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煤粉倉內(nèi)煤粉著火原因防治措施

2024-07-15 閱讀 8552

我廠1000t/d熟料窯外分解窯生產(chǎn)線,自點火試生產(chǎn)以來,煤粉倉曾多次發(fā)生著火,導(dǎo)致燒倉頂袋收塵器、電纜線等嚴重后果,且清理困難,造成長時間停車。為此,我們進行了多次技術(shù)分析和改進,使著火問題得到了解決。

1著火原因分析

煤粉燃燒是一個發(fā)光、發(fā)熱的氧化反應(yīng),它是以碳為主的單質(zhì)和化合物與氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)的結(jié)果。通常情況下,根據(jù)引起燃燒原因的不同可分為自燃和火源引燃兩種形式,后者又包括了前者的延續(xù)和發(fā)展。我們從燃燒必須的兩個條件,即氧氣和煤粉燃燒所需要達到的著火點,結(jié)合我廠工藝特點,分析了我廠煤粉倉著火的原因。

1.1煤粉儲存和輸送系統(tǒng)工藝流程

圖1煤粉系統(tǒng)工藝流程

1.煤粉倉;2.收塵管;3.充氣箱;4.電動蝶閥;5.失重倉;6.傳感器;

7.攪拌翅;8.雙路閥;9.閘閥;10.羅茨風(fēng)機;11.螺旋泵;12.緩沖倉;

13.單管螺旋輸送機;14.電磁閥;15.手動閥;16.袋收塵器;17.防爆閥

我廠煤粉輸送的工藝流程圖見圖1。由煤磨系統(tǒng)生產(chǎn)的煤粉經(jīng)旋風(fēng)收塵器和電收塵器收下后進入煤粉倉;煤粉在倉底充氣箱壓縮空氣和自重力的作用下經(jīng)電動蝶閥分別進入窯頭和窯尾失重倉;之后經(jīng)單管螺旋輸送機送至螺旋泵,在壓縮空氣的作用下通過螺旋泵分別將煤粉送往窯頭和窯尾分解爐。在螺旋泵上的緩沖倉上安裝了收塵管,在煤粉倉頂部安裝了袋收塵器,使系統(tǒng)漏風(fēng)能被及時抽走以實現(xiàn)負壓操作。

1.2氧氣的來源

煤粉倉內(nèi)的煤粉在正常狀態(tài)下處于堆積狀態(tài)。它和外界接觸部分僅僅是料層表面。但在生產(chǎn)過程中,還存在系統(tǒng)的漏風(fēng)問題。由圖1可見,在煤粉倉底部存在著兩個空氣源。一是通過充氣箱進入的空氣。充氣箱所用氣體為高壓壓縮空氣,以便使煤粉倉底部的煤粉呈流態(tài)化,使煤粉倉內(nèi)的煤粉能順利地進入失重倉,而不產(chǎn)生結(jié)拱和滯流。但同時它又是一個空氣源,當煤粉倉內(nèi)出現(xiàn)火源時,它便能加速煤粉的燃燒,使火勢迅速擴大。另一個氣源是系統(tǒng)正壓造成的鼓入空氣。我們在檢查螺旋泵時發(fā)現(xiàn),我廠螺旋泵在密封蓋處存在著較大的裝配偏差(見圖2)。當螺旋泵處在輸送狀態(tài)時,由于螺旋腔內(nèi)存在著料封,通過螺旋軸進入進料端的返風(fēng)是很少的。但當螺旋泵在無料狀態(tài)時,返風(fēng)就相當嚴重,收塵管道能力表現(xiàn)出明顯不足,在螺旋泵進料端出現(xiàn)正壓。這部分空氣通過單管螺旋輸送機進入失重倉,進而進入煤粉倉。

圖2螺旋泵密封裝置

1.密封圈;2.配重裝置;3.閥門

1.3煤粉倉內(nèi)的火源

煤粉倉著火是有一個過程的,首先是一部分煤粉燃燒,然后不斷蔓延,使火勢擴大。通過生產(chǎn)中觀察發(fā)現(xiàn),引起煤粉倉著火的原因有兩個:一個是煤粉電收塵收下的著火煤粉進入煤粉倉;另一個是煤粉倉內(nèi)的煤粉長時間堆積產(chǎn)生自燃。

