為清理主斜井底漏煤及淤泥,根據設計院提供的設計圖紙,經礦領導、技術科研究決定在采區軌道巷(采區變電所口以下34m)處開口掘進清理撤煤巷,總工程量104m與主斜井底回風通道貫通,測量組下達開口通知單,在現場標出中腰線,為保證施工安全及巷道工程質量,特制訂安全技術措施如下:

一、巷道規格及施工方法:

1、清理撤煤巷分清理撤煤平巷、清理撤煤斜巷、沉淀池硐室。

其中清理撤煤平巷為煤巷,采用鉆爆法掘進。清理撤煤斜巷為巖巷,采用鉆爆法掘進,光面爆破。(具體詳見爆破斷面圖及說明書)

2、其中清理撤煤平巷巷道形狀為矩形,掘進規格為2.7*2.45m,凈規格為2.5*2.25m。

其它各段巷道形狀為半圓拱形,其中清理撤煤斜巷掘進規格為2.7*2.45m,凈規格為2.5*2.25m。沉淀池硐室掘進規格為3.2*2.7m,凈規格為3.0*2.5m,沉淀池寬度1.2m,凈寬0.8m,深度0.9m,凈深0.8m。

整個巷道噴漿、鋪底厚度均為100mm,沉淀池兩幫噴漿200mm,鋪底100mm。

其中清理撤煤平巷(局部巷道)、沉淀池硐室為現有巷道,須對其進行改造,臥底、擴幫至規定規格。如有需要必須另制定專項技術措施。

二、支護要求:

巷道支護按最大空頂距1.8m(若圍巖較穩定時可適當增大空頂距,但必須掘進1.6m及時臨時支護;若圍巖不穩定,裂隙發育時,必須采取小循環作業,最大空頂距1m,掘進0.8m及時臨時支護),最小空頂距0.2m進行。臨時支護打好后按先頂后幫順序打設錨網、錨桿、錨索;巷道掘完后再噴漿。

1、臨時支護

臨時支護采用ф108無縫鋼管,長度不小于3米,數量2根,每根前探梁上有兩道鋼梁卡,共4個,與對應的錨索(錨桿)相連接,即:前探梁的位置,前探梁間距1.6m,固定在前頭第一排和第三排,中間兩側相對應頂板上4個錨桿(錨索)上。前探梁上橫擔板梁木規格為(2400×200×80mm),2-3道,“井字”形接頂,用木鍥打緊背牢。

注意:背頂時預留出錨桿、錨索眼位置,或前移前探梁時,鋪上頂鋼筋網或金屬網。

2、永久支護

采用錨、網、索、最后噴射混凝土支護。

頂板:采用螺紋鋼錨桿,規格φ20×2200mm,錨桿間排距800mm;方托盤,120×120×10mm,每根錨桿采用兩根MSCK2360樹脂錨固劑,端頭錨固;錨固力≥85KN,預緊力矩≥120NM;鋼筋梁采用φ14mm的圓鋼焊接成。

錨索采用φ17.8×7000mm的鋼絞線。錨索排距:1600mm,(巷道開口前5m錨索排距為800mm,每排1根錨索),錨索托板規格為300*300*10mm;每根錨索采用兩根MSCK2360樹脂錨固劑,端頭錨固;錨固力≥200KN。

兩幫:采用螺紋鋼錨桿,規格為φ18×1800mm,錨桿間排距800mm;方托盤,150×150×10mm,每根錨桿采用一根MSCK2360樹脂錨固劑,端頭錨固;錨固力≥40KN。鋼筋梁采用φ12mm的圓鋼焊接成。

護幫網均采用8#鐵絲網。網與網之間搭接100mm,聯網間距200mm,采用14#鐵絲,雙股擰三圈,保證搭接緊固。

三、炮掘安全注意事項:

1、巷道開口前5m放小炮,爆破循環進度為600mm。每眼裝藥量不超過0.2kg,一次爆破不超過3個眼,正向起爆,炮眼封泥長度不少于炮眼深度的?。

2、掘進工作面采用風煤鉆打眼,打眼時,首先敲幫問頂檢查頂板、巷道的迎頭,兩幫支護,清除活動煤巖塊。

3、炸藥和電雷管必須分開存放在專用的爆炸材料箱內,并加鎖,嚴格執行領退制度,嚴禁亂扔、亂放。

4、爆炸材料箱必須放在頂板完好,支架完整,避開機械、電氣設備的地點,爆破時必須把材料箱放在警戒線以外的安全地點。

5、裝配引藥必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體的放炮員作地點附近進行。嚴禁坐在火藥箱上裝配起爆藥卷。

