一、危險源辨識

1、作業時,所使用人字梯放置不穩定,容易造成人員摔傷事故。

2、風錘打眼時風管、風錘、閥門不完好,容易發生傷人事故。

3、沒有嚴格執行“行車不行人、行人不行車”規定,容易發生傷人事故。

4、吊掛電纜時,沒有進行停電作業,易發生電擊傷人事故。

以上危害因素的防范措施已納入本安全技術措施中。

二、基本情況概述

根據實際工作需要,在三采區軌道巷、北翼軌道上山吊掛電纜,需安設電纜鉤用風錘進行打眼。為作業安全起見,特制定本安全作業措施。

三、勞動組織安排:

作業負責人:徐永紅

安全監護人:吳兆信

作業人員:機電隊檢修班人員

作業地點:三采區軌道巷(2#變電所門口至坡地水倉)、北翼軌道上山

四、組織施工:

1、作業工具:活口扳手、手鉗、風管、風錘、閥門、人字梯、Φ16的膨脹螺栓、8鉤電纜鉤(長度0.95m)。

2、施工步驟:

⑴、南翼三采區軌道巷:動力電纜鉤采用8鉤式扁鐵鉤,沿巷道前進方向右幫,猴車橫梁下進行布置。按附圖二打眼安設電纜鉤。電纜鉤安設完成后,將電纜進行吊掛。

⑵、北翼軌道上山:電纜布置吊掛方式不變,將原有的電纜鉤重新進行吊掛。按附圖三打眼安設電纜鉤。電纜鉤安設完成后,將電纜進行吊掛。

⑶、嚴格執行井下電纜吊掛標準,電纜不得受力,盤曲。

五、安全技術措

1、作業前負責人要組織所有參加作業人員認真學習作業方

案,了解作業方法和安全注意事項,牢固樹立安全意識。作業人

員要保持“安全第一”的思想,在安全位置,做安全工作,服從

指揮,嚴禁“三違”現象的出現。作業前現場負責人要明確各作

業人員的職責,做到專人專職,統一指揮。

2、作業人員必須攜帶便攜式瓦檢儀,隨時檢測瓦斯濃度,

當瓦斯濃度達到0.5%時必須停止工作,采取有效措施進行處

理只有瓦斯濃度降到0.5%以下方可繼續作業。

3、作業時提前辦理停電工作票。

4、嚴格執行“行車不行人,行人不行車”的規定。

5、作業前工作負責人必須檢查梯子、風管、風錘、閥門的完好情況,發現問題及時處理。

6、作業人員在高處作業時,必須站穩、抓牢確保人員安全后再進行作業。

7、作業時,風管必須擺順,嚴禁出現風管打扭、打結現象。

8、電纜鉤吊掛必須整齊美觀,符合質量標準化要求。

9、懸掛的電纜要留有設當的弧度:巷道和支護來壓時可以避免電纜受力;電纜受力時能夠墜落,可以避免損壞電纜;拆換或維修支護時,電纜能夠落地進行掩護。

10、電纜盤圈或盤“8”字,會造成電纜散熱不好,電纜溫度容易增高,使電纜過負載能力下降,壽命降低。

11、嚴格執行井下電纜敷設標準,電纜不得受力,盤曲。

12、嚴格執行機電部下發《郭莊煤業井下動力、監控電纜標

準吊掛整改實施方案》及質量辦下發《郭莊煤業電纜及風水管

路吊掛標準》。

13、施工完畢后,施工負責人指派專人清理現場、清點工具。

14、未盡事宜請嚴格按照《煤礦安全規程》相關規定執行。

15、附水災、火災避災路線圖。

篇2:電纜鉤安裝安全技術措施

一、事由:

南、北采區皮帶斜井安裝主回路高壓供電電纜,需提前安裝電纜鉤,為保障此工作安全、順利進行,特編制如下安全技術措施。

二、技術要求:

