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提升垅坡處理跳車跑車事故預案

2024-07-15 閱讀 8357

礦屬各隊:

為切實加強礦井安全管理,規范職工在處理提升垅坡跳車、跑車事故的操作行為,避免因處理事故而造成事故擴大或出現人員傷亡等,特制訂提升垅坡處理跳車、跑車事故的預案,現將相關內容通知如下:

一、提升垅坡跳車、跑車事故的預防措施

(一)軌道工應加強對軌道的日常檢查與維護,主提升垅坡軌道每天必須進行一次檢查,確保軌道質量完好。

(二)加強上下變坡點道岔的維護,堅持每天清除道岔雜物,確保尖軌動作靈活、接觸密貼。

(三)信號把鉤工必須堅持每班接班后對提升垅坡的軌道、道床進行檢查,清除軌道或道床內影響車輛正常運行的安全隱患;如果發現有安全隱患,必須立即將檢查情況向礦調度值班人員匯報,并及時進行處理,確保車輛正常運行。

(四)絞車司機與信號工必須密切配合,做到隨推車隨放繩,杜絕蹬鉤或斷繩事故,在進行提升作業時,開車和停車時速度要慢、加速度(減速度)均勻。

(五)加強提升垅坡“一坡三擋”等安全設施的日常檢查與維護,確保“一坡三擋”等安全設施使用正常,并堅持做到安全設施不完善、就不能運行。

(六)加強提升信號把鉤工的教育培訓,學習相關案例,加大習慣性違章人員的查處及幫教力度,糾正職工不規范的操作行為。

二、提升垅坡出現跳車、跑車事故的匯報程序

(一)當提升垅坡發生跳車或跑車事故后,現場信號把鉤工要立即向礦調度室值班人員、連隊值班隊干匯報,并將現場情況向調度員匯報講述清楚。

(二)當礦調度員接到提升垅坡跳車或跑車事故的匯報后,必須立即向調度室主任、礦值班人員、機電科、生產科、安全科及礦領導匯報。

三、事故處理人員組織

提升垅坡發生跳車、跑車事故后,礦立即成立事故調查小組,調查小組成員(包括安科監1人、機電科1人、事故連隊隊干1人)必須立即到事故現場調查了解事故情況原因、并指揮處理恢復正常生產。

四、要求及注意事項:

(一)當提升垅坡發生跳車、跑車事故后,現場信號把鉤工必須立即將上、下擋車欄關閉。

(二)人員進入提升垅坡檢查處理跳車或跑車事故時,只能自上而下進入事故地點,嚴禁人員從下至上進行檢查。

(三)當提升垅坡發生跳車、跑車事故后,礦調查小組成員未到現場前,任何人不得擅自對車輛進行處理或掩蓋跳車痕跡。

(四)處理跳車或跑車事故時,現場必須指定一名負責人指揮處理車輛。若是處理跳車事故,必須至少是跟班隊長現場指揮,當屬于多頭作業,值班隊干不在現場時,現場班長必須要在現場指揮處理。

(五)各提升下山必須在提升上部絞車房配備相關的處理跳車或跑車的工具、材料(如:葫蘆、起道器、橇棍、兜繩等),并經常進行檢查,確保在需要使用時能夠正常使用。若是提升垅坡較長,上、下距離較遠時,必須增加工具、材料的備用量,在提升垅坡中段的躲身硐內放置一套工具、材料作為備用,減少工人的勞動強度,縮短處理時間。

(六)提升垅坡內處理跳車或跑車前,必須指定專人在下車場入口處設置警戒,防止人員進入警戒區域。

(七)提升垅坡內處理跳車或跑車事故需使用絞車進行提升、下放時,必須使用提升打點信號進行聯絡。

(八)提升垅坡處理跳車事故,如果是在剛進入提升垅坡發生的跳車事故,可以直接將跳道車下放到平巷進行處理;如果是在提升垅坡中段發生的跳車事故,必須先檢查下道處的安全狀況,檢查鋼絲繩是否有被繃緊的情況,大鉤、繩卡、三環鏈等是否有問題,要確認沒有安全隱患后,才能采取合適的辦法對下道車輛進行處理。

(九)提升垅坡內處理跑車事故時,必須用兜繩或葫蘆自上而下將所有散落礦車可靠地固定在軌道上以后才能進行下一步工作,在進行礦車處理時,也必須按照由上而下的順序進行處理。若下道的是重車,要先將重車內的碴子或煤炭卸出,減輕礦車的重量。

(十)提升垅坡跳車、跑車事故處理結束后,必須在24小時內組織當班事故作業區域內的全體上崗人員進行事故座談,追查事故原因并提出處理意見。

篇2:斜井跑車事故專項應急救援預案

斜井跑車事故專項應急救援預案

一、事故類型及危害程度分析

1、事故類型

本礦斜井為混合提升井,由于防護不全、人員誤操作、提升鋼絲繩斷開、提升連接裝置故障及其安全措施不落實、違章作業、機電設備的保護不起作用等因素,都有可能釀成跑車事故,造成人員傷亡和財產損失重大事故。