6、電雷管必須由藥卷頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

7、電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結成短路。

8、裝炮前,首先必須清除炮眼內的煤粉或巖粉,然后用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕地推入炮眼內,不得沖撞或搗實炮眼內的各藥卷,各藥卷必須彼此密接。

9、必須使用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分應用粘土或用不燃性炮泥封實。嚴禁用煤塊、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。

10、無封泥,封泥不足或不實的炮眼,嚴禁爆破。

11、放炮必須使用發爆器,嚴禁使用其它方式放炮,并必須嚴格執行“三人聯鎖放炮制”放炮后拔出鑰匙,摘掉母線加以扭結使之行成短路。

12、爆破前,班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上,擔任警戒工作。

13、放炮前由班組長安排,放炮員檢查,工作面所有人員必須撤至距放炮地點50m以外的清理撤煤巷及采區軌道巷、采區運輸巷。

14、發爆器鑰匙必須由專職放炮員隨身攜帶,嚴禁轉交他人。爆破后必須立即將鑰匙拔出,摘掉母線并扭結成短路。

15、爆破后,待工作面的炮煙被吹散,放炮員、瓦斯員、班組長、安全員必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況,如有危險情況必須報調度室并立即處理。

16、通電以后拒爆時,爆破工必須先取下把手或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,至少等15min,才可沿線路檢查,找出拒爆的原因。

17、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。?處理拒爆時,必須遵守下列規定:?

(一)由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。

(二)在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。

(三)嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥。

(四)處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。

(五)在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

18、工作面爆破前后,瓦斯員應嚴格執行“一炮三檢”加強瓦斯檢查,發現超限,應及時向爆破工報告,立即采取措施,待瓦斯濃度降到1%以下時,方可爆破。

19、瓦斯員必須嚴格按照瓦斯檢查制度認真檢查,做好通風瓦斯管理工作,發現有害氣體超過《安全規程》規定,必須會同安全員、區隊長采取措施、進行處理。情況嚴重必須及時向調度室匯報,必要時撤出人員,等候處理。

四、錨桿支護施工工藝:

錨桿支護施工必須在有臨時支護情況下進行。

1、打眼:打眼時嚴格執行“敲幫問頂”制度,嚴格按《打眼工操作標準》操作,打眼后應將孔內積水、煤矸粉沖洗干凈。

2、左旋螺紋錨桿的安裝步驟

左旋螺紋錨桿安裝前先用桿體測量孔深,在桿體上作出標志,然后用錨桿桿體將樹脂藥卷送到孔底;用錨桿機來攪拌錨固劑,順時針攪拌25~30s,同時將桿體勻速送到孔底。攪拌完畢后,桿、機分離,為防止頂錨桿體在錨固前墜下,在孔口處將錨桿臨時用木楔擠住,待固化1min后,安裝鋼筋梁、鐵餅,并用力矩扳手將螺帽擰緊,該錨桿安裝完畢。

3、錨桿緊固力可用專用套管或特別板手,緊固力符合要求,緊固力用力矩扳手檢驗,并對錨桿的質量進行記錄。

4、每300根中抽3根拉拔,若第一組不合格,再抽第二組,若再不合格,再抽第三組,也不合格,立即報礦總工,制定專項措施,進行整改,直至合格。

5、錨桿外露長度不小于10mm,不大于40mm。

五、錨索施工工藝:

1、采用風動鉆機鉆孔,鉆頭為Φ28mm,一字或齒字鉆頭。鉆眼前先檢查作業區域附近的頂板支護情況,發現問題要及時處理。

2、鉆眼作業由三人組成,一人負責操作鉆機,另二人安裝和拆卸鉆桿,開鉆后離開鉆機兩米,負責觀察頂板和周圍情況,鉆孔必須垂直頂板,鉆孔深度不得小于設計深度,不得大于設計深度50mm。

3、鉆夠眼深后,用鋼絞線將錨固劑送入眼底,送錨固劑時用力適度,且頭尾相接,嚴禁平行送入。攪拌錨固劑時間不小于25s,然后繼續保持推力,待錨固劑完全固結后機體下落。

