為保證***工作面大件設(shè)備(液壓支架、采煤機(jī)等相關(guān)設(shè)備)的裝運(yùn)安全,特制定以下措施,望有關(guān)人員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)執(zhí)行:

時(shí)間:***年**月**日至此套設(shè)備放完為止

運(yùn)輸路線:

?1、副井

(1)、地面→副井大巷→950車場

(2)、950車場→副井大巷→地面

負(fù)責(zé)隊(duì)組:***

負(fù)責(zé)人:***

?運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)人:?***

2、井下運(yùn)料隊(duì)

(1)、950車場→東皮帶巷→1503繞道→1503軌道巷→1504軌道巷→401工作面偏口

(2)、401工作面偏口→1504軌道巷→1503軌道巷→1503繞道→東皮帶巷950車場

?負(fù)責(zé)隊(duì)組:***

?負(fù)責(zé)人:***

運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)人:***、***、***

運(yùn)輸方式:

1、?副井采用2JK-3/20E礦用提升機(jī);

2、?1503軌道巷坡頭采用JD-2.5型調(diào)度絞車、JH-5型回柱絞車;

3、?1503軌道巷坡底采用JD-1.6型調(diào)度絞車;

4、?1504軌道巷坡頭采用JYB-60*1.25型提升絞車、JSDB-25型回柱絞車;

5、?1504軌道巷反上山采用JD-2.5型調(diào)度絞車、JSDB-19型回柱絞車。

具體措施:

一、一般規(guī)定:

1、施工前由各安全負(fù)責(zé)人對所有施工人員進(jìn)行該措施貫徹,須明確各施工人員的職責(zé),監(jiān)管人員也必須要求具體到人,所有參加作業(yè)人員,必須學(xué)習(xí)貫徹本措施并執(zhí)行簽字手續(xù),無故不參加學(xué)習(xí)或不執(zhí)行簽字手續(xù)的不得參與本次作業(yè),安全負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)裝運(yùn)安全。

?2、每班必須由當(dāng)班負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)管理工作,現(xiàn)場協(xié)調(diào)當(dāng)班工作任務(wù),所用的工具、配品配件必須設(shè)專人看管,不得丟失和外借,否則,由本班次負(fù)責(zé)賠償。

3、所有作業(yè)人員必須認(rèn)真工作,持證上崗。嚴(yán)格遵守三大規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),杜決“三違”。

4、所有運(yùn)輸設(shè)備及使用工具必須完好,否則不得使用。運(yùn)輸過程中的聯(lián)絡(luò)信號必須清晰、可靠,聲光兼?zhèn)?齊全完好。要嚴(yán)格執(zhí)行-長聲停車、二長聲向上提、三長聲向下放、兩短聲向上慢提、三短聲向下慢放、亂聲事故的信號制度。

5、軌道線路工程質(zhì)量要符合《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品要求,;道岔工程質(zhì)量要符合《礦井道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》優(yōu)良品要求,采用30kg/m軌型。

6、絞車鋼絲繩要求無斷絲、斷股,不打結(jié),無變形現(xiàn)象,并符合《煤礦安全規(guī)程》第405、406、407條的有關(guān)規(guī)定。聯(lián)接裝置必須使用不能自行脫落的聯(lián)接裝置。嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩和聯(lián)接裝置。

5、所有防跑車裝置的安設(shè)要符合規(guī)定,并安全、靈活、可靠,嚴(yán)禁使用木楔、勾木等物料擋車。

6、每班運(yùn)輸前要由專人對絞車及底座、信號、鋼絲繩、軌道質(zhì)量等進(jìn)行全面檢查。不符合完好標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁運(yùn)輸。

7、在運(yùn)輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人''制度,并分區(qū)段設(shè)專人進(jìn)行警戒,確保作業(yè)區(qū)域內(nèi)無其他人員,行人必須聽從警戒人員的指揮,不得強(qiáng)行通過。同時(shí),警戒人員要做到自主保安。

8、每次掛鉤前,掛鉤工一定要詳細(xì)檢查鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、聯(lián)接裝置以及軌道質(zhì)量、擋車器是否完好;運(yùn)輸線路上有無障礙物;車輛的連接和裝載情況;做到一切完好無誤后方可掛鉤。掛鉤工在操作時(shí)必須先擋車后摘鉤、先掛車后取擋。確認(rèn)車輛停穩(wěn)狀態(tài)下,且站在巷道較寬處操作,嚴(yán)禁站在兩車之間摘掛和蹬鉤操作、嚴(yán)禁不擋車摘鉤或先取擋后掛鉤。

