chē)處理,處理前要將絞車(chē)開(kāi)關(guān)停電、閉鎖、掛牌,處理好后人員進(jìn)入安全位置后方能繼續(xù)挪移。

7、警戒人員距離固定絞車(chē)大繩的錨桿至少保持10米以上距離。

8、絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗。

(二)7.5KW回絞拉運(yùn)安全技術(shù)措施

由于62110底板巷無(wú)軌道運(yùn)輸系統(tǒng),為了減少勞動(dòng)強(qiáng)度,確保安全,準(zhǔn)備利用1#、2#位置的兩部7.5KW回絞接力,分批次將局扇裝托子拉運(yùn)至切眼掩護(hù)巷上口,往返時(shí)人員使用棕繩拉空托子。兩側(cè)嚴(yán)禁有人,下山拉空托子時(shí),必須采取前拉后留的方式,前方人員要與托子保持5米以上的安全距離。

7.5KW絞車(chē)固定方式:4根底盤(pán)固定地錨,一根穩(wěn)繩地錨,使用4分及以上鋼絲繩成“八”字型固定在穩(wěn)繩錨桿上,繩頭不少于兩幅配套繩卡。

局扇裝托子后要使用雙股8#鐵絲或者鋼絲繩捆綁牢固。

聯(lián)系方式:礦用無(wú)線對(duì)講機(jī)。

拉運(yùn)時(shí)實(shí)行封閉式管理,在拉運(yùn)路段兩端拉網(wǎng)安設(shè)專(zhuān)人警戒,繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。

由于拉運(yùn)距離較遠(yuǎn),為了觀察托子運(yùn)行情況,安設(shè)一名人員手持對(duì)講機(jī),站在托子后方觀察拉運(yùn)情況,有異常要及時(shí)通知絞車(chē)司機(jī)停車(chē)。

6、提前將兩部對(duì)講機(jī)調(diào)至同一頻道,確保拉運(yùn)距離內(nèi)通話清晰,然后利用對(duì)講機(jī)聯(lián)系好后方能開(kāi)車(chē),觀察時(shí)要始終站在托子后方5米距離內(nèi)。

7、使用7.5KW回絞拉運(yùn)前要認(rèn)真檢查絞車(chē)生根、絞車(chē)大繩完好情況、絞車(chē)滑頭與托子固定情況、托子內(nèi)局扇穩(wěn)固情況,確認(rèn)一切正常后方能走勾。

8、絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗。

(三)使用手拉葫蘆起吊安全技術(shù)措施

1、起吊局扇必須使用3T及以上噸位手拉葫蘆,使用4分及以上鋼絲繩頭,葫蘆與鋼絲繩頭、錨鏈連接的鉤頭必須有防止鋼絲繩、錨鏈脫落的裝置。

2、使用手拉葫蘆起吊局扇前,必須對(duì)手拉葫蘆進(jìn)行全面檢查,檢查各種部件是否齊全、靈活可靠,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。嚴(yán)禁手拉葫蘆帶病起吊設(shè)備,嚴(yán)禁使用不能自鎖的手拉葫蘆,并對(duì)鋼絲繩頭、起吊錨桿及其它物件認(rèn)真檢查,鋼絲繩頭不能有銹蝕、斷絲現(xiàn)象,人員掛葫蘆時(shí),葫蘆正下方嚴(yán)禁站人,防止葫蘆掉落傷人。

3、起吊局扇必須使用Φ20mm專(zhuān)用起吊錨桿(或以上),長(zhǎng)度不得低于2200mm,錨桿深入堅(jiān)硬巖層不低于1米。

4、起吊局扇作業(yè)場(chǎng)所周?chē)?米范圍內(nèi)不得有妨礙起吊作業(yè)的設(shè)備和材料,并保持退路暢通。

5、在整個(gè)起吊過(guò)程中,必須安設(shè)專(zhuān)人指揮和專(zhuān)人觀察頂板及起吊點(diǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)安全隱患要立即停止作業(yè),并采取措施待隱患排除后方可繼續(xù)工作,起吊要均勻慢拉,防止設(shè)備打滑或突然落下。

6、使用2臺(tái)或多臺(tái)手拉葫蘆時(shí),在起吊過(guò)程中必須保證同步起吊,嚴(yán)禁作業(yè)人員行動(dòng)不一致,以防局扇一端下沉傷人。

7、起吊局扇時(shí),局扇下方、局扇可能滾落方向、局扇可能擺動(dòng)方向及手拉葫蘆可能斷裂彈伸方向嚴(yán)禁站人和有人員通過(guò),嚴(yán)禁施工人員利用身體任何部位對(duì)局扇施加作用力來(lái)校正重物起吊或下放的方向,可提前綁好棕繩,通過(guò)牽引棕繩調(diào)整物件方向,也可使用釬子等長(zhǎng)物件抵重物來(lái)調(diào)整方向,在此期間人員不能站在物件擺動(dòng)方向。

8、單鏈起吊時(shí)必須將尾鏈系好的扣(至少雙扣)與主鏈用螺栓或銷(xiāo)釘銷(xiāo)好,防止散扣、滑鏈,確保捆綁牢靠,葫蘆載荷必須減半使用。

9、局扇在起吊過(guò)程中無(wú)特殊情況,不得中間停止作業(yè),指揮人員和操作人員不得離開(kāi)崗位,若遇緊急情況,人員需離開(kāi)時(shí),手拉葫蘆的小鏈必須系牢。

10、起吊過(guò)程中發(fā)現(xiàn)葫蘆鏈打滑、松脫,葫蘆卡死、棘爪打滑必須先將有問(wèn)題的葫蘆大小鏈栓牢,然后用新葫蘆替換,在起吊鏈帶牢設(shè)備(重物)確認(rèn)安全后,才可將問(wèn)題葫蘆拆除。