由于在煤粉倉底部存在著死角(見圖3)。這部分煤粉在倉內(nèi)存留時間很長,再加上煤粉溫度都在70℃左右,在氧氣存在的情況下,自燃就必然會發(fā)生。

圖3煤粉倉內(nèi)的煤粉堆積死角

我廠使用煙煤的礦點多、煤質(zhì)雜,煤的組成波動也大。根據(jù)有關(guān)資料和我們的生產(chǎn)實踐都證明,煤粉的自燃溫度因煤質(zhì)不同差別很大。揮發(fā)分越高,煤粉的自燃溫度就愈低,發(fā)生自燃的可能性就愈大。當揮發(fā)分大于35%時,即使在常溫下長時間堆放,煤粉也能發(fā)生自燃。我廠幾種煙煤的工業(yè)分析結(jié)果見表。

煙煤的工業(yè)分析(%)

編號

Mad

Vad

Aad

FCad

發(fā)熱量

(kJ/kg煤)

原煤水分

煤粉水分

1

3.07

37.53

11.45

47.95

24729.97

15.5

7.2

2

2.67

33.66

18.45

45.22

22956.98

13.8

5.3

3

0.50

18.96

30.70

49.84

20967.38

7.4

0.95

當使用揮發(fā)分高的煤時,原煤水分大,不易烘干,經(jīng)利用窯尾廢氣進行烘干的風(fēng)掃煤磨后,出磨氣體的水分含量極高,基本達到飽和,在電收塵內(nèi)由于溫度降低產(chǎn)生結(jié)露,使煤粉粘附在電暈極和沉淀極上,出現(xiàn)電暈封閉和火花放電現(xiàn)象。火花放電使部分煤粉被激著,在操作不慎時,著火的煤粉就會進入煤粉倉。

由自燃或電收塵進入的著火煤粉在煤粉倉內(nèi)遇到空氣時,便具備了著火的條件,如不及時采取措施,勢必造成嚴重后果。

2改進和預(yù)防措施

為了防止煤粉著火,我們采取了以下改進和防范措施。

2.1工藝設(shè)備改進

為了避免空氣進入煤粉倉和倉內(nèi)煤粉長時間堆積自燃,我們將煤粉倉平底改成如圖4所示料斗,斜度達75°,以免煤粉堆積,并拆除了充氣箱,為防止下煤不暢,在料斗上安裝了空氣炮;為了避免螺旋泵返風(fēng)進入煤粉倉,將原來的電動蝶閥換成回轉(zhuǎn)下料器;我們還對螺旋泵密封裝置進行了調(diào)整,以減少螺旋泵返風(fēng)(見圖2)。并將收塵管道由原來的Φ108mm改成Φ120mm,增大了通風(fēng)能力,實現(xiàn)負壓操作,避免高壓風(fēng)進入煤粉倉。

圖4改進后的煤粉系統(tǒng)工藝流程

1.空氣炮;2.回轉(zhuǎn)下料器;3.減壓錐

2.2工藝操作的改進

為了配合使用高揮發(fā)分煤,根據(jù)實際情況,控制出磨煤粉水分4.0%~5.0%。增大磨機通風(fēng)量,降低出磨氣體的濕含量,將磨機出口溫度由原來的75~80℃調(diào)整為65~70℃,使入煤粉倉的煤粉溫度在60℃以下;當分析煤粉倉內(nèi)有著火跡象時,盡快噴入CO2,磨些較濕的煤粉將著火煤覆蓋,并盡快將著火煤送走。在窯或分解爐停止用煤后,盡可能早地關(guān)停羅茨風(fēng)機,避免正壓返風(fēng)進入煤粉倉。

