矸石山翻矸機移動安全技術措施
為確保矸石山移動翻矸機在運輸過程中的人身安全,順利完成移動翻矸機運輸到矸石山任務,特編制本措施。
一、本次任務由機運隊組織完成。
二、運輸方式:分別將移動翻矸機固定于平板車上,用1.0m絞車提升到矸石山上車場。
三、準備工作
1、必須仔細檢查絞車狀態的完好性,保證各種保護的靈敏性、可靠性。同時也要檢查連接裝置及鋼絲繩各種硬性指標(鋼絲繩檢查記錄),絲繩是否符合要求,斷絲、磨損情況是否超過規定標準。
認真檢查絞車提升系統、信號裝置是否完好,不得帶病運行。確認無誤后,方可運行絞車。
2、認真檢查提升斜坡的軌道接頭、軌距是否符合要求,排除在整過運輸中存在的安全隱患。
3、在提升斜坡下車場相應地點設立警戒標志,防止其他無關人員進入該警戒區域。
4、拆掉矸石山提升上下擋車欄的十字架(立柱除外)。
5、準備好2臺平板車車、口哨、撬棍、鐵絲、繩索、等有關工具和材料。
四、安全注意事項
1、用裝載機重工業廣場轉運到矸石山下車場時,要注意井口車場段的電纜、鋼絲繩高度是否能滿足通過,在裝載機整過轉運時應“寧慢勿快”的原則。
2、必須將移動翻矸機分部分的牢靠固定在平板車上,用鐵絲和麻繩捆綁扎實,并留有足夠的安全系數,其重心須位于平板車中心,以防止在提升時板車首尾端上翹。
3、在用絞車提升時,必須仔細檢查鋼絲繩插銷與平板車連接是否牢固,采取措施防止提升時插銷彈出脫落,須確定好口哨人員和信號工的聯系方式;絞車司機必須將絞車提升速度控制在0·5米/秒內;在整過提升過程中嚴禁蹬繩;在斜坡提升過程中,押送人員必須在平板車前方進行嚴密監視,不得站在平板車后方和軌道中間,以防止跑車事故發生時,確保人員安全;為方便押送人員和信號工進行聯系,在斜上坡口及中途段平板車未通過前可設立3至5位口哨人員。
4、在整個運輸過程中,須遵從“安全第一,寧慢勿快”的原則,押送人員應相互配合,互相提醒,防止意外事故的發生。
5、機運隊應在班前會上認真學習本措施,交待有關注意事項,指定此項任務負責人,負責人必須由機電隊副隊長以上管理人員擔任,所有作業人員必須服從負責人的統一指揮。
6、其他未盡事宜,機運隊應嚴格按照相關規程和公司有關規定補充執行。
7、運送完畢后,機運必須立即恢復好擋車欄。
篇2:翻矸機司機:安全技術操作規程
1、翻矸機運轉前,司機對絞車電機、鋼絲繩、爬道等機械電氣設備進行全面檢查并試運轉。
2、司機與拔掛鏈工要互相配合,密切聯系,掛車時,要注意拉繩人員安全,必須等大鉤掛好,人員躲開,再起動運轉。
3、重車進罐籠后,司機要注意觀察礦車聯接鏈是否拔出、前后空重車是否脫離、人員是否躲開,確證安全后再翻車。
4、翻車時,滾籠要翻到定位時再輕壓閘把,以防滾籠沖擊前擋過猛,如礦車內有大塊矸石或木料翻不出時,要把滾籠打上掩,再進行處理。當滾籠返回快要落到原位時,要輕壓閘把,以防滾籠下落沖擊過猛。
5、罐籠移動時,要先檢查好線路,清除障礙物,掛好繩鉤,人員躲開,再移動罐籠。
6、絞車一次拉矸石不得超過10車,如線路坡度大時,要適當減少。
7、在罐籠運轉中,司機要經常注意大繩及機械電氣設備運轉情況,發現大繩斷裂和異常聲音氣味,要立即停轉,及時處理。
8、滾籠和絞車開動前應先發信號,注意前后左右及坡下有無人員停留或作業,以防拉翻車時碰人。
篇3:翻矸機司機:操作規程
1、每班開動翻籠前,應仔細檢查各部和鋼絲繩等是否完好,電纜及電氣設備是否完好,檢查各轉動部位并加油潤滑,發現問題必須用時處理。
2、經檢查、加油,確認設備完好后才送電試運轉,不準未經檢查或發現問題沒有處理就開車。
3、操作程序:①打開離合器閘緊工作閘或閘住辦齒輪絞車卷筒。②合閘送電,使電動機或辦齒輪絞車空轉;③重車推入翻矸機達到標準位置;④合上離合器松開工作閘或按內齒輪絞車提升操作;⑤當翻矸機活動龍門系鋼絲繩處提升達到最高位置時,立即打開離合器,利用工作閘或操作內齒輪絞車使活動龍門在慣性作用下緩慢下放,卸掉礦車內矸石;⑥按④操作提升;⑦按⑤操作使活動龍門復位;⑧推出礦車。
4、注意事項:①礦車進入翻矸機必須緩慢,不要沖擊,到達標準位置才能開車。②司機操作離合器,工作閘必須穩、準、快,但禁止剎車過急過猛,防止損壞剎車帶或鋼絲繩。③嚴格禁止在電動機運轉時,同時合上離合器閘緊工作閘。④嚴格禁止接近機器暴露運轉部件,禁止進、出道口站人,以防傷人。⑤倒矸時,嚴格禁止卸矸下方站人,當有人時,務必責令離開,防止傷人。⑥卸矸復位必須停穩后才能推出礦車,禁止未停穩妥就接觸礦車,防止傷人和跳道。⑦保險木銷,不準用鐵銷代用。⑧運轉中發生故障必須及時排除,禁止設備“帶病工作”。
5、停車時,必須關斷電源,以免誤動作;工作結束時,必須全部斷電,鎖好防爆開關。
6、移動翻矸機,必須先清除軌面煤、矸等雜物,放松電纜,松開道卡,專人指揮和牽扶,平穩移動,到位后卡緊道卡,全面檢查達到完好才能試車。嚴禁夾住空、重車移動翻矸機。
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