4、等待1min后,進行錨索張拉作業,張拉作業工序由三人組成,一人負責操作手動油泵,二人負責鋼板安裝及錨索安裝,安裝鋼板時,將錨索穿入鋼板眼內,利用錨具將鋼板固定在頂板上,將外露鋼絞線穿入千斤頂,并必須穿過千斤頂工具錨段,操作手動油泵進行張拉。張拉過程中操作人員必須注意壓力表讀數,達到設計預緊力時及時關閉油泵,張拉過程中密切注意頂板變化。張拉完畢后,保持錨索外露250~300mm。

5、其余各項嚴格執行《錨索支護各工種操作規程》。

六、通風管理:

1、瓦斯監測系統必須有專人負責調試、維修、保養,要求監測準確,靈敏可靠,必須堅持雙閉鎖,任何人不得借故甩掉閉鎖。

2、在掘進通風過程中,應加強對局扇檢查和維修,嚴格執行局扇的管理制度,確保局扇的正常運轉。

3、風筒口到工作面的距離,最大不超過5m,并保證工作面有足夠的風量。

4、安裝局扇和工作面的電器設備,必須采用三專兩閉鎖,即專用開關、專用變壓器、專用線路、風電閉鎖和瓦斯電閉鎖,當局扇停止運轉和工作面及附近巷道內瓦斯超限時,立即切斷向局扇供風巷中的一切電源。

5、使用局扇通風,無論空班或交接班時嚴禁停止運轉。

6、因檢修、停電等原因停風時,必須撤出人員,在恢復通風前瓦斯員必須首先檢查瓦斯,嚴格按復風制度進行排放瓦斯,局扇及開關附近20米內風流中瓦斯濃度不超過0.5%時方可開啟局扇。待局扇運行十分鐘后,經檢查有害氣體無超限時,方可進入工作面工作。

7、風筒接頭要嚴密,吊掛必須平直,逢環必掛,風筒拐彎要緩慢,不準拐死彎。

七、噴射混凝土工藝:

1)、噴射砼原材料的要求:

(1)水泥:選用425#普通硅酸鹽水泥,過期受潮結塊或混合的水泥不得使用。

(2)砂子:其堆積密度為1278㎏/m3,細度橫級要求大于2.5mm,顆粒級配應符合下列要求,以采用直徑為0.32~2.5mm堅硬耐久的中粗砂,含土量不得大于3%。

(3)石子:選用石子粒徑要求在5~8mm之間,最大粒徑不得大于8mm,以免噴射操作時堵機堵管,要使粒徑為5~8mm的碎石占40~50%,以保證砼強度,而且碎石要潔凈,不得混進或含有粘土塊和有機雜質。

(4)速凝劑及填加劑:要求水泥初凝時間不大于5min,終凝時間不大于10min,早期強度高,收縮變形小,摻量為水泥重量的4~6%;而且為了保證終凝不大于10分鐘,填加2.5%TY型保塑劑。

(5)水質要潔凈,不應含有雜質和污水;PH值小于4的酸性水和含硫酸鹽按SO42計超過1%的水均不許使用。

2)、工藝參數:

(1)砼原料配比:425#普通硅酸鹽水泥︰矸石砂︰矸石碎石=1︰2︰2(體積比),井下噴射時,水泥和砂石混和潮料體積比為1︰3;采用攪拌機時,攪拌時間不少于2分鐘;人工攪拌時不少于3次,確保攪拌均勻。

(2)工作風壓:采用ZPC-VII型噴射機,噴頭處壓力為0.12~0.16Mpa左右。

(3)水壓:水壓比風壓大0.1Mpa為宜,即為0.22~0.26Mpa左右。

(4)噴嘴方向與受噴面盡量保持垂直,噴頭與受噴面的距離為500~800mm,噴頂時為450~600mm。

(5)噴射砼厚度:噴兩幫時初噴50mm,復噴時噴夠設計厚度100mm,噴頂部時,一次噴夠50mm,復噴時噴夠設計厚度100mm。

(6)噴射層間歇時間為15~30min,復噴前,必須將初噴層的表面用清水沖洗干凈.

