為保證單位電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

一、事故接報(bào)處置程序

1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。

3、確認(rèn)情況無誤后,工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組(A座電工班或B座運(yùn)行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。

二、故障處置程序

1、升降梯困人故障處理程序

(1)A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

(2)A處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

(3)B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動松開制動裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

2、手扶電梯故障處理。

(1)、手扶電梯上下行方向故障處理程序。

a、用“相控”專用鑰匙對感應(yīng)裝置下部的“運(yùn)行方向開關(guān)”進(jìn)行設(shè)置。

b、待手扶電梯延時(shí)停止后再次感應(yīng)啟動將轉(zhuǎn)為正確方向。

c、以上設(shè)置無效時(shí)可按下電梯的急停按鈕,斷開手扶梯的電源,由維修單位進(jìn)行處理。

(2)光電感應(yīng)開關(guān)故障處理程序。

a、將“旁路感應(yīng)選擇開關(guān)”設(shè)置為旁路,將“運(yùn)行方向開關(guān)”設(shè)置為停。

b、待電梯延時(shí)停止后將不再啟動。

c、以上設(shè)置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。

3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。

(1)打開液壓梯控制箱面板。

(2)將控制板上的“手動—自動”開關(guān)打至“手動”位置。

(3)切斷液壓梯主電源。

(4)事故處理人員A用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置并用對講機(jī)告知機(jī)房的事故處理人員B。

(5)若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(6)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、事故處理人員B在機(jī)房按動油箱底部的手動泄油閥,此時(shí)轎廂會緩慢下降。事故處理人員A可打開電梯層門觀察轎廂下行情況,到達(dá)平層位置時(shí)通知人員B關(guān)閉手動泄油閥。

c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。

d、確認(rèn)轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。

e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動—自動”開關(guān)設(shè)為“自動”。投入主電源,觀察電梯是否正常運(yùn)行。若無法正常運(yùn)行則切斷主電源,待維保單位進(jìn)行檢修。

三、電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報(bào)告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

篇2:會館（會所）電梯故障應(yīng)急預(yù)案

會館(所)電梯故障應(yīng)急預(yù)案

為保證會館電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

一、事故接報(bào)處置程序

1、工程部調(diào)度或值班經(jīng)理接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部調(diào)度或值班經(jīng)理通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。

3、確認(rèn)情況無誤后,工程部調(diào)度或值班經(jīng)理根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組(A座電工班或B座運(yùn)行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求值班經(jīng)理增派人員協(xié)助。

二、故障處置程序

1、升降梯困人故障處理程序

(1)兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

(2)機(jī)房處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

(3)轎廂處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40CM,觀察電梯轎廂所在位置。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機(jī)構(gòu)松開。在制動機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動松開制動裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

2、手扶電梯故障處理。

(1)、手扶電梯上下行方向故障處理程序。

a、用“相控”專用鑰匙對感應(yīng)裝置下部的“運(yùn)行方向開關(guān)”進(jìn)行設(shè)置。

b、待手扶電梯延時(shí)停止后再次感應(yīng)啟動將轉(zhuǎn)為正確方向。

c、以上設(shè)置無效時(shí)可按下電梯的急停按鈕,斷開手扶梯的電源,由維修單位進(jìn)行處理。

(2)光電感應(yīng)開關(guān)故障處理程序。

a、將“旁路感應(yīng)選擇開關(guān)”設(shè)置為旁路,將“運(yùn)行方向開關(guān)”設(shè)置為停。

b、待電梯延時(shí)停止后將不再啟動。

c、以上設(shè)置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。

3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。

(1)打開液壓梯控制箱面板。

(2)將控制板上的“手動―自動”開關(guān)打至“手動”位置。

(3)切斷液壓梯主電源。

(4)事故處理人員A用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40CM,觀察電梯轎廂所在位置并用對講機(jī)告知機(jī)房的事故處理人員B。

