物業工程部培訓材料:電梯常識

1.常見名詞解釋

(1)電梯:是用于高層建筑物中的固定式升降運輸設備,它有一個裝載乘客的轎廂,沿著垂直或傾斜角度小于15°的導軌在各樓層間運行。

(2)轎廂:是直接運載乘客的類似于車廂的部分,一般在門關閉后是一個封閉的箱體。

(3)轎門:轎廂的門,乘客從轎內看到的自動開、閉的門。它跟隨轎廂一起上下運行。

(4)層門(或稱廳門):設置在各樓層電梯入口處的門,它不隨電梯上下運行,但隨轎門一起開啟或關閉。

(5)呼梯盒(或稱召喚盒):設置在各樓層電梯入口層門的旁邊,一般有上下兩個帶箭頭的按鈕,供乘客召喚轎廂來本層站時使用。

(6)轎內操縱盤:安裝于轎廂內壁上,有代表各樓層的數字按鈕,還有開關門按鈕以及緊急呼叫按鈕,主要供進入電梯后乘客選擇目的樓層使用。

(7)自動扶梯:帶有循環運行的梯級,用于傾斜向上或向下連續輸送乘客的運輸設備。直觀看起來它就像移動的樓梯,同時伴隨移動的扶手帶。

(8)自動人行道:循環運行的走道,就象放平了的自動扶梯,一般用于水平或傾斜角度不大于12°的乘客和由乘客攜帶物品的運輸。

2.分類

(1)乘客電梯:用于運送乘客的電梯,一般用于辦公樓、賓館等場合。

(2)病床電梯:用于運送病床(含病人)醫療設備的電梯,主要設置于醫院等場合,其特點是載重量和轎廂面積不能太小,否則就無法裝運病床及氧氣瓶、吊瓶架等搶救設備。

(3)住宅電梯:供居民住宅樓使用的電梯,其轎廂的形狀和大小除考慮運送人員外,同時要考慮能運送一些家具、電器及擔架或輪椅。

(4)觀光電梯:主要安裝于賓館、商場、高層辦公樓場合,有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料,乘客在乘坐電梯時,可以觀看轎廂外的景物。

3.乘梯基本常識

3.1正常乘坐電梯

目前載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備,不需要專門的人員來操作駕駛,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。

(1)在乘梯樓層電梯入口處,根據自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭頭按鈕,只要按鈕上的燈亮,就說明你的呼叫已被記錄,只要等待電梯到來即可。

(2)電梯到達開門后,先讓轎廂內人員走出電梯,然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后,根據你需要到達的樓層,按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣,只要該按鈕燈亮,則說明你的選層已被記錄;此時不用進行其他任何操作,只要等電梯到達你的目的層停靠即可。

(3)電梯行駛到你的目的層后會自動開門,此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。

3.2文明乘梯注意事項

(1)呼叫(召喚)電梯。根據自己上下樓的需要按動呼梯盒上的呼梯按鈕,上樓只按上行箭頭按鈕,下樓只按下行箭頭按鈕。不要兩個按鈕都按,否則的話電梯可能更慢。呼梯按鈕只要按一次即可,只要按鈕燈亮就不需要再去按。因為按多少次都一樣,不會加快電梯的速度反而更容易損壞按鈕。更不要因等待時間稍長就去拍打按鈕或層門門板。

(2)進入電梯。所呼叫的電梯到達本層站時,會有燈光、數字或聲音提示,根據這樣的提示去等待進入電梯。電梯到達開門后,按順序依次進入電梯后在轎廂內操縱盤上選定自己的目的層按鈕即可。在進入電梯時如果電梯門關閉,這時也不要害怕,因為每部電梯的門上都有關門檢測裝置,碰到或檢測到有乘客出入時,門會自動重新開啟,即使門關閉時安全觸板碰到人體,有一點撞擊,也不用害怕,不會造成任何傷害。注意:乘客及兒童不要在電梯門口停留玩耍。當電梯轎廂乘客已滿時,不要再強行進入轎廂,否則轎廂會因超載而報警,無法啟動。

