1、施工前必須由施工負責人組織所有參加施工項目人員召開安全班前會,部署施工方案和時間安排,傳達施工安全技術措施,學習后進行簽字。不學習措施及未簽字人員不準從事此項工作。

2、施工人員到達現場后,要認真的排查施工現場的不安全因素,并清理施工地點的浮煤與雜物后,方可施工。

3、特殊工種人員要持證上崗,嚴格按照相關的安全技術操作規程執行。

4、施工負責人與相關的司機、信號工及其他人員進行聯系,說明工作中要注意的問題及聯系信號。

5、施工前,要將放煤設施進行關閉,使用液壓閘門或液壓老虎嘴控制的要將控制開關停電閉鎖,防止在更換皮帶過程中放煤。

6、如需在煤倉溜煤眼上口工作時,必須將溜煤眼上口用不朽的木板或金屬型材封嚴。

7、砸接皮帶卡扣時,配對施工人員要緊密配合,所有人員要避開大錘掄起的方向。

8、在使用刀具割皮帶倒角等工作時,要防止刀具傷人。

9、當需要用膠帶托運時,膠帶的接頭必須牢固可靠,用不少于10根的8#鐵絲與舊膠帶的穿條進行連接擰緊,經檢查無誤后再聯系托運。

10、托運膠帶時,必須將膠帶車的車輪用木楔或防跑車裝置進行可靠穩車,由專人統一指揮,聯系信號,拖膠帶的行程內不得站人或從事其它工作。

11、在掐開膠帶前,要安排專人停掉皮帶控制開關的電源,將開關閉鎖,派專人看守,并懸掛停電警示牌,只有執行這項作業的人員才有權取下此警示牌,解鎖后送電,必須作到“誰停電,誰送電”,嚴禁約定時間送電。

12、使用千不拉拉緊膠帶時,必須要做到:

