1.在濃霧(水蒸汽)中行車必須鳴笛、開(kāi)燈。

2.攔焦車行走時(shí),嚴(yán)禁司機(jī)將頭伸出窗外,以免擠傷

3.嚴(yán)禁向爐臺(tái)下扔?xùn)|西,禁止倚靠欄桿

4.嚴(yán)禁從攔焦車上爐頂或從爐頂下到攔焦車。

5.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁檢修或拆下防護(hù)罩及加油工作等。

6.嚴(yán)禁機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常繼續(xù)工作。

7.摘門時(shí)副司機(jī)要注意,掛鉤是否掛住爐門。

8.所有電機(jī)以及軸承的外皮溫度分別不超過(guò)70―60度。當(dāng)達(dá)到65―55℃時(shí)。應(yīng).及時(shí)檢查原因并報(bào)告值班工長(zhǎng)。

9.隨時(shí)保持?jǐn)r焦車的清潔完整,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不得擦拭。

10.送電前各控制器必須處于零位,司機(jī)在司機(jī)室內(nèi)準(zhǔn)備好,方可送電

11.各限位開(kāi)關(guān)要保持靈活好用,每班最少檢查兩次。

12.上崗司機(jī)不得少于兩人,接班時(shí)試車時(shí)要認(rèn)真確認(rèn)是否正常。

13.行車中不得堵煙,調(diào)節(jié)爐門。

14.隨時(shí)檢查軌道軌距的變化情況,保持軌道清潔,嚴(yán)禁軌道內(nèi)外放置鐵器工具、雜物,防止墊車。

15.司機(jī)室必須鋪設(shè)絕緣材料。

篇2:攔焦車安全維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程

1、總則本規(guī)程適用于FRC5541攔焦機(jī)的維護(hù)檢修。2、攔焦車的用途及機(jī)構(gòu)與結(jié)構(gòu)說(shuō)明2.1、.本設(shè)備的主要用途:FRC5541攔焦機(jī)為5.5米搗固焦?fàn)t配套設(shè)備,設(shè)置在焦?fàn)t出焦側(cè)爐端臺(tái)的軌道上,其作用是摘取、安裝焦側(cè)爐門、推焦時(shí)用導(dǎo)焦柵將紅焦炭導(dǎo)入熄焦車內(nèi)、集塵罩將出焦煙塵導(dǎo)入集塵干管、清掃爐門、框、處理頭尾焦等。2.2.主要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述:2.2.1鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)采用型鋼、鋼板焊接的框架式結(jié)構(gòu)。它由上部橫梁、立柱、斜立柱、一層平臺(tái)、二層平臺(tái)、三層平臺(tái)等構(gòu)成。各層平臺(tái)設(shè)有梯子、欄桿和鋪板。并設(shè)有司機(jī)室、電氣室、機(jī)械室。2.2.2.走行裝置走行裝置是用電動(dòng)機(jī)拖動(dòng),采用變頻控制,驅(qū)動(dòng)整車在軌道上運(yùn)行。由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、萬(wàn)向聯(lián)軸器、柱銷聯(lián)軸器、傳動(dòng)底架、單輪平衡器、雙輪平衡器、清道器等組成。走行裝置由三臺(tái)30KW變頻電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)三套傳動(dòng)機(jī)構(gòu),通過(guò)變頻控制,可以實(shí)現(xiàn)四種速度(即60、30、10、3m/min)的運(yùn)行。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用封閉式減速器,減速器通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸器和柱銷聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)車輪相連接,當(dāng)軸中心產(chǎn)生微量的偏差時(shí)也可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2.2.3.導(dǎo)焦裝置導(dǎo)焦裝置用于將推焦車推出的紅焦導(dǎo)入熄焦車內(nèi)。由上導(dǎo)軌、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、側(cè)輥、吊輥、導(dǎo)焦柵、導(dǎo)焦柵架、下導(dǎo)軌、鎖閉機(jī)構(gòu)、防落焦機(jī)構(gòu)、防傾翻機(jī)構(gòu)等組成。導(dǎo)焦柵是由八個(gè)輥輪懸掛在上導(dǎo)軌上,由兩個(gè)油缸通過(guò)杠桿驅(qū)動(dòng)其前后移動(dòng)。導(dǎo)焦柵標(biāo)高可以通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓進(jìn)行調(diào)整,以便適應(yīng)炭化室爐底高度的變化。