工程名稱

　　分項工程

　　襯砌施工

　　一、一般規定

　　1.1襯砌作業應考慮下列主要危險源、危害因素：

　　1臨時用電不符合要求，照明光照度不足;

　　2襯砌時機選擇不當、與開挖工作面距離過長;

　　3高處作業臺(支)架失穩、安全防護失效;

　　4施工機具安全性能缺失或下降;

　　5電線路短路,防水板施工引發的火災及有毒、有害氣體。

　　交底單位

　　接收單位

　　交底人

　　接收人

　　2013年3月8日

　　隧道襯砌施工安全技術交底

　　依據《鐵路工程基本作業施工安全技術規程》(tb 10301-2009)、《鐵路隧道工程施工安全技術規程》(tb10304-2009)以及相關補充資料、建設單位、監理單位要求和施工經驗等編制此作業安全技術交底。

　　一、一般規定

　　1.1襯砌作業應考慮下列主要危險源、危害因素：

　　1.臨時用電不符合要求，照明光照度不足;

　　2.襯砌時機選擇不當、與開挖工作面距離過長;

　　3.高處作業臺(支)架失穩、安全防護失效;

　　4.施工機具安全性能缺失或下降;

　　5.電線路短路,防水板施工引發的火災及有毒、有害氣體。

　　1.2襯砌施工作業面用電應符合臨時用電的要求，其照明應滿足安全作業的需要。

　　1.3一般地段隧道施作襯砌應在圍巖和初期支護變形穩定后進行;在淺埋、偏壓、圍巖松散破碎等特殊地段的隧道和洞口段應盡早施作襯砌。

　　1.4在軟弱、破碎、高地應力、大變形的圍巖地段，仰拱應隨開挖及時施作，盡快形成封閉環，并超前于墻拱襯砌。同時應合理確定與開挖和襯砌作業面的距離。

　　1.5襯砌作業臺架下預留通行作業人員、施工車輛以及安設風、水、電線路或管道的凈空，應滿足洞內車輛和人員安全通行的要求。

　　1.6襯砌作業臺架應有足夠的強度、剛度和穩定性，襯砌臺車、臺架組裝調試完成應經驗收合格方可投入使用。

　　1.7襯砌作業臺架、仰拱施工棧橋的移動，應有專人指揮，慢速移位，工作區嚴禁非作業人員和車輛通行、停留;非作業人員、設備、材料、工器具等應撤離到安全地點。

　　1.8襯砌作業臺架、作業平臺四周應設置安全欄桿、密閉式安全網、人員上下工作梯，襯砌臺車及防水板施工作業臺架還應配置滅火器，經驗收合格方可投入使用。

　　1.9襯砌作業臺架、作業平臺上的各類用電設備應有絕緣保護裝置，電線路還應符合洞內臨時用電要求。

　　1.10運輸機械應按規定線路及限行速度行駛，過往臺架、棧橋時應加強瞭望，倒車作業應有專人指揮，駐停時應有制動措施及安全警示標志。

　　1.11每項襯砌作業完畢后應及時清理作業場地、消除安全隱患，保持作業場地清爽、通行無礙。

　　二、襯砌臺車

　　2.1襯砌臺車應具有出廠合格證和產品說明書。

　　2.2襯砌臺車的組裝、拆卸應在洞外寬敞、平坦、堅實的場地上進行;當條件限制，必須在洞內組裝、拆卸時，應選在圍巖條件較好和洞身較寬闊的地段進行。

　　2.3埋設襯砌臺車各類吊點、吊具應牢固可靠;組裝、拆卸的吊裝作業應符合起重作業要求。

　　2.4襯砌臺車組裝完畢后，應由專業人員檢查臺車各部件連接情況，確保各部件連接牢固可靠，支撐系統、驅動系統應進行調試，經調試合格后方可投入使用。

　　2.5襯砌臺車就位后，應按規定設置防溜車裝置，按設計高程及中線調整臺車支撐系統，液壓支撐應有鎖定裝置。

　　2.6使用襯砌臺車進行混凝土作業時應安排專人檢查臺車支撐系統安全性能。

　　2.7襯砌臺車施工作業應按表2.7進行檢查，并認真填寫檢查記錄表。對檢查中發現的不符合規定的情況，應簽發整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。

　　表2.7襯砌臺車施工作業安全檢查表

項目（工程）名稱
施工地點
序號	檢查項目		對應條文號	檢查情況
1	班前安全講話		2.1.7
2	勞動保護用品佩戴		2.1.8
3	工作面照明		1.2
4	設備絕緣		1.9
5	臺車安全性能		1.6
6	臺車移動		1.7
7	襯砌臺車安全防護設施		1.8
8	臺車組裝、拆卸作業環境		2.2
9	臺車吊裝及拆卸作業		2.3
10	臺車安全性能測試		2.4
11	臺車就位后的狀態		2.5
12	臺車支撐系統安全性能		2.6
檢查方：被檢查方：   檢查人（簽名）：接收人（簽名）： 年月日年月日

