1.事故類型和危險程度分析

1.1風險分析

由于加油站西側建筑工地施工導致站房、圍墻、堡坎等出現較大程度開裂,同時處于汛期,如遇暴雨天氣易出現垮塌事故。

1.2危險程度分析

站房、圍墻、堡坎垮塌極易造成員工、顧客傷亡,造成加油車輛、站內設備、設施損壞。

2.應急處置基本原則

以人為本、預防為主。人身安全是處理加油站突發事件應急工作的出發點,同時加強對站房、圍墻、堡坎各開裂處的監控,從源頭處控制突發事件的發生。

單位自救與社會專業搶救相結合。加油站一旦發生垮塌事件,應立即采取措施控制事態發展,全面實行加油站自救,并及時向地方政府和公司報告。接受地方政府的統一領導,與地方政府協同合作,由地方政府動用社會救援力量,嚴謹、快捷、有序、冷靜地應對突發事件。

3.組織機構及職責

3.1應急組織體系

3.2指揮機構及職責

4.預防與預警

4.1危險源監控

(1)開裂處監控:對站房、圍墻、堡坎等開裂處應采取“紙帶”監控方式。用寬度不小于3厘米的紙帶,貫穿貼向最大開裂處,若紙帶斷裂應及時測量最大開裂處的寬度并記錄分析開裂處的變化,若變化較快應及時上報公司應急辦公室。

(2)氣象監控:及時關注“貴州氣象網”氣象信息,若出現暴雨藍色以上預警,應做好出現突發事件準備,暴雨來臨時應立即關注開裂處情況,并將實時情況上報公司應急辦公室。

4.2預警行動

(1)若開裂處變化較大時(參考數據:大于0.3厘米/天),應及時上報公司應急辦公室,告知站內所有員工,實時關注開裂處情況,做好啟動應急預案準備。

(2)若收到暴雨藍色以上預警,應及時告知站內所有員工,實時關注開裂處情況,做好啟動應急預案準備。

5信息報送

5.1報警程序

5.2報警方式

5.3公司及相關部門通訊聯絡方式

6.應急處置

6.1響應分級

站房、圍墻、堡坎垮塌均屬于II級及以上響應(分公司級或省公司級),應按照II級及以上響應程序執行。

6.2響應程序

6.3處置措施

站房、圍墻、堡坎垮塌事故會對加油站人員、設備造成重大損失。應急處置措施應以預防為主,及時了解開裂處變化情況、氣象信息,及時上報公司應急辦公室,同時認真執行公司應急領導小組下達的各項要求,盡量在事故發生前做到疏散停業、現場警戒、電路斷開、油路斷開等處置措施,最大限度減少事故造成損失。若事故突然發生,加油站員工應做好以下處置措施。

