1、操作人員必須持證上崗。

2、操作人員嚴格按操作規程進行操作。

3、加強壓力容器安全技術培訓,提高操作人員安全技術水平。

4、加強安全巡點檢,車間由每天1次檢查改為每天2次。班組每班檢查改為每小時檢查,并做好記錄。

5、壓力容器使用的安全閥、壓力表等安全附件嚴格執行周期檢定制度,確保壓力容器使用的安全。

6、加強了壓力容器維護保養,堅持“預防為主”和“日常維護與計劃檢修相結合”的原則,做到正確使用勤維護與勤保養,保證安全、穩定運行。

7、壓力容器的使用必須在規定工藝參數下使用,不超范圍使用。經常檢查壓力容器外觀,容器外觀無鼓包、不變形、不泄漏、無裂紋跡象,發現異常應及時處理。按管、緊固件、密封件部位等無損壞、泄漏現象。

8、精心操作,穩定工況,嚴格控制壓力容器的壓力、溫度、流量等各項參數在正常范圍內。

9、對查出的輕微問題,降壓使用,重大問題停止使用,并做到“三定”和“三不放過”,即確定原因,制定整改內容和時間,指定落實整改人員。整改不落實不放過,整改不完成不放過,無防范措施不放過。

篇2:制氧安全知識題庫

一、填空題:1、空分主冷液氧的防爆措施之一,液氧中乙炔含量控制在(0.1)ppm以下。2、氧氣燃燒爆炸的條件(可燃物)、(助燃物)、(激發能源)。3、液體儲槽盛裝液體時,國家安全規范規定不能超過容量的(95%)。4、主冷液氧液位必需采取(全浸式)操作。5、制氧站區內動火,必須取樣化驗,需滿足氧含量在小于(23%),在容器或冷箱內氧含量在(18—23%)之間。6、氧壓機安裝結束后試機,必需采用(氮氣)或(干燥無油的氮氣)。進行試機。7、氧氣壓力表的使用必須是帶有(禁油)的標志。8、(水份)、(二氧化碳)進入空分塔內危害很大,它會堵塞設備、閥門、管道,使儀表失靈,氧提取率降低。9、在制氧站區動火檢修,必須辦理(動火許可證)、(檢修報告書)。10、在正常情況下,氧氣在空氣中的容積比例為(20.9%),標準狀態下的密度為(1.429)kg/m3,常壓下液化溫度為(—182.98)℃。氧氣的制取有哪幾種方法(化學法)、(吸附法)、(電解法)、(深度冷卻法)。11、氧氣安全技術的核心是(防火、防爆)。12、按壓力容器的設計壓力(P)分類,壓力容器可分為(低壓)、(中壓)、(?高壓)、(超高壓)。13、低壓容器(代號L)的壓力范圍在(0.6~1.6MPA)之間。中壓容器(代號M)的壓力范圍在(1.6~10MPA)之間。14、壓縮空氣的管道顏色是(深藍色),氧氣的管道顏色是(天藍色),氮氣為(淺黃色),污氮為(棕色),氬氣為(銀灰色),蒸汽的管道顏色是(紅色),上水與下水的管道顏色是(綠色),油(進)與油(出)的管道顏色是(黃色),原料空氣的管道顏色是(淺藍色)。15、乙炔在液氧中報警限為(0.1)PPM,停車限(?1?)PPM。16、依據GB8958《缺氧危險作業安全規程》中有關規定,當空氣中氧氣濃度低于(18%)就屬缺氧。17、壓力容器的安全裝置,按其使用性能或用途來分,可分為(聯鎖裝置)、(計量裝置)、(泄壓裝置)、(警報裝置)。18、安全閥按其整體及加載結構可以分為(桿杠式)、(彈簧式)、(脈沖式)。19、操作者的素質要求的基本是“四懂四會”,其中四懂是指(懂結構、懂原理、懂性能、懂用途)。四會是指(會使用、會維護保養、會檢查、會排除故障)。20、液氧變為氣體時體積擴大(800)倍,液氬變為氣體時體積擴大(785?)倍。21、制氧廠新區共有電力變壓器4臺,老區共有電力變壓器9臺22、液氧貯罐不準滿罐貯液,最大充裝量為幾何容積的(95%)。23、在壓縮機中若葉輪結垢嚴重將影響機組的(動平衡)。24、在調節空透的負荷時一定要小心,避免機組出現(喘振)現象。25、氧透的各級密封材料是(銅)。26、氧透有(兩只)增速器,空透一共有(三)級壓縮。27、。氧氣瓶與乙炔瓶的間距應該不少于(5)米。28、在檢修時凡與氧可能接觸的備件必須進行(脫脂)處理。29、空透的潤滑油牌號是(埃索46#汽輪機油)。30、活塞式氧(氮)壓機的潤滑油牌號是(68#機械油)。