導(dǎo)焦槽的底面鋪設(shè)RQTSi4Mo耐熱板,為了防止導(dǎo)焦柵的左右擺動(dòng),在上部設(shè)有側(cè)輥,在下部設(shè)有防傾翻機(jī)構(gòu)。導(dǎo)焦柵設(shè)有鎖閉機(jī)構(gòu),導(dǎo)焦柵還設(shè)有防落焦機(jī)構(gòu),防止導(dǎo)焦柵底部余焦脫落。為了防止推焦煙塵污染大氣,在導(dǎo)焦柵兩側(cè)設(shè)有防塵板。2.2.4.取門裝置取門裝置是用油缸驅(qū)動(dòng)進(jìn)行取、裝焦側(cè)爐門的裝置。它是由取門機(jī)、同心軸裝置、移動(dòng)臺(tái)車、下部導(dǎo)軌等組成。本裝置是通過(guò)油壓使取門機(jī)前后移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、進(jìn)行取、裝爐門工作。取門機(jī)的上下支承點(diǎn)固定在旋轉(zhuǎn)架上通過(guò)上、下軸承與臺(tái)車相連,由旋轉(zhuǎn)油缸直接驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)架回轉(zhuǎn)90°(相對(duì)爐面而言)。取門機(jī)允許爐門傾斜50mm,確保取、裝爐門順利進(jìn)行。為了防止移動(dòng)臺(tái)車的傾斜,設(shè)有同心軸裝置,通過(guò)齒輪與齒條、同心軸達(dá)到同步的目的,移動(dòng)臺(tái)車由上下導(dǎo)輥定位,防止其移動(dòng)操作時(shí)傾翻。取、裝爐門時(shí),當(dāng)爐門標(biāo)高有變化時(shí)可通過(guò)調(diào)節(jié)取門機(jī)油缸螺桿的行程位置,與爐門標(biāo)高相適應(yīng)。2.2.5.爐門清掃裝置爐門清掃裝置用以清掃附著在爐門上的焦油和石墨。它由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、銑刀臺(tái)車、下部清掃機(jī)、吊掛裝置、框架、移動(dòng)臺(tái)車、臺(tái)車輪裝置、臺(tái)車軌道、導(dǎo)輥裝置等組成。移動(dòng)臺(tái)車是通過(guò)油缸驅(qū)動(dòng)帶著爐門清掃機(jī)前、后移動(dòng),臺(tái)車通過(guò)四個(gè)車輪吊掛在上部軌道上,并且設(shè)有四個(gè)定位輥。爐門清掃機(jī)與臺(tái)車采用雙十字軸連接形式的吊掛裝置,清掃機(jī)可以前、后、左、右傾斜及對(duì)位誤差,也可以調(diào)整螺母使清掃機(jī)上、下移動(dòng),適應(yīng)爐門的標(biāo)高變化。由油缸帶動(dòng)螺旋銑刀張開(kāi)或收縮,螺旋銑刀由油馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)清掃爐門側(cè)面耐火磚,同時(shí)由刮刀清掃爐門刀邊溝槽。下部清掃機(jī)由油缸帶動(dòng)進(jìn)行左、右移動(dòng),螺旋銑刀由油缸馬達(dá)驅(qū)動(dòng)左、右旋轉(zhuǎn)清掃爐門下部底面并且通過(guò)刮刀清掃爐門刀邊溝槽。爐門清掃框架下部設(shè)有緩沖裝置用以緩沖銑刀臺(tái)車向下移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力,移動(dòng)臺(tái)車、銑刀臺(tái)車設(shè)有限位裝置,用來(lái)控制臺(tái)車的行程。2.2.6.爐框清掃裝置爐框清掃裝置用以清掃附著在爐框表面和爐框內(nèi)側(cè)面的焦油和石墨。它是由上部導(dǎo)向裝置、爐框清掃機(jī)、下部導(dǎo)向裝置、上部回轉(zhuǎn)軸承、移動(dòng)臺(tái)車、同心軸裝置、旋轉(zhuǎn)架、下部軸承、齒條裝置等組成。本裝置上通過(guò)油缸帶動(dòng)爐框清掃機(jī)前、后移動(dòng),旋轉(zhuǎn)及清掃爐框。清框機(jī)的上、下支承點(diǎn)固定在旋轉(zhuǎn)架上,通過(guò)上下軸承與臺(tái)車相連接,由旋轉(zhuǎn)油缸直接帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)架回轉(zhuǎn)90°(相對(duì)爐面而言)。爐框清掃機(jī)用十字軸連接形式的吊掛裝置和彈簧平?裝置懸掛在旋轉(zhuǎn)架上,可以在爐框傾斜±50mm的情況下進(jìn)行正常清掃。移動(dòng)臺(tái)車行駛在下部導(dǎo)軌上,由上、下導(dǎo)輥定位,防止移動(dòng)臺(tái)車的傾翻。清掃刮板采用角張開(kāi)伸縮機(jī)構(gòu),工作時(shí),刮板靠上爐框,與此同時(shí),鏡面刮刀接近爐框表面,當(dāng)清框機(jī)前進(jìn)時(shí)爐框內(nèi)側(cè)面刮刀繞回轉(zhuǎn)點(diǎn)擺動(dòng),鏡面刮刀桿也帶動(dòng)連桿向后移,在二者作用下,使側(cè)面刮刀連續(xù)變位與爐框內(nèi)壁相一致,通過(guò)彈簧產(chǎn)生一定的壓緊力,伸縮自如,清掃效果好。