物業(yè)區(qū)電梯故障應(yīng)急預(yù)案
物業(yè)轄區(qū)電梯故障應(yīng)急預(yù)案
1接到消息之行動(dòng)
1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后,在第一時(shí)間內(nèi)確認(rèn)電梯是否困人,并通知電梯公司在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理事故。
1.2在第一時(shí)間接到有人被困時(shí),通知巡邏保安及當(dāng)值護(hù)衛(wèi)班長(zhǎng)馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng),在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒,等候救援。
2故障電梯之轎箱位置確認(rèn)
在進(jìn)行救援被困之乘客時(shí),先要確保自己安全,由機(jī)房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認(rèn)轎箱位置。(但在停電時(shí),轎箱位置指示燈無效,轎箱位置確認(rèn),可用專用廳門匙小心開啟廳門,再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)電梯位置)。
2.1電源切斷確認(rèn)
為防止在進(jìn)行救援時(shí),轎箱突然移動(dòng),發(fā)生危險(xiǎn)事故,應(yīng)先將該電梯之機(jī)房總電源切斷。
2.2當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時(shí),救援步驟如下:
1、用專用廳門匙小心開啟廳門;
2、用力開啟轎箱門;
3、協(xié)助乘客離開轎箱;
4、重新將廳門關(guān)好;
5、救援行動(dòng)完成,等候修理;
2.3當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時(shí),應(yīng)依照下述3項(xiàng)步驟移動(dòng)轎箱至符合第3項(xiàng)條件時(shí),才可依照第三項(xiàng)步驟進(jìn)行救援,移動(dòng)轎箱步驟如下:
1、利用對(duì)講機(jī)或其他方法,通知轎箱內(nèi)乘客,保持鎮(zhèn)定,并說明轎箱隨時(shí)可能移動(dòng),不可將身體任何部分探出轎箱外,以免發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí),將所有打開的轎箱門和廳門完全關(guān)閉。
2、進(jìn)入機(jī)房,確認(rèn)該故障電梯之電源開關(guān)已切斷。
3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤車手輪,一名受訓(xùn)人員手持制動(dòng)器松閘扳手(或撬桿),放入制動(dòng)器上適當(dāng)位置,輕輕撬開制動(dòng)閘瓦,然后根據(jù)轎箱要運(yùn)行的方向盤車。操作時(shí)三人應(yīng)配合協(xié)調(diào),使轎箱逐步移動(dòng),直至轎箱移動(dòng)至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止,再依據(jù)第三項(xiàng)進(jìn)行放人操作。
3其他注意事項(xiàng)
3.1遇有其他復(fù)雜情況,如安全鉗已動(dòng)作或鋼絲繩移位等,應(yīng)由電梯公司專門人員處理。
3.2被困者被解救后,管理人員要和藹親切地加以慰問,了解其健康狀況,如有身體不適或受傷者,要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。
3.3要求電梯保養(yǎng)公司認(rèn)真檢查故障原因,做好維修保養(yǎng),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。
4被困者的應(yīng)變措施
4.1保持鎮(zhèn)靜,切勿驚惶失措。患有心臟病、高血壓者,更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護(hù)裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、閉路電視等,因此被困電梯內(nèi)并無多大危險(xiǎn)。
4.2按動(dòng)梯廂內(nèi)的求救警鐘,使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
4.3使用電梯廂內(nèi)的對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系。
4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來詢問,可請(qǐng)其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報(bào)警求救
篇2:深圳市電梯應(yīng)急預(yù)案規(guī)范
深圳市電梯應(yīng)急預(yù)案
1總則
1.1目的
為及時(shí)有效處置我市電梯事故,防止事故蔓延擴(kuò)大,最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,特制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
《深圳市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《深圳市特種設(shè)備重特大事故應(yīng)急預(yù)案》(下稱《預(yù)案》)等。
1.3遵循原則
1.3.1以人為本,安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務(wù),并切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。
1.3.2加強(qiáng)監(jiān)測(cè),重在預(yù)防。切實(shí)貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,做好電梯安全監(jiān)管及事故監(jiān)測(cè)工作。
1.3.3依靠科學(xué),依靠專業(yè)。充分發(fā)揮特種設(shè)備專家和專業(yè)救援隊(duì)伍的骨干作用,實(shí)行科學(xué)決策,采用先進(jìn)的救援裝備和技術(shù),增強(qiáng)應(yīng)急救援能力。
1.4適用范圍
本預(yù)案適用于深圳市范圍內(nèi)電梯事故的應(yīng)急處置。
2事故定義與類型
2.1定義