31、遇到斷開的高壓線對人員造成傷亡時,應采取(干燥的長木棍將高壓線挑開,再進行急救)的措施。32、冷箱中的保溫材料為(珠光砂)。33、水泵開機前需灌引水是為了(排掉泵體內的空氣)。34、膨脹機的作用是為空分提供(冷量)。35、《安全生產法》安全生產管理方針是(安全第一,預防為主)36、運輸易燃易爆化學品的車輛必須“五證”齊全,基中五證是指(易燃易爆化學品準運證、壓力容器使用登記證、壓力容器定期檢驗報告、駕駛員培訓合格證及押運證)37、制氧廠新區高壓進線有2路,分別為:(9101)、(9201)。老區高壓進線有6路,分別為3200機組:(6111)、(6206);1#萬立:(6105)、(6207);2#萬立:(6124),(6225)。38、變壓器按其用途可分為:(電力變壓器)、(配電變壓器)、(儀用變壓器)、(自耦變壓器)、(試驗變壓器)、(專用變壓器)。39、電壓互感器、電流互感器在運行中電壓互感器二次側不準開路,在運行中電流互感器二次側不準(短路)。40、電功、電壓、電流、電阻、電功率的單位用中文描述分別為:(焦耳)、(伏特)、(安培)、(歐姆)、(瓦特)。41、老區1#空透電機起動采用(定子串電抗降壓啟動)起動方式,老區氧透電機起動采用(定子串熱變電阻降壓啟動)起動方式,老區氮透電機起動采用(直接)起動方式,H400空壓機電機起動采用(定子串電抗降壓啟動)起動方式。42、交流電動機可分為(異步電動機)、(同步電動機)兩大類。43、按照高壓電器在系統中的作用分類可分為:(開關電器)、(保護電器)、(測量電器)、(成套電器)和(組合電器)及其它等。44、變壓器是由(鐵心)、(線圈)、(油箱)及其它安全附件組成。45、當關閉潤滑油系統時,軸承和齒輪的油供給被(中斷),壓縮機不能啟動。46、老區1#空透啟動前應檢查電抗器(隔離柜刀開關)所處的位置,確認2把隔離開關處于(閉合狀態)才能起動空透。47、空透油壓太低原因:(油泵故障)、(流量過大閥門有缺陷)、(油管泄漏)、(油過濾器堵塞)、(軸承間隙過大)、(壓力表失靈)。48、引起輔助油泵運行原因:(主油泵故障)、(油壓控制閥設定值不對)。49、空分減負荷,主要表現在設備(電流)下降。50、三違是指(違章操作)(違章指揮)(違反勞動紀律)51、應經常檢查液體貯槽的(絕熱)效果,外筒如出現大面積結霜等(異常)現象,應及時進行抽真空處理。52、檢修原則:適時(檢修),避免(失修)和(過修),利用計劃檢修和(生產空隙)進行小修和中修。53、在冷箱內進行查漏作業時,不能踏(閥桿)及登攀(50mm以下)的管子和儀表導管。54、水泵在冰凍期停車應將(泵內水)放盡。55、軸承過熱原因:(無油或油不潔)、(潤滑脂過多)、(滾動軸承磨損)、(電機與水泵裝配不同心)。56、充瓶液氧泵啟動后,若出口壓力不會上升,泵的出口管道上的結霜也會消失,說明泵沒有(預冷好),應立即使泵停車,重新預冷后再進行啟動。57、氮水預冷系統,空冷塔,水冷塔液位自動調節應確保安全可靠,嚴格監控(二塔液位)。58、潤滑油油樣分析周期為(半年)。59、氧氣閥門絲桿用(甘油)潤滑。60、外傷的急救步驟是(止血)(包扎)(固定)(送醫院)61、操作高空閥門時需有(安全帶)。62、制氧機的設備需(接地)防止靜電放電。63、為了防止碳氫化合物集聚,制氧機應堅持(主冷液氧1%的排放)原則。64、制氧機設備進行加溫時應先(通路)再(通氣),防止壓力過高。65、新工人上崗前必須做(三級安全教育)工作,分別為(分廠、車間、班組)。66、發現觸電者時首先應(關閉電源)再進行急救。67、氧氣瓶和乙炔瓶子工作時間距不應少于(5)米。68、在電氣設備起火時帶電滅火我們常采用(干粉滅火器、CO2滅火器)。69、拉合閘的操作應遵循:1)、拉閘時先拉(斷路器)(負荷開關),再拉(隔離)開關。2)、合閘時先合隔離開關,再和斷路器(負荷開關)。70、任意兩臺變壓器不能隨意讓其(并聯)運行。71、進行取樣操作時未帶(防護用品)不能進行操作。72、進行低溫液體排放時應采取(高空)排放的方法,并嚴禁液體落地。73、制氧機乙炔含量超過(1)PPM時,要進行停機處理。