為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,特制定本預(yù)案。

一、適用范圍

本預(yù)案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故:

(一)一次造成死亡3人以上的道路交通事故;

(二)一次造成重傷11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故;

(三)一次造成財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的道路交通事故。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管副縣長(zhǎng)任副組長(zhǎng),有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作,研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室于縣政府辦,由縣政府辦負(fù)責(zé)人任主任,有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副主任。主要任務(wù)是督促有關(guān)部門、單位落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)組的各項(xiàng)決策、命令;協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,做好上情下達(dá)和下情上傳工作。

為加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導(dǎo),成立現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由一名副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)、事故車輛主管部門及公安、衛(wèi)生、民政、交通、保險(xiǎn)等部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專業(yè)組:

(一)搶險(xiǎn)組:由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé),事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織當(dāng)?shù)毓才沙鏊⑽溲b、民政、衛(wèi)生等部門人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解、控制現(xiàn)場(chǎng)情況,搞好現(xiàn)場(chǎng)警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,隨時(shí)與縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室保持聯(lián)系,確保信息暢通。

(二)救護(hù)組:由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé),縣衛(wèi)生局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),各醫(yī)療、醫(yī)藥單位負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救中心,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,調(diào)動(dòng)醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。

(三)事故調(diào)查組:由縣公安局負(fù)責(zé),縣公安局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門及當(dāng)?shù)毓才沙鏊愫矛F(xiàn)場(chǎng)警戒,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)周圍交通,勘查現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查取證,并會(huì)同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場(chǎng),撲滅火災(zāi),排除險(xiǎn)情,恢復(fù)道路交通秩序,積極參加救護(hù)和理賠等工作。現(xiàn)場(chǎng)勘查可根據(jù)需要商請(qǐng)縣人民檢察院和縣監(jiān)察局派員參加。

(四)善后處理組:由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé),事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),保險(xiǎn)公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾,接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬,做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。

三、處置原則和要求

(一)事故發(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報(bào)警后,在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),要在1小時(shí)內(nèi)核實(shí)清楚情況并向縣公安局報(bào)告,縣公安局迅速報(bào)告縣委、縣政府。

(二)各有關(guān)部門接到報(bào)告或接到縣委、縣政府的通知后,要迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加現(xiàn)場(chǎng)處置工作。

(三)首先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的部門,要在盡量保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的情況下,全力搶救傷員和財(cái)物,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大及違法犯罪分子趁火打劫。

(四)縣事故調(diào)查組要積極配合上級(jí)有關(guān)部門,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。

(五)事故賠償由相關(guān)保險(xiǎn)公司及事故責(zé)任人(單位)按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(六)特大道路交通事故的各項(xiàng)處理工作結(jié)束后,各有關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報(bào)縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

篇2:石油銷售道路交通安全應(yīng)急預(yù)案

石油銷售公司道路交通安全應(yīng)急預(yù)案

第一章總則

第一條為最大限度的減少石油銷售公司(以下簡(jiǎn)稱"HB公司"或"公司")道路交通事故的發(fā)生,減少企業(yè)損失,保證人民群眾及旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《國家安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及產(chǎn)品經(jīng)銷公司交通安全管理辦法,制定本預(yù)案。

第二條本預(yù)案適用于公司各部室。

第三條公司機(jī)關(guān)應(yīng)堅(jiān)持"以人為本、安全第一、預(yù)防為主、常抓不懈、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、反應(yīng)迅速、措施果斷"的原則,確保公司道路交通安全應(yīng)急預(yù)案的有效執(zhí)行,以降低道路交通安全損失。

第二章組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

第四條為確保道路交通的應(yīng)急救援,公司成立道路交通安全應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由公司安全第一責(zé)任人擔(dān)任,副組長(zhǎng)由主管安全的副總和主管車輛的副總擔(dān)任,成員由各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。道路交通安全應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急指揮辦公室,辦公室設(shè)在綜合辦公室,由綜合辦公室負(fù)責(zé)人擔(dān)任應(yīng)急辦公室主任。應(yīng)急指揮辦公室職責(zé)如下:

(一)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)事故應(yīng)急處置工作,在處置過程中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮組的即時(shí)信息匯報(bào),確定應(yīng)急處置方案;

(二)協(xié)調(diào)各有關(guān)部門全力保障施救現(xiàn)場(chǎng)的物資、資金、通訊、人員、交通工具的需求;

(三)負(fù)責(zé)向上一級(jí)主管部門報(bào)告事故情況;

(四)組織對(duì)事故的調(diào)查,分析,結(jié)案工作。

第三章危險(xiǎn)性分析

第五條為便于開展各項(xiàng)業(yè)務(wù),公司機(jī)關(guān)人員經(jīng)常深入一線庫站,頻繁出行對(duì)道路車輛交通安全帶來隱患,長(zhǎng)途出行要盡量避免公路交通,優(yōu)先選擇火車、飛機(jī)等公共交通工具。

第六條危險(xiǎn)性因素:

(一)客觀因素:

1.營(yíng)運(yùn)線路上的危險(xiǎn)路段(點(diǎn)),如傍山險(xiǎn)路、滑坡路段、連續(xù)彎道、急轉(zhuǎn)彎、涵洞隧道、漫水路、無人值守的鐵路道口、村鎮(zhèn)、交叉路口、汽車擺渡,含蠟質(zhì)高的道路;

2.特殊天氣:大風(fēng)、霧、雨、雪、冰等;

3.其他車輛違法交通規(guī)則,威脅行車安全。

(二)主觀因素:

1.駕駛員患有妨礙安全駕駛的疾病或服用鎮(zhèn)靜等違忌藥物;

2.駕駛員的違法行為;

3.違規(guī)操作處置不當(dāng);

4.客觀影響造成情緒不穩(wěn)定及思想負(fù)擔(dān);

5.疲勞駕駛、超速行駛;

6.思想麻痹,經(jīng)驗(yàn)主義;

7.私自更換駕駛員;

8.車輛未按期保養(yǎng),車輛安全性能減弱。

第四章預(yù)防措施

第七條公司車輛管理部門要對(duì)駕駛員資質(zhì)進(jìn)行檢查,定期進(jìn)行駕駛員體檢,派車前對(duì)駕駛員進(jìn)行問詢與告知教育。

第八條駕駛員出車前要對(duì)車況進(jìn)行安全檢查,同時(shí)檢查車內(nèi)滅火器、安全錘等設(shè)施。

第九條遇大風(fēng)、霧、雨、雪、冰等特殊天氣,盡量避免派車,確需派車的,車輛需加裝防滑鏈、開啟霧燈等預(yù)防措施。

第十條公司車輛管理部門每天對(duì)車輛行駛線路、行車狀態(tài)等進(jìn)行GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)消除安全隱患。

第十一條定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)和審驗(yàn)。

第十二條公司車輛管理部門要經(jīng)常對(duì)車輛及駕駛員的行車、操作及處置情況進(jìn)行檢查。

第十三條車輛管理部門要根據(jù)不同形勢(shì)要求和季節(jié)特點(diǎn),對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。

第十四條工作時(shí)間以外及節(jié)假日,非業(yè)務(wù)車輛要封存管理。

第十五條嚴(yán)格執(zhí)行公司車輛管理辦法和實(shí)施細(xì)則,嚴(yán)格駕駛員聘用管理。

第十六條對(duì)技術(shù)和素質(zhì)欠缺的駕駛員要進(jìn)行考核清退。

第五章響應(yīng)級(jí)別

第十七條按照道路交通事故的嚴(yán)重程度,影響范圍,和事態(tài)發(fā)展將事故主要分為三個(gè)響應(yīng)級(jí)別。

一級(jí)響應(yīng):造成人員重傷或死亡和重大財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故。

二級(jí)響應(yīng):造成人員2級(jí)以上,重傷以下傷害及財(cái)產(chǎn)損失2千元以上3萬元以下的道路交通事故。

三級(jí)響應(yīng):造成人員2級(jí)以下傷害及財(cái)產(chǎn)損失2千元以下的道路交通事故。

第十八條一級(jí)響應(yīng)程序及處置:

(一)響應(yīng)程序:

1.發(fā)生一級(jí)響應(yīng)的道路交通事故,相關(guān)人員和單位要在第一時(shí)間向公司應(yīng)急指揮辦公室匯報(bào),同時(shí)向保險(xiǎn)公司和當(dāng)?shù)卣葏R報(bào);

2.報(bào)告內(nèi)容:肇事駕駛員基本信息,事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、天氣狀況、傷、亡人數(shù)、影響范圍及事故初步形態(tài)等;

3.公司應(yīng)急指揮辦公室接報(bào)事故后立即報(bào)公司應(yīng)急指揮組長(zhǎng)和主管安全、主管車輛的副總匯報(bào),應(yīng)急指揮組長(zhǎng)立即召集應(yīng)急指揮小組成員分析事故嚴(yán)重程度并立即啟動(dòng)道路交通事故應(yīng)急一級(jí)響應(yīng),協(xié)調(diào)指揮成員單位立即組織人員車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮工作,配合當(dāng)?shù)亟还芗坝嘘P(guān)部門實(shí)施應(yīng)急救援,同時(shí)開展保險(xiǎn)理賠和善后處理等工作。與此同時(shí),將事故的基本情況,事發(fā)地點(diǎn)、時(shí)間,傷、亡情況,影響范圍等信息視進(jìn)一步匯報(bào)應(yīng)急辦公室,應(yīng)急辦公室情況報(bào)上一級(jí)主管部門;

(二)響應(yīng)原則。

發(fā)生一級(jí)響應(yīng)的道路交通事故后,其響應(yīng)原則是從速、從快救治傷員和處置現(xiàn)場(chǎng),避免事態(tài)擴(kuò)大,防止次生傷亡和損失,減小社會(huì)影響;

(三)應(yīng)急結(jié)束。

事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢,傷者送至醫(yī)院救治并得到妥善安置,事故車輛拖至停車場(chǎng)存放,與當(dāng)?shù)卣蚪还懿块T建立溝通協(xié)調(diào)機(jī)制后,由應(yīng)急救援指揮組長(zhǎng)適時(shí)宣布應(yīng)急結(jié)束。