電梯事故是指在電梯使用、維修、維護(hù)保養(yǎng)、改造或檢驗(yàn)過程中因設(shè)備自身或外在(人為)因素導(dǎo)致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱。
2.2事故類型
電梯事故分為人身傷害事故、設(shè)備損壞事故。
2.2.1人身傷害事故
包括墜落、剪切、擠壓、撞擊、纏繞和卷入、滑倒和絆倒、電擊、燒傷等。
2.2.2設(shè)備損壞事故
絕緣損壞、短路、火災(zāi)、水浸、零部件斷裂或破碎、疲勞破壞、過度變形等。
3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
3.1應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
依據(jù)《預(yù)案》,在市質(zhì)監(jiān)局設(shè)置應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(下稱“應(yīng)急辦”)。
主要職責(zé):制定完善電梯事故應(yīng)急預(yù)案;按規(guī)定上報(bào)事故情況,提請(qǐng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;組織有關(guān)方面力量參與應(yīng)急處置工作;組織開展專業(yè)應(yīng)急演習(xí)和應(yīng)急宣傳教育工作。
3.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部
電梯事故發(fā)生后,由應(yīng)急辦組織成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部,組織開展現(xiàn)場(chǎng)救援。
市質(zhì)監(jiān)局主要職責(zé):負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)參與救援部門與隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)事故原因進(jìn)行分析,研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,組織指揮各專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行救援。
負(fù)責(zé)協(xié)助指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援進(jìn)展情況;傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示,完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)任務(wù),協(xié)助有關(guān)部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)受傷受困人員進(jìn)行救治等。
4日常監(jiān)管
依據(jù)《預(yù)案》,電梯日常監(jiān)管由特設(shè)處組織落實(shí)。
4.1建立電梯動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系,收集全市電梯運(yùn)行狀態(tài)及其作業(yè)人員信息;通過市特檢院,及時(shí)更新掌握全市電梯檢驗(yàn)信息,對(duì)存在安全隱患的設(shè)備及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察。
4.2建立特種設(shè)備專家?guī)?協(xié)調(diào)召集專家參與事故隱患診斷排查,分析事故原因,提出事故應(yīng)急處置措施;確定電梯搶險(xiǎn)救援單位,確保其配備相適應(yīng)的救援工具、檢測(cè)儀器和車輛,并定期檢查;不定期公布搶險(xiǎn)救援單位、專家名單及通訊方式。
4.3督促指導(dǎo)電梯使用單位制定完善企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案,建立預(yù)警制度,提高應(yīng)急能力。
4.4設(shè)立并公布事故舉報(bào)電話“12365”,及時(shí)受理事故報(bào)告及相關(guān)意見和建議。
5應(yīng)急響應(yīng)
5.1分級(jí)響應(yīng)
發(fā)生電梯一般事故時(shí),由市質(zhì)監(jiān)局響應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織實(shí)施應(yīng)急救援,并及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告。
發(fā)生特別重大、重大、較大事故時(shí),參照《預(yù)案》執(zhí)行。
5.2基本響應(yīng)
5.2.1使用單位
電梯事故發(fā)生后,使用單位應(yīng)立即撥打110等報(bào)警電話和12365質(zhì)監(jiān)局熱線報(bào)告事故情況,同時(shí)按照自身應(yīng)急預(yù)案規(guī)定開展自救,事故現(xiàn)場(chǎng)處置措施參見附錄。
5.2.2市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處
市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處接到使用單位報(bào)告或相關(guān)部門轉(zhuǎn)報(bào)的事故信息后,應(yīng)立即對(duì)事故情況進(jìn)行初步核實(shí)、判定,確認(rèn)事故類型與級(jí)別,啟動(dòng)或提請(qǐng)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別應(yīng)急預(yù)案;同時(shí)聯(lián)系事故所在轄區(qū)質(zhì)監(jiān)分局、市特檢院和應(yīng)急救援專家,四方人員盡快到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)一步了解事故狀況,根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,聯(lián)系相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍,帶齊應(yīng)急救援設(shè)備,迅速展開應(yīng)急救援;依照《預(yù)案》規(guī)定,及時(shí)向市安委會(huì)、市應(yīng)急指揮中心、省質(zhì)監(jiān)局報(bào)告事故進(jìn)展。
5.2.3質(zhì)監(jiān)分局
