1.事故類型和危險程度分析

1.1風(fēng)險分析

由于加油站西側(cè)建筑工地施工導(dǎo)致站房、圍墻、堡坎等出現(xiàn)較大程度開裂,同時處于汛期,如遇暴雨天氣易出現(xiàn)垮塌事故。

1.2危險程度分析

站房、圍墻、堡坎垮塌極易造成員工、顧客傷亡,造成加油車輛、站內(nèi)設(shè)備、設(shè)施損壞。

2.應(yīng)急處置基本原則

以人為本、預(yù)防為主。人身安全是處理加油站突發(fā)事件應(yīng)急工作的出發(fā)點,同時加強(qiáng)對站房、圍墻、堡坎各開裂處的監(jiān)控,從源頭處控制突發(fā)事件的發(fā)生。

單位自救與社會專業(yè)搶救相結(jié)合。加油站一旦發(fā)生垮塌事件,應(yīng)立即采取措施控制事態(tài)發(fā)展,全面實行加油站自救,并及時向地方政府和公司報告。接受地方政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),與地方政府協(xié)同合作,由地方政府動用社會救援力量,嚴(yán)謹(jǐn)、快捷、有序、冷靜地應(yīng)對突發(fā)事件。

3.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

3.1應(yīng)急組織體系

3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

4.預(yù)防與預(yù)警

4.1危險源監(jiān)控

(1)開裂處監(jiān)控:對站房、圍墻、堡坎等開裂處應(yīng)采取“紙帶”監(jiān)控方式。用寬度不小于3厘米的紙帶,貫穿貼向最大開裂處,若紙帶斷裂應(yīng)及時測量最大開裂處的寬度并記錄分析開裂處的變化,若變化較快應(yīng)及時上報公司應(yīng)急辦公室。

(2)氣象監(jiān)控:及時關(guān)注“貴州氣象網(wǎng)”氣象信息,若出現(xiàn)暴雨藍(lán)色以上預(yù)警,應(yīng)做好出現(xiàn)突發(fā)事件準(zhǔn)備,暴雨來臨時應(yīng)立即關(guān)注開裂處情況,并將實時情況上報公司應(yīng)急辦公室。

4.2預(yù)警行動

(1)若開裂處變化較大時(參考數(shù)據(jù):大于0.3厘米/天),應(yīng)及時上報公司應(yīng)急辦公室,告知站內(nèi)所有員工,實時關(guān)注開裂處情況,做好啟動應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備。

(2)若收到暴雨藍(lán)色以上預(yù)警,應(yīng)及時告知站內(nèi)所有員工,實時關(guān)注開裂處情況,做好啟動應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備。

5信息報送

5.1報警程序

5.2報警方式

5.3公司及相關(guān)部門通訊聯(lián)絡(luò)方式

6.應(yīng)急處置

6.1響應(yīng)分級

站房、圍墻、堡坎垮塌均屬于II級及以上響應(yīng)(分公司級或省公司級),應(yīng)按照II級及以上響應(yīng)程序執(zhí)行。

6.2響應(yīng)程序

6.3處置措施

站房、圍墻、堡坎垮塌事故會對加油站人員、設(shè)備造成重大損失。應(yīng)急處置措施應(yīng)以預(yù)防為主,及時了解開裂處變化情況、氣象信息,及時上報公司應(yīng)急辦公室,同時認(rèn)真執(zhí)行公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的各項要求,盡量在事故發(fā)生前做到疏散停業(yè)、現(xiàn)場警戒、電路斷開、油路斷開等處置措施,最大限度減少事故造成損失。若事故突然發(fā)生,加油站員工應(yīng)做好以下處置措施。

6.3.1站房垮塌處置措施

(1)最先發(fā)現(xiàn)站房有垮塌跡象的員工,應(yīng)大聲呼叫示警向其他員工及顧客告知。

(2)加油站經(jīng)理收到示警后應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,組織各應(yīng)急小組完成應(yīng)急處置措施。

(3)搶險組應(yīng)在保證自身安全的情況下,將傷員運(yùn)送至安全區(qū)域。

(4)疏散組應(yīng)及時組織員工、顧客撤離至安全區(qū)域并設(shè)立警戒線。

(5)通訊組應(yīng)及時撤離至安全區(qū)域,配合加油站經(jīng)理立即聯(lián)系供電局對加油站進(jìn)行斷電處置,撥打“119”報警電話,向公司應(yīng)急辦公室上報現(xiàn)場情況。

(6)站房垮塌后,加油站經(jīng)理應(yīng)組織人員對加油站財產(chǎn)進(jìn)行值守,防止加油站財產(chǎn)被盜。

6.3.2圍墻垮塌處置措施

(1)最先發(fā)現(xiàn)圍墻有垮塌跡象的員工,應(yīng)大聲呼叫示警,向其他員工及顧客告知。

(2)加油站經(jīng)理收到示警后應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,組織各應(yīng)急小組完成應(yīng)急處置措施。