9、絞車滾筒纏繩混亂或有咬繩現(xiàn)象時(shí),不得提(放)車輛,待處理后方運(yùn)輸。

10、固定在絞車滾筒上的鋼絲繩頭必須壓緊,且放繩后滾筒上的余繩不得少于3圈。

11、絞車運(yùn)行過程中,絞車司機(jī)必須精力集中,發(fā)現(xiàn)絞車轉(zhuǎn)動(dòng)異常、亂繩、咬繩或突然停電等異常情況時(shí),必須立即停車,且牢牢閘緊制動(dòng)閘,不得離人。待其他人員處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。

12、運(yùn)輸過程中,要盡量減少車輛之間的相互碰撞,避免產(chǎn)生火花。

二、裝料、封車

1、使用運(yùn)輸車輛裝運(yùn)設(shè)備前,對所用車輛必須認(rèn)真檢查,特別是插銷桿、碰頭以及輪對。如發(fā)現(xiàn)有一處不完好,不準(zhǔn)使用。

2、運(yùn)輸車輛要用配套銷子、三環(huán)鏈,用大鏈時(shí)用未使用過的18×64-C型礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈(破斷力為28T),必須上緊錨鏈螺絲,并與鋼絲繩主繩相連,大鏈?zhǔn)芰σ鶆?U型環(huán)使用強(qiáng)度必須符合所拉物件重量。

3、裝車時(shí),必須考慮機(jī)件重心在各坡度和平板車輪軸的位置關(guān)系,保證運(yùn)輸途中保持平衡,裝完車后由作業(yè)負(fù)責(zé)人或由指定的有裝車經(jīng)驗(yàn)的操作人員對設(shè)備的裝車與緊固狀況進(jìn)行檢查,合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。

4、超大物件與運(yùn)輸車的緊固連接須用不小于φ18mm的專用鋼絲繩與M20以上的花欄螺栓及倒鏈配合緊固;使用8#鐵絲緊固時(shí),必須單根4股鐵絲摽緊,并保證各股絲受力均勻。

5、捆綁起吊裝車時(shí),嚴(yán)禁捆綁在易損件或不能承受捆綁力上面。各機(jī)件的外露配合面,突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護(hù),防止運(yùn)輸中碰損或出現(xiàn)意外。

6、起吊過程必須由當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮,起吊所用的倒鏈、鋼梁、支架、吊鉤、鋼絲繩及繩索等起重工具,由專人檢查,不得有損壞或過載使用情況。經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)合格,方可使用,嚴(yán)禁超載起吊、斜吊。

7、嚴(yán)禁用手、腳直接推、拉起吊物。

8、起吊時(shí)應(yīng)先進(jìn)行試吊100mm,經(jīng)檢查無問題后方可正式起吊。

9、起吊時(shí),要穩(wěn)起穩(wěn)放,操作平穩(wěn)。

10、重物起吊前和起吊后,施工人員要保證安全距離,并在安全位置正常操作,如需要進(jìn)行物料的擺正、轉(zhuǎn)動(dòng)等工作,必須用繩拉或采用長柄工具推。

三、運(yùn)輸

1、裝好車后,井上用蓄電機(jī)車?yán)\(yùn)到副井井口車揚(yáng),行駛速度不得超過1.5m/s,過道岔及彎道時(shí)兩側(cè)不得站人,并降低速度,如物料長度大于車輛長度,必須用頂桿,頂桿須檢查合格,嚴(yán)禁用繩套或鐵絲,以防在頂料過程中擠傷。

2、到達(dá)井口后,把勾工必須對物料的捆綁情況認(rèn)真檢查,如需緊固的必須加以緊固,開車前并對繩頭、繩卡、護(hù)繩、三環(huán)鏈、連接插銷以及車輛等進(jìn)行詳細(xì)檢查,特別是大型物料,物料本身必須和大繩用合格的40型大鏈或U型環(huán)緊固,確定無誤后方可讓推車機(jī)司機(jī)發(fā)送開車信號。

3、運(yùn)送過程中的聯(lián)絡(luò)信號必須清晰、可靠,聲光兼?zhèn)?齊全完好。嚴(yán)格執(zhí)行一聲停、二聲提、三聲下、四聲慢提、五聲慢下的信號制度。