2.3加強管理

加強進廠煤的管理,使進廠煤按質(zhì)堆放,搭配使用,避免久存。加強電收塵操作人員的責(zé)任心,使電收塵內(nèi)避免積煤和火花放電,當發(fā)現(xiàn)電收塵收下的煤粉著火時應(yīng)立即外排,并采取滅火措施,斷絕煤粉倉的外界火源。在長時間停車時,都將煤粉倉和電收塵及有關(guān)輸送設(shè)備中的煤粉清理干凈,避免長時間積煤引起自燃。

3結(jié)束語

通過技術(shù)改造和加強管理,我廠煤粉倉著火問題得到了解決,著火事故不再發(fā)生。因此,我們認為,在使用揮發(fā)分較高的煙煤時,防止煤粉的自燃和煤粉儲存設(shè)備內(nèi)煤粉的燃燒是很重要的。在工藝設(shè)備上要避免死角積煤及煤粉與空氣的混合,在管理上要樹立“安全第一”的思想,精心操作。通過技術(shù)改進和加強管理,煤粉著火是可以避免的。

篇2:防止輸煤系統(tǒng)著火煤粉自燃安全保障措施

為了防止輸煤系統(tǒng)著火及發(fā)生煤粉自燃,確保輸煤系統(tǒng)安全、可靠供煤,特制定以下安全保障措施:

一、火源控制措施

1、輸煤系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)保持健康正常運行,禁止過載運行,帶病運行,以杜絕電纜超溫,機械摩擦超溫而引起火災(zāi)現(xiàn)象的發(fā)生。

2、在輸煤系統(tǒng)進行動火作業(yè)時,必須將此設(shè)備處的煤粉清理干凈,上、下層動火作業(yè)應(yīng)采取可靠的安全隔離措施,并加強現(xiàn)場的監(jiān)護工作。

3、輸煤系統(tǒng)電纜開關(guān)接頭應(yīng)連接牢固,防止開關(guān)接頭積塵,電氣設(shè)備應(yīng)符合防爆要求;嚴禁在輸煤棧橋內(nèi)私自亂接電源。

4、嚴密監(jiān)視輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)動設(shè)備的溫度,杜絕超溫現(xiàn)象。

5、輸煤棧橋廊道內(nèi)嚴禁存放易燃易爆危險品。

6、輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場嚴禁吸煙。

二、輸煤皮帶防火和防止煤粉自燃的措施

1、加強輸煤皮帶巡檢,注意皮帶上的煤是否有超溫和自燃的現(xiàn)象,如有異常立即匯報,并做好記錄。

2、每次上煤結(jié)束后,待輸煤皮帶上的煤全部走空后,系統(tǒng)應(yīng)適當延時運行,巡檢人員必須對皮帶系統(tǒng)進行全而檢查,保證皮帶上不留有積煤。

3、注意監(jiān)視各倉的下煤情況,檢查給料機導(dǎo)煤板有無積煤自燃的現(xiàn)象,如遇異常應(yīng)及時匯報,并采取有效措施進行處理。

4、保持輸煤系統(tǒng)及設(shè)備周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生,對輸煤皮帶附近地面上散落的煤渣和煤粉要及時清理十凈,不在輸煤皮帶附近堆放煤渣煤粉。同時在皮帶運行中和停用中(包括長時間停用),每班都要按規(guī)定全面巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時予以消除。避免積煤積粉自燃引起皮帶系統(tǒng)著火,具體措施如下:

(1)對所有的落煤筒進行檢查清理,不得有積煤積粉。

(2)對輸煤系統(tǒng)所有的儀表箱和控制箱內(nèi)進行檢查,發(fā)現(xiàn)有積煤積粉應(yīng)及時通知電氣儀控班進行清理,并定期清掃電纜槽架上的積煤積粉。

(3)皮帶滾筒下不得有積煤積粉。

(4)嚴格執(zhí)行設(shè)備定期切換試驗制度,如遇設(shè)備檢修或其他情況導(dǎo)致的輸煤皮帶長時間無法投運的狀況,應(yīng)將留在皮帶上、落煤筒內(nèi)和輸煤槽內(nèi)的煤及時清走,避免長時間堆積造成煤粉自燃。

