1.卸車前檢查和準備工作

(1)引導罐車到指定位置停車,給車輪墊上防滑塊。

(2)接好靜電接地線。

(3)檢查罐車內介質是否與儲罐的介質相符合,質量是否符合要求。

(4)檢查罐車與儲罐的壓力是否正常。

(5)檢查儲罐的儲液量是否在允許充裝量范圍內,液位計指示是否正常。

(6)檢查罐車與儲罐安全附件是否完好,消防器材是否在有效期內。

(7)檢查罐車與儲罐外觀是否有結霜、腐蝕、凹凸不平等現象。

(8)檢查罐車和司機的證件是否齊全并在有效期內。

(9)檢查卸車工具是否合格

a)裝卸軟管的材料應與充裝介質相容,能夠滿足低溫性能要求。接觸液氧的裝卸軟管內表面已進行脫脂處理和有防止油脂污染措施。

b)有裝卸軟管公稱壓力不小于裝卸系統工作壓力2倍(即1.6MPa),其最小爆破壓力大于4倍公稱壓力(即6.4MPa)的見證資料。

c)有裝卸軟管每半年進行一次水壓試驗,試驗壓力為1.5倍公稱壓力(即2.4MPa),并有試驗結果記錄和試驗人員簽字的見證資料。

d)有標志裝卸軟管開始使用日期和使用年限的見證資料。

(10)上述檢查確認無異后,操作員穿戴好防護用品,準備卸車。

2.卸車程序

(1)聯接罐車與儲罐的卸液金屬軟管。

(2)開啟罐車出液閥和管道排放閥,吹掃卸液軟管及管路。

(3)吹掃后,關閉充裝管道排放閥,開啟輸出閥與增壓器輸出閥,由頂部充液。

(4)充裝過程中,注意觀察液位對照表。接近充滿時,開啟溢流閥,該閥噴出液體時表明儲罐已充滿額定容量,應立即關閉罐車排液閥、充裝閥和輸入閥及回流閥,停止充液。

(5)開啟罐車充裝管道上的排放閥,卸去軟管的壓力后關閉充裝管道排放閥,然后,拆下卸液軟管。

3.卸車后檢查

(1)檢查罐車和儲罐的壓力是否正常,對罐車進行稱重計量,核定所卸介質的重量。

(2)檢查各密封面有無泄漏。

(3)檢查罐車和儲罐充裝裝置所有聯接件是否分離。

(4)檢查罐車和儲罐有無其它異常。

4.巡回檢查

(1)檢查充裝裝置有無異常,有無泄漏。

(2)檢查充裝過程中罐車與儲罐的壓力和安全裝置是否正常。

5.異常情況緊急停車處理程序

(1)發現異常情況需緊急停車(停止裝車與卸車),在確認安全的前提下,把車輛移動到空曠的地方。

(2)認真檢查罐車與儲罐發生異常情況的部位。

(3)當無法有效控制和處理時,應及時撥打報警求助電話,同時,立起警示牌禁止其它車輛和人員靠近,等待救援。

6.注意事項

(1)必須由經培訓合格的特種設備操作員對罐車卸車進行操作。

(2)充裝過程中禁止無關人員靠近。

(3)公司的立式儲罐,只能從頂部充裝或從底部進行充裝,不允許同時進行充裝。

篇2:低溫液氧汽車罐車卸車操作規程

一:卸車前檢查和準備工作

1:檢查隨車必帶的文件和資料:

(1)汽車罐車使用證;

(2)機動車駕駛執照和汽車罐車準駕證;

(3)押運員證;

(4)準運證;

(5)汽車罐車定期檢驗報告復印件;

(6)液面計指示刻度與容積的對應關系表,在不同溫度下,介質密度、壓力、體積對照表;

(7)運行檢查記錄本;

(8)汽車罐車裝卸記錄

2:檢查罐車儲液量、罐車壓力、允許充裝量。

3:檢查罐車消防器材以及安全附件是否完好。

4:檢查罐車外觀是否凹陷,真空是否完好。

二:正常卸車程序

1:罐車到達公司充瓶儲罐區域后,配送駕駛員首先應停穩罐車,押運員則將制動塊墊于罐車的右后輪處,同時需確認所要充裝的儲罐介質與所送貨物介質是否一致,待確認一致后方可進行下一步操作;

2:配送駕駛員或押運員通知充瓶車間收貨人員來到充裝現場,共同確認卸液前的儲罐液位及罐內壓力,做好記錄;

3:在駕駛員的監護下,押運員連接充裝軟管,軟管的連接必須緊固、良好、不得漏液。打開罐車增壓閥進行增壓,準備卸液;

4:連接軟管后,押運員應先慢慢打開罐車的吹除閥,用氣相介質向軟管連接部分吹除,把空氣吹除干凈,以確保充裝介質的質量;

5:吹除2~3分鐘后,押運員應立即關閉吹除閥,慢慢打開罐車下閥(出液閥),同時慢慢打開受液儲罐上閥(進液閥)。此時進入罐車向受液儲罐卸液的狀態。操作閥門時,押運員必須關注罐車和儲罐的壓力表,避免壓力劇烈變動。