11、登高2米以上時(shí),施工人員必須佩帶合格的安全帶并生根牢固,安全帶的使用嚴(yán)格執(zhí)行“高掛低用”原則,登高作業(yè)地點(diǎn)正下方嚴(yán)禁站人,同時(shí)登高作業(yè)的施工人員所攜帶的工具栓掛在身上,以免工具墜落傷人。頂板高度較高的情況下,必須提前系好安全帶,使用人字扶梯、腳手架登高,人字扶梯或腳手架必須有人看護(hù)。

(四)卸車(chē)安全技術(shù)措施

1、卸車(chē)施工前,必須在車(chē)輛前后5米及岔道口設(shè)置警戒網(wǎng),并在軌道上設(shè)置臨時(shí)阻車(chē)器(用道木打成“十”字型)。

2、卸車(chē)前,必須用三棱木把礦車(chē)的前后輪對(duì)掩牢。

3、人員抬起物件卸車(chē)時(shí),必須口號(hào)一致,輕起輕放,嚴(yán)禁野蠻裝卸,嚴(yán)禁將手或身體的任何部位置于物件與礦車(chē)之間的夾縫內(nèi)。

4、使用葫蘆起吊卸車(chē)時(shí),重物被吊起后,把礦車(chē)從重物下方拉出,并用三棱木將車(chē)輛前后輪對(duì)掩牢,再緩緩松葫蘆將重物落至地面。

5、卸物件時(shí),人員在推(或拉)車(chē)輛時(shí),嚴(yán)禁身體的任何部位伸入重物下方。

6、卸車(chē)時(shí)人員要站在開(kāi)闊地帶,使用手拉葫蘆起吊嚴(yán)格按照上述起吊內(nèi)容執(zhí)行。

(五)人工轉(zhuǎn)運(yùn)安全技術(shù)措施

1、人工轉(zhuǎn)運(yùn)前要派專(zhuān)人對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)路線及巷道環(huán)境進(jìn)行檢查,確保路道暢通。在安全間隙不足的地點(diǎn),嚴(yán)禁人力抬運(yùn),必須使用葫蘆順地拉運(yùn)。

2、抬扛物件時(shí),必須使用正規(guī)抬扛工具,可使用扁擔(dān)、2吋及以上鋼管等,嚴(yán)禁隨意使用強(qiáng)度低的板皮、細(xì)木棍等抬扛物件,杠子的長(zhǎng)度能夠確保人員在抬運(yùn)物件自然行走時(shí),腳不能伸入重物下方。

3、2*18.5kw對(duì)旋局扇總重量為800KG,抬運(yùn)前將局扇拆分為三部分,使用抬龍扛的方式,人員不低于8人,抬杠工具強(qiáng)度要足夠,局扇與抬扛工具要使用者3分以上鋼絲繩固定牢固。

4、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中,要思想集中、步伐穩(wěn)健,協(xié)調(diào)一致,扶穩(wěn)并看清腳下,防止滑倒傷人。叫清口號(hào),防止碰手碰腳。轉(zhuǎn)時(shí)必須時(shí)刻注意前方,發(fā)現(xiàn)前方有人必須通知其躲避,道路有障礙物必須提前清除,并注意防止巷幫錨桿、錨索、錨網(wǎng)等物體擠傷、刮傷人。

5、兩人或多人一起抬運(yùn)時(shí),動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致,要順肩,動(dòng)作要緩慢,放下時(shí)要打好招呼,要先放一頭,且附近不準(zhǔn)不人,不準(zhǔn)盲目亂扔。

6、人工順地竄物件,物件前方嚴(yán)禁有人,嚴(yán)禁把身體任何部位置于物件下方,必須口號(hào)一致,動(dòng)作協(xié)調(diào),并提前呼號(hào),防止碰人。

7、所有局扇部件轉(zhuǎn)運(yùn)至切眼掩護(hù)巷上口時(shí),要進(jìn)行組裝,將所有固定螺栓上齊,并緊固到位。

(六)62110切眼掩護(hù)巷葫蘆挪移局扇安全技術(shù)措施

所有局扇轉(zhuǎn)運(yùn)至切眼掩護(hù)巷上口后,需使用手拉葫蘆將局扇順地牽引至安裝位置處。

可使用幫、頂部的支護(hù)錨桿、錨索牽引,嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿、錨索起吊重物。

手拉葫蘆鏈要與局扇捆綁牢固,并將尾聯(lián)系好的扣用銷(xiāo)釘可靠連接。

操作時(shí),要在切眼掩護(hù)巷入口處,及安裝地點(diǎn)向下15米處拉網(wǎng)警戒。

操作時(shí)人員要站在外口安全間隙大位置處,人員始終站在局扇側(cè)后方,下方嚴(yán)禁有人。

所有部件牽引到位后要使用鋼絲繩固定在幫部,防止下竄傷人。

(七)安裝局扇安全技術(shù)措施

1、局扇安裝在切眼掩護(hù)巷P4測(cè)點(diǎn)前后5米處,機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)吊掛位置處標(biāo)記起吊錨桿位置,每組局扇標(biāo)記4根錨桿位置,由生產(chǎn)隊(duì)負(fù)責(zé)打起吊錨桿。

2、斜巷起吊局扇前,必須使用4分及以上鋼絲繩將局扇固定在幫部錨桿上,進(jìn)行留繩。

3、起吊2.18.5KW局扇必須使用雙臺(tái)葫蘆,起吊前必須對(duì)局扇的連接螺栓進(jìn)行檢查,確保固定螺栓牢固可靠,起吊前必須對(duì)局扇進(jìn)行留繩。

