礦山安全整改措施
2011年8月15日運礦汽車(紅巖金剛),因車況原因導致無方向和剎車,約11:40重車運行至距礦區運礦路起點約300多米處,發電機突然發生故障,失控運行90米(油物漏灑87米)直沖落入10多米高差的下層路旁。造成汽車報廢,駕駛員住院醫治,給單位造成不好的影響和一定的損失,給車主和駕駛員本人及其家屬帶來了痛苦和損失。為避免今后類似生產安全事故的發生,引以為戒,提高安全意識,完善管理制度和現場安全設施,對礦山進行專項整改,具體措施如下:
一、加強安全管理、排查安全隱患
1、對從業人員以分隊、工段為單位進行一次安全會議教育。
2、發動從業人員共同進行崗位安全隱患排查,對查出的隱患及時整改。
3、健全和完善公司承包合同,建議承包人具備經濟責任主體資質。
4、要求承包人制定和完善內部管理制度。
5、礦山安全副礦長、專職安全員加大對各分包單位的安全檢查頻次和力度,對不符合安全基本條件的有權責令停工整改或提出處罰并限期整改。
二、汽運分隊整改措施
1、堅持持證上崗,且B類以上有效駕證,實際駕齡3年以上。
2、推舉或聘用1-2名熟練貨用汽車維修技術人員定期檢查維修。
3、駕駛員要相對固定,并現場推舉一名汽車班長,管理現場日常事務和安全。
4、據實核定各類汽車的載重量,限制超載。
5、達國家報廢標準的車輛嚴禁在礦山運礦。
三、開挖隊整改措施
1、嚴格按要求開采,逐步形成較平整的采礦運輸平臺。
2、限制超載裝車。
3、加強道路維護,及時進行路面清理和整平。
4、加高路邊土壩車擋,上下坡轉彎處加高至1.0-1.3米。
5、進一步明確班長的現場安全職責,指定現場兼職安全員。
四、破碎平臺的安全措施
1、車數記錄人員兼負平臺堆料布置、車輛指揮等安全工作。
2、鏟車司機應確認其作業范圍安全時方可作業。
3、汽車駕駛員卸車、倒車應確認安全狀況,不得搶行,文明禮讓。
4、料堆距邊坡頂線和路邊應保持1.5米以上的安全距離。
5、夜間生產應有充足的照明。
篇2:礦山危險源監控重大隱患整改制度
為了貫徹"安全第一,預防為主"的方針,加強安全生產的科學管理,有效地控制潛在的危險因素,確保職工的安全、健康和生產建設的順利進行。企業必須對其存在的重大危險源進行監控,對重大隱患及時進行整改。
一、危險源的目的,不僅是預防生產安全事故的發生,而且要做到一旦發生事故,能將事故危險控制到最低程度。
二、礦山企業的危險源(點)有:
1、有坍塌、傾覆、壓埋的場所;
2、有發生爆炸、火災危險的場所;
3、有發生透水、涌水等水害的場所;
4、有高空墜落危險的場所;
5、有提升、吊運系統危險的場所;
6、有被車輛傷害的場所;
7、有觸電危險的場所;
8、有灼燙傷危險的場所;
9、有被機械絞、碾、碰擠和撞擊的場所;
10、有中毒、窒息、腐蝕、放射危險的場所;
三、對危險源(點)進行分析評價,一般包括以下幾個方面:
1、辨識各類危險因素及其原因及機制;
2、依次評價已辨識的危險事件發生的概率;
3、評價危險條件的后果;
4、進行風險評價,即評價危險事件發生概率和發生后果的聯合作用;
5、風險控制,即將上述評價結果與安全目標值進行比較,檢查風險值是否達到可接受的水平,否則需進一步采取措施,降低危險水平。
四、通過對危險源(點)的分析評價,根據危險程度、發生事故的可能性和事故后果的嚴重程度,對危險源分三級管理與控制。
A級:重大危險源,由公司(礦)、廠隊車間(采區)、班組三級控制管理;
B級:較大危險源,由廠隊車間(采區)、班組二級控制管理;
C級:一般危險源,由班組控制管理。
五、對每一個重大危險源都要制定出一套嚴格的安全管理制度,通過技術措施和組織措施對重大危險源進行嚴格監控和管理。
六、三級危險源(點)在各級組織的各類安全檢查活動中均應將其列為重點檢查目標,層層把關堵口,共同嚴格管理和控制。對于重大危險源每月至少檢查一次,并做好檢查記錄。
七、對于檢查發現出的安全隱患,應及時下發《隱患通知書》督促整改并進行復查驗收。對于重大安全隱患,要由經理(礦長)指定一名公司(礦)級副職負責,會同生產、技術、安全設備等有關部門制定整改方案,限期整改,并組織整改驗收。
八、事故應急救援預案是重大危險源控制的重要組成部分。企業應制定事故應急救援預案,并且定期檢驗和評估事故應急救援預案和程序的有效程度。進行演練,必要時加以修訂。
1、成立由各有關部門組成的預案編制小組,指定負責人。
2、參閱現有的應急預案。這是防止預案相互交叉和予盾、獲取相關資料的有效辦法,有利于促進所指定的預案與其他應急預案的協調。
3、危險分析。包括危險識別、脆弱性分析和風險分析。
4、應急準備和應急能力的評估。確認現有預防措施和應急處理能力,并對其充分性進行評估。
5、完成應急預案編制。提出應急所需人員、設備和程序。
6、提出預案的落實、更新、培訓和演練計劃。