6:如需要保持工作壓力的,押運員還應不斷調節受液儲罐的上、下閥,進行壓力穩定控制。

7:整個卸液過程中,罐車駕駛員、押運員必須嚴密監視罐車、儲罐的壓力及液位,如有異常押運員和駕駛員應立即采取應急措施,杜絕事故的發生。

8:受液儲罐開始進液后,如液位計讀數一直無變化,押運員應立即停止操

作,并由駕駛員通知有關維修人員,在采取相應安全措施后再操作,以防止因液位計故障而導致過量充裝。

9:當受液儲罐溢流閥出液,押運員應立即關閉罐車下閥(出液閥),關閉受液儲罐的上閥(進液閥),停止卸液。此時說明受液儲罐已滿罐位,嚴禁過量充裝。

10:同時押運員關閉罐車的增壓閥,打開受液儲罐(或罐車)的吹除閥,釋放軟管連接部分的殘液,并確認吹除閥出口已無殘液,充裝軟管內余壓已釋放,確保兩側閥門均緊閉良好,才能卸除軟管連接部分(包括轉換接口)。

11:卸液完畢后駕駛員會同車間收貨人員共同確認受液后的罐位及壓力,同時在確認單上簽名確認,以備核查。

12:按照稱重要求,應空車回磅以確保實際卸液重量,駕駛員將磅單與已簽名確認的液體產品提貨單(注明實磅數量),交給發貨員,予以確認。

三:卸車后檢查

1:檢查受液儲罐內壓力是否穩定;

2:受液儲罐及送液槽罐的上下進液閥的關閉情況是否良好;

3:儲罐的罐體外壁的溫度是否有過低的情況;

四:異常情況緊急停車處理程序

1.當儲罐內壓力上升接近最高工作壓力時,應立即打開儲罐氣體排放閥進行卸壓。

2.當出現安全閥起跳不回座或爆破片破裂時,應暫時關閉其根部閥,迅速向上級報告組織搶修。此時,應密切監視儲罐壓力的變化情況,必要時打開氣體排放閥卸壓,待安全閥修復回座或更換好爆破片后再打開根部閥。

五:注意事項

1.閥門的啟閉應緩慢,防止太快太猛。

2.操作過程中要經常檢查以下項目:

(1)閥門是否處于正確的啟閉位置;

(2)壓力表、液位計是否準確,防止液位過低造成抽空。

(3)設備管道、閥門有無泄漏、堵塞;

(4)儲罐安全閥和防爆片是否存在超壓不開啟、不爆破的現象。若存在,應立即校準安全閥和更換防爆片。

3.操作中應避免液氧與皮膚接觸。

4.檢查儲罐的跑冷情況,防止液氧泄漏。

5.儲罐內有壓力時,禁止維修或緊固。需要帶壓操作時,必須制定好安全措施和操作程序。

篇3:低溫液氧汽車罐車裝車操作規程

一:裝車前檢查和準備工作

1.檢查應急車輛資料:

(1)汽車罐車使用證;

(2)機動車駕駛執照和汽車罐車準駕證;押運員證;準運證;

(3)汽車罐車定期檢驗報告復印件;

(4)液面計指示刻度與容積的對應關系表,在不同溫度下,介質密度、壓力、體積對照表;

2.檢查罐車儲液量、罐車壓力、允許充裝量。

3.檢查罐車消防器材以及安全附件是否完好。

二:緊急裝車程序

1.罐車到達充裝地點后,駕駛員應首先停穩罐車;押運員應將制動塊墊于罐車的右后輪處,除做好其他的安全措施外,還應確認罐車標定的介質與充裝的介質是否相同。

2.押運員必須在駕駛員的監護下進行以下的裝車的操作。

3.押運員在確認充裝口與充裝軟管口徑是否一致后,進行軟管連接作業。接口的連接必須密封、緊固。

4.押運員確保罐車內壓力低于出液儲罐內的壓力。

5.押運員關閉放空閥,打開吹除閥,用氣相介質將充裝軟管內的空氣吹除干凈,以確保回收液體的質量。

6.吹除約2~3分鐘后,押運員關閉罐車的吹除閥。打開儲罐的底部閥,罐車的上閥(進液閥),并打開罐車溢流閥,開始進液。

7.如罐車壓力沒有上升,可慢慢打開罐車下閥(進液閥);如罐車壓力上升,不可打開罐車下閥.(此時罐車進入充裝狀態)。

8.罐車進入充裝狀態后,押運員應密切監視罐車的壓力和液位。

9.根據罐車液位計,到規定允許的最大充裝量關閉儲罐閥門。

10.押運員關閉罐車上閥(進液閥)后,打開吹除閥。將軟管中的殘液通過吹除閥排除干凈。

11.如果吹除閥排放殘液不凈時,押運員應立即檢查儲罐的閥門是否緊閉,同時應檢

查罐車的閥門是否緊閉,以防止因閥門故障關閉不緊而造成事故。

12.押運員在確認軟管中無殘液和余壓后,才能拆卸充裝軟管。

13.押運員在拆除軟管后,還必須檢查所有閥門同時還應檢查罐車壓力,以確保安全。

14.押運員取出制動塊后,罐車方能離開充裝現場。

三:裝車后檢查

1:檢查受液罐車內壓力是否穩定。

2:受液罐車及送液槽罐的上下進液閥的關閉情況是否良好。

3:受液罐車的罐體外壁的溫度是否有過低的情況。

四:異常情況緊急停車處理程序

1.當罐車內壓力上升接近最高工作壓力時,應立即打開罐車氣體排放閥進行卸壓。

2.當出現安全閥起跳不回座或爆破片破裂時,應暫時關閉其根部閥,迅速向上級報告組織搶修。此時,應密切監視罐車壓力的變化情況,必要時打開氣體排放閥卸壓,待安全閥修復回座或更換好爆破片后再打開根部閥。

五:注意事項

1.閥門的啟閉應緩慢,防止太快太猛。

2.閥門是否處于正確的啟閉位置。

3.壓力表、液位計是否準確。

4.設備管道、閥門有無泄漏、堵塞。

5.操作中應避免液氧與皮膚接觸。

6.檢查儲罐的跑冷情況,防止液氧泄漏。