(5)若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

(6)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、事故處理人員B在機(jī)房按動油箱底部的手動泄油閥,此時(shí)轎廂會緩慢下降。事故處理人員A可打開電梯層門觀察轎廂下行情況,到達(dá)平層位置時(shí)通知人員B關(guān)閉手動泄油閥。

c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。

d、確認(rèn)轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。

e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動―自動”開關(guān)設(shè)為“自動”。投入主電源,觀察電梯是否正常運(yùn)行。若無法正常運(yùn)行則切斷主電源,待維保單位進(jìn)行檢修。

三、電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)部門應(yīng)向總經(jīng)辦提交書面報(bào)告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

***會館

篇3:HT酒店電梯故障應(yīng)急預(yù)案

酒店電梯故障應(yīng)急處理預(yù)案

1,事故處置方案,工程值班人員應(yīng)收到事故報(bào)告的報(bào)告人知道以下信息:故障電梯的位置,是很累人,被困在地板,以及其他重要信息,并記錄。

2,工程值班人員通過電話監(jiān)控中心部報(bào)告的情況,并以驗(yàn)證是否正確。

3,確認(rèn),然后工程部值班人員迅速報(bào)告到領(lǐng)班,經(jīng)理,領(lǐng)班,第一次兩個(gè)人來處理。并通知維修單位立即趕到現(xiàn)場。

4,接到電梯故障通知,人員進(jìn)行復(fù)式電梯的經(jīng)營資格,電梯門的鑰匙,關(guān)鍵的溝通工具和維護(hù)工具到現(xiàn)場進(jìn)行處理。如果有必要,可要求提供額外援助的工頭。

第二,故障處理程序

電梯累人的故障處理程序

(1)A,B分別為兩個(gè)故障處理程序達(dá)到電梯樓和復(fù)式。

(2)人事切斷主電源之前,電梯,但必須保留客艙的燈光照明。通過閣樓和被困者聯(lián)系,告知等待救援的被困者直接行,不要試圖嘗試離開自己。

,(3)B人員解除門的鑰匙,電梯門打開約30-40CM,觀察電梯的位置。

,(4)如果上下600厘米機(jī)艙位于范圍內(nèi)的平面位置,被困人員可能離開,可以直接打開車門,協(xié)助乘客離開。

,(5)當(dāng)車非上述地點(diǎn),不離開,所有被困的,你需要按照以下步驟手動平移車坪層,乘客發(fā)布后。

,乘客情緒平靜,告知正在進(jìn)行的救援行動,讓他們耐心等待救援。

B,拆除電梯牽引電機(jī)的面具,專用電機(jī)軸的手動輪。

C,去除制動電磁鐵的大衣,松門手柄舉行剎車機(jī)制。

D,一抓手動輪,制動機(jī)構(gòu)的壓力下慢慢地松制動手柄松動。同時(shí)釋放制動機(jī)構(gòu)慢慢轉(zhuǎn)動手動輪使用一間小木屋,向上或向下(向上順時(shí)針旋轉(zhuǎn),機(jī)艙。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動機(jī)艙下來)。停止手動車輪制動裝置復(fù)位時(shí)。一定要注意:機(jī)艙重量不平衡,時(shí)手動松開剎車,而轉(zhuǎn)向非常仔細(xì),慢慢地防止失控加速過度造成的。

E,旋轉(zhuǎn)升降機(jī)制,當(dāng)線路上的電纜層標(biāo)記對齊拖拉機(jī)平整跡象表明電梯轎廂平層。這應(yīng)該恢復(fù)制動機(jī)制。

樓,電梯門的鑰匙打開了電梯門,釋放乘客門關(guān)閉后恢復(fù)。

,(6)電梯維修單位進(jìn)行一次全面檢查,消除隱患,可以恢復(fù)在后方的電源,并投入運(yùn)行。

和故障處理后的電梯故障處理完成后處置方案

1,人們應(yīng)及時(shí)報(bào)告領(lǐng)班和經(jīng)理,設(shè)備狀態(tài)。

2,分析故障發(fā)生的原因。因使用不當(dāng)或維護(hù)設(shè)備到位事故所造成的,應(yīng)提交相關(guān)書面報(bào)告的工程經(jīng)理,領(lǐng)隊(duì)。

3,設(shè)備故障登記檔案工作。