(3)搶險組應(yīng)在保證自身安全的情況下,將傷員運(yùn)送至安全區(qū)域。

(4)搶險組、疏散組應(yīng)及時組織員工、顧客撤離至安全區(qū)域并設(shè)立警戒線。

(5)通訊組應(yīng)及時撤離至安全區(qū)域,配合加油站經(jīng)理立即聯(lián)系供電局對加油站進(jìn)行斷電處置,撥打“119”報警電話,向公司應(yīng)急辦公室上報現(xiàn)場情況。

(6)圍墻垮塌后,加油站經(jīng)理應(yīng)組織人員對加油站財產(chǎn)進(jìn)行值守,防止加油站財產(chǎn)被盜。

6.3.3堡坎垮塌處置措施

(1)最先發(fā)現(xiàn)堡坎有垮塌跡象的員工,應(yīng)大聲呼叫示警,向其他員工及顧客告知。

(2)加油站經(jīng)理收到示警后應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,組織各應(yīng)急小組完成應(yīng)急處置措施。

(3)搶險組應(yīng)在保證自身安全的情況下,將傷員運(yùn)送至安全區(qū)域。

(4)疏散組應(yīng)及時組織員工、顧客撤離至安全區(qū)域并設(shè)立警戒線。

(5)通訊組應(yīng)及時撤離至安全區(qū)域,配合加油站經(jīng)理立即聯(lián)系供電局對加油站進(jìn)行斷電處置,撥打“119”報警電話,向公司應(yīng)急辦公室上報現(xiàn)場情況。

(6)加油站經(jīng)理應(yīng)組織人員對加油站財產(chǎn)進(jìn)行值守,防止加油站財產(chǎn)被盜。

6.7應(yīng)急物資與裝備保障

6.7.1應(yīng)急物資

站房、圍墻、堡坎垮塌事故應(yīng)配應(yīng)急物資:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)、擔(dān)架、紗布、帳篷等物資。

6.7.2應(yīng)急物資維護(hù)

加油站應(yīng)急物資維護(hù)由計量員承擔(dān)。

篇2:市政道路防腳手架支模架倒垮塌事故應(yīng)急預(yù)案

市政路工程防腳手架、支模架倒(垮)塌事故應(yīng)急預(yù)案

一、工程概述

zz市*路(2.5環(huán))市政道路工程是zz市為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展而實施的重點建設(shè)項目。是zz市規(guī)劃的交通性主干道。工程南起成灌高速公路,北至zz市壹街區(qū),道路全長5026.75米,道路規(guī)劃紅線寬度為62米。設(shè)計路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。工程內(nèi)容為道路工程及道路范圍內(nèi)的給排水、橋梁、涵洞、市政配套管網(wǎng),綠化、交通、路燈等工程。

二、項目經(jīng)理部應(yīng)急與救援組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成

(1)事故現(xiàn)場指揮由項目經(jīng)理(z)擔(dān)任;

(2)傷員營救組由工長擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成,負(fù)責(zé)通知120和工地附近醫(yī)院;

組長:z

組員:z

(3)物資搶救組由施工員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

(4)消防滅火組由施工員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

組長:z

組員:z

(5)保衛(wèi)疏導(dǎo)組后勤管理人員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

組長:z

組員:z

(6)搶險物資供應(yīng)組庫房管理員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

(7)后勤供給組后勤管理人員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

組長:z

組員:z

(8)現(xiàn)場臨時醫(yī)療組后勤管理人員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

組長:z

組員:z

項目應(yīng)急與救援電話

(1)項目經(jīng)理:z電話1*

(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人:z電話1*

(3)施工員:z電話1*

(4)質(zhì)檢員:z電話1*

(5)安全監(jiān)督員:z電話13*

(6)材料員:z電話1*4

(7)水電工程師:z電話1*3

外部應(yīng)急與救援電話

(1)消防電話:119

(2)醫(yī)院急救電話:120

(3)報警電話:110

三、腳手架、支模架倒(垮)塌事故的應(yīng)急救援

施工現(xiàn)場若發(fā)生腳手架、支模架倒(垮)塌事故后,應(yīng)按照事故救援的一般程序開展救援工作,同時根據(jù)此類事故的特點,采取以下救援方法和措施開展救援。

(1)迅速疏散事故現(xiàn)場人員離開危險區(qū)域,設(shè)置警戒范圍,并派專人警戒。查看架上架下有無受傷人員,事故是否有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢。

(2)組織有關(guān)人員在事故地點進(jìn)快研究出救援及排險方案,在現(xiàn)場救援指揮小組的指揮下開展救援排險工作。對自身無力進(jìn)行的救援必須立即向"119"求救。

(3)對可能進(jìn)行發(fā)生倒(垮)塌的部位采取拉、支、頂、墊等措施防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。

(4)如有人員受傷,首先應(yīng)搶救容易救出的傷員(指對救援人員自身無危險的部位),同時通知"120"急救中心送醫(yī)院救治。搶救被埋壓傷員和對救援人員自身有危險部位的傷員,應(yīng)在保證救援人員自身安全的情況下開展救援,根據(jù)事故的具體情況,采取安全、可行的搶救方法。