⑴、安全負責人必須對所使用起吊用具、繩頭進行認真的檢查,其安全系數滿足提升要求(大于6.5倍)。

⑵、在拉緊膠帶時,必須使用一噸或一噸以上的千不拉,生根點一定要牢固可靠,做到一人施工,一人監護起吊裝置及生根點的受力情況。

13、掐膠帶接頭時,要保證膠帶的松度,并且將膠帶頭的兩端用膠帶專用夾進行夾緊,生根在牢固的機架上。

14、上下山更換膠帶工作,更換地點必須在水平的地點,上下地點不得同時作業或將物件放在膠帶機上,以防滾動傷人。

15、拉舊膠帶時,要站在膠帶的兩側呼叫呼應,將舊膠帶放在安全并不影響施工的地方。

16、膠帶合茬時,嚴禁采用點動膠帶機方式進行合茬。

17、膠帶在裝運時,應使用專用車輛裝運。

18、人工裝運膠帶時,要由專人統一指揮,同起同落,注意腳下以防傾斜傷人。

19、裝舊膠帶時,要將車輛停放在較平的地方并用合格的穩車裝置穩車,施工人員應站在車的兩側。

20、裝車長度不得超過5m。

21、封車必須用槽鋼配合絲桿進行封車,封車牢固可靠。

22、封車時至少兩人相互配合,做到互保聯保。

23、送電前施工負責人要認真清點工具,確認無誤后,恢復正常供電。

24、在送電時,要嚴格堅持停送電制度,由停電人員取下自己所懸掛的停電牌后,且確認所有停電牌全部拆除后,方可進行送電。

25、更換膠帶完畢后,施工負責人要進一步的檢查,膠帶接頭的連接情況是否牢固、齊全,安全設施是否恢復正常有效,經檢查無誤后方可與司機進行聯系試機。

26、試機時維修人員要注意皮帶運行狀況,發現跑偏等問題后要及時進行處理,保證膠帶機的正常運行后方可收工。

27、施工后的現場要保持清潔,將更換后的舊膠帶車輛放在安全地點,并用合格的穩車裝置穩車。

28、工作完畢后,施工負責人要認真清點施工人員,并向工區值班人員匯報工作完成情況。

篇2:膠帶機更換零部件作業規程

1.適用范圍

所有膠帶機

2.一般規定

1)從事檢修人員必須經過有關培訓,經考核合格后發證,持證上崗。

2)從事檢修人員必須熟知設備的結構,性能及拆卸方法。

3)檢修人員要嚴格執行停、送電制度,申請停電并驗電,嚴禁帶電進行作業。

4)凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、安全帽、防護鞋、手套等)用品。

3.更換清掃器、托輥

(1)作業工序:

1)申請停電、驗電、掛鎖。

2)更換清掃器

a)安裝清掃器,調整好清掃器與膠帶間隙,不能太松也不能太緊,以試車時不回煤為準。

b)工作完畢后,清理工作現場,收拾工器具,回收舊部件。

3)更換托輥

a)托起待換托輥上方的膠帶。

b)卸下舊托輥。

c)安裝新托輥。

4)申請送電試車。

5)撤離現場。

(2)安全技術措施

1)工作前:

a)必須認真落實備件數量、質量、規格。

b)認真檢查工器具的完好情況,特別是起重工具完好,可靠。

c)進入工作現場,檢修人員負責通知集控室停電,包括膠帶機及與之相關聯的上、下作業環節設備的動力電源,然后檢修人員驗電,確認停電后上鎖。

d)作業前,清理作業現場,保證運輸通道暢通,現場無雜物,地面無積水、無積油、無結冰。

2)工作中:

a)盡量避免立體交叉作業。如果確實需要作業,必須采取可靠的防護措施。

b)安裝過程中,注意除鐵器及周圍環境,防止傷人。

c)采用電氣焊時,必須對膠帶進行防護,以防止焊渣損壞膠帶。

d)進行清掃器更換時,必須相互配合,以防止傷人。

e)進行托輥更換時,托輥集中擺放牢固,防止傷人。

f)采用電氣焊時,必須對膠帶進行防護,以防止焊渣、火焰損壞膠帶。

g)進行新舊托輥更換時,必須統一指揮、相互配合,防止傷人。

h)根據托輥、膠帶重量及現場情況,需要使用千斤頂、手動葫蘆、專用門架、撬棍等工具協助作業時,必須嚴格按照有關規范和使用要求進行操作。

3)工作完成后:

a)檢修人員清點工具、人數。

b)檢查下一環節設備上是否有雜物或存在隱患。

c)在確認膠帶機內無人或其它雜物后,通知集控室試車。

d)回收舊清掃器、托輥等零部件,清理作業現場。

e)確認現場沒有任何問題、隱患后方可離開。

4.更換驅動滾筒安全作業規程

(1)作業工序:

1)檢查設備工作狀態。

2)分析更換原因。

3)根據現場情況確定檢修方案,充分考慮安全注意事項。

4)使用工具及材料:5T導鏈兩臺、3T導鏈兩臺、1T導鏈兩臺、1M繩扣四條、2M繩扣四條、卸扣4個、30T液壓千斤頂1臺、20T拔輪器1臺、氧氣乙炔1套、電焊機1臺、12寸活扳手兩把、20-30兩用扳手兩套、30-70錘擊扳手1套、手鉗2把、驅動滾筒一臺。

5)把所有的工具和材料搬運到現場并清點好數量。

6)工序:將所有準備工作做好→嚴格執行停送電制度→用5T導鏈把配重滾筒提起一定位置→在機頭處用卡子固定上下皮帶→解除減速器與驅動滾筒的連接→選擇吊裝位置把驅動滾筒拉緊→拆卸驅動滾筒的底腳螺栓→選擇吊裝位置拆卸驅動滾筒→清理安裝位置→選擇吊裝位置安裝驅動滾筒→恢復驅動滾筒與減速器的連接→操平找正→固定驅動滾筒底腳螺栓→拆卸卡子并恢復配重滾筒的位置→恢復所有連接→給滾筒保養加油→試運沒問題時清理現場→記錄有關數據并作好檢修記錄。

