采煤工作面懸移支架防倒防滑安全措施
一、懸移支架防滑措施
1、排頭支架的防滑裝置:(1)底座前部防滑,用移步橫梁將排頭支架組成整體,相領兩架間設雙作用防滑千斤頂,支架與輸送機直接用推移裝置連接,互相錨固;(2)底座后部防滑,采用后部千斤頂加錨鏈的軟連接裝置與上部支架連接,達到牽拉防滑。支架移架時,牽拉裝置暫時放松,到位后,先拉緊調正支架,再升架支撐頂板;(3)排頭支架下打防滑柱,排頭支架為躲開輸送機機頭,支護滯后,為加強端頭處的頂板支護,可在梁前加打臨時支柱,增加支架的防滑能力。
2、中部支架的防滑裝置:(1)底座前部防滑,相鄰兩支架的底座前部,可按隔一設一或隔數(shù)設一的方式,加設雙作用防滑千斤頂;(2)底座后部防滑,相鄰兩支架的底座后部,設置由千斤頂控制的側推裝置,下方支架對上方支架起穩(wěn)固作用;(3)導向調架裝置防滑,相鄰兩支架的底座間設置由彈簧套筒和千斤頂控制的導向調架裝置,用以防滑。
3、排尾支架的防滑,可采取中部支架防滑裝置,必要時采用排頭支架防滑裝置。加長頂梁,且在梁下打柱,既利于支護頂板,又利于支架防滑。
二、懸移支架防倒措施
1、排頭支架的防倒:(1)硬連接防倒裝置,在相鄰兩支架的頂梁上設置雙作用防倒千斤頂,其可推可拉調節(jié)性能好;(2)軟連接防倒裝置,在相鄰兩支架間,設置由千斤頂錨鏈連接斜拉防倒裝置,即一端連上方支架的底座,另一端連下方支架的頂梁。
2、中部支架的防倒裝置:隔架在兩支架間的頂梁上設置雙作用防倒千斤頂,隔架數(shù)目依實際情況而定,傾角越大,隔架越少。
3、排尾支架的防倒,可采用排頭支架相應的防倒裝置。液壓支架的防倒、防滑措施多種多樣,在實際礦井生產(chǎn)中,必須根據(jù)煤層頂、底板等地質條件而定,加強端頭處的頂板支護,嚴防發(fā)生頂板事故,以防支架傾倒。
三、工藝措施
1、調整工作面的偽斜角度,將機頭超前機尾距離控制在17-18m范圍。
2、移架過程中嚴格堅持“一步三調”:即在移架過程中隨時調整支架平衡千斤頂,保證支架頂梁與頂板平面接觸;及時調整支架前后側護板,保證支架不歪倒、不咬架、不擠架;及時調整支架與輸送機角度,防止因輸送機下滑而導致支架下滑。
3、打逼架板,在工作面下端頭,為防止支架下滑和傾倒,緊貼第一組支架下側側護板用一塊0.14×0.16×3.0m方木配合dz系列單體液壓支柱逼牢第一組支架。
4、端頭支架移架順序及方法,移下端頭支架時,先移第二組支架,再移第一組支架,防止支架下滑傾倒。為防止支架尾部下甩,移下端頭第一組支架時,在該支架下側打好一棵戧柱。
5、支架防倒大板必須緊靠端頭支架下側護板,大板下不少于一梁三柱,柱子迎山有勁,柱頭與板梁拴牢,大板隨工作面推進前竄或向前加補。
6、支架下降拉移支架時,降架高度不得低于相鄰下方支架側護板,防止拉移支架時發(fā)生倒架,移架過程中隨時調整支架架向。工作面傾角達到30°以上時,在必要情況下架間增設防倒千斤頂或斜拉裝置。
7、架向不正或有向上、向下傾倒趨勢時,要通過支架側護板來實現(xiàn)支架方向的調整,或采用單體液壓支柱進行調架,調架時必須采用遠距離供液。
四、運輸設備防倒防滑措施
1、輸送機的推移要從工作面下端開始,在推移時,不能同時松開機頭和機尾的錨固裝置,移完后應立即錨固,并且要在機頭(尾)與支架底座用單體液壓支柱加強錨固。
2、緊刮板輸送機鏈條時,應盡量在機尾,這時機尾應打壓柱。