　　上一頁12下一頁三、防水板

　　3.1防水板的臨時存放點應設置消防器材及防火安全警示標志，并有專人負責看管和發放。

　　3.2防水板鋪設地段應配備足夠數量的消防器材。

　　3.3防水板施工時嚴禁吸煙，鋼筋焊接作業時，應設臨時阻燃擋板防止機械損傷和電火花灼傷防水板。

　　3.4防水板作業面的照明燈具嚴禁烘烤防水板。其防水板間距離不得小于50cm。

　　3.5防水板作業時應指定專人觀察作業安全狀態。

　　3.6防水板施工作業應按表3.6進行檢查，并認真填寫檢查記錄表。對檢查中發現的不符合規定的情況，應簽發整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。

　　表3.6防水板作業安全檢查表

項目（工程）名稱
施工地點
序號	檢查項目		對應條文號	檢查情況
1	班前安全講話		2.1.7
2	勞動保護用品佩戴		2.1.8
3	工作面照明		1.2
4	設備絕緣		1.9
5	作業臺架安全性能及狀態		1.6
6	作業臺架安全防護設施		1.8
7	防水板臨時存放		3.1
8	防水板作業面消防器材配備		3.2
9	防水板的保護設施		3.3
10	防水板與照明燈具的距離		3.4
11	安全觀測人員		3.5
檢查方：被檢查方：   檢查人（簽名）：接收人（簽名）： 年月日年月日

　　四、鋼筋

　　4.1從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經考試合格，持證上崗。

　　4.2隧道內運輸鋼筋應根據各類作業臺架腹下凈空、洞內設施情況進行裝載并捆綁牢固，固定可靠，防止發生碰撞和掉落。

　　4.3為安裝鋼筋搭設的臨時作業平臺應滿足本規程1.6、1.8、1.9條的安全要求。

　　4.4襯砌鋼筋安裝過程中應采取臨時支撐等防傾倒措施，臨時支撐應牢固可靠并有醒目的安全警示標志，作業人員與過往機械不得踩踏、碰撞。

　　4.5鋼筋施工作業應按表4.5進行檢查，并認真填寫檢查記錄表。對檢查中發現的不符合規定的情況，應簽發整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。

　　表4.5鋼筋作業安全檢查記錄表

項目（工程）名稱
施工地點
序號	檢查項目		對應條文號	檢查情況
1	班前安全講話		2.1.7
2	勞動保護用品佩戴		2.1.8
3	工作面照明		1.2
4	設備絕緣		1.9
5	洞內運輸鋼筋		4.2
6	作業支架及平臺		4.3
7	鋼筋安裝		4.4
檢查方：被檢查方：   檢查人（簽名）：接收人（簽名）： 年月日年月日

　　五、混凝土澆筑

　　5.1泵送混凝土管道安設及連接應符合規定，施工過程中應經常檢查其連接的可靠性、安全性及管道的穩定性。

　　5.2泵送混凝土管道堵塞時，應及時停止泵送并逐節檢查確定堵塞部位。堵管處理應按操作程序進行，不得違規作業。

　　5.3襯砌混凝土澆筑時必須控制澆筑速度，澆筑壓力不得過高，并保證兩側基本對稱澆筑。

　　5.4襯砌臺車端頭擋板與防水板、臺車間接觸面應緊密，擋板支撐應穩固。混凝土澆筑過程中應安排專人檢查擋板及支撐的安全狀況。

　　5.5混凝土澆筑過程中應有專人檢查臺車受力狀況，當臺車出現變形等異常情況時，作業人員應及時撤離作業平臺，隱患消除后方可恢復作業。

　　5.6仰拱應分段一次整體澆筑，并根據圍巖情況嚴格限制一次施工長度;工作區應有專人監護，并設警示標志。

　　5.7仰拱施工應配備有足夠的強度、剛度和穩定性的棧橋等架空設施。仰拱施工棧橋基礎應穩固，橋面應進行防側滑處理，棧橋兩側應設限速警示標志，通過速度不得超過5km/h。

　　5.8混凝土澆筑作業應按表5.8進行檢查，并認真填寫檢查記錄表。對檢查中發現的不符合規定的情況，應簽發整改通知單，限期整改，并跟蹤驗證。

　　表5.8混凝土澆筑作業安全檢查表

項目（工程）名稱
施工地點
序號	檢查項目		對應條文號	檢查情況
1	班前安全講話		2.1.7
2	勞動保護用品佩戴		2.1.8
3	工作面照明		1.2
4	設備絕緣		1.9
5	混凝土輸送管的安設及連接		5.1
6	混凝土輸送管堵塞處理		5.2
7	混凝土澆筑		5.3
8	臺車擋頭板安裝及加固		5.4
9	臺車受力變形觀測及處理		5.5
10	單次仰拱作業的長度		5.6
11	仰拱棧橋及警示標志		5.7
檢查方：被檢查方：   檢查人（簽名）：接收人（簽名）： 年月日年月日

