支架搬運車安全操作規程
一、?概括:
由于我礦綜采工作面搬家倒面作業過程中,用WC40Y支架搬運車搬運綜采支架,現就WC40Y支架搬運車的運行及安全操作制定如下措施:
二、?WC40Y支架搬運車運行注意事項:
駕駛員駕駛操作機車前,必須熟悉機車的控制裝置,并且能夠準確熟練的對其進行操作。駕駛員必須小心駕駛,遵守所有的煤礦的交通規則,并在任何時候必須完全掌握控制機車,必須將手,頭和手臂時刻保持在駕駛室里面。
該機器必須在安全并適合工作的條件下操作、維護和保養。在進入或離開機器時不要將操作控制桿用作手柄。即使發動機關閉,液壓控制系統的蓄能器可能也存在油壓。
在車輛行走警報響起后,車輛前后左右人員應立即撤離,避免沖撞、擠壓事故發生。
WC40Y支架搬運車在運行過程中,車上最多允許坐三人,在彎道和風門處,必須鳴笛。在運行過程中,如遇行人,必須鳴笛、停車,待行人通過遠離車輛20m,方可繼續運行車輛。
在交通擁擠的區域,低速行駛。拐角處一定要降速,并在能見度低的區域需經常鳴喇叭。,
操作機車提升機構是,需特別小心。在機器行走前,只要可能,盡量將提升臂降至最低,并保證夾緊油缸處于夾緊狀態。
三、WC40Y支架搬運車的駕駛操作
1、?啟動機車:
(1)啟動前檢查當駕駛司機使用機車進行啟動前,均應對機車進行啟動前進行檢查,以便確保機車正常運行和安全行駛。啟動前的①檢查主要內容介紹如下:
②檢查轉向器緊固螺栓以及轉向器各部件的完好程度。
③檢查以下液位
?補水箱:加滿水;
?柴油箱:加柴油;
?散熱器水箱:加清水,冬季要求加防凍液;
?液壓油箱:?加抗磨液壓油;
④檢查進氣軟管有無斷裂、松脫現象,排氣波紋管是否漏水
⑤檢查輪胎是否正常
(2)啟動機車
①將氣動總截門打開,逆時針為打開。
②檢查氣壓表讀數,至少為0.6MPa
③撥動發動機接通按鈕使發動機接通,即方向向下。
④檢查行走先導控制閥處于中間位置。
⑤一直壓下啟動按鈕直到發動機啟動,當機油壓力達到0.3MPa并持續一段時間后方可放開啟動按鈕。發動機啟動后應保持怠速運轉一段時間。
⑥拔出制動釋放閥。
⑦操作方向盤旁的行走先導控制閥。
⑧加上油門,平穩起步。
2、駕駛機車:
駕駛員駕駛操作機車前,必須熟悉機車的控制裝置,并且能夠準確熟練的對其進行操作。
(1)、行走/制動
①行走前必須拔出制動釋放閥,并且制動釋放壓力表壓力大于8.6MPa時才可以加油門行駛。
②柴油機啟動后應怠速預熱,使柴油機水溫達到55℃以上才允許開車行駛。
③駕駛員正確的操作方式為左腳控制制動踏板,右腳控制油門。
(2)、行走方向的控制
駕駛員可以通過方向盤前端的行走先導控制閥控制車輛“前進”或“后退”。
(3)、速度控制
①駕駛員可以通過控制右腳控制油門踏板控制車輛。
②必須以安全的速度行車,操作人員離開機車前,關閉發動機,按下制動釋放壓力表的讀數必須是0MPa。
③非緊急情況下,制動踏板應漫漫踩下。
④下坡時嚴禁全油門行駛。
(4)、轉向
駕駛員座位前端安裝有一個帶搖柄方向盤,用來控制轉向。機車行車之前,駕駛員務必熟悉掌握本車的轉向操作裝置。
3、機車制動
(1)?行車制動系統是人工操作、多盤式制動裝置。制動器外殼用來防止井下灰塵和其他雜質進入系統,并且封閉起來的腔體使油液在其內部冷卻摩檫片。
(2)?駕駛員松開油門板,機車開始減速。
(3)?駕駛員輕踩下制動踏板,機車制動。
(4)?機車同時具備液壓制動,既松開油門踏板時就己開始制動。在平直路面時,液壓制動已完全可以使車輛在8米內停車。
(5)?駕駛員應經常監測制動器摩擦片的磨損情況。如果使用的制動器的摩擦片的磨損己超出規定值,制動就會失效。
4、緊急剎車制動
(1)駕駛員按下“制動釋放閥”按鈕。在緊急情況下,緊急/駐車制動可使本車立即實現停車。
(2)緊急情況下人員離開本車前,必須按下制動釋放閥,施加緊急/駐車制動并關閉發動機。司機室中壓力表的讀數必須為0MPa。不按下制動釋放閥,可能會產生無法控制的移動。
5、關閉本車
(1)使用完后,通過行車制動將其停放在一個安全的位置。
(2)行走先導控制閥調到中位。
(3)檢查氣壓表,壓力應不低于0.8MPa。如果低于此值,應加油門使氣壓升至此值。