4、起吊局扇前,在作業(yè)地點(diǎn)前后5米處拉網(wǎng)、掛牌(或使用專(zhuān)用警戒網(wǎng))警戒,閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)入。

5、使用2臺(tái)手拉葫蘆配合起吊局扇時(shí),必須仔細(xì)檢查作業(yè)環(huán)境、葫蘆生根、局扇捆綁固定是否符合要求,并確保局扇各縫合螺栓固定牢靠后將局扇吊離地面200mm左右,暫停起吊,再次檢查確認(rèn)各連接處是否可靠,如果局扇出現(xiàn)傾倒、晃動(dòng),必須重新栓掛手拉葫蘆鏈的位置,確保起吊時(shí)局扇不傾倒、晃動(dòng)。手拉葫蘆鏈捆綁局扇牢固可靠后,必須將手拉葫蘆鏈系好的扣用螺栓或銷(xiāo)釘銷(xiāo)好。

6、起吊局扇時(shí),拉葫蘆人員要站在局扇側(cè)后方開(kāi)闊地帶安全位置,同時(shí)與局扇保持1米以上距離,局扇下方、局扇可能滾落方向、局扇可能擺動(dòng)方向及手拉葫蘆可能斷裂彈伸方向嚴(yán)禁站人和有人員通過(guò)。

7、局扇起吊到合適高度后,局扇兩端高度必須一致,使用4分及以上鋼絲繩將局扇兩頭固定在局扇專(zhuān)用起吊錨桿上,鋼絲繩頭使用不少于2副配套的鋼絲繩卡固定,固定繩卡時(shí)人員嚴(yán)禁站在局扇正下方,若巷道高度較高,使用人字扶梯或三腳架在局扇側(cè)面固定繩卡,固定繩卡時(shí)兩臺(tái)葫蘆小鏈必須系牢并用螺栓可靠連接或者拉葫蘆人員不離開(kāi)崗位,防止葫蘆滑鏈傷人,確保繩卡固定牢靠后方能拆除手拉葫蘆。

8、吊掛局扇的鋼絲繩必須完好并涂有防銹油,嚴(yán)禁使用斷絲、銹蝕、打結(jié)的鋼絲繩吊掛局扇。

9、局扇必須符合“三專(zhuān)兩閉鎖”安裝要求。

(八)B10聯(lián)巷上山和62110輪眼打運(yùn)安全技術(shù)措施

1、B10聯(lián)巷長(zhǎng)約15m,最大坡度14°,采用18.5KW回柱絞車(chē)牽引,七分鋼絲繩;62110輪眼總長(zhǎng)118m,最大坡度24°,40KW內(nèi)齒絞車(chē)牽引,七分鋼絲繩。

2、由于B10聯(lián)巷上山輪眼較短,為提高打運(yùn)效率,可采用人工往下拉鉤頭:人拉鉤頭過(guò)程中,信號(hào)工觀察人員及絞車(chē)運(yùn)行情況,如有異常打點(diǎn)停車(chē),進(jìn)行處理后方可工作。

3、拉鉤頭人員要慢拉、慢走,確保自身安全。

4、輪眼打運(yùn)警戒后附圖。

5、斜井信號(hào)把鉤工、絞車(chē)司機(jī)各崗位人員必須持證上崗、按章操作。

6、嚴(yán)格執(zhí)行斜井“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”及礦《斜井封閉管理有關(guān)規(guī)定》。

7、使用絞車(chē)前,絞車(chē)司機(jī)認(rèn)真檢查絞車(chē)基礎(chǔ)、生根錨桿、地錨、壓車(chē)柱是否牢固,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理,信把工檢查鋼絲繩、聲光信號(hào)、滑頭、保險(xiǎn)繩、一坡多檔、軌道、地滾、照明及安全環(huán)境,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題方可工作。

8、一坡多檔必須置于常閉狀態(tài),只有當(dāng)車(chē)輛掛好鉤頭及保險(xiǎn)繩通過(guò)時(shí)方能打開(kāi),車(chē)輛通過(guò)后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉。

9、信號(hào)把鉤工掛車(chē)前要認(rèn)真檢查車(chē)輛的輪對(duì)、鉤頭、箱體、底架、銷(xiāo)鏈、卡欄銷(xiāo)及裝載情況,無(wú)問(wèn)題方可摘掛車(chē)輛,摘掛鉤時(shí)要先用掩板先把車(chē)輛掩住,人員應(yīng)在巷道較寬處一側(cè),距軌道外側(cè)200mm以上,嚴(yán)禁站在道心內(nèi)摘掛。

10、掛車(chē)必須使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的專(zhuān)用銷(xiāo)鏈安裝可靠的防脫銷(xiāo),嚴(yán)禁用使用其它銷(xiāo)鏈掛車(chē)。

11、摘掛車(chē)輛人員必須站在軌道外側(cè)較寬的安全處,嚴(yán)禁站在道心摘掛;掛車(chē)要先掛滑頭后掛保險(xiǎn)繩,摘車(chē)要先摘保險(xiǎn)繩后摘滑頭,上口摘掛車(chē)必須在自動(dòng)復(fù)位保險(xiǎn)檔以外且自動(dòng)復(fù)位保險(xiǎn)檔處于關(guān)閉狀態(tài),車(chē)輛停穩(wěn)后方準(zhǔn)摘掛車(chē),嚴(yán)禁摘跑車(chē)。

12、打運(yùn)物料不得超寬、超高、偏載,不準(zhǔn)串車(chē)提升。用平車(chē)、叉車(chē)打運(yùn)物料,必須確保捆綁牢固,打運(yùn)前對(duì)緊固繩卡進(jìn)行再次預(yù)緊。