3、必須保證工作面機頭或機尾有合適的超前量,保證機組液壓閘的完好,如有問題,必須及時處理好,否則不準正式采煤。
篇2:電廠雨雪天氣防滑安全措施
為了防止雨雪天氣中工作人員滑跌傷害事故的發(fā)生,電廠特制定了防滑安全措施,望認真遵照執(zhí)行。
一、綜合辦公室應根據(jù)“下雪就是命令”的規(guī)定,組織人員按照除雪責任區(qū)劃分,認真進行除雪工作,必要時應協(xié)調機械設備進行除雪工作。除雪人員應注意防寒保暖,盡量不要踩在冰上,防止滑跌受傷。
二、運行分場組織廠區(qū)內除雪時,應以人工除雪手段為主,消防通道和生產(chǎn)及輔助系統(tǒng)巡檢通道、生活通道應無冰雪。如果路面、平臺、樓梯、工作現(xiàn)場的積冰,人工難以在短期內清除,可采取撒鹽、沙、煤灰等措施,以防工作人員滑跌受傷。
三、各班組長要檢查工作人員的精神狀態(tài),應對班組員工進行防滑、防摔提示教育,在安排室外設備巡檢時,要盡量組織兩人共同巡檢,加強班組、專業(yè)成員間的安全自保、互保、聯(lián)保意識。
四、雨雪天氣中,職工應安全著裝,做好自身防護。穿軟底防滑鞋,不要穿硬底或光滑底的鞋,戴好安全帽,戴防護手套。
五、在雨雪路面行走應該小心慢行,膝蓋微彎曲,身體向前傾重心向下,注意腳下,走小碎步(步幅不超15厘米),禁止跑行。手上不宜拿尖銳細長物品,切忌提重物,雙手不要揣在兜里或雙手插入袖口,因為雙手來回擺動有利于身體平衡,同時一旦滑倒,雙手可起到支撐防護作用。
六、雨雪天氣應盡量走室內樓梯通道,必須在室外通行時,應選擇路況比較好的通道或路面。鍋爐本體平臺或上下樓梯時,必須用手把扶好平臺或梯子扶手,沿梯階逐級上下,走日常通道,避免走臨時通道或直爬梯。
七、在雨雪天,嚴禁高空作業(yè)。緊急搶修的臨時腳手架必須清除積雪,工作人員必須采取防滑、防墜落安全措施。
八、在雨雪天或路面冰雪未除凈期間,禁止員工在廠區(qū)內騎車。冬季騎車,輪胎不要充氣太充足,并且要選擇無冰凍的平坦路面,不要猛捏車閘。不急拐彎,拐彎和下坡最好下車推行,還應與前面的車輛、行人保持較大的距離。道路泥濘濕滑時,騎車更要精力集中,騎行的速度要比正常天氣時緩慢。
九、生產(chǎn)設備處應及時組織室外設備漏水、漏汽的缺陷處理,減少室外設備或道路積冰危險,并采取撒鹽、沙、煤灰等措施,以防工作人員滑跌受傷。
十、工作人員如果不小心突然摔倒,盡量別用手腕去支撐地面,因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折,切不可亂揉亂動,以免加重傷情。應用圍巾、木板等工具固定好骨折部位,請求他人幫助或報警(120),盡快送醫(yī)院治療。
電廠
2013年11月29日
篇3:管子道防滑安全技術措施
一、說明
根據(jù)公司安排及現(xiàn)場實際,擴容泵房管子道由我隊施工。由于在掘進過程中前50m為+22°上山施工,傾角較大,給正常掘進安全生產(chǎn)帶來一定威脅,為保證擴容泵房管子道上山施工期間的安全,特編寫本安全技術措施。
二、施工規(guī)格
采用直墻半圓拱形斷面,規(guī)格為:
B荒=3.8m?H墻=1.6mH荒=3.5mS荒=11.75m2
B凈=3.4m?H墻=1.5mH凈=3.2mS凈=9.64m2
三、施工及支護方式設計?