2、事故危害程度分析:

發生斜井跑車事故的可能性L取1;作業人員暴露在事故危險環境中的頻繁程度E取6;事故產生的后果嚴重程度C取100,即:D=

L×E×C=

1×6×100=600。

風險評價結論:

①定量:D=600>320

②定性:極其危險,風險級別為5級

③危險源分級:一級(一級重大危險源),即在事故狀態下可能造成29人以上死亡或直接經濟損失高達1000萬元以上或其它性質的特別嚴重事故。

二、應急處置基本原則

1.井下發生斜井跑車事故后,救援人員應按照“緊急救災、妥善避難、救人優先”的原則搶險救災。

2.以搶救遇難人員為主,本著“先活者后亡者、先重傷后輕傷、先易后難”的原則組織救險。

三、組織機構及職責

1.應急救援組織指揮領導機構

1、應急救援指揮部

總指揮:礦長

副總指揮:生產礦長、安全礦長、總工程師

機電礦長、礦長助理

成員:礦調度室主任、安監科科長、機電科科長、通風隊長、保衛科科長、辦公室主任。

2、最初反應指揮小組

最初反應小組由礦值班人員組成,當日值班礦領導任最初反應小組組長(臨時行使總指揮職責)。

3、常設辦公室:辦公室設在礦調度室。

辦公室主任:礦調度室主任、安監科科長。

成員:礦調度室有關人員;安監科有關人員;保衛科全體成員。

礦調度室電話:5062503

生產系統電話:8009

4、礦井重大事故應急救援搶險隊

搶險隊隊長:安監科科長

成員:礦救護隊全體成員、保衛科成員

應急搶險預備隊員根據需求,臨時征召。

搶險醫護人員:礦醫療室人員

2.職責分工

⑴應急救援指揮部

①負責本礦應急搶險及救災預案的制定、修訂;

②負責應急搶險隊伍的組建及救災預案和組織實施和演練;

③檢查督促做好重大事故預防措施和應急搶險及救災的各項準備工作;

④發生事故時,由指揮部發布應急搶險救災和解除應急狀態命令;

⑤組織指揮應急搶險及救援行動;

⑥向上級匯報事故情況,必要時向中陽縣發出救援請求;

⑦負責事故的善后處理工作;

⑧負責并協助上級單位進行事故調查、總結應急搶險及救災工作的經驗教訓。

⑵礦長

是應急救援的總指揮,全面負責組織實施應急搶險及救援工作。

⑶副總指揮(副礦長)

根據崗位職責,協調總指揮按照各自分管的業務范圍進行應急搶險及救災的具體指揮工作。

⑷事發單位的隊長、班長、安全員

負責事故報警,并組織本班人員進行自救和安全撤離,并向礦調度報告墜罐情況,同時及時組織現場應急救援工作。

⑸礦調度主任

負責應急救援行動的報警、接警、召集、通報,各救援基地的通訊聯絡、協調工作及出入井人數和時間的統計、匯總、報告工作。

⑹安監科科長

協調應急救援指揮部負責應急救援過程中各項安全工作,核實救援人員的入井人數,實行入井管制。

⑺保衛科科長

負責事故現場警戒、治安保衛、疏散、交通管制工作。

⑻機運工區區長

負責應急搶險救災時的停送電工作、人數統計工作。

負責井上、下應急搶險救災物資、人員的運送。

負責應急搶險救災物資的儲備、供應。

四、預防與預警

1、危險源監控

⑴加強日常的培訓教育,加強維修人員和操作工的崗位責任心,提高各級領導及全體維修員工處理重大事故的技術能力。

⑵保證足夠的設備投入,并加強日常維護和定期檢查,保證設備正常運行。

⑶搞好提升系統設備以及鋼絲繩的定期檢查和大修工作,并保證檢修的質量,平時的維護人員要如實填寫檢修記錄。

⑷完善斜井絞車運行時的各種保護,對保護要進行定期的檢查。

⑸嚴格執行絞車房規章制度,按照操作要求對設備進行操作,操作人員要認真準確如實的填寫操作記錄,杜絕閑雜人員對設備進行破壞。

⑹各級干部要加強上崗、查崗、及時發現各種不安全隱患,并積極組織對設備的檢查和處理,要對檢修人員和操作人員定期進行技術培訓。

⑺積極推廣新技術、新工藝,使絞車處于更加安全的運行狀態。

⑻按照《煤礦安全規程》的要求,每天試驗一次保護裝置。

2.預警行動

應急救援預警行動級別,根據事發單位各種危險源的特征、性質、范圍、后果及嚴重程度,企業負責人在危險源失控后,立即按照各類突發性事故、事件狀態劃分為三個等級。

一級(預警):這種應急行動級別是可控制的、局部的異常事件,很容易被控制的事件,定為預警級。凡屬礦井井上、下各生產單位、輔助單位、機電管理單位、物資供應單位、后勤服務單位發生輕傷事故或二級非傷亡事故;地面作業場所、倉庫、油庫局部著火、燃爆、一般交通事故、物體打擊、人員觸電、山體局部滑坡、建筑施工墜落以及機械傷害等事故造成個別人員受傷的事故。這些事故由各危險源管理單位啟動危險源失控后相應的應急救援專業預案,并及時向礦應急救援指揮部匯報。