5、保證水噴淋、干霧抑塵和各除塵器運行正常,不能有煤粉將噴嘴堵塞的現(xiàn)象。

6、檢修人員應(yīng)及時消除輸煤系統(tǒng)的粉塵泄漏點,杜絕或減少因設(shè)備缺陷造成的煤粉漏泄事件。

7、巡撿人員應(yīng)仔細對煤倉進行檢查,發(fā)現(xiàn)煤倉口冒煙應(yīng)立即通知匯報調(diào)度,安排盡快將該煤倉存煤燒空。

8、及時與調(diào)度聯(lián)系了解運行煤倉情況。若鍋爐較長時間停運時,應(yīng)保證將煤倉燒空,若遇非計劃停爐,巡檢人員應(yīng)對煤倉隨時檢查,做到不缺漏,并做好記錄。

三、可燃物控制措施

1、在輸送過程中,根據(jù)煤粉塵的狀況以及煤質(zhì)的干濕情況,可靠投入輸煤系統(tǒng)水噴淋和干霧抑塵,避免粉塵的飛揚,造成輸煤系統(tǒng)積粉,污染環(huán)境,保證輸煤棧撟廊道的粉塵濃度符合規(guī)定。

2、輸煤系統(tǒng)地面、設(shè)備、電纜及廊道內(nèi)的油污油垢應(yīng)及時清理,避免著火危險,保證清潔衛(wèi)生。

3、輸煤系統(tǒng)內(nèi)各操作盤、電源箱(柜)要隔半月進行徹底清理,還要對重點部位電纜槽盒進行檢查,檢查槽盒是否完好、嚴密,如遇不嚴或漏粉應(yīng)及時采取措施處理,并將電纜槽盒內(nèi)積粉清理干凈。

4、輸煤系統(tǒng)每日必須保證至少一次清掃或水沖洗,確保輸煤系統(tǒng)內(nèi)不留死角。

四、消防設(shè)施保障措施

輸煤系統(tǒng)應(yīng)配備有消防設(shè)施,備有充足的專用滅火器材。消防系統(tǒng)水壓符合要求。消防滅火設(shè)施應(yīng)保持完好,并按期進行檢查,做好記錄。具體規(guī)定如下:

l、保證移動消防器材的配備到位與好用,并定期進行檢查與試驗。

2、消防水系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)應(yīng)完整處于備用狀態(tài)。

3、各種通道應(yīng)暢通無阻,嚴禁在通道處堆放雜物。

五、人員保障措施

1、輸煤專業(yè)巡撿人員的每班定期巡檢是很重要的一個環(huán)節(jié),應(yīng)認真負責(zé)加強監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理匯報,并做好記錄。

2、運行班長應(yīng)督促巡檢人員按要求進行巡檢,并每兩小時至少對輸煤系統(tǒng)沿線巡回檢查一次,對巡檢人員檢查出的重要異常,應(yīng)到現(xiàn)場確認,并采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,并匯報。

3、運行專工每周至少兩次對輸煤系統(tǒng)全面檢查,查看相關(guān)缺陷記錄,對存在的安全隱患應(yīng)組織相關(guān)專業(yè)處理。

4、安全專工每周至少兩次對煤場全面檢查,對存在的安全隱患應(yīng)組織相關(guān)單位處理或及時匯報。

5、項目部主管每周至少兩次對輸煤系統(tǒng)全面檢查,匯總安全隱患,安排制定相關(guān)整改措施,認真組織落實。

篇3:煤粉倉內(nèi)煤粉著火原因及防治措施

我廠1000t/d熟料窯外分解窯生產(chǎn)線,自點火試生產(chǎn)以來,煤粉倉曾多次發(fā)生著火,導(dǎo)致燒倉頂袋收塵器、電纜線等嚴重后果,且清理困難,造成長時間停車。為此,我們進行了多次技術(shù)分析和改進,使著火問題得到了解決。

1著火原因分析

煤粉燃燒是一個發(fā)光、發(fā)熱的氧化反應(yīng),它是以碳為主的單質(zhì)和化合物與氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)的結(jié)果。通常情況下,根據(jù)引起燃燒原因的不同可分為自燃和火源引燃兩種形式,后者又包括了前者的延續(xù)和發(fā)展。我們從燃燒必須的兩個條件,即氧氣和煤粉燃燒所需要達到的著火點,結(jié)合我廠工藝特點,分析了我廠煤粉倉著火的原因。