4、推車機(jī)司機(jī)發(fā)出開車信號后,要配合把勾工密切注視鋼絲繩運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異常要立即發(fā)停車信號,查明情況并處理。

5、副井絞車司機(jī)接到開車信號后,須按照信號類別(大件),嚴(yán)格按照絞車操作規(guī)程開車,且須精力集中,手不得離開操作手柄,時(shí)刻觀察運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題立即平穩(wěn)停車,待查明原因,問題處理好后再開車。

7、副井絞車司機(jī)必須一人開車,一人監(jiān)護(hù),如電流波動(dòng)異常等情況,要及時(shí)平穩(wěn)停車。運(yùn)輸大件,副井絞車速度必須控制在低速擋狀態(tài),絞車司機(jī)并用手柄調(diào)整,在運(yùn)行當(dāng)中應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)輸,不能隨意加減速度,確保運(yùn)輸安全。

8、物料到達(dá)井底完全穩(wěn)后,950車場把鉤工才可進(jìn)行摘掛鉤作業(yè)。

9、井下蓄電機(jī)車司機(jī)拉到1503軌道巷坡頭車場,行駛速度不得超過1.5m/s,過道岔及彎道時(shí)兩側(cè)不得站人,并降低速度,如物料長度大于車輛長度,必須用頂桿,頂桿須檢查合格,嚴(yán)禁用繩套或鐵絲,以防在頂料過程中擠傷。

10、物料到達(dá)指定位置后,物料必須有專人交接,如不能合理交接,須匯報(bào)施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行解決。

12、接料后,絞車把鉤工等相關(guān)責(zé)任人必須在次對車輛及裝車堅(jiān)固情況進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)重心偏移及捆綁不均勻等相關(guān)影響安全運(yùn)輸情況,必須重新封裝合格后,方可與信號工聯(lián)系發(fā)信號運(yùn)輸。

13、絞車司機(jī)接信號后,必須按礦規(guī)定信號以大件慢速開車,嚴(yán)守操作規(guī)程。做到開車穩(wěn),停車穩(wěn)。跟車工必須隨時(shí)注意車輛運(yùn)輸情況,如有異常立即發(fā)信號停車,處理問題后才可再次開車。

12、東翼所用全部調(diào)度絞車必須由專人對絞車及底座、信號、鋼絲繩、軌道質(zhì)量等進(jìn)全面檢查,不合完好標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)開車。

13、運(yùn)送設(shè)備時(shí),嚴(yán)格按絞車規(guī)定數(shù)量掛車,大件只準(zhǔn)掛一車,并掛好保險(xiǎn)繩,進(jìn)行倒鉤作業(yè)時(shí),必須重新檢查車輛連接及捆綁情況,合格后才可重新開車。

14、在運(yùn)輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度。并有專人警戒,確保作業(yè)區(qū)域內(nèi)無其它人員并做好自我保安。

15、運(yùn)輸過程中所有防跑車及跑車防護(hù)裝置安設(shè)位置要符合規(guī)定,并安全、靈活、可靠。

16、車輛在運(yùn)輸中必須按要求,在車輛前進(jìn)方向,掛礦統(tǒng)一紅尾燈。

17、各崗位操作工必須持證上崗,嚴(yán)守崗位責(zé)任制及操作規(guī)程,杜絕“三違”現(xiàn)象,如施工過程中不能確定是否安全立即匯報(bào)施工負(fù)責(zé)人處理。

當(dāng)有大件出井時(shí),其他負(fù)責(zé)隊(duì)組必須嚴(yán)格按照以上措施裝運(yùn)物件,與井下運(yùn)料隊(duì)交接時(shí),井下運(yùn)料隊(duì)必須有專人負(fù)責(zé)交接,如裝運(yùn)物件未達(dá)到安全運(yùn)輸要求,必須重新封裝,達(dá)到安全運(yùn)輸要求方可運(yùn)輸。

四、處理車輛翻車掉道安全技術(shù)操作規(guī)程

1.各種車輛上道,都必須有專人統(tǒng)一指揮.指揮人員負(fù)責(zé)上道前觀察周圍環(huán)境,制定上道方案和安全措施.并將上道方案及每個(gè)人的任務(wù)及注意事項(xiàng),向參加上道人員明確說明.在上道過程中,指揮人員隨時(shí)檢查安全措施的落實(shí)情況.