2.2.7.頭尾焦處理裝置頭尾焦處理裝置是由四條刮板輸送機(jī)和一個(gè)貯焦料斗組成。第一號(hào)刮板輸送機(jī)設(shè)在爐側(cè)且平行于焦?fàn)t布置,第二號(hào)、第四號(hào)刮板輸送機(jī)是垂直于爐體布置,第三號(hào)刮板輸送機(jī)設(shè)在熄焦車側(cè)且平行于焦?fàn)t布置,貯焦料斗安裝在支承架上。主要是將取門、清掃爐門、清掃爐框、導(dǎo)焦時(shí)散落下的焦炭、焦油和石墨等經(jīng)過(guò)四條刮板輸送機(jī)和貯焦料斗再排入熄焦車內(nèi)。第一號(hào)、第二號(hào)、第三號(hào)刮板輸送機(jī)通過(guò)帶電機(jī)的減速器驅(qū)動(dòng)套筒輥?zhàn)渔溞D(zhuǎn),使鏈條刮板移動(dòng)。第四號(hào)刮板輸送機(jī)由擺線針輪減速器驅(qū)動(dòng)直接帶動(dòng)刮板鏈條。第一號(hào)、第四號(hào)刮板輸??機(jī)采用水封式,使倒塌的紅焦在運(yùn)輸過(guò)程中能夠及時(shí)熄滅。第四號(hào)刮板輸送機(jī)設(shè)置在爐門清掃機(jī)的下方,接受清掃爐門時(shí)落下的焦油和石墨運(yùn)到第一號(hào)刮板輸送機(jī)內(nèi)。刮板輸送機(jī)設(shè)有張緊裝置,便于調(diào)整鏈條的松緊程度,貯焦料斗的下面設(shè)有由油缸帶動(dòng)的閘板,把收集的頭尾焦排放到熄焦車內(nèi)。2.2.8.集塵裝置集塵裝置是收集出焦過(guò)程中散放的煙霧和粉塵,通過(guò)干管送到地面除站。由翻板機(jī)構(gòu)、導(dǎo)套機(jī)構(gòu)、吸塵罩、檢修走臺(tái)等組成。吸塵罩是由型鋼焊接的骨架和不銹鋼板組成。兩者用螺栓連接,并且留有空隙以便適應(yīng)熱變形。吸塵罩設(shè)有兩個(gè)連接器,通過(guò)油缸推動(dòng)連接器的移動(dòng)與集塵管道相接通,并開(kāi)關(guān)集塵管道上的閘板,把收集到的煙霧和粉塵送到地面除塵站。2.2.9.空調(diào)裝置由高溫特種空調(diào),空調(diào)箱及管路等組成,用來(lái)改善司機(jī)室和電器室內(nèi)的溫度。2.2.10.氣路,液壓系統(tǒng)。氣路系統(tǒng)設(shè)有一臺(tái)3W-0.9/7的空氣壓縮機(jī),其壓縮空氣用來(lái)對(duì)來(lái)攔焦車進(jìn)行吹掃。攔焦車的液壓系統(tǒng)由液壓室內(nèi)兩臺(tái)葉片泵供給液壓油(其中一臺(tái)為備機(jī))。各液壓缸的控制開(kāi)關(guān)安裝在司機(jī)室操作臺(tái)上,工作介質(zhì)為L(zhǎng)-HM46#抗磨液壓油(GB/T7631.2-1987),系統(tǒng)清潔度等級(jí)ISO19/16。2.2.11.集中潤(rùn)滑裝置集中潤(rùn)滑裝置是為各潤(rùn)滑點(diǎn)供給潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。它是由電動(dòng)潤(rùn)滑泵、分配器、壓力操作閥及配管等組成。攔焦車各部分潤(rùn)滑點(diǎn)由裝在二號(hào)閥站內(nèi)的電動(dòng)潤(rùn)滑泵為其給脂,系統(tǒng)的壓力及供脂的時(shí)間,由壓力操作閥來(lái)控制,設(shè)在配管比較長(zhǎng)的末端,當(dāng)達(dá)到限定壓力時(shí),潤(rùn)滑泵自動(dòng)停止工作。管道中裝有Y形過(guò)濾器,用來(lái)過(guò)濾潤(rùn)滑脂中的雜質(zhì)。2.3.主要技術(shù)性能:?軌型………………………………………………………………………QU100?軌距…………………………………………………………….……………2700mm?走行速度(變頻調(diào)速)?……………………………………60、30、10、3m/min?導(dǎo)焦柵移動(dòng)速度…………………………………………….…………….3~6m/min?取門機(jī)移動(dòng)速度…………………………………………….……………3~6m/min?取門機(jī)旋轉(zhuǎn)速度………………………………………………………….2.5m/min爐門清掃裝置移動(dòng)速度……………………………………………………..5m/min爐框清掃裝置移動(dòng)速度………………………………......……………....3~6m/min爐框清掃裝置旋轉(zhuǎn)速度………………………………..……………..........2.5m/min集塵裝置工作行程?…………………………………………………………1500mm2.4液壓系統(tǒng)(1)設(shè)計(jì)壓力…………………………………………………………………7Mpa(2)工作壓力…………………………………………………………………6.3Mpa(3)工作介質(zhì)…………………………………………………………….