(3)電梯行駛過程中。乘客在電梯行駛過程中,應放松站立,不要去扒門;一旦扒開門縫電梯就會緊急制動,影響正常運行。

(4)走出電梯。當電梯到達你的目的樓層時,要等電梯停止運行,門自動打開后,再依次走出電梯。

3.3正確乘坐自動扶梯

自動扶梯和自動人行道是連續運行的運輸設備,乘坐自動扶梯時,兒童應有大人牽領,幼兒應由大人抱起。進出自動扶梯時不要猶豫。一般自動扶梯站人的梯級上有方框形安全警告線,踏腳時,不要踩線,也就是不要踩在兩個梯級的接縫處,否則在自動扶梯進入傾斜運行段時,人就會站立不穩而摔倒。對于正常乘自動扶梯的人,應靠右側站立且手扶右側扶手帶,在扶梯出口處也不用緊張,順勢邁出即可。

3.4文明乘坐自動扶梯注意事項

(1)兒童不能在扶梯梯級上下出入口處逗留玩耍。

(2)不要爬坐到扶手帶上。

(3)不要用手摳扶手帶下部。

(4)不要在運動的扶梯上彎腰把手伸到梯級出入口的梳齒板中。

(5)不要將果核、石子等硬物丟棄在梯級上,也不要把傘尖等尖銳硬物伸進梯級周圍的縫隙中,更不要伸進梳齒板中。

(6)行李物品應手提攜帶。

4.乘坐電梯時緊急情況的應對

4.1電梯門不能關閉

進入電梯后,如電梯門不能自動完全關閉,按關門按鈕也不能完全關閉,此時乘客應立即走出轎廂,換乘另外的電梯或走樓梯,方便的情況下應向電梯的維修保養部門報修。

4.2被關在轎廂內

乘客在轎廂內,轎廂無論因何種原因而停止或不啟動,且不能自動打開門,此時乘客應保持冷靜,不要采取任何過急的行動(比如,扒門或撞開轎頂天花板上部的安全窗向外爬等),正確的做法是:(1)連續按壓轎廂內操縱盤上的報警按鈕,此時電梯警鈴會響起,轎廂外的人員會馬上知道轎廂內關人,立即找專業維保人員來處理。(2)拿起轎廂內操縱盤上的電話機,根據上面的提示撥號求援;或者按下操縱盤上的電話按鈕,向外部報警求援。目前電梯轎廂內的電話都是與機房和值班室三方聯通的,用電話呼叫會有人應答。(3)被關在轎廂內的人員,應該等待外部專業人員前來救援釋放。在專業人員到來進行救援時,一定要通過電話或喊話,聽從救援人員的指揮,配合救援人員的行動,以保證所有人員的安全。

5.乘坐自動扶梯時緊急情況的應對

在扶梯的上下兩站出入口處的下部,均設有2個紅色的按鈕,并標有“停止”字樣,如果扶梯上發生人員摔倒或手指、鞋跟等物品被夾住等情況時,應呼叫處在扶梯兩端的人員,立即按下“停止”按鈕以便馬上使扶梯停止。處在扶梯端部的值班人員或一般乘客,如發現發生了緊急情況,也應立刻按動“停止”按鈕,以免造成更大的傷害。

6.電梯的管理

根據國務院《特種設備安全監察條例》的規定,“特種設備”包括電梯、起重機械、鍋爐、壓力容器、壓

力管道、客運索道、大型游樂設施七類。國家質量監督檢驗檢疫總局統一負責全國特種設備的質量監督與安全監察工作;地方質量技術監督行政部門負責本行政區域內特種設備的質量監督與安全監察工作;各級質量技術監督行政部門的特種設備安全監察機構在各自職責范圍內,負責實施特種設備的質量監督與安全監察。各級特種設備安全監察機構在實施特種設備的質量監督與安全監察時,應當發揮行業部門、社會中介組織的作用。

電梯屬于實施生產許可證管理的產品,由國家質量監督檢驗檢疫總局對該產品統一實行生產許可證制度。

篇2:安全生產月電梯安全常識

安全生產月--電梯安全常識

2013年5月全國電梯事故頻發,6月份我們迎來了全國第十二個“安全生產月”活動。借此契機,我們向全體員工和業主全面普及電梯安全常識,希望提高全民安全意識,減少事故的發生和人身財產損失。