2.參加上道人員要聽從指揮,不得各行其事,無關(guān)人員要遠(yuǎn)離現(xiàn)場.

3.車輛上道前,所有防礙上道的其它車輛及雜物都必須離開和清理干凈,所有隱患都必須排除,為上道工作提供一個(gè)良好的環(huán)境.

4.上道時(shí),必須正確使用上道工具.上道工具安放須牢固,嚴(yán)防上道工具傾倒傷人.上道工具在動(dòng)作期間不得從事其它上道工作.備足道木和板皮,要隨起隨墊,以防車輛突然下落.

5.當(dāng)車輛掉道嚴(yán)重,需要鋼絲繩牽引時(shí),人員掛好鋼絲繩后,必須遠(yuǎn)離掉道現(xiàn)場.

6.每個(gè)上道人員必須站在有足夠空間的安全地點(diǎn),即使車輛重新掉道、翻倒,也不能使有受到傷害.

7.平巷上道嚴(yán)禁兩側(cè)站人.

8.已經(jīng)上道的一端必須道首先阻牢,防止在上另一端時(shí)車輛滑行.

9.用撬桿上道時(shí),不得少于3人,口號要統(tǒng)一,行動(dòng)要一致.在有架線的巷道內(nèi)上道時(shí),不宜用鐵管和鋼軌,嚴(yán)防有人觸電.

10.機(jī)車牽引上道時(shí),人員墊好木頭后須遠(yuǎn)離車輛.

11.斜坡上道時(shí),必須派人、用電話或規(guī)定信號通知絞車司機(jī),嚴(yán)防擅自動(dòng)車,嚴(yán)禁摘鉤上道,鋼絲繩不得過緊過松,小絞車提升時(shí),下放必須打十字道木,人員要站在車輛斜上方.用絞車牽引上道時(shí),人員墊好后必須遠(yuǎn)離車輛,不得強(qiáng)拉硬拽.

12.翻車的超重大件上道,必要時(shí)用起吊錨桿和倒鏈裝車上道,人員不得站在斜下方,拉鏈人員要站在大件車輛受力不會(huì)移動(dòng)到的地方.

五、補(bǔ)充說明:

1、裝料、封車、運(yùn)輸時(shí)必須有專業(yè)人員現(xiàn)場指揮,如有不清楚事項(xiàng)立即向安全負(fù)責(zé)人、總負(fù)責(zé)人報(bào)告,解決后方可再次裝運(yùn)。

2、施工前必須所有施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,明確各人員責(zé)任,學(xué)習(xí)完后簽字交檔案室。

3、以上措施未盡事宜遵照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

六、附表:

1、東翼絞車能力計(jì)算;

2、高架綜采主要設(shè)備部件外形尺寸及重量明細(xì)表;

3、***工作面大件運(yùn)輸匯總表;

篇2:集裝箱大件貨物運(yùn)輸制度

為了公司在集裝箱、大件貨物運(yùn)輸過程中做到安全、可靠、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行,特制定本管理制度

一、公司在辦理集裝箱、大件貨物托運(yùn)手續(xù)時(shí),除按一般規(guī)定外,托運(yùn)人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證。

二、公司應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料嚴(yán)格進(jìn)行審核,必須掌握貨物的具體特征,然后選擇適合的運(yùn)輸車輛,在完全具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下,再辦理承運(yùn)手續(xù)。

三、公司物流經(jīng)辦人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)集裝箱、大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)行路線,了解沿途道路狀況和有關(guān)橋涵通過能力,并制定專門的運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意,方可起運(yùn)。

四、制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

五、運(yùn)輸大件貨物,屬于超限運(yùn)輸?shù)?應(yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí),要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,方可運(yùn)送。

六、按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行,并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,白天行車時(shí),懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時(shí)排除障礙。

七、運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

八、以上制度從頒布之日起執(zhí)行。

篇3:集裝箱大件貨物運(yùn)輸安全制度

第一節(jié)安全管理程序

第一條目的:為了加大安全管理力度,明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,把安全管理工作做得更完善,真正保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,特制定本管理程序。

第二條范圍:本程序的范圍僅適用于本公司對集裝箱、大件貨物運(yùn)輸專項(xiàng)安全管理。

第二節(jié)車輛營運(yùn)規(guī)定

第一條車輛管理

一、公司集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須符合“機(jī)動(dòng)車安全”運(yùn)行技術(shù)條件,證照齊全,手續(xù)完備。