九、成立事故應急救援領導小組和機構,由公司(礦)主要負責人任組長,生產、技術、安全、設備、運輸、消防、醫療等有關部門參加。
篇3:礦山工程隱患整改制度
礦山工程有限公司隱患整改制度
第一章總則
第一條為強化我公司安全生產管理,有效防范和遏制事故的發生,落實各類事故隱患檢查、治理和上報的責任,為公司生產經營創造良好的安全環境,長期保持穩定的安全生產形勢,依據有關法律法規制定本制度。
第二章管理內容
第二條隱患整改必須嚴格遵循"五定"原則,即:定臨時防范措施,定整改時間,定整改方案,定整改負責人,定資金來源。
(一)、定臨時防范措施應根據實際采取切實可行的應對辦法,防止隱患范圍擴大,保證人身和設備的安全;
(二)、定整改時間應根據是否對人身安全可造成危害,設備隱患的損壞程度和是否危及其它設備的安全運行,備品備件是否齊全,在規定時間內能否全部整改等情況來決定;
(三)、定整改方案必須按照整改要求符合現場及設備實際情況,消除隱患必須按整改方案進行;
(四)、定整改負責人應明確整改車間或部門負責人,車間或部門應明確檢修班組負責人或專業人員;
(五)、定資金來源應根據隱患的輕重緩急,設備損壞程度,是否威脅人身安全等實際情況,由公司主管領導及財務部門優先安排隱患整改資金,專款專用,保證隱患整改正常進行。
第三條隱患檢查的主要內容:
(一)、查各級人員安全責任的落實情況。
(二)、查危險化學品、重大危險源、安全重點部位、安全防護裝置的控制情況和應急措施的落實情況。
1、危險化學品重點查具有易燃性、易爆性、毒害性、腐蝕性等物品,對其在生產、儲存、運輸、使用和廢棄物處置等過程中的監控;
2、重大危險源及安全重點部位重點分別為粗苯工段,焦爐換向室、煤氣冷鼓工段以及鍋爐房;
3、安全防護裝置重點查防護罩、安全閥、限位器、報警器、自動連鎖等裝置。
(三)、查安全教育情況,落實安全教育、培訓的效果。
1、查新員工上崗是否經過三級安全教育,是否持有安全操作證;
2、查在崗員工是否經過年度安全法律及安全知識考試,成績是否合格。
(四)、查設備設施是否符合國家有關法律法規、標準。
(五)、查隱患整改資金的落實情況。
第四條隱患檢查的周期及要求:
(一)、公司組織的安全隱患檢查每月進行兩次,各車間每周進行一次;
(二)、安全隱患檢查應持表逐項進行,并做好檢查記錄;對檢查出的安全隱患應及時下達整改通知單進行限期整改。
第五條公司、車間分別建立事故隱患整改臺帳。公司級臺帳設在安全環保部,車間級臺賬設在車間。
第六條制定生產經營計劃時,必須優先安排事故隱患整改計劃。整改項目一經確定,各職能部門必須認真抓好資金、設計、施工和驗收工作的落實。
第七條各級安全管理人員必須嚴格履行安全職責,經常深入車間現場進行安全監督檢查,安全管理人員要嚴格遵循程序化安全檢查表及有關規定,有安排、有檢查、有結果、有記錄。
第八條積極配合上級安全生產管理部門依據有關法律法規、標準對事故隱患進行檢查。
第九條各單位要對本單位的各類事故隱患組織定期、不定期的排查,掌握隱患的存在、分布情況,分析產生隱患的原因。
通過分析確認產生隱患的原因后,應根據造成隱患的原因提出整改意見、要求,限期整改。由于存在技術性問題或備品備件短缺等原因不能按期整改的,存在隱患的單位必須采取保證安全的技術措施和組織措施,在保證安全生產的前提下提出延期整改計劃和臨時防范措施,報知生產部、機動部、技術部等有關部室,并在安環部備案后,進行延期整改。
各級在隱患整改中不得有推諉現象,做到"三不推諉"(班組能解決的不推諉到車間;車間能解決的不推諉到公司)。對于有意推諉,敷衍了事,不主動消除隱患的單位或個人,要視情況給于批評教育和處罰,對于責任人員建議人力資源部給于辭退處理。
第十條隱患項目竣工并運轉基本正常后的一個月內,要由公司安全環保部會同有關專業技術部門共同驗收。對于上級督辦的隱患項目要將隱患整改計劃的執行情況按規定及時上報焦化控股公司安監局。
第十一條對不立即處理有危及人身安全或可能發生爆炸、著火的隱患,應立即采取措施。必要時應停機、停工、停產和撤離人員,按操作規程和事故預案進行緊急處理。在條件允許時應先報有關部門和領導批準后執行。
第十二條安全環保部及各級安全管理人員對有權下發《安全檢查隱患整改通知單》,并督促有關單位接單后將《安全檢查隱患整改通知單》內所列隱患在期限內整改完畢,否則由此導致的事故責任由被通知單位自負。對隱患整改不及時的單位,安全環保部有權對其進行《道兒煤業福利有限公司績效管理辦法》(安全部分)的考核或在公司年終評比時給予處罰,情節嚴重的應追究隱患單位的領導和管理管理人員責任。
第十三條公司、車間要定期對所轄范圍的隱患整改計劃的執行情況進行監督檢查,同時由公司安全環保部進行對已經整改的項目進行復查,車間應把隱患整改計劃的執行情況于每月的26日前填表上報公司安全環保部(隱患統計截至到每月的25日)。