篇2:支護與襯砌施工安全措施

1、支護作業

⑴支護作業時用高壓風或人工清除開挖面上的松動巖塊、開裂處混凝土噴射時,作業人員不得處于正下方操作。

⑵在碴堆上作業時,應避免踩踏活動的巖塊。

⑶在梯、架上作業時,梯架安置應穩妥。

⑷鋼架及鋼筋網的安裝,作業人員之間應配合作業,在本排鋼架或本片鋼筋網未安裝完畢,并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩妥之前,不得擅自取消臨時支撐。

⑸對錨噴支護體系的監控量測中發現支護體系變形、開裂等險情時,應根據情況及時采取有效補救措施。當險情危急時,應將人員撤出危險區。

⑹向錨桿孔壓注砂漿施工,應有效安裝并密切注視壓力表,如發現壓力表讀數過高,應立即停風,排除可能的堵塞。注漿管噴嘴嚴禁對人放置,以防高壓噴射物噴出傷人。

⑺噴射混凝土應采用濕式作業。噴射機開始時應先給風,再開機,后送料。結束時待料噴完,先停機,后關風。

⑻支立鋼格柵或鋼拱架等構件支撐的底腳必須平穩墊實,支撐構件的平面與隧道中線方向垂直。

⑼暫停施工作業時,應將支護直抵開挖面。

⑽正洞與輔助坑道的連接處,應加強支護。

2、襯砌施工

⑴洞門襯砌時,施工前應先檢查仰坡、邊坡坡頂有無裂縫,及時清除坡面危石,施工中應經常檢查,尤其是雨后更要認真檢查。

⑵吊裝拱架及模板時,作業場所應設專人監護。

⑶檢查、維修、拆卸混凝土機械及管路時,必須停機并切斷電源。

⑷在搗固作業中,若使用插入式振搗器,應穿絕緣膠靴和戴絕緣手套。

⑸跳板、梯子應安裝牢固并防滑,工作臺上的任何部位不得有釘子露頭或尖銳部位。

⑹模板架或臺車下應留足施工凈空,應能保證施工車輛的順利通行,并要設置明顯的限界及緩行標志。

⑺襯砌工作臺或臺車上應滿鋪底板,并應設置不低于1.0m的欄桿。

⑻襯砌工作臺或臺車上不得堆放料具。

⑼采用模板臺車進行全斷面襯砌時,臺車距開挖面的安全距離不應小于260m。

⑽臺車前后輪的相反方向,應用鐵靴剎住車輪,防止溜滑。

⑾必須嚴格按相應的安全技術操作規程的要求使用混凝土施工機械。

篇3:隧道襯砌:施工安全技術交底

1、隨著隧道各部開挖工作的推進,應及時進行襯砌或壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工,地質不良地段的洞口必須首先完成。

2、襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角。靠近通道的一側應有足夠的凈空,以保證車輛、行人的安全通過。

3、腳手架及工作平臺上的鋪板,應釘鋪結實。木板之端頭,必須搭于支點上。高于2m的工作平臺上應設置不低于1m的欄桿。跳板應設防滑條。

4、腳手架及工作平臺上所站人數及堆置的建筑材料,不得超過其計算載重量。

5、在洞內作業地段傾卸襯砌材料時,人員和車輛不得穿行。

6、機械轉動部分應設置防護罩,電動機必須有接地裝置,移動或修理機器及管線路時,應先停電,并切斷電源、風源。

7、安裝、拆除模板、拱架時,工作地段應有專人監護。拆下的模板不得堆放在通道上。

8、拆除灌筑混凝土模板內支撐時,應隨拆隨灌。當巖層破碎、壓力過大地段的支撐不能拆出時,拱圈部分應用預制混凝土柱代替木桿予以拆換。

9、襯砌用的石料及砌塊,應采用車輛運送,裝卸車或安裝砌塊時宜使用小型機械提升。當砌筑高度在1.5m以下時,允許使用跳板抬運,但跳板應架到與隧道平行的位置。

10、用石料砌筑邊墻時,應間歇進行。當砌筑高度至2-3m時,應停止4小時后方能繼續砌筑。若墻后超挖過大,回填層應逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。

11、壓漿機在使用前應進行檢查并試運轉,管路聯接要完好,壓力要正常,操縱壓漿噴嘴人員應配戴護目眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴應用支架支撐牢固,壓漿時掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落,并設法躲避;拔取時必須在撤除壓力后進行;檢修和清洗時,應在停止運轉、切斷電路、關閉風門后,方準進行。

12、采用模板臺車進行全斷面襯砌時,臺車距開挖面的距離不得小于260m,臺車下的凈空應能保證運輸車輛的順利通行。混凝土灌筑時,必須兩側對稱進行。臺車上不得堆放料具,工作臺應滿鋪底板,并設安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時,必須停止混凝土泵的運轉。

13、嚴禁在洞內熬制瀝青。