1.1煤粉儲存和輸送系統(tǒng)工藝流程

圖1煤粉系統(tǒng)工藝流程

1.煤粉倉;2.收塵管;3.充氣箱;4.電動蝶閥;5.失重倉;6.傳感器;

7.攪拌翅;8.雙路閥;9.閘閥;10.羅茨風(fēng)機;11.螺旋泵;12.緩沖倉;

13.單管螺旋輸送機;14.電磁閥;15.手動閥;16.袋收塵器;17.防爆閥

我廠煤粉輸送的工藝流程圖見圖1。由煤磨系統(tǒng)生產(chǎn)的煤粉經(jīng)旋風(fēng)收塵器和電收塵器收下后進入煤粉倉;煤粉在倉底充氣箱壓縮空氣和自重力的作用下經(jīng)電動蝶閥分別進入窯頭和窯尾失重倉;之后經(jīng)單管螺旋輸送機送至螺旋泵,在壓縮空氣的作用下通過螺旋泵分別將煤粉送往窯頭和窯尾分解爐。在螺旋泵上的緩沖倉上安裝了收塵管,在煤粉倉頂部安裝了袋收塵器,使系統(tǒng)漏風(fēng)能被及時抽走以實現(xiàn)負壓操作。

1.2氧氣的來源

煤粉倉內(nèi)的煤粉在正常狀態(tài)下處于堆積狀態(tài)。它和外界接觸部分僅僅是料層表面。但在生產(chǎn)過程中,還存在系統(tǒng)的漏風(fēng)問題。由圖1可見,在煤粉倉底部存在著兩個空氣源。一是通過充氣箱進入的空氣。充氣箱所用氣體為高壓壓縮空氣,以便使煤粉倉底部的煤粉呈流態(tài)化,使煤粉倉內(nèi)的煤粉能順利地進入失重倉,而不產(chǎn)生結(jié)拱和滯流。但同時它又是一個空氣源,當煤粉倉內(nèi)出現(xiàn)火源時,它便能加速煤粉的燃燒,使火勢迅速擴大。另一個氣源是系統(tǒng)正壓造成的鼓入空氣。我們在檢查螺旋泵時發(fā)現(xiàn),我廠螺旋泵在密封蓋處存在著較大的裝配偏差(見圖2)。當螺旋泵處在輸送狀態(tài)時,由于螺旋腔內(nèi)存在著料封,通過螺旋軸進入進料端的返風(fēng)是很少的。但當螺旋泵在無料狀態(tài)時,返風(fēng)就相當嚴重,收塵管道能力表現(xiàn)出明顯不足,在螺旋泵進料端出現(xiàn)正壓。這部分空氣通過單管螺旋輸送機進入失重倉,進而進入煤粉倉。

圖2螺旋泵密封裝置

1.密封圈;2.配重裝置;3.閥門

1.3煤粉倉內(nèi)的火源

煤粉倉著火是有一個過程的,首先是一部分煤粉燃燒,然后不斷蔓延,使火勢擴大。通過生產(chǎn)中觀察發(fā)現(xiàn),引起煤粉倉著火的原因有兩個:一個是煤粉電收塵收下的著火煤粉進入煤粉倉;另一個是煤粉倉內(nèi)的煤粉長時間堆積產(chǎn)生自燃。

由于在煤粉倉底部存在著死角(見圖3)。這部分煤粉在倉內(nèi)存留時間很長,再加上煤粉溫度都在70℃左右,在氧氣存在的情況下,自燃就必然會發(fā)生。

圖3煤粉倉內(nèi)的煤粉堆積死角

我廠使用煙煤的礦點多、煤質(zhì)雜,煤的組成波動也大。根據(jù)有關(guān)資料和我們的生產(chǎn)實踐都證明,煤粉的自燃溫度因煤質(zhì)不同差別很大。揮發(fā)分越高,煤粉的自燃溫度就愈低,發(fā)生自燃的可能性就愈大。當揮發(fā)分大于35%時,即使在常溫下長時間堆放,煤粉也能發(fā)生自燃。我廠幾種煙煤的工業(yè)分析結(jié)果見表。