1、電纜鉤使用M16*80膨脹螺絲固定。

2、電纜鉤固定螺絲打眼必須先拉線,后打眼。

3、電纜鉤間距為1.8米。

4、螺絲必須牢固、可靠。

三、安全措施:

1、施工必須嚴格執行措施規定的技術要求。

2、工作前,準備好各種材料及工作用具,并指定現場工作負責人。

3、施工前,北皮帶斜井應先和皮帶司機取得聯系,將皮帶停下,開關斷開鎖死,方可進行施工。

4、在施工地點施工前。嚴格執行“敲幫問頂”規章制度。

5、施工人員每班3人,2人打鉆,1人固定電纜鉤。

6、北皮帶斜井施工人員站于1米皮帶H架上進行操作,南皮帶斜井人員在人行道一側施工,如高度不足,使用梯子配合進行,打眼時必須有專人把扶梯子。

7、工作現場必須有一名安檢員在現場監督工作。

8、施工人員之間相互配合好,把握好安全,認真做好自主保安及互助保安工作。

9、每班施工必須指定現場負責人,其他人員必須聽從其指

揮,嚴禁違章指揮和違章操作。

10、措施必須經過貫徹、學習簽字后,方可進行施工。

篇3:電纜鉤打眼高壓電纜敷設安全措施

1、參加施工人員必須持證上崗,施工前要先檢查施工區段的巷道頂板、兩幫安全狀況,存在不安全因素時要及時進行處理,然后方可施工。

2、斜巷施工時要堅持上下山運輸行車不行人制度。斜巷施工時,每次打眼、敷設要向調度室申請停勾時間,利用停勾時間集中打眼,否則不準施工。

3、斜巷施工時要與司機、上下山信號工聯系好,打眼、敷設期間嚴禁開勾,并派人在上下車場站崗。需要用絞車敷設電纜時,首先電纜車盤要掛好保安繩,檢查無問題后,絞車司機方可開車,開車速度不超過0.5m/s,信號工手拿信號發送接受器,跟著電纜車盤,發現異常情況及時發信號停車處理。平巷施工時,要在敷設區間的兩端派專人站崗,不得有車輛來往,以防車輛傷人。不得將電纜擺放在軌道上。

4、施工中臨近架空線作業或穿越架空線敷設時,一定要提前將相應段的架空線停電,并經檢查確已停電后,方可進行施工。

5、打眼時要使用專門改制的220V照明信號綜保或直流逆變電源,各出線口與接線室要符合防爆要求,電纜接頭要采用防爆接線盒。

6、打眼時,打眼者要站在特制的木凳上,并有專人扶凳,打眼者要穿絕緣鞋。

7、過躲避所門口打眼時,眼要打在躲避所門口頂部,此處眼間距為1m。

8、打眼后,要隨時穿入膨脹螺栓,掛好電纜勾并把高壓電纜吊掛好。

9、打眼時,要注意保護臨時吊掛的電纜,并要按吊掛間距標準進行吊掛。

10、每次打眼工作結束后,要把現場所用的工具、電纜、綜保等撤走,并通知司機、信號工及時開勾。

11、敷設電纜前,由施工負責人和兼職安檢員檢查所用工具、設備、器材(2500V搖表、高壓接線盒)等是否完好。否則不準投入使用。

12、高壓電纜裝車前,要用2500V搖表對其搖測,絕緣阻值必須大于100MΩ/Km。

13、對于超長電纜,要使用2個專用車盤裝車,車與車之間要留出足夠長度電纜,在進入副井罐籠時要分層打車,車與車之間的電纜要綁好封牢,電纜裝車長度不能大于罐籠長度,以免在下放過程中,出現卡磨現象。

14、高壓電纜裝車盤后,不得超過車盤寬度、長度、高度應與車皮的高度相當,不得超長、超寬、超高和偏載。并且應當捆扎、封綁牢固,防止在運輸過程中出現散車。

15、制作高壓接線盒時,要用汽油處理好屏蔽層,壓線要按標準,壓完線后要用2500V搖表搖測,絕緣阻值必須大于100MΩ/Km,接線盒兩端面涂上凡士林油,用蓋子蓋好,然后再用塑料布捆扎,以免進潮氣,電纜使用接線盒對接時,工作人員要叫應一致,接線盒要拿穩、拿牢,以防掉落傷人。