(7)噴射砼達到C25質量等級要求。

3)、噴射作業工作:

(1)噴射砼前,應按設計要求檢查巷道規格,用高壓水沖洗巖面,并清除險石,增設控制噴層厚度的標準水壓,認真檢查噴射機具和風水、電管線及準備好防塵設施等。

(2)對巷道復噴前,要每段檢查巷道的寬度、角度,錨桿、金屬網是否符合要求,一切符合設計要求后方可噴射砼。

(3)噴射砼前,應劃定區段,設制控制噴層厚度標準線,一般6-10m,為一基本段,基本段再分為1.5~2m的小段,噴射順序為先幫后頂,噴幫時自下而上,先凹后凸進行,而且每次噴射前用水沖洗幫面。

(4)相鄰段噴射砼接碴處,應做好斜交接頭,寬度為200mm。

(5)噴射砼時,噴頭一般按螺旋形軌跡移動,移動直徑為200~300mm,一圈壓半圈均勻緩慢地移動。

(6)在噴射砼中,砼回彈應控制在15%以下,回彈物必須及時回收利用。

(7)混凝土噴完2~4h時應噴水保養,噴水次數以保持砼具有足夠濕潤狀態為好,噴水養護不得少于7晝夜,每3~4h噴水一次,頂板有淋水時,視具體情況可不進行養護。

(8)噴射機的開機順序:

開機:送風→送電→送水→加料

停機:停料→停電→停水→停風。施工中,如突然停風、停電、停水不能繼續作業時,應及時將噴漿機和輸料管中的混合料清除干凈。

(9)作業時,應配專人注意壓力表值的變化,當發現輸料管路堵塞或壓力表值突然高于正常工作風壓時,應立即停止加料,關閉電源和風源,待管路疏通或清除故障后方可再行開機。

(10)任何情況下都嚴禁將噴嘴朝向工作人員活動的方向。

(11)質量要求:

巷道為光面噴射人工找平。

巷道不應有滴水現象,如有滴水應采用防水水泥抹面。

其它嚴格按照《煤礦安全規程》和《爆破安全規程》有關規定執行。

篇2:引水隧洞掘進安全措施

引水隧洞掘進安全措施

1鑿巖安全措施

(l)各種鑿巖機械必須保持技術狀況良好、安全、靈活、可靠。操作人員須控操作規程作業。作業前應檢查壓氣膠管接頭,機械連接螺帽等是否安全牢固。

(2)鑿巖前必須進行"四檢查"和"四清除"。即檢查和清除炮煙和殘炮;檢查和清除盲炮(由爆破員處理);檢查和清除頂、幫、掌子面浮石;檢查和清除支護的不安全因素。

(3)鑿巖時應做到"四嚴禁"。即嚴禁打殘眼;嚴禁打干眼;嚴禁戴手套扶釬桿;嚴禁站在鑿巖機釬桿下。

(4)退出鑿巖機或更換釬桿時,應減速慢退,切實注意針桿位置,避免釬桿脫落傷人。

(5)鑿巖臺架應安裝牢固,周邊應與洞幫相頂實,前部與掌子而距離應小于50公分。

(6)鑿巖時若遇流砂層或突然涌水地段,應停止作業,并迅速報告有關部門,制定安全措施。

(7)作業完畢,應將一切設備和工具移至安全地點。

2復雜地層掘進技術措施

在破碎、松散等不良復雜地層段中掘進,應遵守"超前錨、短開挖、弱爆破、早支護、快封閉、勤量測"的原則及時采取措施,派有經驗的人員統一指揮,確保安全通過。

(1)不同類別的圍巖,采用不同結構形式的安全防護技術。

(2)超前錨桿支護法。施工中一發現可能出現破碎帶的跡象,馬上沿隧洞輪廓線鉆孔,孔深至少應大于循環進尺1米(一般為3-5米),然后充填砂漿,再插入錨桿,錨桿的外插角直為5°-10°,安設的錨桿使一定區域成為一個整體,以錨桿長度作為控制長度形成模擬擋土墻,通過這個擋土墻來抵抗背后土壓,以達到超前支護的效果。

(3)錨噴網聯合支護。噴錨的效果來源于它的及時性、獨特性、靈活性及柔性密貼性。噴射混凝土具有比較好的柔韌性,其蠕變性和可壓縮性都相當大,其延伸率可達10%,為了改善噴射混凝土的靜態抗拉強度、撓性疲勞強度、沖擊強度、抗振性能、柔韌性和抗裂性能,可在每立方米素砼混合料中加入80-100公斤的鋼纖維。這是一種安全、快速、有效的臨時支護方法。