(2)安全技術措施:

1)工作前:

a)檢查勞動保護用品的完好性,佩帶符合要求。

b)確定檢修方案。

c)認真清點檢修所需工具的可靠性。

2)工作中:

a)在設備檢修過程中,要嚴格按照設備安全規程作業。

b)現場負責人抓好檢修工作,確保安全無隱患的同時嚴把質量關,對所負責項目的檢修質量負全部責任(包括外委施工單位)。

c)由于此項工作涉及吊裝工序太多,要嚴格按照吊裝操作規程作業。

d)在檢修過程中遇到特殊情況立即向廠集控室匯報,廠集控室根據事情的情況匯報相關廠領導。

3)工作后:

a)完成作業后,相關作業人員必須清理恢復現場,做到文明施工。

b)檢修完成后,試車1小時以上,確認無誤后方可離開。

c)將現場存在的隱患記錄在案并匯報主管廠領導。

5.更換拉緊滾筒安全作業規程

(1)作業工序:

1)檢查設備工作狀態:

2)分析更換原因:

3)根據現場情況確定檢修方案。

4)使用工具及材料:5T導鏈兩臺、3T導鏈兩臺、1T導鏈兩臺、1M繩扣四條、2M繩扣四條、卸扣4個、氧氣乙炔1套、電焊機1臺、12寸活扳手兩把、20-30兩用扳手兩套、30-70錘擊扳手1套、手鉗2把、拉緊滾筒一臺。

5)把所有的工具和材料搬運到現場并清點好數量。

6)工序:將所有準備工作做好→嚴格執行停送電制度→用5T導鏈把配重滾筒提起一定位置→在拉緊滾筒兩側處用卡子固定下皮帶→選擇吊裝位置把拉緊滾筒拉緊→拆卸拉緊滾筒的底腳螺栓→選擇吊裝位置拆卸拉緊滾筒→清理安裝位置→選擇吊裝位置安裝拉緊滾筒→調整拉緊滾筒的安裝位置→操平找正→固定拉緊滾筒底腳螺栓→拆卸卡子并恢復配重滾筒的位置→恢復所有連接→給滾筒保養加油→試運行沒問題時清理現場→記錄有關數據并作好檢修記錄。

(2)安全技術措施:

1)工作前:

a)檢查勞動保護用品的完好性,佩帶符合要求。

b)確定檢修方案,充分考慮安全注意事項。

c)認真清點檢修所需工具的可靠性,認真檢查滾筒的完好性,并把潤滑油搬運到現場。

2)工作中:

a)在設備檢修過程中,要嚴格按照設備操作規程作業。

b)現場負責人抓好檢修工作,確保安全無隱患的同時嚴把質量關,對所負責項目的檢修質量負全部責任(包括外委施工單位)。

c)由于此項工作涉及吊裝工序太多,要嚴格按照吊裝操作規程作業。

d)在檢修過程中遇到特殊情況立即向廠集控室匯報,廠集控室根據事情的情況匯報相關廠領導。

3)工作后:

a)完成作業后,相關作業人員必須清理恢復現場,做到文明施工。

b)檢修完成后,試車1小時以上,確認無誤后方可離開。

c)將現場存在的隱患記錄在案并匯報主管廠領導。

6.更換拉緊導向滾筒安全作業規程

(1)作業工序:

1)檢查設備工作狀態:

2)分析更換原因:

3)根據現場情況確定檢修方案。

4)使用工具及材料:5T導鏈兩臺、3T導鏈兩臺、1T導鏈兩臺、1M繩扣四條、2M繩扣四條、卸扣4個、氧氣乙炔1套、電焊機1臺、12寸活扳手兩把、20-30兩用扳手兩套、30-70錘擊扳手1套、手鉗2把、拉緊導向滾筒一臺。