二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格。

三、車輛必須保持車況良好,車容整潔,制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、雨刮器、后視鏡和燈光裝置齊全有效。

四、車輛未按規(guī)定期限接受檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)營運(yùn)。

五、車輛的噪聲和排放的尾氣,必須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

六、車輛駕駛室兩邊車門必須噴印公司統(tǒng)一的門徽。

七、從事普通的車輛應(yīng)該是一級、二級車、超過三級的車輛不能營運(yùn)。

八、公司要強(qiáng)化車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理,所有集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須由公司統(tǒng)一保險(xiǎn)。

九、車輛經(jīng)營者必須向公司繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,凡發(fā)生重特大事故的,按規(guī)定扣除一定比例的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

第二條機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理規(guī)定

為確保公司集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn),加強(qiáng)和規(guī)范車輛保險(xiǎn)管理工作,使保險(xiǎn)車輛在發(fā)生事故后造成的損失能得到合理的補(bǔ)償,從而降低經(jīng)營者風(fēng)險(xiǎn),維護(hù)企業(yè)和經(jīng)營者的合法權(quán)益,使投保和索賠工作準(zhǔn)確及時(shí)的辦理,現(xiàn)將保險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理規(guī)定如下:

一、投(續(xù))保車輛險(xiǎn)種及范圍。

1、公司所屬的集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛必須強(qiáng)制保險(xiǎn),選擇合法的保險(xiǎn)公司,由公司統(tǒng)一辦理投保。

2、投保險(xiǎn)種:車輛必須辦理車輛損失險(xiǎn)、貨物責(zé)任險(xiǎn)、司機(jī)意外險(xiǎn)、無過錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn),不計(jì)免賠險(xiǎn)(其余險(xiǎn)種投保人可自愿選擇),第三者責(zé)任險(xiǎn)的投保額不得低于30至50萬,貨物險(xiǎn)的險(xiǎn)額不得低于5萬元。

3、新車入戶的投保費(fèi)必須一次性交清后,方能辦理有關(guān)手續(xù),否則不予入戶。

二、險(xiǎn)案處理程序

1、報(bào)案:險(xiǎn)案發(fā)生后,車主必須及時(shí)向公司、交警、保險(xiǎn)公司報(bào)案,報(bào)案做到迅速、準(zhǔn)確地報(bào)告出險(xiǎn)車輛牌照號、車型、駕駛員姓名、運(yùn)行線路裝載情況、出險(xiǎn)地點(diǎn)、責(zé)任大小、損失情況等,安全部門接到報(bào)案后,作好登記并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),派員趕赴現(xiàn)場,勘察處理。

2、索賠:險(xiǎn)案結(jié)出后,必須將準(zhǔn)確、齊全、有效的證明材料送保險(xiǎn)公司索賠,材料如下:

(1)車輛險(xiǎn)案索賠表(一式兩份)。

(2)車輛出險(xiǎn)通知書。

(3)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)單(復(fù)印件)附表。

(4)行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件。

(5)公安交警部門事故責(zé)任認(rèn)定書,事故經(jīng)濟(jì)損失賠償調(diào)解書。

(6)車輛損失照片(較完整反映損失情況及車輛牌照號)。

(7)死亡通知書及驗(yàn)尸報(bào)告。

(8)傷殘?jiān)u定書。

(9)住院證明及醫(yī)療診斷證明。

(10)醫(yī)藥發(fā)票及死傷者家屬領(lǐng)條,死傷者被撫養(yǎng)人、護(hù)理人員的職業(yè)和戶籍證明。

(11)車輛維修工料單。

(12)車輛維修發(fā)票(修理廠)。

(13)青苗物品賠償費(fèi)用領(lǐng)條或收據(jù)(屬單位者用收據(jù))。

(14)車輛定損單及施救收據(jù)。

三、基礎(chǔ)管理

1、公司安全部門必須建立健全集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)工作,并由專人負(fù)責(zé)投保、退保、索賠、安全返還獎(jiǎng)、未結(jié)案等臺(tái)帳和報(bào)表,做到資料齊全,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

2、必須認(rèn)真做好續(xù)保工作,在車輛保險(xiǎn)到期前三個(gè)工作日內(nèi)辦理續(xù)保手續(xù),嚴(yán)禁脫保。

四、保險(xiǎn)注意事項(xiàng)