(4)松開油門踏板
(5)低速運轉2~3min,使柴油機均勻冷卻
(6)“發動機接通按紐”撥至“發動機斷開”位置
(7)關閉氣動總截門(右旋)
(8)關閉前后照明開關
(9)按下制動釋放閥
6、支架搬運
(1)起吊和夾緊支架
①支架搬運車順液壓支架縱向方向倒車,直至液壓支架包含在后車架“U”型框架內;
②將四個提升機構的提升鏈掛鉤,鉤住支架底座的連接環;
③操作提升手動換向閥,提升油缸伸出,帶動提升連桿旋轉,提升鏈上升,將支架提起,根據實際路況,提升高度應盡量小;
④操作夾緊手動換向閥,左右共四個夾緊油缸伸出,將液壓支架底座夾緊保證運行中支架的穩定性;
⑤四個提升油缸應均勻緩慢提升,四個夾緊油缸應把支架夾于“U”型框架中心位置;
⑥如果支架寬度小于1.5米,夾緊油缸不能夾住支架,應制作4個梯形枕木,在運輸時插入支架兩側,用于防止支架左右竄動。
(2)支架卸車
①將支架搬運車停于指定放置支架地點;
②操作支架夾緊手柄,左右共四個夾緊油缸縮回;
③操作支架提升手柄,左右共四個提升油缸縮回,支架下降于地面上;
④將提升鏈掛鉤從支架底座上脫開;
⑤將車向前走,使支架脫離“U”型框架。
篇2:支架搬運車安全制度
為了規范特種車輛運行管理,保證我廠912支架搬運車(以下簡稱912)在安全運行的前提下優質高效完成上級下達任務,特制定本辦法。
一、管理要求:
1.912駕駛員(以下簡稱駕駛員)及操作人員使用912必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《煤礦安全規程》、《特種車輛運行管理辦法》、《912支架搬運車安全操作規程》的有關規定,并做到持證上崗。
2.駕駛員應熟練掌握本崗位危險源、不安全行為及操作規程。
3.912入井作業前,必須按要求審批措施,并嚴格執行。
4.駕駛員應遵守操作規程作業及公司、礦、廠的相關制度規定,負責912的日常運行、維護、保養。
5.912入井作業時應遵守入井作業措施及井下相關行車及作業規定,確保車輛安全運行。
6.除指定駕駛員外其他人員沒有經過廠領導同意,不得駕駛912車。無證或證件不全的人員不得駕駛912。精神狀態不好的人員不得駕駛912。
7.912入井前必須進行完好檢查,對制動、轉向、燈光等性能進行檢查試驗,合格后方可入井。
8.912車前后必須粘貼車輛示寬標志,安裝特殊的報警信號燈。
9.912行車速度規定:大巷內重載時不超10km/h,空載時不超20km/h;進入作業地點后,重載時不超5km/h,空載時不超10km/h。
10.裝車時,要掌握好設備的重心,盡量使設備的重心靠近車輛的載物中心,同時用專用工具捆綁,使用前對捆綁工具進行完好檢查;單車裝運超寬、超高物件時,設備與鏟板之間加有墊木,防止側滑。
11.裝卸車時,禁止非工作人員進入作業地點;指揮人員在設備傾倒半徑兩倍外的安全地點指揮。
12.駕駛員作業完畢后,應按要求停到指定地點交車,并填寫運行及檢查記錄。
二、對違規行為的處罰辦法
1.駕駛員無證駕駛,或未帶駕駛證操作912車輛的,對駕駛員、帶班管理人員進行200~500元處罰,駕駛員停崗培訓一周。
2.駕駛員駕駛不完好的912車輛入井作業或無措施入井作業的,一經發現,對駕駛員進行200~500元處罰,帶班管理人員附有管理責任。
3.駕駛員有超速行駛、拐彎處停車等違章操作的,對駕駛員進行200~500元處罰,撞壞設備設施的,需負責賠償,造成嚴重后果的由駕駛員承擔主要責任。
4.駕駛912時,車輛保護裝置失靈,或駕駛員故意甩保護造成車輛損壞,對駕駛員罰款200元。
5.駕駛員沒有嚴格執行“行人不行車、行車不行人”制度,對駕駛員罰款500元。
6.駕駛912車輛鏟運貨物時,沒有按要求捆綁固定貨物的,對駕駛員罰款200元。
7.912不整潔,包車人沒有及時清洗912車輛的,對包車人罰款50元。
8.作業完畢后,駕駛員未按要求停車、交車的,視情節嚴重程度給予100~500元處罰,造成嚴重后果的由駕駛員承擔主要責任。駕駛員未填寫記錄,記錄填寫不規范的,給予50元處罰。
上灣煤礦機修廠
20**-9-16