煙煤的工業(yè)分析(%)

編號madvadaadfcad發(fā)熱量

(kj/kg煤)原煤水分煤粉水分13.0737.5311.4547.9524729.9715.57.222.6733.6618.4545.2222956.9813.85.330.5018.9630.7049.8420967.387.40.95當使用揮發(fā)分高的煤時,原煤水分大,不易烘干,經(jīng)利用窯尾廢氣進行烘干的風(fēng)掃煤磨后,出磨氣體的水分含量極高,基本達到飽和,在電收塵內(nèi)由于溫度降低產(chǎn)生結(jié)露,使煤粉粘附在電暈極和沉淀極上,出現(xiàn)電暈封閉和火花放電現(xiàn)象。火花放電使部分煤粉被激著,在操作不慎時,著火的煤粉就會進入煤粉倉。

由自燃或電收塵進入的著火煤粉在煤粉倉內(nèi)遇到空氣時,便具備了著火的條件,如不及時采取措施,勢必造成嚴重后果。

2改進和預(yù)防措施

為了防止煤粉著火,我們采取了以下改進和防范措施。

2.1工藝設(shè)備改進

為了避免空氣進入煤粉倉和倉內(nèi)煤粉長時間堆積自燃,我們將煤粉倉平底改成如圖4所示料斗,斜度達75°,以免煤粉堆積,并拆除了充氣箱,為防止下煤不暢,在料斗上安裝了空氣炮;為了避免螺旋泵返風(fēng)進入煤粉倉,將原來的電動蝶閥換成回轉(zhuǎn)下料器;我們還對螺旋泵密封裝置進行了調(diào)整,以減少螺旋泵返風(fēng)(見圖2)。并將收塵管道由原來的φ108mm改成φ120mm,增大了通風(fēng)能力,實現(xiàn)負壓操作,避免高壓風(fēng)進入煤粉倉。

圖4改進后的煤粉系統(tǒng)工藝流程

1.空氣炮;2.回轉(zhuǎn)下料器;3.減壓錐

2.2工藝操作的改進

為了配合使用高揮發(fā)分煤,根據(jù)實際情況,控制出磨煤粉水分4.0%~5.0%。增大磨機通風(fēng)量,降低出磨氣體的濕含量,將磨機出口溫度由原來的75~80℃調(diào)整為65~70℃,使入煤粉倉的煤粉溫度在60℃以下;當分析煤粉倉內(nèi)有著火跡象時,盡快噴入co2,磨些較濕的煤粉將著火煤覆蓋,并盡快將著火煤送走。在窯或分解爐停止用煤后,盡可能早地關(guān)停羅茨風(fēng)機,避免正壓返風(fēng)進入煤粉倉。

2.3加強管理

加強進廠煤的管理,使進廠煤按質(zhì)堆放,搭配使用,避免久存。加強電收塵操作人員的責(zé)任心,使電收塵內(nèi)避免積煤和火花放電,當發(fā)現(xiàn)電收塵收下的煤粉著火時應(yīng)立即外排,并采取滅火措施,斷絕煤粉倉的外界火源。在長時間停車時,都將煤粉倉和電收塵及有關(guān)輸送設(shè)備中的煤粉清理干凈,避免長時間積煤引起自燃。

3結(jié)束語

通過技術(shù)改造和加強管理,我廠煤粉倉著火問題得到了解決,著火事故不再發(fā)生。因此,我們認為,在使用揮發(fā)分較高的煙煤時,防止煤粉的自燃和煤粉儲存設(shè)備內(nèi)煤粉的燃燒是很重要的。在工藝設(shè)備上要避免死角積煤及煤粉與空氣的混合,在管理上要樹立“安全第一”的思想,精心操作。通過技術(shù)改進和加強管理,煤粉著火是可以避免的。