74、進行氮氣排放時,操作人員切勿(站在下風)處。75、3200分子篩系統的控制指令是由(中控室的PLC、DCS系統)發出的。76、活塞式壓縮機產生振動,通常采用消除方法有(安裝緩沖器),(設置孔板),(應用減振器),(合理設置管道支點),(避免拐直角彎)。77、透平膨脹機振動過大的原因(轉子動平衡不良),(轉子共振)(油膜振動),(機內出現液體)(制動風機喘振),(潤滑系統故障)。78、活塞式壓縮機發生撞缸的原因(活塞和氣缸的相對位置發生變化),(冷卻水或潤滑水大量進入氣缸),(異物進入氣缸)。79、低溫狀態下,空氣中對空分設備最危險的物質是(乙炔)。80、離心式壓縮機多采用的密封形式(密宮密封)。81、進入冷箱查漏、檢修,國家規定照明的電源電壓(安全電壓或低于36伏)。82、空壓機、膨脹機檢修,必須對轉子做(動平衡)試驗。83、氧壓機著火時,必須緊急停車并同時切斷(氧氣)來源,發出報警信號。排放液氧、液氮、液空,需采用(高空氣化)排放,應設有(明顯的標志)和(警示牌)。84、灌裝液氧時應防止外溢,并有(專人)在場監護,灌裝過程槽車應為(熄火狀態)。85、凡氮排放口、放散管口附近應設有(警示標志),應采用(高空排放)。86、氧氣管道、閥門等與氧氣接觸的一切部件,安裝前必須進行嚴格的(除銹)、(脫脂)。87、氧氣管道在安裝、檢修或長期停用后再投入使用前,應將管內殘留的水分、雜物等用(無油干燥空氣)或(氮氣)吹掃干凈,嚴禁用(氧氣)吹掃。88、安全閥檢修時,應按設計要求或有關規定進行校驗,(不準隨意更改起跳)壓力。89、設備、閥門、管道和容器,嚴禁(帶壓)拆卸。90、制氧一車間2#萬立每臺操作站有幾塊網卡?(2塊)91、貫標體系九字方針是指:(需必寫、寫必做、做必記)92、環境/職業健康安全管理四級體系文件是指(手冊文件、程序文件、補充文件、作業指導書)93、危害因素排查的四個方面是指(人的不安全行為)(物的不安全狀態)(不良的作業環境)(管理缺陷)。94、排查危害/環境因素時考慮的三種時態是(過去、現在、將來)三種狀態是(正常、異常、緊急)95、安全標志分(禁止標志)(指令標志)(警告標志)(提示標志)96、為防止觸電通常采用(絕緣)(防護)(隔離)等措施保障用電安全。97、我國國家標準規定的安全電壓的額定值分別為(42V)(36V)(24V)(12V)(6V)幾種。98、高配系統的檢修鎖定一般采用(雙掛牌)進行鎖定。99、二、選擇題:1、空氣的干燥程度是以(C)來衡量的。A溫度?B飽和點?C露點?D沸點2、低溫液體閥在操作過程中,易發升閥門凍死,或關閉不嚴,必須加溫閥體后操作,加溫時,可用(C)A明火B電加熱板??C蒸氣和溫水3、安全保護裝置應定期校驗,安全閥是(A)校驗一次。A一年B三年C五年4、分子篩工藝流程的空分設備長期停車,必須作充(C)保護。A空氣??B氧氣??C氮氣D氬氣5、氧氣充裝臺所用工具,接頭、閥門應采用何種材料的(B)。A鋁B銅?C不銹鋼??D普碳鋼6、氧氣管道通常會設置阻火器,它的材質是(D)。A鋁B不銹鋼C碳鋼D銅7、下列管道介質與國家所規定的色標正確的是(C)。A空氣----淺藍色?B污氮---淺黃色C氬氣---銀灰色D加溫氣---紫色8、氧壓機中凡與氧氣接觸的零件大都用鋁或不銹鋼、銅制作,主要原因是避免(B)。A硬度高和產生沖擊?B氧化作用和產生火花9、在正常生產時,液氧的排放是冷凝蒸發器防爆的一項措施,國家規定是(C)液氧排量。A5%?B10%C1%?D3%10、進入空分冷箱查漏,嚴禁攀登管徑(C)以下的。A、100mm?B、80mm?C、50mm?D、30mm11、分子篩純化器對乙炔、水份、二氧化碳吸附的順序是(C)。A:?CO2?H2O?C2H2B?C2H2H2O?CO2CH2O?C2H2CO2?D?H2O?CO2?C2H212、空分裝置停車排盡液體后,需靜置(D)小時使設備自然升溫后,方可進行加溫解凍。A?5---10B?24C?10小時以上D?1---213、空氣、氧氣、氮氣、氬氣、蒸氣管道的色標為_4___。

