1?事故類型和危害程度分析

1.1船舶火災是指船舶在航行、停泊、作業過程中,因自然的或人為的因素致使船舶、船上物品失火或爆炸,造成損害的事故,包括火災引起的爆炸和爆炸引起的火災。

1.2船舶火災的特點

(1)艙內熱量不易散發;

(2)火勢能通過鐵質隔艙壁的傳熱而蔓延;

(3)有大量濃煙,增加了尋找火源和滅火工作的困難;

(4)接近火源的通路不多,甚至無法接近;

(5)船舶貨種復雜,燃燒性能各異,且艙內滿貨后不易查明火源,消防工具也不易達到;

(6)通常存在易燃易爆物品,如燃油、油漆、各類氣瓶、貨油、液化氣等,存在爆炸的危險;

1.3船舶火災可能引起的后果

(1)人員(包括船員、救援人員、岸上人員)傷亡;

(2)船舶受損或損毀;

(3)船舶失去動力、失控、擱淺、沉沒等,影響水上交通安全;

(4)燃油、貨油、有毒物質等污染物溢漏,污染海洋;

(5)災情擴大或引起大爆炸,威脅周圍船舶、設施、岸基的人命財產安全,特別是裝載危險品的船舶在近岸水域或碼頭附近發生火災時。

2?應急處置原則

2.1首先救助和疏散船員,確保遇險船上人員安全;

2.2迅速查清著火部位、著火物質,采用正確滅火材料和采取正確滅火措施;

2.3盡快實施滅火行動,有效控制火情,防止事態惡化;

2.4保障救援人員的安全。

3應急組織機構的組成、責任和分工

3.1指揮領導小組:指揮部設在項目部經理室,電話為:0770-6325123?,由項目部經理任總指揮,副經理為副總指揮,負責事故的應急救援工作的指揮和組織,制定和修訂本工程的《安全事故應急預案》,組建應急救援專業隊伍,組織實施和演練;檢查督促做好重大事故的預防措施和應急救援的各項準備工作;事故發生時,發布和解除救援命令,并組織指揮救援行動;向上級匯報和組織事故調查,總結應急救援工作的經驗和教訓。

3.2總指揮負責組織和指揮整個應急救援工作。

3.3副總指揮協助總指揮負責應急救援的具體指揮工作和日常工作。

3.4安全保衛組由擔任組長,為副組長,組員為項目部員工,協助總指揮做好事故報警、情況通報和事故處置工作。

3.5船機組由擔任組長,協助總指揮負責工程搶險、搶修的現場指揮,負責救援物資的供應和運輸工作。

3.6醫療衛生組由擔任組長,成員由項目部人員組成,負責現場傷員的護送轉院工作。

3.7通訊聯絡組由擔任組長,負責各部門之間的聯系和對外通訊任務;報警電話:110,或急救電話:120;

3.8海事部門

3.8.1負責發布航行通(警)告;擔任現場協調人,協調現場各類船艇的行動;在消防部門尚未到場或未參與的情況下擔任現場滅火指揮;負責現場警戒,實施交通管制;組織疏散附近船舶;負責統籌應急處置費用追償。

3.9消防部門

3.9.1設置岸上消防警戒區并負責警戒;派遣消防船實施滅火行動,擔任現場消防指揮,組織營救受害人員,控制危害源,撲滅火災,清理火場,鑒定火災原因。

3.10專業救助力量

3.10.1負責人命救助,協助滅火,并根據需要實施對船舶的專業救助工作。

3.11醫療急救部門

3.11.1負責組織各急救單位對傷員進行現場急救、轉運和分流,并提供醫院收治、專家會診和進一步治療等醫療保障。

4?應急處置程序

4.1提醒或指導船方應采取的行動

4.1.1指揮部接到火警報警后,應核實、確認船方已采取的自救行動,如船方未采取相關行動,應做出相應的要求。

4.1.2立即啟動船上火災應急反應程序,組織自救。

4.1.3立即停止相關作業,關閉火災現場附近的通風口、透氣孔、門窗,切斷通向火災現場的電路、油路,設法使起火部位處于下風方向,施工船舶應隔斷和拆開與岸上的有關連接。

4.1.4迅速偵察火情,查明以下情況:

(1)火災部位;

(2)是否有人員傷亡、被困;

(3)燃燒物品名、性質、數量等情況;

(4)火場附近有無危險品或其他燃燒物處于火災威脅中。

4.1.5迅速采取滅火行動,根據火源性質采取水噴淋或施放高倍泡沫、鹵代烴、二氧化碳滅火劑或封艙等措施;

4.1.6當火災威脅到周圍船舶、設施、岸基的人員、財產安全,或有沉沒危險且礙航時,應盡可能駛離或做好拖帶準備,選擇或按海事局指定的安全地點進行處理,必要時可考慮搶灘擱淺。

4.1.7保持通訊聯系,及時向現場滅火指揮或搜救領導小組報告火情,提出救援要求,配合救援工作。

4.2進一步核實險情信息,評估、制定救援行動方案,并組織實施

4.2.1迅速組織海事、消防、有關救助力量趕赴現場救援和警戒,通知有關單位待命;指定現場協調人和現場滅火指揮。

4.2.2進一步核實險情情況,評估火災危險性和影響程度,制定救援行動方案,并根據險情發展情況和救援方案的要求增派救援力量。

4.2.3對危險品船舶火災、重特大火災、特別復雜火災等情況,應考慮成立相應的專家小組對火情進行評估,協助制定救人、消防等處置方案。專家小組成員組成除有關專家外,還應邀請船東代表參加。

