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施工升降機安全技術交底表

2024-07-16 閱讀 3802

  施工企業:中冶天工集團有限公司

  編號:

  交底內容:

  使用安全要求

  (1)電梯安裝完畢正式投入使用之前,應在首層一定高度的地方架設防護棚,搭設方法參見高處作業要求。

  (2)電梯每班首次運行時,應空載及滿載試運行,將梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動器靈敏性,確認正常后方可投入運行。

  (3)限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理,并按規定進行調試檢查,保持靈敏可靠。

  (4)應嚴格控制載運重量,在無平衡重時(如安裝及拆卸時)其載重量就折減50%。

  (5)電梯底籠周圍2.5m范圍內,必須設置穩固的防護欄桿。各停靠層的過橋和運輸通道應平整牢固,出入口處應設置安全可靠的強制式閘門。

  (6)當電梯未切斷總電源開關前,司機不能離開操縱崗位。作業后,將電梯降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。

  (7)電梯運行至最上層和最下層時仍要操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車。

  (8)多層施工交叉作業,同時使用電梯,要明確聯絡信號。

  (9)梯籠乘人、載物時應使載荷均勻分布,嚴禁超載使用。

  (10)風力達6級以上停止使用,并將梯籠降到底層。

  (11)電梯應按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置。

  (12)各??繉油ǖ揽谔?,應安裝欄桿或安全門。其他周邊各處,應用欄桿和立網等材料封閉。

  (13)電梯限乘9人(含電梯司機)人物載重量不得超過電梯載重量要求。

  2.運行操作安全要求

  (1)電梯運行前的準備工作(每天檢查內容)要求:

  1)檢查電梯的技術狀況,如:立柱導軌架附墻支撐的螺栓連接是否可靠;梯籠、平衡重裝置在運行范圍內的繩輪系統是否有障礙,鋼索與夾具的聯系是否松動;檢查電器控制箱看電源開關是否在零位,電路是否正常;檢查齒輪齒條嚙合,滾導輪與立柱之間間隙是否正常;在傳動機械運轉時是否有噪聲以及有異常聲響。門的開啟關閉電鎖狀況是否良好。

  2)仔細閱讀上一班司機寫的運轉記錄,以便了解機械狀況。

  3)檢查電纜導向上下,安全保護開關以及電磁制動器是否靈敏可靠。

  3.電梯正常運轉時的操作要求:

  1)電梯運行時,乘載人員必須聽從司機指揮,嚴禁他人擅自操作;司機在操作時遇雷雨、大霧、導軌冰凍以及風力超過6級時嚴禁開車,并把梯籠??吭诘孛?上電梯的貨物在籠內注意載荷均勻分布,盡量緊靠立柱中心,嚴防單邊偏重;電門合閘以后,司機不能離開梯籠崗位。操作時,司機必須精神集中眼觀四方。嚴禁與別人談笑或看書等。遇有不正常聲響,應立即停車檢查;當發現電磁制動器、限速器以及其他安全裝置出現失靈情況,應立即停車,修復后再開車。

  2)建筑施工電梯由專人操作,定機定人。司機要身體健康,無心臟病、高血壓、精神病、深度近視和其他慢性疾病。司機必須經過嚴格的專業訓練,經地、市級勞動安全監察部門批準的專業培訓中心考核合格者,發給證書才準許電梯操作。

  3)電梯下降,撬動制動器的方法:把另一臺傳動機中間法蘭盤上的檢查蓋取下,并用撬桿插入該傳動機組的聯軸節孔內。撬動時,須用手拉電動機尾部的把手,以松開制動器;撬動完成以后,蓋上檢查蓋,并把另一傳動機組上的楔塊取下,使兩傳動機組恢復原狀,制動器都抱閘;如電梯已越過限位塊或安裝梯籠時,電梯可進行撬動升降。在著手撬動前,要切斷電源。用特制的木塊松開一臺傳動機組的制動器;每撬一次,需使制動器抱閘一次(否則梯籠要墜落)。

  4)當電梯在運行中由于斷電或其他原因需要停車時,梯籠能靠自重滑到下一層的停靠站上。這時應提起兩個電機上的制動器電磁鐵或松開制動盤,使梯籠緩慢下滑。但不允許超過額定運行速度,否則限速器將動作。但每下降20m,要停止下滑1min,使制動器冷卻。

  4、電梯停運時要求

  1)打掃梯籠,并做好電梯運轉記錄。

  2)鎖好電器控制盒,并將鑰匙移交下一班司機

  3)工作結束必須將電梯降至地面,拉開梯籠內開關以及地面的總開關,切斷電源,并檢查梯籠內機械動力部分,有否過熱或損壞現象。

  5、維護保養要求

  (1)每周保養的內容:

  1)保持電動機冷卻風扇的清潔。

  2)檢查所有立柱和附墻支撐的連接點,同時檢查立柱上齒條的緊固螺栓。

  3)檢查制動器的制動力矩是否符合要求,檢查方法可參照說明書。

  4)檢查梯籠雙行門的聯鎖裝置。

  5)檢查減速器的油位及油污情況,必要時補充新油。

  被交底人: 交底人: 安全員:

  年 月 日 年 月 日 年 月 日

篇2:(人貨兩用電梯)施工升降機安全操作技術交底

施工升降機(人貨兩用電梯)安全操作技術交底

工程名稱:

施工單位:

設備名稱:施工升降機

作業內容:

交底部門:交底人;施工期限:年月日至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內容:

1.施工升降機應為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊負責,并必須由經過專業培訓、取得操作證的專業人員進行操作和維修。

2.地基應澆制混凝土基礎,其承載能力應大于150KPa,地基上表面平整度允許偏差為10mm,并應有排水設施。

3.應保證升降機的整體穩定性,升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。

4.導軌架安裝時,應用經緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。

5.導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點間距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規定。

6.升降機的專用開關箱應設在底架附近便于操作的位置,饋電容量應滿足升降機直接啟動的要求,箱內必須設短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置均應執行JGJ33-20**第3.1節和第3.4節的規定。

7.升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩固的防護欄桿,各樓層平臺通道應平整牢固,出入口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害運行的障礙物。

8.升降機安裝在建筑物內部井道中間時,應在全行程范圍井壁四周搭設封閉屏障。裝設在陰暗處或夜班作業的升降機,應在全行程上裝設足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。

9.升降機安裝后,應經企業技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查,并應按規定程序進行技術試驗(包括墜落試驗),經過試驗合格簽證后,方可投入運行。

10.升降機的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調整,需要拆檢調整時或每用滿1年后,均應由生產廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。

11.新安裝或轉移工地重新安裝以及經過大修后的升降機,在投入使用前,必須經過墜落試驗。升降機在使用中每隔3個月,應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規定進行,當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時,應查明原因,并應調整防墜安全器,切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進行復位。

12.作業前重點檢查項目應符合下列要求:

1)各部結構無變形,連接螺栓無松動;

2)齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常;

3)各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損;

4)運行范圍內無障礙。

13.啟動前,應檢查并確認電纜、接地線完整無損,控制開關在零位。電源接通后,應檢查并確認電壓正常,應測試無漏電現象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器連鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。啟動后,應進行空載升降試驗,測定各傳動機構制動器的效能,確認正常后,方可開始作業。

14.升降機在每班首次載重運行時,當梯籠升離地面1~2m時,應停機試驗制動器的可靠性;當發現制動效果不良時,應調整或修復后方可運行。

15.梯籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,不得偏重。嚴禁超載運行。

16.操作人員應根據指揮信號操作。作業前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關前,操作人員不得離開操作崗位。

17.當升降機運行中發現有異常情況時,應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續運行。在運行中發現電氣失控時,應立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開急停按紐。

18升降機在大雨、大雪、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時,必須停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風雨后,應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查,確認正常后,方可運行。

19.升降機運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。

20.當升降機在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超過穩定運行速度,手動下降必須由專業維修人員進行操縱。

21.作業后,應將梯籠降到底層,各控制開關撥到零位,切斷電源,鎖好開關箱,閉鎖梯籠門和圍護門。

補充作業指導內容:

篇3:施工升降機安裝:安全技術交底

1.起重機械的安裝作業必須由有經上級行政主管部門頒發的安裝許可資格證的隊伍負責,作業人員須經有關行政主管部門培訓,取得特種作業證,并持證上崗。

2.進入施工現場必須戴好安全帽,穿工作鞋。高空作業必須正確使用安全帶,并遵守現場各項安全文明規定。

3.必須了解并嚴格按說明書所規定的安裝程序進行作業,嚴禁對產品說明書中規定的安裝程序和安裝附著方案要求做任何改動。

4.必須了解熟知各連接部件的聯接形式與聯接尺寸、規定及要求。

5.各部件的安裝聯接必須嚴格按說明書的規定,安裝齊全,固定可靠,并在安裝后進行全面檢查。

6.高處作業人員所用的工具必須裝袋隨身攜帶。需要他人傳遞工具時,不得拋擲。

7.嚴禁作業人員酒后從事施工電梯安裝工作。

8.安裝完成后必須檢查各部件安裝無誤、牢固,吊籠與導軌架配合間隙經調整并檢查合格方可運行試驗。

9.調試后各工作機構正常工作,各安全裝置均靈敏有效,制動器靈活有效,安全限速是否在使用有效期限,墜落試驗的制停距離必須符合要求。

10.加節附著過程,如遇大風雨天氣(6級以上大風)必須停止作業。

11.導軌架頂端自由高度與導軌架附著距離必須符合說明書規定和安裝方案書要求。

12.導軌架安裝時,應用經緯儀對升降機在兩個方向進行測量、校準,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。

13.鋼絲繩端部用3個以上U型卡緊固,繩卡間距大于16d。繩頭距最后一繩卡的長度應≥40mm,并采用鋼絲捆扎。繩卡滑鞍放在鋼絲繩工作受力的一側,U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯設置繩卡。鋼絲繩受力前固定繩卡,受力后再度緊固。

14.安裝調試后,必須按規定全面進行自檢,并由主管部門檢驗合格后方可交付使用。