?①白色、天藍色、黃色、銀灰色、紅色

?②深藍色、天藍色、棕色、銀灰色、紅色

?③深藍色、綠色、黃色、銀灰色、白色

?④深藍色、天藍色、黃色、銀灰色、紅色

14、液氧儲槽內液氧中的乙炔含量,至少__1__化驗一次。

?①每天?②每周?③每月?④每年

15、攜帶式照明燈具的電源電壓,不準超過_②___V,在金屬容器內的潮濕處的燈具電壓不準超過____V,有爆炸危險場所,燈具必須是防爆型。

?①110,36?②36,24?③36,12?④24,12

16、永久氣體氣瓶的剩余壓力,應不小于③MPa。

?①0.1?②0.2?③0.5?④1.0

17、現場進行氣割、氣焊工作時,氧氣瓶與乙炔的最小間距為③米。

?①10?②8?③5?④2

18、可向室內排的氣體是①。

?①空氣?②氧氣?③氮氣?④氫氣19、氣瓶充裝前須經專人檢查,出現①②③④情況,嚴禁充裝。

?①不能判明瓶內裝有何種氣體或瓶內沒有余壓。?②超過檢驗期限的。

?③瓶體外壁有電弧燒傷的。?④鋼印標記不全或不能識別的

20、下列關于氧壓機的論述,正確的有①②③④。

?①氧壓機入口,應設銅絲或不銹鋼絲制作的過濾器。

?②大中型制氧機配套的氧氣透平壓縮機啟動前,必須做好空投試驗。

?③氧壓機著火時,必須緊急停車并同時切斷氧氣來源,發出報警信號。

?④氧壓機試車時,應用氮氣或無油空氣進行吹掃,試運行嚴禁用氧直接試車。

21、下列關于空分裝置解凍與吹除的論述,正確的有①②④。

?①空分裝置解凍停車,必須排凈液體,經靜置冷吹后,方準用熱氣體進行加熱。

?②空分裝置大加熱時,必須有專人負責監測壓力和溫度,嚴禁超壓、超溫。

?③氮氣加熱時,由于從吹除閥吹出的氣體溫度低,操作人員可在此降溫、解熱。

?④空分裝置吹除時,應對所有分析閥、壓力表、液面計、阻力計等小管進行吹除,以確保其暢通無阻。

22、下列關于空分裝置檢修的論述,正確的有①②③④。

?①設備、閥門、管道嚴禁帶壓拆卸。

?②管道施焊時,嚴禁在其他管道上打火引弧,鋁管同一處焊接不能超過兩次,否則應重新配管施焊。

?③空分裝置試壓可采用水壓法或氣壓法,嚴禁用氧氣試壓。

?④空分裝置試壓所用的壓力表應在檢驗周期內,系統較大的裝置試壓時,應安裝兩塊以上符合要求的相同精度與量程的壓力表。

23、下列關于氣瓶使用的規定,正確的有①②③④。

?①氣瓶的放置地點,不準靠近熱源。距明火10米以外。

?②氣瓶使用前應進行安全狀況檢查,對盛裝氣體進行確認。

?③不準擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標記。

?④氧焊、氣割作業時,火源與氧氣瓶的間距必須大于在10米。

24、下列關于氧的論述,正確的有(①③④)。

?①液氧和氣氧是強助燃劑。

?②液氧與可燃物接觸時,遇明火不會引起燃燒。

?③液氧與可燃物接觸時,因撞擊易發生爆炸危險;液氧與可燃物混合時,潛在爆炸危險。

?④液氧蒸發成氣氧時,能被衣服等織物吸附,遇火源易引起閃爍燃燒危險。

25、下列關于氮和氬的論述,正確的有(①③④)。

?①氮氣和氬氣都是無色、無味、無毒、不可燃的惰性氣體,有很強的窒息性,易引起窒息危險。

?②液氮與可燃物混合時,潛在爆炸危險。

?③液氬與可燃物混合時,無潛在爆炸危險。

?④當液氮或液氬與人體皮膚接觸時,易引起凍傷。26、下列關于液氧儲槽安裝場所的正確論述有(①②③④)。

?①安裝場所必須有良好的通風條件或設有通風裝置,并能安全排放氣體、液體。

?②安裝基礎必須無油脂及其它可燃物,瀝青地面也不可使用。

?③安裝場所附近必須有充足的水源及滅火器材。

?④周圍5米以內不準有通向低處場所的開口。

27、下列關于液氧槽車的正確論述有(①②③④)。

?①儲槽壓力超高時,應打開放空閥排放槽內氣體(不排液體),排放氣體時,操作者禁止吸煙,并應關閉汽車發動機。

?②槽車充灌液氧時,操作人員必須在現場。

?③槽車在連接充灌輸液管前,必須處于制動狀態,防止移動;在斜坡處時,應設置防滑塊。

?④儲槽上所用壓力表必須是禁油壓力表。28、下列說法正確的有(①②④)。

?①操作人員在充灌或處理低溫液體時,應戴上干凈易脫的皮革、帆布或棉手套。

?②若有產生液體噴射或飛濺可能,應戴上護目鏡或面罩。

?③處理大量低溫液體嚴重泄漏時,應穿上無釘皮靴,褲腳套在皮靴里面。

?④若是液氮或液氬的泄漏,處理時應站在上風向,以防止窒息。