鋼筋網的作用在于提高噴射混凝土結構物的整體性,使噴層中的應力均勻分布,避免應力局部集中,提高噴射混凝土支護抵抗長期機械震動和爆破震動的能力,可以避免個別危石冒落,并可以防止或減少因混凝土收縮而產生的裂紋,為了起到上述作用,要求鋼筋直徑不宜過大,網度不在過密,應緊貼巖石。施工中鋼筋采用小6-10毫米鋼筋,間距為200--300毫米。

(4)格柵拱模噴復合支護法。在破碎帶與地質條件特差的地段,則在錨網噴的基礎上再結合超前鋪桿采取格柵拱模噴復合支護措施。

(5)圍巖量測。現場圍巖量測是錨噴支護監控設計和施工管理的重要內容。通過量測可及時掌握圍巖動態和支護受力情況,判斷圍巖穩定程度和支護效果,為設計和施工提供信息,以便檢驗、修改支護參數和修改施工方法。

(6)為了安全、順利地通過斷層,保證工程質量,要及時采取以下措施:

①因巖石很松散,易掉塊,開挖時應采用小裝藥、弱爆破、短進尺的方法,減少圍巖受爆破影響程度,且巖層的暴露空間小,不至于出現大量的掉塊、塌方。

②在碰到斷層前l-2米,即開始打超前錨桿進行超前支護,對圍巖進行超前加固。

③每一循環爆破完后,立即進行噴砼,噴層厚為5cm,以封閉巖石軟弱面,使其形成一層柔性薄壁支護,暫時穩固圍巖。待砼噴完后立即打系統錨桿。確保圍巖不出現有害松動,然后再樣上一層鋼筋網,最后再噴上一層砼,徹底封閉圍巖。

在采取以上的支護措施的同時再通過圍巖位移量測來觀察圍巖,了解圍巖的變化情況,具體量測方法可采用木楔法、觀察法、聽音判斷法、震動法中的一種或幾種,再配合收斂計等儀器觀測圍巖,以便采取相應的措施。

(7)當施工中遇地下水有變大情況時,應進行超前探水,放水引排。應配備足夠的排水設備。當涌水量較大時,應先灌漿封堵止水,后進行支護。

3爆破安全措施

本工程隧洞爆破設計采用非電毫秒導爆管分段簇聯火雷管引爆系統,爆破作業由持有爆破證的爆破員操作,爆破作業規定如下:

(l)不準在同一工作面使用不同批號、不同廠家的雷管及燃速不同的導火索,爆破器材必須符合國家標準,并經過嚴格檢驗,不合格者不得使用。

(2)有下列情形之一者,禁止進行爆破工作:

①有冒頂或邊坡滑落危險;

②通道不安全或通道堵塞;

③工作面有涌水危險或炮眼濕度異常;

④危及設備安全,卻無有效防護措施;

⑤工作面無良好照明,末做好準備工作;

(3)爆破前必須發出音響和視覺信號,待所有人員及設備撤至安全區域方能點炮。

(4)放炮后,在確認無盲炮時,應不小于15分鐘,不能確認無盲炮時,必須不小于30分鐘,爆破作業人員方可進入爆破作業點。

(5)放炮后進入工作面時要首先檢查頂、幫及支護是否安全,有無盲炮等情況,如有不安全情況,應及時處理后方可繼續工作。

(6)加工起爆藥包和爆藥卷應在安全地點進行,無關人員一律不得在場,加工數量不應超過當班爆破作業需用量。

(7)加工藥包、裝藥聯線現場嚴禁煙火。

(8)裝藥前應對炮眼進行清理和驗收,裝藥時嚴禁使用鐵質工具,裝藥完畢要用炮泥堵塞,操作要溫和,不可用力過猛。

(9)導火索的長度應根據導火索的燃速、炮眼的深度、個數、躲炮的安全距離和點炮所需的時間來定,但導火索最短不得小于1.2米。

(10)導火索點火必須使用計時導火索點火,嚴禁用火柴、煙頭、打火機點炮。計時導火索的長度不得超過該次被點導火索中最短導火索長度的三分之一,計時導火索,燃燒完畢,無論是否點完,人員必須立即撤離。

(11)導火索起爆時,應采用一次點火法點炮。單個點火時,一人連續點火的根數(或分組一次點火的組數),不得超過5根(組),同一工作面由2人以上同時點火時,應指定其中的一人為組長,負責協商點火工作,掌握計時導火索的燃燒情況,及時發出撤離命令。