16、需用小絞車運輸時,應先檢查絞車鋼絲繩,保安繩是否齊全合格,絞車的起動、停止按鈕以及閘、聲光信號、安全設施是否齊全、可靠,若有一項不合格,不能用小絞車運輸。小絞車司機必須持證上崗。

17、使用順槽連續牽引車運送、敷設電纜時,要安排專職連續牽引車司機,并要事先規定好聯系信號,順槽內信號要通暢,每隔100m設一個信號鈴。如果信號鈴距離遠,施工人員必須攜帶對講機,根據對講機有效距離,事先調好使用頻率,雙方通話清晰后,方可使用。在敷設期間,所有進入順槽的通道口都要安排專人站崗,防止無關人員進入施工現場,跟車敷設人員要隨時檢查車輛連接情況,放電纜時站位要安全,手腳要麻利,出現異常要停車立即處理。跟車人員在車輛掉道和出現異常情況時要有安全退路。

18、水平巷道或傾斜巷道中懸掛的電纜應有適當的馳度,其懸掛高度應使電纜在礦車掉道時,不致受撞擊,在電纜墜落時,不致落在軌道上或運輸機上。

19、電纜懸掛點的間距,不得超過1m。

20、電纜不得懸掛在壓風管或水管上,不得遭受淋水或滴水。若電纜同風管、供水管在巷道同一側敷設時,必須在管子上方,并保持0.3m以上的距離,電纜同風筒、易燃物應分別掛在巷道的兩側,否則相互之間應保持0.3m以上的距離,電纜敷設在風筒下方。

21、巷道內的通訊、信號電纜應敷設在高壓電纜0.1m以上的地方,高低壓電纜應敷設在巷道同一側時,高低壓電纜之間距離應大于0.1m。高壓電纜之間、低壓電纜之間不得小于50mm,高壓電纜在低壓電纜上方。

22、電纜橫過巷道和架空線及臨架空線敷設時,要對此段架空線進行停電,驗電、放電、掛接地線和警示牌,并派專人對停電開關進行站崗后,方可施工。電纜橫過巷道敷設時,與架空線距離不得低于0.5m,做到吊掛整齊、美觀。

23、登高作業高空作業時,必須遵守下列規定:

(一)高空作業必須使用登高工具和安全用具。

(二)作業時必須帶安全帽和系安全繩。

(三)使用梯子時,支撐必須牢固,并有防滑措施。

(四)嚴防物體墜落,嚴禁上下拋擲工具和器材。

24、電纜接線盒在搬運、吊裝過程中,施工人員要叫應好,要讓接線盒離開身,以防墜落傷人,吊掛要牢固,并按要求設好接地線、接地極。

25、敷設交聯電纜制作熱縮頭時,要編制專項燒焊措施。電纜在撤出、裝車、敷設過程中,要有專人同一指揮,相互之間要叫應好,以免碰傷、擠傷、壓傷。

26、嚴禁將電纜盤成“8”字形或盤圈,敷設完后用2500v搖表搖測,絕緣阻值必須大于100MΩ/Km。

27、待移動變電站側接完線后(包括接地極),要停下供電高防開關,搖出小車,打開高防開關負荷腔蓋板,對負荷側進行停電、驗電、放電后,再按接線標準壓線,設好地線,并作到一人工作一人監護。

28、施工中,每完成一個階段性工作,都要經兼職安監員檢查,確無問題后再進行下一步工作,待采區變電所接完線后,再有兼職安監員對整條線路、接線等復查一遍,確無問題后方可送電。

29、檢查高防開關及移變上的儀表指示是否正確,設備運行是否正常,確無問題且全面清理現場后,方可離開。

30、現場瓦斯濃度超過1%時,嚴禁送電。