4.2.4按照險情報告制度的規定和要求,及時向有關部門報告或通報險情。

4.3現場行動

4.3.1有關部門接到通知后,應按指揮部的指示迅速組織力量前往事故現場,并在現場指揮的統一協調指揮下采取行動。

4.3.2救助船上遇險人員

現場救援力量抵達現場后,應迅速救助遇險船上人員,并將其安全轉送到岸上進行醫護治療和檢查。

4.3.3核實火源及燃燒物,與船方共同確定滅火方案

4.3.3.1現場消防指揮應及時與船方溝通和協商,掌握火情,共同制定滅火方案,并報搜救分中心。已經成立專家小組的,還應組織專家小組成員共同制定。

4.3.3.2制定滅火方案應全面考慮各種可能出現的情況,確定最佳方案,并制定后備方案。滅火方案應包括以下內容:

(1)火災位置及火災種類;

(2)滅火措施;

(3)防止火勢蔓延的措施;

(4)人員保護措施;

(5)所需要的救援力量和滅火任務安排;

(6)通信聯絡方式等。

4.3.4滅火行動

4.3.4.1現場消防指揮應按照滅火方案的要求,指揮現場有關消防船艇統一行動,迅速進行滅火。

4.3.4.2現場有關消防船艇應按照滅火方案的要求和現場消防指揮的指令,采取相應的滅火行動。

4.3.4.3現場消防指揮、指揮部應根據滅火行動的進展成效、專家小組的建議,及時調整、改進滅火方案,協調、增派必要的消防力量、設施到現場支援。

4.3.4.4現場指揮應及時向指揮部報告滅火行動的進展情況。

4.3.5現場警戒和交通管制

4.3.5.1海事處應根據險情情況,在事故水域附近劃定警戒區,實施交通管制,并發布航行通(警)告;

4.3.5.2執行警戒任務的船艇應加強巡視,防止無關船舶擅自進入警戒區域。

4.4注意事項

(1)滅火時,應查清火勢發展方向,防止火勢向外蔓延。可根據現場具體情況,搬離火場周圍的可燃物、危險品,關閉門窗、通風口、通氣孔,切斷電路、油路,不斷用水澆噴艙蓋板、甲板、艙隔壁,使之冷卻,以及調整滅火部位角度等方法;

(2)滅火措施可考慮采用隔離、窒息、冷卻等多種措施;采取窒息滅火或施放大型二氣化碳、鹵化物滅火前,必須確認所有人員已撤離火場;

(3)采取密閉窒息方法滅火,必須經過足夠長的一段時間之后,在足夠消防力量的戒備下,才能逐步打開封閉裝置,給予通風。未經確認完全熄滅前,必須經常巡查火場;

(4)用水進行滅火時,應注意保持船舶的穩性,如出現因滅火劑使船體嚴重傾斜的情況,應采取措施將船體扶正;

(5)保護消防和現場工作人員的安全,避免觸電、中毒、窒息等傷亡事故;

(6)在火災事故不斷擴大、無法控制,或救援行動嚴重威脅人員安全的情況下,應考慮中止救援行動;如有爆炸、沉沒的危險,應考慮將現場所有人員撤離至安全區域;

(7)火災事故的處置應以就地、就近處置為原則。對船舶在施工區域發生火災事故要駛離到外面水域處置,或船舶在施工區域外發生火災事故要靠泊碼頭進行處置的情況,均要詳細考慮相關的安全因素。

4.5相關行動

(1)船舶發生火災,按照《船舶事故人員轉移應急處置預案》疏散人員。

(2)如造成海洋污染,按照《海域污染應急處置預案》進行處置。

(3)如火勢擴大或有爆炸危險,威脅到周圍船舶、設施以及附近岸線上的人命財產安全時,應組織疏散周圍船舶和人員。

5?資料收集

5.1參加救援行動的單位/部門應做好本單位/部門出動的船艇、人力物力資源、任務、行動情況、物品消耗以及其他有關情況的記錄,并及時報指揮部。指揮部應及時進行收集、整理。

6?總結評估

6.1指揮部及各有關救援單位/部門應及時匯總有關資料,對救援行動及時進行總結,對救援行動的成效進行評估,總結經驗,指出問題,提出建議。

6.2指揮部應及時向上級部門遞交事故應急處置報告。

7?事故應急通訊錄

篇2:船舶火災爆炸事故應急處置措施規程

(1)要求船方按“應急部署表”的要求進行自救。首先搶救遇險人員,向上風轉移,或向上風疏散。

(2)向當事船舶了解失火原因、火勢、失火部位、人員情況及救助請求。

(3)按救助方案通知有關消防救助力量趕往現場施救。

(4)向安全地點或上風疏散對周圍有危險的船舶。

(5)組織現場維護、指揮,實施交通管制,布置交通艇對現場水域進行封航警戒。

(6)指揮船舶使其著火部位位于下風,要綜合考慮下移上漂的影。

(7)做好封艙,利用速閉裝置關閉應關閉的閥門和天窗,同時利用船上的消防滅火系統和滅火器材滅火,船方要迅速起動消防泵,同時協助消防部門調集消防艇。

(8)迅速調集有關滅火材料和器材。

(9)施救船舶必須具備良好的防火防爆設備,保障自身安全,盡量從上風靠近。