6.3.1站房垮塌處置措施

(1)最先發現站房有垮塌跡象的員工,應大聲呼叫示警向其他員工及顧客告知。

(2)加油站經理收到示警后應立即啟動應急預案,組織各應急小組完成應急處置措施。

(3)搶險組應在保證自身安全的情況下,將傷員運送至安全區域。

(4)疏散組應及時組織員工、顧客撤離至安全區域并設立警戒線。

(5)通訊組應及時撤離至安全區域,配合加油站經理立即聯系供電局對加油站進行斷電處置,撥打“119”報警電話,向公司應急辦公室上報現場情況。

(6)站房垮塌后,加油站經理應組織人員對加油站財產進行值守,防止加油站財產被盜。

6.3.2圍墻垮塌處置措施

(1)最先發現圍墻有垮塌跡象的員工,應大聲呼叫示警,向其他員工及顧客告知。

(2)加油站經理收到示警后應立即啟動應急預案,組織各應急小組完成應急處置措施。

(3)搶險組應在保證自身安全的情況下,將傷員運送至安全區域。

(4)搶險組、疏散組應及時組織員工、顧客撤離至安全區域并設立警戒線。

(5)通訊組應及時撤離至安全區域,配合加油站經理立即聯系供電局對加油站進行斷電處置,撥打“119”報警電話,向公司應急辦公室上報現場情況。

(6)圍墻垮塌后,加油站經理應組織人員對加油站財產進行值守,防止加油站財產被盜。

6.3.3堡坎垮塌處置措施

(1)最先發現堡坎有垮塌跡象的員工,應大聲呼叫示警,向其他員工及顧客告知。

(2)加油站經理收到示警后應立即啟動應急預案,組織各應急小組完成應急處置措施。

(3)搶險組應在保證自身安全的情況下,將傷員運送至安全區域。

(4)疏散組應及時組織員工、顧客撤離至安全區域并設立警戒線。

(5)通訊組應及時撤離至安全區域,配合加油站經理立即聯系供電局對加油站進行斷電處置,撥打“119”報警電話,向公司應急辦公室上報現場情況。

(6)加油站經理應組織人員對加油站財產進行值守,防止加油站財產被盜。

6.7應急物資與裝備保障

6.7.1應急物資

站房、圍墻、堡坎垮塌事故應配應急物資:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)、擔架、紗布、帳篷等物資。

6.7.2應急物資維護

加油站應急物資維護由計量員承擔。

篇2:市政道路防腳手架支模架倒垮塌事故應急預案

市政路工程防腳手架、支模架倒(垮)塌事故應急預案

一、工程概述

zz市*路(2.5環)市政道路工程是zz市為完善城市路網結構,城鄉統籌,實現區域協調發展而實施的重點建設項目。是zz市規劃的交通性主干道。工程南起成灌高速公路,北至zz市壹街區,道路全長5026.75米,道路規劃紅線寬度為62米。設計路面結構為瀝青砼路面。工程內容為道路工程及道路范圍內的給排水、橋梁、涵洞、市政配套管網,綠化、交通、路燈等工程。

二、項目經理部應急與救援組織機構人員的構成

(1)事故現場指揮由項目經理(z)擔任;

(2)傷員營救組由工長擔任組長,組員由各作業隊分別抽調作業人員組成,負責通知120和工地附近醫院;

組長:z

組員:z

(3)物資搶救組由施工員擔任組長,組員由各作業隊分別抽調作業人員組成;

(4)消防滅火組由施工員擔任組長,組員由各作業隊分別抽調作業人員組成;

組長:z

組員:z

(5)保衛疏導組后勤管理人員擔任組長,組員由各作業隊分別抽調作業人員組成;

組長:z

組員:z

(6)搶險物資供應組庫房管理員擔任組長,組員由各作業隊分別抽調作業人員組成;

(7)后勤供給組后勤管理人員擔任組長,組員由各作業隊分別抽調作業人員組成;

組長:z

組員:z

(8)現場臨時醫療組后勤管理人員擔任組長,組員由各作業隊分別抽調作業人員組成;

組長:z

組員:z

項目應急與救援電話

(1)項目經理:z電話1*

(2)技術負責人:z電話1*

(3)施工員:z電話1*

(4)質檢員:z電話1*

(5)安全監督員:z電話13*

(6)材料員:z電話1*4

(7)水電工程師:z電話1*3

外部應急與救援電話

(1)消防電話:119

(2)醫院急救電話:120

(3)報警電話:110

三、腳手架、支模架倒(垮)塌事故的應急救援

施工現場若發生腳手架、支模架倒(垮)塌事故后,應按照事故救援的一般程序開展救援工作,同時根據此類事故的特點,采取以下救援方法和措施開展救援。

(1)迅速疏散事故現場人員離開危險區域,設置警戒范圍,并派專人警戒。查看架上架下有無受傷人員,事故是否有進一步擴大的趨勢。

(2)組織有關人員在事故地點進快研究出救援及排險方案,在現場救援指揮小組的指揮下開展救援排險工作。對自身無力進行的救援必須立即向"119"求救。

(3)對可能進行發生倒(垮)塌的部位采取拉、支、頂、墊等措施防止事故進一步擴大。

(4)如有人員受傷,首先應搶救容易救出的傷員(指對救援人員自身無危險的部位),同時通知"120"急救中心送醫院救治。搶救被埋壓傷員和對救援人員自身有危險部位的傷員,應在保證救援人員自身安全的情況下開展救援,根據事故的具體情況,采取安全、可行的搶救方法。