水乙二醇(4)系統(tǒng)流量…………………………………………………………………190L/min3、設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)3.1.零部件3.1.1主機(jī)輔機(jī)的零部件完整齊全質(zhì)量符合要求3.1.2連鎖信號(hào)和各種安全裝置齊全靈敏可靠3.1.3管線管架管件等安裝合理牢固3.1.4防腐完整有效3.2.設(shè)備性能3.2.1運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)雜音和異常振動(dòng)3.2.2設(shè)備潤(rùn)滑良好各部油品符合要求3.2.3生產(chǎn)能力達(dá)到指定能力3.3技術(shù)資料3.3.1有設(shè)備總圖、產(chǎn)品合格證和使用說(shuō)明書(shū)3.3.2設(shè)備檢修記錄、運(yùn)行記錄、故障記錄、缺陷記錄齊全3.3.3有關(guān)檔案、資料按時(shí)填寫(xiě),內(nèi)容完整準(zhǔn)確3.4設(shè)備及環(huán)境3.4.1設(shè)備清潔3.4.2基礎(chǔ)及環(huán)境整潔3.4.3設(shè)備及管線無(wú)跑、冒、滴、漏4.設(shè)備的維護(hù)4.1日常維護(hù)4.1.1每班檢查主走行及第三軌走行減速器油位符合要求。4.1.2注意運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)異聲,異常振動(dòng)。4.1.3每月對(duì)各清門清框蝸輪蝸桿減速器的潤(rùn)滑油脂進(jìn)行檢查、填充。4.1.4每三月對(duì)各車輪軸承進(jìn)行檢查及潤(rùn)滑脂進(jìn)行檢查及更換。4.1.5每月對(duì)各刮板機(jī)鏈條和鏈輪、軸套進(jìn)行一次潤(rùn)滑。4.1.6每班檢查走行電液制動(dòng)器,閘瓦磨損后要及時(shí)更換,使制動(dòng)器處于良好狀態(tài)。4.1.7檢查各部連接螺栓,及時(shí)緊固。4.1.8每半年對(duì)各萬(wàn)向聯(lián)軸器的潤(rùn)滑脂進(jìn)行檢查及更換。4.2檢查部位及檢查周期序號(hào)檢查部位檢查項(xiàng)目檢查周期日周月季一鋼結(jié)構(gòu)⑴外觀檢查、有無(wú)嚴(yán)重銹蝕。⑵螺栓連接有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。⑶梯子、欄桿的連接是否牢固。⑷緩沖器是否損壞。二走行機(jī)構(gòu)1、軌道⑴兩端止擋器狀況、螺栓是否松動(dòng)。⑵軌道固定螺栓是否松動(dòng)。⑶軌道及其接頭磨損狀況。2、取門臺(tái)車⑴踏面磨損狀況。⑵固定螺栓是否松動(dòng)。⑶給油情況檢查⑷軸及軸承的磨損狀況。[5]檢查軌道使用情況3、減速機(jī)⑴油量檢查。⑵齒輪嚙合磨損狀況。⑶螺栓連接是否。4、聯(lián)軸器⑴螺栓連接是否松動(dòng)。⑵鍵槽的磨損狀況。5、制動(dòng)器⑴閘瓦磨損狀況。⑵連接螺栓是否松動(dòng)。三導(dǎo)焦裝置1、車輪⑴車輪踏面及輪緣的磨損狀況。⑵軸承、油封的磨損狀況。⑶連接螺栓是否松動(dòng)。2、各輥⑴輥的磨損狀況。⑵油封的磨損狀況。⑶給脂狀況。。⑷連接螺栓是否松動(dòng)。導(dǎo)焦裝置3、導(dǎo)焦柵⑴導(dǎo)焦柵的框架變形狀況。⑵導(dǎo)焦柵兩側(cè)壁面變形磨損狀況。⑶防塵罩的變形狀況。⑷連接螺栓是否松動(dòng)。4、導(dǎo)焦柵⑴底架的磨損狀況。⑵襯板的磨損狀況。⑶連接螺栓是否松動(dòng)。5、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)⑴運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。⑵軸承、銷的磨損狀況。⑶給脂狀況。⑷連接螺栓是否松動(dòng)。6、防落焦機(jī)構(gòu)⑴動(dòng)作狀況。⑵襯板的磨損狀況。⑶輥、軸承、銷的磨損狀況。。⑷連接螺栓是否松動(dòng)。7、鎖閉機(jī)構(gòu)⑴動(dòng)作狀況。⑵銷的磨損狀況。⑶給脂狀況。⑷限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作。⑸連接螺栓是否松動(dòng)。四取門裝置1、各種支承輥⑴踏面及輪緣的磨損狀況。⑵油封的磨損狀況。⑶給脂狀況。。⑷連接螺栓是否松動(dòng)。2、各種軸承⑴軸承的磨損狀況。⑵給脂狀況。⑶連接螺栓是否松動(dòng)。3、上下掛鉤間距⑴間距3925±5mm。4、同心軸裝置⑴動(dòng)作狀況。⑵齒輪、齒條磨損狀況。⑶連接螺栓是否松動(dòng)。五爐門、爐框清掃裝置1、清掃裝置⑴銑刀、刮刀磨損狀況。⑵外觀檢查,是否變形。⑶清掃元件能否進(jìn)入清掃部位。2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)⑴動(dòng)作狀況。⑵鏈輪磨損狀況。⑶鏈條磨損狀況。⑷齒輪、齒條磨損狀況。⑸軸承的磨損狀況。⑹給脂狀況。⑺連接螺栓是否松動(dòng)。3、開(kāi)閉機(jī)構(gòu)⑴銷軸的磨損狀況。