29、液氧內爆炸敏感性正確的是(C)A、乙炔>丙烯>乙烯>甲烷B、乙炔>甲烷>乙烯>丙烯C、乙炔>乙烯>丙烯>甲烷D、乙炔>乙烯>甲烷>丙烯30、.影起主冷局部爆炸的原因(ABCD)A靜電效應B爆炸性雜質因純微粒相互模擦?C化學反應強烈的物質(如臭氧等)D壓力脈沖?31、進分子篩純化器溫度一般控制在(C)A、16度?B、17度?C、18度D、20度32、氫和氧的混合比例在(B)的情況下,會發生爆炸。A、?3%?B、4%-95%?C、95%?D、50%33、膨脹機密封氣壓力必須大于(D)方能啟動油泵。B、150KPA?B、200KPA?C、50KPA?D、30KPA34、空分停車排盡液體后,需靜止(D)小時才能進行加溫。A、2-3?B、4-5?C、5-6?D、5-1035、分子篩活化溫度不得超過(D)度,否則分子篩的吸附能力將明顯下降,甚至失效。A、200?B、300?C、500?D、60036、儲糟的充滿率不得大于(C)嚴禁過量充裝。A、85%?B、90%?C、95%?D、98%37、差壓測量管路沖洗時,應先打開CA、二次閥門B、排污閥門C、平衡閥門?D、一次閥門38、調節器的比例度和積分時間正確的說法是BA、比例度越大,比例作用越強B、積分時間越小,積分作用越強C、比例度越大,比例作用越弱,積分時間越大,積分作用越強D、比例度越小,比例作用越弱,積分時間越小,積分作用越弱39、當氧透機組發生以下ABCD現象時,操作人員應采取緊急停車措施,并及時通知生產調度和維修人員。A、(機組任何部位冒煙或潤滑油發生燃燒現象時)B、(機體內部發生不正常的碰擦聲或其他異常響聲)C、(軸承溫度發生急劇變化時)D、(機組及個別部件的完整性有可能破壞或處于危險操作時,應立即進行手動緊急停車)40各種氣瓶的存放必須距離明火(B?)以上,并避免陽光暴曬,搬運時不能碰撞。A、5米?B、10米?C、8米41、對電擊所至的心博驟停病人實施胸外心臟擠壓法,應該每分鐘擠壓(A?)次。A、60-80B、70-90?C、80-10042、三線電纜中紅色線一般指(B?)A、零線?B、火線?C|、地線43、觸電事故中,絕大部分者是(A)導致人身傷亡的。A、人體接受電流遭到電擊B、燒傷?C、電休克44、電流為(A)毫安時,稱致命電流。A、50?B、100C、12045、噪聲對人體的中樞神經系統的影響是(C)A、心跳加快?B、血管痙攣?C、頭腦皮層興奮,抑制平衡失調46、人體如長時間暴露在(B)噪聲環境中,將導致辭永久性的聽力損傷。A、100分貝?B、120分貝?C、140分貝47、在氣瓶運輸過程中,下列(C)不正確A、裝運氣瓶中,橫向放置,頭部朝身一方B、車上備有滅火器?C、同車裝不同性質的氣瓶,盡量多裝。48、辯別罐裝化學液體的正確方法是(C)A、用嗅覺?B、憑經驗?C、檢查容器外觀化學器標簽內容49、若皮膚上沾有化學品,應(A)A、立即用清水緩緩沖洗患處?B、立即用布抹干?C、盡快完成工作后,就醫|50、滅火的基本方法有(ABCD)A、冷卻法?B、隔離法?C、窒息法?D、抑制法51、密封場所內作業有哪幾種危險因素(ABC)A、缺氧窒息?B、有毒空氣?C、火災或爆炸危險。52、成人口對口人工呼吸每分鐘(B)次A、10-12?B、16-18?C、18-2453、如果工作人員穿著潮濕的衣服工作可能帶來的危險是(A)A、觸電?B、火災?C、爆炸54、在雷雨天氣不要走近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導線周圍(B)米內。A、10?B、20?C、3055、穿拖鞋進入車間工作會導致(C)A、行動敏捷?B、方便舒適?C、腳部受傷56、氧氣瓶直接受熱發生的爆炸是(B)A、爆轟?B|物理性爆炸?C、化學性爆炸57、下列物資中,屬于不可回收危險類的有(ABCDE)A、含油抹布?B、廢漆桶?C、石棉制品?D、日光燈管?E、廢電池三、判斷題1、空分停車如果停車時間較長,要把設備內的液體排盡,不讓其蒸發,目的是防止乙炔、碳氫化合物等濃縮析出。?(√)2、通常氣體的干燥度是以露點來衡量,露點越高,被檢氣體干燥度越高,露點低越,氣體的干燥度越低。(×)3、當氧氣管道穿過間壁墻或建筑物時,應在管外加套管,套管內的管道可以允許有焊接口。(×)4、在膨脹機進口壓力一定的前提下,機前溫度越低,單位制冷量越大。(×)5、只要電流能通過的物體,我們就稱之為導體。??(×)6、絕緣體由于不導電,所以它不是電工材料。(×)7、我國工頻電流的周期為0.02秒。?(√)8、變壓器是一種傳遞電壓的電氣設備。??(×)9、變壓器是根據互感現象制成的。?(√)10、變壓器次級允許長期輸出的最大視在功率叫做額定容量。?(√)11、已知變壓器二次電壓、二次匝數、一次電壓、一次匝數,任取兩個數據可以確定電壓比。(×)12、一只額定電壓為220V/110V的變壓器,可以用來將440V的交流電壓降到220V正常使用。(×)13、動用帶絕緣的電器,不要依賴絕緣來防觸電,因為絕緣代替不了小心。?(√)14、儲運油罐車上掛接一根鐵鏈拖地的作用是防靜電的積累。(√)15、氧壓機中凡和氧氣接觸的零部件大都采用銅和不銹鋼制作,主要原因是避免氧化作用和產生火花(對)16、液氧中C2H2雜質性最活躍,危險性最大(對)17、壓力表上的壓力就是氣體真正壓力(錯)18、空分冷箱應充入干燥氮氣保持正壓,并經常檢查。大中型空分冷箱應設有正負壓力表、呼吸閥,防爆板等安全裝置。(對)19、生產區域及設備、管道動火時,氧氣含量必須控制在23%以下;氫含量不準超過0.4%。暫停動火后,再次動火前,需重新取樣分析氧、氫含量。如果動火作業連續超過4小時后,亦需重新取樣分析。(對)