(一)施工方式
1.施工時采用鉆爆法正臺階分層施工,頂板正常時循環(huán)進尺2.0m,周邊眼間距不超過0.3m,單孔裝藥量不超過1塊。施工中夠錨桿(索)排距必須先掛網(wǎng)打錨桿(索)并按要求及時上緊,嚴禁空幫、空頂作業(yè)。
2.施工時采用正臺階分層施工,上分層2300mm,下分層1200mm,上下分層拖距4~8m。迎頭爆破后首先摘除活石用好臨時支護,然后打注錨桿掛網(wǎng)初噴30~50mm厚的C20砼,耙裝機后拉線復噴漿至設計厚度200mm。
3.運輸采用人工配合耙裝機扒碴,經(jīng)礦車由井底車場巷道及交岔點、副井提升至地面。
4.掘進設備
7655型風鉆,B22中空六棱鋼釬,φ38柱齒鉆頭,φ32×200mm、Ⅲ級煤礦許用乳化炸藥,Ⅰ~Ⅴ段煤礦許用毫秒延期電雷管,MFB-200發(fā)爆器,MQT-130/2.8錨桿機。
5.施工工藝流程:
交接班→敲幫問頂→引中(腰)線→畫巷道輪廓線→點眼→打眼→吹眼→裝藥→聯(lián)線→起爆→排煙→清除危巖懸矸、開裂砼體→檢查、整修斷面→臨時支護(前探梁)→打頂部錨桿、掛網(wǎng)、初噴→打拱部錨索→起底出矸至設計掘進斷面→打兩幫錨桿、掛網(wǎng)、初噴→全斷面復噴成巷。
(二)支護方式設計
1.臨時支護
使用前探梁作為臨時支護,前探梁采用3條長4.5m的外徑不小于89mm無縫鋼管加工制作,按錨桿間距均勻懸吊到頂部錨桿上,每條前探梁用3副專用可調式吊環(huán)固定在頂板錨桿上,吊環(huán)循環(huán)使用;懸點間距為1.0m,并用木板和木楔足頂加牢,嚴禁使用前探梁直接接頂。為防止前探梁下滑,必須使用防滑鏈,防滑鏈采用帶鉤的鏈條制作,一端固定在金屬網(wǎng)上,一端掛在前探梁的下方端,鏈條長度為0.5~1m。爆破前,永久支護的錨桿距迎頭最大距離不大于300mm;爆破后,永久支護的錨桿距迎頭最大距離不大于2300mm,施工中要及時的前移前探梁。
在前探支護的掩護下打設錨桿掛網(wǎng)。掘進工作面必須常備齊3-5棵高度適宜、小頭直徑不小于160mm的圓木柱,特殊情況當前探梁無法正常使用時,使用木柱進行臨時支護。
2.永久支護
(1)拱部支護采用錨、網(wǎng)、索、噴聯(lián)合支護,錨桿采用φ20mm等強螺紋鋼式樹脂錨桿,長度2500mm,錨桿間排距900×1000mm,每排錨桿為7棵,托盤規(guī)格為150×150×10mm,每孔用樹脂藥卷MSK2350兩支。
(2)兩墻支護采用錨、網(wǎng)、噴支護:采用φ20mm等強螺紋鋼式樹脂錨桿,長度2500mm,錨桿間排距900×1000mm,左右兩墻錨桿均為2棵,托盤規(guī)格為150×150×10mm,每孔用兩支MSK2850樹脂藥卷。
(3)錨網(wǎng):金屬網(wǎng)由φ6mm的鋼筋焊接制作,規(guī)格為長×寬=2000×1100mm,網(wǎng)格為100×100mm,巷道全斷面掛網(wǎng),網(wǎng)片搭接長度不小于100mm,錨網(wǎng)逐一彎鉤搭接成一整體。
(4)錨索布置方式:沿巷道掘進方向布置三路錨索(采用三花布置方式,錨索梁采用"二一二"布置方式),中間一路錨索距巷道中心線200mm偏右布置,距巷道中心線1600mm對稱布置2路錨索,錨索排距為2000mm。錨索均采用1×7-φ17.8mm的預應力鋼絞線截制而成,長度為6500mm。每條錨索梁兩條錨索線,錨索線打設垂直于巖面,每孔裝入樹脂藥卷MSK2350三支。錨索梁采用高凸梯形鋼帶加工制作而成,規(guī)格為2700×140×8mm,兩錨索孔間距為2000mm。每條鋼鉸線使用一個鋼板托盤和一個與鋼鉸線配套的QLM型鎖具固定,配套托盤使用鋼板制作,長×寬×厚=90×90×8mm。
(5)噴射砼:水泥型號為P.O42.5,砂為中砂,石子為5~10mm碎石,速凝劑型號為J85。重量配合比為水泥︰砂︰石子︰水︰速凝劑=1︰2.06︰2.06︰0.43︰0.04;速凝劑摻入量為水泥重量的3~5%。
