安全生產月--電梯安全常識

2013年5月全國電梯事故頻發,6月份我們迎來了全國第十二個“安全生產月”活動。借此契機,我們向全體員工和業主全面普及電梯安全常識,希望提高全民安全意識,減少事故的發生和人身財產損失。

1.電梯的自救裝置

電梯的安全性除了依靠直接的安全技術措施之外,還設有多種機械、電氣安全保護裝置,主要有限速器、安全閘、層門門鎖、緩沖器、行程限位和眾多機械、電氣安全閉合回路。其中,限速器、安全閘是電梯轎廂防止超速和墜落的重要保護裝置,是電梯進入商業客運的必備條件。當電梯轎廂速度超過設定值時,一般是不能超過額定速度的百分之一百五,否則限速器操縱安全閘動作,迫使電梯轎廂制停在導軌上,并同時切斷電梯的動力電源。

2.電梯“困梯”屬于電梯自救

停電或自身故障,都有可能使電梯出現“困梯”,即將乘客困在電梯兩個層站中間。“困梯”雖然是一種電梯故障,但這恰恰是電梯在發生意外時,安全保護設計起作用的結果和體現。電梯運行時,檢測到任何一扇廳門、轎門被打開甚至門電氣開關接觸不良時,電梯都會主動停下來。除了廳門、轎門之外,電梯還有其他安全保護裝置。任何一種安全保護裝置起作用時,電梯都會主動停止運行,從而造成“困梯”。遇到“困梯”時,乘客最重要的是保持鎮定,找到電梯內的緊急報警裝置,向外界發出求救信號。千萬不要擅自扒門、撬門,等待專業人員開門救援。

3.“滑梯”時等待平層自動開門

“滑梯”情況:電梯突然失去控制,轎廂內的操作按鍵也失靈了。電梯突然降到一樓,轎廂門自動打開,我們連忙從電梯里出來。這種情況一般稱為“滑梯”。遇到這種情況,電梯一般都會就近平層或者直接回到一樓甚至是地下車庫才開門,有時還會出現電梯略高于或低于平層的現象。此電梯是和消防聯動的,出現故障后,電梯會自動報警,電梯也會自動降到一樓。電梯“滑梯”和“困梯”本質上一樣,均屬于電梯自救。出現“滑梯”后,一旦電梯自動檢測到門和保護裝置是正常的,電梯就會自動回到平層。因此,發生“滑梯”時,乘客無需擔心,不要拍打或強行扒開梯門,只需要一點耐心,等待電梯回到平層自動開門。另外,如果我們發現電梯門開關不順或電梯晃動較大,初步判斷應屬于機械磨損;如果電梯井道有異響,可能是屬于部件松動,大家應及時通知物業部。

4.電梯層門夾人易出事故

電梯層門是乘客乘坐電梯時,首先接觸到的部分,是電梯很重要的安全措施之一。

目前國內電梯事故多是由于層門的安裝質量、維護保養及乘客使用不當引起的。因此,層門的開閉與鎖緊是保證電梯使用者安全的首要條件。一般來說,為防止電梯在關門時將人夾住,在轎門上設有關門安全裝置,常見的防夾安全裝置有安全觸版、紅外光幕和超聲波監控裝置。如果電梯出現夾人,一般來說,可能是層門安全觸版、紅外光幕、超聲波監控裝置損壞或被盜。同時,也可能是乘客在進入轎廂時,用手、腳、身體或者推車等人為阻止關門,造成層門系統認為損壞。因此,大家在乘坐電梯時,遇到電梯層、轎門正在關閉時,不要為了趕乘電梯或擔心不能及時進出轎廂,用手、腳、身體等直接阻止關門動作,一旦門系統發生故障就會造成嚴重后果,在公司轄區內發現這種情況應及時聯系物業部和維保單位進行溝通,要求其盡快將開關門速度進行調整。

5.溫馨提示

提醒大家,不要搭乘沒有張貼電梯《安全檢驗合格》標志或者超過安全檢驗有效期的電梯。在乘坐電梯時,應主動愛護電梯,不要向電梯門地坎內丟咀嚼過的口香糖、果核等異物,避免引起電梯層門、轎門的損壞。

篇2:電梯井道腳手架搭設安全交底

　　工程名稱:東莞虎門地表廣場二期5、6、7、8、9號樓

　　分部分項工程:安全網張掛、腳手架搭設

　　工種:架子工

　　1、從二層樓面起張設安全網或隔離棚，往上每隔三層并最多隔10m設置一道安全網或隔離棚。保持完好無損、牢固可靠。

　　2、拉接必須牢靠，墻面預埋張網鋼筋不小于ф14，鋼筋埋入長度不少于30d。

　　3、電梯井道防護安全網或隔離棚不得任意拆除，待安裝電梯搭設腳手架，當搭到安全網或陋棚高度時方可拆除。

　　4、電梯井道的腳手架一律用鋼管、扣件搭設，立桿與橫桿均用直角扣件連接，扣件緊固力矩應達到45~55n.m。

　　5、腳手架所有橫楞兩端，均與墻面撐緊，四角橫楞與墻面距離，平衡對重一側為600mm，其他三側均為400mm，離墻空檔處加隔排鋼管，間距不大于200mm。

　　6、腳手架柱距不大于1.8m，步距為1.8m，且要符合電梯鋼梁焊接及電梯安裝要求.每低于樓層面200mm處加搭一排橫楞，橫向間距為350mm，滿鋪竹笆，竹笆一律用鉛絲與鋼管四點綁扎牢固。

　　7、腳手架拆除順序應自上而下進行，拆下的鋼管、竹笆等須妥善運出電梯井道，禁止亂扔亂拋。

　　8、電梯井道內的設施，必須由腳手架保養人員定期進行檢查、保養，發現隱患及時消除。

　　9、搭設腳手架及張設安全網或隔離棚及拆除井道內設施時，操作人員必須戴好安全帽和系好安全帶，掛點必須安全可靠。

　　交底人簽字：

　　日期： 接受人(全員)簽字：

　　注：本交底一式三份，班組、交底人、資料保管員各一份。

篇3:安全生產責任制:人貨兩用電梯操作員

一、遵守國家法令,學習熟悉安全生產操作規程,執行上級安全規章制度和規范要求。

二、遵守執行電梯裝載貨物限量規定和人員限位標準,不準貨物超載和超員。

三、人貨兩用電梯操作員必須經專門培訓部門培訓合格后持證上崗。

四、拒絕貨物超載和人員超員,如勸阻無效,應停止開機,立即匯報上級處理。

五、上崗前進行試車,并作好試車記錄,發現隱患立即報告上級,派員整改維修,嚴禁帶病運轉,危及安全。

六、執行交接班制度,辦理交接班手續和有關事項,并作好記錄并簽好名。