(12)發現盲炮或懷疑有喜炮,應立即處理。處理盲炮應由當班爆破員進行,無關人員不準在場。當班來不及處理,應詳細交班。百炮未處理好之前,禁止在I十三而進行其它作業。

(13)禁止用鐵制掏勺掏出炮泥,掏炮泥時不得用力拉動起爆藥包引線,嚴禁從炮眼中強力拔出雷管。

(14)其余未涉及的應嚴格執行《爆破安全規程》和嚴格按《省民用爆破物品管理實施細則》進行管理。

4通風防塵安全措施

(l)粉塵濃度,有害有毒氣體含

量在此30分鐘內降低到允許范圍內(各主要有害氣體安全濃度表)。

COH2SNO2粉塵

體積比<0.0016<0.006610%時<2mg/m3

(2)按同時工作的人數計算,排塵最小平均風速,在工作面不得低于0.15米/秒,沿巷道不得低于0.25-0.6米/秒。

(3)放炮后要將風簡及時接至工作面,使風筒末端與工作面距離,壓火式通風不超過10米,抽出式通風不超過5米,混合式通風不超過10米。

(4)為降低風阻要做到:吊掛平直,拉緊吊線,逢環必吊,缺環必補,拐彎緩慢,放出積水,有破損要及時補好。同時避免在洞內正面任意停放設備,堆積木材或器材。

(5)堅持以風、水為主的綜合防塵措施,做到濕式鑿巖標準化,通風排塵、噴霧灑水制度化,個人防護經?；?。

(6)鑿巖用水盡量保持清潔,禁止使用污水,要求固體懸浮物不大于150ng/e,PH值為6.5-8.5。給水量(重量)應達到排粉量的10-20倍,一般不小于5~8kg/min。