1.電梯的自救裝置

電梯的安全性除了依靠直接的安全技術措施之外,還設有多種機械、電氣安全保護裝置,主要有限速器、安全閘、層門門鎖、緩沖器、行程限位和眾多機械、電氣安全閉合回路。其中,限速器、安全閘是電梯轎廂防止超速和墜落的重要保護裝置,是電梯進入商業客運的必備條件。當電梯轎廂速度超過設定值時,一般是不能超過額定速度的百分之一百五,否則限速器操縱安全閘動作,迫使電梯轎廂制停在導軌上,并同時切斷電梯的動力電源。

2.電梯“困梯”屬于電梯自救

停電或自身故障,都有可能使電梯出現“困梯”,即將乘客困在電梯兩個層站中間。“困梯”雖然是一種電梯故障,但這恰恰是電梯在發生意外時,安全保護設計起作用的結果和體現。電梯運行時,檢測到任何一扇廳門、轎門被打開甚至門電氣開關接觸不良時,電梯都會主動停下來。除了廳門、轎門之外,電梯還有其他安全保護裝置。任何一種安全保護裝置起作用時,電梯都會主動停止運行,從而造成“困梯”。遇到“困梯”時,乘客最重要的是保持鎮定,找到電梯內的緊急報警裝置,向外界發出求救信號。千萬不要擅自扒門、撬門,等待專業人員開門救援。

3.“滑梯”時等待平層自動開門

“滑梯”情況:電梯突然失去控制,轎廂內的操作按鍵也失靈了。電梯突然降到一樓,轎廂門自動打開,我們連忙從電梯里出來。這種情況一般稱為“滑梯”。遇到這種情況,電梯一般都會就近平層或者直接回到一樓甚至是地下車庫才開門,有時還會出現電梯略高于或低于平層的現象。此電梯是和消防聯動的,出現故障后,電梯會自動報警,電梯也會自動降到一樓。電梯“滑梯”和“困梯”本質上一樣,均屬于電梯自救。出現“滑梯”后,一旦電梯自動檢測到門和保護裝置是正常的,電梯就會自動回到平層。因此,發生“滑梯”時,乘客無需擔心,不要拍打或強行扒開梯門,只需要一點耐心,等待電梯回到平層自動開門。另外,如果我們發現電梯門開關不順或電梯晃動較大,初步判斷應屬于機械磨損;如果電梯井道有異響,可能是屬于部件松動,大家應及時通知物業部。

4.電梯層門夾人易出事故

電梯層門是乘客乘坐電梯時,首先接觸到的部分,是電梯很重要的安全措施之一。

目前國內電梯事故多是由于層門的安裝質量、維護保養及乘客使用不當引起的。因此,層門的開閉與鎖緊是保證電梯使用者安全的首要條件。一般來說,為防止電梯在關門時將人夾住,在轎門上設有關門安全裝置,常見的防夾安全裝置有安全觸版、紅外光幕和超聲波監控裝置。如果電梯出現夾人,一般來說,可能是層門安全觸版、紅外光幕、超聲波監控裝置損壞或被盜。同時,也可能是乘客在進入轎廂時,用手、腳、身體或者推車等人為阻止關門,造成層門系統認為損壞。因此,大家在乘坐電梯時,遇到電梯層、轎門正在關閉時,不要為了趕乘電梯或擔心不能及時進出轎廂,用手、腳、身體等直接阻止關門動作,一旦門系統發生故障就會造成嚴重后果,在公司轄區內發現這種情況應及時聯系物業部和維保單位進行溝通,要求其盡快將開關門速度進行調整。

5.溫馨提示

提醒大家,不要搭乘沒有張貼電梯《安全檢驗合格》標志或者超過安全檢驗有效期的電梯。在乘坐電梯時,應主動愛護電梯,不要向電梯門地坎內丟咀嚼過的口香糖、果核等異物,避免引起電梯層門、轎門的損壞。