二級(現場應急):這個級別包括事故已經發生或升級,是需要立即采取響應行動以及保護現場人員安全的事故、事件、這種級別定為現場應急。凡屬礦井井上、下各生產單位、輔助單位、機電管理單位、物資供應單位、后勤服務單位發生1―2人死亡,或者5人以下重傷或者直接經濟損失達100萬元以下,事發單位要立即匯報礦應急救援指揮部。礦應急救援指揮部根據事故危急情況,立即指派分管副總指揮趕赴事發現場,組織指揮命令事發單位啟動相應危險源失控后相應的救援專業預案進行搶險救災,并在30分鐘內上報上級主管部門應急救援指揮部。

三級(全體應急):這是本企業實行最高級別應急狀態。凡本礦發生瓦斯、煤塵爆炸、水災、火災、頂板、運輸等重大礦井災害事故,造成2人以上死亡、10人以下重傷或者直接經濟損失達200萬以上。地面發生重大地震災害、重大洪水災害、礦區大面積非正常停電事故、重大火災事故、重大鍋爐爆炸事故、重大職業病危害事故、群眾性嚴重食物中毒或多人突發性流行傳染疾病等突發性人員傷亡事故,急需立即進行搶險救災。礦應急救援指揮部要立即啟動礦應急救援體系和相應的應急救援預案,控制事故發展蔓延。總指揮宣布全礦應急救援進入緊急狀態,立即召集應急救援指揮部全體副總指揮、成員到礦應急救援指揮部集結待命,各種保障機構和專業搶險隊伍實施總指揮令,分別進行搶險救災,對事故受威脅的人員進行安全疏散或緊急避險,對受困的人員采取一切特殊措施進行救援,同時上報上級主管部門、當政府,請求支援。

報警、接警、召集、通報

⑴、事發現場人員或目擊者或有關值班人員通過礦井監測系統發現災害事故,立即向礦應急救援指揮部報警,簡要說明其發生時間、地點、性質、影響范圍及程度、人員傷亡等有關情況。

⑵、應急救援指揮部值班人員接到事故現場報警后,迅速做出以下反應:

①問清事故的時間、地點、性質、影響范圍及人員傷亡、設施破壞情況,以及匯報人的姓名、單位、所在位置,并準確詳細記錄。

②立即向礦當日值班長匯報災害事故的簡要情況。

③礦當日值班長接到報告后,對值班人員所匯報情況進行快速分析與判斷,準確下達初始命令:

Ⅰ立即命令值班員指揮事發現場組長緊急控制危險源,危險源難以控制或對控制人員構成威脅時,實施緊急撤離。

Ⅱ按照災害性質,命令受事故威脅區域的所有人員,按照作業規程規定的避災路線立即撤離。

Ⅲ區、隊事故單位工作人員協助考勤組、充燈房立即清點受災區域內的井上、下出入井人員數量、時間、列表報礦指揮部。

Ⅳ礦值班長命令值班員將事發情況向總指揮報告。

⑶、召集

礦總指揮接到事故報告后迅速到達應急救援指揮部,果斷判斷應急級別,一旦應急確定為現場或全體應急時,立即發出一號令:

召集副總指揮、全體成員到礦應急救援指揮部集中。

各救援隊隊長及相關單位負責人根據指揮部命令安排本隊成員各就各位,做好應急救援行動準備。

五、信息報告程序

1.通報

①礦指揮部值班人員按總指揮命令,將當前事發情況立即通知相關單位,并做好通知記錄。

②根據部指揮命令,通知周邊相鄰單位、當地政府、本企業發生突發性事故、事件。

2.上報、請示支援

⑴上報

現場應急及全體應急事故(事件)發生后,礦總指揮(或副指揮)接到事故報告后,應當于30分鐘內向上級主管部門應急救援總指揮部報告。

⑵請求支援

總指揮確認災害性質及災害非常嚴重,本企業難以對災害蔓延進行有效控制,估計僅靠自身的力量和有效應急救援資源難以快速控制和全面消除事態發展時,命令值班員迅速向上級主管部門和縣應急救援指揮部提出請求支援。

六、應急處置

1.響應分級:

調度室接到火災事故回報后,立即通知值班領導,值班領導根據具體情況,通知礦應急救援指揮部成員立即到調度室集合,總指揮決定是否啟動應急預案以及啟動哪一級應急預案。

⑴發生特別重大傷亡事故時,事故后30人以上被困災區,已經或可能導致30人以上死亡,為Ⅰ級響應。

⑵發生特大傷亡事故,事故后10人以上、29人以下被困災區,已經或可能導致10人以上29人以下死亡,為Ⅱ級響應。

⑶發生重大傷亡事故時,即事故后3人以上、10人以下被困災區,已經或即將導致3~9人死亡,為Ⅲ級響應。

⑷發生一般傷亡事故時,即事故后1人以上、3人以下被困災區,已經或即將導致3人以下死亡,為Ⅳ級響應。

2.響應程序:

總指揮與專家咨詢組初步對事故控制制定初始反應計劃后,下達二號命令:立即出動保障隊、應急救災隊、警戒治安隊、交通運輸隊、醫療救治隊、物資供應隊、信息報道隊、后勤保障隊等搶險救援隊伍,按各自職責和分工,實施搶險救援工作。

3.處置措施:

總指揮與專家咨詢組初步對事故控制制定初始反應計劃后,下達二號命令:立即出動保障隊、應急救災隊、警戒治安隊、交通運輸隊、醫療救治隊、物資供應隊、信息報道隊、后勤保障隊等搶險救援隊伍,按各自職責和分工,實施搶險救援工作。

⑴當發生斜井跑車事故后,現場人員要立即向礦調度匯報具體情況。

⑵現場人員應積極采取有效措施對事故現場受傷人員進行搶救,并保護好事故現場,做好事故發生的經過,查明原因,做出總結,對不合理的技術方案及措施進行整改,防止同類事故的再次發生。

⑶礦調度接到事故報告后,迅速通知礦當日值班長及相關單位領導,趕至現場。

⑷礦值班長及相關人員到達事故現場后,首先要勘察事故現場,然后按照職責迅速開展應急搶險工作。

七、應急保障

1、各單位主要負責人辦公室設有公司網內電話,另配有隨身手機,24小時不準關機;

2、應急搶險救援指揮部(礦調度室):位于調度樓三層,設有一部公司網內電話、監控室位于調度樓四層設有井上下重要場所監視顯示屏,每班2名調度員實行24小時不間斷輪換工作制。

篇3:保線站事故應急處理預案

目錄

目錄...................................................................................................2

1總則.............................................................................................3

1.1目的...........................................................................................3

1.2適用范圍....................................................................................3

1.3編制依據....................................................................................3

2應急處理組織.............................................................................4

3應急處理工作程序.....................................................................5

4典型事故搶修預案.....................................................................6

4.1倒塔搶修預案.............................................................................8

4.2斷線搶修預案......................................................................17

1總則

1.1目的

為切實做好涇陽縣電力局35kV~110kV送電線路(以下簡稱線

路)的應急處理工作,快速、高效地組織對線路倒塔斷線事故的處理,

盡最大可能減少線路停電時間,依據陜西地方電力集團公司的有關規程、規定,結合本局架空輸電線路運行、檢修管理的實際情況,特制定本預案。

1.2適用范圍

本預案適用于涇陽電力局直轄范圍內35~110kV架空送電線路倒塔斷線事故應急處理工作。

1.3編制依據

中華人民共和國安全生產法

中華人民共和國電力法

電力設施保護條例

電力設施保護條例實施細則

GB50173-9235KV及以下架空電力線路施工及驗收規范

GBJ233-90110~500kV架空電力線路施工及驗收規范

DL/T741-20**架空送電線路運行規程

SDJ226-1987架空送電線路導線及避雷線液壓施工工藝規程

電力安全工作規程(電力線路部分)(試行)

國家電網公司110(66)kV~500kV架空輸電線路運行規范

陜西省地方電力(集團)公司架空送電線路現場運行規程(試行)

2應急處理組織

2.1本站安全員**負責事故應急,處理全過程的安全監督工作,預測安全薄弱環節并制定相應的措施,對應急處理的安全措施進行把關。

2.2本站技術員生**與生技科制訂應急處理技術措施,解決應急處理中出現的技術問題,對應急處理全過程中的質量進行把關并組織竣工驗收工作。

2.3謝謝和**負責對外關系協調,處理青苗賠償,聯系應急處理材料供應及運輸,應急處理車輛的保障等工作。

2.4一般情況下事故搶修工作由保線站組織實施,若需外

包進行,應由主管領導批準后,由生技科負責實施。生技科須按照《安全工作規定》、《事故調查規程》的有關規定,做好外包單位的施工資質審查、搶修方案的會審和安全注意事項的交底、簽訂安全協議,搶修時,應指派專人進行協調,了解和掌握搶修過程。