13、斜巷走鉤前,上口繩道嚴(yán)禁停放其它車(chē)輛,上、下口必須拉網(wǎng)、設(shè)警戒,信號(hào)把鉤工進(jìn)入信號(hào)硐室,警戒人站在警戒圖所示位置,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入斜井封閉管理區(qū)。

14、信號(hào)為“1”停、“2”上提、“3”下松,車(chē)輛掛好后確認(rèn)無(wú)問(wèn)題,上、下口信號(hào)工用信號(hào)聯(lián)系好,上口信號(hào)工方可向絞車(chē)司機(jī)發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。

15、絞車(chē)司機(jī)在接到信號(hào)工的開(kāi)車(chē)信號(hào),確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后按信號(hào)開(kāi)車(chē)、按信號(hào)停車(chē)。絞車(chē)走鉤時(shí),司機(jī)密切關(guān)注絞車(chē)運(yùn)行情況、鋼絲繩受力情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停車(chē),待故障排除確認(rèn)正常后,方可恢復(fù)運(yùn)行。

16、車(chē)輛運(yùn)行接近上、下口20m處要減速慢行,上、下口停車(chē)位置要提前設(shè)置好專(zhuān)用掩板,車(chē)接近停車(chē)位置要及時(shí)發(fā)停車(chē)信號(hào),防止車(chē)軋滑頭。

17、提升信號(hào)發(fā)出后,無(wú)特殊情況不得廢除已發(fā)信號(hào);確須廢除已發(fā)信號(hào)時(shí),信號(hào)把鉤工應(yīng)先發(fā)停止信號(hào),并同司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系說(shuō)明情況之后再發(fā)出所需信號(hào),司機(jī)對(duì)信號(hào)確認(rèn)無(wú)誤后方可啟動(dòng)絞車(chē)。

18、信號(hào)把鉤工應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,做到“五不掛”,即:安全設(shè)施不齊全不掛;信號(hào)聯(lián)系不通不掛;超掛車(chē)不掛;重車(chē)裝得不標(biāo)準(zhǔn)不掛(矸石車(chē)不得超過(guò)7分車(chē));斜巷有行人不掛。

19、發(fā)信號(hào)前必須對(duì)鉤頭、插銷(xiāo)、保險(xiǎn)繩等做全面檢查,確認(rèn)連接正確無(wú)誤后方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)。礦車(chē)插銷(xiāo)嚴(yán)禁用木棍、元鐵等代用品代用。

20、摘掛車(chē)輛后的鉤頭、銷(xiāo)鏈、保險(xiǎn)銷(xiāo)必須放在軌道外。

21、嚴(yán)禁蹬鉤、扒車(chē)。

22、處理掉道車(chē)嚴(yán)格按《平、斜巷使用起道機(jī)、千斤頂處理掉道車(chē)輛管理規(guī)定》執(zhí)行

(九)人力推車(chē)安全技術(shù)措施

1、人力推車(chē),推車(chē)人必須帶好礦燈,只準(zhǔn)在車(chē)的后方用力推車(chē),推車(chē)時(shí)嚴(yán)禁將手扒在車(chē)沿上,以防礦車(chē)遇到障礙時(shí)礦車(chē)內(nèi)的重物傷及手指,推車(chē)時(shí)嚴(yán)禁站在運(yùn)行車(chē)輛的前方及兩側(cè),嚴(yán)禁在車(chē)輛前方用棕繩等拉拽車(chē)輛。

2、同向推車(chē)的間距,在軌道坡度小于5‰時(shí),不得小于10米,坡度在5‰~7‰之間時(shí),不得小于30米,坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車(chē)。

3、推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方,并派專(zhuān)人隨身攜帶哨子在前方20m巡視,遇行人、過(guò)岔道、彎道、硐室出口、巷道狹窄處、過(guò)風(fēng)門(mén)等地點(diǎn)要放慢車(chē)速并提前發(fā)出警號(hào)。

4、推車(chē)接近風(fēng)門(mén)時(shí),必須及時(shí)停車(chē),打開(kāi)風(fēng)門(mén)后方可推進(jìn),并及時(shí)關(guān)閉風(fēng)門(mén),嚴(yán)禁用車(chē)輛撞開(kāi)風(fēng)門(mén),嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi),推車(chē)人員要注意觀察,不得損壞“一通三防”設(shè)施。

5、嚴(yán)禁放飛車(chē)、扒車(chē)、蹬車(chē)。

6、推車(chē)人員要隨身攜帶掩板,停車(chē)時(shí)要提前放置掩板,車(chē)輛停穩(wěn)后要確保車(chē)輛前后輪對(duì)用掩板掩牢,嚴(yán)禁掩飛車(chē)。

篇2:DBT掩護(hù)式液壓支架操作規(guī)程范本

一、一般規(guī)定:

1、支架操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),成績(jī)合格者發(fā)給合格證,方可上崗。

2、支架工必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》和《崗位責(zé)任制》等有關(guān)規(guī)定。

3、操作支架前必須檢查SCU是否有錯(cuò)誤指示,如有處理后方可操作。

?4、支架操作維修人員必須認(rèn)真執(zhí)行《檢修制度》,保證液壓系統(tǒng)完好,對(duì)損壞部件,漏液、竄液等現(xiàn)象必須及時(shí)處理,不得帶病使用。

?5、上崗后要按交接班制度認(rèn)真檢查高低壓管路、SCU、連接電纜、立柱及各千斤頂?shù)炔考雌溆袩o(wú)損傷,銷(xiāo)軸、擋板的固定情況是否有變形松動(dòng)現(xiàn)象;

設(shè)置起點(diǎn)時(shí),按鍵間隔時(shí)間不得超過(guò)15秒,否則返回靜止方式;