20、排放液氧、液氮、液空宜采用高空氣化排放,采用管道及地溝排放時,應設有明顯的標志和警示牌。(對)

21、低溫液體槽車首次灌裝液氧前,應使用無油干燥氮氣吹掃,并以充分預冷。(對)

22、液氬充車時,一部分液體氣化,氣體從槽車放空口排出,由于此處氣體溫度較低,所以司機可在此“納涼”。(錯)23、大、中修后的氧壓機在沒有氮氣的情況下,可以用氧氣試運轉。(錯)24、從安全觀點出發,主冷液氧液位不能過低。(對)25、空分設備中乙炔是最危險的物質。(對)26、碳素鋼管中氧氣壓力在1.6—3.0Mpa的范圍內的最大流速不能超過8M/S(對)27、安全閥的起跳壓力在工作壓力≥0.6Mpa時,應為1.05—1.1倍的工作壓力;當工作壓力P<0.6Mpa應為1.2—1.25倍的工作壓力。(對)28、分裝置運行時,一般要向保冷箱內充干燥氣體(氮氣)保持冷箱內為微整壓,約為200—500pa。(對)29、自潔式空氣過濾器用儀表作反沖氣體時濾筒阻力一般在600Mpa從內說明自潔式濾器效果較好。(錯)30、一般空壓機啟動時,疏水器旁道閥要關閉,啟動后要打開排水。(錯)31、氧透密封氣是由下塔頂部氣氮提供,所以如要啟動氧透只有等空分啟動后才能啟動油泵。(?錯)32、轉子一般做動平衡試驗,其目的就是消除其不平衡力矩的影響。(對?)33、離心式壓縮機中密封的形式通常采用石墨環密封。(錯)34、壓縮機中的氣體流動方向與軸平行,一般稱作軸流式壓縮機。(對?)35、軸流式壓縮機與離心式壓縮機都屬于容積型壓縮機,均稱為透平壓縮機。(錯?)36、空壓機啟動時,因為沒有儀表氣,電機不能啟動。(?錯)37、液空進上塔調節閥采用的是氣閉式。(?錯)38、空壓機放空閥按工藝要求采用的是氣開式。(錯?)39、對剛剛經過檢修后的空壓機,因為密封換新的,在最初開動的時候,往往也會出現空氣量減少的現象。(錯)40、壓縮機的壓縮比主要根據排氣壓力來確定的。(?錯)41、一般壓縮機啟動前要確認其滑潤油泵其聯鎖是否完好,萬立氧透即是這樣的。(?錯)42、根據安全需要萬立氧透排氣閥后氧氣管道上都安裝了一銅質的阻火器。(對?)43、加強換熱器的效果在設計時,冷熱流體的流向絕大多數是采用順流布置的形式。(?錯)44、空分裝置在常壓下排液,為了節約時間通常情況下主冷液氧和下塔液空可同時排放。(錯)45、分子篩系統中旁通V1207閥可以調節中間開度(正確)46、、當空冷塔液位大于1200MM時會打開空壓機放空閥并停四臺水泵(錯誤)47、、新老區均實現了高壓氮氣與中壓氮氣的旁通。(正確)48、、我們在萬立氧透機旁盤可以停氧透(正確)49、、萬立空壓機放空閥電磁閥是220V的(正確)50、調節系統的無擾動切換是指自動變手動或手動變自動過程中系統切換過程中無擾動√51、如果一孔板裝反了方向,流量指示將會偏低。√52、制氧三車間減壓室系統供氧部分自動控制采用的是單回路控制(錯誤)53、濃硫酸屬于腐蝕性危險化學品(?正)54、職業病是指企業、事業單位和個體經濟組織的勞動者在職業活動中,因接觸55、粉塵、放射性物質和其他有毒有害物質等引起的疾病。(正)56、操作機械時,要束緊袖口,女工發辮要挽入帽中。(正)57、電消耗、水消耗是制氧廠的重要環境因素。(正)58、個人鎖既可用于能源鎖定,又可用于鎖柜子,工具箱(錯)