(7)噴霧水要常開,隧洞內有人,噴霧不停。

(8)裝巖前,應向工作面10-15米內的頂、幫和巖碴上灑水,巖碴要分層灑水,灑濕灑透。

5裝巖運輸安全措施

(l)出碴前應敲幫問頂,做到"三檢查"(檢查隧洞與工作面頂、幫;檢查有無殘炮、盲炮:檢查爆破堆中有無殘留的炸藥和雷管)。

(2)作業前應對作業點進行通風、噴灑、洗壁后方準作業。

(3)作業地點、運輸途中均應有良好的照明;運輸與提升必須同時安設聲、光信號裝置。

(4)裝巖機鋼絲繩應定位牢固,并經常檢查,防止斷裂發生,裝巖機操作一側與巷道幫距不得少于50cm,防止擠壓傷人。

(5)必須檢查軌道上有無障礙物,是否平整,并通知周圍人員注意安全,禁止任何人靠近裝巖機工作范圍。

(6)電瓶車應有完整的安全防護裝置,任何一項不正常不得運行。機車不能超速運行,行駛時應隨時發出警示信號,洞內行人應在人行道上行走,注意避車。

(7)運輸途中掉道時,應立即發出信號,處理人員應選擇安全位置及聯系信號,統一指揮處理。

(8)電瓶車及梭車應有制動裝置,棄碴處應設擋車防護措施,防止車輛墜落,而發生事故。

(9)隧洞與調壓并同時施工,應有專人負責指揮、調度,確保安全。

6混凝土澆筑、錨噴支護安全措施

(1)支護必須由熟悉支護安全技術措施和規定且具有豐富經驗的工人擔任,支護前所必須認真清理頂、幫浮石和松石。

(2)噴射操作人員應經培訓方準上崗,操作時應戴好口罩、安全帽、膠質手套、防沙眼罩等勞動保護用品,并扎好袖日,扣好衣鈕,作業時要有足夠的照明。

(3)操作中噴頭絕不準對人,噴射手應牢牢握住噴頭,兩腳要站穩,集中精力操作,抓握槍頭及站立姿勢要正確。檢查處理諸塞的噴射管路時,須將噴槍口朝無人方向。

(4)噴射混凝土是一種塵量極大的作業,必須加強通風,用吸出式通風,吸風口距噴漿機不超過10米。

(5)在松軟破碎地層中進行噴錨作業,必須先打超前錨桿,預先護頂;在含水的地層中噴錨時,必須做好防水工作。

(6)使用的模架要穩固、周正,操作臺周邊要設防護欄。

(7)移動模架時,要清除模架上的雜物,以免掉下傷人,并有專人指揮。

(8)所有未涉及部分嚴格按照安全操作規程執行。

7土石方開挖安全措施

(l)土石方開挖爆破開挖時,要做好標志、警戒、信號等工作,規定放炮時間,注意炮眼布置,炮口方向和裝藥量防止飛石傷人及毀壞附近建筑物。

(2)削坡工作要自上而下進行,嚴禁上、下同時作業,及時做好浮石清理,施工人員做到身系安全繩,頭戴安全帽。

(3)加強對來往行人的指揮,盡量減少運碴與行人之間的干擾。

(4)無關人員嚴禁進入施工現場。

(5)施工人員必須按要求穿戴好勞動保護用品。

4施工防洪渡汛措施

(l)汛期設專人傳汛、監測天氣及供水情況,以便及時撤離人員、設備。

(2)準備充足的防洪物資。

(3)加強與氣象部門的聯系,密切注意天氣變化情況。

(4)棄碴場的防護措施要到位。

(5)備有充足的水泵與排水管路。

(6)備用發電機組,保證汛期的設備的正常運行。

5安全教育與培訓

(l)進入場地的工人必須進行所屬工種的安全教育,經考試合格后方可進行該工種的操作。

(2)工人變換工種,必須進行新工種的安全教育。

(3)工人掌握本工種的操作技能,熟悉本工種安全技術操作規程。

(4)做好安全教育記錄,建立"職工勞保發放記錄卡",根據工種要求發放并記錄。

(5)特種作業人員必須經有關部門培訓,經考試合格后持證上崗,操作證必須按其復審不得延期使用。

6安全檢查

建立定期的安全檢查制度、定時間、定要求,明確重點部位、重點設備、危險崗位。作業段每天,工程隊、工區每周,項目部半個月一次進行檢查和總結,提出整改意見,落實整改措施,并進行復檢。

篇3:掘進機司機操作規程范本

一、一般規定

第1條司機應具有初中以上文化程度,熱愛本職工作,責任心強,并經專門培訓、考試合格后,方可持證上崗。

第2條司機必須熟悉機器的結構、性能、動作原理,能嚴格按操作規程準確、熟練地操作機器,懂得設備的一般維護保養和故障處理知識。

第3條司機必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置,不得擅自改動或甩掉不用,不能隨意調整液壓系統、霧化系統各部的壓力。

第4條各種電氣設備控制開關的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護,防止損壞、丟失。

第5條司機除應會熟練操作機器外,還應對其進行日常檢查和維護工作。在發現掘進機有故障時,應積極配合維修人員進行處理,不能處理時,要立即向班隊長匯報。

第6條機器必須配備正副兩名司機,正司機負責操作,副司機負責監護。司機必須精神集中,不得擅自離開工作崗位,不得委托無證人員操作。

第7條在掘進機停止工作、檢修及交接班時,必須斷開機器上的隔離開關,并將順槽供電開關打到停電位置。檢修時還應在順槽供電開關上掛停電牌。

第8條司機必須嚴格執行現場交接班制度,填寫交接班日志,對機器運轉情況和存在問題要向接班司機交待清楚。

二、開機前準備工作

第9條接班后,司機應配合班組長認真檢查工作面圍巖和支護、通風、瓦斯及掘進機周圍情況,保證工作區域安全、整潔和無障礙物。

第10條開機前,對機器必須進行以下檢查:

1.各操縱手把和按鈕應齊全,靈活、可靠。

2.機械、電氣、液壓系統,安全保護裝置應正常可靠,零部件應完整無缺,各部連接螺絲應齊全、緊固。

3.電氣系統各聯接裝置的電纜卡子應齊全牢固,電纜吊掛整齊,無破損、擠壓。

4,液壓管路、霧化系統管路的管接頭應無破損、泄漏,防護裝置應齊全可靠。將所用延長的電纜、水管沿工作面準備好,懸吊整齊,拖拉在掘進機后方的電纜和水管長度不得超過10米。

5.減速器液壓油箱的油位、油量應適當,無滲漏現象,并按技術要求給機器注油、潤滑。

6.轉載膠帶機應確保完好,托輥齊全。

7.切割頭截齒、齒座應完好,發現有掉齒或嚴重磨損不能使用的,必須斷開掘進機電氣控制回路開關,打開隔離開關,切斷掘進機供電電源,并在順槽開關箱上掛停電牌后再進行更換。