遇緊急情況,需停止整個(gè)支架動(dòng)作時(shí),可在SCU上按急停鈕,使電磁閥斷電系統(tǒng)釋壓;

當(dāng)一架沒(méi)有完成動(dòng)作循環(huán),需用手把操作時(shí),必須先按隔離鍵,切斷電磁閥電源;

在特殊情況下需用鄰架操作時(shí),必須注意支架的整個(gè)動(dòng)作情況,因?yàn)榇藭r(shí)系統(tǒng)任何閉鎖都不起作用;

在使用遙控功能操作支架時(shí),必須通知工作面工作人員,以勉發(fā)生人身事故;

工作面人員通過(guò)動(dòng)作支架時(shí),必須使用暫停功能以勉發(fā)生事故;

工作面所有支架必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn);

操作者及其它人員不得站在蜂鳴器響或起點(diǎn)指示燈亮的支架前面;

對(duì)違章指揮者,支架工有權(quán)拒絕執(zhí)行;

通知支架周?chē)娜藛T撤離被操作的支架,并最少隔一個(gè)支架的距離。操作時(shí)禁止人員通行。同時(shí)操作人員必須在鄰架或遠(yuǎn)距離操作;

如必須進(jìn)行本架操作時(shí),操作人員要選擇好安全的操作位置,切勿被矸石、機(jī)件擠碰傷。

二、移架操作

移架前,打開(kāi)支架的進(jìn)液和提底截止閥,并使所有支架恢復(fù)“推溜閉鎖”狀態(tài);

移架前,必須清理架內(nèi)的浮煤,浮矸及其它雜物,否則不準(zhǔn)進(jìn)行移架;

移架前,必須檢查頂板情況,發(fā)現(xiàn)頂板破碎或有抽條冒頂現(xiàn)象時(shí),要備足剎頂材料,處理好后再移架,防止移架過(guò)程中冒頂過(guò)大而造成歪架、倒架和咬架等現(xiàn)象;

移架前要檢查前方是否有電纜、水管等設(shè)備,如有清理干凈后再進(jìn)行移架,如不能及時(shí)清理則標(biāo)記本架后,使其自動(dòng)實(shí)現(xiàn)拖拉移架,或移架后再作標(biāo)記;

移架時(shí)利用電液控制系統(tǒng)的自由操作或煤機(jī)聯(lián)動(dòng)操作系統(tǒng)進(jìn)行移架,即進(jìn)行鄰架或遠(yuǎn)控操作;

操作側(cè)護(hù)板時(shí),必須降架使頂梁離開(kāi)頂板后,方可操作側(cè)護(hù)板;

移架時(shí)先降柱,使頂梁離開(kāi)頂板50-200mm后,停止降柱迅速移架;對(duì)于破碎頂板允許“擦頂移架”或“帶壓移架”;在金屬網(wǎng)下移架時(shí)頂梁應(yīng)該脫離金屬網(wǎng)以避免撕破網(wǎng);

移架后,支架中心距偏差不超過(guò)100mm,移架步距保持850mm移架后必須排列整齊形成一條直線;

在頂梁前后均接頂后,適當(dāng)調(diào)整平衡千斤頂,使支架達(dá)到最佳支撐效果(即:若頂板完整為了提高頂梁后端支撐能力,可收平衡;若頂板破碎要伸平衡,以便使支架的合力作用點(diǎn)前移);

按照作業(yè)規(guī)程順序追機(jī)移架,必要時(shí)可進(jìn)行多點(diǎn)拉架;

當(dāng)前梁壓力大時(shí),為避免移架時(shí)底座下扎,必須提底前移。

三、推移工作面運(yùn)輸機(jī):

要及時(shí)正確的推移運(yùn)輸機(jī),推移后的運(yùn)輸機(jī)必須成直線;

機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤一定要清理干凈、徹底,防止移不夠或機(jī)頭機(jī)尾飄起損壞設(shè)備;

溜子停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不允許推溜,以防鏈條過(guò)緊,但機(jī)頭機(jī)尾除外;

推移時(shí)操作位置必須準(zhǔn)確、平穩(wěn),注意觀察運(yùn)輸機(jī)彎曲度;

推移時(shí)如果阻力過(guò)大推不動(dòng)運(yùn)輸機(jī),應(yīng)查明原因后再進(jìn)行推移以免損壞設(shè)備;

推移時(shí)要依據(jù)采煤方式確定推移方式,不能由兩頭推移運(yùn)輸機(jī)以防因拱起運(yùn)輸機(jī)而引起咬架;

推移運(yùn)輸機(jī)必須注意觀察推移千斤頂前方,以防擠壞電纜、水管等設(shè)備;

推移運(yùn)輸機(jī)后,鏟煤板端部距煤壁應(yīng)不小于150mm,以防機(jī)組割鏟煤板;

推移運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí),應(yīng)提前檢查下列內(nèi)容:

檢查轉(zhuǎn)載機(jī)頭馬蒂爾系統(tǒng)的行程及轉(zhuǎn)載機(jī)頭、皮帶機(jī)機(jī)尾滾筒;

檢查運(yùn)輸機(jī)或整個(gè)轉(zhuǎn)載機(jī)是否有推移障礙;

檢查順槽超前維護(hù)是否有影響;

推移運(yùn)輸機(jī)頭、轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí),必須通知溜頭維護(hù)工后,方可推移運(yùn)輸機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī);

完成機(jī)頭機(jī)尾推移后,必須按規(guī)定搞好端頭支護(hù)。四、操作、檢修注意事項(xiàng):

支架的零部件、管路系統(tǒng)及輔助設(shè)備,必須符合原設(shè)計(jì)要求,不得任意拆改;

清理煤幫大塊煤、矸石及雜物時(shí),必須依照以下步驟進(jìn)行;