篇3:制氧站安全檢查表模板

制氧站工作人員應嚴格遵守操作規程,密切注意各部位壓力和溫度的變化,嚴禁超壓超溫運行,所戴的手套禁止沾油脂。氧壓機不準缺水和斷水,其上、下密封圈效果良好,以免油被活塞桿帶入氣缸,造成不堪設想的后果。

加強對制氧操作人員的安全操作知識教育,使之掌握防范措施,提高排除故障的能力是防止傷害事故的重要一環。

1設備檢查

1.1制氧站內平面布置。

1.1.1氧氣站生產多種產品需要灌瓶和貯瓶時,灌氧間,空瓶間和實瓶間應分別設置。

1.1.2若空瓶、實瓶在同一灌氧間內時,空瓶和實瓶必須分開存放,并用墻隔開,不得直通。數量不得超過50瓶。空、實瓶之間可合并,但要用欄桿相隔。

1.1.3空瓶間、實瓶間應設裝卸平臺,平臺寬一般為2m,平臺高度按氣瓶運輸工具的高度確定,一般高出地平0.4~1.1m。裝卸臺應備有防漏、防火設施。

1.1.4灌氧車間的生活室應與灌瓶間和實瓶間隔開。

1.1.5制氧站房四周,應設圍墻或柵欄。

1.2站房建筑與結構

1.2.1制氧生產過程的火災危險性屬乙類,主要車間建筑物的耐火等級不宜低于二級。

1.2.2氧氣壓縮機間、氧氣貯氣囊間、灌瓶間、空瓶間、貯氣罐間、凈化間等相互之間及與其毗連的房間,應采用無孔洞、管道,且耐火極限不低于1.5h的防火墻隔開,隔墻上的門的耐火極限應不低于0.6h。

1.2.3堿液設備周圍的地面,應有防止堿液腐蝕的措施。灌瓶間和實、空瓶間的地面為瀝青混凝土,且平整,不起灰塵,耐磨,防滑。

1.2.4液氧槽附近0.9m范圍內,不應鋪設瀝青路面,液氧槽的基礎應用難燃燒材料建造。

1.2.5氧氣壓縮機間、凈化間和貯氣罐間均應有安全出口。

1.2.6主要生產車間的門窗向外開,木制門窗涂防火漆。灌瓶間、實瓶間和貯氣囊間以及獨立的瓶庫的門窗玻璃,均應涂白色或采用毛玻璃,以防陽光直射氣瓶或氣囊。

1.3設備布置

1.3.1設備的布置應方便安裝、操作和維修,并符合以下規定:

1)設備之間凈距,一般為1.5m

2)設備為雙排布置時,兩排之間凈距不小于2m

3)設備與墻壁之間的通道寬,應不小于1m

4)灌瓶間、氣瓶間、實瓶間的通道寬度為1.5m

1.3.2布置在制氧間內的貯氣囊,不應放在氧壓機的頂部,貯氣囊與設備的水平距離應不小于3m,并有安全防火圍墻。在貯氣囊入口管道上應設安全水封,水封的放散管應伸出室外。