相關(guān)質(zhì)監(jiān)分局接到事故報(bào)告后,應(yīng)第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),了解事故狀況;會(huì)同轄區(qū)安監(jiān)部門、事故發(fā)生地街道開展初步應(yīng)急救援;同時(shí)向市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處報(bào)告事故狀況與最新進(jìn)展。
5.2.4市特檢院
事故發(fā)生后,市特檢院應(yīng)協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部組織開展應(yīng)急救援工作,并負(fù)責(zé)對(duì)事故電梯的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行勘驗(yàn)。
5.3應(yīng)急結(jié)束
應(yīng)急狀態(tài)的解除,按照“誰(shuí)啟動(dòng)誰(shuí)結(jié)束”的原則,由預(yù)案啟動(dòng)單位負(fù)責(zé)宣布。
6附則
本預(yù)案管理、更新等工作參照《預(yù)案》執(zhí)行。
附錄:電梯事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置基本措施
篇3:會(huì)館(會(huì)所)電梯故障應(yīng)急預(yù)案
會(huì)館(所)電梯故障應(yīng)急預(yù)案
為保證會(huì)館電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
一、事故接報(bào)處置程序
1、工程部調(diào)度或值班經(jīng)理接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班經(jīng)理通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后,工程部調(diào)度或值班經(jīng)理根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分,將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組(A座電工班或B座運(yùn)行班)。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。
4、接到電梯故障通知后,相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求值班經(jīng)理增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
(1)兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
(2)機(jī)房處理人員先切斷升降機(jī)主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。
(3)轎廂處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40CM,觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩,將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車,轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
(6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
2、手扶電梯故障處理。
(1)、手扶電梯上下行方向故障處理程序。
a、用“相控”專用鑰匙對(duì)感應(yīng)裝置下部的“運(yùn)行方向開關(guān)”進(jìn)行設(shè)置。
b、待手扶電梯延時(shí)停止后再次感應(yīng)啟動(dòng)將轉(zhuǎn)為正確方向。
c、以上設(shè)置無效時(shí)可按下電梯的急停按鈕,斷開手扶梯的電源,由維修單位進(jìn)行處理。
(2)光電感應(yīng)開關(guān)故障處理程序。
a、將“旁路感應(yīng)選擇開關(guān)”設(shè)置為旁路,將“運(yùn)行方向開關(guān)”設(shè)置為停。
b、待電梯延時(shí)停止后將不再啟動(dòng)。
c、以上設(shè)置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。
3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。
(1)打開液壓梯控制箱面板。
(2)將控制板上的“手動(dòng)―自動(dòng)”開關(guān)打至“手動(dòng)”位置。
(3)切斷液壓梯主電源。
(4)事故處理人員A用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40CM,觀察電梯轎廂所在位置并用對(duì)講機(jī)告知機(jī)房的事故處理人員B。
(5)若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時(shí),被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(6)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動(dòng)放油平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、事故處理人員B在機(jī)房按動(dòng)油箱底部的手動(dòng)泄油閥,此時(shí)轎廂會(huì)緩慢下降。事故處理人員A可打開電梯層門觀察轎廂下行情況,到達(dá)平層位置時(shí)通知人員B關(guān)閉手動(dòng)泄油閥。
c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內(nèi)門將乘客放出。
d、確認(rèn)轎廂內(nèi)門和層門全部關(guān)好。
e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動(dòng)―自動(dòng)”開關(guān)設(shè)為“自動(dòng)”。投入主電源,觀察電梯是否正常運(yùn)行。若無法正常運(yùn)行則切斷主電源,待維保單位進(jìn)行檢修。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,相關(guān)部門應(yīng)向總經(jīng)辦提交書面報(bào)告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
***會(huì)館