篇3:電梯乘客安全常識須知范本

電梯是人們日常的垂直交通工具,如果你住在10樓,沒有電梯的日子是難以想象的。現代電梯的設計最大限度地考慮到乘客的安全,但這并不能保證設備在任何情況下不出意外。作為乘客,在電梯正常運行時要做到安全文明使用電梯,在電梯發生故障時則必須提高自我保護意識,防止危險發生。電梯正常運行時的安全提示:

等候電梯

◇正確按下門口的上行或下行呼梯按鈕,切忌同時按下上/下行2個呼梯按鈕,這樣會讓電梯做無用功,浪費你和他人的時間和電能。等待電梯到來,如果是多臺并聯電梯組,可能不是你面前的一臺電梯來接你,任何一臺電梯的到站燈閃亮并發出到站鐘響,便是邀請你到它的入口處等待。

◇電梯開門后,乘客先下后上,如果有乘客從轎廂走出,你應往一邊站,以方便他們疏散,然后進入轎廂。

◇如果轎廂滿載,等待下一臺電梯。

◇電梯關門時,不要把手或其他物體伸到兩個門扇之間。

◇發生火災或其他緊急情況,通過樓梯通道疏散。因為萬一電梯電源被破壞,乘客可能被關在電梯轎廂里。

出入轎廂

◇安全快速出入轎廂,切忌在門口處停留。站在門口的乘客應先離開轎廂。

◇正確按下目的樓層選層按鈕,以保證不錯過你的樓層。

◇如果轎廂內乘客人數適中,你可以向轎廂深處移動,以方便其他乘客。

◇帶小孩的乘客照看好小孩;帶寵物的乘客要防止寵物單獨活動。

◇與電梯門保持距離,開關門時要特別注意防止衣物或其他隨身物品被電梯門擠住。

◇需要電梯門保持開門狀態,應該按住開門按鈕,如果自己需要搬運物品,可以請求其他乘客幫你按住開門按鈕。

乘坐電梯

◇靠近轎壁站立,有扶手時把手放在扶手上。

◇注意觀察樓層顯示器,提前做好離開轎廂的準備。

◇到站后電梯不開門可按下開門按鈕。如果還不開門應使用報警按鈕或轎內對講系統或電話與中控室或物業管理部門聯系,等待專職人員救援。

安全提示

◇電梯傷人事故大多發生在門口(人員被運動中的轎廂擠壓)或空井道(人員墜落)。電梯發生故障時,遠離這兩個地方你的安全就有了保障。

◇電梯門口(廳轎門地坎處)是很危險的地方,切記不要在此停留。

◇電梯在修理過程中,萬一工作人員疏忽忘記放警告標志和護欄而開著廳門作業,你千萬不可出于好奇往井道里探頭,大樓的住戶應記住,永遠不要靠近開著門的電梯井道,防止墜落。

◇如果你被關在轎廂里,唯一的正確出路是設法請求救援。千萬不可強行扒門出逃,停在兩個樓層之間的轎廂和扒開的廳門會把你置于雙重危險中。在你向外爬的過程中,萬一電梯運行,人即刻被門框和轎廂擠壓!如果你僥幸爬出了轎廂,當你試圖向下跳到樓層地面時,身體極易失去重心而墜入空井道!

愛護設備

電梯不僅是人們每天生活不可缺少的垂直交通工具,而且是現代建筑文明的體現。當來訪者看到破損的呼梯按鈕、堆放著雜物的候梯廳和滿是劃痕的轎壁,會自然聯想到這座大樓居民的文明程度。電梯設備的正常運行離不開電梯維修人員的辛勤工作,愛護電梯設備也是對電梯維修人員勞動的尊重。要像愛護私家車一樣愛護電梯設備。

◇電梯候梯廳是乘客的安全通道,應該保持候梯廳清潔暢通。住戶不應在候梯廳堆放著雜物或停放自行車。

◇教育自己的孩子或來訪親友的孩子愛護電梯設備,不要拿呼梯按鈕當玩具、不要在呼梯面板和轎壁上刻劃。

◇發現電梯故障及時通知房管部門或電梯維修公司。