5)把所有的工具和材料搬運到現場并清點好數量。

6)工序:將所有準備工作做好→嚴格執行停送電制度→用5T導鏈把配重滾筒提起一定位置→在拉緊滾筒兩側處用卡子固定下皮帶→選擇吊裝位置把拉緊導向滾筒拉緊→拆卸拉緊滾筒的底腳螺栓→選擇吊裝位置拆卸拉緊導向滾筒→清理安裝位置→選擇吊裝位置安裝拉緊導向滾筒→調整拉緊導向滾筒的安裝位置→操平找正→固定拉緊導向滾筒底腳螺栓→拆卸卡子并恢復配重滾筒的位置→恢復所有連接→給滾筒保養加油→試運行沒問題時清理現場→記錄有關數據并作好檢修記錄。

(2)安全技術措施:

1)工作前:

a)檢查勞動保護用品的完好性,佩帶符合要求。

b)確定檢修方案,充分分析考慮安全注意事項。

c)認真清點檢修所需工具的可靠性,認真檢查滾筒的完好性,并把潤滑油搬運到現場。

2)工作中:

a)在設備檢修過程中,要嚴格按照設備安全規程作業。

b)檢修負責人抓好檢修工作,確保安全無隱患的同時嚴把質量關,對所負責項目的檢修質量負全部責任(包括外委施工單位)。

c)由于此項工作涉及吊裝工序太多,要嚴格按照吊裝操作規程作業。

d)在檢修過程中遇到特殊情況立即向廠集控室匯報,廠集控室根據事情的情況匯報相關廠領導。

3)工作后:

a)完成作業后,相關作業人員必須清理恢復現場,做到文明施工。

b)檢修完成后,試車1小時以上,確認無誤后方可離開。

c)將現場存在的隱患記錄在案并匯報主管廠領導。

篇3:膠帶更換硫化技術措施模版

一、概述

-450米主皮帶長時間運行,膠帶磨損嚴重,給皮帶安全運行造成隱患,消除隱患,決定利用年度檢修時間對其進行更換。根據施工進度需要,把膠帶硫化成一個整體,為確保施工安全質量及安全,特制定措施如下:

二、施工時間:2012年月日竣工時間:2012年月日

三、施工地點:-450主皮帶膠帶機機尾(南翼三聯巷)

四、施工準備:

1、將膠帶由井上裝車并封好車,封車時用∮12.5鋼絲繩在平板車前后,兩端用絞輥絞緊并固定牢靠,由運輸工區打下井并運輸到指定地點。

2、膠帶打到指定位置后,根據硫化需要安裝工區把膠帶均勻折疊在平板車上,在折疊過程中要分清膠帶的承載面和背面,防止膠面顛倒。

3、折疊后膠帶由運輸工區打下井并運輸到膠帶硫化地點。

4、將硫化所需材料、卷帶機、工具,所用電源提前準備好,部分材料提前運送到現場。卷帶機固定在指定位置確保牢固可靠。

5、機尾南翼三聯巷向機頭方向5米處安裝1臺25kw絞車,絞車纏滿φ15.5鋼絲繩,并確保絞車可靠供電。

6、在-450水平(二)部主運皮帶機頭需要位置注錨桿,錨桿規格:m22×2200錨桿全長錨固。

7、在機尾準備兩副膠帶夾板及夾板螺栓。

8、拆除膠帶巷沿線擋煤皮子及障礙物等。

9、在膠帶機機頭和機尾各安裝1臺聯絡生產電話,并確保膠帶巷內照明、信號、緊停開關完好。

10、提前加工牽引膠帶抬高和導向裝置,并準備所需工器具。

11、施工地點供電為雙回路,確保供電的可靠性。

五、施工方法:

1、派人將張緊絞車松至最低端,儲帶倉內不留膠帶。

2、在機尾滾筒前方將上膠帶截斷,然后把舊膠帶上帶拖到人行到側,開始與硫化好的新膠帶準備進行連接,連接方式為釘扣連接。

3、連接新膠帶結束后在機尾滾筒前方和硫化好的新膠帶之間架設抬高裝置和導向裝置。

4、新膠帶上架:

(1)將舊膠帶下帶在原23下05聯巷皮帶機頭對過把膠帶在下帶截斷。

(2)截斷的舊膠帶利用固定在皮帶機尾卷帶機纏成捆,裝車打到指定位置。

(3)將絞車鋼絲繩與截斷的舊膠帶連接(用制作的夾板連接)

(4)派專職膠帶機司機采用手動方式啟動膠帶機,使膠帶機低速運行,并利用絞車將舊膠帶繼續向后拖運規定位置,直至全部膠帶施工完畢。

5、當新膠帶尾端施放到絞車前段時,暫停絞車和膠帶機運行,絞車開關停電閉鎖,把絞車翻轉并在皮帶機尾打架上用φ18.5鋼絲繩固定5t回頭輪,把絞車鋼絲繩穿入回頭輪,將絞車鋼絲繩與新膠帶連接繼續牽引膠帶到硫化點。在硫化點前10米處上膠帶安裝1副膠帶夾板,堅固夾板螺栓。用絞車和啟動膠帶機驅動相互配合牽引的方式將施放的下層新膠帶拉直,不留余量。拉直后停止膠帶機和絞車,在機尾滾筒前3米處下層膠帶安裝1副膠帶夾板,堅固夾板螺栓,并用兩個1t葫蘆將夾板固定在支腿上。

6、計算張緊車儲帶倉膠帶的需求量,在機尾滾筒后側留夠膠帶,然后利用絞車配合5t回頭輪將膠帶首端繞過機尾滾筒牽引到硫化點處,硫化合茬接頭。

7、硫化完畢后拆除兩副膠帶夾板,恢復沿線擋煤皮子,張緊膠帶到合適位置。

8、開車試運轉:首先利用手動方式低帶運行2-3圈,發現跑偏地點立即停機調整。然后恢復到自動方式全速運行,并及時調偏。

六、硫化膠接材料:

一般由膠帶生產廠家推薦選擇:有膠漿,補強網,上下覆蓋膠,溶劑苯等。

七、接頭長度的確定

pvg硫化接頭需采用指形接頭工藝,pvg250s根據強度要求,其有效接頭長度為900±20mm,即總接頭長度940~970mm。

八、接頭裁制工藝

1、將需接頭膠帶的兩個頭部上下蓋膠分別剝離干凈,只留芯體不留邊膠。其剝離長度為925~935mm。

2、指形長度900mm,根部寬度50mm,兩段接頭分別裁切成對稱三角狀。

3、根據留出長度25~35mm不裁切的芯體便于硫化封口。

九、(一)硫化制作工藝

1、拆除現場的障礙物,搭硫化平臺,抬扛硫化用的硫化梁等重物時必須有專人指揮。

2、把硫化器的下機架均勻擺在中間,先放絕緣板,再放水壓板,注意水嘴的位置,不能放錯,其次放下加熱板,并將溫度探頭插進去,兩邊各搭一架2.5m長的平臺,寬1.5m,高度與硫化機下加熱板同高。

3、將裁切后的指形帶面打磨成輕微毛面。

4、將打磨后的指形帶面清理干凈,必要時可用苯清洗后晾干。

5、將兩個帶頭找出中心線,膠帶找正,在平面上將指形擺成插接狀。

6、將兩指形間隙處用膠漿涂平,帶面掛一層膠漿,均勻平整鋪一層補強網,再涂一遍膠漿,上面完整貼覆預先制作好的上覆蓋膠,單面制作完畢。下覆蓋膠及下補強網可預先按順序平鋪在下面。