⑵轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,行程能否滿足要求。4、各輥輪⑴踏面及輪緣的磨損狀況。⑵油封的磨損狀況。⑶連接螺栓是否松動(dòng)。5、限位開(kāi)關(guān)⑴動(dòng)作狀況。⑵行程能否滿足要求。6、爐框上下平衡裝置⑴能否適應(yīng)焦?fàn)t的變形要求。⑵銷軸、套的磨損狀況。⑶給脂狀況。。六頭尾焦處理裝置1、刮板機(jī)⑴運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。⑵No1、No2刮板機(jī)槽內(nèi)水位確認(rèn)。⑶焦油和炭渣粘著情況。⑷鏈條磨損狀況。⑸鏈條張緊狀況。2、料斗⑴排放閘板的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。⑵連接螺栓是否松動(dòng)。⑶限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況。七集塵裝置⑴運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。⑵輥的磨損狀況。⑶給脂狀況。。⑷連接螺栓是否松動(dòng)。八空調(diào)裝置⑴見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)。⑵運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。九集中潤(rùn)滑裝置⑴運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。⑵是否滲漏。十液壓系統(tǒng)1、液壓裝置⑴各液壓元件的動(dòng)作狀況。⑵是否滲漏。2、油箱⑴是否滲漏。⑵傳動(dòng)油油量狀況。3、配管⑴是否滲漏。⑵軟管有無(wú)損傷。4、油缸⑴動(dòng)作狀況。⑵是否滲漏。⑶擺動(dòng)軸和銷軸的磨損狀況。4.3常見(jiàn)故障及處理辦法4.3.1走行裝置故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因處理方法異常振動(dòng)①減速器地腳螺栓松動(dòng)②聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓松動(dòng)或損壞③軌道不平或彎曲變形或有異物存在④車輪軸承損壞①緊固螺栓②緊固或更換③調(diào)校軌道或清理④更換軸承減速機(jī)運(yùn)行時(shí)異響①軸承損壞②齒輪磨損嚴(yán)重①更換軸承②更換齒輪減速機(jī)接合面或軸封處漏油①油面過(guò)高②接合面螺栓松動(dòng)或平面變形③上下接合面密封失效④軸封損壞①將油放到規(guī)定位置②緊固螺栓、研磨平面③重新密封④更換軸封減速機(jī)殼溫度高①缺潤(rùn)滑油②軸承損壞③超負(fù)荷運(yùn)行①加油到規(guī)定位置②更換軸承③降低負(fù)荷停車時(shí)滑行距離太長(zhǎng)①抱閘太松②磨擦片損壞①調(diào)整抱閘②更換磨擦片4.3.2液壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因處理方法油泵啟動(dòng)后噪聲大①電機(jī)、油泵地腳螺栓松動(dòng)②泵出口溢流關(guān)閉③泵吸油口溢流閥關(guān)閉④泵未吸入油或油粘度高或吸程太長(zhǎng)①檢查墊平緊固②檢查閥門使之全開(kāi)③檢查閥門使之全開(kāi)④檢查吸程和油粘度查出原因后再點(diǎn)動(dòng)試車泵加壓力發(fā)出噪聲①管路較長(zhǎng),固定未做好②溢流閥及管路引起共振③泵吸油不足負(fù)壓超過(guò)規(guī)定①檢查固②溢流閥升壓時(shí)離開(kāi)某一點(diǎn)噪聲消失③吸程阻力過(guò)大檢查疏通泵啟動(dòng)后壓力不穩(wěn)定①系統(tǒng)內(nèi)有空氣②壓力表接管內(nèi)有空氣未排盡③泵站放置不平,壓力升高產(chǎn)生振動(dòng)①運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘重新調(diào)整溢流閥②排盡空氣重新啟動(dòng)③調(diào)平后壓緊地腳螺栓泵啟動(dòng)后無(wú)壓力①泵未吸入油液②溢流閥未起作用③系統(tǒng)油液直接回入油箱①檢查吸入閥及油液粘度②檢查溢流閥③檢查系統(tǒng)管路有壓力調(diào)不到額定壓力①泵吸入油液不足或吸入阻力大②控制元件內(nèi)漏嚴(yán)重①檢查吸入管路②檢查控制元件有壓力液壓缸不動(dòng)作①換向閥未動(dòng)作②節(jié)流閥調(diào)整不當(dāng)③液壓缸入油口堵塞①檢查換向閥②重新調(diào)整③檢查入油口4.4緊急情況停車4.4.1突然發(fā)生異常響聲。4.4.2突然振動(dòng)過(guò)大。4.4.3電機(jī)電流超過(guò)額定值。4.4.4輸出軸連接銷扭斷、變形。5、檢修周期和檢修內(nèi)容5.1檢修周期中修大修12個(gè)月36個(gè)月5.2檢修內(nèi)容5.2.1平時(shí)經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)5.2.1.1檢查、緊固各部位連接螺栓。