1.3.3氧氣貯罐之間或與可燃性氣體貯罐之間的凈距應不小于相鄰兩罐中較大者之半徑。

1.4活塞式空氣壓縮機

1.4.1油路、水路和汽路應暢通,無內泄外漏現象。

1.4.2空壓機的空氣進口處離地面高度應不低于10m,并有完整、有效的空氣過濾器。

1.4.3應定期清除排氣管道和氣閥中的積灰,保持排氣管道清潔、暢通。

1.4.4各種安全閥、壓力表及溫度計等齊全,靈敏,清晰可靠。

1.5氧氣壓縮機

1.5.1機身,曲軸箱等主要受力部件,嚴禁有影響強度和剛度的缺陷,安裝時,必須按設備說明書進行。所有緊固件必須擰緊,并有防松措施。

1.5.2外露的聯軸器、皮帶及皮帶輪等應設防護罩。

1.5.3氧壓機的活塞與氣缸之間嚴禁用油潤滑,應用蒸餾水或高級純水加甘油作潤滑劑。

1.5.4潤滑油泵應運轉正常,油壓穩定,油路暢通,油質清潔。

1.5.5水冷系統及氣路系統應無泄漏現象。

1.5.6氣缸和冷卻器的冷卻水量充足,不得斷水。

1.5.7各種安全閥、壓力表、溫度計應靈敏可靠。

1.6分餾塔

1.6.1分餾設備必須保持良好的氣密性,有泄漏需及時修理。

1.6.2所有閥門應完整、無泄漏,操作靈活。

1.6.3在乙炔、碳氫化合物積聚量超過允許值時,應及時排放部分液氧。停車時間較長時,亦應將設備內的液氧、液態空氣放掉。

1.6.4必須排放液氧時,應用管道引至室外無油脂、無火源及其它易燃物的安全處。氮肥氣排放亦應引至室外2m以上高處。若對地排放應有明顯標志,以免有人在該處停留引起窒息。

1.6.5分餾塔、主冷凝蒸發器、液態空氣吸附器和液氧吸取附器及管道等,均應可靠接地,接地電阻不大于10Ω。分餾塔須設防直接雷擊的接地裝置時,應與上述接地裝置分別設置,以免雷擊時發生反擊。

1.7貯氣罐

1.7.1貯氣罐不應有泄漏和變形,罐內清潔,無油脂、雜物。

1.7.2貯氣罐應有超壓報警和壓力自調系統。各種減壓閥、自動調節閥應靈敏可靠,且無油脂,安全閥靈敏可靠。

1.7.3貯氣罐的水槽和放水管冬季應有防凍措施。

1.8氧氣灌充與貯存

1.8.1灌充器前應設高度不低于2m的防護墻。

1.8.2控制閥、壓力表及安全閥等應集中布置在控制屏上。

1.8.3氧氣瓶應嚴格進行檢查和脫脂去油,占有油脂或氣瓶溫度超過45℃時,不許充氧。充灌氣瓶時,應將氣瓶固定可靠,以防沖倒。

1.9氧氣管道

1.9.1氧氣管道的閥門和管件應按以下原則選用:

1)氧氣閥門的密封填料嚴禁使用含油或可燃性材料。

2)氧氣閥門的密封圈,應以不銹鋼或有色金屬材料制造。

3)氧氣工作壓力大于10N/cm2時,宜用截止閥,不宜用閘閥。

4)氧氣管道應盡量減少彎頭和分岔頭。

1.9.2車間之間的氧氣管道應盡可能架空敷設,必要時,應單獨安設在非燃燒體的地溝內。但地溝不得與其它地溝相通,并應有蓋板。

1.9.3廠區氧氣管道不應穿過火焰和高溫區,必須時,應采取隔熱措施,并保證管壁的溫度不高于60℃。

1.9.4沿墻、梁柱敷設的氧氣管道,其管底至地面高度應不大于2.2m。

1.10安全附件

1.10.1安全閥應啟閉靈敏可靠,與氧接觸的安全閥必須嚴格去油,并每半年校驗一次。且有鉛封。

1.10.2測量油壓和氣壓的壓力表,其量程分別為工作壓力的1.4~2倍和1.5~3倍,表盤直徑不小于100mm,有標跡線并鉛封。

1.10.3壓力表指示靈敏清晰,表盤玻璃完整,卸壓后指針回零位。測量氧氣壓力和空氣壓力的壓力表禁止互換使用。

1.10.4測溫度的表計應完好清晰。

2行為檢查

2.1凡與氧氣接觸的設備均應嚴禁占染油污。

2.2制氧設備、受壓容器和管道的修理,應在卸壓后進行,禁止在受壓狀態下擰緊螺絲。

2.3凡與氧接觸的設備、容器、管道、閥門等需要動火修理,應行用無油干燥的空氣或氮氣置換,吹洗,取樣化驗合格(空氣含氧量不超過22%),并辦理動火手續方能動火,動火時,要有人監護。

2.4氧氣管道操作維護注意事項。

2.4.1氧氣閥門必須緩慢操作,重要閥門操作要有監護。

2.4.2氧氣管道凍結,嚴禁用火解凍。

2.5制氧站及氧氣管道設有防雷接地時,每年雨季前檢查一次。

2.6氧氣管、壓縮空氣管及水管等外表應按規定涂油漆。

2.7制氧站內嚴禁用明火采暖。

3作業環境

3.1主要設備應有清晰的銘牌和各種安全指示、標志

3.2制氧間、灌氧間和倉庫及氧氣站周圍20m,嚴禁煙火,并在站區、廠房醒目處設“嚴禁煙火”的安全標志。

3.3消防器材必須齊全有效。

3.4設備近處禁止擺放油桶油壺等。

3.5灌瓶間、氧壓機間和貯氣囊間的電器設備和照明應有防火措施,并符合規定。

3.6廢堿液排放,應符合GBJ4—73的規定。