3應急處理工作程序

3.1值班員接到事故報告后,按事故處理程序應立即通報生技科和分管領導。

3.2保線站站長接到事故跳閘報告后,立即召全所人員,分別聯系生技科等,收集、核實、分析線路故障數據、保護動作信息、并快速拿出查線方案,指導保線站查線。同時將查線方案匯報分管領導。

3.3保線站站長接到關于線路倒桿斷線故障點報告后,立即組織有關人員到事故地點核實情況,初步判斷事故原因,及時向主要領導和分管領導匯報。按照事故搶修預案協同作戰,全力以赴修復受損線路。

3.4保線站站長協同本站技術員將核實的事故地點(行政區域)、事故范圍、初步分析原因、設備參數(基礎型式、桿塔型式、金

具絕緣子型式、導地線型號)及制造廠家、交通運輸情況(附道路交通簡圖)、交跨情況等資料迅速報告生技科。

3.5事故發生后,保線站應迅速安排工作人員趕赴現場,積極采取有效措施控制險情,防止事故的蔓延、擴大,同時采取必要措施防止非搶修人員接近故障設備,避免發生人身事故。

3.6技術員根據事故發生的具體情況,確定事故搶修通道,充分準備搶修配合的物資器材和機具,組織相關部門和人員按照各自的分工配合事故搶修單位做好搶修工作。

3.7做好事故搶險后勤保障工作,會同各供電所對一般交叉跨越恢復工作及交叉跨越電力線路停送電工作。

典型事故搶修預案

4.1倒塔搶修預案

4.1.1拆塔、收線

1)作業流程

2)施工步驟

i.打錨線。根據施工組織方案,收線組施工人員到現場后,首先將需換線區段的兩端錨固,對耐張塔打好臨時拉線,對直線塔打好過輪臨錨。

ii.導地線開斷。耐張塔處將損壞側導地線絕緣子串摘落松到地面,直線塔處將損壞的導地線開斷,并將沒有損壞側的導地線在地面臨時線端錨好。

iii.收導地線。將沒有倒落的直線塔導地線金具串更換成滑車,在一端用機動絞磨一根根抽拽導地線,過滑車時尾端通過棕繩、網套留住,慢慢松過滑車落到地面,將導地線盤好。各相損壞的導地線同時進行。

iv.拆塔提升抱桿。先將塔身中間影響提升抱桿的交叉塔材去掉,提升滑車對稱布置在塔身對角主材節點的等高位置,該處與地面的高度應保證提升一節抱桿后,提升三串繩與抱桿鉛垂線夾角小于30°。抱桿提升時,腰環不得少于兩道,每距8-10m裝一道。升抱桿時,應將搖臂收起,提升完畢(高于鐵塔全高5米)后,裝上四面浪風,翻越導地線時注意對導地線的保護,調整浪風使抱桿正直,打好每道腰箍。

拆除鐵塔:

⑴兩地線支架整體同時用兩臺機動絞磨拆除。

⑵上下曲臂分段左右兩側整體同時拆除。

⑶塔身分片吊裝,吊點應選在兩側主材節點處,距塔片上段距離不大于該片的1/3,對于吊點位置根開較大、付材較弱的吊片,應有加強圓木進行補強,吊點處應墊麻袋或圓木對角鋼及起吊繩起保護作用。

4.1.2基礎施工

1)作業流程

2)施工步驟

i.現場復測、分坑

根據施工組織方案,搶修班組應在1小時內完成現場復測、分坑工作,按照線路復位程序復位確定塔位樁。分坑時應在合適的位置訂必要的輔助樁,并妥善保存,以便施工和質量檢查。按設計配置的基礎底板尺寸和坑深,考慮不同土質的邊坡現場復測、

ii.基坑開挖

每基塔位四個基坑同時開挖,土坑開挖前,施工人員應熟悉施工圖及施工手冊的規定,明白基坑開挖的尺寸及要求。易積水的桿塔位,應在基坑的外圍修筑排水溝,防止雨水流入基坑造成坑壁坍塌。

iii.鋼筋加工與綁扎

基坑開挖的同時完成鋼筋籠的綁扎。按圖紙中要求綁扎,鋼筋要求圖均距布置,扎筋(或焊接)要求主筋與箍筋相切且扎筋受力較牢,以免鋼筋籠松散變形,影響主柱的澆制。

iv.模板安裝

基坑開挖的同時完成鋼模板的配置、組裝成片。

v.現澆基礎的澆制配合比鐵塔分解組裝時基礎混凝土強度應達到設計強度的70%。澆制基礎時,根據設計混凝土強度提高配合比,滿足澆制完畢36小時后可以組立鐵塔。若設計為C15砼,配合比按C30控