四、安全技術措施
(一)頂板管理
1.掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)。靠近掘進工作面10m內的支護,在爆破前必須檢查。
2.掘進工作面嚴禁空頂作業(yè),嚴格執(zhí)行"敲幫問頂"制度。施工過程中用不小于2m的鐵制長柄工具經(jīng)常性地敲幫問頂,及時摘除活石及煤壁傘巖。摘松時必須一人照明觀察頂幫和退路,一人操作,人員必須在可靠的支護下作業(yè),并清理好退路。敲幫問頂范圍內嚴禁其他人員入內。
3.檢查附近頂幫支護情況,不符合標準的錨桿、金屬網(wǎng)應補齊,金屬網(wǎng)重新聯(lián)接壓正壓牢固,上緊托盤,并按規(guī)定使用好前探梁并加實加牢固。
4.找頂工作必須遵守下列規(guī)定:
(1)找頂工作應有2名有經(jīng)驗的人員擔任,一人找頂、一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側后面,并保證退路暢通。
(2)找頂應從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部后兩幫,依次進行,找頂范圍內嚴禁其他人員進入。
(3)找頂工作人員應戴手套,用長把工具找頂時,應防止矸石順桿而下傷人。
(4)頂幫遇有大塊斷裂矸石時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。
5.每次爆破后,在前探梁臨時支護的掩護下敲幫問頂,清除頂幫懸矸危巖,然后進行正式支護。
6.嚴禁空頂作業(yè),爆破后及時使上前探梁臨時支護,并用木楔加緊,然后在懸空處先攛兩塊小板梁,并用木楔加牢接頂。前探梁臨時支護距離不大于循環(huán)進尺加錨桿排距,在移動前探梁時,要從外向里在支護好的錨桿下進行。
7.掘進工作面必須使用前探支護控制好頂板,前探梁要求緊固有效,打錨桿眼前應先全面檢查頂板,確認安全后方可工作。
(二)"爆破"管理
1.打眼前,首先打開風水閥門吹洗風水管路,暢通后,將風鉆、錨桿(索)機油壺內灌滿機油,并檢查錨桿(索)機進風、水口有無堵塞物,如有堵物時,必須清理沖洗干凈后,再將風水膠管用帶絲活接、快速卡子與風鉆、錨桿(索)機聯(lián)接牢固。然后,打開風水閥門檢查風、水膠管有無跑風、漏水現(xiàn)象,若有跑風漏水現(xiàn)象時,必須進行重新綁牢固后,方可進行打眼。打眼過程中,要隨時檢查活接與快速卡子的聯(lián)接情況,如有松動,必須及時擰緊,防止風水膠管脫落傷人。
2.打眼時,風鉆前方不準站人。掌釬點眼人衣袖口要扎緊,并系好工作服紐扣,禁止帶手套,要用手鎬點眼,眼定住后,要立即撤到風鉆后面。錨桿(索)機鉆工要在錨桿(索)機的右側操作,錨桿(索)機左側不準站人,防止打住鉆桿,錨桿(索)機左旋傷人。錨桿(索)機更換、續(xù)接鉆桿時,要關閉供風開關將壓風量減少到最小,慢慢關閉升降開關使風鉆、錨桿(索)機低速轉動,慢慢回落到最低位置后,方可更換鉆桿。鉆工和更換鉆桿人員要配合默契,防止鉆機突然的升降傷人。每次打眼完畢必須將打眼工具撤到迎頭以外30m處并擺放整齊。打眼時必須采用濕式打眼。打眼機具出現(xiàn)故障時必須由專職維修人員維修,嚴禁任何人員隨意修理,以防發(fā)生意外。
3.打眼時,鉆眼工要站在迎頭外側有效掩護下操作,每次進入迎頭時,必須敲幫問頂,觀察好頂板無異常后,在前探梁的掩護下方可進入。必須根據(jù)中腰線及炮眼布置圖要求布置炮眼,風鉆錨桿機的位置、高低要根據(jù)眼的角度調好。打眼前要做到"三緊"、"兩不要",點眼工在眼定住后,要立刻撤到風鉆后面。風鉆前方不能站人,鉆進中嚴禁釬子上下左右移動,用力要均勻,防止操作不協(xié)調,造成斷釬傷人。