首先閉鎖工作面運(yùn)輸機(jī),并在處理事故地段專(zhuān)人照看閉鎖鍵及工作地點(diǎn)左右各三架的操縱閥,以防別人擅自啟動(dòng)運(yùn)輸機(jī)的工作點(diǎn)上方支架而引起意外;

必須在工作人員未靠近煤幫同時(shí)確認(rèn)無(wú)人及其它障礙物時(shí),方可伸出護(hù)幫板;

嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,處理掉工作地點(diǎn)的活矸、活石,并在有人觀察頂板、煤幫的情況下方可進(jìn)行作業(yè);

在距離采煤機(jī)前后滾筒5米以?xún)?nèi)范圍工作時(shí)、必須切斷采煤機(jī)電源;

在機(jī)頭部分時(shí),除閉鎖溜子外,還要閉鎖轉(zhuǎn)載機(jī)和破碎機(jī);

支架過(guò)斷層等地質(zhì)構(gòu)造的操作:

一般情況不準(zhǔn)放炮。需放炮時(shí),支架工應(yīng)按批準(zhǔn)的專(zhuān)門(mén)放炮措施執(zhí)行;

支架移動(dòng)前應(yīng)按措施規(guī)定嚴(yán)格控制采高,防止支架被壓死并注意相鄰支架高度平緩過(guò)渡;

支架升柱時(shí)應(yīng)注意觀察以便達(dá)到初掌力;

支架升柱時(shí)應(yīng)注意觀察側(cè)護(hù)板的位置,防止其損壞;

采煤機(jī)割煤后,支架應(yīng)立即支護(hù),距采煤機(jī)后滾筒不得超過(guò)3—6米,對(duì)于頂板破碎、煤壁片幫嚴(yán)重地段可超前拉架,移架后,必須伸出護(hù)幫板,頂住煤壁;

操作時(shí),應(yīng)掌握好支架的合理支撐高度,最大支撐高度應(yīng)小于設(shè)計(jì)高200mm,最小支撐高度應(yīng)大于設(shè)計(jì)最低高度300mm;

如頂板上有大量矸石,移架后不能很好接頂,應(yīng)清除矸石;

檢修和處理液壓系統(tǒng)時(shí),必須關(guān)閉截止閥,并隔離被檢修的支架,使檢修部位的壓力完全釋放,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行工作;

主管路檢修必須通知泵站停泵并采取閉鎖手段,同時(shí)應(yīng)關(guān)閉故障部位前級(jí)壓力截止閥,采取正確方法進(jìn)行壓力釋放,檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行工作;

當(dāng)出現(xiàn)操縱閥失靈或出現(xiàn)誤動(dòng)作時(shí),要仔細(xì)查找原因,及時(shí)排除故障,不準(zhǔn)作無(wú)把握工作,以防損傷人員和設(shè)備;

在降架時(shí),如發(fā)現(xiàn)頂板或其它問(wèn)題時(shí),立即把支架升緊,待處理妥善后重新降架;

嚴(yán)禁用鐵絲代替“U”型銷(xiāo),嚴(yán)禁插單腿銷(xiāo);

嚴(yán)禁用高壓管口對(duì)準(zhǔn)人以防發(fā)生意外;

操作支架應(yīng)做到:快、正、夠、勻、平、凈、嚴(yán)、緊的八字方針。

?五、檢修注意事項(xiàng):

1、在檢修操作過(guò)程中如需要降下支架時(shí),應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:

(1)支架下降過(guò)程中必須注意頂梁俯角不得小于12度,以防將上活柱的注液接頭壓壞。

(2)支架降下后要將頂上的浮矸用棍捅落下來(lái),以防將過(guò)往行人碰傷。

?(3)升支架時(shí)要注意側(cè)護(hù)板將鄰架頂壞,如不能順利升起支架可收回本架或鄰架側(cè)護(hù)板,如還不行可用底調(diào)調(diào)整支架。

?2、在檢修護(hù)幫板和端頭架前探梁結(jié)構(gòu)件時(shí),要將護(hù)幫板或前探梁垂落到自由位置,通過(guò)安全閥將壓力釋放后并確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)高壓液時(shí),才能工作。

3、檢修平衡結(jié)構(gòu)件時(shí),要通過(guò)安全閥將壓力釋放后才能工作。

4、在檢修立柱液壓鎖和安全閥時(shí),應(yīng)先將支架降到適合的高度,然后通過(guò)安全閥將系統(tǒng)壓力釋放后,才能工作。

更換立柱的安全技術(shù)措施:

1、設(shè)備重量:1.17噸。

2、需用工具:

(1)2—5噸吊鏈2個(gè);

(2)40T鏈5條,蹄形環(huán)5個(gè),連接螺絲10顆;

(3)3—5噸導(dǎo)向滑輪1個(gè)。

(4)直徑為11mm的鋼絲繩100米。

3、拆除損壞立柱:

(1)將支架降到適合的高度,擰松安全閥釋放被拆立柱內(nèi)的壓力;

(2)拆除損壞立柱的管路并將另一立柱的液壓系統(tǒng)連接好;

?(3)將立柱上活柱用一臺(tái)吊鏈固定在本架的平衡上,用另一立柱略降支架,待上部聯(lián)接銷(xiāo)松動(dòng)后,取出壓塊和壓銷(xiāo)。

(4)升起支架,拆除腳踏板,取出立柱底部的壓塊和壓銷(xiāo)。

(5)將另一臺(tái)吊鏈固定在頂梁柱窩內(nèi),并利用升降支架和吊鏈配合將立柱提起。

(6)將固定于其它支架上的吊鏈移到別的支架的起調(diào)環(huán)上。

(7)利用兩臺(tái)吊鏈相互配合將損壞立柱拆出安裝位置。

4、運(yùn)輸新、舊立柱:

(1)用導(dǎo)向滑輪和運(yùn)輸機(jī)配合,將立柱運(yùn)到機(jī)尾部。

(2)用支架和吊鏈配合將立柱運(yùn)到溜槽中。

(3)用運(yùn)輸機(jī)將立柱運(yùn)到安裝位置。

(4)將運(yùn)輸機(jī)打反轉(zhuǎn)將舊立柱運(yùn)到機(jī)尾。

(5)用吊鏈和其它運(yùn)輸工具將舊立柱運(yùn)到裝車(chē)點(diǎn)。

1、安裝新立柱:

(1)利用支架和吊鏈配合將立柱運(yùn)到底座柱窩內(nèi),在安裝之前要將柱窩清理干凈。

?(2)將管路連接好,利用固定于平衡上的吊鏈和本柱的升降把新立柱和固定銷(xiāo)安裝到頂窩內(nèi)。

(3)安裝好壓銷(xiāo)和壓塊。

(4)安裝好系統(tǒng)管路,詳細(xì)檢查沒(méi)有問(wèn)題后,將支架升起。

2、施工組織:

(1)拆卸損壞立柱和安裝新立柱3人,并由其中一人指揮和負(fù)責(zé)。

(2)運(yùn)輸新舊立柱3人,并由其中一人指揮和負(fù)責(zé)。

(3)拆除安裝立柱與運(yùn)輸新舊立柱工作可平行作業(yè)。

2、安全技術(shù)措施:

(1)明確各工作人員的職責(zé)。

(2)用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送物料時(shí)、嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。

?(3)在回風(fēng)順槽內(nèi),利用鋼絲繩運(yùn)輸立柱時(shí),要防止雜物形成障礙,鋼絲繩的使用要符合有關(guān)規(guī)定的技術(shù)要求。

?(4)用鋼絲繩運(yùn)輸時(shí),兩側(cè)不得有工作人員,并明確運(yùn)輸信號(hào)后方可起運(yùn)。

(5)導(dǎo)向滑輪和吊鏈的安裝位置要合適。

(6)操作人員要選擇合適的安裝位置,重物下不得站人,非作業(yè)人員要遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

(7)降架后要防止支架頂上的活矸落下傷人,必須將活矸清理干凈后方可工作。

更換推移油缸安全技術(shù)措施:

1、需用工具:

(1)1—3噸吊鏈一個(gè)。

(2)尼龍繩3—5米一根。

(3)檢修支架所用的工具。

2、拆除損壞的推移油缸:

在割煤停面準(zhǔn)備檢修時(shí),將待檢修的支架預(yù)留一刀,以備更換推移油缸。

拆除腳踏板,將支架降到適合的高度,用吊鏈或繩索調(diào)起并控制操縱閥,觀察油缸后腔固定銷(xiāo)松動(dòng)后拔出銷(xiāo)軸。

將油缸提高到適當(dāng)位置。

如油缸仍能伸縮,可通過(guò)油缸的伸縮使推移框架前移到適當(dāng)位置后。

拆下油缸前腔壓銷(xiāo)后,用吊鏈將其吊出。

3、安裝新油缸:

(1)用兩臺(tái)吊鏈相互配合將新油缸運(yùn)到安裝位置。

(2)安裝好液壓管路,將油缸伸出到合適長(zhǎng)度。

(3)首先使活塞桿頭和固定銷(xiāo)入位后,安裝好壓銷(xiāo)。

(4)檢查沒(méi)有問(wèn)題后,將支架拉出,蓋上腳踏板。

4、安全注意事項(xiàng):

(1)有一人負(fù)責(zé)指揮并帶兩人完成此項(xiàng)工作。

(2)吊鏈要固定牢靠。

(3)管路拆下后,注意不要碰操縱閥以防誤動(dòng)作傷人。

更換平衡油缸安全技術(shù)措施:

1、拆除損壞的平衡油缸:

(1)先將支架降到合適的高度,檢查管路中是否有高壓液,如有釋放后方可拆下管路。

(2)用繩索穿過(guò)頂梁固定環(huán)將活塞桿提起,拆出固定銷(xiāo)。

?(3)將平衡油缸活塞桿放到支架四連桿上,并要檢查活塞桿螺紋是否損壞,如損壞必須將其取出以勉滑脫傷人。

(4)用繩子將平衡油缸后腔捆好后穿過(guò)固定環(huán)提起,取出后腔固定銷(xiāo)。

(5)慢慢滑落繩索將平衡油缸放下。

2、安裝新平衡油缸:

(1)安裝之前要檢查新平衡油缸管接頭是否完好。

(2)將護(hù)幫進(jìn)回液管路拆下插入平衡油缸管接頭內(nèi),并將活塞桿伸出。

(3)用繩索將其吊在活塞桿安裝銷(xiāo)上,收回活塞桿將平衡油缸提起,

(4)在平衡下面墊上木塊或煤塊,伸出活塞桿立穩(wěn)平衡油缸。

(5)將活塞桿伸出到合適長(zhǎng)度,安裝上固定銷(xiāo)。

(6)將繩索一端固定在側(cè)護(hù)導(dǎo)向軸上另一端穿過(guò)掩護(hù)梁管路固定環(huán)將平衡油缸后腔提起。

(7)控制操縱閥伸縮活塞桿到合適長(zhǎng)度后,安裝上固定銷(xiāo)。

(8)連接好支架所有管路,檢查無(wú)誤后,升起支架。

3、安全注意事項(xiàng):

