1.內齒輪絞車司機須經過技術培訓并考試合格.持證上崗;并應熟悉設備結構.性能.動作原理。

2.內齒輪絞車必須安裝在通風良好.支護可靠,無片幫頂留危險及無淋水.無積水的大巷或峒室內,設備距軌道應有0.7米的距離,距支架或巷道壁應保持不小于0.4米。離峒室或巷道的凈高不低于l.8米。

3.11.4KW以下的內齒輪絞車,使用在三個月以上必須澆注混凝土基礎。25kw和40kw內齒輪絞車必須按使用說明書澆注混凝土基礎。

4.11.4kw內齒輪絞車使用三個月以下(含三個月)時,應用ll0×130×1200mm木方兩根與機座連接緊固,并用四根壓柱.兩根斜支柱將絞車固定牢靠,運轉時不得移動或跳動。淡用中的內齒輪絞車中心線與鐵道中心線必須保持一致。

5.內齒輪絞車的安裝,應符合《煤礦礦井機電設備完好標準》有關觀定:內齒輪絞車滾筒應設擋繩板;絞車制動裝置應靈活可靠。

6.內齒輪絞車使用的鋼絲繩應有生產廠家的出廠合格證,鋼絲繩直徑和卷筒上的容繩量不能超過設備名牌規定。

7.內齒輪絞車使用的鋼絲繩安全系數應符臺《煤礦安全規程》363條規定:斜井不得低于6.5倍,平巷不得低于5倍。使用中的鋼絲繩在一個捻距內,斷絲斜巷達到l0%時,平巷達到25%時應立即更換。

8.內齒輪絞車鋼絲繩頭應與滾筒牢固卡住,在使用中,滾筒上最少保留三圈底繩,作為摩擦圈,防止鋼絲繩頭抽出。

9.根據內齒輪絞車的功率和鋼絲繩拉力以及坡度大小確定提升重量,并在坡口公布。嚴禁超負荷運行。

第二節開車前檢查

1.內齒輪絞車的工作閘和制動鬧應靈活可靠,施閘后把位置壓到水平位置。閘帶無斷裂,磨損余厚不得小于3毫米。

2.各部螺栓是否齊全緊固。

3.傳動機構是否轉動靈活.有無卡阻或異常雜音。

4.密封裝置是否完整無損,潤滑是否合格。

5.鋼絲繩固定是否牢靠,斷絲磨損是否超限。

6.壓柱.撐柱.防護罩.信號.擋車器.滑輪嚳:是否正常可靠。

7.電氣設備是否有失爆現象,動力電纜應懸掛整齊。無雞爪子.無羊尾巴.無明接頭。對以上查出的問題應及時處理,無法處理和解決的問題,應立即向領導匯報并派人處理。

第三節開車操作

1.司機必須精力集中,開車前進行一次不帶滾筒的空運轉。當接到信號確定無誤后方準許開車。如信號不明確,必須重新聯系。

2.絞車啟動時,按啟動鈕起動電動機,先將制動閘閘緊,然后松開工作閘。

3.欲開動滾筒,必須將制動閘松開.工作閘緊,這時滾筒轉動并纏繩。

4.滾筒.工作閘和制動閘及軸承溫度不得超過75℃.如溫度急劇上升,必須停車檢查。

5.欲陡絞車暫時停止運轉時,應將工作閘松開,制動閘閘緊。

6.下放重車滾筒反轉時,應使電機反轉,帶電松車,不堆放飛車。

7.滾簡的開動及停止應迅速,以減小剎車閘的磨損,但不允許作急劇的開車.停車,以防損壞傳動機構。

8.在開動時,工作閘和制動閘不可同時閘住,避免燒壞電機。

9.絞車停止運轉時.應將開關手柄打到零位.并鎖好。

第四節安全注意事項

1.絞車必須裝有信號,信號規定“一?！?“二開”.

“三松”,禁止用“口喊.“晃燈或其它方法代替信號。信號盤要掛在躲避峒內。

2.絞車運轉中斜坡嚴禁行人,行人時必須停止開車。

3.絞車運轉中,司機雙手不得離開閘把,禁止用手或其它東西排繩。

4.絞車運轉中發生車輛掉道,應立即停車,施好制動閘。不準用絞車牽引掉道車輛上道。

篇2:內齒輪絞車司機崗位安全生產責任制

一、負責內齒輪絞車操作及安全運行。

二、絞車司機必須經過專業技術培訓,持有操作合格證,熟知設備性能,供電線路機電控制系統等情況。

三、嚴格遵守勞動紀律,在工作時間內不做與工作無關的事情。

四、嚴格執行交接班制度,和檢查制度,交班司機應把本班的生產情況及設備情況講清說明,確認無問題后方可交班,如有損壞應立即匯報有關部門檢查,否則不準起鉤。

五、交接班檢查時發現沒有保險鉤或道檔,鋼絲繩斷絲超限,除嚴禁開車外,同時向單位匯報處理。

六、司機不得隨便脫離工作崗位,離開時應切斷電源,剎緊閘把同時與掛鉤人員聯系好方可離開,離崗后不得轉換他人開車,重返崗后應弄清情況方準開車。

七、聽清信號后方可開車,操作時精力集中,手不離把手和操作按鈕,余繩不可太長,做到起鉤穩,加速均勻,停車準。

八、絞車運轉時要注意鋼絲繩排列情況,及機器各部聲音,如有問題,應停車處理。

九、信號必須有專人操作,明確后方準開車。

篇3:D礦內齒輪絞車司機崗位責任制

1.持證上崗,必須由考試合格的司機操作,工作時按規定負荷進行工作,嚴格做到“五不開”。

2.開車前檢查鋼絲繩及拱型環,按規程中的有關規定進行。

3.嚴格遵守勞動紀律,在工作時間不做與工作無關的事情。

4.在交接班時若發現沒有保險鉤或道擋信號不清。鋼絲繩斷絲超限,及時向單位領導匯報處理。

5.司機不得隨便離開崗位,必須離開時,需切斷電源,剎緊閘把同時與把鉤工聯系好,方可離開。

6.聽清信號后,方準送電操作,松拉礦車時應與把鉤工聯系好,余繩不要太長,精力必須集中,做到起動不看閘把,起鉤穩,加速均勻停要準。

7.絞車運行中,必須時刻注意鋼絲繩排列情況,發現排繩不規格必須停車處理,注意機器各部運轉聲音,溫度是否正常,如有異常聲音或特殊氣味,應立即檢查處理,凡司機不能處理的事情,必須由維護員處理。

8.信號必須由專人操作,明確方能開車。