5.2.1.2檢查、更換刮板機(jī)鏈條側(cè)銷及柱銷。5.2.1.3檢查、更換各走行輪潤(rùn)滑銅管及油分配器。5.2.1.4檢查液壓系統(tǒng)各部接頭。5.2.1.5檢查各減速機(jī)有無(wú)不正常振動(dòng)。5.2.2中修5.2.2.1包括平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。5.2.2.2檢查更換各液壓缸密封元件。5.2.2.3檢查各零部件運(yùn)行情況,測(cè)量間隙,修復(fù)或更換易損件。5.2.2.4檢查更換緊固件。5.2.2.5檢查更換軸承及密封件。5.2.2.6檢查更換連軸器上的易損件。5.2.2.7消除運(yùn)行中的缺陷及漏點(diǎn)。?5.2.2.8所有電機(jī)中修5.2.2.9檢查各部導(dǎo)向輥視磨損情況進(jìn)行修復(fù)或更換軸承。5.2.2.10檢查各部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的銅套。5.2.2.11檢查清理液壓站各部濾油器。5.2.2.12液壓泵中修。5.2.2.13集中潤(rùn)滑泵中修。5.2.2.14各部機(jī)殼防腐處理。5.2.2.15各車輪軸承檢查。5.2.3大修5.2.3.1包括中修內(nèi)容。5.2.3.2檢查更換導(dǎo)焦柵導(dǎo)軌及導(dǎo)向輪。5.2.3.3檢查更換刮板機(jī)鏈條及刮板。5.2.3.4檢查更換導(dǎo)焦柵。5.2.3.5各部機(jī)殼檢查修理5.2.3.6各軸承磨損情況檢查、更換。5.2.3.7車輪軸承及車輪檢查、更換。5.2.3.8軌道連接螺栓檢查、更換,軌距、標(biāo)高檢查、調(diào)整。6、檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6.1走行減速器拆卸順序簡(jiǎn)述6.1.1松開(kāi)聯(lián)接螺栓,將電機(jī)和機(jī)齒殼分開(kāi)6.1.2取出全部銷套6.1.3取出軸用檔圈后取出軸頭的軸承及擋圈6.1.4取出上面的一片擺線輪及間隔環(huán)6.1.5取出轉(zhuǎn)臂軸承6.1.6取出下面的擺線輪6.2機(jī)座6.2.1機(jī)座與針齒殼結(jié)合面應(yīng)平整光嚴(yán)密滑,保證裝配嚴(yán)密。6.2.2殼體不應(yīng)有裂紋和砂眼。6.3擺線針輪減速機(jī)外殼6.3.1檢查針齒銷孔磨損情況。針齒銷孔極限尺寸見(jiàn)下表針齒銷孔直徑公差標(biāo)準(zhǔn)極限尺寸≤10+0.016-0.019+0.030>10-20+0.019-0.023+0.0376.3.2針齒銷孔磨損超標(biāo)時(shí),一般可用擴(kuò)孔鑲套法修復(fù)6.3.3針齒銷孔圓心對(duì)針齒殼中心徑向跳動(dòng)見(jiàn)下表針齒銷孔公稱直徑徑向跳動(dòng)≤100.030>10-200.0376.3.4針齒銷孔均勻分布,兩相鄰孔距最大誤差見(jiàn)下表針齒銷公稱直徑孔距最大誤差≤100.05>10-200.066.3.5擺線針輪減速機(jī)外殼兩端面的針齒銷孔同軸度φ0.03mm針齒銷孔軸線對(duì)針齒殼兩端面垂直度0.015mm6.4擺線齒輪6.4.1擺線齒輪嚙合面粗糙度為0.8,無(wú)毛刺、傷痕、裂紋等缺陷6.4.2擺線齒輪內(nèi)孔與軸承配合間隙見(jiàn)下表擺線輪內(nèi)孔直徑間隙使用極限≤40<0.050.10>60-121.50.05-0.080.136.4.3擺線齒輪嚙合面磨損超過(guò)下表值必須更換6.5輸出軸擺線齒輪直徑使用極限≤2500.05>2500.086.5輸出軸與軸徑不得有裂紋、毛刺、劃痕等缺陷6.5橡膠密封圈應(yīng)無(wú)裂紋、老化等缺陷,內(nèi)外圓密封面平滑光潔,每次拆裝都應(yīng)更換。6.6針齒套、針齒銷不得有裂紋、毛刺、劃痕等缺陷。6.6.1針齒套與針齒銷的間隙見(jiàn)下表針齒銷直徑針齒套外徑間隙標(biāo)準(zhǔn)極限尺寸<10<14≤0.0830.1310-2414-35≤0.100.15>24>35≤0.1190.176.7銷軸與銷套6.7.1銷軸與銷套不得有裂紋、毛刺、劃痕等缺陷。6.7.2銷軸與銷套的圓度和圓柱度符合下表直徑允許公差極限尺寸≤100.0090.014>10-180.0120.018>18-300.0140.021>30-500.0170.026>50-600.0200.0306.8滾動(dòng)軸承6.8.1應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如無(wú)雜音滾珠和滾柱及內(nèi)外圈表面應(yīng)無(wú)麻點(diǎn)銹痕及分層現(xiàn)象6.8.2軸承裝拆須用專用工具,嚴(yán)禁直接敲打6.8.3軸承與軸承座間不允許放置墊片6.9導(dǎo)焦柵進(jìn)退減速機(jī)、提門、進(jìn)退、旋轉(zhuǎn)減速器6.9.1軸6.9.1.1蝸桿和軸的修復(fù)方法,磨損后可采用噴涂涂鍍和電鍍的方法修復(fù)6.9.1.2