(1)拆液壓管路時(shí)要檢查系統(tǒng)內(nèi)是否有壓,必須釋放后方可操作。

(2)在拆除平衡時(shí)要注意活塞桿滑脫傷人。

(3)在作業(yè)過(guò)程中不得碰操縱閥,以勉誤動(dòng)作后,高壓液傷人。

關(guān)于頂板管理的規(guī)定:

1、工作面停止生產(chǎn)準(zhǔn)備檢修之前,必須將所有支架的護(hù)幫板打出去,頂住煤壁。

2、生產(chǎn)過(guò)程中,在一般情況下采高不得低于3.7米。

3、在需要增大采高時(shí),必須緩慢過(guò)渡保持合理的架形。

?4、在生產(chǎn)過(guò)程中,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人巡回檢查工作面壓力情況和支架立柱安全閥泄液過(guò)程中的架形情況。

?5、如遇工作面周期來(lái)壓,頂板下沉量較大,出現(xiàn)護(hù)頂煤冒落、片幫嚴(yán)重、平衡活塞桿伸出量較大、架形結(jié)構(gòu)變壞等情況時(shí),必須超前拉架。

不論在什么時(shí)候,工作面每一臺(tái)支架都必須達(dá)到初掌力。

篇3:柔性掩護(hù)支架工作面技術(shù)措施1

柔性掩護(hù)支架工作面技術(shù)措施(1)

一、準(zhǔn)備階段

㈠擴(kuò)巷(使用2.5m及其以下架子可以不進(jìn)行擴(kuò)棚,若使用2.8m架子需擴(kuò)棚時(shí)則按以下措施執(zhí)行)

1、材料:

⑴棚梁采用本礦自制11#工字鋼。

⑵棚腿:HZWA-2300摩擦式金屬支柱。

⑶小笆片、背棍若干(視情況使用)

擴(kuò)巷規(guī)格:

2.80m支架:內(nèi)徑1.8m

全長(zhǎng)2.1m

3.00m支架:內(nèi)徑2.0m

全長(zhǎng)2.3m

3.20m支架:內(nèi)徑2.20m全長(zhǎng)2.50m

3.50m支架:內(nèi)徑2.40m全長(zhǎng)2.70m

2、擴(kuò)巷要求:

⑴擴(kuò)巷以手鎬刷幫為主,以底板為基準(zhǔn)向頂板擴(kuò);

⑵擴(kuò)巷的煤不準(zhǔn)堆到架子上面,應(yīng)由出煤眼進(jìn)入煤倉(cāng);

⑶擴(kuò)巷后巷道高度必須保證1.8m,幫頂背嚴(yán)密實(shí);

⑷擴(kuò)巷只準(zhǔn)拉一棚擴(kuò)一棚,一次擴(kuò)巷的距離不得大于3m,控頂距達(dá)到3m必須停止擴(kuò)棚,待架子擺到位后再擴(kuò);

⑸擴(kuò)巷棚腿必須升足勁,保證初撐力,牙口咬合處必須用木楔剎緊,牙口不全不得使用,擴(kuò)巷時(shí)必須拿掉棚間的撐棍,便于擺架時(shí)好回工字鋼;

⑹擴(kuò)棚與支架安裝不得同時(shí)進(jìn)行,必須錯(cuò)開(kāi)班次;

⑺所擴(kuò)的棚必須保證一梁三柱;

⑻若需放炮,則按以下措施執(zhí)行。

a.嚴(yán)格按該面作業(yè)規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行放炮工作;

b.嚴(yán)格控制裝藥量,做到多打眼少裝藥,放小炮,嚴(yán)禁放大炮,堅(jiān)持每眼裝藥不得超過(guò)一管;

c.嚴(yán)格設(shè)好警戒,堅(jiān)持使用炮泥、水炮泥制度;

d.炮眼布置為三花眼;

e.搞好炮前炮后的灑水防塵工作;

f.每次只能放一棚擴(kuò)一棚,嚴(yán)禁多棚同時(shí)進(jìn)行;

g.加強(qiáng)瓦斯檢查,嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制和“三人連鎖放炮制”

h.擴(kuò)棚的渣必須出干凈,搞好文明生產(chǎn)工作。

2.要求:

(1)在巷道中部偏底板側(cè)臥出一條倒梯形地溝;

(2)臥地溝應(yīng)用手鎬操作,嚴(yán)禁放炮;

(3)臥地溝的煤應(yīng)堆到架子上肢下面小點(diǎn)柱與頂板之間并用笆片及背棍擋好,嚴(yán)禁堆積在架子下肢或架子背面,支架下肢鋼絲繩以下10cm范圍內(nèi)不得有浮煤;

(4)地溝斷面符合要求,保證暢通無(wú)阻;

(5)搞好地溝里的文明生產(chǎn)。

㈢支架安裝:

(1)鋼絲繩及輕軌的安裝:

1)鋼絲繩分別安裝在架子的上下肢,上肢鋼絲繩離上肢端點(diǎn)30cm,下肢鋼絲繩離下肢端點(diǎn)為30cm,上、下肢正面各兩根,背面各一根,共6根;

2)輕軌安裝在架子中肢正面,上、下兩道,距上中肢,中下肢拐點(diǎn)均為20cm;

(2)安裝順序:

從外開(kāi)切眼向外5m處開(kāi)始安裝支架,先垂直于頂?shù)装宸乓桓谧o(hù)支架,然后沿走向在鋼梁的正背面安裝鋼絲繩和輕軌,用U型卡蘭,大小墊片,圓帽卡子螺帽分別將鋼絲繩和輕軌卡緊,待第一根卡好后,再卡第二根,隨著安裝的進(jìn)行,不斷加接鋼絲繩、輕軌;

(3)安裝要求:

1)初次安裝時(shí),鋼絲繩要多留2~3m折回到架子里,以便拆架子