1、車輛經(jīng)營者必須自覺履行交納保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù),未按書面約定時(shí)間按時(shí)交納保險(xiǎn)費(fèi),致使保險(xiǎn)責(zé)任終止的,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

2、車輛及駕駛員必須按時(shí)參加公安交通管理部門的年檢審,超過期限未參加年檢審或是檢驗(yàn)不合格者,發(fā)生事故后,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

3、車輛發(fā)生交通事故后,應(yīng)立即向事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)管理部門報(bào)案,保護(hù)好現(xiàn)場,并在24小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司,超過時(shí)間不報(bào)案的,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

4、自然以及不明原因產(chǎn)生火災(zāi)造成的事故,未投保自然損失險(xiǎn)的,保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

5、其它拒賠情況

1)、車輛經(jīng)營者及其駕駛員的故意行為。

2)、駕駛員飲酒、吸毒、被藥物麻醉所造成損失。

3)、沒有駕駛證的人駕車造成的損失。

4)、駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。

5)、持部隊(duì)駕駛證駕駛地方車輛所造成的事故損失。

6)、持學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)駕駛證駕車,無正式駕駛員并座監(jiān)督指導(dǎo),或在高速公路上駕車造成的事故損失。

7)、發(fā)生事故后,不保護(hù)現(xiàn)場,肇事逃避的。

6、違章違規(guī)處罰

①、因公司保險(xiǎn)員工作粗心,未通知到位造成車輛脫保、漏保的,每發(fā)生一車次,扣公司保險(xiǎn)員工資50元,如因此失誤而造成公司重大經(jīng)濟(jì)損失的,將追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。發(fā)生兩次此類工作粗心情況的,將調(diào)離保險(xiǎn)員工作崗位,公司安全部門對脫保的車輛必須實(shí)施扣車停運(yùn),完善保險(xiǎn)責(zé)任后,視情節(jié)處罰放車,如未及時(shí)采取措施,造成的經(jīng)濟(jì)損失要追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

②、車輛經(jīng)營者拒不服從公司管理,不按時(shí)到公司辦理車輛投保手續(xù)、交納保險(xiǎn)費(fèi)的,公司采取扣車暫停運(yùn)行,直至保險(xiǎn)責(zé)任生效為止,并處罰50元至500元。

③、車輛經(jīng)營者不按公司規(guī)定投保,私自保險(xiǎn)的,公司將扣留車牌、營運(yùn)證,責(zé)令補(bǔ)齊、補(bǔ)足保額保費(fèi),并處罰20元至200元。

④、車輛經(jīng)營者不按時(shí)督促車輛,駕駛員參加年檢審,致使行駛證、駕駛證失效的,處罰經(jīng)營者200元,如因在失效期間內(nèi)發(fā)生事故,所造成一切經(jīng)濟(jì)損失,由車輛經(jīng)營者自行承擔(dān)。

⑤、車輛經(jīng)營者將車交給無證駕駛員或準(zhǔn)駕不符的駕駛員駕駛,罰款200元,如發(fā)生事故,由此造成一切經(jīng)濟(jì)損失的,由車輛經(jīng)營者自行承擔(dān)。

7、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金使用管理規(guī)定

為了加強(qiáng)對公司營運(yùn)車輛安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的調(diào)度管理,使公司貨運(yùn)車輛肇事后傷員能得到及時(shí)救治,事故能得到妥善處理,特針對公司安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的使用管理制定本規(guī)定。

①資金收取。凡在公司參營的客運(yùn)車輛都必須向公司繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金3000元,新增車入戶時(shí),須先繳納后營運(yùn)。

②資金保管。該安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金由公司財(cái)務(wù)科統(tǒng)一收取,專戶存儲(chǔ),專款專用。

③資金使用。該款專用于公司車輛發(fā)生重特大道路交通事故后的費(fèi)墊付,不得挪作他用。若公司車輛發(fā)生重特事故后,為了使事故得到及時(shí)處理,根據(jù)具體情況,由車主寫出書面申請,由公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后到財(cái)務(wù)科借支。事故處理完畢,保險(xiǎn)公司賠償后,須先將借支款金額扣回后,再將余款返還給車主,扣回的借支款必須立即存入專戶。

④借支標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)事故責(zé)任所承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失在2萬元以上的事故,方能借支該資金。借支金額以不超過所承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的70%為限。