(四)善后處置。

應(yīng)急救援結(jié)束后,車輛管理部門協(xié)調(diào)保險(xiǎn)公司開展相關(guān)的保險(xiǎn)理賠工作,事故調(diào)查由安全管理部門和車輛管理部門聯(lián)合進(jìn)行;

第十九條二級(jí)響應(yīng)程序及處置。

發(fā)生二級(jí)響應(yīng)的道路交通事故,相關(guān)駕駛員要立即向車輛管理部門匯報(bào),同時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,車輛管理部門立即啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng),派人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助,送治傷員和保險(xiǎn)理賠工作,同時(shí)向應(yīng)急指揮辦公室報(bào)備,應(yīng)急指揮辦公室視情況向應(yīng)急指揮組長(zhǎng)進(jìn)行匯報(bào)并協(xié)助處置事故。在現(xiàn)場(chǎng)理賠結(jié)束和傷員送至治療后由安全管理部門和車輛管理部門聯(lián)合進(jìn)行事故調(diào)查,調(diào)查結(jié)束后由車輛管理部門進(jìn)行內(nèi)部通報(bào)教育,安全管理部門進(jìn)行事故備案。

第二十條三級(jí)響應(yīng)程序及處置。

發(fā)生三級(jí)響應(yīng)的道路交通事故,駕駛員立即向車輛管理部門匯報(bào),啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)。同時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察理賠,自行處理解決,輕微事故的可采取快速理賠方式。事故處理后駕駛員向車輛管理部門匯報(bào)事故處理情況,駕駛員吸取教訓(xùn),車輛管理部門備案。

第六章總結(jié)報(bào)告

第二十一條事故全部處理調(diào)解結(jié)案以及保險(xiǎn)理賠結(jié)束后,由應(yīng)急指揮辦公室寫出事故報(bào)

告,提交公司安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)行事故處理,同時(shí)向各部室進(jìn)行事故通報(bào),吸取事故教訓(xùn)。

第七章附則

第二十二條本預(yù)案由公司綜合辦公室負(fù)責(zé)解釋和修訂。

第二十三條本預(yù)案未盡事宜,按國家相關(guān)法律法規(guī)和集團(tuán)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二十四條本預(yù)案自頒布之日起施行。

篇3:春運(yùn)期間道路交通突發(fā)事件處理應(yīng)急預(yù)案

為了確保2011年春運(yùn)期間道路交通的安全保衛(wèi)工作,有效應(yīng)對(duì)道路交通突發(fā)事件,預(yù)防群死群傷重特大交通事故的發(fā)生,確保我縣道路交通安全暢通,減少財(cái)產(chǎn)損失,保護(hù)人民生命,為人民群眾歡度新春佳節(jié)營(yíng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境,特制定道路交通應(yīng)急預(yù)案如下:

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

組長(zhǎng):**

副組長(zhǎng):**

成員:各股室中隊(duì)長(zhǎng)

二、應(yīng)急處置

1、春運(yùn)期間,發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆危化品等突發(fā)事件的處置。

(1)總指揮:大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

(2)組織協(xié)調(diào):秩序股

(3)警力部署

指揮:**副大隊(duì)長(zhǎng)

縣西片(包括**國道):以巡警一隊(duì)、測(cè)速一隊(duì)、**中隊(duì)、**中隊(duì)、**中隊(duì)為主。

指揮:杜英杰紀(jì)檢組長(zhǎng)

縣東片(包括**一級(jí)路):以巡警二隊(duì)、**中隊(duì)、測(cè)速二隊(duì)為主。

指揮:**副大隊(duì)長(zhǎng)(機(jī)動(dòng)警力)

城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場(chǎng)處置:

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,現(xiàn)場(chǎng)疏堵或警戒;

c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo);及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào);

d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門。發(fā)生放射性或危化品泄漏的,應(yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時(shí)報(bào)告消防、安檢等專業(yè)管理部門。

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

(1)總指揮:**

(2)組織協(xié)調(diào):事故股

(3)警力部署:

a、縣西片(包括**國道):以巡警一隊(duì)、**中隊(duì)、**中隊(duì)、**中隊(duì)為主;

b、縣東片(包括**一級(jí)路):以**中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。

c、城區(qū):以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場(chǎng)處置:

a、搶救傷員,保護(hù)財(cái)產(chǎn);

b、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),疏導(dǎo)交通,控制肇事人;

c、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取交通管制,必要時(shí)采取臨時(shí)封路措施。

d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并立即通告相關(guān)部門。

三、要求:

在春運(yùn)期間做到:

1、各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕,隨時(shí)準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備,接到命令隨時(shí)出警。

2、全隊(duì)要保持政令暢通。每位民警特別是股級(jí)以上負(fù)責(zé)人要保持24小時(shí)通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。

3、現(xiàn)場(chǎng)指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)的指揮外,有權(quán)隨時(shí)調(diào)動(dòng)全隊(duì)各個(gè)警力。各股室中隊(duì)長(zhǎng)及每位民警都要隨時(shí)聽從指揮,服從調(diào)動(dòng),確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。