質(zhì)量要求6.9.1.2.1軸徑不應(yīng)有劃痕碰傷毛刺裂紋等缺陷6.9.1.2.2軸徑圓柱度0.02mm6.9.1.2.3蝸桿直線度φ0.04mm6.9.1.2.4鍵槽磨損后,可在原槽120o位置上另銑6.9.1.2.5軸嚴(yán)重磨損或有裂紋不得繼續(xù)使用6.9.2軸承6.9.2.1拆裝應(yīng)使用專用工具,嚴(yán)禁直接敲打6.9.2.2油浴法安裝時(shí),溫度不得超過(guò)1200C6.9.2.3軸承內(nèi)外圈滾道滾動(dòng)體,有麻點(diǎn)銹蝕裂紋或滾子過(guò)分松動(dòng)時(shí)更換6.9.2.4軸承裝入軸徑后,內(nèi)圈端面必須緊貼軸肩或定位環(huán),用0.05mm塞尺檢查不得通過(guò)6.9.3箱體6.9.3.1剖分面應(yīng)平整光滑,不得有明顯缺陷6.9.3.2箱體和蓋不得有裂紋等缺陷,要求裝入煤油后兩小時(shí)不得滲漏6.9.3.3上蓋與箱體安裝時(shí)結(jié)合面應(yīng)涂密封膠,保證其密封性6.9.3.4箱體上的軸承孔圓度與圓柱度見(jiàn)下表6.9.4清門清框渦輪蝸桿孔徑軸徑>30-5051-120121-260261-500501-800圓度圓柱度0.0100.0120.0150.0200.0256.9.4.1渦輪蝸桿齒型表面不得有裂紋,毛刺嚴(yán)重劃傷等缺陷6.9.4.2蝸輪蝸桿嚙合的側(cè)間隙應(yīng)符合下表規(guī)定中心距41-8081-160161-320321-630631-1250>1250側(cè)隙0.095-0.1900.130-0.2600.190-0.3800.260-0.5300.380-0.7500.530-1.106.9.4.4蝸輪齒圈的徑向圓跳動(dòng)符合下表規(guī)定6.9.4.5裝配后的蝸輪減速器需檢查轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性蝸桿在任何位置上所需的轉(zhuǎn)動(dòng)力應(yīng)基本一致。精度等級(jí)蝸輪分度圓直徑精度等級(jí)≤5051-8081-120121-200201-300321-500501-8008011250-70.0320.0420.0500.0580.0700.0800.0950.11580.0500.0650.0800.0950.1100.1200.1500.19090.0800.1050.1200.1500.1800.2000.2400.3007、試車與驗(yàn)收7.1試車前的準(zhǔn)備工作7.1.1蝸輪、擺線減速器均為附屬設(shè)備完成單機(jī)大修后可進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)7.1.2檢查油位7.1.3手動(dòng)盤(pán)車無(wú)異常現(xiàn)象7.2試車7.2.1整車運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無(wú)沖擊無(wú)異常振動(dòng)各密封面無(wú)泄漏7.3驗(yàn)收7.3.1檢修質(zhì)量符合本規(guī)程要求檢修記錄齊全準(zhǔn)確試車正常可按規(guī)定辦理驗(yàn)收手續(xù)交付生產(chǎn)使用8、維護(hù)檢修安全環(huán)保注意事項(xiàng)8.1維護(hù)安全注意事項(xiàng)8.1.1嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)操作規(guī)程8.1.2嚴(yán)禁使用不合格或變質(zhì)潤(rùn)滑油8.1.3臨時(shí)處理故障時(shí)必須辦理安全檢修任務(wù)書(shū)并按規(guī)定進(jìn)行審批8.1.4設(shè)備運(yùn)行中不得在轉(zhuǎn)動(dòng)部位擦抹或進(jìn)行檢修8.1.5現(xiàn)場(chǎng)不得存放與設(shè)備無(wú)關(guān)的物品保持現(xiàn)場(chǎng)暢通8.2檢修安裝注意事項(xiàng)8.2.1按規(guī)定辦理設(shè)備交出手續(xù)進(jìn)行檢修8.2.2切斷電器電源并掛上有人檢修禁止合閘標(biāo)志8.2.3拆卸零件必須按順序整齊擺放上蓋下墊并用圍欄圍上8.2.4拆開(kāi)設(shè)備留下的孔要及時(shí)堵塞好防止掉入雜物8.2.5使用吊車或其它起重機(jī)具時(shí)必須認(rèn)真檢查有專人指揮起吊重物不得在重物下方停留8.2.6需要?jiǎng)踊饡r(shí)必須按規(guī)定辦理動(dòng)火作業(yè)證并得到批準(zhǔn)8.2.7檢修完畢時(shí)對(duì)需要封閉的部位進(jìn)行仔細(xì)檢查防止工具等雜物留在設(shè)備內(nèi)8.2.8對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理必須做到工完料盡場(chǎng)地清8.2.9試車中如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音應(yīng)立即停車檢查找出原因消除缺陷后再試車