(5)進入腳手架、支模架倒(垮)塌區域的救援人員必須佩帶防護用品進行排險作業。排險工作應采取從上而下、從外到里進行。在拆除垮塌對象過程中,必須設專人指揮和觀察,防止拆除過程中繼續發生垮塌。對危險部位應采取拉、支、頂、墊等措施后,作業人員方可進行排險作業。

市政道路工程項目經理部

篇3:市政道路防基坑溝槽人工挖孔樁垮塌事故應急預案

市政路工程防基坑、溝槽、人工挖孔樁垮塌事故應急預案

一、工程概述

**市**路(2.5環)市政道路工程是zz市為完善城市路網結構,城鄉統籌,實現區域協調發展而實施的重點建設項目。是zz市規劃的交通性主干道。工程南起成灌高速公路,北至zz市壹街區,道路全長5026.75米,道路規劃紅線寬度為62米。設計路面結構為瀝青砼路面。工程內容為道路工程及道路范圍內的給排水、橋梁、涵洞、市政配套管網,綠化、交通、路燈等工程。

二、項目經理部應急與救援組織機構人員的構成

(1)事故現場指揮由項目經理(z)擔任;

(2)傷員營救組由工長擔任組長,組員由各作業隊分別抽調作業人員組成,負責通知120和工地附近醫院;

組長:z

組員:z

(3)物資搶救組由施工員擔任組長,組員由各作業隊分別抽調作業人員組成;

(4)消防滅火組由施工員擔任組長,組員由各作業隊分別抽調作業人員組成;

組長:z

組員:z

(5)保衛疏導組后勤管理人員擔任組長,組員由各作業隊分別抽調作業人員組成;

組長:z

組員:z

(6)搶險物資供應組庫房管理員擔任組長,組員由各作業隊分別抽調作業人員組成;

(7)后勤供給組后勤管理人員擔任組長,組員由各作業隊分別抽調作業人員組成;

組長:z

組員:z

(8)現場臨時醫療組后勤管理人員擔任組長,組員由各作業隊分別抽調作業人員組成;

組長:z

組員:z

項目應急與救援電話

(1)項目經理:z電話z

(2)技術負責人:z電話z

(3)施工員電話z

(4)質檢員:z電話z

(5)安全監督員:z電話z

(6)材料員:z電話z

(7)水電工程師:z電話z

外部應急與救援電話

(1)消防電話:119

(2)醫院急救電話:120

(3)報警電話:110

三、基坑、溝槽、垮塌事故的應急救援

施工現場若發生基坑垮塌事故后,按照事故救援的一般程序開展救援工作,并根據此類事故的特點,應按以下救援方法和措施開展救援。

(1)當事故發生后,現場主要負責人及救援領導小組人員必須迅速趕到出事點并立即開展工作,同時將事故情況報告上報領導。

(2)迅速了解事故并判斷事故性質:A、有無人員被埋;B、有無垮塌繼續擴大的趨勢;C、垮塌對周邊道路有無危害。根據情況分析立即制定救援和排險方案。

(3)對無人員傷亡和對道路無影響的垮塌,救援的目的主要是防止垮塌進一步發生。救援領導小組應立即會同有關技術人員制定預防措施和排撿措施并組織實施。

(4)、若因垮塌造成人員傷亡,應同時采取兩個方面的措施;一方面立即扒土,搶救傷員并密切注意傷員情況,防止二次受傷;另一方面對傷員上部土體,應采取臨時支撐措施。必須對有繼續垮塌危險的部分采取清除、支撐或開挖等措施排除危險,防止因二次垮塌傷及搶救者或加重事故后果。然后采用人工加機械作業相結合的方法支除埋壓物,救了被埋人員。

(5)如果垮塌事故如對周邊公路交通的安全有危害,首先應疏散人員車輛,在危險區域設置警戒線,然后組織技術人員制定并實施防止垮塌的的技術措施。如疏散人員和車輛有阻力,應請轄區政府和交警出面協調。在危儉未排除前,項目部派專人配合交警疏導交通并立禁令標志,禁止一切人員和車輛通行。

通常,如發生此類事故,施工現場難以迅速組織救援力量和救援設備,在此種情況下,應迅速向"119"、"110"、"120"求救。

市政道路工程項目經理部