制。澆制過程

攪拌:在交通等條件適宜的地方盡量采用機械攪拌,每基塔配四臺攪拌機,四個基坑同時澆制。人工攪拌時,每腿4人。材料運輸每條塔腿配6人。

振搗

⑴砼振搗一律采用機械振搗,每腿一人,專人負責。

⑵澆筑應連續進行,8小時內完工。

vi.地腳螺栓的安裝

地腳螺栓露出基礎頂面的高度符合設計要求出土高度。在澆制過程中應隨時檢查地腳螺栓位置、大小根開、出砼高度及垂直度等。由于地腳螺栓本身的重力、立柱模板下沉等因素影響,其余三組地腳螺絲露出基礎頂面的高度一律以已澆筑好的第一組基礎地腳螺栓水平高為準,測工相互之間注意協調。

vii.養護、拆模

養護:根據氣溫及時養護,炎熱和干燥有風天氣3小時后就要開始養護,氣溫低于5℃時不得澆水養護。

拆模:

砼強度能保證表面及棱角不因拆除模板而受到損害,且強度不小于2.5Mpa時方可拆除。拆模后應立即回填夯實,對外露部分應加覆蓋物繼續保養。

viii.冬季施工注意事項

施工現場配備溫度計,在澆筑前應密切注意天氣預報,以防氣溫突然下降,使砼受凍而影響質量。當晝夜間的室外平均氣溫低于+5℃和最低氣溫低于-3℃時,混凝土工程的施工均應按冬季施工的規定進行。

攪拌機設在避風處或搭擋風架。攪拌機不能就近塔位時,要修繕運輸道路,減少運輸中的熱能損失。在攪拌機開攪前,用熱水給攪拌機預熱后再裝料。攪拌振搗時間應比在正常溫度下延長一半,振搗后必須保證砼高度密實。應優先使用硅酸鹽水泥及普通硅酸鹽水泥、早強高標號水泥。可考慮在混凝土內摻入適量的抗凍添加劑防凍,但須在試

驗后按配合比試驗報告確定配合比和添加劑的用量。降低水灰比,機械攪拌水灰比不應大于0.6,人工攪拌水灰比不應大于0.65。在澆筑前應事先準備好保溫材料。砼澆筑完畢后,必須立即加蓋保溫材料,溫度低于5℃,要及時排除坑內積水并用爐火加溫。在養護期內,早、中、晚各測一次棚內溫度,以此推算砼強度。基坑內有水時應在水抽干后立即回填土,并且嚴禁澆水養護。必須待砼達到一定強度后方可拆模,拆模后基礎四周應立即回填土,回填土中不得有冰雪和大于150mm的凍土塊,砼的外露部分應覆蓋保溫材料。

i*.回填土

基礎拆模后,經驗收認可后即可進行回填,回填時應清除坑內雜物,并不得在邊坡范圍內取土。為補償沉降應加防沉層300~500mm,且回填土應在開挖坑口上,基礎間原狀土上不應有回填土,坑口上的土臺應平整等高。

*.接地工程

接地線的規格及埋深、埋設樣式不得小于設計要求,可在基礎回填前埋設接地體,應保證出土方向和工藝美觀。施工結束后應按要求測量接地電阻并記錄。

4.1.3分解組塔(采用落地式搖臂抱桿分解組塔)

1)作業流程

2)施工步驟

i.立抱桿。利用先組立的塔身,留一面開口,用塔身作支撐立搖臂抱桿,第一次起立的抱桿高度以14~18m為宜。

ii.地面組裝。鐵塔在地面分段組裝成前后兩片,組裝時應注

意每次起吊總重量不得超過2t。塔片應盡可能組裝在起吊搖臂的豎直下方,使其軸線順起吊方向,保證吊繩起吊是橫向偏斜不超過5°。

iii.提升抱桿將已裝好的塔段輔材補齊并擰緊螺栓,防止受力變形。

在已組塔段的合適高度裝好頂層的腰拉線,提升過程中,腰拉線總數應不少于2套,以保證抱桿提升的穩定,各道腰拉線中心應在同一鉛垂線上。提升抱桿時,四方起吊滑車組應通過尾繩掛在塔腳上,配

合抱桿的提升由人力均勻松出。抱桿提升至接續段下端高出抱桿底座后將其扶正,慢慢將上部抱桿落下,是接續段下端對準底座并固定好;繼續回落,使接續段的上端與提升段的連接螺孔對正,安裝連接螺栓,最后全部松出提升鋼繩。每次提升接高一段后,將提升綱繩拉下來以備下次再提升。接長后的抱桿伸出最上一道腰環的高度,以滿足繼續吊裝塔片的高度為限度,但不得超過20m。