7、將電器控制箱、熱源導線、熱電偶分別與上、下架熱板連接接好,將地線接好。即可啟動電源硫化,當水壓板達到規定的壓力(1.8mpa)后,將快速管接頭拔下即可保壓,升溫大約30分鐘,恒溫(145℃)硫化40~50分鐘,冷卻水進行冷卻,80℃以下即可起模。

(二)電氣控制箱的安裝及使用說明:

1、將電源線插頭插入電控箱的右側上方的插座上,把給上、下熱板加熱的連接導線分別插入熱板的電控箱左側的輸出大插座上,同時把熱電阻插入上、下熱板的測溫孔中,熱電阻連接的另一端插入電控箱左側與輸出大插座平行的小插座上,接好上、下加熱板的接地線。把報警電鈴的連接插頭插入電控箱左側下方的小插座上。

2、接上述要求連好后,打開控制箱門,按照被接膠帶的要求調節兩個電子調節器,定上預定溫度,同時調整時間繼電器,定好恒溫控制時間。然后轉動主令開關,選定工作方式(手動、自動、停止)。

3、合上自動開關,按下起按鈕,關上控制箱門,便可自動進行工作。

4、當上、下加熱板加熱至選定溫度時(一般為142-147℃),電子調節器動作,吸合閉鎖,加熱板進入恒溫定加熱狀態。

5、當硫化時間達到選定的時間值時,時間繼電器動作,整個加熱控制部分失電自停,并發出報警信號,停止工作電源工作完畢。

6、打開控制箱門,按下按鈕,報警信號解除,進行下步工作。

7、手動操作,只要將主令開關旋向手動位置即可工作。在手動位置工作期間,電子調節器照常指示溫度但不起恒溫控制作用。當加熱板溫度高于選定值并超出硫化時間時,電路同樣實現自停并發出信號。

十、安全注意事項:

(一)一般事項

1、所有參加施工人員要認真學習本措施,簽字后方可參加施工。

2、整個施工過程要由專人指揮,每班都要有一名副區長全過程跟班,以保證施工安全。

3、特殊工種必須持證上崗;施工中必須嚴格遵守操作規程及停送電制度。

4、登高作業使用梯子,并有專人扶穩后方可上人,登高作業超過2m時必須佩戴保險帶,保險帶生根于頂部錨桿或其他牢固的生根點上,必須保證生根牢靠。

5、每個職工都要精神飽滿,注意力集中,工作中不準嬉鬧;酒后或身體不適者,不準上崗。

(二)硫化膠帶安全注意事項:

1、硫化機在運輸裝卸、安裝使用過程中,要注意輕抬輕放,避免碰傷。

2、加壓必須在規定的范圍內,不得超負荷工作。

3、冷卻水必須使用清水,不得夾雜泥沙等雜物。

4、硫化結束后,嚴禁向硫化板澆冷水,強迫冷卻,硫化板經常保持干燥。

5、為防止膠料與上、下工作面粘連,在膠帶和工作臺之間放高溫玻璃紙。

6、電源電壓必須與該控制箱的輸入電壓相符,正負不大于15%。

7、操作時由于加熱板溫度高,不要用手觸摸。

8、在施工現場必須有一名瓦斯檢驗員,對瓦斯濃度進行全面監測,瓦斯濃度不超過0.5%,否則禁止施工。

9、施工前,先掛好停電牌,并停電閉鎖。

10、使用砂輪要有專人看護,使用時必須戴好防護手套、眼鏡、絕緣靴。

11、使用的手持電動工具要遠離汽油,汽油要有專人看護,不能在井下存放時間太長。

12、施工現場必須備有兩個合格的干粉滅火器或泡沫滅火器。

13、拖、拉、撬、扛重物時必須有專人指揮。

14、嚴格按《煤礦安全規程》施工。

八、避災路線:

1、南翼三聯巷→-450水平大巷→行人斜井→井底車場→副井口

九、膠帶硫化勞動組織:

工程負責人:硫化安全負責人:硫化準備負責人:硫化施工人員:硫化準備人員:學習簽字