4.多臺風鉆、錨桿機打眼時,必須做到定人、定機、定位。風鉆不能上下重疊布置,風鉆下不準站人。打眼過程中,如突然停風應立即將釬子撥出,以免因無風,鉆腿下落,風鉆將釬子壓彎變形;如遇突然噴水、鉆眼內回水變化大、煤巖突然變軟、片幫來壓、有害氣體涌出等異常現(xiàn)象時,要立即停止鉆進進行檢查;如透裂隙水并涌水量較大時,不要撥出釬子,必須立即停止工作,工作人員撤至安全地點并匯報調度室及有關部門,采取措施及時進行處理。
5.嚴禁打干眼,打眼結束后要吹眼。吹眼時,無關人員撤到安全地點,吹眼的兩個人要配合好,人要躲開鉆眼方向,不準用折風管子代替閥門,要把吹桿慢慢伸進眼內,并隨吹桿的深入逐漸加大風量,以免堵吹桿;若遇特殊巖性打干眼時,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程打眼工安全規(guī)定,做好個體防護和孔口捕塵措施。嚴禁邊打眼邊裝藥。
6.井下爆破工作必須由專職爆破工擔任,必須攜帶便攜式甲烷檢測儀,嚴格執(zhí)行掘進工作面作業(yè)規(guī)程及其爆破說明書。爆破作業(yè)必須執(zhí)行"一炮三檢"制度(裝藥前、爆破前、爆破后分別檢查爆破地點20m內風流中的瓦斯?jié)舛?。
7.爆破前,腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓練的班組長協(xié)助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只準爆破工一人操作。爆破前,班組長必須清點人數(shù),確認無誤后,方準下達起爆命令,嚴格執(zhí)行"三人聯(lián)鎖爆破制度"。爆破工接到起爆命令后,必須先發(fā)出爆破信號,至少再等5秒方可起爆。裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下,當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時,當班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交待清楚。
8.爆破工必須最后離開爆破地點,并必須在安全地點起爆。起爆地點到爆破地點的距離不少于100m。
9.工作面實行濕式打眼、爆破噴霧、沖刷巷幫、裝巖(煤)灑水、凈化風流、裝藥使用水炮泥和個體防護等綜合防塵措施;風水聯(lián)動噴霧裝置(即高壓遠程噴霧)安裝在距迎頭10-15m范圍內,保證爆破時能夠噴到迎頭且能覆蓋全斷面(大于巷道斷面80%)。爆破噴霧裝置安裝在距迎頭30m以內,凈化水幕安裝在距迎頭50m以內。噴霧裝置要封閉巷道全斷面(大于巷道斷面80%),且霧化好、靈敏可靠、使用正常。
10.爆破前,必須對施工迎頭20m范圍內的電纜、風水管路及其他設備、設施進行可靠保護,用舊皮帶和厚度不小于30mm木板遮蓋包裹嚴實。裝藥爆破時,必須嚴格執(zhí)行"一炮三檢""三級信號"、"三保險"、"三人連鎖"爆破制度。由班組長安排專人去能進入爆破地點的所有巷道警戒站崗,撤出警戒范圍內所有人員,并在入口內拉繩、掛牌,拉繩、掛警戒牌高度為1.1-1.3m,警戒員必須在距爆破地點100m以外所有通道有掩護、頂板支護完好的安全地點警戒,多處站崗警戒時,班組長必須安排專人負責聯(lián)系;爆破母線(采用銅芯阻燃母線型號MBM,規(guī)格為2×1.0mm2)必須拉夠100m以上。爆破工必須在頂板支護完好的安全地點進行爆破。爆破完畢,必須由布置警戒的班、組長親自或指派專人撤除警戒。警戒未設好前,不準裝藥爆破。沒有接到爆破完畢的通知,不準隨意撤除警戒。
11.掘進工作面不能全斷面一次起爆的,嚴禁一次裝藥分次起爆;同時裝藥爆破期間必須撤人站崗,嚴禁進行與裝藥爆破無關的工作。
12.裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴禁裝藥、爆破:
(1)采掘工作面控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定,或者有支架損壞,或者傘檐超過規(guī)定。