(5)進(jìn)入腳手架、支模架倒(垮)塌區(qū)域的救援人員必須佩帶防護(hù)用品進(jìn)行排險作業(yè)。排險工作應(yīng)采取從上而下、從外到里進(jìn)行。在拆除垮塌對象過程中,必須設(shè)專人指揮和觀察,防止拆除過程中繼續(xù)發(fā)生垮塌。對危險部位應(yīng)采取拉、支、頂、墊等措施后,作業(yè)人員方可進(jìn)行排險作業(yè)。

市政道路工程項目經(jīng)理部

篇3:市政道路防基坑溝槽人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案

市政路工程防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應(yīng)急預(yù)案

一、工程概述

**市**路(2.5環(huán))市政道路工程是zz市為完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展而實施的重點建設(shè)項目。是zz市規(guī)劃的交通性主干道。工程南起成灌高速公路,北至zz市壹街區(qū),道路全長5026.75米,道路規(guī)劃紅線寬度為62米。設(shè)計路面結(jié)構(gòu)為瀝青砼路面。工程內(nèi)容為道路工程及道路范圍內(nèi)的給排水、橋梁、涵洞、市政配套管網(wǎng),綠化、交通、路燈等工程。

二、項目經(jīng)理部應(yīng)急與救援組織機(jī)構(gòu)人員的構(gòu)成

(1)事故現(xiàn)場指揮由項目經(jīng)理(z)擔(dān)任;

(2)傷員營救組由工長擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成,負(fù)責(zé)通知120和工地附近醫(yī)院;

組長:z

組員:z

(3)物資搶救組由施工員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

(4)消防滅火組由施工員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

組長:z

組員:z

(5)保衛(wèi)疏導(dǎo)組后勤管理人員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

組長:z

組員:z

(6)搶險物資供應(yīng)組庫房管理員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

(7)后勤供給組后勤管理人員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

組長:z

組員:z

(8)現(xiàn)場臨時醫(yī)療組后勤管理人員擔(dān)任組長,組員由各作業(yè)隊分別抽調(diào)作業(yè)人員組成;

組長:z

組員:z

項目應(yīng)急與救援電話

(1)項目經(jīng)理:z電話z

(2)技術(shù)負(fù)責(zé)人:z電話z

(3)施工員電話z

(4)質(zhì)檢員:z電話z

(5)安全監(jiān)督員:z電話z

(6)材料員:z電話z

(7)水電工程師:z電話z

外部應(yīng)急與救援電話

(1)消防電話:119

(2)醫(yī)院急救電話:120

(3)報警電話:110

三、基坑、溝槽、垮塌事故的應(yīng)急救援

施工現(xiàn)場若發(fā)生基坑垮塌事故后,按照事故救援的一般程序開展救援工作,并根據(jù)此類事故的特點,應(yīng)按以下救援方法和措施開展救援。

(1)當(dāng)事故發(fā)生后,現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人及救援領(lǐng)導(dǎo)小組人員必須迅速趕到出事點并立即開展工作,同時將事故情況報告上報領(lǐng)導(dǎo)。

(2)迅速了解事故并判斷事故性質(zhì):A、有無人員被埋;B、有無垮塌繼續(xù)擴(kuò)大的趨勢;C、垮塌對周邊道路有無危害。根據(jù)情況分析立即制定救援和排險方案。

(3)對無人員傷亡和對道路無影響的垮塌,救援的目的主要是防止垮塌進(jìn)一步發(fā)生。救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即會同有關(guān)技術(shù)人員制定預(yù)防措施和排撿措施并組織實施。

(4)、若因垮塌造成人員傷亡,應(yīng)同時采取兩個方面的措施;一方面立即扒土,搶救傷員并密切注意傷員情況,防止二次受傷;另一方面對傷員上部土體,應(yīng)采取臨時支撐措施。必須對有繼續(xù)垮塌危險的部分采取清除、支撐或開挖等措施排除危險,防止因二次垮塌傷及搶救者或加重事故后果。然后采用人工加機(jī)械作業(yè)相結(jié)合的方法支除埋壓物,救了被埋人員。

(5)如果垮塌事故如對周邊公路交通的安全有危害,首先應(yīng)疏散人員車輛,在危險區(qū)域設(shè)置警戒線,然后組織技術(shù)人員制定并實施防止垮塌的的技術(shù)措施。如疏散人員和車輛有阻力,應(yīng)請轄區(qū)政府和交警出面協(xié)調(diào)。在危儉未排除前,項目部派專人配合交警疏導(dǎo)交通并立禁令標(biāo)志,禁止一切人員和車輛通行。

通常,如發(fā)生此類事故,施工現(xiàn)場難以迅速組織救援力量和救援設(shè)備,在此種情況下,應(yīng)迅速向"119"、"110"、"120"求救。

市政道路工程項目經(jīng)理部