篇3:攔焦車司機(jī)崗位安全規(guī)程

(1)基本要求①勞保用品必須穿戴齊全。②開(kāi)車前發(fā)出信號(hào),注意行車前方是否有人或障礙物,確認(rèn)無(wú)誤后,方可行車。信號(hào)和制動(dòng)裝置失靈時(shí),禁止行車。③事故處理完畢,送電前,必須做好一切準(zhǔn)備,各開(kāi)關(guān)必須處于關(guān)閉狀態(tài)。④不準(zhǔn)操作過(guò)程中摘門、移門、手離開(kāi)控制器,不準(zhǔn)與他人講話或打盹。⑤司機(jī)室必須鋪設(shè)絕緣板。⑥煙大、汽大影響視線時(shí),行車要減速。⑦長(zhǎng)距離行駛時(shí),必須鳴長(zhǎng)笛。⑧攔焦車檢修時(shí),要停在規(guī)定位置,切斷電源并掛檢修牌。(2)禁止事項(xiàng)①對(duì)好搗焦槽,熄焦車發(fā)出推焦信號(hào)后,禁止再移動(dòng)車輛。②導(dǎo)焦槽和移門機(jī)構(gòu)不送回原位,禁止攔焦車行走。③行車時(shí),禁止上下車,禁止把身體任何部位露出車體外。④爐門、爐框著火時(shí),禁止用水滅火。⑤上一爐冒煙著火沒(méi)有處理完,禁止出下一爐焦。⑥禁止機(jī)焦兩側(cè)同時(shí)摘門修理。⑦禁止不按計(jì)劃推焦。⑧無(wú)操作證不準(zhǔn)開(kāi)車,禁止把車讓給非司機(jī)操作。⑨禁止在熄焦車、攔焦車與爐頂之間爬上爬下。⑩禁止攔焦車機(jī)械聲音不正常時(shí)繼續(xù)使用。⑾在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中,禁止加油和清掃。⑿禁止在鐵軌上坐臥休息或在鐵軌上放工具、鐵器等雜物。⒀嚴(yán)禁在行車中打倒輪。⒁嚴(yán)禁將搗焦棺長(zhǎng)時(shí)間停在炭化室前和將焦炭留在導(dǎo)焦槽內(nèi)。⒂嚴(yán)禁集出罩上推桿沒(méi)收到位就走車。