iv.調整抱桿

起吊塔片前,必須調直抱桿,再打好各道腰拉線。各道腰環中心應與抱桿中軸線重合。腰環每隔8~10m裝設一個,但不少于2個。一側起吊塔片時,與之垂直的兩個搖臂應平放,將起吊滑車組的起吊鋼繩與掛在塔腳上的兩條等長的φ13鋼繩套連接,鋼繩套的長度0.75~0.8倍的鐵塔根開,使兩尾繩間夾角不大于90°。將起吊滑車組尾繩收緊并在塔腳上綁牢,以代替兩側拉線,保持抱桿垂直地面。對于起吊反側的平衡滑車組,同樣按上述辦法固定于塔腳處,還必須將起吊尾繩串接機動絞磨,使抱桿頂向起吊反側預偏200~300mm,起吊過程中,盡可能使抱桿保持與地面垂直或向起吊側傾斜不超過200mm。

v.吊裝塔段。

檢查塔片組裝位置是否在吊臂的下方或允許的偏離范圍內。要求塔片吊離地面時,起吊華車組中心線對抱桿軸線的偏角不大于10°

塔材接近就位時,應用起伏滑車組調整塔片就位,不得用壓控制繩的方法調整塔材就位。第一副塔片吊裝就位后,應將起吊用的搖臂放平,并將該起吊滑車組的起吊繩拉下來,掛在塔腳上,作為反向平衡拉線。

而以原反側搖臂改作起吊用,吊裝另一側塔片。當待吊塔身段根開小于4m,且起吊重力不超過15kN,可將該段組成一節不封口的塔段進行起吊。起吊時,開口向外,就位時通過控制繩使開口向內,就位后補齊塔材。

vi.拆除抱桿

拆除抱桿時,可以先拆除前后搖臂,然后將左右搖臂與抱桿上段合攏捆綁,將搖臂與抱桿一道拆除。拆除抱桿本體與提升抱桿次序相反,采用吊起后從底部分段拆除。抱桿拆除至只有一道腰環時,有傾倒的危險,抱桿拆除后必須隨即補齊各斷面的水平輔材,并擰緊螺栓。

4.1.4危險點及預控

1)拆塔時,登桿人員應使用安全繩、安全帶交替攀登,做到登塔時至少有一道保護。若在該塔集中作業時,第一登桿人員在使用安全繩、安全帶交替攀登至塔頂后,將攀登繩牢固地與鐵塔頂部相連,其他作業人員通過掛于攀登繩上的速剎器作攀登保護。

2)在塔上水平移動時,也須使用安全繩、安全帶交替保護。

3)在桿塔上的操作人員必須系好安全帶(繩),安全帶(繩)必須系在牢固的構件上,并不得低掛高用。施工過程中應隨時檢查安全帶(繩)是否系牢。

4)多人在一處作業時一定要分清各自安全繩,注意不要誤解他人的安全繩。

5)6.4.1停電作業前應向運行單位書面提出停電申請,并辦理工作票。

6)停電、送電工作必須指定專人負責,嚴禁采用口頭或約時停電、約時送電的方式進行任何工作。

7)在接到停電工作命令后,必須首先進行驗電;驗電時必須戴絕緣手套并逐相進行;驗電必須設專人監護。

8)驗明線路確無電壓后,必須立即在作業范圍內的兩端掛工作接地線,同時將三相短路;工作間斷或過夜時,施工段內的全部工作接地線必須保留;恢復作業前,必須檢查接地線是否完整、可靠。

9)施工結束后,現場作業負責人必須對現場進行全面檢查,待全部作業人員(包括工具、材料)撤離桿塔后方可命令拆除停電線路上的工作接地線;接地線一經拆除,該線路即視為帶電,嚴禁任何人進入帶電危險區。

10)接地線與接地體連接必須牢固。在安裝接地裝置時,應“先裝接地側,后裝被接地側”,拆除時應“先拆被接地側,后拆接地側”。

11)拆塔時一定要等吊點繩栓好有勁后方可拆除塔片的聯結螺栓。

12)拆除舊塔橫擔構件時,必須用繩索傳遞拆下的構件,嚴禁直接拋擲;拆除構件時,施工人員的保險帶(繩)應系在牢固的構件上,嚴禁系在已松動的構件上,且施工人員應站在牢固的構件上。

13)起吊繩受力過大時,應立即停止牽引,待查明原因,將問題

處理完畢以后再進行起吊。

14)松落塔材時,當施工人員在塔上無站立位置時,應下至地面,待塔材松下后,再登塔進行操作。

15)向坑外拋扔土石時,應防止土石回落傷人。

16)施工人員不得在坑內或陡坡上休息或用餐。

17)在組立塔過程中應設專人用經緯儀監視抱桿的偏斜情況。

18)提升抱桿過程中,抱桿腰環不得少于兩道,應設專人監視抱桿上升時腰環是否有卡阻現象。

19)主材與側面大斜材未連接牢固之前,不得到塔片上作業。

20)需隔夜吊裝時,已吊裝的塔段連接螺栓應緊固,四個搖臂的起吊繩必須掛在塔腳上,尾繩收緊固定,保持抱桿穩定。

4.2斷線搶修預案

4.2.1作業流程

4.3.2施工步驟

i.根據導線損傷程度做相應的處理

ii.導線在同一處的損傷同時符合下述情況時可不作補修,只將損傷處棱角與毛刺用O#砂紙磨光:鋁、鋁合金單股損傷深度小于直徑的1/2;鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導電部分截面積的5%及以下,且強度損失小于4%;單金屬絞線損傷截面積為4%及以下。

iii.導線在同一處損傷需要補修時,應符合下列規定:

采用纏繞處理時應符合下列規定:

將受傷處線股處理平整;纏繞材料應為鋁單絲,纏繞應緊密,其中心應位于損傷最嚴重處,并應將受傷部分全部覆蓋。其長度不得小于100mm。采用補修預絞絲處理時應符合下列規定:將受傷處線股處理平整;補修預絞絲長度不得小于3個節距;補修預絞絲應與導線接觸緊密,其中心應位于傷最嚴重處,應將損傷部位全部覆蓋。采用補修管補修時應符合以下規定:將損傷處的線股先恢復原絞制狀態;補修管的中心應位于損傷最嚴重處,需補修的范圍應位于管內各20mm。

補修管可采用液壓,液壓時應符合國家現行標準《架空送電線路導線及避雷線液壓施工工藝規程》的規定;

iv.導線在同一處損傷符合下述情況之一時,必須將損傷部分全部割去,重新以接續管連接:導線損失的強度或損傷的截面積超過《l10~500kV架空電力線路施工及驗收規范》規定采用補修管補修的規定時;

連續損傷的截面積或損失的強度都沒有超過《l10~500kV架空電力線路施工及驗收規范》規定以補修管補修的規定,但其損傷長度已超過補修管的能補修范圍;復合材料的導線鋼芯有斷股;金鉤、破股已使鋼芯或內層鋁股形成無法修復的永久變形。

v.根據地形條件和恢復架線長度確定導地線是人力展放還是張力展放,地形條件比較好,有張牽場位置,且放線長度一般不小于5km否則一般采取人力展放導地線。

4.2.3危險點及預控

i.展放牽引繩、地線、導線以及緊線施工時,牽引繩、地線、導線的兩端必須可靠接地,防止雷電和感應電。每次需接觸導、地線的作業必須先掛接地線,作業完成后拆除接地線。如果在一個作業段多點作業,則在作業段兩端接地,施工結束后拆除接地線。通過塔身接地時塔身自身接地必須可靠。

ii.牽引機、張力機應使用接地線進行可靠接地。牽張機操作人員應站在絕緣體上工作。

iii.雷雨天氣應停止放緊線及附件安裝工作。

iv.開斷前,應將耐張塔兩側直線塔處導線用接地線接地。耐張塔掛線前,用接地線將耐張絕緣子串短接,跳線安裝后竣工移交前予以拆除。

v.附件安裝時應保留緊線過程設置的接地體,并在安裝工作點先設置好接地才可作業,工作完成后,再行拆除保護接地。

vi.停電搭設及拆除跨越架,都應嚴格按照《安規》及其他有關規定辦理停電申請、審批和操作持續及手續,并進行驗電、接地等工作,被跨越線路必須兩端同時接地,以防倒送電傷人。

vii.跨越架搭設完畢后,現場負責人應對現場進行全面檢查、清理,合格后待施工人員至安全地帶方可拆除接地線并通知送電。接地線一經拆除即視為處于帶電狀態,任何人不得進入帶電危險區。

viii.帶電搭設及拆除跨越架,應選擇天氣晴朗時工作,雨天及濃霧天氣嚴禁施工。拉線及留繩要用絕緣尼龍繩,所有物品應用絕緣繩上、下接送,嚴禁隨意拋扔。

i*.臨近帶電作業時,上下傳遞物體必須使用絕緣繩索,作業安全過程應設專人監護。

*.攀爬帶電跨越架,施工人員嚴禁從跨越架內側上下。

*i.帶電跨越期間,35kV~110kV電力線必須申請退出自動重合閘

*ii.高處作業一定要設安全監護人,安全監護人必須始終在現場。

*iii.高空操作人員必須系好安全帶(繩),安全帶(繩)必須系在牢固的構件上,并不得低掛高用。施工過程中應隨時檢查安全帶(繩)是否系牢。桿上作業人員在水平和上下移動過程中,不得失去保護,可用安全帶、安全繩、速差自鎖器交替保護,做到100%的保護。

*iv.高空作業人員所用工具和材料應放在工具袋內用繩索系牢,上下傳遞物件要用繩索吊送,嚴禁拋擲。應避免上下交叉作業。

*v.下瓷瓶及上線作業必須有二道防護(安全帶、保險繩)

*vi.遇有濃霧、雷雨、暴雨、六級及以上大風時,嚴禁高處作業。