(2)爆破地點附近20m以內風流中甲烷濃度達到或者超過1.0%。
(3)在爆破地點20m以內,礦車、未清除的煤(矸)或者其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。
(4)炮眼內發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空區(qū)等情況。
(5)采掘工作面風量不足。
13.每次爆破結束后,必須由安監(jiān)員、跟班隊長或班長進入現(xiàn)場,使用長柄工具敲幫問頂、摘除活石,確認現(xiàn)場安全后,方可進入下一個工作程序。摘除活石的時候,必須在安全、牢固可靠的支護下進行,且清理好退路,摘除活石必須一人操作,一人照明監(jiān)護。
14.處理拒爆(包括殘爆)必須在班組長直接指導下當班處理完畢,如果當班未處理完畢,爆破工必須同下一班爆破工在現(xiàn)場交接清楚。處理拒爆時,必須遵守下列規(guī)定:1)由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。2)在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。3)不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。4)處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。5)在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
15.爆破后,待工作面的炮煙被吹散,爆破工、瓦斯檢查員、班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況,必須立即處理。
16.施工地點必須懸掛瓦斯便攜儀和瓦斯探頭,嚴格按規(guī)定檢查施工地點的瓦斯情況。
17.每班應及時灑水沖塵,以防煤塵堆積,并正常使用噴桿、噴霧等降塵設施。
(三)防滑措施
1.由于上山角度較大,每次施工之前及施工之后,要找凈迎頭及兩幫所有危巖活石,嚴禁有傘檐現(xiàn)象。
2.斜巷段迎頭打眼時,腳下用鋼管或槽鋼搭設臨時落腳點,并用木板鋪設好,響炮前拆卸掉。迎頭打眼期間,無關人員不得在后面逗留。
3.為方便斜巷段行人上下,利用巷道左幫錨網(wǎng)固定一根麻繩,充當行人扶手。
4.斜巷耙裝機的固定,除用四副卡軌器外,應加穩(wěn)繩固定,每側使用兩條穩(wěn)繩,穩(wěn)繩固定在巷道兩側打入底板或兩幫下部的地錨(地錨采用直徑為20mm的螺紋鋼樹脂錨桿,深入硬巖長度不小于1500mm)上,另一頭固定在耙裝機車盤立柱上。耙裝機必須使用撐腿,不準把耙裝機吊在支護的錨桿上代替撐腿。
5.所有管路必須敷設在巷道幫部,并用可調節(jié)的夾緊裝置固定好,防止管路下滑。
6.為保證施工方便及安全,斜巷底盤及斜巷段耙裝機前方設立擋矸板,擋矸板固定在耙裝機前2m處人員操作側(擋矸板采用厚度8mm的鐵板加工制作,寬0.6m、高0.8m,擋矸板上端焊接1寸鋼管作為轉軸)。在巷道底板以上0.7m處幫部打一個深0.5m的眼孔,用1根長度1.2m的鋼釬插入眼孔內,后將擋矸板上端1寸鋼管套在鋼釬上,擋矸板下端放至巷道底板上,形成牢固的擋矸裝置。
7.扛運物料、打眼機具時,在有坡度的巷道或巷道路面較滑、凹凸不平時,施工人員必須時刻注意腳下和行走前方的情況,控制行走速度,防止摔倒或誤撞他物。在巷道高度較低或管路吊掛高度較低的巷道中行走時,人員必須隨時注意頭上腳下,防止碰頭、失腳。
8.其它未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》(2016版)、《擴容泵房管子道掘進作業(yè)規(guī)程》及《擴容泵房管子道施工安全技術措施》等有關規(guī)定執(zhí)行。