⑤若車輛轉(zhuǎn)讓他人,金額返還原車主所繳納的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,不計(jì)息。新車主必須重新向公司繳納。

①本規(guī)定從公布之日起執(zhí)行。

第三節(jié)車輛基礎(chǔ)管理

1、車輛在特殊運(yùn)行條件下使用時(shí),應(yīng)根據(jù)需要配備保溫、預(yù)熱、防滑、牽

引等臨時(shí)性裝備。

2、車輛技術(shù)檔案管理

①、車輛從購置到報(bào)廢全過程技術(shù)管理,應(yīng)統(tǒng)一記入車輛技術(shù)檔案,公司安全部門必須逐輛建立車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫、妥善保管、記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確、不得隨意更改。

②、車輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容包括車輛基本情況和主要性能,運(yùn)行使用情況,檢測和維修記錄,以及事故處理記錄。

3、車輛技術(shù)狀況等級的鑒定,每半年(或一年)進(jìn)行一次。

4、車輛使用

①、駕駛員必須愛護(hù)車輛,嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程,行車前做到預(yù)熱起動(dòng),低速、低溫、低檔起步,行駛中注意保持溫度及時(shí)換檔,保有余力,行駛平穩(wěn),安全滑行,合理節(jié)油。

②、車輛的日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常性工作。主要內(nèi)容是堅(jiān)持“三檢”即出車前、行駛中、收車后,檢視車輛的安全結(jié)構(gòu)及各部件連接緊固的情況;保持“四清”,即保持防止漏油、漏氣、漏水、漏電,保持車容整潔。

5、車輛更新與報(bào)廢

①、車輛應(yīng)以提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益為原則,企業(yè)應(yīng)編制車輛更新計(jì)劃,積極組織落實(shí)。更新下來的車輛,應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

②、車輛長期使用,技術(shù)性能變壞,物料超耗嚴(yán)重,維修費(fèi)用高,經(jīng)濟(jì)效益不好,安全性能不可靠的老舊車輛,嚴(yán)格按照上級有關(guān)文件規(guī)定修理。凡報(bào)廢遷出的車輛,必須及時(shí)到車輛管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)。

第四節(jié)安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、臺(tái)帳制度

第一條發(fā)生安全事故,公司安全管理人員必須立即

報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并按照事故程序進(jìn)行處理。

第二條安全事故發(fā)生后,各有關(guān)人員必須做好事故記錄,包括事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、事故原因,所負(fù)責(zé)任、處理結(jié)果等。

第三條發(fā)生重特大交通事故,各有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告上級主管部門,并寫成書面材料上報(bào)交委和運(yùn)管部門。

第四條安全事故報(bào)表必須于次月五日前上報(bào)交委和運(yùn)管部門。報(bào)表必須準(zhǔn)確、真實(shí),并經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字加蓋公章后上報(bào)。

第五節(jié)車輛維護(hù)保養(yǎng)

第一條車輛維護(hù)要貫徹預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)的原則,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

第二條車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等,日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行,一、二級維護(hù)作業(yè)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。

第三條公司車管人員負(fù)責(zé)提前通知車主并督促按期進(jìn)廠維護(hù)車輛。

第六節(jié)貨運(yùn)車輛月(季)檢制度

第一條為了保證集裝箱、大件貨物運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)行,車輛技術(shù)狀況必須符合行業(yè)管理部門的要求,嚴(yán)防機(jī)械事故的發(fā)生,確保車輛貨物、人民生命財(cái)產(chǎn)不受損失,營運(yùn)車輛必須按時(shí)參加交警部門組織的月(季)檢測。

第二條車輛的月(季)檢測,以交警、車管所專職檢驗(yàn)為主,車主、駕駛員先對車輛維修后自檢,再自行將車按時(shí)送到指定地點(diǎn)檢測,公司安全部門監(jiān)督檢查。

第三條車輛的檢測時(shí)間為每一個(gè)月的1-30號進(jìn)行檢測,經(jīng)檢驗(yàn)合格的車輛方能參加車輛貨物運(yùn)輸。

第四條對未參加月(季)檢測的集裝箱、大件貨運(yùn)車輛或檢測不合格的,逾期未參檢的,公司安全部門按每漏檢一次給予車主200元的經(jīng)濟(jì)處罰,并停止車輛貨物運(yùn)輸,直至復(fù)檢合格。