8.裝載爬爪、鏈輪要完好。刮板鏈垂度應合適,無斷裂丟銷現象,刮板齊全無損,應擰緊防松螺帽,防止刮板松動。轉載機的膠帶和接口無破裂,膠帶松緊程度適當。

9.履帶、履帶板、銷軸、鏈輪保持完好,按規定調整好履帶的松緊度。

10.水霧化(噴霧)裝置系統、冷卻裝置、照明應良好。

水質、水壓、流量應符合規定,噴水管路、噴嘴應暢通。

第11條經檢查確認機器正常并在作業人員撤至安全地點后,方準合上電源總開關,按操作程序進行空載試運轉,禁止帶負荷起動。

三、掘進機操作

第12條開機前必須發出報警信號,合上隔離開關,按機器技術操作規定順序起動。一般起動順序是:液壓泵→膠帶轉載機→刮板輸送機(裝載機)→截割部。

第13條按規程要求進行切割工作,根據不同性質的煤巖,確定最佳的截割方式。

第14條巖石易破碎的,應在巷道斷面頂部開始掘進;斷面為半煤巖,應在煤巖結合處的煤層開始掘進。司機要按正確的截割循環方式操作,并注意下列事項:

1.掘進半煤巖巷道時,應先截煤,后截割巖石,即按先軟后硬的程序。

2.一般情況下,應從工作面下部開始截割,首先切底掏槽。

3.切割必須考慮煤巖的層理,截割頭應沿層理方向移動不應橫斷層理。

4.切割全煤,應先四面刷幫,再破碎中間部分。

5.對于硬煤,采取自上而下的截割程序。

6.對較破碎的頂板,應采取留頂煤或截割斷面周圍的方法。

第15條截割過程中的注意事項:

1.巖石硬度大于掘進機切割能力時,應停止使用掘進機,并采取其它措施。

2.根據煤巖的軟硬程度掌握好機器推進速度,避免發生

截割電機過載和壓刮板輸送機等現象,切割時應放下鏟板。如果落煤量大而造成過載時,司機必須立即停車,將掘進機退出,進行處理。嚴禁點動開車處理,以免燒毀電動機或損壞液壓馬達。

3.截割頭必須在旋轉狀況下,才能截割煤巖。截割頭不許帶負荷起動,推進速度不宜太大,禁止超負荷運轉。

4.截割頭在最低工作位置時,禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板間距不得小于300毫米,嚴禁截割頭與鏟板相碰。截割上部煤巖時應防止截齒觸網、觸梁。

5.司機應經常注意清底及清理機體兩側的浮煤(巖),掃底時應一刀壓一刀,以免出現硬坎,防止履帶前進時越墊越高。

6.煤巖塊度超過機器龍門的寬度和高度時,必須先行破碎后方可裝運。

7.當油缸行至終止時,應立即放開手柄,避免溢流閥長時溢流;造成系統發熱。

8.掘進機向前掏槽時,不準使切割臂處于左、右極限位置。

9.裝載機、轉載機及后配套運輸設備不準超負荷運轉。

10.注意機械各部、減速器和電機聲響以及壓力變化情況,壓力表的指示出現問題時應立即停機檢查。

11.風量不足、除塵設施不齊不準作業。

12.截割電機長期工作后,不要立即停冷卻水,應等電機冷卻數分鐘后再關閉水路。

13,發現危急情況,必須用緊急停止開關切斷電源,待查明事故原因、排除故障后方可繼續開機。

第16條截割頭變速時,應首先切斷截割電機電源,當

其轉速幾乎為零時方可操作變速器手柄進行變速。嚴禁在高速運轉時變速。

第17條司機工作時精神要集中,開機要平穩,看好方向線,并聽從迎頭人員指揮。前進時將鏟板落下,后退時將鏟板抬起。發現有冒頂預兆或危及人員安全時,應立即停車,切斷電源。

四、收尾工作

第18條按規定操作順序停機后,應將掘進機退到安全地點,并將裝載鏟板放在底板上,截割頭縮回,切割臂放于底板上,關閉水門,吊掛好電纜和水管。

第19條清除機器上的煤塊和粉塵,不許有浮煤留在鏟板上。

第20條在淋水大的工作面,應將帆器墊高,確保電機不被淹沒。在角度大的上,下山工作面停機時應采取防滑措施。

第21條將所有操作閥、按鈕置于零位,放松離合器,切斷電源,關好供水開關。

第22條全面檢查掘進機各部件及各種安全保護裝置,有問題時應記錄在冊。